Ja też stałej przed dylematem Z ONE R a Division Fi 125 widziałem obydwa i wybrałem Divisiona bardziej mi przypadł do gustu. I od miesiąca jestem posiadaczem Divisiona Fi 125 z 2017, co zauważyłem że stopki kierowcy poprawili i mają sprężynki żeby nie składały się jak na filmie.
Ja mam rometa zone s 125 waże również 80 kg i vmax na prostej drodze nie z górki 123 km/h podejrzewam że te 125 by poszedł ale byłem już zbyt blisko skrzyżowania 😉
Witam, mam Rometa Zetkę 125 i zamierzam zmienić na coś nowocześniejszego ale też 125 gdyż nie mam prawa jazdy na motocykl .... rozważam dwa motocykle Junaka RS 125 i Rometa Z-One R .... lub używaną Hondę CBF 125, proszę o porównanie i pomoc w wyborze....dodam że mam 180 cm wzrostu i 95 kg wagi a to ważne abym nie wyglądał jak na psie :)
Czym różni się wersja R od S i T? Porównując specyfikacje niewiele można się dowiedzieć. Ogólnie to S i T są bardzo do siebie zbliżone. Wszystkie trzy modele różnią się nieznacznie geometrią ramy (widać to po wymiarach), ale R jest aż o 20 kg cięższy od pozostałych, choć jednostka napędowa jest wszędzie taka sama. R ma też mniejszy bak paliwa. Ogólnie R ma nieco inne plastiki. Deska rozdzielcza w R wygląda najbiedniej z całej rodziny Z-One. Mimo to ten model kosztuje 2000 zł więcej niż pozostałe dwa. Ogarnia ktoś różnice między tymi motocyklami?
Ideałem było by zobaczyć porównianie Romet Z-One R z Junak RS 125 Pro. Obstawiam, że teraz bardzo dużo osób bedzie miało dylemat. W szczególności jakość wykonania. Jak dla mnie wadą jest tylko to, że Romet jest dwu-zaworowy i chłodzony powietrzem. Btw porównywał ktoś może Junaka Pro do KTM Duke 125? Jest przepaść między tymi sprzętami?
Cześć, do zeszłego tygodnia miałem ten sam dylemat - Junak czy Z One-R. Dziś zdecydowałem się na Junaka RS 125 Pro, moim zdaniem jest masywniejszy (szerszy bak i kanapa), ma też ładniejsze zegary (nie są jak w Romecie na jednym wyświetlaczu a fajnie rozłożone i oddzielone między sobą). Ma więcej mocy i przede wszystkim chłodnicę, czego nie uświadczymy w innych "chińczykach". Ciekawe w Junaku są też kierunkowskazy przednie, bo są umieszczone w owiewkach, co w tej klasie motocykli jest rzadko spotykane no i ma światła awaryjne. Może komuś pomogłem moją opinią :)
@@Rocker0994 Wiem że odkopuję stary temat, ale mam pytanie co do dźwięku. Ten romet ładnie gada, a co z junakiem pro? Przy tym masywnym wyglądzie nie brzmi jak kosiarka? Bulgocze w miarę sensownie? Pozdrówki
Brzmi bardzo ładnie, szczególnie w zakresie 3-5 tys obrotów, jest basowe dudnienie a szczególnie słychać to, gdy odejmiesz gazu. Wtedy są jakby delikatne strzały, taka charakterystyka fabrycznego układu wydechowego. Wszystkim wokół wydaje się, że jedziesz pełnoprawnym motocyklem, ciężko uwierzyć że to 125. Mam już na moim 11500 km bezawaryjnej jazdy i mam wrażenie, że brzmi coraz lepiej :D Pozdrawiam :)
Słusznie rozkminiasz, ale weź pod uwagę jeszcze że bardzo dużą rolę przy wyższych prędkościach odgrywają opory powietrza. Powyżej 50 już się zaczyna walka. ADV ma sporo wystających rzeczy. Na ADV jesteś wyprostowany i tworzysz żagiel. Na nakedzie się pochylasz, jest niższy, smuklejszy. Też uważam że Z-one był szybszy - albo inaczej zwinniejszy. Szybciej zakręty pokonywał. To wszystko wpływa na końcowe odczucia.
