Só algumas correções: ele vinha sim com manta acústica mas com o tempo ela resseca e os donos acabam tirando. O problema do computador de bordo foi ter sido deixado exposto ao sol, basta trocar a película que ele fica normal novamente. O porta malas tem o total de 410 litros quando a capota está fechada e ele está sem a tela divisora. A tela é obrigatória estar esticada para a capota funcionar e quando ela está esticada é que o porta malas fica com 175 litros embaixo da tela. A versão original vinha com um kit para encher pneus no porta malas mas a maravilhosa legislação brasileira obrigou a Peugeot a colocar esse estepe ridículo no porta malas. Além de freio a disco nas 4 rodas ele conta também com ABS. Também faltou dizer que o carro tem isofix no banco dianteiro (motivo de poder desligar o airbag do passageiro) e que por incrível que pareça, de capota fechada ele é mais estável que a versão hatch pois embaixo há um X para reforçar o chassi que deixa tudo mais divertido. Problema crônico da capota é causado pelo fluido original que corrói a borracha dos pistões, causando vazamento. Problema de fácil resolução e a adoção de um fluido pentosin evita o mesmo problema no futuro. Além disso, o carro tem desenho de 1998 e é lindíssimo mesmo 24 anos depois.
Acho que ele poderia ter explicado o motivo das "alças pqp" na tampa do porta-malas. Vi que a versão vendida na França vinha com um bagageiro ali e e dava pra colocar malas em cima da tampa.
Ô carrão maravilhoso!! Toda vez que eu vejo alguém falando mal de Peugeot eu tenho vontade de ajoelhar e agradecer!! Esse ódio e esse preconceito deixam eles baratinhos para eu comprar🙌🏻 EDIT: A prova de que Peugeot é bom é esse mero comentário ter chegado a mais de 500 curtidas e mais de 140 comentários. Valeu, galera!! Espero que todo mundo aqui seja inscrito no Carro Chefe!!
Eu tenho uma deficiência visual total, mas apesar disso consigo comentar nos vídeos com um leitor de tela! Fico muito feliz com o crescimento deste canal dentro do UA-cam, resultado do excelente conteúdo postado! Seu conteúdo é de grande importância para mim e para muitas outras pessoas. Parabéns pelo trabalho e pelo esforço. Motivado pelo gosto pela área da informática, criei com amigos um canal chamado Blind Center, sobre tecnologia e jogos.
Tenho um 206cc desde 2016, um carro incrível, se der uma voltinha com a capota aberta você vai se apaixonar, o carro é um "torcedor de pescoço", quando tá passando na rua, todo mundo olha! E sim, a capota da problema, comprei e já estava com os pistões vazando, não tinha percebido, precisou fazer a retifica dos pistões, gastei R$4k pra arrumar... tem também um problema "recorrente" com uns cabos de aço que fazem o travamento final do fechamento da tampa do porta-malas, eles rompem... ja arrumei várias vezes, sempre voltam a dar problema... Mas apesar dos pesares, não me arrependo de ter comprado e também não vendo :D
@Erik Agustini nunca vi um "rico" andando com mercedes e bmw de luxo, só compram as de entrada por 500 pau e acham que é luxo, já vi mais porsche do que amg
@Erik Agustini já, essas versões aí são bem feias, as nova se fossem melhores acabadas iriam ser melhores que as tranqueiras de 100-180mil que temos aqui, já vi até up estacionado no Beach Club
Eu tenho dois conversíveis, um 206cc e um 308cc, só troquei o óleo do motor da capota uma vez do 206cc! O 206cc esta a cinco anos comigo, já o 308cc á dois anos, nunca deram problemas graves na capota! São ótimos e bom para conseguir mulheres!
Cara, tive um Peugeotsinho desse. E porra adorava esse carrinho. Um charme e eu achava impressionante que um carrinho que na época tinha 17 anos de idade, mas tudo funcionava bem direitinho, e o sistema da capota é muito legal. Parabéns pelo vídeo!
@@VitorOliveira10 hahaha, queria eu! Que nada, por sorte e esforço, acabei vindo morar na Inglaterra. E por aqui, o 206cc é um carro super baratinho, principalmente pq não era importado de longe como era o caso do Brasil e também pq é um carro bem velhinho. Paguei, um salário mínimo daqui no carro, na época, e eu paguei até caro. Foi o meu carro do dia a dia por um bom tempo, até que eu tava querendo um carrinho mais novinho e moderno. Aí, por negligência minha e falta de noção, a corrêa dentada quebrou, na época eu não me liguei que eu tinha que troca-la. Quando a corrêa quebrou, não valia a pena concertar por causa da idade e valor total do carro. Mas eu super recomendo, inclusive tirando a corrêa dentada que eu negligencie, o carrinho nunca me deu uma dor de cabeça.
Esse carro não é caro, alguns anos atrás, vi um no interior de São Paulo, sendo usado como carro de trabalho de um pedreiro! E o porta malas é grande, por que ele carregava as ferramentas e cabia tudo. Fiquei com dó do carro, estava bem judiado, mas para ver que o carro aguenta o tranco.
Tem carros que parecem que se negam a envelhecer ! Talvez por serem belos demais? Talvez ! E esse é o caso desse Peugeot 206 CC, assim como foi o caso de Mitsubishi Eclipse, Fiat Coupé, Chevrolet Calibra, Saturn SC, Honda Civic cupê 93,etc. ! Pior é, que dá uma vontade de ter um desses, nem que seja para sair só no fim de semana ! Valeu professor !!!
Eu quando tinha meus 20 e poucos anos era doente pra ter um 206cc, deixei meu pai louco! Lembro que fomos na css ver um semi-novo que custava na época na casa de 60k. E ele torceu o nariz, pelo carro não ser conservado e tal, olhamos para o lado tinha um 307cc Okm(nunca nem imaginei um 307, ainda mais zero km), ele era 2005, estávamos em 2006, o carro tinha encalhado pelo valor que na época custava senão me engano 145k. Como ele virou o ano na fábrica em Porto Real, a css o emplacou mas era zero km, preto, maravilhoso! Meu pai mandou a oferta de 90k à vista. Pensei: não vão aceitar… o vendedor foi até o seu chefe e voltou com a notícia: o carro é seu, parabéns! Foi um dos dias mais felizes da minha vida! Uma surpresa e tanto! O carro até hoje(não o tenho mais) é muito bonito, futurista pra época…
Olá, boa noite, como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Pior que outro dia um vizinho meu chamou o mecânico que tem oficina na esquina da rua (que trabalha com importados, injeção eletrônica, toda hora aparece uns BMW de guincho por aqui) pra avaliar um Citroën, e eu ouço esse mecânico falar exatamente "ah mas carro francês não presta não, é BOMBA". O problema não são só os Caios e Enzos, são os mexânicos que a gente tem pelo país que praticam esse desserviço e colocam medo nas pessoas. Excelente vídeo, adoro esse carro (a crise de meia idade chega pra todo mundo hahahaha).
