Тоже в прошлом году поставил себе анод на обь ,но один большой магниевый.Лодка хранится не на воде,поднимаю на подвеску.Но на всякий случай.И еще аноды при окислении желательно чистить.
Приветствую Роман. Полностью согласен. У многих моих знакомых проблемы с катерами . Краска облезает . Весь кузов раковинами пошёл . У нас катера весь сезон жидкой воды стоят на воде в яхт клубах. Все модные))), рыболовные , и соответственно с подключением к береговому питанию для подзарядки стартовой и тяговой группы. Тк раньше многие производители не вешали аноды ((((. Сейчас вроде многие ставят с завода аноды на площадки под датчики.
Использовать цинк для защиты алюминиевого корпуса нельзя! Только магний! Электрохимический ряд напряжений металлов: Na, Са, Mg, Al, Zn, Сr, Fe, Pb, (Н), Сu, Hg, Ag, Au, Pt.. Для анода можно использовать только металлы, расположенные левее алюминия. Цинк - правее. Таким образом, алюминий является анодом для цинка!!!
@@Romario500 В описании под видео написано: "простой способ защиты корпуса алюминиевой лодки от электро-химической коррозии при помощи анодов из цинк магниевого сплава"
Роман, дельный совет, спасибо!!!👍👍👍
🤝😊
Тоже в прошлом году поставил себе анод на обь ,но один большой магниевый.Лодка хранится не на воде,поднимаю на подвеску.Но на всякий случай.И еще аноды при окислении желательно чистить.
Согласен, хуже точно не будет.
Приветствую Роман. Полностью согласен. У многих моих знакомых проблемы с катерами . Краска облезает . Весь кузов раковинами пошёл . У нас катера весь сезон жидкой воды стоят на воде в яхт клубах. Все модные))), рыболовные , и соответственно с подключением к береговому питанию для подзарядки стартовой и тяговой группы. Тк раньше многие производители не вешали аноды ((((. Сейчас вроде многие ставят с завода аноды на площадки под датчики.
Приветствую, к сожалению из извесных мне только нордсильвер с завода ставит, остальные еще не дошли до этого.
@@Romario500
Я в прошлом году брал 645 Сильвер. На нем стояли уже с завода. Неужели Волжанка не ставит с завода?(((
@@АлексейМаревич-ы9ш волжанка даже на топовые модели не ставит
А как ваш знакомый вышел из ситуации с корозией? Сам в этом году попал в такую ситуацию, вот думаю что делать.
@@alex_on_don да никак, на сколько я знаю, но выглядело как вся лодка посыпана белыми точками.
@@Romario500 возможно как-то потом убирал корозию, у меня тоже все в белых точках.
@@alex_on_don 💁
У меня новая лодка зацвела воды не видевшая, аккумулятор даже не покупал еще. По этому не только в электрике дело
Что за лодка?
👍👍👍
Никогда бы не подумал, что такая проблема может быть в пресной воде!
И за какое время скушало аноды?
У меня ПВХ, мне пока не грозит.😉
Примерно за 90 дней на воде. Везде такая проблемма, там даже есть рекомендации по анодам для пресной и солёной воды.
Да что говорить, у меня надувная лодка и мотор, катаюсь только раз 10 в сезон, анод на моторе исчезает в пресной воде.
Гоняешь наверно на АЭС 😁
@@Predator_59 😂 ну да
Использовать цинк для защиты алюминиевого корпуса нельзя! Только магний!
Электрохимический ряд напряжений металлов: Na, Са, Mg, Al, Zn, Сr, Fe, Pb, (Н), Сu, Hg, Ag, Au, Pt..
Для анода можно использовать только металлы, расположенные левее алюминия. Цинк - правее. Таким образом, алюминий является анодом для цинка!!!
Да я кажется про цинк не говорил, у меня магниевые аноды
@@Romario500 В описании под видео написано: "простой способ защиты корпуса алюминиевой лодки от электро-химической коррозии при помощи анодов из цинк магниевого сплава"
Так анод есть на моторе. Мотор соединён с лодкой
Это так не работает, вообще есть даже формула площадь анода должна быть сколько то %площади лодки
Spasibo!
@@karlismoto4516 🤝😊
Хрен его знает,а если анод закрепить ,на деревяшку и положить, в воду анод тоже сам себя сьест от воды.
Может и съест, но судостроители не зря это придумали.