Hmm ciekawe czy by mnie taki motorek uciągnął, 190 cm, 100kg (zdecydowanie +) :D Posiadam tylko prawko B, a chciałbym ponagrywać vlogi również na moto :)
Mam pytanie jak z trwałością tych sprzętów? Bo jakby nie było to Polska firma, ale wszystko w Chinach robione, a mam dylemat czy kupić nowiutkiego takiego rometa lub junaka nk 125 czy jednak używaną Yamahę yzf r125/ktm duke'a 125, ale sprzęt jak wiadomo wyciągający maksimum mocy i do tego Japończyk/Austriak. Bo jednak nowy, a używany to znacząca różnica.
Popatrz na to ilu jest Chińczyków na świecie a obok nich Tajów,Wietnamczyków i innych nacji po sąsiedzku z Chinami,które jeżdżą chinolami i sam sobie na to odpowiedz czy warto.Faktem jest że przegonili już nas pod względem ilości i jakością też już nadrabiają,nawet bardzo i to już nie te wyroby co 20 lat temu.
@Motocykle 125 - co według Ciebie wybrać Zipp VZ-3 vs Romet Z-One R ?? Mam takie jeszcze jedno pytanie - czy mógł byś nagrać coś może o wspomnianym przeze mnie wcześniej Zipp VZ-3 ?
Fakt, ale możesz zainstalować chłodzenie olejem. Nie jest to tak wydajne jak chłodzenie płynem, ale jak planujesz w 2 osoby latać po górach to wskazane.
ogladalem rometa division 125fi 2017 i nie wydaje mi sie zeby byl wolniejszy od z one r 125.Mysle ze oba romety maja podobna dynamike ale fakt jest jeden ze chinsko-polski motocykl powoli dogania japonska czolowke.Moze zrobisz filmik o romecie division 125fi??????
Pamiętasz może jakie miał obroty przy 100km/h ? Zastanawiam się jeszcze nad keeway rkv i on ma przy 100 prawie 9tys obrotów. Przelotowa dla tego Rometa to 90 ? czy można ciut więcej ? :) Nr 1 przelotowej to wiadomo Junak Rs PRO, ale wolę coś na wtrysku kupić.
Zastanawiam się nad kupnem rometa z-one 125 za 6k i junaka rs 125 za 4k (oczywiście mówię o używanym sprzęcie)Romet bardziej mi się podoba ale nie chciał bym wydać za dużo pieniędzy jak myślicie warto dopłacić ?
Cześć ! Byłem w salonie junaka i serce wybrało rsx ( dobrze mi się na nim siedzi oo podoba mi się bardzo, móglby by c trochę większy ale myślę że będzie dużo zabawy 😊 dzięki za filmiki 😉
Karol Tak Ja osobiście mam Rs Pro i według mnie zajebisty sprzęt tylko trzeba uważać na te gaźniki. Mój akurat jest z końca produkcji i niema tego problemu.Osiagi ma wystarczające żeby nawet wyprzedzać inne samochody także polecam .
Wyczuwam że szydzisz. Jeżeli uważasz że na 125-tce nie można mieć emocji to się mylisz. Fajne winkle w górach + sprzęt żwawszy niż inne dały mi ostrego banana na gębie. Wkurza mnie polskie podejście że lytr = fun a reszta odpada. Małe motocykle są jak dla mnie super i nic nie zmieni u mnie tego podejścia. Lekkie zwinne, mało palą, do tego praktyczne i nie chcą cie zabić.
Ja też stałej przed dylematem Z ONE R a Division Fi 125 widziałem obydwa i wybrałem Divisiona bardziej mi przypadł do gustu. I od miesiąca jestem posiadaczem Divisiona Fi 125 z 2017, co zauważyłem że stopki kierowcy poprawili i mają sprężynki żeby nie składały się jak na filmie.
siemka i jak Ci się spisuje, pytam bo mam obawy czy warto kupować coś takiego
Ja mam rometa zone s 125 waże również 80 kg i vmax na prostej drodze nie z górki 123 km/h podejrzewam że te 125 by poszedł ale byłem już zbyt blisko skrzyżowania 😉
A jaka jest różnica między Z One R, a Z-One T ?
