@@ИгорьКухта-щ2ь Я сам лично разбирал этот мотор, когда ставил 110, 39 диаметр и 41.5 ход. Если вы моторы нормально настроить не можете, что у вас 110 80 едет, это сука ваши проблемы. 110 едет 90-95 на звёздах 17-39. Даже не пробуй предъявлять, если не разбираешься
у меня такой же мопед, я на нем езжу исключительно по грунтовке и разгонял до 80 по спидометру, но не могу понять одного, почему у тебя на максимальной скорости обороты 11к, а у меня 8к
У меня тоже Альфа регулмото. 49 кубиков. Но стрелка спидометра доходит до 0 с другой стороны! Почему то виляет заднее колесо. Мопед новый. Я в мопедах не шуршу. Что это может быть?
Так у тебя мотоцикл или мопед? Если мотоцикл. То на штраф стоянку. Что бы выехать на трассу. Нужно внучёк хоть правила движения выучить. И открвть категорию А. Я встречал на дороге таких ассов. И на заднем колесе летит. А в правилах движения гольный 0!
@@simp1erider Ясно, значит меня с моими 76 кг он чуть похуже потянет) Думаю вот с рук взять почти новый (600 км пробег, 50 кубов), и приобщится к мотомирку. Может посоветуешь что при покупке?
@@Chinis-i здравствуйте. Спасибо интересная информация. Может подскажете, сколько диаметр отверстия в картере, куда входит низ цилиндра. Продавец сказал, что в 1p39 fma, не установить комплект с поршнем 47 мм ( 72сс), а уж о ЦПГ "низком" с 50 мм поршнем ( 85 сс) вообще не подумать. Вот беда , на Цилиндре с 47 мм поршнем выбита 72, что есть плохо, а на ЦПГ с 50 поршнем выбито 48, что есть хорошо.
@@simp1erider если поставил, напиши, пожалуйста, размеры пальца. И где купил? Тоже хочу 110 поставить, но это нужно мне разобрать, чтобы знать, что покупать
Ку всем, хочу купить такой, Интересно есть ли у него какие-то болячки, недочёты, не сломается ли оно у меня через сезон, я просто начинающий и ничего не знаю о мото в общем
@@qka7661 крч мопед хороший, очень даже, тормоза передние хорошие, задние слегка плавные, но тоже очень хорошие. Мотор хороший, работает стабильно. Передачи 4, но тут конечно есть косяк, что передачи редко могут заедать, из-за чего сложно поставить, но это не столь п доход, все будет норм. Железо прочное. Амортизаторы работают отлично, расход не большой - где то 2-3 литра на сотню. Но сразу скажу, лучше уж брать 110 кубов, мне 50 мало, поэтому буду летом покупать себе спорт))))
@@simp1erider Был у меня когда-то и мопед и мотоцикл. Во времена СССР. Все мечтали(на мопеде) о коробке с 3 передачей, ибо мотор ещё мог, а коробас уже не хотел. Про мопед я помню, что народ ставил заднюю звезду иногда поменьше, чтобы скорость была побольше. За грибами например, по асфальту ехать. А по факту, в 50 кубовом моторе 2-тактном мощи было много, а крутящего момента мало, было гораздо выгоднее крутить его выше, можно было на 2 передаче ехать 50-60кмч. Но стоило чуть-чуть увеличить нагрузку (уменьшить звезду на колесе), и в горку он не ехал, сильно нагревался, прихватывал. Твой дырчик 4-тактный, у него мощи и момента должно быть поровну, крутится он выше 8000, и, следовательно, если звезду на пару-тройку зубов увеличить, то 4 передача станет вполне ездовой. Максималка не изменится, но разгон станет бодрее. А поршневую менять - такое себе решение. Поверь, 50, 72 и 100 кубов никогда не сравняться с настоящим мотоциклом хотя бы на 250 кубов. Когда нападаешься, наваляешься по канавам, наплаваешься в речках и обрастёшь снарягой, экипировкой и навыками, просто переходи на кубатуру 400+. И всё. А вообще, распил иногда помогает не хуже, чем установка неродной ЦПГ.
