Das sieht bereits sehr gut aus - kleinere Probleme im Bauzustand sind doch normal, noch ist nichts fertig. In diesem Sinne: Weiter so! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Eins der wichtigen Dinge,testen,testen,testen,danach kann es an die Landschaft gehen.Schöner Rangierbetrieb,nur so erkennt man noch kleine Probleme,die jetzt noch ohne großen Aufwand zu beheben sind.Na,ist da ein Schienenverbinder lose?LG Juergen
@@gerald.der.tt-ler Dann habe ich tatsächlich richtig vermutet,viele verlöten diese auch,dann aber am besten mit zusätzlichem Flußmittel(Lötwasser od.Fett),manchmal hilft aber auch nur zusammendrücken.
Das sieht bereits sehr gut aus - kleinere Probleme im Bauzustand sind doch normal, noch ist nichts fertig. In diesem Sinne: Weiter so!
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Glück ⚒Auf,
Kurz und knapp Sieht schon gut aus!👍
LG Seven🖖
Da haste recht mit dem Verbinder . Sogar als ich sie gewechselt ,hat sich von der Situation nichts geändert : - (
Eins der wichtigen Dinge,testen,testen,testen,danach kann es an die Landschaft gehen.Schöner Rangierbetrieb,nur so erkennt man noch kleine Probleme,die jetzt noch ohne großen Aufwand zu beheben sind.Na,ist da ein Schienenverbinder lose?LG Juergen
Hallo Jürgen ,ich habe es jetzt geschafft den Schienenverbinder so zu bearbeiten ,daß der Strom auf Dauer durch läuft.
@@gerald.der.tt-ler Dann habe ich tatsächlich richtig vermutet,viele verlöten diese auch,dann aber am besten mit zusätzlichem Flußmittel(Lötwasser od.Fett),manchmal hilft aber auch nur zusammendrücken.
Wenn ich lange Schienenstränge habe verlötet ich die Flexgleise,das ist auf Dauer besser .