Sebetulnya g perlu cabut kabel kuning yg di kiprok bos, cukup cabut kabel kuning yg dari spul saja lebih simpel, trus kita cabut kabel kuning yg dari kiprok yg ada di batok dan di sambungkan output kontak,,,
Cuma mengingatkan jangan nyoba" iseng ubah Ac ke Dc tanpa alasan yg jelas kecuali emang ada keharusan yg mewajibkan menggunakan kelistrikan Dc misal memakai lampu projie klo cuma pake lampu h6 LED biasa doang Ac juga masih bisa jdi lebih baik ttp pake arus Ac std nya... Krna pengalaman ku mtr yg tadinya ac diubah ke dc dengan hanya mengandalkan nyambung dan potong kabel sana sini selalu ada kendala dibagian aki dan stater
Inti dari metode ini ,kabel kuning di lepas dari soket yg bawah dan kabel kuning dari kiprok di lepas dan di sambung ke kunci kontak supaya spull ga kerja berat ,spull kerja hanya fokus ke pengisian saja. . Buat lampu semua led aman tapi jangan coba2 masang projie yg watt besar. . Fu ane udah coba semua lampu led ,sekarang pake projie aman di lampu stanby. .tapi kalau nyalahin lampu deket/jauh. .aki yg 14volt langsung turun ke 12 volt dalam ke adaan nyala ,di gas pun pengisian ga naik jadi jangan coba2 pasang projie watt besar kalau ga mau ganti aki😁😁😁
Mas coba dibikin tutorial misal dikebel pengisian charger spul kan ada 2 satria fu dibikin kaya trafo ct 1 netral 2 fasa jdi d ditambah dioda 2 , satu ditambh dioda dan satu lagi ditambh dioda di gabung ,mengarah ke keprok jdi kabel charger spul dupake semua gak disolasi jdi bisa full wave ,
@@MugionoChannel bg setelah saya ubah arus ke DC ambil dari socket kontak kebel warna oren lalu saya ganti pakai lampu LED lampu utama nya,tapi lampu utama di hidupkan di saat bersamaan hidupkan sein,sein nya ndak hidup itu gimana pencerahan nya bg 🙏
Cara PALING SIMPEL rubah dc lampu semua motor : buka saklar kiri motor lihat warna kabel lampu jauh dan dekat, lampu jauh dekat akan jadi 1 kabel di soket saklar kiri, kemudian lepas 1 skun di soket sambungan yg dari lampu jauh dekat, kemudian tambah kabel dan sambungkan ke kabel + kunci kontak/lampu spedo/swit rem. Selesai Udh sya buktikan ke mio m3 dan satria fu aman udh sekitar hampir 5 thn ini
Punya saya udah dc bang dari kabel saklar vixion old disambung ke switch kontak,, cuma belum dioff kn kabel kuning yang dikiprok sama di spull,, apakah harus kaya video pake kabel panjang lagi yang di kiprok nya bang, apa tinggal di isolasi aja sama kaya yang kabel spull nya mohon info nya bang 🙏
@@rafimuhammad3158 itu jalur kiprok kan menuju ke arah depan Jdi sya mutus arus dr jalur kiprok di bagian headnya lalu disambungkan ke saklar on/off nya
Saklar bawaan satria Fu FL kan ada 3 tuh om, kuning putih sama abu². Kuning dkt, putih jauh, nah yg abu² kemana ya om? Lngsung dipasang ke kabel off di saklar ?
Bang saya mau nanya....motor saya sama persih kayak abg.....saya makek lampu led bang.....tapi ac belum di rubah ke dc bang....apakah masalah bang ddngan yang lain nya..????
Maaf bang Tanya - Itu Konci Kontak Saya Ko Soket Hijau Nancap Ke Soket Hijau Yaa dan yang Soket Putih Kabel 4 Nancep Ke Soket Putih Juga ,,, Agak Bingung ,,,, Kalau Kabel Soket Kontak warna Hijau Itu Sambungan Ke Hijau Soket Juga Atau Soket Putih Kabel 4
Bang saya sudah ngikutin sprti cara di vidio.tpi lampu sen belakang kalo pake bolham led kadang nyala kadang nggak .tp klo d ganti oake bolham biasa bukan yg led jd normal..itu kira kura apanya
@@dewiyuliastuti6613 kelebihan arus DC ,Nyala lampu motor bagian depan juga lebih terang dan stabil. Komponen yang ada pada kendaran juga lebih awet karena arus yang digunakan stabil.
