Io seguo tanti youtuber teslisti che sono entusiasti della loro auto, ma non sono così aperti a far vedere quei piccoli difetti come hai fatto tu. Come per esempio : la rottura dei cristalli in caso di shock termico, dei cerchioni, o del difetto della vernice, giuro che è la prima volta che lo sento dire. Hai fatto bene a informarci...........
oddio è abbastanza noto che le Tesla facciano cacare a livello costruttivo, difetti della vernice, parti non allineate, porte che si chiudono male, materiali scadenti, sedili che si allentano ecc... ed è ben nota pure la causa. Per dirla come si dice dalle mie parti "hanno fatto l'uovo più grande del culo", non sono capaci di soddisfare industrialmente la domanda e invece di limitare gli ordini costruiscono a cazzo, la soluzione di Elon Musk a "abbiamo più ordini di quelli che riusciamo ad evadere" non è stata "ampliamo la linea produttiva" ma "dovete metterci meno". Nella classifica di soddisfazione dei clienti del 2021, Tesla ha 4 vetture tra le peggiori 10.
Tutte le auto hanno dei difetti. È giusto essere obiettivi. Adesso se vai a dire qualcosa su una Tesla, ti mangiano. È la "perfezione". A me non piace proprio.. Ma li sono gusti.
Ci sono due grandi gruppi Facebook e un grande forum quello di Teslari, di questi difetti ne ho sentito parlare a vario titolo ma mai tutti in una sola macchina, inoltre nei modelli dal 2021 in poi sono stati tutti corretti. La mia è di 3 mesi fa e non ha nessuno dei difetti segnalati. Ho altri due amici che ha delle Model 3 e posso dytr6ls stessa cosa.. È evidente che si tratta di un auto nata male ma resta tale. Un auto nata male con molti difetti. Punto. Questa è una vera sfortuna e se fossi in te sarei molto arrabbiato, ma rimane il fatto che si tratta di un caso eccezionale. D'altra parte Tesla produce 1,4. milioni di auto se fossero tutte così sarebbe già fallita
Tra i difetti aggiungerei i giochi difformi tra le lamiere, la mancanza di tendina parasole per il tetto, l’assenza totale di tasti (usare il tablet per aprire anche il cassetto portaoggetti mi manda in bestia), la poca illuminazione notturna dell’abitacolo
Gli specchietti retrovisori, il cassetto, il Cofano anteriore, quello posteriore è tantissimi altri comandi li puoi eseguire a voce.... cosa che in tante altre auto te le sogni oppure sono optional a pagamento molto costosi, come il sistema di sicurezza Sentry a 9 telecamere con registrazione automatica degli eventi, compreso dlvhi di avvicina o tocca l'auto oppure gli incidenti e i tentativi di effrazinone... cosa che in altre auto da 80000 euro non c'è o costa migliaia di euro
... mi ha sorpreso leggere dell'apertura del cassetto tramite software ma, pensandoci bene, è una furbata: di solito, infatti, nel cassetto si mettono i documenti ... 😎
BEN TI STA' ! DOVEVI PENSARCI PRIMA CHE TI STAVANO ................ UNA AUTO CON QUEI PREZZI FOLLIA!!! HA' MENO ROBA DI UNA TERMICA COME FA' A COSTARE TANTO ??? FATEVI FREGARE ANCORA CREDETECI ANCORA A QUEI POCO DI BUONO CHE VI RACCONTANO CHE BISOGNA ESSERE GREEN !!!
Apprezzo tantissimo la tua onestà continua così. Hai fatto la scelta dell'acquisto di quest'auto che nessuno può permettersi di giudicare ma hai molta sincerità nel parlare dei difetti👏
Marketing Una volta si chiamava "similpelle", ma dava l'idea di qualcosa di economico e appunto simile ma non uguale alla pelle. Poi si è passati ad "ecopelle", ma ovviamente di ecologico non aveva niente perché c'era la plastica. Quindi si è passati alla "pelle vegana" 😂 che si vende allo stesso prezzo della pelle vera ma sempre plastica rimane.
mi sembrano difetti molto pesanti che mi danno l'idea che abbiano voluto ridurre i costi all'osso per poi ottimizzare i ricavi sparando un prezzo superiore al dovuto ( infatti è crollato miseramente in pochi mesi).. ed il tutto è stato possibile solo perché c'è chi è entusiasta di spendere 62.000€ per una cosa del genere.
@@lamierecollaudates.p.a.988 è chiaro che è stato abbassato.. non parliamo di un titolo in borsa ma di un veicolo.. quindi logicamente è stato ritoccato al ribasso il prezzo di listino.. anche del 20% in alcuni casi.. ed in un periodo brevissimo.. per questo ho scritto crollato miseramente..perché sono stati tanto veloci ad abbassare i prezzi che addirittura clienti che avevano firmato contratti ed erano in attesa della consegna hanno visto il prezzo crollare ed hanno preso di assalto le concessionarie pretendendo di rivedere il contratto od essere rimborsati..è dovuta intervenire la polizia in alcuni casi..roba da chiodi
@@lamierecollaudates.p.a.988volontariamente perché consapevole che non poteva più venderle a quel prezzo assurdo. Se ha abbassato è perché non era più giustificabile quel prezzo assurdo. Nessuno ti fa una riduzione di 15,000€ perché è generoso
@@lamierecollaudates.p.a.988volontariamente no perché i margini sono pressoché nulli adesso ed in borsa ormai scende costantemente pur con dati di vendita discreti
un video estremamente onesto e tecnicamente valido nelle descrizioni delle difettosità di quella che vanta essere una super car visto il prezzo finito.
Ciao Giampy anche io vivo in Sicilia nella provincia di Agrigento e possiedo una Model Y RWD presa a marzo 23. Concordo con te che il tesla vision non sia ancora efficace ma a me misura alla grande forse è anzi forse potrei dire premuroso, nel tuo video invece proprio non indicava nulla e senza alcun dubbio sono convito che hai fatto tutti gli aggiornamenti del caso...
Ciao , io ho una m3 del 2019 menomale che molti di questi problemi lì evito 😊 presa usata ad un prezzo che non prenderesti nemmeno una 500 elettrica. Conviene prenderla usata secondo me . Complimenti per i video comunque li seguo sempre 🙏
Sono d'accordo con te. Io ho preso una nuova Model Y LR e e se avessi saputo di certe mancanze non l'avrei comperata. Il Tesla vision è una vera porcheria. Dovrebbero disattivarlo in quanto fornisce false informazioni. Ora ho montato un minischermo sul volante con telecamera anteriore. Funziona molto bene, non costa molto e fornisce una chiara visione di eventuali ostacoli sul davanti. Continua così, il tuo canale è interessante.
Non è mai stata il top, si è creata un aura intorno a questa macchina ma c'è di meglio! Adesso poi, che le fanno tutti, la scelta è tanta. Tesla bella, ma prenderei altro (ho provato recentemente la Hyundai Ioniq, bellissima e 10 volte meglio).
@@matteop8640 ioniq, ioniq5 o ioniq6? Non sono meglio ma sono decisamente bei prodotti. Non sono meglio per mille motivi, tra cui il BMS. Ma se non hai una BEV dubito tu possa giudicarle così bene. :)
@@ciccionudo9137 Ioniq 6, la più grande. Il BMS mi è sembrato ottimo invece, avendola guidata in città per 45 minuti con aria condizionata accesa, ha consumato solo il 2% di batteria, poiché ha vari sistemi di recupero energia e può essere guidata senza pedali ma solamente rilasciando più o meno il freno tramite due palette (tipo come fosse un tir). L'ho trovata qualitativamente migliore, il che mi fa scegliere sicuramente la Hyundai al posto della tesla! I difetti qualitativi riscontrati nel video, sono gravi in rapporto al prezzo che ha, non sono cavolate
@@matteop8640 Si la Ioniq6 l'ho provata, come anche la Ioniq e la Ioniq5 e svariate altre. Il BMS non è il powertrain che determina i consumi, il BMS è quello che gestisce la batteria. La Ioniq5-6 così come la Kia EV6 che di fatto sono la stessa macchina, hanno problemi con il freddo. Sono ottimi prodotti, come dicevo. Ma Tesla è superiore nella fruizione della macchina. Con le, ripeto ottime, Hyundai avrai più problemi e dovrai maggiormente adattarti al cambio di paradigma. I difetti del video li confermo. Tranne i sensori perchè la mia è el 2022 e li ha. Ma i difetti li confermo tutti. Ma al prezzo attuale sono le migliori BEV che puoi avere dal punto di vista tecnologico. Poi il resto sono gusti e ci sta tutto. :)
@@ciccionudo9137 Se dal punto di vista tecnologico ci togli il tesla vision, autopilot, i tergi, i fari allora si hai ragione. Se alla concorrenza tutta questa tecnologia funziona meglio che in Tesla allora ci rifletto e decido. Non basta lo 0-100km/m o una T sul cofano.
ognuno ha i suoi gusti e apprezzo la tua sincerità giampy, ma penso che di difetti la tesla ne abbia uno solo… che sia lei stessa il disastroso difetto 😂
primo tra tutti i difetti per me, è stato quello che a quella fascia di prezzo io non sto solo acquistando una macchina, ma anche il servizio clienti, l'attenzione della casa blasonata ecc.... quindi esigo che chi mi stia vendendo una macchina mi assista, invece l'acquisto è fai da te sul sito, come l'asisstenza
Analisi lucidissima Giampy, di solito chi possiede una cosa di valore ne parla con i paraocchi invece tu no. Vista così al prezzo di 60k questa macchina è proprio uno scam.
Giusto due considerazioni: 1) l’altalena dei prezzi Tesla ormai è conclamata (sei vuoi comprare Tesla devi fare come in Borsa 📉, monitori il mercato e compri con i prezzi al ribasso e risparmi anche 5.000€); 2) Assolutamente d’accordo con i tergicristalli automatici che partono quando vogliono loro; il resto sono chiacchiere da bar.