206 é um carro lindo, conversível e nessa cor então… carro francês não é bomba, já tive 206, 307, 407 e hoje com um 208, todos manuais. Eu acho ótimo esse preconceito com carro francês, porque eu sempre compro pechinchas incríveis.
Deixa todo mundo achar que é bomba mesmo!! É bom pra nós! Meu pai teve um 306 e um 307. Rodou mais de 150k com os dois e só viu mecânico pra fazer manutenção prevista em manual! Baita carro por baita preço!
Meu amigo, boa noite, mas como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
@@Vipdetailportugal Já inscrito! Aproveite o cenário incrível que você tem e mostre também o Porto e as cidades do norte de Portugal. Acho que vai ficar show e vai diferenciar o canal.
@@elocoll sim sim, exatamente! Esse ano por conta do trabalho, não pude fazer muitos vídeos, mas agora em agosto, volta com força total! E agora novamente habilitado (estava com a carta vencida), e com carro novo, os vídeos vão ficar melhores e os cenários também!!!
o peugeot 206cc é um excelente veiculo e muito bonito,claro que tem seus "problemas" - o modulo fica embaixo do "buraco" do capõ, não sei quem foi o engenheiro que teve essa ideia, mas basta colocar uma manta ou outro mecanismo para cobrir o modulo, - o filtro de oleo fica dentro de um caneco que é de plastico e se o proprietario não tiver cuidado ele pode ressecar e o oleo pegar no catalisador que fica apenas uns 3 dedos de distancia do copo do filtro e ai o carro pegar fogo (já aconteceu com o meu peugeot 206cc) - a bandeja é feita para ser usada na frança e não no Brasil, as estradas ruins sempre vão causar problema nas bandejas, - cuidado com o sensor de temperatura e sensor de velocidade, em relação a capota tem um detalhe muito importante, a capota não funciona se qualquer dos vidros estiver com defeito, ou seja, se a maquina do vidro traseiro não funcionar, a capota tambem não vai funcionar, outro detalhe, se o sensor da rede que fica no porta mala não estiver bem encaixado a capota tambem não vai funcionar, apesar disso tudo o peugeot 206cc é uma maravilha, não troco e nem vendo o meu...
Tenho um 206 1.6 16v rallye! não tão raro quanto essa versão, porém, difícil de se encontrar também. são carros muito à frente de seu tempo, comprei pro dia a dia e pra montar um setup de pista para finais de semana, pois o motor é muito esperto! o meu em questão, é um 2001, e pô… cinto de 3 pontos no meio, encosto de cabeça no formato L para os TRÊS passageiros traseiros, 2 airbags, farol com regulagem de altura, ABS e disco nas 4 rodas… enfim… muito à frente dos concorrentes, MUITO mesmo!
Já tive 106 Quick Silver , 406 familiale, e atualmente tenho um 106 soleil configurado em rallye e um 206 Feline SW . Sou fã da PSA , e esse carro é Meu sonho de consumo, um dia espero ter a oportunidade de ter um , ainda mais nessa cor que é a mais bonita que saiu na versão! Parabéns pelo vídeo, carro muito bonito 👏👏👏
Nos anos 2000, um 206 normal 0Km custava mais ou menos entre 18 a 25,30 mil reais. O preço desse era 60mil. Lembro disso por causa da tabela de preços da Quatro Rodas.
eu vi esse canal a 3 anos atras começando com um fox depois evoluiu pra uma merdecez bens de 1 milhao de reais gosto muito do carro chefe melhor canal altomotivo do youtube opniao cinsera em tudo kk
Conheço esse canal naquela avaliação do Landau, mds perdi tudo naquele papo de presuntos no porta malas Outro que eu ri litros foi no do Vectra, naquela hora da escotilha no banco traseiro "pra você abrir e finalizar o presunto 🔫"
Já tive um Pug, era 1.4, preto, com aerofólio, rodas esportivas, lanterna traseira exclusiva que importei da Alemanha. Eu adorava o carro. Saudade dele, era lindo demais. O tempo passa e o design continua atual!!!
Um cliente meu tinha comprado um desses na concessionária que minha família teve, mas faleceu num acidente de ambulância antes de pegar o carro, estava se deslocando com um paciente (era pediatra) e foi a única vítima fatal. Deus o tenha e descanse em paz, Dr. Gustavo Mazzotti.
Meu amigo, boa noite, como disse ser proprietário de um 307cc, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Lembro até hoje do dia q vi esse carro em uma loja, juro. Não esqueço o dia q vi essa capota funcionando. Não tinha dinheiro pra comprar, mas até hoje é um sonho de consumo que deixei pelo caminho
Meu tio tinha o sonho de ter um 206 cc, ele chegou a ter um 207 Quicksilver, eu gostava muito do carro, e aqui em casa fomos os primeiros a ter Peugeot na família um 207 passion xr sport 1.4 com seu exclusivo painel de instrumentos com fundo branco
Baita carro bonito , muito top completinho , outro que se tivesse a possibilidade avaliar o Volkswagen EOS um cupê conversível muito bonito . A única vez que entrei em VW EOS foi quando fui visitar meu primo na Alemanha , interna impecável é tudo em couro no painel acabamento em madeira câmbio manual carro show .
Esses carros são muito caros comuns aqui na França, eu também acho bem bonitos, um ex colega de trabalho tem um desse e achava muito diferente e interessante esse carro. Aqui tem muitas marcas que são cabriolet, eu sou louco pelo Wolksvagem EOS , já vi alguns da Renault também que achei bem bonitos, assim como o Audi A3 que também tem versão assim. Aqui tem muitas opções de carros, coupé cabriolet ou só coupé ou só cabriolet. Ainda vou comprar um desses🙌🏻
Eu tive um 206 quicksilver comprado 0km em 2006, esse carro me proporcionou um dos momentos mais felizes da minha vida DUAS VEZES, o dia que retirei ele da concessionaria 0km e o dia que consegui vender ele 3 anos depois para um coitado... kkkk Era um carro lindo para a época, mas só me deu dor de cabeca mesmo seguindo rigorosamente a agenda de manutençao e revisao feito na concessionaria.
Meu sonho! Uma pena a Peugeot não ter trago o 207cc, atualização do 206cc, com design absurdamente charmoso e que teria feito muito mais sucesso por aqui.
sempre achei esse carro maneiro pra kct. Ele merecia uma versão eletrico que daria um porta malas frontal resolvendo o problema do volume no porta malas trazeiro.