Kalau bersi saya, kabel kuning dari saklar yg ada di soket kuning bagian kepala aq jamper langsung ke output kontak,, jadi yg dari kiprok dan spul masih sperti semula nggk ada perubahan,, itu sama aja bang?? Atau salah. Tapi pas kontak hidup lampu juga hidup
Kalo hasil si sama aja,jadi lampu langsung nyala pas kontak on... Tapi nanti aki bisa cepet tekor soalnya spul masih tersambung ke lampu sama ke aki...jadi spul tidak fokus ke pengisian... Klo ditutorial kanal ini sih aki emang langsung ke lampu dan pengeluaran listrik juga besar,tapi pengisiannya juga cepat soalnya spul fokus ke pengisian. Kalo tadinya kan lampu terhubung ke lampu dan aki,jadi ngga pokus ke pengisian aki tapi juga pengeluaran ke lampu...namun aki tetap stabil karena lampu di tanggung spul... Kalo di tutor ini lampu di bebankan ke aki tapi aki aman karena spull nya juga fokus ngisi aki... Kalo nyanbungin kabel lampu ke kontak memang hasilnya sih sama aja tapi aki cepat tekor,soalnya lampu di bebankan ke aki sedangkan spull jya ngga fokus ngisi aki,melainkan juga ke lampu
@@muhammadulinnuha3108saya juga sama kaya mas yusuf itu bang,, jadi kalau pengen lebih stabil tinggal cabut kabel kuning dri spull sama kiprok ya bang, nanti dioff kn dan tinggal diisolasi ga perlu ditambah kabel lagi seperti divideo, ssmoga dibales bang 🙏
@@rasticker1084 udah beres kok BOSSS,, aku DC lagi kayak tutor tadi,, kmarin2 error' trnyata aku yg salah jalur saat ngasih saklar on off lampunya 🤒🤕🤧😩😫😩😫
Lampu senja depan nya idup ga mas, punya saya pake led sblum di dc (sperti d vidio) lampu nyala. Setelah di dc(sperti d vido) lmpu senja jdi mati . Udh nyoba gonta gnti lampu nya ttep ga mau idup
@@ahmadndaru2396 oh kalau itu kurang tau deh bang Soalnya di bengkel itu setiap daerah pasti bisa berbeda2 harganya, dan semua kadang tdk sama dgn caranya🙏
Masmau nnya kan saya sama mtrnya ada alarmnya. Kalau kunci kontak nyala terus di matiin kalau ac kan langsung bunyi alarm 3 kali kan? Nah pas setelah ganti arus ke dc alarmnya udh engga bunyi itu knp ya? Apa ada yg harus di ubah lagi?
Bg sy ngerubah dc sama temen tp cuma di bagian kepala aja spul sama kiprok nya ga di putus aki jd tekor terus ya,,, sama kalo ngesen lampu ikut ngedip gantian sama sen
bang saya pake cara ini pengisiannya jadi overcharge 15,sekian.. itu penyelesainya gimana ya bg? apa bisa pengisian dari sepul pake yang kabel kuning-putih?
Tujuanya sama aja bos, kan jalur kuning yg dari kiprok arahnya ke soket yg di batok juga, jadi kita gak usah narik kabel lagi dari kiprok , cukup soket atas aja yg fi rubah,,,, motor saya fu 2010 sdh ada saklar on of lampu, jadi lebih gampang
Aki sy tekor trus bang ketika jalan mlm..lampu yg sy pake 1.lampu led M1 2.lampu led laser 2 buah 3.lampu alis 4.stoplamp sy pake yg 25watt..padahal aki baru .. Solusinya dong bg..🙏
Ada 2 kemungkinan mas. Yg pertama mngkin kabel2 nya sebelumnya sudah pernah di ubah (bukan asli dr bawaan pabrik) Yg kedua( kemungkinan antara fu barong dan fu facelift itu memang beda jalur2 nya🙏🙏
sdah di coba ..TPI pas pake saklar on off... jika posisi off lampu blkng ikut mati .. jika posisi on lampu Deket mati ..lampu blkng nyala kedip" jika lampu depan jauh..lampu blkng nyala normal tidak kedip kedip .. sdah pake lampu LED depan blkng ....
Biar gk ribet sy kasih yg simpel nih bang. kabel lampu di soket kuning cabut, ada kabel warna kuning putih cabut atau jumper ke soket hijau arah kunci kontak ada kabel warna orange buat saklar on off, sesimpel itu.
bg motor saya satria fu karbu 2011,udh ngikutin cara yg abg praktekkan,tapi kok pengisian aki nya sampai 15,2v ya bg? udh ganti kiprok baru ori sgp sama aja masih 15,2v ada cara ngatasinnya bg? takutnya aki nya cepat rusak
Bang kok lampu led dpan sya kedip2 ya klo psisi lmpu mati Trus lmpunya ga stabil klo keadaan mesin hidup,tpi klo keadaan mesin mati lmpu hidup trang lmpunya stbil Apkah ada yng slah Ap krna aki sya lemah Soalnya aki sya lmah bang
Mhon maaf bang sbelumnya sya brtanya lgi Arus dc sprti video abg udah sya terapin Pas prtama normal Pas sya pke mtornya krang lbih sjam rpm tnggi kok lmpu utama(led nya redup)trus klo sen di idupin lampu utama(lednya)ikut ngedip redup... Kondisi aki sbelumnya lemah trus udh saya ca(full) Bru trapin sprti video abg Prtnyaan sya apakah kondisi led kya gtu krna aki sya lemah.?? Apa ada kndala lain.?
@banghendrik_ kalau sein ganti salah satu aja Misalkan yg depan apa mau yg belakang Krna kalau sein di ganti led semua bakalan kelbihan daya Lampu akan berkedip namun indikator sein akan menyala terus (tdk ikut berkedip)..