Giampy se ti posso dare un consiglio l’audio della outro è veramente molto alto ed ogni volta spacca i timpani per la differenza di volume con il video ;)
io non comprendo davvero come in queste auto si abusi inutilmente della tecnologia, perché diciamolo, si potrebbe fare a meno di molti elementi tecnologici che contribuiscono solo ad innalzare il prezzo, ma vengono trascurati elementi BASILARI di un auto. Ne cito uno, quell’inutile schermo da 32 pollici… e non c’è nemmeno un contachilometri… bisogna girarsi e guardare lì la velocità… bah In questo caso si parla di Tesla, ma la critica è rivolta a tutto il mondo dell’auto odierno.
@@thomasUD mi spiace ma non c’è bisogno di provarla o di inventarsi di averla provata. Basta vedere il video di giampy o delle varie testate giornalistiche che parlano di auto… tutta questa tecnologia non serve a nulla, fa lievitare il prezzo e basta
@@gabrieleditalia8428 ti lascio alla tua beata ignoranza (non è un’offesa eh! Semplicemente che non sai). Ma come fai a dire che non c’è il conta km… 🤔 Per i sensori…: non ha aggiornato l’auto. Sapevi che si collega al wifi e si scaricano gli aggiornamenti ? Tipo….
@@thomasUD il contachilometri c’è e l’ho scritto… ma non comprendo per quale motivo inserirlo sullo schermo in modo scomodo anziché metterlo davanti al volante. Inoltre non ho parlato di aggiornamenti o cose varie, ma del fatto che avere uno schermo così grosso con tutte quelle funzionalità inutili, come i giochini… che alla guida non servono proprio a nulla sono inutili e contribuiscono solo ad aumentare il prezzo. Questi elementi potrebbero essere tranquillamente eliminati e non cambierebbe nulla. Una macchina è bella perché è una macchina, non per il suo tablet, i giochini o altre cazzate tecnologiche. (voglio specificare di avere 19 anni)
@@gabrieleditalia8428 ah ecco. 19 anni okay. Allora: non lo hai detto tu, ma te lo dico io che l’auto la deve aggiornare OTA. I giochini NON funzionano mentre guidi e cosi la tv. Il paddone serve quando magari fai viaggi lunghi e stai in ricarica. Quando avrai dei figli capirai l’utilità di certe cavolate quando stai fermo 20 minuti a ricaricare. Mentre guidi usi la porzione sx del tablet e ti assicuro essere molto utile il radar a 360 mentre corri in autostrada e non da minimamente fastidio, ti ci abitui subito. Aggiungo x tua info che ci sono i comandi vocali anche. Comunque non è il paddone che ne fa lievitare il costo, suvvia 🤣
Personalmente la questione sensori e fari matrix è una delle cose che più mi fa impazzire di Tesla. Per i sensori ci stanno mettendo delle pezze ma non capisco come non ci siano 3 ingegneri che si possano dedicare 2 giornate per programmare i fari matrix.
ma poi i sensori che letteralmente non costano nulla li tolgono, peró lasciano i fari matrix senza il software per poterli usare. Completamente no sense
Ciao e complimenti per il video, alla luce dei vari difetti, come pensi possano impattare considerando però un costo di acquisto, come giustamente detto da te di 48k ? avrebbero lo stesso impatto i vari difetti o pensi possano pesare di meno?
In generale quando si fa un acquisto importante bisognerebbe mettere in conto tutto, pertanto credo sia giusto informarsi su tutti quelli che sono i punti deboli. Alcuni di essi vengono fuori solo guidandola, ma non tutti. Altri sono alla portata di chiunque. Diciamo che tesla produce auto da relativamente poco tempo... 😅
Per i fari Matrix se abbiamo l’hardware penso che arriverà il software. È una mancanza hai ragione ma non lo reputo un difetto….. anche questo penso che si sistemerà e poi dove trovi un auto che con dei semplici aggiornamenti ti abilita funzioni nuove?
Intanto, però mancano funzioni molto importanti per la sicurezza, serenità di guida e non ci sono aggiornamenti ma solo promesse vaghe... 60k € sono da dare tutti e senza difetti di stampa.
ho sempre avuto uno sguardo di ammirazione verso le Tesla, ma con questo video si conferma il mito pagare 62k per il logo T e basta, tutto figo eh però i difetti sono delle cavolate che per il prezzo che fanno pagare dovrebbero assolutamente sistemare
C’e da dire che peró una concorrente rivale termica NUOVA con 520CV a 62k (ora 48) non la trovi, con 48K ti porti a casa forse un tiguan con 150cv ben accessoriato
@@zGiampyTek 50k o 60k non cambia che nessuna Tesla purtroppo oggi è sostenibile come nessuna altra endotermica da 300-500cv per una persona che ha un reddito normale... Questo nessuno lo dice... Caricando con rinnovabili spendo 300€ all' anno solo in inverno per fare 35k km, l impianto fotovoltaico me lo paga i meccanici e benzinai che non vedo più da 3 anni... Una M3 BMW da 450cv mi costerebbe ho calcolato più di 10 k tra tutto ogni anno, la Model 3 LR con AB 2k... 8k di differenza fanno 80k euro in 10 anni, ergo il sole mi ha pagato auto ed impianto fv... Di che cosa vogliono parlare i fun del Brum brum non so... Non sono auto paragonabili alla panda o dacia a GPL, discussioni inutili Giamp non perdere tempo con le persone che non entrano nel merito delle scelte che gli altri danno nella vita, che sono diverse dalle loro, e non sono disposti ad ascoltare i pro e i contro, togliendo i paraocchi.
@@mikdignan3776 non è che per forza devi cercare delle auto endotermiche per trovare delle alternative a tesla. La potenza dei cavalli sinceramente è un aspetto secondario, che cazzo te ne fai di 500 cv con tutti i limiti di velocità imposti dal codice della strada? Ti metti a fare le gare in autostrada? La qualità di un auto non si basa sulla potenza. Lexus fa auto ibride ed elettriche da un pó, e non ha minimamente i difetti che ha tesla
@@Andrea-ih7td ma non viaggiano a fusione nucleare per l 80% dell' energia elettrica annuale, perciò assolutamente da escludere per risparmiare... Lasciamo poi stare le potenza per mettere in crisi una Lexus ci spreco la Kona 64 della mia compagna, la M3P awd non ce la spreco assolutamente né sul dritto né in curva e nemmeno su fondo innevato... La maggior parte delle persone che pensano di odiare tesla le odiano ma non sanno nulla né degli assemblaggi ne della parte tecnologica ne delle vernici ne delle batterie... Questo la dice lunga sulla validità delle valutazioni che fate.
Grande Giampy! Chi ti attacca o ti giudica ecc per tale auto è solo invidioso :P e non solo dell'auto ma di te in genere! 2,12Mln di iscrizioni vanne orgoglioso! Grandeeeeee
@@liberty_10perché tu puoi permetterti 2 bmw serie 7 con un bel 6 cilindri in linea Turbo diesel... faccio 1200 km con un pieno e in autostrada ti affumico
ti faccio i complimenti per le spiegazioni semplici e di rapida percezione anche se colorite :) mah . . . opterò di nuovo per una stella a 3 punte grazie della sincerità
Personalmente dopo 1 anno di M3p aziendale posso dire che non è assolutamente un auto premium anzi ha solo 2 vantaggi 500 CV e non paga tasse ...ma il resto non vale la cifra .Poi l autonomia e davvero bassa mai riuscito se non con utilizzo esclusivamente cittadino a fare oltre 350 km con una ricarica e senza fare accelerazioni ..poi nel complesso va bene ma non può essere paragonata a vetture da 70 Alla scadenza penso tornerò al buon TDI 3.0 che costerà qualcosa di bollo e altro ma è tutto altra cosa
Sei davvero in gamba, complimenti. Una curiosità: secondo te, il volume sonoro delle sigle di apertura e chiusura, è bassissimo rispetto al volume della tua voce?
Ragionamento di tesla: "Signor giampiero, volevo venderle una matita che ha una scrittura bellissima, però, la mina, è dentro un contenitore di plastica (tipo penna), può essere cambiata, e viene 50.000 Euro" Tu: "va bene, quella premium incece?" Tes: "questa invece è matita premium. Non cambia un cazzo, c'è solo premium nel nome che fa figo. Il prezzo viene 10 mila euro in più
Beh oddio, tra RWD e AWD ce un abisso, motore in più, più cv, batteria maggiorata, e poi si le cagatine come l’audio, comunque il gioco vale la candela imho
Tesla per abbassare i prezzi sta cercando di togliere il superfluo e abbassare il costo di acquisto per poter andare ad attaccare sempre su categorie di reddito più basse con auto altamente prestazionali... Nessuno lo fa, non sono perfetti e stanno evolvendo i software di gestione, arriveranno ad una mezza perfezione ma ovviamente chi vede solo l oggi e qualche limite non ha capito la mission di Tesla. Buena
@@mikdignan3776 Io compro un'auto oggi non una missione! e non mi interessa che arriveranno ad una mezza perfezione se l'altra mezza lascia molto a desiderare!
Un video ONESTO....continua così alla gente piace vedere contenuti REALI...a nessuno frega un cazzo della gente che flexa la tesla... Meglio una recensione schietta❤️
@@Leonardo-lj2je rimanendo nella fascia delle elettriche, lucid motors esiste da non più di 3 anni e fa prodotti meno """stupidi"""(nel senso che tesla ha un software con molto margine di miglioramento). Basta investire qualcosina in più sull'ottimizzazione
@@matteo1764 ahh chiaro, Lucid. Azienda che ha prodotto un solo modello di auto in tutta la sua storia, non commercializzata in tutta Europa e che costa 3 volte rispetto alla Model 3 performance. Certo, sarebbe proprio da stupidi preferire una Tesla ad una Lucid eh? Ma poi, anche a parità di prezzo, prenderesti una Tesla che è leader mondiale in questo settore, con diversi modelli alle spalle, diversi aggiornamenti e migliorie, in continuo sviluppo o ti butteresti su una azienda che lancia una macchina per la prima volta? A me piacciono le cose sicure, non so a te. Ripeto, tra i grossi marchi (spoiler: non c'è Lucid tra questi), Tesla rimane il più giovane.
