Рассказ о закате бренда "Singer" и причинах потери им своей уникальной позиции на рынке. Аудиоверсию лекции можно послушать или скачать здесь: yadi.sk/d/inlT...
Winnaretta Singer, Princesse Edmond de Polignac (8 January 1865 - 26 November 1943) was an American-born heir to the Singer sewing machine fortune. She used this to fund a wide range of causes, notably a musical salon where her protégés included Debussy and Ravel, and numerous public health projects in Paris, where she lived most of her life.
Спасибо большое, очень познавательно. Вот не дает покоя одна мелочь. Помню в середине-конце 90-х, когда я был подростком, газеты типо "купи - продай" пестрили объявлениями о скупке машинок Зингер у населения за бешеные деньги. 3-5 тыс у. е. Я помню даже звонил по обьявке спрашивал. Мне подтверждали, что дают 5 тыс у. е. Интерессно, что это было... Ходили слухи, что там были какие то платиновые трубки или что то вроде того..
"Между прочим, данная легенда стала уже причиной нескольких убийств, совершенными охотниками за сокровищами". - antikvariat74.ru/articles/articles_54.html
Советую обратить внимание на машиностроительное предприятие "Тонар" (д. Ожерелки, Орехово-Зуевский район Московской области): поучительная история развития предприятия, возникшего в современной России "с нуля" и как оно изменялось ввиду наступавших реалий.
С удовольствием бы, но я пока не нашел о них каких-то развернутых публикаций. А без этого, как я смогу построить рассказ? Если что-то о них написанное знаете, сообщите!
@@Igor.Lipsits1950 Я раньше с ними работал как дилер легковых прицепов определенного типа. Они известны как производитель известных недорогих прицепов-палаток для уличной торговли. Но, в определенный момент, перестали выпускать и прицепы-палатки и легковые прицепы вообще, переключившись на выпуск "взрослых" грузовых прицепов и даже грузовых машин. Тоже было непросто - однажды даже пришлось приостановить предприятие и всех уволить. Но сумели подняться. Их опыт интересен тем, как в условиях жесткой конкуренции на давно сложившемся грузовом автомобильном рынке они "с нуля" (в этой сфере прицепной техники, грузовых автомобилей они вообще не имели опыта) смогли выстроить конкурентную товарную линейку. Я читал ряд публикаций в специализированной автомобильной интернет-прессе, подмосковных местных изданиях. Вообще, чувство рынка у них было исключительным.
История поучительна во всех смыслах. Уникальный ум Зингера!!! Хорошо, что настряпал много умных детишек)))
Winnaretta Singer, Princesse Edmond de Polignac (8 January 1865 - 26 November 1943) was an American-born heir to the Singer sewing machine fortune. She used this to fund a wide range of causes, notably a musical salon where her protégés included Debussy and Ravel, and numerous public health projects in Paris, where she lived most of her life.
Очередное спасибо. Познавательно.
Рад!
Рад!
Спасибо, очень содержательно и поучительно!
Рад!
Рад!
Очень познавательно, спасибо.
О том, как даже идеальный товар может упасть на дно, и бонусом очень важный поинт, что это было не так уж неизбежно
Рад!
Спасибо!
Спасибо большое, очень познавательно. Вот не дает покоя одна мелочь. Помню в середине-конце 90-х, когда я был подростком, газеты типо "купи - продай" пестрили объявлениями о скупке машинок Зингер у населения за бешеные деньги. 3-5 тыс у. е. Я помню даже звонил по обьявке спрашивал. Мне подтверждали, что дают 5 тыс у. е. Интерессно, что это было... Ходили слухи, что там были какие то платиновые трубки или что то вроде того..
"Между прочим, данная легенда стала уже причиной нескольких убийств, совершенными охотниками за сокровищами". - antikvariat74.ru/articles/articles_54.html
@@Igor.Lipsits1950 большое спасибо, даже и не знал о том, что это мошенничество. Очень интересная статья.
Советую обратить внимание на машиностроительное предприятие "Тонар" (д. Ожерелки, Орехово-Зуевский район Московской области): поучительная история развития предприятия, возникшего в современной России "с нуля" и как оно изменялось ввиду наступавших реалий.
С удовольствием бы, но я пока не нашел о них каких-то развернутых публикаций. А без этого, как я смогу построить рассказ? Если что-то о них написанное знаете, сообщите!
@@Igor.Lipsits1950 Я раньше с ними работал как дилер легковых прицепов определенного типа. Они известны как производитель известных недорогих прицепов-палаток для уличной торговли. Но, в определенный момент, перестали выпускать и прицепы-палатки и легковые прицепы вообще, переключившись на выпуск "взрослых" грузовых прицепов и даже грузовых машин. Тоже было непросто - однажды даже пришлось приостановить предприятие и всех уволить. Но сумели подняться. Их опыт интересен тем, как в условиях жесткой конкуренции на давно сложившемся грузовом автомобильном рынке они "с нуля" (в этой сфере прицепной техники, грузовых автомобилей они вообще не имели опыта) смогли выстроить конкурентную товарную линейку. Я читал ряд публикаций в специализированной автомобильной интернет-прессе, подмосковных местных изданиях. Вообще, чувство рынка у них было исключительным.
@@Budet_udobno Ищу, пока не нашел статьи о них.
@@Budet_udobno О, нашел материалы - сделаю кейс по вашей наводке. Спасибо! Ждите!