Kalau untuk lampu utama dan lampu rem baiknya pakai led saja bang . Kalau untuk lampu sein lebih yg led di pasang 2 saja Soalnya jika dipasang 4 , indikator sein tdk akan berkedip krna kelebihan daya
Bang mau tanya nih, Arus DC seperti yg di video abang udh saya terapin pas awal² normal nah pas saya coba sekita 30 menitan demgan rpm tinggi kok lampu depan utama (lednya redup ya) trus diidupin seinnya kok lampu utama (lednya) ikut redup agak kedip juga, kondisi aki sebelumnya emang udh agak lemah bang, pertanyaan saya kalo udh diganti arus gitu terus aki saya emang sebelumnya lemah apa ngaruh ke lampu utama (lednya) mangkanya dia redup dan kalo disein redup agak kedip dikit, Apa memang ada kendala lain. Kalp cara ganti arusnya sudah sama kaya di video abang. Mohon dijawab bang.
Kalo jalur kabel masih bawaan pabrik, paling klo aki memang udh lemah bisa ketika sein di nyalakan ikut redup sedikit lampu utamanya. Tp klo misalkan di rpm tinggi harusnya tetap stabil dan tidak redup.. klo misalkan di rpm tinggi lampu malah redup ada kmungkinan sudah ada yg di ubah jalur kabelnya. Coba aja di ganti pakai aki baru siapa tau memang masalahnya dr aki yg sudah lemah… 🙏 Punya saya sampai saat ini tidak ada kendala bang
@@MugionoChannel kalau cuma di off kan sama yang kaya kabel spull langsung di isolasi ga perlu tambah kabel lagi bisa mas, posisi kn udah dc dari batok nya bang 🙏
CARA INI MINUS NY ADALAH, KIPROK GAMPANG RUSAK KARNA KABEL JALUR LAMPU NY DI COPOT, JADI TEGANGAN KIPROK GA KE SARING
Aku sdh memakai 2 tahun dan tdk ada kendala selama ini abangku
Sampai saat ini masih oke
Mungkin anda memakai kiprok yang kw makanya cpat rusak
Benar kah mas ?
Motor fu saya udah mau 4 tahun aman aja bang rubah jalur sama persis kaya divideo
Punyaku sudah 10 tahun aman aja sampek sekarang, sama persis kayak tutorial ini, mungkin motor anda minta di jual 😅
@@NurWasha kasih paham bang 😬
terima kasih tutorialnya mas 🙏 , semoga sehat selalu ,
@@nurahmadt9014 masama mase 🙏 Aamiin
Tutorial ini mudah dipahami.. besok langsung sy coba di fu 150 saya.
Siap bang 🙏
mantap terimakasih tutorialnya, sudah di praktekkan dan berhasil 👍
Mantap bang
Sebetulnya g perlu cabut kabel kuning yg di kiprok bos, cukup cabut kabel kuning yg dari spul saja lebih simpel, trus kita cabut kabel kuning yg dari kiprok yg ada di batok dan di sambungkan output kontak,,,
Inspirasi terbaru pola videonya kang.. ilmu baru iki..
Iyo mksh bang sudh nyimak🙏
Makasih tutorialnya sangat bermanfaat bagiku.
Ya sama2 pak mksh udh selalu hadir 🙏🙏
Cuma mengingatkan jangan nyoba" iseng ubah Ac ke Dc tanpa alasan yg jelas kecuali emang ada keharusan yg mewajibkan menggunakan kelistrikan Dc misal memakai lampu projie klo cuma pake lampu h6 LED biasa doang Ac juga masih bisa jdi lebih baik ttp pake arus Ac std nya... Krna pengalaman ku mtr yg tadinya ac diubah ke dc dengan hanya mengandalkan nyambung dan potong kabel sana sini selalu ada kendala dibagian aki dan stater
Terimakasih tutorialnya bang.. Sangat bermanfaat sekali
Terimakasih kembali bang
Inti dari metode ini ,kabel kuning di lepas dari soket yg bawah dan kabel kuning dari kiprok di lepas dan di sambung ke kunci kontak supaya spull ga kerja berat ,spull kerja hanya fokus ke pengisian saja. .
Buat lampu semua led aman tapi jangan coba2 masang projie yg watt besar. .
Fu ane udah coba semua lampu led ,sekarang pake projie aman di lampu stanby. .tapi kalau nyalahin lampu deket/jauh. .aki yg 14volt langsung turun ke 12 volt dalam ke adaan nyala ,di gas pun pengisian ga naik jadi jangan coba2 pasang projie watt besar kalau ga mau ganti aki😁😁😁
kalo cuma pake lampu led osram atau philips bakal drop ga bang kira" akinya?
Kalo daymaker aman ya
Ane pake lampu RTD yg 36 wat masih aman ga?
