Bir tekne modeli ve tasarımı, ne kadar güzel insanları bir araya getirmeye vesile oluyor, işin en mükemmel yanı kurulan dostluklar. 38:40 daki güzel, medeni ve sıcak insanlar bunun en güzel örneği. Sıhhat ve keyif ile kalın.
Uğur Balaban bey bu işe gerçekten günü kurtarmak değil de bu markayı bir üst seviyeye çıkarmak için girmiş gibi duruyor. Söylemi ve duruşuyla güven veriyor. Ülkemiz için yeni bir gurur kaynağı olması umuduyla başarılar dileriz...
Hakan bey, yakında tv de bir program sunarsanız hiç şaşırmam çok yakışıyorsunuz. NTv ,Fox tv sizle hemen görüşmeli bence. sunumunuz hatasız. Çok popüler olursunuz. Güzel bir vidio olmuş
25:22 , Aynı fikirdeyim abi. Uzun zamandır teknelere bakıyorum. Bu boy teknelerde kamaradan ayrı bir tuvalet olması muazzam bir gereklilik. Aile dostlarınızla denize acıldığınızda insanlar kamaradakileri rahatsız etmeden ihtiyac giderebiliyor. Bir de Hakan abi havuzluktan güneşliğe geçiş kısmı çok dar gelmedi mi sana da?
Hakan Bey, videolarınız ailece severek izliyoruz. Ama bu videoyu sonuna kadar izleyemeyeceğim. Yok yok sizden kaynaklanan bir durum değil. Herşeyin ateş pahası olduğu bir ortam gerdi beni biraz 😄
Gerçekten çok güzel olmuş♥️.Bizim isteklerimizden fazlasını yapmışlar👏👏İki hafta önce fabrikaya uğradım tek kelimeyle bayıldım. Üretici firmanın emeklerine sağlık.Allah emeklerinin karşılığını verir inşallah🙏
46 yaşında denizci birisiyim. Yakın dostumda vardı izmarin 60 hp mercury ile tek kişi tam yolda 26-28 knot arasında görüyordu ve yakıt sarfiyatı 22-23 lt/saat. Şimdi bu arkadaş kalkmış seyir hızı 25 knot ve yakıt 5 lt/saat diyor üstelik 2 kişi. Kusura bakmayınız Hakan bey lakin bu palavraya kimse inanmaz. Benim rota teknem bile 27 hp motoru ile ki gövde hızına en iyi ulaşan teknedir sizde de var aynısından, 5 lt civarında yakıyorum. Bu arkadaş biraz gerçekçi yorumlarda bulunsun aksi takdirde çok müşteri kaybeder. Hali hazırda Yerliyurt, Safter gibi sağlam markaların gölgesinde kaybolur giderler. Enma ya da Darekco Texas saymıyorum bile.
Selamlar herkese, olay hangi tekne değil bence, hangi tekneyi alırsak alalım olay bu tekneleri denizde ve karada nereye bağlayacağımız/park edeceğimiz. Denizde bırakmasak bile karada bir yere çekmek zorundayız. Hobi bahçeleri gibi hobi tekne parkları olmalı, karaya düşük maliyetlerle ve korunaklı park edebilmeliyiz. İşte o zaman üç tarafı denizlerle çevrili olmanın tadını çıkarabiliriz. Herkesin ya da ortalama insanın bütçesi belli, herkesin müstakil evi yok, apartman hayatı sürenler ve denize komşu olanlar 3-6 mt lik teknelerin tadını çıkarabilir. Böyle bir oluşum başlatılabilir.
Hakan bey Kardeşim. Öncelikle tanıtım için teşekkür ederim. Ben motor yat'ı hiç düşünmüyorken gördüğüm iç mekanın biraz daha askılı dolaplarla düzenleme yapılarak rahatlıkla Yelkenli Tekne gibi keyifle kullanılabilecek duruma getirilmiş beğendim. Yanlız içten takmalı 30 beygir yanmar motor seyir halinde çok ses gürültü yapar mı bilmiyorum. Ayrıca bu tekneyi römorkla karaya alma avantajı olacaktır. Liman masrafından etkilenmeyecektir. Boyu 9 mt. Olursa alt salma gibi da yapılırsa daha iyi performansı gösterecektir diye düşünüyorum. Antalya 'dan selamlar 🌲⛵⚓
Dünya genelinde denizciler ençok Navionix kullanır.Cep telefonumuzda Navionix kullanırken balık bulucuda C-MAP kullanıyoruz.Birinin gösterdiği ayrıntıyı diğeri göstermeyebiliyor..
