【機能はバッチリ！！】コンパクトサイズのジープ 『レネゲード トレイルホーク』大解剖！＠ジープ札幌東

[@ルイスヘレラ]

今までの説明で一番わかりやすく伝わりました。

[@u-man-it2nj]

この動画を見て昨日レネゲード 契約しました‼️とてもわかりやすく参考になりました。

[@anracco1928]

オーナーですが、素晴らしい説明。改めて好きになりました。

[@rizu7042]

トレイルホーク、発売時に予約して3ヶ月位待って購入でした。ＦＪクルーザー級からのの乗り換えでしたが、試乗車と納車の仕様が変ってたり面白かったです。
走りや燃費には何の問題もない子でしたが、ちょっと物足りなくて2年乗らず手放しましたが需要のある子なので助かりました。
ブレーキの効きが良すぎて慣れが必要。
小回りのきく街乗りにもピッタリ。

[@kedm9699]

あっという間の15分でした。素晴らしい

[@三浦洋-z5n]

はじめまして、ラングラーオーナーです。
店長、アベンジャー装備してるんですね。Jeepに合ってます！！good!!

[@supercub110-]

素人解説よりやはりプロがいい！

[@木下法子-r9p]

バックの安全装置は、有難いですね。フロントの安全装置はどうですか？　子供にも反応さますか？飛び出しとか⁉️

[@なめこ-i8y]

オールシーズン、オールテレーンタイヤは登りの雪道ならまだしも、下りや、下りの停車中、朝夕の雪道はかなり厳しい。(走れないとは言わない)

[@eclair_4644]

是非ジープチェロキーの動画も待ってます！
出来れば0-100km/hの加速動画もUPしてほしいです...自分はKL32型のLIMITEDを所有している者ですが、速すぎてベタ踏みが怖いんですよ😱

[@本間信一-o7h]

カッコ良い〜

[@nkazuki4564]

壊れやすささえなければ即決できるくらいタイプやのにもったいない。。

[@猪野屋陽亮]

2020年式のジープ レネゲード トレイルホークの坂道発進等の年式が以前のものとの比較検証動画をアップして欲しいです。坂道発進時に下がるとネット等で見かけるので、買うか悩んでますのでよろしくお願いします。

[@木下法子-r9p]

えっ〜　坂道下がるのですか⁉️ それ、とっても困ります😖　しっかり教えて下さい‼️

[@猪野屋陽亮]

@@木下法子-r9p アイドリングストップ機能をオンにした状態で傾斜が浅い坂等でブレーキから足を離してアクセルを踏むまでの間にエンジンがかかるまでの瞬間に下がります（笑）2021年式の新車で実証済です。アイドリングストップ機能をオフにするかブレーキを踏んだままアクセルを軽く踏めば回避可能ですし、リコールもかかってませんからメーカー的には欠陥では無い様です。

[@pele144]

@@猪野屋陽亮
ブレーキ踏んだまま、
アクセルを踏み込む⁉️😅

[@猪野屋陽亮]

@@pele144 ​ ブレーキをかけた状態でアクセルを軽く踏んでアイドリングストップを解除させる。（坂道でブレーキ→ブレーキペダルは踏んだまま→軽くアクセルペダルを踏む→アイドリングストップ機能が解除される→アクセルペダルとブレーキペダルから足を離す→アクセルを踏む→スムーズに発信可能。注意アクセルを強く踏むと急発進になる。）マニュアル車でのクラッチ操作の様にオートマ車でアイドリングストップ時からエンジン始動までのタムラグを人為的に無くすテクニックだよ。アイドリングストップ機能はメーカーによって個性があるからエンジン始動までのタイムラグがあったりしますし、マイナスイメージの事はメーカーは発表しないから実際に乗ってドライバーがテクニックでカバー出来るか試してみないと判らない事があるよ。

[@猪野屋陽亮]

@@pele144 ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟの状態をﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾃｸﾆｯｸで解除する方法ですよ。読解力が乏しい人には丁寧な説明が必要ですか？
ブレーキを踏む→アイドリングストップ機能が正常に働く→ブレーキは踏んだままアクセルペダルを軽く踏む→アイドリングストップ機能が解除される→アクセルペダルは浅く踏んだままブレーキペダルから足を離す→坂道で下がる事無く発進出来る。

[@sleepyboy9727]

トレイルホークに乗ってますが、レギュラー入れてます。
トレイルホーク以外はハイオクですよね？

[@GORIRA.STRONG]

トレイルホーク以外はレギュラーで トレイルホークがハイオクですね。おつかれさまです。

[@kat-zx8ut]

買いたいけどタイヤがなくというのがネックで保留してます。
なんでなくのでしょうか？
また直らないのでしょうか？
みてもらってもすぐなくってよくかかれてるので。。。

[@猪野屋陽亮]

レネゲードのリフトアップ等のカスタムはしないんですか？

[@splsc5774]

エアコンは、やはり壊れ易いですか？

[@sleepyboy9727]

エアコンよりも、オイル関係を気をつけたほうがいいです😅

[@アツシ-d5f]

助手席のスベースは銃を隠すんだろなアメ車だし

[@johnny5068]

でもトレイルホークはプリクラッシュセーフティーがないのが残念です…

[@kikikirinji24]

リミテッドと悩みます。そこまで悪路使わないからリミテッドでいいのかとも思うんですが。。。車高は高くしたい。。。

[@ほほやん]

欲しいー！！！！😭

[@perfectdream02]

急速充電に対応していないのがネックですよね...。

[@Wrangler725]

ジムニーにも同じようなグリルありますねw

[@山口耕司-t6t]

昔昔、三菱とジープは提携してまして、自衛隊には三菱ジープ（73式小型トラックがありました。）以前は同じく9スロットだったそうな。
標章の関係でフォードが一時期採用されたの軍用車は横スロットデザインに。
wikiより。

[@umiboze]

丸いヘッドライトの中に横一文字のリフレクター(LED？)が、ヒツジの瞳みたいで…気色悪い(失礼)。