Pengisian dri mane😂 org kabel kuning yg buat pengisian dicabut
Bukan nya pengisian yng warna putih?...@@sayangkamu7070
Oh sangat manfaat tutorialnya
Mksh brother 🙏
Mas coba dibikin tutorial misal dikebel pengisian charger spul kan ada 2 satria fu dibikin kaya trafo ct 1 netral 2 fasa jdi d ditambah dioda 2 , satu ditambh dioda dan satu lagi ditambh dioda di gabung ,mengarah ke keprok jdi kabel charger spul dupake semua gak disolasi jdi bisa full wave ,
Mantap.... Terimakasih bang atas ilmunya. Manpaat banget. Aku sudah coba. Mantap
Ya masama kak 😊🙏
Terima kasih bang sangat bermanfaat totorialnya mantap👍👍👍👍👍👍
Sama2 bang 🙏
@@MugionoChannel bg setelah saya ubah arus ke DC ambil dari socket kontak kebel warna oren lalu saya ganti pakai lampu LED lampu utama nya,tapi lampu utama di hidupkan di saat bersamaan hidupkan sein,sein nya ndak hidup itu gimana pencerahan nya bg 🙏
Cara PALING SIMPEL rubah dc lampu semua motor : buka saklar kiri motor lihat warna kabel lampu jauh dan dekat, lampu jauh dekat akan jadi 1 kabel di soket saklar kiri, kemudian lepas 1 skun di soket sambungan yg dari lampu jauh dekat, kemudian tambah kabel dan sambungkan ke kabel + kunci kontak/lampu spedo/swit rem. Selesai
Udh sya buktikan ke mio m3 dan satria fu aman udh sekitar hampir 5 thn ini
Iya kalo di pikir² ngapain repot² padahal tinggal buka batok aja kelar
kalo di satria fu warna nya apa yg di jumper ke kunci kontak
@@plumutan05tv81kunci kontak warna oren biasanya
tambahin relay 12v
Inimah instalasi lampu mobil .. wkwk jangan lupa dikasi sekring bang ..ma Rileynya
terima kasih bang .
sangat bermamfaat sekali.
Masama bang mksh udh hadir ya
Mantab sudah berbagi tutorial sukses selalu
Iya masama bang
Terimakasih dh mampir 🙏🙏
kren kawan vidiox❤❤
Terimakasih kawan
Punya saya udah dc bang dari kabel saklar vixion old disambung ke switch kontak,, cuma belum dioff kn kabel kuning yang dikiprok sama di spull,, apakah harus kaya video pake kabel panjang lagi yang di kiprok nya bang, apa tinggal di isolasi aja sama kaya yang kabel spull nya mohon info nya bang 🙏
Om klo pake tombol saklar yg 3 titik(off, dekat, jauh) yg ke saklar yg dari kabel oren atau dari kiprok?
Sya ambil dr kabel kiprok dn untuk lampu depan
Disatuin baru sambung ke kabel yg off ya om?
@@rafimuhammad3158 itu jalur kiprok kan menuju ke arah depan
Jdi sya mutus arus dr jalur kiprok di bagian headnya lalu disambungkan ke saklar on/off nya
Saklar bawaan satria Fu FL kan ada 3 tuh om, kuning putih sama abu².
Kuning dkt, putih jauh, nah yg abu² kemana ya om?
Lngsung dipasang ke kabel off di saklar ?
Ikut belajar bang..
Terimakasih bang
Bang kalau lampu depan udah dc, terus tinggal di off kan kabel kuning dari spull dan kiprok ya bang, nanti diisolasi aja dioff kn ya bang 🙏
Bang saya mau nanya....motor saya sama persih kayak abg.....saya makek lampu led bang.....tapi ac belum di rubah ke dc bang....apakah masalah bang ddngan yang lain nya..????
Tdk ada masalah bang. Hanya kekurangannya lampu tdk nyala stabil. Harus mengikuti putaran mesin
Maaf mas,, bukan nya satria fu facelift itu Udh DC ya?
Masih ac bang .
@musisirecehan maaf mas brarti klo Fu facelift tidak pakai aki masih aman ya mas?
@@Shiro19shora belum mase
Masih ac
@@musisirecehan betul
@@Shiro19shorakurang tau mas,baiknya tetap menggunakan aki, biar kiproknya aman..
bang kalo buat pasang ala ala biled aman gak , sy dah bikin dc kaya di vidio
@@historyenjoyer3342 kalau akinya sehat aman bang.
nggo mas nyendali babon 😊😊😊
Nggih monggo mas kapan tah tak nderek
Bos maaf itu sama lampu bekangnya udah dc apa cuma depan ya ?
@@ajisantoso8364 belakang sudah dc jg om
Rem belakang dan sein sdh tk ganti led semua
Maaf bang Tanya - Itu Konci Kontak Saya Ko Soket Hijau Nancap Ke Soket Hijau Yaa dan yang Soket Putih Kabel 4 Nancep Ke Soket Putih Juga ,,, Agak Bingung ,,,, Kalau Kabel Soket Kontak warna Hijau Itu Sambungan Ke Hijau Soket Juga Atau Soket Putih Kabel 4
hijau kan soketnya kontak, cuman 2 kabel merah arus, orange output kontak
Bang punya saya udh diubah ke dc tapi aki bukan bawaan alias lebih kecil amper nya, tiap mesin dingin ga bisa stater itu emg pengaruh aki apa gimnh?