Güzelim İzmire hiç yakışmayan çok kötü bir fuar gördüm. Vasatın altında hiçbir şey olmayan rezil bir fuar için zamanımı harcadığım için üzgünüm. Sizi gördüm ama Bir hanımefendi ile röportaj yapıyordunuz. Tanışmak bir daha ki sefere nasip olur inşallah. Fiyatlar ateş pahası olduğu için artık Rota almak hayal oldu ve ben de deniz sevdamı 450 Yerliyurt sandy lx ile sürdüreceğim. Bu günler inşallah geçecek ve bizde Rotaya sahip olacağız. Selametle
Motor seçenekleri nedir abi ben güçlü bir motor koymak isterim liman içi manevralarda sert lodos ta yada ani bastıran bir hava olayından kaçmak için kaç seçenek var teknenin kilosuyla orantılı
Abi genç nesil bir kardeşin olarak bu UA-cam işine ciddi girdiysen mutlaka kendine bir yaka mikrofonu edinmelisin ses kalitesi için önemli birşey . İyi günler seviliyorsun .. ⚓
Tesekkurler kardeşim. You Tube işine ciddi girmediysekte çok haklısınız 😊. Bu videonun ikinci kısmında(Rota Fisher firması sahibiyle yaptığımız söyleşide) yaka mikrofonunu elimde tuttum ama onun dışında kullanmadım. Yavaş yavaş öğreneceğiz inşallah😊
Çok ayrıntılı ve bilgilendirici bir video olmuş, teşekkür ederim Hakan Bey. Bir ayrıntı dikkatimi çekti: Safter 630 C Cruiser teknesini tanıtırken firma yetkilisi kabindeki tavan penceresinin opsiyonel olduğunu belirtti. Bu güvenlik kaçışı penceresi olarak standart donanıma dahil olması gerekmiyor mu? Böyle bir mecburiyet var diye duymuştum. Acaba yanlış mı biliyorum? Selamlar, kolaylıklar diliyorum.
Hakan abi bu güneş enerjisi sistemleri için akü bağlantıları güneş paneli victron sistemleri için bir bir video yapılabilr zamanın olduğu zaman teşekkürler
Ilac gibi geldi video hakan kaptan yeni rotanin en buyuk avantaji ürünün arkasında duran firma gibi görünüyor uğur bey yeni olmasina ragmen hala gelistirmeye devam ediyor
Hakan bey harika sunum olmus tebrikler, teos marinada yer bulabilirmiyim size komsu olmak isterim 4.95 marinboat samba sahibiyim karaburunda teknem yıllık ne kadar bilgi rica başarılar diliyorum
Tesekkurler Adnan bey. Teos marina gerçekten harika biryer.Yılın 365 günü denize çıkabiliyoruz.Koylar yakın ve çok güzel.Bu yüzden yer bulmak zor.Bildiğim kadarıyla senelik 30000TL olmuş.Gelmeyi düşünürseniz ön büroyu arayıp sıraya kaydolun.Yer açılınca sizi arıyorlar.
Kur artışını elbette anlıyorum ama bunun arkasına sığınıp da takanın lüksüne 33.000 euro fiyat çekmek bana biraz abartı gibi geldi! Kura 1 geldiyse vatandaşa yansıması her zaman 1.5 oluyor... Yaşlı da olsa hırvatistan'dan vs 50-60 bin euro'ya yelkenli alabilmek varken kozmetik yenilikten başka bir şey vaat etmeyen yeni rota'ya 500.000 liradan fazla para vermek beni ziyadesiyle düşündürdü. Rota'nın üretilme amacı bu değildi yazık olmuş vefat eden abimize, ekmeğini yemek teos'a nasip olacak. Marin işletme mantığıyla sınıf-fiyat kategorisindeki amacını aşıp üretim yapmak dış pazar için avantajlı olabilir ama lansman sonrası parayla sıkıntısı olmayanlar bitince hedef pazarınızla yüzleşmek can sıkıcı olacaktır. Evde tütünden kendi sigaramızı yaptık, alkolümüzü damıttık sıra tekne yapmaya mı geldi ne dersiniz? ( Baba Şener eksik olmayın emi çok seviliyorsunuz. )
Muhsin bey fiyat elestirinizi anlayabiliyorum ama tekneye takanın lüksü demek pek yakışık almaz.Buyuk fedakarlık ve alın teriyle üretilmiş hicbir tekne bu söylemi haketmez bence .