@@Leonardo-lj2je non mi pare di aver paragonato le due aziende sotto il punto di vista del rapporto qualità/prezzo. Ho solo detto che se lucid riesce ad avere un software ottimizzato a dovere dopo così pochi anni di carriera allora non dovrebbe essere un problema farlo nemmeno per tesla, devono solo volerlo. Chill out, mica son qui per discutere
@@matteo1764 mica stiamo discutendo, semplicemente dicevi che Tesla non è un marchio giovane quando in realtà lo è assolutamente. Che poi ci siano vari produttori freschi ok, ma non fanno parte di certo della rosa dei grandi (e longevi) marchi. Poi il software di Tesla non è che sia proprio una schifezza, anzi. In questo caso il vero scandalo è il Tesla Vision che fa schifo, quello si. O il fatto delle telecamere a 360 gradi. Per il resto mi sembra abbastanza solido
Ottimo video, finalmente qualcuno che la possiede e ne elenca i difetti! Alcune cose sono state messe a posto con il nuovo modello, vedi sedili ventilati, quando la prendi che vogliamo sapere i nuovi difetti? 😅
Anche se sono un fan, dopo aver guardato questo video penso sia solo una macchina mediocre con tecnologie avanti solo in teoria, ma in pratica è ferma a 10 anni fa, perché le auto elettriche sono una tecnologia molto più vecchia di quanto si possa pensare, il problema era legato ai costi in relazione alla durata, ricarica e portabilità delle batterie. Il concetto di quest’auto assomiglia a quello delle brioche in sacchetto, ossia in confezione sono bellissime e invitanti, ma poi dentro sembrano delle calze di spugna usate
Va beh Giampy, che cosa ti saresti aspettato da una casa automobilistica nata da poco? Purtroppo quelli di Tesla, hanno ancora tanta strada da fare per diventare "esperti" in tutti i campi, come le altre case automobilistiche
Il problema dei fari Matrix penso sia sempre connesso alla mancanza di radar, i sensori di parcheggio, banalmente se non si attivano, te ne rendi conto, e per quanto faccia bestemmiare comunque la guidi come un'automobile tradizionale insomma, i tergi, comunque al dilà del fastidio, il rischio più grande è graffiare il vetro, mentre per i fari matrix (ho un'Audi a4 allroad che li possiede), quando per sbaglio calcolano male e accecano un attimino la macchina, non te ne rendi conto se non ti focalizzi molto su di loro, ma pensi principalmente a guidare, per fortuna con i radar comunque, anche se stai lì a fare un giro di notte con una persona che controlla questa cosa, ti rendi conto che succede molto di rado, e principalmente con auto molto lontane, e dai boh 150m di distanza in meno, non accade praticamente mai, senza sensori però affidandosi solo alle telecamere è normale che se abilitati siano moooolto meno precisi, e a differenza di tutti gli altri casi, qui il rischio non è un graffio sul parabrezza, ma un vero e proprio incidente anche mortale, quindi penso siano disabilitati per questo motivo, ergo, Elon rimetti quei cazzo di radar pls
i matrix sulle altre auto tipo, opel, seat, volkswagen ecc usano le telecamere e comunque nemmeno la model 3 2022 con sensori e radar i matrix andavano
Aperto il video, arrivo a 0:24 secondi e già sento la prima cazzata... "si può mettere totalmente a trazione posteriore" vuol dire che non hai neanche letto il manuale dell'auto! 😅
Giampi...la Tesla è una macchina tecnologicamente senza eguali ...ma se parliamo di qualità di materiali...e di qualità di costruzione...senza offese...ma è paragonabile alla (Lego)...un abbraccio sei un grande 🙋♂️
Secondo me l'acquisto è stato eccezionale, ma se sai che le Tesla del 2023 hanno dei difetti che a te non piacciono, cosa vai a comprarla? È come dire a un ladro non entrare in casa però poi lasci porta spalancata
Gli ingegenieri han deciso di risparmiare su un mucchio di cose per un mero stupido conto economico per cui invece di avere tutti gli opnional han pensato di togliere più del possibile (cose che con ridondanza avrebbero potuto aiutare a capire i guasti).
La bird eye view 360 non è stata inserita da Tesla perché fino a tot. anni (non ricordo quanti) dovrebbero pagare per usare il brevetto. Si sa che Tesla riesce ad avere prezzi più contenuti perché fa tutto in casa, infatti Elon Musk ha dichiarato in passato che stanno pensando di progettare una bird eye view 360 con ricostruzione 3D degli ostacoli circostanti (senza quindi le immagini delle telecamere “cucite” tra di loro) in modo da poter non usare il brevetto a pagamento.
Ho la stessa auto (nera) e, a parte il Tesla vision che rasenta il ridicolo a volte, sono pienamente soddisfatto! Il risparmio in termini di manutenzione, bollo e carburante ma soprattutto le prestazioni (cronometriche e di guidabilità) mi fanno amare quest’auto al 100%! Non scenderei mai!
Sei sicuro che di carburante hai risparmiato ? Anche in rapporto ai tempi di viaggio (se usi l' auto per lavoro / viaggio ) quindi time optimization su una daily routine, aspettando la ricarica e facendo quadrare gli orari ? Se poi la usi per la passeggiata giornaliera é un altro conto. Chiedo visto che ancora non credo di passare al full electric,da possessore di una mild hybrid (GLC da 220 cv) faccio circa i 24km a litro,che per un suv che ti fa viaggiare come una crociera penso siano top.
@@lucaserafinilauri4829 andava bene tutto,ma a "prestazioni" sono morto! Prestazioni????? Ahhahha quali?? Lo 0-100 e basta?? Sul resto le prende di brutto pure da una golf gti performace da 240cv
Tutto verissimo. Una cosa che mi fa incazzare ancora più dei difetti dell’auto sono i commenti beceri dei proprietari che scrivono che “anche le altre auto hanno difetti”. È come quando una moglie tradisce e va a prenderlo a destra e sinistra, ma il marito pur di non ammetterlo sostiene che però lei gli vuole bene. Capre! Che c’entra? Non si parla di altre auto, ma di questa. E questa ha punti a favore ma Tesla ha introdotto volutamente difetti clamorosi. PUNTO. Però vuoi mettere, fa le scoregge….
Apprezzo la tua onestà nel dichiarare i difetti, pochi lo fanno nel settore elettrico. Sembra che tutti abbiano acquistato l'auto del secolo. Mi spiace per l'affare non proprio positivo da te fatto, ma è cosa ormai nota che tesla è fatta in un modo...che lascia un pochino a desiderare. Il concetto del motore elettrico va bene, eccelso, ma il motore e poi ci fermiamo li, altrimenti avrebbero prodotto queste vetture 50 anni fa e i problemi che avevano allora son gli stessi di oggi.Saluti.
Da gommista: 500 cavalli con 23.5 cm di battistrada... Non bene 😅 Inoltre il canale è molto grande, fatto per avere la 245 direi! Se monti quelle, a pari altezza di spalla, perderà accelerazione e guadagnerà in allungo... E comunque per i gommisti meglio avere gomma stretta e canale grande per il montaggio! Se è troppo, è difficile da gonfiare... Ma sono casi limite
@@guidoambrosini4282 non c'entra la larghezza del battistrada, ma il fatto che l'altezza della spalla è maggiore con la 245 rispetto alla 235, perché il rapporto rimane invariato! Se è per questo si alza anche il corpo vettura di circa 10 mm...
@@michaelwilliambenvenuto7616 Ma cosa dici??? Se la spalla è 35 è 35 sia su 235 che su 245. Il cerchio rimane sempre 20 e la spalla rimane sempre 35! Lui va a mettere una 245/35 R20. Mai più va a mettere una 245/30 R20...
@@michaelwilliambenvenuto7616 Presi da manuale Tesla Model 3 (è la mia macchina) pag. 233 18" Anteriore/posteriore P235/45R18 19" Anteriore/posteriore P235/40R19 20" Anteriore/posteriore P235/35R20 20" Anteriore/posteriore 245/35ZR20 lui passa dalla configurazione 3 a 4 quindi il rapporto spalla cerchio resta indentico!!!
@@guidoambrosini4282 Il numero 35 indica un rapporto in percentuale con la larghezza 😅 se la spalla rimane 35 ma la gomma passa da 235mm a 245mm, la spalla è più alta... A parità del singolo giro della gomma, farà più strada la 245 che la 235! Se non variamo il rapporto del cambio, accelera peggio e allunga di più... PS Mi pare di avere scritto che sono un gommista (ormai di 36 anni), non sono mica stupido 🤣
Purtroppo 60k di auto elettrica estremamente minimal con riduzione costi in ogni dove (con vernice più sottile, altra riduzione costi) e in più togliendo pure i sensori, non sono minimamente accettabili. In più considerando la degradazione della batteria che negli anni svaluta ancora di più il valore dell'auto, quei 60k di valore ipotetico in 5 anni arriveranno a 20k in un niente.
Avevo intenzione di acquistare una Tesla model 3 performance, ma visti questi difetti “di gioventù” credo che mi fermerò. Tutti i difetti che hai menzionato, la mia auto attuale non li ha (compreso tema fari led…). Il fatto è che da plugin volevo passare a full electric con una Tesla.
7:00 basta già a metà mi stavo esaurendo😅..non esistono macchine fatte bene oggi..da un lato si da altri no .. ho l'impressione che per seguire eseguire certe manovre commerciali alla moda hanno tutti dovuto tralasciare altre filiere e controlli su cui prima si impegnavano ..diventando moda anche questo ..se guardi attentamente in alcune zone troverai auto con difetti simili in altre zone altri difetti ...che chiamano caratteristiche quando è così che si deve acquistare per strapagare le produzioni che a sua volta pagano brevetti ingegneri costruttori ...bisognerebbe che fossero più onesti e dire magari dobbiamo rientrare nelle spese per straguadagnare !
Giampy, una curiosità: con il contratto in leasing che hai, puoi eventualmente sostituirla con la prossima model 3 con una scontistica o supervalutazione della tua model 3?
La vision è in beta e migliora con gli aggiornamenti, distanza oggetti come gestione tergicristalli come fari... Si vede che non siete abituati agli aggiornamenti ota... Per forza, venite tutti dal mercato delle Icev...