7:02, o sistema de campotamento na verdade sobem essas duas barras que fica atrás do banco traseiro Vídeo do sistema funcionando: ua-cam.com/video/Btv0XqE9za8/v-deo.html
Tenho um e me assustei com uma semana começou os BO uma semana na oficina e não achavam o defeito por fim só precisava trocar filtro ar do motor e filtro gasolina mais até descobrir isso pensa a dor de cabeça e arrependimento pois todos falaram que era bomba agora o carro tá de boa 206 sw
O que mais fico apaixonado nessa versão do 206 é a cor dele, é um azul muito lindo! Se desse para pintar os 206 hatchs com essa cor... Meu amigo do céu
Sou feliz com o meu 206 1.4 flex 2006 4 portas um carro bom claro sofre com suspensão devido o asfalto lunar mas gosto muito dele e não troco por Gol Palio e Uno
Eu tenho um Peugeot 206 1.616V Feline, e não é bomba não, tenho o meu a 13 anos. Hoje tenho uma Classe A 200, e mesmo assim não vendi o meu Peugeot. Mas eu gostaria de ter um desse, é muito bonito 206cc
Eu nunca soube que o Peugeot 206 tinha uma versão conversível. Simplesmente irado! Eu acho que posso chamar esse carinha de Miata Francês. Agora falta o Lucão ir pro exterior e gravar com o Street Ka. Talvez um dia, meus amigos. Talvez um dia
Miata Francês é foda, primeiramente falta desempenho de Miata e segundo falta confiabilidade de Miata. Até porque me arrisco a dizer que qualquer carro japonês é mais confiável que um francês
Lucão, sugestão: faz um vídeo "compilado" dos carros que vc deu nota 10 (se forem muitos, pode separar por ano ou semestre) Parabéns pelo conteúdo! Deus te abençoe
Meu amigo, boa noite, mas como disse que gosta muito do 308cc, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Nao é o 308, quem sabe no futuro hehehe. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Esse Peugeotzinho conversível é top, apesar da capota custar 1 rim pra arrumar. Qual a chance desse carro virar 1 clássico? Ao menos entre os conversíveis.
Já tive um 206 1.6 e as vezes o velocímetro parava assim, o carro perdia um pouco a força quando acontecia, creio ser um problema crônico em Peugeots dessa época
Este carro é uma delicia, com relação a capota, fazendo a abertura e fechamento com o carro parado dificilmente acaba tendo problema o meu tem mais de 110.000km rodado, é um carro para aproveitar o passeio e nao sair correndo 😉
Lucão, um alerta aqui... Tenho uma desconfiança da raiz da má fama da Peugeot e a culpa não é do carro. São muitos relatos de bloco do motor trincado. Ok! Vamos lá. Meu sogro teve 2 Peugeot com este mesmo motor. Os 2 trincaram o bloco... mas, um belo dia fomos viajar com a família e antes de pegar estrada fomos abastecer e eu vi ele parar no posto e botar água com o motor já meio aquecido. O povo das antigas, inclusive, tem essa mania. Outro dia eu vi um taxista já coroa metendo a mangueira de água fria no radiador do Siena dele. PELA MADRUGADA! Se alguém tem essa prática, PARE AGORA de fazer. Isso dá choque térmico e o bloco trinca, racha. Foi o que aconteceu com os Peugeot do meu sogro. E aí vc pega uns donos que não sabem o que estão fazendo, estragam o carro e a marca fica mal falada. E olha que o primeiro que ele teve ainda chegou aos 200 mil km. Ou seja... o carro guentou isso muito tempo ainda...
Meu amigo, boa noite, como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Meu amigo, boa noite, mas como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Eu tenho um normal 1.6 como primeiro carro, foda demais, mas é um diabinho, não sei se é boa ideia pra primeiro carro pra quem é meio doido, pq ele é 1.6 levinho e miúdo, então imagina aí oq dá pra fazer com um né, mas fora isso, um 206 em boas condições é carro bom viu.
O que eu mais gostei foi do velocimetro, dá a impressão de que sempre esta andando a mais de 210kmh. Tirando a zoeira, é um carro massa pra fazer um projeto sem gastar muito
não faz sentido generalizar pq ocorreu com vc kkkk carro dar muitos problemas, todos estão sujeitos, vai de como os donos cuidaram ao longo do tempo...
@@demianveronrodrigues2298 nesse vídeo a partir dos 22 segundos tem esse mesmo crash test, mas em qualidade melhor onde dá pra ver o mecanismo funcionando ua-cam.com/video/Btv0XqE9za8/v-deo.html
2 роки тому+1
Lucão, menciona que o modelo desse motor é o TU5JP4. O novo Peugeot 208 vem com o motor EC5JP4 ou EC5, que é uma atualização do motor TU5JP4.
Já tive o 206 4 portas tinha problemas na suspensão, eu adorava ele só troquei pq gastava muito. Não adianta peugeot vai ter problemas. Esse conversivel é lindo demais.
O problema dele é a capota mas não esquecer também do ar-condicionado. Meu primeiro carro foi um 206 e há muitos anos atrás vendi porque o valor pra arrumar o ac era na época metade do valor do carro.
Salve Luqueta. Ja tive um 206 Rallye e o que eu tive era BOMBA SIM! Mas deixa eu explicar o motivo. A Peugeot saiu do Espírito Santo (onde eu moro) e a galera sem saber do grupo PSA, se sentiu abandonada e não sabiam onde mandar o carro pra fazer manutenção (ou simplesmente não tinham dinheiro). O 206 que eu tive era 1.6 16v tbm, com disco nas 4, 2 portas, era a coisa mais linda, sinto saudades dele pela beleza e tbm pelo ronquinho de esportivo kkkkkk (sim era escape direto, dava uns tiros irados) mas ele dava muito problema na parte eletrica. Comecei a arrumar, tinha fio paralelo de tomada ligando o eletro ventilador do radiador, bomba de combustivel de 1.0, comutador de ignição cheio de gambiarras... enfim, o carro não era uma bomba ao sair de fábrica, mas se tornou devido a quantidade de mecânicos porcos que colocaram as mãos.
Caro bom, a capota não é bicho de 7 cabeças, se der pau em motor, tem vários tipos de motores elétricos que dá pra adaptar. Não precisa ser o original. É só ver a cavalaria,rpm etc. Não abusar tbm da capota é o esquema pra não dar pau.
Peugeot, muito bom, até dar problema... Tive um 408, excelente carro, até parar na mecânica. Parou não por problema mecânico, mas sim porque entrou umidade no módulo da injeção e danificou o circuito. Um mês até conseguir injeção para substituir, daí não quis continuar com ele (me arrependo, deveria ter ficado com ele depois de feito conserto)
Carro muito top , parabéns Lucão pelo conteúdo,acompanho todas as suas avaliações, o mais top desse e o velocímetro que está a 240 km/h na gravação.. Parabéns pelo excelente conteúdo 👏👏
O dispositivo q ejeta, em caso de capotamento, não está naquele reservatório mostrado, mas sim, são aqueles 2 arcos que ficam acima dos 2 bancos traseiros.