Hakan bey kendince güzel bir tasarım olmuş ama rota fısher denince akla ilk tekne şuan sizinde kullandığınız rahmetli arslan beyin efsane olacağını bilmeden ürettği o çift camlı model geliyor. Tıpkı vw old beetle gibi o tekne sevildi ve kulübü kuruldu. Ben bu teknenin isim hakkını almış olsaydım hiç şeklini bozmadan yalnızca camları açılır olarak imal edip daha ekonomik fiyata verirdim. Satış patlaması yapardı. Ayrıca motorsuzda satardım. İsteyen istediği motoru bütçesine göre taksın binsin. Bu yanızca benim görüşümdür eleştiri değildir. Tüm deniz severlere selamlar.
Kıymetli yorumunuz için çok tesekkurler Cengiz bey😊. Bu döviz kurlarıyla ucuza tekne imal etmekte,tekne satınalmakta hayal oldu.Tıpkı araba yada ev almak gibi. Sahip olduklarımızın kıymetini bilmemiz gereken bir dönemdeyiz..
sizin tavsiyeleriniz olmasaymis Rotacilar sinifta kalmis , bu kadar hata yapmamalilar ,,rota Martiydi ilk teknem cok sorunluydu cocuk oyuncagi gibi hic bir detay düsünülmemisti, maalesef birde denizcilikten gelmisler fiyatlarda cok fahis bir daha düsünün almadan
Abi kollamıyorlar valla dedim eski teknemiz var yenilemek istiyoruz yardımcı olabilirmisiniz diye yazdım kimi almıyoruz 2. El dedi kimi cvp bile vermedi
Öneri : ilk tekneye de talibim. - hamam tası gibi su yüzeyinde yüzen dalgalarla bogusan cisimler yerine - yelkenli gövdesi - kısa salması olan - yelkenli gövdenin iç kamara dizaynı - ama yelkeni arması olmayan tekneler. - içten-dıştan takma motor secenekleri - Hız lazım degil, tabakhaneye ….. yetistirmiyoruz, bize denizde emniyet,güven,stabilizasyon ve her havaya uygun aile teknesi yaşam alanı lazım konserve kutusu degil diyenlere. - akıskan dinamik testleri yapılmıs gövdeler diyenlere hitap edebilen yelkeni olmayan yelkenli gövdeli tekneler yapalım
Sizin Trawler almanız lazım o zaman.Minimum 3 milyon TL niz varsa neden olmasın😊 Biz düşük bütçe ile denizlerde olabilecek teknelerden bahsediyoruz.. Size hamam tası olarak görünen tekneler birçok insanın rüyası..O yüzden bence dikkatli yorum yapmakta fayda var..
4.5 mt tekne ve motor almak bile 100 150 bin TL olmuş çok ama çok üzücü biz sadece izleyebiliriz kayık bile alamayız bizim bu hale gelmemiz çok ama çok üzücü ve bu duruma gelmemize sebep olanları Allah kahretsin inşallah yazıklar olsun
Tekne ve karavanla uğraşan insanlar hep yaşam dolu kibar insanlar ileride bizde kısmet olurda bir tekne alıp aralarına karışırız umarım.
Tesekkürler Volkan bey.Denizlerde görüşmek üzere🙏😊♥️
Bir tekne modeli ve tasarımı, ne kadar güzel insanları bir araya getirmeye vesile oluyor, işin en mükemmel yanı kurulan dostluklar. 38:40 daki güzel, medeni ve sıcak insanlar bunun en güzel örneği. Sıhhat ve keyif ile kalın.