@@mikdignan3776no siamo abituati a comprare macchine in cui giri la chiave e partono, senza stare lì a collegarmi al WiFi per controllare se papà Elon Musk ha rilasciato un aggiornamento per la macchina. Facciamo le persone serie su
@@YTROM68 importanza il sensore parcheggio?!? Ma fino a 10 anni fa la popolazione italiana non sapeva manco cosa era un adas una telecamera o un sensore parcheggio con il bip... Autopilot funziona e anche bene, frenata di emergenza fa paura, mi ha agito due volte, che poi bippa se vai vicino alle righe ci sta, ma se accelleri e continui a forzare il volante beh ci sta che il guidatore è un idiota la puoi anche schiantare... la macchina ti assiste ma sei tu il responsabile, poi è 5 stelle EuroNCAP anche come sicurezza passiva... Beta o non beta, puoi comprare EVs BMW audi VW ford, mica esiste solo Tesla, ma poi non ti aspettare che la macchina si evolva nel tempo... Solo la mia in 3 anni hanno aggiunto almeno 5-6 funzioni che adopero sempre che quando era nata nel 2017 non ci stavano nemmeno... Il tergicristalli con l ultimo firmware funziona benissimo, sarà che Giampy non pulisce mai il parabrezza e quindi le 3 telecamere con acqua?! La vision è difficile da gestire, ma ci puoi fare tutto come faresti con l occhio umano, basta dare un evoluzione ai tool di riconoscimento oggetti, cane muro albero secchio immondizia, sono oggetti completamente diversi ognuno con suoi comportamenti e azioni da fare se... Un adas vede solo distanze e velocità, nel lungo termine se non lo unisci a lidar non potrai arrivare nemmeno a livello 3 di guida autonoma altro che la 5, che non è nient'altro che la fsd americana... Andate a vedere in video come dalla 11 in poi l auto fa 70km con strade e ostacoli di ogni genere sbagliando solo 3 volte... Quello che vediamo noi in Europa sono briciole per questo non capiamo se come e perché fanno certe scelte... Una cosa è certa, avrà ragione chi nel lungo termine farà cose che gli altri nemmeno a sognarle, e se non passi per le beta, gli star hopper, il falcon 1-3-4etc, le sn 7-8-11-14etc, ovviamente non si arriva ne sulla ISS ne sulla luna ne su Marte ne alla guida autonoma livello 5, e invece alla faccia di tutti, il tempo già ci ha detto che un booster Falcon 9 può essere riutilizzato sopra le 30 volte, mai successo nella storia umana, è un approccio diverso ai prodotti, prendere o lasciare. È solo l inizio, i risultati arrivano, prima bisogna capire di che prodotti si parla, e Tesla non fa prodotti normali, il mondo è largo, potete comprare anche una 127 a gasolio per me, cambia zero.
@@Leonardo-lj2je bene, nella tesla nemmeno giri la chiave parti perché è il telefono la tua chiave, con un secondo PIN di conferma... Vai a caricare nemmeno tiri fuori schede o portafogli... Vedi che non sapete e continuate a scrivere, il latte alle ginocchia maroo'
7:45 è stato qualcuno che ha usato il decespugliatore vicino alla macchina, anche a me è successo così, ovviamente il colpevole ha negato all’evidenza nonostante i video.
Se non sbaglio Giampy per quanto riguarda i fari matrix, Tesla ha confermato che nei prossimi aggiornamenti sarà aggiunto il software per il reale utilizzo di quei fari. So che ci sono anche tutti gli altri difetti (uno dei tanti motivi per cui non ho preso una Tesla ma un'altra auto), ma almeno un problema lo risolveranno 😂
e non hai visto il peggior difetto, in quanto sia tu che l auto, siete ancora vivi! le auto elettriche costeranno carissime di assicurazione, e verra' vietato parcheggiarle dentro condomini garage interrati, traghetti,..... Non esiste un metodi di spegnimento riconosciuto per questi veicoli; devi aspettare 48h, a prescindere che vi siano i vigili o nessuno a tentare di spegnerle
Giampi un consiglio prima di sparare a mille l'aria condizionata apri i finestrini e fai ventilare un po perchè lo sbalzo termico potrebbe far lineare i vetri, è una cosa che potrebbe accadere su tutte le macchine
Praticamente quasi tutti i “difetti “ che hai elencato sarebbero risolvibili con aggiornamenti software,il problema è proprio il perché non lo fanno!!!!
60k oggi 50k ma sono 500 cavalli e segmento D, la puoi alimentare spendendo rasente.lo zero con un fotovoltaico dedicato da 2-3kwp e non spendere più per 15 anni di combustibili... Prendete una M3 BMW, vediamo il prezzo di acquisto già più alto di 10k, fateci 30000km annui e ditemi se spendere 10k euro è diverso da spenderne 2-3k ogni anno...moltiplicate 7-8k per 10 anni e fatemi capire chi si paga l auto mediamente sportiva aggratis non comprando più il combustibile e chi ci manda in deficit l intera famiglia mantenendola indebitata continuativamente... Siamo su piani completamente diversi, entriamo nel merito altrimenti si fa solo malinformazione.
Da Ottobre 2022 non montano più i sensori radar , non da gennaio 2023 (la mia uguale alla tua comprata a Dicembre) . Si il sensore pioggia è poco preciso , vero . La scomodità è che quando usi autopilot si attivano da soli in auto , quello si che è una cagata , vede moscerini e partono anche se non piove , e non puoi spegnerli almeno di non disinserire autopilot. Ci stanno le critiche certo , ma tutti i plus di questa auto fanno passare inosservati questi difetti. Il difetto sul prezzo non lo capisco , finalmente riesce ad abbassare i prezzi e rendere le macchine sempre più per il popolo....e è un difetto??? È più probabile una scocciatura averla pagata molto di più di quello che costa ora (io 71k ora uguale 53k) , ma almeno 10.000 km di ricariche me li hanno regalati .
Io seguo tanti youtuber teslisti che sono entusiasti della loro auto, ma non sono così aperti a far vedere quei piccoli difetti come hai fatto tu. Come per esempio : la rottura dei cristalli in caso di shock termico, dei cerchioni, o del difetto della vernice, giuro che è la prima volta che lo sento dire. Hai fatto bene a informarci...........
chiamali piccoli sti difettu
Anche lo ytuber gesualdo lo monaco ha una tesla e ha riscontrato diversi difetti
oddio è abbastanza noto che le Tesla facciano cacare a livello costruttivo, difetti della vernice, parti non allineate, porte che si chiudono male, materiali scadenti, sedili che si allentano ecc... ed è ben nota pure la causa. Per dirla come si dice dalle mie parti "hanno fatto l'uovo più grande del culo", non sono capaci di soddisfare industrialmente la domanda e invece di limitare gli ordini costruiscono a cazzo, la soluzione di Elon Musk a "abbiamo più ordini di quelli che riusciamo ad evadere" non è stata "ampliamo la linea produttiva" ma "dovete metterci meno". Nella classifica di soddisfazione dei clienti del 2021, Tesla ha 4 vetture tra le peggiori 10.
Tutte le auto hanno dei difetti. È giusto essere obiettivi. Adesso se vai a dire qualcosa su una Tesla, ti mangiano. È la "perfezione". A me non piace proprio.. Ma li sono gusti.
Ci sono due grandi gruppi Facebook e un grande forum quello di Teslari, di questi difetti ne ho sentito parlare a vario titolo ma mai tutti in una sola macchina, inoltre nei modelli dal 2021 in poi sono stati tutti corretti. La mia è di 3 mesi fa e non ha nessuno dei difetti segnalati. Ho altri due amici che ha delle Model 3 e posso dytr6ls stessa cosa.. È evidente che si tratta di un auto nata male ma resta tale. Un auto nata male con molti difetti. Punto. Questa è una vera sfortuna e se fossi in te sarei molto arrabbiato, ma rimane il fatto che si tratta di un caso eccezionale. D'altra parte Tesla produce 1,4. milioni di auto se fossero tutte così sarebbe già fallita
Tra i difetti aggiungerei i giochi difformi tra le lamiere, la mancanza di tendina parasole per il tetto, l’assenza totale di tasti (usare il tablet per aprire anche il cassetto portaoggetti mi manda in bestia), la poca illuminazione notturna dell’abitacolo
il fatto che occasionalmente tendono a uccidere le persone...
Il cassetto lo apri col comando vocale. Fantastico !!
Gli specchietti retrovisori, il cassetto, il Cofano anteriore, quello posteriore è tantissimi altri comandi li puoi eseguire a voce.... cosa che in tante altre auto te le sogni oppure sono optional a pagamento molto costosi, come il sistema di sicurezza Sentry a 9 telecamere con registrazione automatica degli eventi, compreso dlvhi di avvicina o tocca l'auto oppure gli incidenti e i tentativi di effrazinone... cosa che in altre auto da 80000 euro non c'è o costa migliaia di euro
... mi ha sorpreso leggere dell'apertura del cassetto tramite software ma, pensandoci bene, è una furbata: di solito, infatti, nel cassetto si mettono i documenti ... 😎
BEN TI STA' ! DOVEVI PENSARCI PRIMA CHE TI STAVANO ................ UNA AUTO CON QUEI PREZZI FOLLIA!!! HA' MENO ROBA DI UNA TERMICA COME FA' A COSTARE TANTO ??? FATEVI FREGARE ANCORA CREDETECI ANCORA A QUEI POCO DI BUONO CHE VI RACCONTANO CHE BISOGNA ESSERE GREEN !!!
Apprezzo tantissimo la tua onestà continua così. Hai fatto la scelta dell'acquisto di quest'auto che nessuno può permettersi di giudicare ma hai molta sincerità nel parlare dei difetti👏
Nessuno può permettersi di giudicare?con 60 k c’erano macchine sinceramente migliori
@@realking9260 intendo la sua decisione non la macchina
@@realking9260 tipo rs3
@@realking9260 elettriche migliori dici?
@@alessandropampaloni8974polestar 2 2033 lrdm
Marketing
Una volta si chiamava "similpelle", ma dava l'idea di qualcosa di economico e appunto simile ma non uguale alla pelle.
Poi si è passati ad "ecopelle", ma ovviamente di ecologico non aveva niente perché c'era la plastica.