Bisa pengaruh terhadap aki nya juga bang
sama bang,aki motorku cuma 5 amper.baru 2 hari lansung mati.terpaksa main engkol kalo mau idupin mesin
@@nurdianto4213 aku sudah lemah /tekor spedo dn RPM motor akan mati tdak kuat menyala (blank)
Maka usahakan aki harus keadaan sehat
Bang mau tanya
Kenapa lampu saya sering mati kalok di gas betot
Padahal lampu baru seminggu,
Dan kiprok baru jga
@@fauziamin796 ada kemungkinan di bagian pengapiannya ada yang tdk beres
bang,arus dc lampu harus led kah?
kalo lampu utama led tapi sein pake bohlam biasa gimana bang?
@@LaylaftBecheng bisa bang
Pnya ku sein depan pakai bohlam
Dn yg belakang led
Bang saya sudah ngikutin sprti cara di vidio.tpi lampu sen belakang kalo pake bolham led kadang nyala kadang nggak .tp klo d ganti oake bolham biasa bukan yg led jd normal..itu kira kura apanya
ganti flasernya bro kalo pake led
Bang, itu soket yg dari spul yg dicopot jalur lampu?
Bang, tutor masang modul kedip dong, fufi saya sikringnya mati mulu kalo masang modul
aqw.. lewat.. swit rem depan......
Mksh byk bg
Masama bang 🙏
Mas itu fungsinya memperbesar arus pengisian aki atau mengurangi beban output aki ?
@@dewiyuliastuti6613 kelebihan arus DC ,Nyala lampu motor bagian depan juga lebih terang dan stabil. Komponen yang ada pada kendaran juga lebih awet karena arus yang digunakan stabil.
cara pasang saklar nya gimana bang. kalau pake saklar bawaan gimana bisa gak bang🙏
Kalau bersi saya, kabel kuning dari saklar yg ada di soket kuning bagian kepala aq jamper langsung ke output kontak,, jadi yg dari kiprok dan spul masih sperti semula nggk ada perubahan,, itu sama aja bang?? Atau salah. Tapi pas kontak hidup lampu juga hidup
Kalo hasil si sama aja,jadi lampu langsung nyala pas kontak on...
Tapi nanti aki bisa cepet tekor soalnya spul masih tersambung ke lampu sama ke aki...jadi spul tidak fokus ke pengisian...
Klo ditutorial kanal ini sih aki emang langsung ke lampu dan pengeluaran listrik juga besar,tapi pengisiannya juga cepat soalnya spul fokus ke pengisian.
Kalo tadinya kan lampu terhubung ke lampu dan aki,jadi ngga pokus ke pengisian aki tapi juga pengeluaran ke lampu...namun aki tetap stabil karena lampu di tanggung spul...
Kalo di tutor ini lampu di bebankan ke aki tapi aki aman karena spull nya juga fokus ngisi aki...
Kalo nyanbungin kabel lampu ke kontak memang hasilnya sih sama aja tapi aki cepat tekor,soalnya lampu di bebankan ke aki sedangkan spull jya ngga fokus ngisi aki,melainkan juga ke lampu
@@muhammadulinnuha3108saya juga sama kaya mas yusuf itu bang,, jadi kalau pengen lebih stabil tinggal cabut kabel kuning dri spull sama kiprok ya bang, nanti dioff kn dan tinggal diisolasi ga perlu ditambah kabel lagi seperti divideo, ssmoga dibales bang 🙏
Ini jadi fullwave atau setengah dc om
Bang mo nanya kalo misal aki 3 amper dibuat seperti itu aman nggak bang?
Aki fu tegangan amprenya 7 ampere om
Saya coba ,tpi klu jalan mesin jdi mrebet2,kayak khabisan bensin gtu bang,itu knapa ya kira2?
Soalnya stlah saya kembalikan ke sperti awal,semua baik2 aj,normal2 aj 🙏🙏🙏
Bisa jdi kiproknya udah mulai lemah om itu
@@rasticker1084 udah beres kok BOSSS,, aku DC lagi kayak tutor tadi,, kmarin2 error' trnyata aku yg salah jalur saat ngasih saklar on off lampunya 🤒🤕🤧😩😫😩😫
Ok 👍👍
Lampu senja depan nya idup ga mas, punya saya pake led sblum di dc (sperti d vidio) lampu nyala. Setelah di dc(sperti d vido) lmpu senja jdi mati . Udh nyoba gonta gnti lampu nya ttep ga mau idup
Hidup bang punya saya.. Sya pke lampu led
Mass kalo funya udh ada skalar on ofnya buat lampu apakah harus di kasih saklar lagi ?buat lampunya mohon di jawab mas
Tidak perlu mas.. Saya cuma pakai 1 saklar
Kalo udah di dc begitu buat pake biled aman gak bang?
@@GrozMV aman bang asalkan akinya masih normal
Kmren hbis msuk bngkel eh pulng2 mtr pssi mti tpi lmpu hidup trus,, apkhmsih bisa d bnrin ya ms,, kmren udah gnti aki jga tekor kynyanya
Kemungkinan ada kesalahan pemasangan kabel sebelumnya bang🙏🙏
Klo rubah ac ke dc fu dibengkel kena bro ya bg ? Semoga dibalas🙏
Maaf ini bagaimana maksudnya 🙏
@@MugionoChannel harga nya klo dibengkel rubah arus ac ke dc kena brp bg ?