Çoook tesekkürler Ferruh bey. Harika tarif etmişsiniz😊♥️
Uğur Balaban bey bu işe gerçekten günü kurtarmak değil de bu markayı bir üst seviyeye çıkarmak için girmiş gibi duruyor. Söylemi ve duruşuyla güven veriyor. Ülkemiz için yeni bir gurur kaynağı olması umuduyla başarılar dileriz...
Sizinle aynı fikirdeyim.
Tüm yerli üreticilrimizin isi rast gitsin insallah🙏♥️
Selamlar Hakan bey, sayenizde denizcilik hevesim daha arti ve korkularımı yendim.
♥️😊🧿
Hakan bey, yakında tv de bir program sunarsanız hiç şaşırmam çok yakışıyorsunuz. NTv ,Fox tv sizle hemen görüşmeli bence. sunumunuz hatasız. Çok popüler olursunuz. Güzel bir vidio olmuş
Tesekkurler Turgut bey çok güldürdünüz emin olun😊
Sizinle orda tanismak cok guzel bir suprizdi! Rehberliginiz icin cok tesekkurler 🙏
Rica ederiz.Bizler de çok mutlu olduk😊
25:22 , Aynı fikirdeyim abi. Uzun zamandır teknelere bakıyorum. Bu boy teknelerde kamaradan ayrı bir tuvalet olması muazzam bir gereklilik. Aile dostlarınızla denize acıldığınızda insanlar kamaradakileri rahatsız etmeden ihtiyac giderebiliyor. Bir de Hakan abi havuzluktan güneşliğe geçiş kısmı çok dar gelmedi mi sana da?
Havuzluktan güverteye geçiş zor değil ama tavanda krom tutamak olmaması yanlış bence.
Param olsa bende alsam. Güzel çekim olmuş emeğinize sağlık.👍👍
İnşallah hayalinize kavuşursunuz 🙏🙏♥️
Eline sağlık Hakan abi çok güzel, faydalı oldu. Devamını bekliyoruz. ( artık seninde yeni rotaya geçme vaktin geldi )
Tesekkurler kardesim.
Nasip kısmet😊
Elinize emeğinize sağlık
Tesekkürler😊
Hakan Bey, videolarınız ailece severek izliyoruz. Ama bu videoyu sonuna kadar izleyemeyeceğim. Yok yok sizden kaynaklanan bir durum değil. Herşeyin ateş pahası olduğu bir ortam gerdi beni biraz 😄
Haklısınız.Bizde aynı gerginliği yaşıyoruz😔
Rota 660 gerçekten efsane olmuş sizin daha önce söylediğiniz düzeltmeleri büyük oranda yapmışlar
Gerçekten çok güzel olmuş♥️.Bizim isteklerimizden fazlasını yapmışlar👏👏İki hafta önce fabrikaya uğradım tek kelimeyle bayıldım.
Üretici firmanın emeklerine sağlık.Allah emeklerinin karşılığını verir inşallah🙏
Valla şahane çekim olmuş abi...kamera önüne çok yakışıyorsun
Yeni Rotayı da merak ediyordum, cük oturdu
Tesekkurler kardesim.
Hakan bey çok teşekkürler emeğinize sağlık saygılar sevgiler.
Tesekkurler Ömer bey 😊
Hakan bey iyiseyirler
Eline sağlık her zamanki gibi 10 numara olmuş, sevgiler.
Tesekkürler🙏♥️
Bu saate izliyorsam.Rotanın hastası oldum galiba.Hilmi bey anlatimlarinizi hayranlıkla dinliyor ve izliyorum Akçay balikesirden SELAMLAR
Tesekkurler Ahmet bey.
Rota candır😊
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş bilgiler için teşekkürler teknemi değiştirsem ama bu zamanda biraz zor sanki
Tesekkürler İsmail bey😊
Çok istiyorsanız ve maddi gücünüz elveriyorsa hemen degistirin.Her gecen gün şartlar zorlaşıyor😔
Keyifle izledik umarım birgün bizede nasip olur inşallah
Tüm isteyenlere nasib olsun inşallah🙏
Denizler bizimdir♥️
46 yaşında denizci birisiyim. Yakın dostumda vardı izmarin 60 hp mercury ile tek kişi tam yolda 26-28 knot arasında görüyordu ve yakıt sarfiyatı 22-23 lt/saat.