@@uliycezar3876 немного не понял, зачем мне твоя история. Но смысла менять звезды не вижу. Так более менее тянет и пойдет. Я не отрицаю, что 72/110 сс это не мотоцикл, но зачем мне большая мощность??) У меня полгода стажа. Нельзя мне брать реальный мотоцикл. Зачем? Мне 17 лет, думаю мопедки с 72 или 110 поршневой хватит за глаза. И неправильная у тебя позиция по поводу нападаешься, наваляешься. Лучше просто плавно переходить на большую кубатуру и набираться опыта. Так и падений будет меньше(по крайней мере мне так кажется, опыт покажет). Пиши в лс (вк или инста), там поговорим еще
@@simp1erider Раньше просто не требовали ни каких документов кроме подтверждающих что ты его купил. А когда ставил на учёт в мопеде смотрели кубатуру? Я имею в веду кроме как по документам.Измеряли головку цилиндра? Не знаю как у нас. В России есть возможность купить мопед на 110 кубиков в который специально ставят цпг на 50 для регистрации. И в комплекте с мопедом сразу идёт цпг которое для этого мотора. Там хитрый поршень стоит. Купил и потом сам перекинул и все.
Лично я сфотал чек продажи и положил его на полку. Есть в телефоне номера его рамы.вот и достаточно. Где есть требование возить документы? Нет такого. Это произвол гашишников!
@@simp1erider В Беларуси ровно все как и на мотоцикл. И ещё налог недавно сделали) И сейчас покупать мопед вообще нет никакого смысла. Лучше уж тогда мотоцикл)
@@simp1erider 125 никак не поставишь, потому что ход коленвала на 125 больше на 1 см. Также придется растачивать картера, ты больше никак не поставишь, так же ГРМ другой и голова.
Попався))
Привет ,это скорость с 50кубами ?какой вес твой снаряжение ,неплохо катит
90 кг мот, 64 кг я. Да, 50
@@simp1erider принял .а слышал про альфу мв 50-8 мото мир ?
@@simp1eriderНе ври 49, больше 65 не пойдёт, а ты 80 ехал, у тебя 110 кубов
@@ИгорьКухта-щ2ь Я сам лично разбирал этот мотор, когда ставил 110, 39 диаметр и 41.5 ход. Если вы моторы нормально настроить не можете, что у вас 110 80 едет, это сука ваши проблемы. 110 едет 90-95 на звёздах 17-39. Даже не пробуй предъявлять, если не разбираешься
у меня такой же мопед, я на нем езжу исключительно по грунтовке и разгонял до 80 по спидометру, но не могу понять одного, почему у тебя на максимальной скорости обороты 11к, а у меня 8к
Все от звезд зависит. У меня на тягу, у тебя на скорость
@@simp1erider а какие у тебя сейчас, и какие в стоке подскажи плиз
Стоковые были 14-46. Ща 16-36 из-за 110 сс
@@simp1erider поставил уже 110сс? ну и как едет? а и кстати ты менял и поршневую и голову же да? карб не менял?
Все менял, кроме карба. Видео есть, смотри
Если у меня альфа 110 кубов но на двигателе написано 49.9 кубов подходит под категорию М
В теории нет, Но у меня так же 👌
У меня тоже Альфа регулмото. 49 кубиков. Но стрелка спидометра доходит до 0 с другой стороны! Почему то виляет заднее колесо. Мопед новый. Я в мопедах не шуршу. Что это может быть?
Мне 12 лет, шлем и наколенники есть, документы есть на мотоцикл, гаишники чтото могут сделать?
Да, езда без прав. Конфискация мото и штраф
Так у тебя мотоцикл или мопед? Если мотоцикл. То на штраф стоянку. Что бы выехать на трассу. Нужно внучёк хоть правила движения выучить. И открвть категорию А. Я встречал на дороге таких ассов. И на заднем колесе летит. А в правилах движения гольный 0!
А на Минск д4 50 можно поставить 125 кубов
По-моему 120 только, нужно покупать целиком весь мотор, ибо он даже мои 107 не может потянуть, говорят маслонасос тип под 49.9 сс
У тебя рост 175 примерно, а вес какой тогда был?
66.6
@@simp1erider Ясно, значит меня с моими 76 кг он чуть похуже потянет) Думаю вот с рук взять почти новый (600 км пробег, 50 кубов), и приобщится к мотомирку. Может посоветуешь что при покупке?
К чему душа лежит, то и бери)
@@simp1erider так я минск 4д 50 и собираюсь взять) Я имел ввиду присмотреться к чему когда проверять буду перед покупкой
Мне нужна скорость 40-45, будет ли для него эта скорость не напряжной?