Witam, mam Rometa Zetkę 125 i zamierzam zmienić na coś nowocześniejszego ale też 125 gdyż nie mam prawa jazdy na motocykl .... rozważam dwa motocykle Junaka RS 125 i Rometa Z-One R .... lub używaną Hondę CBF 125, proszę o porównanie i pomoc w wyborze....dodam że mam 180 cm wzrostu i 95 kg wagi a to ważne abym nie wyglądał jak na psie :)
Czym różni się wersja R od S i T? Porównując specyfikacje niewiele można się dowiedzieć. Ogólnie to S i T są bardzo do siebie zbliżone. Wszystkie trzy modele różnią się nieznacznie geometrią ramy (widać to po wymiarach), ale R jest aż o 20 kg cięższy od pozostałych, choć jednostka napędowa jest wszędzie taka sama. R ma też mniejszy bak paliwa. Ogólnie R ma nieco inne plastiki. Deska rozdzielcza w R wygląda najbiedniej z całej rodziny Z-One. Mimo to ten model kosztuje 2000 zł więcej niż pozostałe dwa. Ogarnia ktoś różnice między tymi motocyklami?
Szacun za fajny tescik
elegancko lata
Zongshen 😀
Zongshen ZII
witaj Kamil
Ideałem było by zobaczyć porównianie Romet Z-One R z Junak RS 125 Pro. Obstawiam, że teraz bardzo dużo osób bedzie miało dylemat. W szczególności jakość wykonania. Jak dla mnie wadą jest tylko to, że Romet jest dwu-zaworowy i chłodzony powietrzem. Btw porównywał ktoś może Junaka Pro do KTM Duke 125? Jest przepaść między tymi sprzętami?
Cześć, do zeszłego tygodnia miałem ten sam dylemat - Junak czy Z One-R. Dziś zdecydowałem się na Junaka RS 125 Pro, moim zdaniem jest masywniejszy (szerszy bak i kanapa), ma też ładniejsze zegary (nie są jak w Romecie na jednym wyświetlaczu a fajnie rozłożone i oddzielone między sobą). Ma więcej mocy i przede wszystkim chłodnicę, czego nie uświadczymy w innych "chińczykach". Ciekawe w Junaku są też kierunkowskazy przednie, bo są umieszczone w owiewkach, co w tej klasie motocykli jest rzadko spotykane no i ma światła awaryjne. Może komuś pomogłem moją opinią :)
@@Rocker0994
Wiem że odkopuję stary temat, ale mam pytanie co do dźwięku. Ten romet ładnie gada, a co z junakiem pro? Przy tym masywnym wyglądzie nie brzmi jak kosiarka? Bulgocze w miarę sensownie? Pozdrówki
Brzmi bardzo ładnie, szczególnie w zakresie 3-5 tys obrotów, jest basowe dudnienie a szczególnie słychać to, gdy odejmiesz gazu. Wtedy są jakby delikatne strzały, taka charakterystyka fabrycznego układu wydechowego. Wszystkim wokół wydaje się, że jedziesz pełnoprawnym motocyklem, ciężko uwierzyć że to 125. Mam już na moim 11500 km bezawaryjnej jazdy i mam wrażenie, że brzmi coraz lepiej :D
Pozdrawiam :)
@@Rocker0994 dzięki wielkie ;) Na wiosnę rozejrzę się za jakimś fajnym egzemplarzem.
Z-one r i adv 125 fi mają te same silniki i moc. Adv jest lżejsze o 14kg a mimo to mówią że z-one r lepiej niby przyspiesza itp. Jak to wkoncu jest?
Słusznie rozkminiasz, ale weź pod uwagę jeszcze że bardzo dużą rolę przy wyższych prędkościach odgrywają opory powietrza. Powyżej 50 już się zaczyna walka. ADV ma sporo wystających rzeczy. Na ADV jesteś wyprostowany i tworzysz żagiel. Na nakedzie się pochylasz, jest niższy, smuklejszy. Też uważam że Z-one był szybszy - albo inaczej zwinniejszy. Szybciej zakręty pokonywał. To wszystko wpływa na końcowe odczucia.