@@ahmadndaru2396 oh kalau itu kurang tau deh bang
Soalnya di bengkel itu setiap daerah pasti bisa berbeda2 harganya, dan semua kadang tdk sama dgn caranya🙏
Masmau nnya kan saya sama mtrnya ada alarmnya. Kalau kunci kontak nyala terus di matiin kalau ac kan langsung bunyi alarm 3 kali kan? Nah pas setelah ganti arus ke dc alarmnya udh engga bunyi itu knp ya? Apa ada yg harus di ubah lagi?
Harusnya mash tetap bunyi bang
Punya saya masih bunyi
Klo pakek cdi brt aman gk bos di bikin dc?
Belum pernah coba bang… mungkin aman aja deh
Bg sy ngerubah dc sama temen tp cuma di bagian kepala aja spul sama kiprok nya ga di putus aki jd tekor terus ya,,, sama kalo ngesen lampu ikut ngedip gantian sama sen
Iya itu akibatnya aki cpt tekor .
Saya sudah lama di dc smpai skrg masih normal
Yg penting di pasang saklar buat lampuny supaya bisa di matikan manual
bang saya pake cara ini pengisiannya jadi overcharge 15,sekian.. itu penyelesainya gimana ya bg?
apa bisa pengisian dari sepul pake yang kabel kuning-putih?
Bang,,saya udh coba persis kaya yg divideo,,lampu depan udh nyala tp lampu sein nya ga kedip knp ya.
Lampu sein nya pakai led atau bukan?
Cba cek bagian flasher nya bang
Barang kali flasher nya mati
@@MugionoChannelga ngedip nya soket lampu belakang blm tak colok😅.
Motor si mas sama dgn motor saya tutorial nya udh saya praktekan dan hasilnya ok.
Kalau lampu masih standard nya, arus diganti DC gimana bang efeknya apa
Efeknya aki cepat habis
DC itu untuk lampu led
Ngapain gak ambil lgsg dari soket yg di dalam batok lampu bos, lebih simpel, gak bongkar2 bawah terlalu ribet
Kalau dr soket dalam batok tujuannya untuk apa?
Tujuanya sama aja bos, kan jalur kuning yg dari kiprok arahnya ke soket yg di batok juga, jadi kita gak usah narik kabel lagi dari kiprok , cukup soket atas aja yg fi rubah,,,, motor saya fu 2010 sdh ada saklar on of lampu, jadi lebih gampang
Mas aku tanya . Kalau ngerubah lampu utama Fu barong aja gimana . Yang lain biar AC 🙂 kabel nya mana yang harus di lepas mana
Coba di samakan cara seperti saya bang siapa tau cocok
Cara ini sama sperti satria barong?
Udah kelistrikan dc tapi kenapa rpm atas spedometer mati tp motor ttp nyala
Waduh
Kabel sblmhya sdh prnh di ubah kah
TOLONG DIJAWAB MAS......SAYA UDAH LAKUIN ITU TAPI KOK KABELNYA DARI KIPROK SAMBUNGIN KABEL KE KONTAK KOK PANAS YAH AMAN APA GIMANA ITU?
Mngkin ada kabel yg terkelupas sehingga nempel
Atau jg bisa ada konslet
Kalau di tambah diode gmna mas?
Kalo cara itu ganti semua lampu led bisa bang sprti sein, senja, stop rem?
Bisa bang..
Untuk kabel yang lain gk di ubah mas,yang ke lampu belakang maksudnya
Enggak mas. Cuma ubah ke lampu depan
Di shoket lampunya di rubah apa ngga bos
Ngga mas, shocket lampu merubah hanya untuk saklar aja
Aki sy tekor trus bang ketika jalan mlm..lampu yg sy pake 1.lampu led M1
2.lampu led laser 2 buah
3.lampu alis
4.stoplamp sy pake yg 25watt..padahal aki baru ..
Solusinya dong bg..🙏
Aki ku ama sdh hampir 2 tahun
Tdk ada kendala apaapun
Sepulnya harus dirubah atau langsung dari kiprok ajah ?
Ga perlu rubah sepul bang…
Udh di dc in tpi malah panas ke aki itu penyebab nya apa yaah mas
kalau pake saklar bawaan bang di cabut trus pasang yg baru di buat itu bisa gak bang
bukankah facelift sudah AHO, apakah facelift itu AHO tapi masih AC
@@truthseeker1031 betul sekali.
Saya sdh coba seperti di video, tp malah lampu speedometer dan lain² nya jd mati semua.. Speedometer bya jd blank.. itu kenapa mas..??