Quindi si è passati alla "pelle vegana" 😂 che si vende allo stesso prezzo della pelle vera ma sempre plastica rimane.
🤣
😂😂😂😂😂
mi sembrano difetti molto pesanti che mi danno l'idea che abbiano voluto ridurre i costi all'osso per poi ottimizzare i ricavi sparando un prezzo superiore al dovuto ( infatti è crollato miseramente in pochi mesi).. ed il tutto è stato possibile solo perché c'è chi è entusiasta di spendere 62.000€ per una cosa del genere.
Il prezzo non è " crollato miseramente" , è stato volontariamente abbassato!!!
@@lamierecollaudates.p.a.988
è chiaro che è stato abbassato.. non parliamo di un titolo in borsa ma di un veicolo.. quindi logicamente è stato ritoccato al ribasso il prezzo di listino.. anche del 20% in alcuni casi.. ed in un periodo brevissimo.. per questo ho scritto crollato miseramente..perché sono stati tanto veloci ad abbassare i prezzi che addirittura clienti che avevano firmato contratti ed erano in attesa della consegna hanno visto il prezzo crollare ed hanno preso di assalto le concessionarie pretendendo di rivedere il contratto od essere rimborsati..è dovuta intervenire la polizia in alcuni casi..roba da chiodi
@@lamierecollaudates.p.a.988volontariamente perché consapevole che non poteva più venderle a quel prezzo assurdo.
Se ha abbassato è perché non era più giustificabile quel prezzo assurdo.
Nessuno ti fa una riduzione di 15,000€ perché è generoso
@@lamierecollaudates.p.a.988volontariamente no perché i margini sono pressoché nulli adesso ed in borsa ormai scende costantemente pur con dati di vendita discreti
Tesla non ha difetti.
Chi la critica lo fa per invidia, perché non può permettersela, o perché magari ha la solita alfiat da pezzenti.
un video estremamente onesto e tecnicamente valido nelle descrizioni delle difettosità di quella che vanta essere una super car visto il prezzo finito.
Ciao Giampy anche io vivo in Sicilia nella provincia di Agrigento e possiedo una Model Y RWD presa a marzo 23. Concordo con te che il tesla vision non sia ancora efficace ma a me misura alla grande forse è anzi forse potrei dire premuroso, nel tuo video invece proprio non indicava nulla e senza alcun dubbio sono convito che hai fatto tutti gli aggiornamenti del caso...
Ciao , io ho una m3 del 2019 menomale che molti di questi problemi lì evito 😊 presa usata ad un prezzo che non prenderesti nemmeno una 500 elettrica. Conviene prenderla usata secondo me . Complimenti per i video comunque li seguo sempre 🙏
Un bel video da appassionato,bravo,non mi piacciono le Tesla ma il video l'ho guardato.
Sono d'accordo con te. Io ho preso una nuova Model Y LR e e se avessi saputo di certe mancanze non l'avrei comperata. Il Tesla vision è una vera porcheria. Dovrebbero disattivarlo in quanto fornisce false informazioni. Ora ho montato un minischermo sul volante con telecamera anteriore. Funziona molto bene, non costa molto e fornisce una chiara visione di eventuali ostacoli sul davanti. Continua così, il tuo canale è interessante.
Volevo comprare un elettrico, e puntavo proprio su una tesla essendo questa il top nel mercato, ma credo che prenderò un monopattino a sto punto
Non è mai stata il top, si è creata un aura intorno a questa macchina ma c'è di meglio! Adesso poi, che le fanno tutti, la scelta è tanta. Tesla bella, ma prenderei altro (ho provato recentemente la Hyundai Ioniq, bellissima e 10 volte meglio).
@@matteop8640 ioniq, ioniq5 o ioniq6?
Non sono meglio ma sono decisamente bei prodotti.
Non sono meglio per mille motivi, tra cui il BMS.
Ma se non hai una BEV dubito tu possa giudicarle così bene. :)
@@ciccionudo9137 Ioniq 6, la più grande. Il BMS mi è sembrato ottimo invece, avendola guidata in città per 45 minuti con aria condizionata accesa, ha consumato solo il 2% di batteria, poiché ha vari sistemi di recupero energia e può essere guidata senza pedali ma solamente rilasciando più o meno il freno tramite due palette (tipo come fosse un tir). L'ho trovata qualitativamente migliore, il che mi fa scegliere sicuramente la Hyundai al posto della tesla! I difetti qualitativi riscontrati nel video, sono gravi in rapporto al prezzo che ha, non sono cavolate
@@matteop8640 Si la Ioniq6 l'ho provata, come anche la Ioniq e la Ioniq5 e svariate altre.
Il BMS non è il powertrain che determina i consumi, il BMS è quello che gestisce la batteria. La Ioniq5-6 così come la Kia EV6 che di fatto sono la stessa macchina, hanno problemi con il freddo.
Sono ottimi prodotti, come dicevo. Ma Tesla è superiore nella fruizione della macchina. Con le, ripeto ottime, Hyundai avrai più problemi e dovrai maggiormente adattarti al cambio di paradigma.
I difetti del video li confermo. Tranne i sensori perchè la mia è el 2022 e li ha. Ma i difetti li confermo tutti.
Ma al prezzo attuale sono le migliori BEV che puoi avere dal punto di vista tecnologico.
Poi il resto sono gusti e ci sta tutto. :)
@@ciccionudo9137 Se dal punto di vista tecnologico ci togli il tesla vision, autopilot, i tergi, i fari allora si hai ragione. Se alla concorrenza tutta questa tecnologia funziona meglio che in Tesla allora ci rifletto e decido. Non basta lo 0-100km/m o una T sul cofano.
1:38 4 luglio, il giorno del ringraziamento 😂😂😂 Grande Giampy sei un mito
ognuno ha i suoi gusti e apprezzo la tua sincerità giampy, ma penso che di difetti la tesla ne abbia uno solo… che sia lei stessa il disastroso difetto 😂
Grazie per avermi fatto passare la scimmia per la Tesla 😝
Mi terrò per un altro paio di anni la mia 2.0 Diesel 300cv
Mappala ancoraaaaa😂
uno dei pochi video della macchina Giampy te se ama ❤
primo tra tutti i difetti per me, è stato quello che a quella fascia di prezzo io non sto solo acquistando una macchina, ma anche il servizio clienti, l'attenzione della casa blasonata ecc.... quindi esigo che chi mi stia vendendo una macchina mi assista, invece l'acquisto è fai da te sul sito, come l'asisstenza
Analisi lucidissima Giampy, di solito chi possiede una cosa di valore ne parla con i paraocchi invece tu no. Vista così al prezzo di 60k questa macchina è proprio uno scam.
Giusto due considerazioni:
1) l’altalena dei prezzi Tesla ormai è conclamata (sei vuoi comprare Tesla devi fare come in Borsa 📉, monitori il mercato e compri con i prezzi al ribasso e risparmi anche 5.000€);
2) Assolutamente d’accordo con i tergicristalli automatici che partono quando vogliono loro;
il resto sono chiacchiere da bar.
Ognuno ha i suoi gusti, sono contento vederti che sei felice x queste bestia
Contento? Ha 30 difetti
Giampy se ti posso dare un consiglio l’audio della outro è veramente molto alto ed ogni volta spacca i timpani per la differenza di volume con il video ;)
io non comprendo davvero come in queste auto si abusi inutilmente della tecnologia, perché diciamolo, si potrebbe fare a meno di molti elementi tecnologici che contribuiscono solo ad innalzare il prezzo, ma vengono trascurati elementi BASILARI di un auto.
Ne cito uno, quell’inutile schermo da 32 pollici… e non c’è nemmeno un contachilometri… bisogna girarsi e guardare lì la velocità… bah
In questo caso si parla di Tesla, ma la critica è rivolta a tutto il mondo dell’auto odierno.
Ma cosa scrivi se non sai… l’hai mai guidata? Da come scrivi no, non sta inventare che tuo cugggino te l’ha fatta provare ….
@@thomasUD mi spiace ma non c’è bisogno di provarla o di inventarsi di averla provata. Basta vedere il video di giampy o delle varie testate giornalistiche che parlano di auto… tutta questa tecnologia non serve a nulla, fa lievitare il prezzo e basta
@@gabrieleditalia8428 ti lascio alla tua beata ignoranza (non è un’offesa eh! Semplicemente che non sai). Ma come fai a dire che non c’è il conta km… 🤔
Per i sensori…: non ha aggiornato l’auto. Sapevi che si collega al wifi e si scaricano gli aggiornamenti ? Tipo….
@@thomasUD il contachilometri c’è e l’ho scritto… ma non comprendo per quale motivo inserirlo sullo schermo in modo scomodo anziché metterlo davanti al volante. Inoltre non ho parlato di aggiornamenti o cose varie, ma del fatto che avere uno schermo così grosso con tutte quelle funzionalità inutili, come i giochini… che alla guida non servono proprio a nulla sono inutili e contribuiscono solo ad aumentare il prezzo. Questi elementi potrebbero essere tranquillamente eliminati e non cambierebbe nulla. Una macchina è bella perché è una macchina, non per il suo tablet, i giochini o altre cazzate tecnologiche. (voglio specificare di avere 19 anni)
@@gabrieleditalia8428 ah ecco. 19 anni okay. Allora: non lo hai detto tu, ma te lo dico io che l’auto la deve aggiornare OTA. I giochini NON funzionano mentre guidi e cosi la tv. Il paddone serve quando magari fai viaggi lunghi e stai in ricarica. Quando avrai dei figli capirai l’utilità di certe cavolate quando stai fermo 20 minuti a ricaricare. Mentre guidi usi la porzione sx del tablet e ti assicuro essere molto utile il radar a 360 mentre corri in autostrada e non da minimamente fastidio, ti ci abitui subito.
Aggiungo x tua info che ci sono i comandi vocali anche.
Comunque non è il paddone che ne fa lievitare il costo, suvvia 🤣
Personalmente la questione sensori e fari matrix è una delle cose che più mi fa impazzire di Tesla. Per i sensori ci stanno mettendo delle pezze ma non capisco come non ci siano 3 ingegneri che si possano dedicare 2 giornate per programmare i fari matrix.
ma poi i sensori che letteralmente non costano nulla li tolgono, peró lasciano i fari matrix senza il software per poterli usare. Completamente no sense
I fari modalità matrix si azionano automaticamente con autopilta numero 2
@@Srincek7 Davvero? Li hai provati?