Hmm ciekawe czy by mnie taki motorek uciągnął, 190 cm, 100kg (zdecydowanie +) :D Posiadam tylko prawko B, a chciałbym ponagrywać vlogi również na moto :)
MAM ten motorek mam 90kg. 183cm idzie w kolumnie do 120km/h
@@zbigniewfraniel580 i jak sie spisuje dalej ? wszystko ok z nim ?
@@MrKowax wszystko ok 3 sezony za mną
czekam na test ADV 125 FI PRO
Jak z wibracjami przy wysokich obrotach?
Nieodczuwalne
Mam pytanie jak z trwałością tych sprzętów? Bo jakby nie było to Polska firma, ale wszystko w Chinach robione, a mam dylemat czy kupić nowiutkiego takiego rometa lub junaka nk 125 czy jednak używaną Yamahę yzf r125/ktm duke'a 125, ale sprzęt jak wiadomo wyciągający maksimum mocy i do tego Japończyk/Austriak. Bo jednak nowy, a używany to znacząca różnica.
Popatrz na to ilu jest Chińczyków na świecie a obok nich Tajów,Wietnamczyków i innych nacji po sąsiedzku z Chinami,które jeżdżą chinolami i sam sobie na to odpowiedz czy warto.Faktem jest że przegonili już nas pod względem ilości i jakością też już nadrabiają,nawet bardzo i to już nie te wyroby co 20 lat temu.
@Motocykle 125 - co według Ciebie wybrać Zipp VZ-3 vs Romet Z-One R ??
Mam takie jeszcze jedno pytanie - czy mógł byś nagrać coś może o wspomnianym przeze mnie wcześniej Zipp VZ-3 ?
Jak wygląda widoczność? Pytam o przednią lampę. Daje radę w nocy? Nie ma z nią problemów?
R, S, T czym się różnią poza wyglądem? Warto dopłacać? Który najlepiej brzmi? Oczywiście w euro4
Część,wypowiedź się na temat rometa adv 125 na rok 2017 czy to jest warte uwagi?. Łapka w górę.
Za kilka dni opublikuję film z wyprawy nad solinę. ADV jest super. Też od Zongshena który zrobił kosmiczny postęp.
Szkoda że nie jest chłodzony cieczą jak junak rs pro bo to ta sama fabryka. Ale chętnie zobaczę twój test, jestem nim zainteresowany.
Fakt, ale możesz zainstalować chłodzenie olejem. Nie jest to tak wydajne jak chłodzenie płynem, ale jak planujesz w 2 osoby latać po górach to wskazane.
Czekamy, fajnie się patrzy na twoje testy. Pozdrawiam!!!.
"Nie chcę już zinga" o jakim modelu mówisz? Gdyż zastanawiam się nad kymco zing ii
Witam
Można prosić o rade co brać
tego Rometa Z-One R czy Junaka RS Pro ?
Miał bym spory dylemat. Serio. Oba świetnie latają. Bierz sercem :), motocykl trzeba też trochę jakby "kochać".
ogladalem rometa division 125fi 2017 i nie wydaje mi sie zeby byl wolniejszy od z one r 125.Mysle ze oba romety maja podobna dynamike ale fakt jest jeden ze chinsko-polski motocykl powoli dogania japonska czolowke.Moze zrobisz filmik o romecie division 125fi??????
👍
Wie ktoś jak z częściami do tej maszyny?
Ciekawy model fajne moto jednak minusy brak chłodnicy i 15 koni na ktòre pozwala ustawa B .
Wątpię czy ma 15 koni. Raczej stawiam na coś ok 10,
Pamiętasz może jakie miał obroty przy 100km/h ?
Zastanawiam się jeszcze nad keeway rkv i on ma przy 100 prawie 9tys obrotów.
Przelotowa dla tego Rometa to 90 ? czy można ciut więcej ? :)
Nr 1 przelotowej to wiadomo Junak Rs PRO, ale wolę coś na wtrysku kupić.