Peças de suspensão caríssimas ,carro bom e confortável,mas eletrônica frágil,muito módulos pra dar pal e vc ficar na rua .todo carro que é problemático tem os funs que vem defender,TD bem ,direito seu ,e sorte sua se o seu é bom . PARABÉNS!!!! Vc foi premiado. qdo muita gente fala algo tem!!! .tenho um 206 OBS sou segundo dono zerado ( pra não falarem que o meu deu problema pq foi judiado)
@@felipemoraes2069 rolamento da ponta de eixo onde vai o tambor fe freio Ou o rolamento polemico do braco do eixo? Creio ser o so braço. Eu nunca troquei porem um amigo colocou uma bucha de naylom ( 150 o par ) Mais mao de obra .tem que usar graxa branca na hora da instalacao Pra usinar a ponta de eixo e por novos rolamentos fica caro Por um eixo completo entao nem se fala
Velocimetro ta cansado em kk dando top speed oloko não atoa que nem mostrou o painel de instrumentos por isso estou comentando mas melhor canal de avaliação acho legal que ate os minimos detalhes o Lucas mostra 😉
Só algumas correções: ele vinha sim com manta acústica mas com o tempo ela resseca e os donos acabam tirando. O problema do computador de bordo foi ter sido deixado exposto ao sol, basta trocar a película que ele fica normal novamente. O porta malas tem o total de 410 litros quando a capota está fechada e ele está sem a tela divisora. A tela é obrigatória estar esticada para a capota funcionar e quando ela está esticada é que o porta malas fica com 175 litros embaixo da tela. A versão original vinha com um kit para encher pneus no porta malas mas a maravilhosa legislação brasileira obrigou a Peugeot a colocar esse estepe ridículo no porta malas. Além de freio a disco nas 4 rodas ele conta também com ABS.
Também faltou dizer que o carro tem isofix no banco dianteiro (motivo de poder desligar o airbag do passageiro) e que por incrível que pareça, de capota fechada ele é mais estável que a versão hatch pois embaixo há um X para reforçar o chassi que deixa tudo mais divertido.
Problema crônico da capota é causado pelo fluido original que corrói a borracha dos pistões, causando vazamento. Problema de fácil resolução e a adoção de um fluido pentosin evita o mesmo problema no futuro.
Além disso, o carro tem desenho de 1998 e é lindíssimo mesmo 24 anos depois.
Parabéns pelo comentário.
👏👏👏👏
Acho que ele poderia ter explicado o motivo das "alças pqp" na tampa do porta-malas. Vi que a versão vendida na França vinha com um bagageiro ali e e dava pra colocar malas em cima da tampa.
Obrigado pelo esclarecimento 👏👏👏👏👏
Deu uma surra de informação, parabéns!!
Professor vai até na biqueira pra trazer um conteúdo pra gente, isso que é comprometimento !
Jkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkk
🤣🤣🤣🤣🤣
Hahahahahahahaha
Coe kkkkkkkkkkkkkk
Ô carrão maravilhoso!! Toda vez que eu vejo alguém falando mal de Peugeot eu tenho vontade de ajoelhar e agradecer!! Esse ódio e esse preconceito deixam eles baratinhos para eu comprar🙌🏻
EDIT: A prova de que Peugeot é bom é esse mero comentário ter chegado a mais de 500 curtidas e mais de 140 comentários. Valeu, galera!! Espero que todo mundo aqui seja inscrito no Carro Chefe!!
É 2
É 3
É 4
é 5
É 6
Eu tenho uma deficiência visual total, mas apesar disso consigo comentar nos vídeos com um leitor de tela! Fico muito feliz com o crescimento deste canal dentro do UA-cam, resultado do excelente conteúdo postado! Seu conteúdo é de grande importância para mim e para muitas outras pessoas. Parabéns pelo trabalho e pelo esforço. Motivado pelo gosto pela área da informática, criei com amigos um canal chamado Blind Center, sobre tecnologia e jogos.
para de mendigar, todo video todo canal tu comenta a mesma coisa
Mendigando like a tanto tempo não sei como seu canal não é o maior do UA-cam
Deficiência visual total. Não é mais fácil falar cego? Uma palavra curta, 4 letras, mas trocou por 3 palavras mais longas
Caríssimo, muito obrigado pelo seu comentário! Fiquei comovido e muito feliz! Grande abraço ❤️
@@tbarjet3376 é que ele não viu
Tenho um 206cc desde 2016, um carro incrível, se der uma voltinha com a capota aberta você vai se apaixonar, o carro é um "torcedor de pescoço", quando tá passando na rua, todo mundo olha!
E sim, a capota da problema, comprei e já estava com os pistões vazando, não tinha percebido, precisou fazer a retifica dos pistões, gastei R$4k pra arrumar... tem também um problema "recorrente" com uns cabos de aço que fazem o travamento final do fechamento da tampa do porta-malas, eles rompem... ja arrumei várias vezes, sempre voltam a dar problema...
Mas apesar dos pesares, não me arrependo de ter comprado e também não vendo :D
bom saber desses detalhes, valeu!
Peguei um desse em dívida hoje, tô vendendo.
Faço qualquer negócio preciso da grana.
@@wrowro2384 qto?
@@wrowro2384tá com o carro ainda? Pelo valor certo, tenho interesse 😉
Peugeot sempre a frente do seu tempo! Carro de rico da novelas antigas! Top demais Lucão! Parabéns 👏👏👏
@Erik Agustini diga isso aos personagens ricos das novelas antigas
@Erik Agustini nunca vi um "rico" andando com mercedes e bmw de luxo, só compram as de entrada por 500 pau e acham que é luxo, já vi mais porsche do que amg
@Erik Agustini Aqui na Europa qual quer um, tem Mercedes,Bmw ou Audi.
@@joaomatos9194 verdade
@Erik Agustini já, essas versões aí são bem feias, as nova se fossem melhores acabadas iriam ser melhores que as tranqueiras de 100-180mil que temos aqui, já vi até up estacionado no Beach Club
Eu tenho dois conversíveis, um 206cc e um 308cc, só troquei o óleo do motor da capota uma vez do 206cc! O 206cc esta a cinco anos comigo, já o 308cc á dois anos, nunca deram problemas graves na capota! São ótimos e bom para conseguir mulheres!
Com.todo respeito o 308 é maior,mais confortável....mas...o 206cc é mais charmoso né 😅😅😅😅😅
Cara, tive um Peugeotsinho desse. E porra adorava esse carrinho. Um charme e eu achava impressionante que um carrinho que na época tinha 17 anos de idade, mas tudo funcionava bem direitinho, e o sistema da capota é muito legal.
Parabéns pelo vídeo!
Tu era rico?
@@VitorOliveira10 hahaha, queria eu!