Ciao e complimenti per il video, alla luce dei vari difetti, come pensi possano impattare considerando però un costo di acquisto, come giustamente detto da te di 48k ?
avrebbero lo stesso impatto i vari difetti o pensi possano pesare di meno?
Che e sto' crack 😅😅😅😅 troppo forte, comunque tornando al discorso scock termico parabrezza che si spacca, ahhhhhhhhhhhh ma di che cosa parliamo!!!!!!!
In generale quando si fa un acquisto importante bisognerebbe mettere in conto tutto, pertanto credo sia giusto informarsi su tutti quelli che sono i punti deboli. Alcuni di essi vengono fuori solo guidandola, ma non tutti. Altri sono alla portata di chiunque.
Diciamo che tesla produce auto da relativamente poco tempo... 😅
ed ha molto da imparare😉😉
Le migliore è Lexus
Tesla non ha difetti.
Chi la critica lo fa per invidia, perché non può permettersela, o perché magari ha la solita alfiat da pezzenti.
@@Andrea-ih7td
Ma cos'è, cinese?
Giampy avrei voluto cosigliarti , ma adesso è troppo tardi😂😂
Per i fari Matrix se abbiamo l’hardware penso che arriverà il software. È una mancanza hai ragione ma non lo reputo un difetto….. anche questo penso che si sistemerà e poi dove trovi un auto che con dei semplici aggiornamenti ti abilita funzioni nuove?
Intanto, però mancano funzioni molto importanti per la sicurezza, serenità di guida e non ci sono aggiornamenti ma solo promesse vaghe... 60k € sono da dare tutti e senza difetti di stampa.
Ora vogliamo il video tutti i pregi della tua tesla :)
ho sempre avuto uno sguardo di ammirazione verso le Tesla, ma con questo video si conferma il mito pagare 62k per il logo T e basta, tutto figo eh però i difetti sono delle cavolate che per il prezzo che fanno pagare dovrebbero assolutamente sistemare
C’e da dire che peró una concorrente rivale termica NUOVA con 520CV a 62k (ora 48) non la trovi, con 48K ti porti a casa forse un tiguan con 150cv ben accessoriato
@@zGiampyTek 50k o 60k non cambia che nessuna Tesla purtroppo oggi è sostenibile come nessuna altra endotermica da 300-500cv per una persona che ha un reddito normale... Questo nessuno lo dice... Caricando con rinnovabili spendo 300€ all' anno solo in inverno per fare 35k km, l impianto fotovoltaico me lo paga i meccanici e benzinai che non vedo più da 3 anni... Una M3 BMW da 450cv mi costerebbe ho calcolato più di 10 k tra tutto ogni anno, la Model 3 LR con AB 2k... 8k di differenza fanno 80k euro in 10 anni, ergo il sole mi ha pagato auto ed impianto fv... Di che cosa vogliono parlare i fun del Brum brum non so... Non sono auto paragonabili alla panda o dacia a GPL, discussioni inutili Giamp non perdere tempo con le persone che non entrano nel merito delle scelte che gli altri danno nella vita, che sono diverse dalle loro, e non sono disposti ad ascoltare i pro e i contro, togliendo i paraocchi.
@@mikdignan3776 non è che per forza devi cercare delle auto endotermiche per trovare delle alternative a tesla. La potenza dei cavalli sinceramente è un aspetto secondario, che cazzo te ne fai di 500 cv con tutti i limiti di velocità imposti dal codice della strada? Ti metti a fare le gare in autostrada? La qualità di un auto non si basa sulla potenza. Lexus fa auto ibride ed elettriche da un pó, e non ha minimamente i difetti che ha tesla
@@Andrea-ih7td ma non viaggiano a fusione nucleare per l 80% dell' energia elettrica annuale, perciò assolutamente da escludere per risparmiare... Lasciamo poi stare le potenza per mettere in crisi una Lexus ci spreco la Kona 64 della mia compagna, la M3P awd non ce la spreco assolutamente né sul dritto né in curva e nemmeno su fondo innevato... La maggior parte delle persone che pensano di odiare tesla le odiano ma non sanno nulla né degli assemblaggi ne della parte tecnologica ne delle vernici ne delle batterie... Questo la dice lunga sulla validità delle valutazioni che fate.
Grande Giampy! Chi ti attacca o ti giudica ecc per tale auto è solo invidioso :P e non solo dell'auto ma di te in genere! 2,12Mln di iscrizioni vanne orgoglioso! Grandeeeeee
Viva le auto termiche ❤
Dillo in un altro modo, che non puoi permetterti una Tesla
@@liberty_10 Ma meglio così
@@liberty_10eh si perché tutti quelli che possono permettersi una tesla infatti comprano tutti una tesla vero!? 😂😂😂😂
Pff che intelligenza 😂😂😂
@@liberty_10perché tu puoi permetterti 2 bmw serie 7 con un bel 6 cilindri in linea Turbo diesel... faccio 1200 km con un pieno e in autostrada ti affumico
Elettrodomestici da Unieuro. Complimenti per l acquisto.
bel video. Tutti questi difetti dovrebbero farla costare non più di 28k
Ehmmm... 😂😂😂😂
Agzvvvvvvv... No! Non c'è l'agzvvvvvv... C'è la manovella!!! 😅😅😅
Posso dire che paccata assurda... Ci stanno un po' di difetti mini, ma non mi aspettavo così 😮
60000 euro e pelle vegana ... ma dai non si può vedere sta roba
L'impressione di star seduto su un pezzo di plastica.
ti faccio i complimenti per le spiegazioni semplici e di rapida percezione anche se colorite :)
mah . . . opterò di nuovo per una stella a 3 punte
grazie della sincerità
M3 performance? Per un attimo ci ho sperato😂😂…Grande giampy
Penso sia model 3
@@marcoc4608 sisi infatti è così ero solamente ironico 😂
Personalmente dopo 1 anno di M3p aziendale posso dire che non è assolutamente un auto premium anzi ha solo 2 vantaggi 500 CV e non paga tasse ...ma il resto non vale la cifra .Poi l autonomia e davvero bassa mai riuscito se non con utilizzo esclusivamente cittadino a fare oltre 350 km con una ricarica e senza fare accelerazioni ..poi nel complesso va bene ma non può essere paragonata a vetture da 70 Alla scadenza penso tornerò al buon TDI 3.0 che costerà qualcosa di bollo e altro ma è tutto altra cosa
Sei davvero in gamba, complimenti. Una curiosità: secondo te, il volume sonoro delle sigle di apertura e chiusura, è bassissimo rispetto al volume della tua voce?
Ragionamento di tesla: "Signor giampiero, volevo venderle una matita che ha una scrittura bellissima, però, la mina, è dentro un contenitore di plastica (tipo penna), può essere cambiata, e viene 50.000 Euro"
Tu: "va bene, quella premium incece?"
Tes: "questa invece è matita premium. Non cambia un cazzo, c'è solo premium nel nome che fa figo. Il prezzo viene 10 mila euro in più
Beh oddio, tra RWD e AWD ce un abisso, motore in più, più cv, batteria maggiorata, e poi si le cagatine come l’audio, comunque il gioco vale la candela imho
Tesla per abbassare i prezzi sta cercando di togliere il superfluo e abbassare il costo di acquisto per poter andare ad attaccare sempre su categorie di reddito più basse con auto altamente prestazionali... Nessuno lo fa, non sono perfetti e stanno evolvendo i software di gestione, arriveranno ad una mezza perfezione ma ovviamente chi vede solo l oggi e qualche limite non ha capito la mission di Tesla. Buena
@@mikdignan3776 Io compro un'auto oggi non una missione! e non mi interessa che arriveranno ad una mezza perfezione se l'altra mezza lascia molto a desiderare!
Classico video di teslaro in cerca di visualizzazioni per un contratto referral..Alla fine la ricomprerebbe però ?!?!?!? 😂🎉
Un video ONESTO....continua così alla gente piace vedere contenuti REALI...a nessuno frega un cazzo della gente che flexa la tesla... Meglio una recensione schietta❤️
Si ma per fare i traversi prova una mx5, minima spesa massima resa e poi è emozionante😉
La prima tesla è uscita nel 2008 comunque, non credo sia più considerabile un marchio "giovane"
15 anni di attività ti sembrano tanti?
Sicuramente tra i grossi marchi è il più giovane
@@Leonardo-lj2je rimanendo nella fascia delle elettriche, lucid motors esiste da non più di 3 anni e fa prodotti meno """stupidi"""(nel senso che tesla ha un software con molto margine di miglioramento). Basta investire qualcosina in più sull'ottimizzazione
@@matteo1764 ahh chiaro, Lucid. Azienda che ha prodotto un solo modello di auto in tutta la sua storia, non commercializzata in tutta Europa e che costa 3 volte rispetto alla Model 3 performance.
Certo, sarebbe proprio da stupidi preferire una Tesla ad una Lucid eh?
Ma poi, anche a parità di prezzo, prenderesti una Tesla che è leader mondiale in questo settore, con diversi modelli alle spalle, diversi aggiornamenti e migliorie, in continuo sviluppo o ti butteresti su una azienda che lancia una macchina per la prima volta?
A me piacciono le cose sicure, non so a te.
Ripeto, tra i grossi marchi (spoiler: non c'è Lucid tra questi), Tesla rimane il più giovane.
@@Leonardo-lj2je non mi pare di aver paragonato le due aziende sotto il punto di vista del rapporto qualità/prezzo. Ho solo detto che se lucid riesce ad avere un software ottimizzato a dovere dopo così pochi anni di carriera allora non dovrebbe essere un problema farlo nemmeno per tesla, devono solo volerlo. Chill out, mica son qui per discutere
@@matteo1764 mica stiamo discutendo, semplicemente dicevi che Tesla non è un marchio giovane quando in realtà lo è assolutamente.
Che poi ci siano vari produttori freschi ok, ma non fanno parte di certo della rosa dei grandi (e longevi) marchi.