Şimdi bu arkadaş kalkmış seyir hızı 25 knot ve yakıt 5 lt/saat diyor üstelik 2 kişi. Kusura bakmayınız Hakan bey lakin bu palavraya kimse inanmaz. Benim rota teknem bile 27 hp motoru ile ki gövde hızına en iyi ulaşan teknedir sizde de var aynısından, 5 lt civarında yakıyorum. Bu arkadaş biraz gerçekçi yorumlarda bulunsun aksi takdirde çok müşteri kaybeder. Hali hazırda Yerliyurt, Safter gibi sağlam markaların gölgesinde kaybolur giderler. Enma ya da Darekco Texas saymıyorum bile.
Hakan bey keyifle izledik. Elinize saglik birgün bizde alip kullanmak nasip olur insaallah.
Tesekkurler Ahmet bey.İnşallah hayalinize kavuşursunuz🙏♥️
Merhabalar Hakan Kaptan..
Özlettin :-) ``Hayatini HAYAL kurarak degil,hayalini yasayarak degerlendir`` lerdensin..
Her daim SAGLIKLI ,mutlu ve huzurlu olun...
Çok teşekkürler Mehmet bey.
Selamlar sevgiler♥️😊
Sizinde emeğiniz çok bu teknede
Önemli olan üretici firmanın kullanıcı görüslerini dikkate alması.
Emekle, coşkuyla yaptığınız paylaşımlar dizi film seyreder gibi insanı sürüklüyor. Bir sonraki bölümde ne olacak acaba dedirtiyorsunuz.
Tesekkurler Atifet hanım.Videoya değer kattınız.Sizinle ayrı bir bölüm çekmeyi isteriz😊
Selamlar herkese, olay hangi tekne değil bence, hangi tekneyi alırsak alalım olay bu tekneleri denizde ve karada nereye bağlayacağımız/park edeceğimiz. Denizde bırakmasak bile karada bir yere çekmek zorundayız. Hobi bahçeleri gibi hobi tekne parkları olmalı, karaya düşük maliyetlerle ve korunaklı park edebilmeliyiz. İşte o zaman üç tarafı denizlerle çevrili olmanın tadını çıkarabiliriz. Herkesin ya da ortalama insanın bütçesi belli, herkesin müstakil evi yok, apartman hayatı sürenler ve denize komşu olanlar 3-6 mt lik teknelerin tadını çıkarabilir. Böyle bir oluşum başlatılabilir.
Sürekli dile getirdiğimiz üzere Türk Amatör Denizciliği nin gelişmesinin önündeki en büyük engel barınma problemidir😔
Hakan bey Kardeşim. Öncelikle tanıtım için teşekkür ederim. Ben motor yat'ı hiç düşünmüyorken gördüğüm iç mekanın biraz daha askılı dolaplarla düzenleme yapılarak rahatlıkla Yelkenli Tekne gibi keyifle kullanılabilecek duruma getirilmiş beğendim. Yanlız içten takmalı 30 beygir yanmar motor seyir halinde çok ses gürültü yapar mı bilmiyorum. Ayrıca bu tekneyi römorkla karaya alma avantajı olacaktır. Liman masrafından etkilenmeyecektir. Boyu 9 mt. Olursa alt salma gibi da yapılırsa daha iyi performansı gösterecektir diye düşünüyorum. Antalya 'dan selamlar 🌲⛵⚓
Rica ederiz Saygı bey😊
Hakan kaptan yine çok güzel bir video olmuş ellerine sağlık emeğine sağlık
Çok tesekkürler İbrahim bey.Beğenmenize sevindim😊
Teşekkürler... Elinize yüreğinize sağlık güzel insanlar...
Biz tesekkur ederiz Hüseyin bey😊
hakan abi emeğine sağlık
Tesekkürler kardeşim😊
Abi hangi navigasyon alikasyonu kullanıyorsunuz.en iyisi hangisi.?
