Buenas tardes amigo soy de Venezuela mi papá tuvo uno de ese años y vino original con antena eléctrica era tracción en la 4 rueda de de lo modelo de el celica que a salido me gusta el 5 generación
Hola tengo el 2.0 Gti año 92 comprado nuevo i modelo k salio restyling en varias piezas.Llantas 15.Parachques delantero con mas entrada.Espejos en negro.Faros traseros diferentes i la antena en el techo de fabrica. ( En todos los foros o comentarios hay mucho entendido k no sabe lo k habla)
Exacto, a parte los restyling casi todos son catalizados, aunque creo que hay alguno que llegó sin catalizar, y hay algunos materiales (tuberías de refrigeración) que mejoraron para evitar corrosión, te lo digo por experiencia que me está tocando ahora jaja
yo tube ese motor en el toyota mr2 gen 2. tenia culata yahama. pero la cana de cambios no se si era la misma. pero con un filtro de alto flujo era un volador.
Hola! Muy lindo tu Celica, felicidades!. Te cuento algunas cosas; el capot de ese modelo no es el original de esa versión, tal como mencionas solo llegó en el modelo turbo 4wd edicion limitada GTfour RC o Carlos Sainz. El agujero de ingreso de aire es exclusivamente para refrigerar la correa de distribución, pero sólo lo utilizaron en la preparación hecha por TTE, los modelos de calle también tienen el conducto, pero no cuentan con el agujero en la tapa de la distribución, es decir es solo adorno, aunque podria ponerse en funcionamiento pero no es recomendable, ya que cualquier cosa podria entrar y dañar la correa (y tampoco cumple ninguna función con el alternador, no hay ningun conducto que los conecte). La antena que trae en el techo tampoco es original, ninguna versión vino con una en esa ubicación (aunque ahi donde está se ve espectacular). Saludos!
Buenas! Pues justo es la única parte del motor que he limpiado, primero con agua y jabón para quitar la suciedad más incrustada y luego con un spray, en Amazon si buscas "Vinil abrillantador salpicaderos" te saldrá, un bote de spray rojo con el logo en amarillo. Deja un efecto hidratado en los plásticos, aunque yo te recomiendo que no le dé el sol directamente nada mas ponerlo y expandirlo muy bien con la bayeta que limpies, en otro coche en alguna zona que quedó más producto me dejó unas pequeñas marcas. En el Celica el salpicadero lo deja que parece nuevo, tengo pendiente subir video del interior y de paso enseño lo del producto ese
Enhorabuena por ese celica! Yo he tenido 3, uno Turbo y 2 GTI’S del 91 y del 93 los 93 son más bonitos por el paragolpes delantero, los pilotos traseros y el color de los asientos del interior, yo si fuese mío poco a poco le buscaría esas piezas del 93 para ponerle al tuyo y con unas oz blancas te quedaría un coche precioso! Te felicito de nuevo se le ve muy entero que lo disfrutes 😎
para ver el bote de espacion mejor . te haces una base para poner una luz led y un interruptor. aprobechando que tienes la bateria al lado. eso lo haces un un ratito.
@@IagoValladares pff la verdad que ni idea, estoy en un grupo de propietarios pero no me suena que nadie haya hecho algo del estilo, aunque si creo que el Carina montaba el motor 2.2 y es "sencillo" adaptar ese motor al Celica para ganarle algo
Chamo tengo entendido q ese q ese gti no es el turbo de rally el capo no es de ese modelo osea q se pusieron despues porque gti tenian capo liso normal te hago esa observasion pero es un gran carro sy quieres le pones nuevos rines con cauchos de bajo perfil
Exacto, está versión es el GTI y el capó es liso. Lleva el capó de la edición Carlos Sainz. Las ruedas si, es algo que tengo pendiente y mejorará mucho, gracias por el comentario!