Poi il software di Tesla non è che sia proprio una schifezza, anzi. In questo caso il vero scandalo è il Tesla Vision che fa schifo, quello si. O il fatto delle telecamere a 360 gradi. Per il resto mi sembra abbastanza solido
Ottimo video, finalmente qualcuno che la possiede e ne elenca i difetti!
Alcune cose sono state messe a posto con il nuovo modello, vedi sedili ventilati, quando la prendi che vogliamo sapere i nuovi difetti? 😅
Eh bravo Giampy, bel video utile ed oggettivo!! 😁👍
Giampy ti supporto molto,ti volevo dire che il 4 e anche il mio compleanno ti voglio un mondo di bene ❤
Anche se sono un fan, dopo aver guardato questo video penso sia solo una macchina mediocre con tecnologie avanti solo in teoria, ma in pratica è ferma a 10 anni fa, perché le auto elettriche sono una tecnologia molto più vecchia di quanto si possa pensare, il problema era legato ai costi in relazione alla durata, ricarica e portabilità delle batterie. Il concetto di quest’auto assomiglia a quello delle brioche in sacchetto, ossia in confezione sono bellissime e invitanti, ma poi dentro sembrano delle calze di spugna usate
Vedo che di auto e trazione elettrica me capisci molto.
sceglierai la macchina apple car? se arriverà il futuro! 😁🤔
Va beh Giampy, che cosa ti saresti aspettato da una casa automobilistica nata da poco? Purtroppo quelli di Tesla, hanno ancora tanta strada da fare per diventare "esperti" in tutti i campi, come le altre case automobilistiche
Complimenti per la sincerità! Tutti i video su Tesla sono entusiastici…!!! 😊😊😊
Il problema dei fari Matrix penso sia sempre connesso alla mancanza di radar, i sensori di parcheggio, banalmente se non si attivano, te ne rendi conto, e per quanto faccia bestemmiare comunque la guidi come un'automobile tradizionale insomma, i tergi, comunque al dilà del fastidio, il rischio più grande è graffiare il vetro, mentre per i fari matrix (ho un'Audi a4 allroad che li possiede), quando per sbaglio calcolano male e accecano un attimino la macchina, non te ne rendi conto se non ti focalizzi molto su di loro, ma pensi principalmente a guidare, per fortuna con i radar comunque, anche se stai lì a fare un giro di notte con una persona che controlla questa cosa, ti rendi conto che succede molto di rado, e principalmente con auto molto lontane, e dai boh 150m di distanza in meno, non accade praticamente mai, senza sensori però affidandosi solo alle telecamere è normale che se abilitati siano moooolto meno precisi, e a differenza di tutti gli altri casi, qui il rischio non è un graffio sul parabrezza, ma un vero e proprio incidente anche mortale, quindi penso siano disabilitati per questo motivo, ergo, Elon rimetti quei cazzo di radar pls
i matrix sulle altre auto tipo, opel, seat, volkswagen ecc usano le telecamere e comunque nemmeno la model 3 2022 con sensori e radar i matrix andavano
Aperto il video, arrivo a 0:24 secondi e già sento la prima cazzata... "si può mettere totalmente a trazione posteriore" vuol dire che non hai neanche letto il manuale dell'auto! 😅
Giampi...la Tesla è una macchina tecnologicamente senza eguali ...ma se parliamo di qualità di materiali...e di qualità di costruzione...senza offese...ma è paragonabile alla (Lego)...un abbraccio sei un grande 🙋♂️
questo 4 /5 mesi fa
Secondo me l'acquisto è stato eccezionale, ma se sai che le Tesla del 2023 hanno dei difetti che a te non piacciono, cosa vai a comprarla? È come dire a un ladro non entrare in casa però poi lasci porta spalancata
Ovviamente quando l'ha comprata non sapeva di questi difetti, fenomeno
@@Masca79 cara mia, uno non va a comprare una macchina con cose che non gli piacciono, SEI UN GENIO DIREI
@@EmeraldModzZ Proprio non ce la fai...
rip per piante a 6:52
Gli ingegenieri han deciso di risparmiare su un mucchio di cose per un mero stupido conto economico per cui invece di avere tutti gli opnional han pensato di togliere più del possibile (cose che con ridondanza avrebbero potuto aiutare a capire i guasti).
Sei un eroe a guidare una testa a Palermo e dintorni 💪
La bird eye view 360 non è stata inserita da Tesla perché fino a tot. anni (non ricordo quanti) dovrebbero pagare per usare il brevetto. Si sa che Tesla riesce ad avere prezzi più contenuti perché fa tutto in casa, infatti Elon Musk ha dichiarato in passato che stanno pensando di progettare una bird eye view 360 con ricostruzione 3D degli ostacoli circostanti (senza quindi le immagini delle telecamere “cucite” tra di loro) in modo da poter non usare il brevetto a pagamento.
Se non si usano le telecamere per ricostruire il 3D allora servono per forza i laser (sarebbero pure molto più veloci)
Se é così mi pare una scusa della minch ia.
@@CapitanHarlockisback purtroppo se pensi che è Musk a dirigere l’azienda nulla è più così strano.
Poi c'è Marika che non ce la fa più e non vede l'ora che Giampy finisce di registrare sto video....
Tutto risolvibile, tranne i timpani rotti per la musica a fine video. 😂😂
Ho la stessa auto (nera) e, a parte il Tesla vision che rasenta il ridicolo a volte, sono pienamente soddisfatto! Il risparmio in termini di manutenzione, bollo e carburante ma soprattutto le prestazioni (cronometriche e di guidabilità) mi fanno amare quest’auto al 100%! Non scenderei mai!
Ma difatti qua ho solo elencato i difetti, i pregi ci sono e scavalcano i difetti.
Sei sicuro che di carburante hai risparmiato ? Anche in rapporto ai tempi di viaggio (se usi l' auto per lavoro / viaggio ) quindi time optimization su una daily routine, aspettando la ricarica e facendo quadrare gli orari ? Se poi la usi per la passeggiata giornaliera é un altro conto.
Chiedo visto che ancora non credo di passare al full electric,da possessore di una mild hybrid (GLC da 220 cv) faccio circa i 24km a litro,che per un suv che ti fa viaggiare come una crociera penso siano top.
@@DnDgamingHDla benzina costa molto più più poi dipende dove e come la ricarichi
@@lucaserafinilauri4829 andava bene tutto,ma a "prestazioni" sono morto! Prestazioni????? Ahhahha quali?? Lo 0-100 e basta?? Sul resto le prende di brutto pure da una golf gti performace da 240cv
Tutte critiche molto condivisibili . Bravo
Tutto verissimo. Una cosa che mi fa incazzare ancora più dei difetti dell’auto sono i commenti beceri dei proprietari che scrivono che “anche le altre auto hanno difetti”. È come quando una moglie tradisce e va a prenderlo a destra e sinistra, ma il marito pur di non ammetterlo sostiene che però lei gli vuole bene. Capre! Che c’entra? Non si parla di altre auto, ma di questa. E questa ha punti a favore ma Tesla ha introdotto volutamente difetti clamorosi. PUNTO. Però vuoi mettere, fa le scoregge….
bravo, hai spiegato bene come sprecare 60000 euro
Aeeeeh!! E fatt u guadagn e cazzett😂😂
Forse questa macchina è creata in economia e non vale questi soldi……
Invidioso
Si hai fatto malissimo a prendere un auto elettrica soprattutto tesla che mette dei materiali di merda sulle sue auto
E ha difetti gravi
@@donmatteoilmessia difetti gravi tipo?
Solo io godo quando i propietari teslari si lamentano dei problemi?😂😂😂😂
Ti adoro e non mi perdo mai un tuo video ❤️
Apprezzo la tua onestà nel dichiarare i difetti, pochi lo fanno nel settore elettrico. Sembra che tutti abbiano acquistato l'auto del secolo. Mi spiace per l'affare non proprio positivo da te fatto, ma è cosa ormai nota che tesla è fatta in un modo...che lascia un pochino a desiderare. Il concetto del motore elettrico va bene, eccelso, ma il motore e poi ci fermiamo li, altrimenti avrebbero prodotto queste vetture 50 anni fa e i problemi che avevano allora son gli stessi di oggi.Saluti.
Da gommista: 500 cavalli con 23.5 cm di battistrada... Non bene 😅 Inoltre il canale è molto grande, fatto per avere la 245 direi! Se monti quelle, a pari altezza di spalla, perderà accelerazione e guadagnerà in allungo... E comunque per i gommisti meglio avere gomma stretta e canale grande per il montaggio! Se è troppo, è difficile da gonfiare... Ma sono casi limite
Come fa a perdere in accelerazione se il battistrada è più largo?
Al massimo hai più aderenza ma più consumo!
@@guidoambrosini4282 non c'entra la larghezza del battistrada, ma il fatto che l'altezza della spalla è maggiore con la 245 rispetto alla 235, perché il rapporto rimane invariato! Se è per questo si alza anche il corpo vettura di circa 10 mm...
@@michaelwilliambenvenuto7616 Ma cosa dici???
Se la spalla è 35 è 35 sia su 235 che su 245.
Il cerchio rimane sempre 20 e la spalla rimane sempre 35! Lui va a mettere una 245/35 R20.
Mai più va a mettere una 245/30 R20...
@@michaelwilliambenvenuto7616
Presi da manuale Tesla Model 3 (è la mia macchina) pag. 233
18" Anteriore/posteriore P235/45R18
19" Anteriore/posteriore P235/40R19
20" Anteriore/posteriore P235/35R20
20" Anteriore/posteriore 245/35ZR20
lui passa dalla configurazione 3 a 4 quindi il rapporto spalla cerchio resta indentico!!!
@@guidoambrosini4282 Il numero 35 indica un rapporto in percentuale con la larghezza 😅 se la spalla rimane 35 ma la gomma passa da 235mm a 245mm, la spalla è più alta... A parità del singolo giro della gomma, farà più strada la 245 che la 235! Se non variamo il rapporto del cambio, accelera peggio e allunga di più...
PS
Mi pare di avere scritto che sono un gommista (ormai di 36 anni), non sono mica stupido 🤣
L'unica cosa di questa auto che va a passo con i tempi è il prezzo. Il video come è stato raccontato è meglio di un pezzo di cabaret. Simpaticissimo.