Dünya genelinde denizciler ençok Navionix kullanır.Cep telefonumuzda Navionix kullanırken balık bulucuda
C-MAP kullanıyoruz.Birinin gösterdiği ayrıntıyı diğeri göstermeyebiliyor..
moral falan kalmadı artık vazgeçme noktasına geldik :):)
Moral bozmak yok Caner bey.Çok isteyip çok çaba sarfedersrk hersey mümkün 😊
Ilk yorum Merhabalar Hakan kaptanim ve Aylin yenge paylasimlariniz icin tesekkürler emeginize yüreginize saglik keyifle izliyecegim Saglicakla kalin Münihten selamlar hürmetler hepinize 👋👋
Çok teşekkürler Sami Cem bey.
Anavatandan sevgiler😊♥️
Güzelim İzmire hiç yakışmayan çok kötü bir fuar gördüm. Vasatın altında hiçbir şey olmayan rezil bir fuar için zamanımı harcadığım için üzgünüm. Sizi gördüm ama Bir hanımefendi ile röportaj yapıyordunuz. Tanışmak bir daha ki sefere nasip olur inşallah. Fiyatlar ateş pahası olduğu için artık Rota almak hayal oldu ve ben de deniz sevdamı 450
Yerliyurt sandy lx ile sürdüreceğim. Bu günler inşallah geçecek ve bizde Rotaya sahip olacağız. Selametle
Keske yanımıza gelseydiniz.Bizim için yoğun ve keyifli bir fuar oldu..
Yeni tekneniz hayırlı olsun.Hep söylediğimiz gibi önemli olan denizde olmak.
Hocam şu Rota Fisher’ı öyle anlatıyorsun ki evi barkı satıp Rota alacağım en sonunda 😂🤣😂
Rota Fisher değil deniz hayatı güzel.Gücünüzün yettiği tekneyle biran önce kendinizi denize atmaya bakın😊
İlk beğeni benden abim :) Nerdesin abi geçen hafta paylaşım yapmadın valla merak ettim
Selam kardesim.
Fırsat buldukça paylaşım yapmaya çalışıyoruz .
Keyifli seyirler 😊♥️
🙏👍
Allah bize de bi Rota fisher nasip etsin🙏
Amiiiinn🙏♥️😊
Hakan bey çok güzel bir video olmuş elinize emeğinize sağlık rotada ki değişimler seyir hızında bir değişiklik yapmış mı acaba
Tesekkurler😊
Yeni nesil Rota biraz daha hızlanmış.
Motor seçenekleri nedir abi ben güçlü bir motor koymak isterim liman içi manevralarda sert lodos ta yada ani bastıran bir hava olayından kaçmak için kaç seçenek var teknenin kilosuyla orantılı
30 hp dizel kullanılıyor ve gayet yeterli.Yarı deplasman tekneler motoru büyütsenizde hız yapmaz.
Abi genç nesil bir kardeşin olarak bu UA-cam işine ciddi girdiysen mutlaka kendine bir yaka mikrofonu edinmelisin ses kalitesi için önemli birşey . İyi günler seviliyorsun .. ⚓
Tesekkurler kardeşim.
You Tube işine ciddi girmediysekte çok haklısınız 😊.
Bu videonun ikinci kısmında(Rota Fisher firması sahibiyle yaptığımız söyleşide) yaka mikrofonunu elimde tuttum ama onun dışında kullanmadım.
Yavaş yavaş öğreneceğiz inşallah😊
Herzamanki gibi superdi.
Tesekkürler🙏😊
Çok ayrıntılı ve bilgilendirici bir video olmuş, teşekkür ederim Hakan Bey. Bir ayrıntı dikkatimi çekti: Safter 630 C Cruiser teknesini tanıtırken firma yetkilisi kabindeki tavan penceresinin opsiyonel olduğunu belirtti. Bu güvenlik kaçışı penceresi olarak standart donanıma dahil olması gerekmiyor mu? Böyle bir mecburiyet var diye duymuştum. Acaba yanlış mı biliyorum? Selamlar, kolaylıklar diliyorum.
Rica ederiz Avni bey.