8.5 tysiąca przy 100km/h, przelotowa 90 max 115km/h
Zastanawiam się nad kupnem rometa z-one 125 za 6k i junaka rs 125 za 4k (oczywiście mówię o używanym sprzęcie)Romet bardziej mi się podoba ale nie chciał bym wydać za dużo pieniędzy jak myślicie warto dopłacić ?
Mam zwykłego RS'a i jeździłem Z-One ... osiągi mają niemalże identyczne, ale wygodniej mi się jeździ RS'em bo jest nieco większy.
Dziękuję za odpowiedź ;) jak kupię to się pochwalę :D
Cześć ! Byłem w salonie junaka i serce wybrało rsx ( dobrze mi się na nim siedzi oo podoba mi się bardzo, móglby by c trochę większy ale myślę że będzie dużo zabawy 😊 dzięki za filmiki 😉
@@KarolKundziarz a ile masz wzrostu bo się czaje na niego a nie wiem czy wejdę? Ja mam 185 cm
Da sie to moto porównać do junaka 125 rs pro czy jednak klasa nizej?
Karol Tak Junak lepszy
Karol Tak Ja osobiście mam Rs Pro i według mnie zajebisty sprzęt tylko trzeba uważać na te gaźniki. Mój akurat jest z końca produkcji i niema tego problemu.Osiagi ma wystarczające żeby nawet wyprzedzać inne samochody także polecam .
A prędkość maksymalną sprawdzałeś w tym Z-One R? Ile wynosi.
Niestety, za dużo zakrętów było. Ale myślę że ok 110-120 powinien iść. Zależy od wagi i wiatru :)
@@Motocykle125_vlog siemka, ważę 86 kg i zone r125 na płaskiej prostej na dotarciu na razie leci u mnie 108 km/h.
@@upierdaily8020 ile masz wzrostu?
szkoda ze nie ma chlodzenia ciecza a tak bylby jeden z najlepszych chinsko-polskich moto w klasie
Myślę że już niedługo, zongshen współpracuje z piaggio. Popatrz na mondial hipster www.motocykle125.pl/lista-prawo-jazdy-b/mondial-hipster-hps-125/
Motocykle 125 dajcie test junaka rs pro na wtrysku :) czy duzo zmienił w osiagach i pracy silnika.
gdybym nie czekał na mondiala hps 250 to kupiłbym 125. wyglądają bosko!!!
i mam gdzieś,że kosztują prawie 15 tyś
ten romet czy honda cb125f ?
Nie miałem przyjemności polatać hondą, nie podpowiem.
jak juz chcesz honde to dołóż do CBR 125 bo CBF ani nie wyglada ani w jezdzie szału nie robi juz wolałbym tego rometa lub Junak RS 125 Pro na wtrysku
no leci jak litrowy R1 super moto taaaaa łooooo trudno powstrzymać emocje
Wyczuwam że szydzisz. Jeżeli uważasz że na 125-tce nie można mieć emocji to się mylisz. Fajne winkle w górach + sprzęt żwawszy niż inne dały mi ostrego banana na gębie. Wkurza mnie polskie podejście że lytr = fun a reszta odpada. Małe motocykle są jak dla mnie super i nic nie zmieni u mnie tego podejścia. Lekkie zwinne, mało palą, do tego praktyczne i nie chcą cie zabić.
Motocykle 125 Nie przejmuj się takimi wpisami ,a kolega niech siądzie na litra i spróbuję pojeździć po lesie, zobaczymy ile przyniesie mu to frajdy.
Co wybrać nowy m11 cafe na wtrysku czy z- one r ? Doradzcie
Wybierałem między Division 125 Fi, a Z-One R. Kupiłem Divisiona i jestem :) nie przypadł mi do gustu tył Z- One R.
maćkomistrz sam mam taki dylemat, tylko że m11 Cafe w euro4 już tak pięknie nie brzmi jak w euro3
mam 125 ale już honde o romecie chciałbym zapomnieć szit jakich mało nie polecam
Damian Maciąg
Rozumiem,ze miałes ostatnie modele Fi?(z wtryskiem etc..)