Ada 2 kemungkinan mas. Yg pertama mngkin kabel2 nya sebelumnya sudah pernah di ubah (bukan asli dr bawaan pabrik)
Yg kedua( kemungkinan antara fu barong dan fu facelift itu memang beda jalur2 nya🙏🙏
aki lemah
sdah di coba ..TPI pas pake saklar on off...
jika posisi off lampu blkng ikut mati ..
jika posisi on lampu Deket mati ..lampu blkng nyala kedip"
jika lampu depan jauh..lampu blkng nyala normal tidak kedip kedip ..
sdah pake lampu LED depan blkng ....
makasih bang
@@andrenallyn pny saya aman semua bang krna untuk jalur kabelnya masih original bawaan pabrik blm prnh di ubah2..
sy jga masih bawa pabrik ...
makasih tutornya..
TPI jika pake saklar on off .
aja kalo posisi off lampu blkng mati
@@andrenallyn klo pakai saklar on/of sya lampu belakang tetap menyala bang
Krna sya hanya ambil dr kontak lampu depan aja
sdah sama bos sesuai tutor
Lampu sein di ganti led juga?
Lampu led blm di ganti bang
Msh dr pabrik
Kalo pasang biled kira kira kuat gak mas
Bkm.pernh di coba mas
mbeeee mbeeee..
Saya udah pakai saklar posisi off lampu depan tetap hidup kedip ketika pedal rem belakang saya injek ikutan stop lamp
Kasus yg sama bang,tapi blum ada balasan ya
Biar gk ribet sy kasih yg simpel nih bang.
kabel lampu di soket kuning cabut, ada kabel warna kuning putih cabut atau jumper ke soket hijau arah kunci kontak ada kabel warna orange buat saklar on off, sesimpel itu.
Sy malah gak hidup bg lampu nya
bg motor saya satria fu karbu 2011,udh ngikutin cara yg abg praktekkan,tapi kok pengisian aki nya sampai 15,2v ya bg?
udh ganti kiprok baru ori sgp sama aja masih 15,2v
ada cara ngatasinnya bg? takutnya aki nya cepat rusak
Mngkin dr jenis kabelnya sudah berbeda dengan yg fu facelift bang..
Perlu tambahan relay gk bang. Biar aki awet
Perlu bang... Saya pakai saklar
Kiprok nya beli ngk bg
Kiprok ori bawaan bng
Bang kalau udah dc sperti yg di video,kalau mau ganti cdi racing aman ga bang?
Kalau itu saya blm pernah coba bang.. ada kemungkinan aman2 aja
Harusnya sih aman, sebab beban spul yg ke lampu udh diubah arusnya. Jadi spul fokus pengisian, jadi utuk sprti lampu, CDI yg bth listrik keknya sih aman.
Aman bang dah 2tahun pake saya
Usahakan jg kiprok yg ori dan kondisi kiprok msih normal
Spull Fu itu AC apa DC ya mas
Mau nnya bang.. udah saya coba dan berhasil.. tp lampu blkng nya pas d injek rem kaga fungsi.. kira² apa yg salah bang ?
nitip
Mngkin ada kabel yg putus. Atau bisa juga dr sebelum nya sudah pernah di bongkar bang. Klo di motor saya itu fungsi semua
Itu ga pake relay mas?
Bang kok lampu led dpan sya kedip2 ya klo psisi lmpu mati
Trus lmpunya ga stabil klo keadaan mesin hidup,tpi klo keadaan mesin mati lmpu hidup trang lmpunya stbil
Apkah ada yng slah
Ap krna aki sya lemah
Soalnya aki sya lmah bang
Kemungkinan ada yg salah bang.. klo masih ori bawaan pabrik aman aja bang. Aku lemahpun tetap msh bisa stabil
Kyaknya msih bwaan pbrik sih bang
Tpi sklar on of lmpu dpannya sya nymbunginnya bkan ke sklar kiprok sma stop kontak bang
Mhon maaf bang sbelumnya sya brtanya lgi
Arus dc sprti video abg udah sya terapin
Pas prtama normal
Pas sya pke mtornya krang lbih sjam rpm tnggi kok lmpu utama(led nya redup)trus klo sen di idupin lampu utama(lednya)ikut ngedip redup...
Kondisi aki sbelumnya lemah trus udh saya ca(full)
Bru trapin sprti video abg
Prtnyaan sya apakah kondisi led kya gtu krna aki sya lemah.??
Apa ada kndala lain.?
bg motor saya kenapa tidak mau menyala ya mohon jawabannya terimakasih
Tidak Menyala mesinnya atau lampunya
bang klo arus nya ambil dari switch rem belakang bisa gak?
Kyaknya ga bisa bang😊 tp gak tau sih blm pernh coba
punya saya malah berkedip ya setiap sein atau rem di teken jadi redup itu kenapa ya
Lampu rem ganti pkai led
@@MugionoChannel ok siap bang,
makasih ya,+ sein juga ganti ya
@banghendrik_ kalau sein ganti salah satu aja
Misalkan yg depan apa mau yg belakang
Krna kalau sein di ganti led semua bakalan kelbihan daya
Lampu akan berkedip namun indikator sein akan menyala terus (tdk ikut berkedip)..
@@MugionoChannel ohh gitu ya bang,
siap bang makasih banyak bang
Biasany klo dipake sehari2 aman gk bang?