Que nada, por sorte e esforço, acabei vindo morar na Inglaterra. E por aqui, o 206cc é um carro super baratinho, principalmente pq não era importado de longe como era o caso do Brasil e também pq é um carro bem velhinho. Paguei, um salário mínimo daqui no carro, na época, e eu paguei até caro. Foi o meu carro do dia a dia por um bom tempo, até que eu tava querendo um carrinho mais novinho e moderno. Aí, por negligência minha e falta de noção, a corrêa dentada quebrou, na época eu não me liguei que eu tinha que troca-la. Quando a corrêa quebrou, não valia a pena concertar por causa da idade e valor total do carro. Mas eu super recomendo, inclusive tirando a corrêa dentada que eu negligencie, o carrinho nunca me deu uma dor de cabeça.
@@delannodelima9720 saquei
Esse carro não é caro, alguns anos atrás, vi um no interior de São Paulo, sendo usado como carro de trabalho de um pedreiro!
E o porta malas é grande, por que ele carregava as ferramentas e cabia tudo.
Fiquei com dó do carro, estava bem judiado, mas para ver que o carro aguenta o tranco.
@@VitorOliveira10 Ele falou que o carro tinha 17 anos de idade, não a pessoa.
Tem carros que parecem que se negam a envelhecer ! Talvez por serem belos demais? Talvez ! E esse é o caso desse Peugeot 206 CC, assim como foi o caso de Mitsubishi Eclipse, Fiat Coupé, Chevrolet Calibra, Saturn SC, Honda Civic cupê 93,etc. ! Pior é, que dá uma vontade de ter um desses, nem que seja para sair só no fim de semana ! Valeu professor !!!
SATURN SC? bonito? Se nega a envelhecer?????
Saturn sc bonito?????????? Esse carro é a linha ténue entre breguice e bizarrice kkkkk
Civic 2008 tbm não envelhece, continua um dos sedãs mais lindos
Eu quando tinha meus 20 e poucos anos era doente pra ter um 206cc, deixei meu pai louco!
Lembro que fomos na css ver um semi-novo que custava na época na casa de 60k.
E ele torceu o nariz, pelo carro não ser conservado e tal, olhamos para o lado tinha um 307cc Okm(nunca nem imaginei um 307, ainda mais zero km), ele era 2005, estávamos em 2006, o carro tinha encalhado pelo valor que na época custava senão me engano 145k. Como ele virou o ano na fábrica em Porto Real, a css o emplacou mas era zero km, preto, maravilhoso!
Meu pai mandou a oferta de 90k à vista. Pensei: não vão aceitar… o vendedor foi até o seu chefe e voltou com a notícia: o carro é seu, parabéns! Foi um dos dias mais felizes da minha vida! Uma surpresa e tanto! O carro até hoje(não o tenho mais) é muito bonito, futurista pra época…
Olá, boa noite, como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
O design usado pela Peugeot nos anos 90 e 2000 combina muito com a carroceria conversível. Por isso esse carro é tão lindo e envelheceu tão bem.
Esse carro é maravilhoso . Se tivesse o simbolo VW ali na frente , seria endeusado mesmo com problemas cronicos ...
incrível como o Peugeot 206 continua atual, o trabalho dos designers foi incrível!!! Envelheceu como vinho.
Pior que outro dia um vizinho meu chamou o mecânico que tem oficina na esquina da rua (que trabalha com importados, injeção eletrônica, toda hora aparece uns BMW de guincho por aqui) pra avaliar um Citroën, e eu ouço esse mecânico falar exatamente "ah mas carro francês não presta não, é BOMBA". O problema não são só os Caios e Enzos, são os mexânicos que a gente tem pelo país que praticam esse desserviço e colocam medo nas pessoas.
Excelente vídeo, adoro esse carro (a crise de meia idade chega pra todo mundo hahahaha).
206 é um carro lindo, conversível e nessa cor então… carro francês não é bomba, já tive 206, 307, 407 e hoje com um 208, todos manuais. Eu acho ótimo esse preconceito com carro francês, porque eu sempre compro pechinchas incríveis.
Deixa todo mundo achar que é bomba mesmo!! É bom pra nós! Meu pai teve um 306 e um 307. Rodou mais de 150k com os dois e só viu mecânico pra fazer manutenção prevista em manual! Baita carro por baita preço!
Meu amigo, boa noite, mas como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
@@Vipdetailportugal
Já inscrito! Aproveite o cenário incrível que você tem e mostre também o Porto e as cidades do norte de Portugal. Acho que vai ficar show e vai diferenciar o canal.
@@elocoll sim sim, exatamente! Esse ano por conta do trabalho, não pude fazer muitos vídeos, mas agora em agosto, volta com força total! E agora novamente habilitado (estava com a carta vencida), e com carro novo, os vídeos vão ficar melhores e os cenários também!!!
Comprei um 206 1.4 2008 mt bem conservado por 8 mil, esse preconceito com a marca é otimo pra gente
o peugeot 206cc é um excelente veiculo e muito bonito,claro que tem seus "problemas" - o modulo fica embaixo do "buraco" do capõ, não sei quem foi o engenheiro que teve essa ideia, mas basta colocar uma manta ou outro mecanismo para cobrir o modulo, - o filtro de oleo fica dentro de um caneco que é de plastico e se o proprietario não tiver cuidado ele pode ressecar e o oleo pegar no catalisador que fica apenas uns 3 dedos de distancia do copo do filtro e ai o carro pegar fogo (já aconteceu com o meu peugeot 206cc) - a bandeja é feita para ser usada na frança e não no Brasil, as estradas ruins sempre vão causar problema nas bandejas, - cuidado com o sensor de temperatura e sensor de velocidade, em relação a capota tem um detalhe muito importante, a capota não funciona se qualquer dos vidros estiver com defeito, ou seja, se a maquina do vidro traseiro não funcionar, a capota tambem não vai funcionar, outro detalhe, se o sensor da rede que fica no porta mala não estiver bem encaixado a capota tambem não vai funcionar, apesar disso tudo o peugeot 206cc é uma maravilha, não troco e nem vendo o meu...
Top , estou pegando um , mas qual a bandeja , não entendi?
agora vou aguardar a avaliação do 307cc 308cc e o RCZ. forte abraço Lucão!!
Parabéns pelo video! O Carrinho é apaixonante. A troca do fluido da capota é muito simples e não chega nem perto dos R$600
PErfeito, mas onde FAZ? Esse é o problema, ainda mais no RJ
Lindo d mais sou apaixonado pelo design do 206, esse azul tá belíssimo .....