Да, вполне
На 72 что бы перейти на этом моторе нужно не только поршневую но и голову. А на 110 еще сложнее. Брать мотор 110 целиком лучше
Да, я углублялся в это все. Но для 72 голову менять не обязательно. Для 110 надо менять коленвал и голову.
@@simp1erider на наших моторах обязательно!!! Последняя буква мотора FMA буква А. Я уже это прошел. Это не альфа
@@Chinis-i Хорошо, учту, спасибо
@@Chinis-i здравствуйте. Спасибо интересная информация. Может подскажете, сколько диаметр отверстия в картере, куда входит низ цилиндра. Продавец сказал, что в 1p39 fma, не установить комплект с поршнем 47 мм ( 72сс), а уж о ЦПГ "низком" с 50 мм поршнем ( 85 сс) вообще не подумать. Вот беда , на Цилиндре с 47 мм поршнем выбита 72, что есть плохо, а на ЦПГ с 50 поршнем выбито 48, что есть хорошо.
А где можно купить 110кубов
В магазине
Это полностью сток?
Угу, что с завода было считай, то на видео
@@simp1erider спасибо
Не мучай его так😊
увеличение объема есть в планах?
К нг 2020 хочу 72 или 110 взять
@@simp1erider если поставил, напиши, пожалуйста, размеры пальца. И где купил? Тоже хочу 110 поставить, но это нужно мне разобрать, чтобы знать, что покупать
107, размеров не знаю
Ку всем, хочу купить такой, Интересно есть ли у него какие-то болячки, недочёты, не сломается ли оно у меня через сезон, я просто начинающий и ничего не знаю о мото в общем
Хотел бы узнать всё, какие расходники, как обслуживать, что делать и т.д
Могу подсказать, у самого сейчас
@@Wagz913 давай)
@@qka7661 крч мопед хороший, очень даже, тормоза передние хорошие, задние слегка плавные, но тоже очень хорошие. Мотор хороший, работает стабильно. Передачи 4, но тут конечно есть косяк, что передачи редко могут заедать, из-за чего сложно поставить, но это не столь п доход, все будет норм. Железо прочное. Амортизаторы работают отлично, расход не большой - где то 2-3 литра на сотню. Но сразу скажу, лучше уж брать 110 кубов, мне 50 мало, поэтому буду летом покупать себе спорт))))
Как ты сделал что бы он валил так
Расточка, жиклеры, 107 сс
А ежелели поршневую на 72 поставить? Как думаешь такой же эффект будет или похуже?
@@padrefilin4077 слабее Конечно)
Если шо, ЛС, все расскажу
Вытащил все заглушки на свое Минске, валил по прямой в горочку маленькую 75
Я сразу на 107 решил пересесть
Мопеды останавливают???
Это Беларусь, тут на мопеде весь пакет документов
а че менты сказали прост доки на него и все,не какие категории на мопед не нужны разве а1 и на В кат
В Беларуси все нужно на мопед
@@simp1erider а то щас вот видео ваше смотрел которой месяц было там проверили дпсники по номеру и отпустили эт получается только доки и все
На него нужны права или нет
В РБ нужны
А что такое рб
@@SHERNOT-SNG Беларусь
49 зубьев поправка, это ведомая
На тот момент не знал, не особо понимал что-то
у тебя какая категория прав?
Ам
@@simp1erider я ведь могу водить этот моп. 50 кубов с категорией "М". Там вроде как двиг 139fmb
@@werewolf7570 В Беларуси для вождения мото техники до 50 кубов нужна категория Ам или А1, или А
@@simp1erider Ам, это такая категория в беларуси?
@@simp1erider просто в России, категория М, до 50 кубов, и я не могу понять, там двиг 139FMB? или 139FMA?
У меня токойже брали за 72
Не хватает ему мощи на 4 передаче
К сожалению да)
@@simp1erider передачи слишком короткие. Можно звезду махнуть, может движку полегче станет. Хотя если по грунту не ездить, может это и ни к чему.