Hatch zorunluğu olduğunu sanmıyorum ama kesin bilgimde yok doğrusu.
Hakan abi bu güneş enerjisi sistemleri için akü bağlantıları güneş paneli victron sistemleri için bir bir video yapılabilr zamanın olduğu zaman teşekkürler
Tecrübelerimizi ve bilgilerimizi paylaştığımız birçok eğitim videosu çekeceğiz inşallah kardeşim😊
supersiniz
Tesekkürler😊
Çok güzel sunum fakat tekne bağlantıları liman yeterli mi ücret ne kadar
Liman ücretleri sürekli degisiyor.Videolarımızda güncel bilgileri paylasiyoruz
eline sağlk kaptanim
Tesekkurler 😊
Lahur marine çok nezih ve denizci dostu bir firma.
Haklısınız😊
Tşk..ler..çok güzeldi..
Tesekkurler 😊
Ilac gibi geldi video hakan kaptan yeni rotanin en buyuk avantaji ürünün arkasında duran firma gibi görünüyor uğur bey yeni olmasina ragmen hala gelistirmeye devam ediyor
Çok haklısınız Mustafa bey.
Hakan bey harika sunum olmus tebrikler, teos marinada yer bulabilirmiyim size komsu olmak isterim 4.95 marinboat samba sahibiyim karaburunda teknem yıllık ne kadar bilgi rica başarılar diliyorum
Tesekkurler Adnan bey.
Teos marina gerçekten harika biryer.Yılın 365 günü denize çıkabiliyoruz.Koylar yakın ve çok güzel.Bu yüzden yer bulmak zor.Bildiğim kadarıyla senelik 30000TL olmuş.Gelmeyi düşünürseniz ön büroyu arayıp sıraya kaydolun.Yer açılınca sizi arıyorlar.
mükemmelsiniz..
Tesekkurler 🙏😊
Sunucuya nasil Email yazabilirim? Temas bilgileri eksik❗ 🧐
Kanal sayfamızın 'hakkında' bölümünde iletişim bilgilerimiz mevcuttur😉
@@BiAcayipRota Oradaki Email adresi bozuk.
Kur artışını elbette anlıyorum ama bunun arkasına sığınıp da takanın lüksüne 33.000 euro fiyat çekmek bana biraz abartı gibi geldi! Kura 1 geldiyse vatandaşa yansıması her zaman 1.5 oluyor...
Yaşlı da olsa hırvatistan'dan vs 50-60 bin euro'ya yelkenli alabilmek varken kozmetik yenilikten başka bir şey vaat etmeyen yeni rota'ya 500.000 liradan fazla para vermek beni ziyadesiyle düşündürdü.
Rota'nın üretilme amacı bu değildi yazık olmuş vefat eden abimize, ekmeğini yemek teos'a nasip olacak. Marin işletme mantığıyla sınıf-fiyat kategorisindeki amacını aşıp üretim yapmak dış pazar için avantajlı olabilir ama lansman sonrası parayla sıkıntısı olmayanlar bitince hedef pazarınızla yüzleşmek can sıkıcı olacaktır.
Evde tütünden kendi sigaramızı yaptık, alkolümüzü damıttık sıra tekne yapmaya mı geldi ne dersiniz?
( Baba Şener eksik olmayın emi çok seviliyorsunuz. )
Muhsin bey fiyat elestirinizi anlayabiliyorum ama tekneye takanın lüksü demek pek yakışık almaz.Buyuk fedakarlık ve alın teriyle üretilmiş hicbir tekne bu söylemi haketmez bence .
Yeni modeli fiyati ne kadar,,,sagolun,
Bildiğim kadarıyla 30ho Yanmar ile 35000 euro
Denizlerden uzaklaşmak istemiyoruz da yakinlaşamiyoruz da 35000 euro ciddi para ;) videonuzdan çok keyif aldım.