Purtroppo 60k di auto elettrica estremamente minimal con riduzione costi in ogni dove (con vernice più sottile, altra riduzione costi) e in più togliendo pure i sensori, non sono minimamente accettabili. In più considerando la degradazione della batteria che negli anni svaluta ancora di più il valore dell'auto, quei 60k di valore ipotetico in 5 anni arriveranno a 20k in un niente.
Grande Giampy ti stimo❤
il tonfo dell'auto elettrica avverrà tra 3-5 anni quando il parco circolante dovrà sostituire il "pacchetto"
Avevo intenzione di acquistare una Tesla model 3 performance, ma visti questi difetti “di gioventù” credo che mi fermerò. Tutti i difetti che hai menzionato, la mia auto attuale non li ha (compreso tema fari led…). Il fatto è che da plugin volevo passare a full electric con una Tesla.
Se vuoi passare ad una BEV uguale ad una auto tradizionale guarda la Polestar. O la Megane.
Tesla è non tradizionale. Nel bene e nel male.
@@ciccionudo9137 mi basterebbe evitare di rischiare di rovinare i cerchi in caso di parcheggio..
Aspetto nei commenti qualcosa di simile a : "il mio elettricista per 100 euro faceva meglio"
2 milioni di iscritti? Ecco dove sono tutti gli italiani. Wow 😅
Per la vernice ti Consiglio di fare un Wrap trasparente, se vuoi tenere il bianco, oppure se vuoi cambiare colore un Wrap completo
oppure un ppf (paint protection film)
Finalmente una vera autocritica, con un po’ di ironia hai detto cose giuste …bravo
incredibile come una macchina come questa non abbia dei sensori per parcheggiare , elon , ma cosa ci combini??
Vabbè se uno proprio non può farne a meno se gli fa aggiungere. È un lavoro semplice da fare
@@mc199csi okay ma su 40k di macchina anche no
7:00 basta già a metà mi stavo esaurendo😅..non esistono macchine fatte bene oggi..da un lato si da altri no .. ho l'impressione che per seguire eseguire certe manovre commerciali alla moda hanno tutti dovuto tralasciare altre filiere e controlli su cui prima si impegnavano ..diventando moda anche questo ..se guardi attentamente in alcune zone troverai auto con difetti simili in altre zone altri difetti ...che chiamano caratteristiche quando è così che si deve acquistare per strapagare le produzioni che a sua volta pagano brevetti ingegneri costruttori ...bisognerebbe che fossero più onesti e dire magari dobbiamo rientrare nelle spese per straguadagnare !
Giampy, una curiosità: con il contratto in leasing che hai, puoi eventualmente sostituirla con la prossima model 3 con una scontistica o supervalutazione della tua model 3?
C’è la possibilità con una soprasvalutazione di quella che già ha.
Hai ragione su tutto, confermo. E 62k “non li ho usciti “ è un 🔝🔝🔝
La questione sensori è scandalosa!
La vision è in beta e migliora con gli aggiornamenti, distanza oggetti come gestione tergicristalli come fari... Si vede che non siete abituati agli aggiornamenti ota... Per forza, venite tutti dal mercato delle Icev...
@@mikdignan3776no siamo abituati a comprare macchine in cui giri la chiave e partono, senza stare lì a collegarmi al WiFi per controllare se papà Elon Musk ha rilasciato un aggiornamento per la macchina.
Facciamo le persone serie su
@@mikdignan3776 non si può lasciare in "beta" componentistiche di tale importanza, ma stiamo scherzando??
@@YTROM68 importanza il sensore parcheggio?!? Ma fino a 10 anni fa la popolazione italiana non sapeva manco cosa era un adas una telecamera o un sensore parcheggio con il bip... Autopilot funziona e anche bene, frenata di emergenza fa paura, mi ha agito due volte, che poi bippa se vai vicino alle righe ci sta, ma se accelleri e continui a forzare il volante beh ci sta che il guidatore è un idiota la puoi anche schiantare... la macchina ti assiste ma sei tu il responsabile, poi è 5 stelle EuroNCAP anche come sicurezza passiva... Beta o non beta, puoi comprare EVs BMW audi VW ford, mica esiste solo Tesla, ma poi non ti aspettare che la macchina si evolva nel tempo... Solo la mia in 3 anni hanno aggiunto almeno 5-6 funzioni che adopero sempre che quando era nata nel 2017 non ci stavano nemmeno... Il tergicristalli con l ultimo firmware funziona benissimo, sarà che Giampy non pulisce mai il parabrezza e quindi le 3 telecamere con acqua?! La vision è difficile da gestire, ma ci puoi fare tutto come faresti con l occhio umano, basta dare un evoluzione ai tool di riconoscimento oggetti, cane muro albero secchio immondizia, sono oggetti completamente diversi ognuno con suoi comportamenti e azioni da fare se... Un adas vede solo distanze e velocità, nel lungo termine se non lo unisci a lidar non potrai arrivare nemmeno a livello 3 di guida autonoma altro che la 5, che non è nient'altro che la fsd americana... Andate a vedere in video come dalla 11 in poi l auto fa 70km con strade e ostacoli di ogni genere sbagliando solo 3 volte... Quello che vediamo noi in Europa sono briciole per questo non capiamo se come e perché fanno certe scelte... Una cosa è certa, avrà ragione chi nel lungo termine farà cose che gli altri nemmeno a sognarle, e se non passi per le beta, gli star hopper, il falcon 1-3-4etc, le sn 7-8-11-14etc, ovviamente non si arriva ne sulla ISS ne sulla luna ne su Marte ne alla guida autonoma livello 5, e invece alla faccia di tutti, il tempo già ci ha detto che un booster Falcon 9 può essere riutilizzato sopra le 30 volte, mai successo nella storia umana, è un approccio diverso ai prodotti, prendere o lasciare. È solo l inizio, i risultati arrivano, prima bisogna capire di che prodotti si parla, e Tesla non fa prodotti normali, il mondo è largo, potete comprare anche una 127 a gasolio per me, cambia zero.
@@Leonardo-lj2je bene, nella tesla nemmeno giri la chiave parti perché è il telefono la tua chiave, con un secondo PIN di conferma... Vai a caricare nemmeno tiri fuori schede o portafogli... Vedi che non sapete e continuate a scrivere, il latte alle ginocchia maroo'
7:45 è stato qualcuno che ha usato il decespugliatore vicino alla macchina, anche a me è successo così, ovviamente il colpevole ha negato all’evidenza nonostante i video.
Se non sbaglio Giampy per quanto riguarda i fari matrix, Tesla ha confermato che nei prossimi aggiornamenti sarà aggiunto il software per il reale utilizzo di quei fari. So che ci sono anche tutti gli altri difetti (uno dei tanti motivi per cui non ho preso una Tesla ma un'altra auto), ma almeno un problema lo risolveranno 😂
e non hai visto il peggior difetto, in quanto sia tu che l auto, siete ancora vivi! le auto elettriche costeranno carissime di assicurazione, e verra' vietato parcheggiarle dentro condomini garage interrati, traghetti,..... Non esiste un metodi di spegnimento riconosciuto per questi veicoli; devi aspettare 48h, a prescindere che vi siano i vigili o nessuno a tentare di spegnerle
Ciao! Per caso sapresti dirmi se ci sono stati aggiornamenti per il tesla vision? è migliorato col tempo?
Una gomma 245 ha un'impronta a terra maggiore rispetto alla 235 dello stesso diametro, quindi:
più attrito, maggiori consumi, autonomia ridotta
complimenti per le spiegazioni se prima avevo dubbi ora ho certezze a non comprare una tesla
Giampi un consiglio prima di sparare a mille l'aria condizionata apri i finestrini e fai ventilare un po perchè lo sbalzo termico potrebbe far lineare i vetri, è una cosa che potrebbe accadere su tutte le macchine
Addirittura
spero che tu stia scherzando ...
Però quando uno te lo scriveva nei commenti te ci davi la colpa !! 🤣🤣
Praticamente quasi tutti i “difetti “ che hai elencato sarebbero risolvibili con aggiornamenti software,il problema è proprio il perché non lo fanno!!!!
Musk dice che non ha abbastanza sviluppatori per fargli implementare queste funzioni
Giampytek, vai a riprendere la 600 rossa!
Cambiala
scusa la domanda....perche hai detto che adesso la performance si prende a 48k? dal sito tesla a questo prezzo si compra la LR....grazie
Pronta consegna con sconti concessionario, succede.
70k completamente buttati
tu 70k manco li hai
60k oggi 50k ma sono 500 cavalli e segmento D, la puoi alimentare spendendo rasente.lo zero con un fotovoltaico dedicato da 2-3kwp e non spendere più per 15 anni di combustibili... Prendete una M3 BMW, vediamo il prezzo di acquisto già più alto di 10k, fateci 30000km annui e ditemi se spendere 10k euro è diverso da spenderne 2-3k ogni anno...moltiplicate 7-8k per 10 anni e fatemi capire chi si paga l auto mediamente sportiva aggratis non comprando più il combustibile e chi ci manda in deficit l intera famiglia mantenendola indebitata continuativamente... Siamo su piani completamente diversi, entriamo nel merito altrimenti si fa solo malinformazione.
1:41 no Giampy il ringraziamento è a novembre 😂
Da Ottobre 2022 non montano più i sensori radar , non da gennaio 2023 (la mia uguale alla tua comprata a Dicembre) . Si il sensore pioggia è poco preciso , vero . La scomodità è che quando usi autopilot si attivano da soli in auto , quello si che è una cagata , vede moscerini e partono anche se non piove , e non puoi spegnerli almeno di non disinserire autopilot.
Ci stanno le critiche certo , ma tutti i plus di questa auto fanno passare inosservati questi difetti. Il difetto sul prezzo non lo capisco , finalmente riesce ad abbassare i prezzi e rendere le macchine sempre più per il popolo....e è un difetto??? È più probabile una scocciatura averla pagata molto di più di quello che costa ora (io 71k ora uguale 53k) , ma almeno 10.000 km di ricariche me li hanno regalati .