@@uliycezar3876 ты о чем?) И так 14/46. Куда уж больше. Он не справиться с большим передаточным моментом. Тут исключительно менять поршневую
@@simp1erider Был у меня когда-то и мопед и мотоцикл. Во времена СССР. Все мечтали(на мопеде) о коробке с 3 передачей, ибо мотор ещё мог, а коробас уже не хотел. Про мопед я помню, что народ ставил заднюю звезду иногда поменьше, чтобы скорость была побольше. За грибами например, по асфальту ехать. А по факту, в 50 кубовом моторе 2-тактном мощи было много, а крутящего момента мало, было гораздо выгоднее крутить его выше, можно было на 2 передаче ехать 50-60кмч. Но стоило чуть-чуть увеличить нагрузку (уменьшить звезду на колесе), и в горку он не ехал, сильно нагревался, прихватывал. Твой дырчик 4-тактный, у него мощи и момента должно быть поровну, крутится он выше 8000, и, следовательно, если звезду на пару-тройку зубов увеличить, то 4 передача станет вполне ездовой. Максималка не изменится, но разгон станет бодрее. А поршневую менять - такое себе решение. Поверь, 50, 72 и 100 кубов никогда не сравняться с настоящим мотоциклом хотя бы на 250 кубов. Когда нападаешься, наваляешься по канавам, наплаваешься в речках и обрастёшь снарягой, экипировкой и навыками, просто переходи на кубатуру 400+. И всё. А вообще, распил иногда помогает не хуже, чем установка неродной ЦПГ.
@@uliycezar3876 немного не понял, зачем мне твоя история. Но смысла менять звезды не вижу. Так более менее тянет и пойдет. Я не отрицаю, что 72/110 сс это не мотоцикл, но зачем мне большая мощность??) У меня полгода стажа. Нельзя мне брать реальный мотоцикл. Зачем? Мне 17 лет, думаю мопедки с 72 или 110 поршневой хватит за глаза. И неправильная у тебя позиция по поводу нападаешься, наваляешься. Лучше просто плавно переходить на большую кубатуру и набираться опыта. Так и падений будет меньше(по крайней мере мне так кажется, опыт покажет). Пиши в лс (вк или инста), там поговорим еще
А какие документы требуют гайцы на мопед?
Как и на обычный мотоцикл, либо машину, все так же. Беларусь
@@simp1erider Раньше просто не требовали ни каких документов кроме подтверждающих что ты его купил. А когда ставил на учёт в мопеде смотрели кубатуру? Я имею в веду кроме как по документам.Измеряли головку цилиндра? Не знаю как у нас. В России есть возможность купить мопед на 110 кубиков в который специально ставят цпг на 50 для регистрации. И в комплекте с мопедом сразу идёт цпг которое для этого мотора. Там хитрый поршень стоит. Купил и потом сам перекинул и все.
Лично я сфотал чек продажи и положил его на полку. Есть в телефоне номера его рамы.вот и достаточно. Где есть требование возить документы? Нет такого. Это произвол гашишников!
@user-oc2xi3jv8d Это в России, в Беларуси нужны полноценные доки
@@simp1erider В Беларуси ровно все как и на мотоцикл. И ещё налог недавно сделали) И сейчас покупать мопед вообще нет никакого смысла. Лучше уж тогда мотоцикл)
Возможно ли увеличить мощность на 125 куб?
Да
Нет, только до 115
Эти моторы и под 190 делаются походу 😂
Но 125 это максимум без особых переделок
@@simp1erider 125 никак не поставишь, потому что ход коленвала на 125 больше на 1 см. Также придется растачивать картера, ты больше никак не поставишь, так же ГРМ другой и голова.
@@mazun1k меняешь коленвал и все, в чем проблема?)
Скорость привысил. Поэтому и остановили. Под горку догнать не могли.
90 по трассе, максы на 50 кубах 72 км/ч
@@simp1erider это была шутка!
А за что остановил?
Проверка док-ов
@@simp1erider странно. У нас тут просто остановить и проверить документы не имеют право. Обязательно водитель должен нарушить, чтобы его остановили
@@necefmirze-zade2122 У нас тоже, но качать права в маленьком городе...
@@necefmirze-zade2122 мотоциклов не касается
46 зубов, наверно, на ведомой звезде, а не на ведущей
14 должно быть в стоке
@@simp1erider а можно видео или фото как на месте ведущей звезды поместилась сорокашестизубовая?
Ведущая - 14, ведомая - 46
Аааа, я понял тебя, оговорился. Не сразу сообразил
@@simp1erider ага))
И не матерись😂
Никак)
Милицыя? 😂
Она самая
Мой друг 90 на нём выжел
Я 93)
Но уже на 110 сс