Esperando con ansias el prioximo video
Buenas tardes amigo soy de Venezuela mi papá tuvo uno de ese años y vino original con antena eléctrica era tracción en la 4 rueda de de lo modelo de el celica que a salido me gusta el 5 generación
Tracción a las 4 ruedas en España ya lo llamamos un "para negra" jeje
Hola tengo el 2.0 Gti año 92 comprado nuevo i modelo k salio restyling en varias piezas.Llantas 15.Parachques delantero con mas entrada.Espejos en negro.Faros traseros diferentes i la antena en el techo de fabrica. ( En todos los foros o comentarios hay mucho entendido k no sabe lo k habla)
Exacto, a parte los restyling casi todos son catalizados, aunque creo que hay alguno que llegó sin catalizar, y hay algunos materiales (tuberías de refrigeración) que mejoraron para evitar corrosión, te lo digo por experiencia que me está tocando ahora jaja
La antena de techo tengo mis dudas en qué momento llego, porque conozco un GTI pre restyling que si lleva la del lateral eléctrica 🤷
yo tube ese motor en el toyota mr2 gen 2. tenia culata yahama. pero la cana de cambios no se si era la misma. pero con un filtro de alto flujo era un volador.
Hola! Muy lindo tu Celica, felicidades!. Te cuento algunas cosas; el capot de ese modelo no es el original de esa versión, tal como mencionas solo llegó en el modelo turbo 4wd edicion limitada GTfour RC o Carlos Sainz. El agujero de ingreso de aire es exclusivamente para refrigerar la correa de distribución, pero sólo lo utilizaron en la preparación hecha por TTE, los modelos de calle también tienen el conducto, pero no cuentan con el agujero en la tapa de la distribución, es decir es solo adorno, aunque podria ponerse en funcionamiento pero no es recomendable, ya que cualquier cosa podria entrar y dañar la correa (y tampoco cumple ninguna función con el alternador, no hay ningun conducto que los conecte). La antena que trae en el techo tampoco es original, ninguna versión vino con una en esa ubicación (aunque ahi donde está se ve espectacular). Saludos!
Para limpiar los plasticos del motor usa agua con glicerina que muy bien y no genera mal olor
Con que has limpiado el plástico negro de la parte delantera del motor?
Buenas! Pues justo es la única parte del motor que he limpiado, primero con agua y jabón para quitar la suciedad más incrustada y luego con un spray, en Amazon si buscas "Vinil abrillantador salpicaderos" te saldrá, un bote de spray rojo con el logo en amarillo. Deja un efecto hidratado en los plásticos, aunque yo te recomiendo que no le dé el sol directamente nada mas ponerlo y expandirlo muy bien con la bayeta que limpies, en otro coche en alguna zona que quedó más producto me dejó unas pequeñas marcas. En el Celica el salpicadero lo deja que parece nuevo, tengo pendiente subir video del interior y de paso enseño lo del producto ese
Enhorabuena por ese celica! Yo he tenido 3, uno Turbo y 2 GTI’S del 91 y del 93 los 93 son más bonitos por el paragolpes delantero, los pilotos traseros y el color de los asientos del interior, yo si fuese mío poco a poco le buscaría esas piezas del 93 para ponerle al tuyo y con unas oz blancas te quedaría un coche precioso! Te felicito de nuevo se le ve muy entero que lo disfrutes 😎
Hola! El tercera generación también se le levantaban los faros y creo q de dos diferentes formas.
Hola una pregunta sabes que swap de motor 4 cilindros le puedo hacer si el mío tiene el motor 1.6
Diosss, esque que sea escamoteable es precioosooo!!
Las 5 mejores cosas del coche son los faros escamoteables 😍
para ver el bote de espacion mejor . te haces una base para poner una luz led y un interruptor. aprobechando que tienes la bateria al lado. eso lo haces un un ratito.
Estoy pensando en hacerme con una joya de estas, pero turbarlo, sabes cual sería el mejor swap para el coche calidad precio?
@@IagoValladares pff la verdad que ni idea, estoy en un grupo de propietarios pero no me suena que nadie haya hecho algo del estilo, aunque si creo que el Carina montaba el motor 2.2 y es "sencillo" adaptar ese motor al Celica para ganarle algo
Chamo tengo entendido q ese q ese gti no es el turbo de rally el capo no es de ese modelo osea q se pusieron despues porque gti tenian capo liso normal te hago esa observasion pero es un gran carro sy quieres le pones nuevos rines con cauchos de bajo perfil
Exacto, está versión es el GTI y el capó es liso. Lleva el capó de la edición Carlos Sainz.
Las ruedas si, es algo que tengo pendiente y mejorará mucho, gracias por el comentario!