Keske 1euro:1TL olsa😔
Çok güzel ama gerçekten 33bin Euro çok gibi geldi eski bir searay falcon vb dizel Volvo motorlu bir tekne almak sanki daha mantıklı gibi geldi bana
Kur yüksek olunca 😔
Hakan bey kendince güzel bir tasarım olmuş ama rota fısher denince akla ilk tekne şuan sizinde kullandığınız rahmetli arslan beyin efsane olacağını bilmeden ürettği o çift camlı model geliyor. Tıpkı vw old beetle gibi o tekne sevildi ve kulübü kuruldu. Ben bu teknenin isim hakkını almış olsaydım hiç şeklini bozmadan yalnızca camları açılır olarak imal edip daha ekonomik fiyata verirdim. Satış patlaması yapardı. Ayrıca motorsuzda satardım. İsteyen istediği motoru bütçesine göre taksın binsin. Bu yanızca benim görüşümdür eleştiri değildir. Tüm deniz severlere selamlar.
Kıymetli yorumunuz için çok tesekkurler Cengiz bey😊.
Bu döviz kurlarıyla ucuza tekne imal etmekte,tekne satınalmakta hayal oldu.Tıpkı araba yada ev almak gibi.
Sahip olduklarımızın kıymetini bilmemiz gereken bir dönemdeyiz..
Abi herşey çok güzel ama teos abi 27570 diyor
sizin tavsiyeleriniz olmasaymis Rotacilar sinifta kalmis , bu kadar hata yapmamalilar ,,rota Martiydi ilk teknem cok sorunluydu cocuk oyuncagi gibi hic bir detay düsünülmemisti, maalesef birde denizcilikten gelmisler fiyatlarda cok fahis bir daha düsünün almadan
Yorumunuz için tesekkurler🙏
Fiyat konusu ticari bir olay onu bilemem ama gecen hafta teknenin son halini gördük bayıldık.
Gercekten fark yaratmışlar😊
🧿👍😘🇹🇷
110 beygir
yanmar ve tekne fiyati
110 yanmar takamazsınız bu tekneye.
Abi kollamıyorlar valla dedim eski teknemiz var yenilemek istiyoruz yardımcı olabilirmisiniz diye yazdım kimi almıyoruz 2. El dedi kimi cvp bile vermedi
Takas yapmadıklarını duymuştum.Bircok firma yapmak istemiyor.Umarım gönlünüze göre bir tekne alırsınız.
Öneri : ilk tekneye de talibim.
- hamam tası gibi su yüzeyinde yüzen dalgalarla bogusan cisimler yerine
- yelkenli gövdesi
- kısa salması olan
- yelkenli gövdenin iç kamara dizaynı
- ama yelkeni arması olmayan tekneler.
- içten-dıştan takma motor secenekleri
- Hız lazım degil, tabakhaneye ….. yetistirmiyoruz, bize denizde emniyet,güven,stabilizasyon ve her havaya uygun aile teknesi yaşam alanı lazım konserve kutusu degil diyenlere.
- akıskan dinamik testleri yapılmıs gövdeler
diyenlere hitap edebilen yelkeni olmayan yelkenli gövdeli tekneler yapalım
Sizin Trawler almanız lazım o zaman.Minimum 3 milyon TL niz varsa neden olmasın😊
Biz düşük bütçe ile denizlerde olabilecek teknelerden bahsediyoruz..
Size hamam tası olarak görünen tekneler birçok insanın rüyası..O yüzden bence dikkatli yorum yapmakta fayda var..
4.5 mt tekne ve motor almak bile 100 150 bin TL olmuş çok ama çok üzücü biz sadece izleyebiliriz kayık bile alamayız bizim bu hale gelmemiz çok ama çok üzücü ve bu duruma gelmemize sebep olanları Allah kahretsin inşallah yazıklar olsun
Malesef çok haklısınız😔
bizler adina fiyatta sorsaydin iyidi
Fiyatlar donanım isteklerine göre çok farklılık gösteriyor.Firmalarla iletişime gecip kendi donanım listenize göre fiyat almanız en sağlıklısı .
340 bin mi komik 🤣
33.000€,yarim milyon ytl.🤔manyak para.
Kur artışı hem üreticiyi hem tüketiciyi çok etkiledi😔
Safter kafayı yemişler boş kabuk biseye benzemeyen tekneye 300 bin TL üstü paralr istiyor motor falan galiba 500 bin😂😂
Kur çok yüksek.
Elinize emeğinize sağlık
Tesekkurler🙏😊