O desenho do 206 é bonito. Mas so isto. Nao e para rodar...so para olhar
Tenho um 206 1.6 16v rallye! não tão raro quanto essa versão, porém, difícil de se encontrar também. são carros muito à frente de seu tempo, comprei pro dia a dia e pra montar um setup de pista para finais de semana, pois o motor é muito esperto! o meu em questão, é um 2001, e pô… cinto de 3 pontos no meio, encosto de cabeça no formato L para os TRÊS passageiros traseiros, 2 airbags, farol com regulagem de altura, ABS e disco nas 4 rodas… enfim… muito à frente dos concorrentes, MUITO mesmo!
kkkk
Já tive 106 Quick Silver , 406 familiale, e atualmente tenho um 106 soleil configurado em rallye e um 206 Feline SW . Sou fã da PSA , e esse carro é
Meu sonho de consumo, um dia espero ter a oportunidade de ter um , ainda mais nessa cor que é a mais bonita que saiu na versão!
Parabéns pelo vídeo, carro muito bonito 👏👏👏
Tenho um 106 e tô restaurando ele, fez alguma modificação no seu ?
Tive o prazer de ter um 206cc vermelho aden por 4 anos. Um carro incrível! Curti muito meus anos com ele
Nos anos 2000, um 206 normal 0Km custava mais ou menos entre 18 a 25,30 mil reais. O preço desse era 60mil. Lembro disso por causa da tabela de preços da Quatro Rodas.
Particularmente eu acho esse carro lindo de mais ❤️
eu vi esse canal a 3 anos atras começando com um fox depois evoluiu pra uma merdecez bens de 1 milhao de reais gosto muito do carro chefe melhor canal altomotivo do youtube opniao cinsera em tudo kk
Conheço esse canal naquela avaliação do Landau, mds perdi tudo naquele papo de presuntos no porta malas
Outro que eu ri litros foi no do Vectra, naquela hora da escotilha no banco traseiro "pra você abrir e finalizar o presunto 🔫"
@@TroloLOL_Simps kkkk so nao gostei o de guardar o telefone da di a mante kk
Já tive um Pug, era 1.4, preto, com aerofólio, rodas esportivas, lanterna traseira exclusiva que importei da Alemanha. Eu adorava o carro. Saudade dele, era lindo demais. O tempo passa e o design continua atual!!!
Um cliente meu tinha comprado um desses na concessionária que minha família teve, mas faleceu num acidente de ambulância antes de pegar o carro, estava se deslocando com um paciente (era pediatra) e foi a única vítima fatal.
Deus o tenha e descanse em paz, Dr. Gustavo Mazzotti.
Quanto ele custava nessa época?
Eu gastava no máximo nessa capota 2.000, além desse valor eu fazia ela manual,eliminava o sistema eletro hidráulico. nunca mais ia dar defeito.
Show... Tenho um 307cc, que até então só me deu alegrias, e que assim continue rsrsrs
Meu amigo, boa noite, como disse ser proprietário de um 307cc, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Esse é sonho também! To estudando a possibilidade hahahaha
@@RafaGmod tenho um a venda ;)
Lembro até hoje do dia q vi esse carro em uma loja, juro. Não esqueço o dia q vi essa capota funcionando. Não tinha dinheiro pra comprar, mas até hoje é um sonho de consumo que deixei pelo caminho
Parabéns pela avaliação!! O meu deu problema na parte hidráulica da capota (vazamento), nos sensores e na parte elétrica. Arrumei tudo por 2500,00.
Onde arrumou?
@@rafax-adventure queimacocos no Rio
Loja queimacocos?
Meu tio tinha o sonho de ter um 206 cc, ele chegou a ter um 207 Quicksilver, eu gostava muito do carro, e aqui em casa fomos os primeiros a ter Peugeot na família um 207 passion xr sport 1.4 com seu exclusivo painel de instrumentos com fundo branco
Carro bonito demais!
Gostei do percurso... Estradinha que liga Cotia a Embu das Artes.
Isso mesmo, Embu-Itatuba-Cotia
Eu vi um desse ao vivo,pela primeira vez,a alguns meses atrás,o bichão é muito bonito conversível! Vi no Paraná,prata!
Baita carro bonito , muito top completinho , outro que se tivesse a possibilidade avaliar o Volkswagen EOS um cupê conversível muito bonito . A única vez que entrei em VW EOS foi quando fui visitar meu primo na Alemanha , interna impecável é tudo em couro no painel acabamento em madeira câmbio manual carro show .
Esses carros são muito caros comuns aqui na França, eu também acho bem bonitos, um ex colega de trabalho tem um desse e achava muito diferente e interessante esse carro.
Aqui tem muitas marcas que são cabriolet, eu sou louco pelo Wolksvagem EOS , já vi alguns da Renault também que achei bem bonitos, assim como o Audi A3 que também tem versão assim.
Aqui tem muitas opções de carros, coupé cabriolet ou só coupé ou só cabriolet.
Ainda vou comprar um desses🙌🏻
Eu tive um 206 quicksilver comprado 0km em 2006, esse carro me proporcionou um dos momentos mais felizes da minha vida DUAS VEZES, o dia que retirei ele da concessionaria 0km e o dia que consegui vender ele 3 anos depois para um coitado... kkkk Era um carro lindo para a época, mas só me deu dor de cabeca mesmo seguindo rigorosamente a agenda de manutençao e revisao feito na concessionaria.
Tive um C4 Pallas q foi a mesma coisa, mas levei 5 anos pra achar o coitado. Traumatizante!
obrigado professor toda vez que vc diz que tal carro não é bomba ajuda a tirar um pouco do preconceito que os brasileiros tem com o que desconhecem
Meu sonho! Uma pena a Peugeot não ter trago o 207cc, atualização do 206cc, com design absurdamente charmoso e que teria feito muito mais sucesso por aqui.
sempre achei esse carro maneiro pra kct. Ele merecia uma versão eletrico que daria um porta malas frontal resolvendo o problema do volume no porta malas trazeiro.
Mano!!! O design dos carros da peugeot são lindos. Ate esses antigos
Pra ficar mais top e aumentar a potência é só mandar fazer um remepe e colocar um turbo aí fica show
7:02, o sistema de campotamento na verdade sobem essas duas barras que fica atrás do banco traseiro
Vídeo do sistema funcionando: ua-cam.com/video/Btv0XqE9za8/v-deo.html
estou com meu a 10 anos... inclusive da mesma cor... nunca tive um probleminha se quer... ele eh um carro maravilhoso !!!!
EIXO TRASEIRO
É nesse estilo que vai chegar há 1 milhão de escritos 👏👏👏👏
Ele já tinha, não? 🥴
Tenho um e me assustei com uma semana começou os BO uma semana na oficina e não achavam o defeito por fim só precisava trocar filtro ar do motor e filtro gasolina mais até descobrir isso pensa a dor de cabeça e arrependimento pois todos falaram que era bomba agora o carro tá de boa 206 sw
Um carro desse, mesmo com a capota com defeito, vale muito a pena! O design dele é suficiente!