Aman .. Saya pakai untuk harian.. Lebih bagusnya pasangin saklar biar siang bisa di matikan
Oke bang,, terimakasi infonya bang🙏
Bang klo lampunya masih bawaan yg ac lampunya masih bisa nyala apa gak bang? Maanf nnya lagi bang
Di bagian soket oren watunya pas 5 menit itu soket jalur apa mas?
Soalnya kabel bodi saya sudah banyak kabel yang diputus
Kayak gitu lampu stoplamp udah ngikut jadi arus dc bang.. soalnya saya pakai ut stoplamp led arusnya ac gampang putus lednya
Kalau untuk lampu utama dan lampu rem baiknya pakai led saja bang .
Kalau untuk lampu sein lebih yg led di pasang 2 saja
Soalnya jika dipasang 4 , indikator sein tdk akan berkedip krna kelebihan daya
Bisa pasang led semua tapi flaser bawaan di ganti flaser yg khusus led , punya saya aman pake sein led dajjal semua berfungsi dengan normal
Saya coba begini, mesin tidak mau hidup bang, gimana solusinya bang
Ada kemungkinan itu jalur kabel sblmnya sudah pernh di ubah bukam bawaan dr pabriknya bang
Sya sudah coba dan berhasil. Tapi kok klo di rpm tinggi spidometer nya mati bg dan ketika rpm turun hidup kembali. Mohon penjelasannya
Bisa jadi over chare bang
kalo pas hidup vol nya 15,3v itu over charger gk bg
@@aldisuryanto4333itu udah klebihn daya,charger aki satria itu maximal 13-14volt
Bang itu yang kabel kuning ada 1 apa dua
Satu bang
Bang mau tanya nih kalau buat motor satria barong apakah sama seperti satria face lift pemasangannya
Kemungkinan sama bang.. Bisa di lihat dulu jika kabel2nya sama pasti juga sama cara penyambungannya
gk mlenyok itu bang soketnya?
Aman gak mlenyok bang
Mas itu lampu depan SMA belakang
Iya bang
berarti bawaan fu fl itu uda dc y om? ,
Blm bang
Masih AC
Pasang biled aman nggak nih?
Sya Blm.pernh di coba bang
Om kalau gak ada aki itu efek nya apa om
efeknya ya tidak Nyala😂😂.. karNa setrum nya Cuma mengandalkan aki kalo Arus full DC
Bang mau tanya nih,
Arus DC seperti yg di video abang udh saya terapin pas awal² normal nah pas saya coba sekita 30 menitan demgan rpm tinggi kok lampu depan utama (lednya redup ya) trus diidupin seinnya kok lampu utama (lednya) ikut redup agak kedip juga, kondisi aki sebelumnya emang udh agak lemah bang,
pertanyaan saya kalo udh diganti arus gitu terus aki saya emang sebelumnya lemah apa ngaruh ke lampu utama (lednya) mangkanya dia redup dan kalo disein redup agak kedip dikit,
Apa memang ada kendala lain.
Kalp cara ganti arusnya sudah sama kaya di video abang.
Mohon dijawab bang.
Kalo jalur kabel masih bawaan pabrik, paling klo aki memang udh lemah bisa ketika sein di nyalakan ikut redup sedikit lampu utamanya. Tp klo misalkan di rpm tinggi harusnya tetap stabil dan tidak redup.. klo misalkan di rpm tinggi lampu malah redup ada kmungkinan sudah ada yg di ubah jalur kabelnya.
Coba aja di ganti pakai aki baru siapa tau memang masalahnya dr aki yg sudah lemah… 🙏
Punya saya sampai saat ini tidak ada kendala bang
@@MugionoChannel kalo kabelnya sih masih bawaan pabrik bang,
Oke deh nanti saya coba ganti aki dulu bang.
Terimakasih atas jawabannya bang. 👍🙏
apa semua lampu sudah di ganti led?
@@qdrkhairum4739 lampu sudah LED semua bang, sekarang sudah aman semua bang, kemarin masalahnya di akinya tekor.
Udah saya ikutin mas tapi kok kabel yg menuju ke atas panas sih knp yah
Ada kemungkinan kabel nya sudah pernah di ubah sebelumnya mas
@@MugionoChannel kalau cuma di off kan sama yang kaya kabel spull langsung di isolasi ga perlu tambah kabel lagi bisa mas, posisi kn udah dc dari batok nya bang 🙏
Sbnr ny bs lewat lmpu dpn..
🙏
Masih aman nggk mas smpe skrng? Aku subscribermu
Untuk pemakaian saya selama ini aman aja mas. Yng penting jalur kabel2 msih asli bawaan pabrik
Spidometer kedip kedip bang kalo rpm tinggi mati
Cek sikringnya, punya saya juga gitu suka kedip spedonya masalahnya di sikring soketny kurang gigit
punya saya sking nya nggak ada , bendik uda ganti honda grans[supra] , jadi gmn tuh ? kemarin beli bekas jadi kurang paham
@@PatrikStar-jx8ju
itu sudah full DC atau cuma buat lampu utama mas?
Sudah full mas dc mas
Ini ful dc om
Ful dc
@@MugionoChannel siap nanti saya coba