E o velocímetro ? kkkkkkkk
O que mais fico apaixonado nessa versão do 206 é a cor dele, é um azul muito lindo! Se desse para pintar os 206 hatchs com essa cor... Meu amigo do céu
Dá ué,só descobrir o nome da cor e achar um bom profissional
Azul de chine ou Azul da China é o nome da cor
@@joseph.joseph-s Acabei de pesquisar no google, e vi que a mais parecida com este é a Azul Recife e é uma das cores da linha 206.
Sou feliz com o meu 206 1.4 flex 2006 4 portas um carro bom claro sofre com suspensão devido o asfalto lunar mas gosto muito dele e não troco por Gol Palio e Uno
Concordo com você, tenho um C3 1.4 2008 que não troco por nada nesse mundo por palio, gol, uno, Corsa e etc. Gostaria de trocar por um C3 mais novo.
Eu tenho um Peugeot 206 1.616V Feline, e não é bomba não, tenho o meu a 13 anos. Hoje tenho uma Classe A 200, e mesmo assim não vendi o meu Peugeot. Mas eu gostaria de ter um desse, é muito bonito 206cc
Eu nunca soube que o Peugeot 206 tinha uma versão conversível. Simplesmente irado!
Eu acho que posso chamar esse carinha de Miata Francês. Agora falta o Lucão ir pro exterior e gravar com o Street Ka. Talvez um dia, meus amigos. Talvez um dia
StreetKa é raro até na Europa
Ele é bem raro e na Europa, o 207 tb tinha versão CC e até 307 existiu CC (mais raro que o 308 CC, por increça que parível)
Não compare com o miata
Miata Francês é foda, primeiramente falta desempenho de Miata e segundo falta confiabilidade de Miata. Até porque me arrisco a dizer que qualquer carro japonês é mais confiável que um francês
Vi um desses, é bem diferente
Lucão, já tive 6 jeeps ( de diversas marcas, todos com capota de lona.
Nunca tive nenhum problema com "vandalismo".
Lucão, sugestão: faz um vídeo "compilado" dos carros que vc deu nota 10 (se forem muitos, pode separar por ano ou semestre)
Parabéns pelo conteúdo! Deus te abençoe
Muito lindo este carro, só faltou o smoking pra parecer o James Bond pilotando a máquina. Coloquei o carro no meu radar. Obrigada
Tenta filmar um 308cc agora Lucão, se esse 206 é o bonito, o 308 é um espetáculo.
Meu amigo, boa noite, mas como disse que gosta muito do 308cc, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Nao é o 308, quem sabe no futuro hehehe. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Muita gente fala mal do Peugeot mas nunca teve um só sai falando porque outros falam, mas o Peugeot é sim um bom carro desde que esteja bem cuidado
É muito top mesmo, já o painel é clássico da linha Peugeot esses ponteiros ficarem malucos
Tenho um Peugeot 307 , 10 anos baixa manutenção, e já passou no teste durabilidade
Agora só falta a megane conversível que é linda demais
Tive um 2003 selection, só alegria! Carro bonito, o painel muito massa, ar gelava p caramba show de bola!
Mais bonito que o 207!
14:09 a mais de 200km, que maquina.
Eu tenho e amo o meu Peugeot 206 1.6 Allure. Se eu já adoro o meu, imagino ter um CC! Valeu, ótimo vídeo!
Esse Peugeotzinho conversível é top, apesar da capota custar 1 rim pra arrumar. Qual a chance desse carro virar 1 clássico? Ao menos entre os conversíveis.
Já tive 206 e estou no Citröen aircross depois pretendo ter um DS3 são carros excelentes
Já tive um 206 1.6 e as vezes o velocímetro parava assim, o carro perdia um pouco a força quando acontecia, creio ser um problema crônico em Peugeots dessa época
Isso é sensor de velocidade quebrado ou sujo. Sem a informação desse componente, o sistema não atua de forma correta.
No meu aconteceu, sensor e bobina, resolvi.
O meu Citröen acontece sempre isso ele trava o velocímetro o carro perde a força vcs poderia qual seria o profissional que de jeito
Tive um 206 2 portas 1.4 e também parava o velocímetro!! No mais foi bem tranquilo de manter !! Não tive grandes surpresas, só manutenção normal!!
Já tive um rsrsrs era bom para chegar e estacionar na porta dos barzinhos da Pampulha e Barro Preto rsrsrs
Este carro é uma delicia, com relação a capota, fazendo a abertura e fechamento com o carro parado dificilmente acaba tendo problema o meu tem mais de 110.000km rodado, é um carro para aproveitar o passeio e nao sair correndo 😉
Lucão, um alerta aqui... Tenho uma desconfiança da raiz da má fama da Peugeot e a culpa não é do carro. São muitos relatos de bloco do motor trincado. Ok! Vamos lá. Meu sogro teve 2 Peugeot com este mesmo motor. Os 2 trincaram o bloco... mas, um belo dia fomos viajar com a família e antes de pegar estrada fomos abastecer e eu vi ele parar no posto e botar água com o motor já meio aquecido. O povo das antigas, inclusive, tem essa mania. Outro dia eu vi um taxista já coroa metendo a mangueira de água fria no radiador do Siena dele. PELA MADRUGADA! Se alguém tem essa prática, PARE AGORA de fazer. Isso dá choque térmico e o bloco trinca, racha. Foi o que aconteceu com os Peugeot do meu sogro. E aí vc pega uns donos que não sabem o que estão fazendo, estragam o carro e a marca fica mal falada. E olha que o primeiro que ele teve ainda chegou aos 200 mil km. Ou seja... o carro guentou isso muito tempo ainda...
Meu primeiro carro foi um 206 Presence. 7 anos de muita alegria. Família cresceu e optei por uma Fiat Freemont.
Até hje um carro o com design atual...teria um sem dúvida
Meu amigo, boa noite, como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Primeira coisa q marcou o peugeot 206 foi o comercial, o cara amassando as latas até transformar o carro dele em um 206.. Muito bom! Rs
Como sou apaixonado por peugeot, meu Deus do céu kkkkk Tive um 206, vendi e quero comprar um 207 ainda kkkk
Meu amigo, boa noite, mas como disse que gosta muito dos Peugeot, acho que vai gostar de ver o vídeo que provavelmente sairá na próxima semana, pois vou comprar um 307cc aqui no Porto e fazer um conteúdo bem completo sobre o modelo. Se puder dar uma força para nosso canal, agradeço muito, pois estamos na luta para chegar aos 1000 inscritos. Obrigado e boa noite!
Eu tenho um normal 1.6 como primeiro carro, foda demais, mas é um diabinho, não sei se é boa ideia pra primeiro carro pra quem é meio doido, pq ele é 1.6 levinho e miúdo, então imagina aí oq dá pra fazer com um né, mas fora isso, um 206 em boas condições é carro bom viu.
Esse e o Volkswagen EOS são os conversíveis mais baratos para pagar de gatão.
Verdade
Fiat 500C
Megane Coupe Cabriolet
Menos bomba também
@@rian0xFFF Aham, confia!
Esse carro nessa cor é uma obra de arte, muito bonito , gosto muito dos 206 , embora os br tenham destruído esses carros infelizmente,
E o Cadillac escalade pra nós?
arruma uma , que ele filma
é um clássico, e um conversível que não é para milionário
O que eu mais gostei foi do velocimetro, dá a impressão de que sempre esta andando a mais de 210kmh.
Tirando a zoeira, é um carro massa pra fazer um projeto sem gastar muito
CHEGUEI MAIS RÁPIDO QUE UM CHERY INDO PRA OFICINA, FICANDO 8 MESES PARADO ESPERANDO PEÇAS, E DESVALORIZANDO 80% NA REVENDA KKKKKKKKK 🤣
😂😂😂
Vc poderia comentar "mais rápido que a Chery tirando o Tiggo 3x de linha" hahahah
@@CarroChefe kkkkkkkkkkk
Quem é mais bomba, Chinês ou Françês? Eis a questão kk
@@rian0xFFF irmão acho q chinês.
Bomba sim! Tenho um 206 que só me deu dor de cabeça, problema atrás do outro.
não faz sentido generalizar pq ocorreu com vc kkkk carro dar muitos problemas, todos estão sujeitos, vai de como os donos cuidaram ao longo do tempo...
Lucão em 6:47 o que levanta em caso de capotamento são essas alças, conforme esse vídeo do 207 CC
ua-cam.com/video/K3aoFbri25M/v-deo.html
Lucão e eu no dia da gravação estávamos nos matando para achar essa informação, obrigado pelo esclarecimento!!!
Não me pareceu tão seguro...
@@demianveronrodrigues2298 nesse vídeo a partir dos 22 segundos tem esse mesmo crash test, mas em qualidade melhor onde dá pra ver o mecanismo funcionando
ua-cam.com/video/Btv0XqE9za8/v-deo.html
Lucão, menciona que o modelo desse motor é o TU5JP4. O novo Peugeot 208 vem com o motor EC5JP4 ou EC5, que é uma atualização do motor TU5JP4.
Já tive o 206 4 portas tinha problemas na suspensão, eu adorava ele só troquei pq gastava muito. Não adianta peugeot vai ter problemas. Esse conversivel é lindo demais.
O problema dele é a capota mas não esquecer também do ar-condicionado. Meu primeiro carro foi um 206 e há muitos anos atrás vendi porque o valor pra arrumar o ac era na época metade do valor do carro.
Tive um Peugeot 206 feline e teve o mesmo problema no velocímetro. O meu era cheio de problemas, mas tenho saudade kkkk
Caraca, eu tenho um hatch 1.6 16v rallye e é top, agora eu quero um cc igual a esse também kkkk
Salve Luqueta. Ja tive um 206 Rallye e o que eu tive era BOMBA SIM! Mas deixa eu explicar o motivo. A Peugeot saiu do Espírito Santo (onde eu moro) e a galera sem saber do grupo PSA, se sentiu abandonada e não sabiam onde mandar o carro pra fazer manutenção (ou simplesmente não tinham dinheiro). O 206 que eu tive era 1.6 16v tbm, com disco nas 4, 2 portas, era a coisa mais linda, sinto saudades dele pela beleza e tbm pelo ronquinho de esportivo kkkkkk (sim era escape direto, dava uns tiros irados) mas ele dava muito problema na parte eletrica. Comecei a arrumar, tinha fio paralelo de tomada ligando o eletro ventilador do radiador, bomba de combustivel de 1.0, comutador de ignição cheio de gambiarras... enfim, o carro não era uma bomba ao sair de fábrica, mas se tornou devido a quantidade de mecânicos porcos que colocaram as mãos.
ah estava esquecendo, o meu painel tbm n funcionava kkkkkk
Carro muito bom e foi uma sensação, Prof. Lucão som tá agudo mas o cabelo tá top.
Caro bom, a capota não é bicho de 7 cabeças, se der pau em motor, tem vários tipos de motores elétricos que dá pra adaptar. Não precisa ser o original. É só ver a cavalaria,rpm etc. Não abusar tbm da capota é o esquema pra não dar pau.
Peugeot, muito bom, até dar problema... Tive um 408, excelente carro, até parar na mecânica. Parou não por problema mecânico, mas sim porque entrou umidade no módulo da injeção e danificou o circuito. Um mês até conseguir injeção para substituir, daí não quis continuar com ele (me arrependo, deveria ter ficado com ele depois de feito conserto)
Se tem "Pejô 🇫🇷" no melhor canal automotivo, tem like 👍👍
Depois de vê vários vídeos seu , me escrevi você é bom no que faz, um abraço do seu amigo aqui de Campinas SP.
Primeiro vídeo q vejo desse canal. Até q mostra o carro mas muita gracinha q irrita
Carro muito top , parabéns Lucão pelo conteúdo,acompanho todas as suas avaliações, o mais top desse e o velocímetro que está a 240 km/h na gravação..
Parabéns pelo excelente conteúdo 👏👏
Carro bem estável em alta velocidade mesmo com a capota aberta
Peugeot é um bom carro basta ter cuidado com manutenção e etc
O dispositivo q ejeta, em caso de capotamento, não está naquele reservatório mostrado, mas sim, são aqueles 2 arcos que ficam acima dos 2 bancos traseiros.
E até onde me lembro, tem luz, sim, no espelhinho do pára-sol do motorista. Esse do vídeo deve estar queimado.
Peças de suspensão caríssimas ,carro bom e confortável,mas eletrônica frágil,muito módulos pra dar pal e vc ficar na rua .todo carro que é problemático tem os funs que vem defender,TD bem ,direito seu ,e sorte sua se o seu é bom . PARABÉNS!!!! Vc foi premiado. qdo muita gente fala algo tem!!! .tenho um 206 OBS sou segundo dono zerado ( pra não falarem que o meu deu problema pq foi judiado)
O meu vai precisar , de rolamento da suspensão traseira , sabe aonde encontro?
@@felipemoraes2069 rolamento da ponta de eixo onde vai o tambor fe freio
Ou o rolamento polemico do braco do eixo?
Creio ser o so braço. Eu nunca troquei porem um amigo colocou uma bucha de naylom ( 150 o par )
Mais mao de obra .tem que usar graxa branca na hora da instalacao
Pra usinar a ponta de eixo e por novos rolamentos fica caro
Por um eixo completo entao nem se fala
Velocimetro ta cansado em kk dando top speed oloko não atoa que nem mostrou o painel de instrumentos por isso estou comentando mas melhor canal de avaliação acho legal que ate os minimos detalhes o Lucas mostra 😉
nunca vi um deste, e nem queria ter visto kkkkk como é lindo😍😍😍😍