Muy buena entrevista El Rx8 es tremendo maquinon yo llevo 18años con el mio y Cano fue quien m hizo el motor con Javier Bonilla y hasta ahora nunca a fallado y eso fue para lo del huracan Maria
Yo soy amante al Rx 7 Turbo ll lo e probado todo el RX 8 es bien cómodo emocionate hermoso y un parecido al RX 7 en lo pesado estable desde que salió desde el 2004 al mercado siempre me gusto lo e probado lo es pisado me gusta .
De show mano la única sugerencia, la música de fondo muy dura...pero de lo demás realidad todo, yo llegue correr uno 2004 6 cambio de un primo lo compro con 48 mil millas ,para cuando salio y eso era otra cosa ,lamentablemente lo vendió y de verdad como dice el hombre, están incomparables. suerte chamaco y éxito.
Tengo un fusible de esos que dicen que son limones y no lo cambio por nada saludos a Edwin que aun no e tenido la oportunidad de conocer pero atravez de mi pana Javier Bonilla le compre una haltech y unos housing 85 para ver si algún día se cocina la receta
Eso a pasado toda la vida en PR que muchas veces no sabían bregar con el carro o no lo conocian ya ese carro era malísimo y si las piezas tardaban era la otra mi abuelo tuvo un Toyota crown eso era mas o menos un crecida viejo porque no avian muchos y tardaban las piezas era malísimo para muchos mecánico aunque habló de los 70 que los mecánicos eran mas exclusivos y no le metían mano a lo novedoso
Ninguno como el FD. El FD es el mejor rotativo de todos los tiempos, con un diseño espectacular. El precio del r8 esta inflado, por 2 o 3 paginitas por ahí, pero pasara una eternidad para verlos en subastas de renombre con precios de hoy dia😂
Saludos desde Montreal! 🇨🇦 Como puedo contactar a Edwin Santiago? tengo algunas dudas con mi motor rotativo y me gustaría que me pudieran guiar para dar ese mantenimiento a mi RX8!
El motor Renesis es una basura comparado con un REW,RE or T2. Primero mazda infló los dyno numbers.Nuevos dando 160/165 caballos en el dyno....un s5 aspirado daba ese caballaje y de eso hay data tanto así que mazda tubo demandas. Segundo.Al hacer el escape en la tapa y mover los sideseals más afuera en el rotor ahora ven más caliente aplastastando los springs y tanto así que los side seals se ponen negros de tanto calor y vuelo y repito hay data papeles de la misma mazda que lo confirma. Tercero.Los Apex Seals no son tan altos no hay tanto material para que absorben el calor. Cuaro.El diseño de los corner seals pone mucho stress and wear en las tapas y crean a gas pocket en el centro que contribuye a más calor y pérdida de compresión...data de la misma mazda lo confirma. Quarto.Al mover los coolant seals de nuevo a los housing como los 12a y 13b atrasados no se pueden usar tapas adelantadas(86 and up) Quinto.S1 con solo 2 injectors de aceite pierden compresión en menos de 100k y hay que repararlos con housings nuevos. Sexto.La transmission 6 cambios manual esta echa de cristal comparadas a las de turbo 2 y FDS. Lo bueno. El chassis,puertas y bonete en aluminio,driveshaft en carbon fiber en los modelos stickshit y más nada. Lentísimo de 0 a 60 y el civic con los springs cortaos te va a paltil. Hay una razón de por que el Renesis no usa para correr y es por que no sirve para eso.
El chassis es buenísimo pero el motor y transmission son la porquería más grande. Yo tengo uno pero no con esa basura de renesis. El mio es REW big turbo con transmission CD009 con Link Fury ecu. Bien echo con su dash original trabajando power steering eléctrico y su aire trabajando.
Tremenda entrevista, muy humilde el.hombre. Exito!
Gracias🙌
Muy buena entrevista El Rx8 es tremendo maquinon yo llevo 18años con el mio y Cano fue quien m hizo el motor con Javier Bonilla y hasta ahora nunca a fallado y eso fue para lo del huracan Maria
Duroo!! Hermano
Cano es el mejor en los RX8 y no hay discusión sobre eso!! El duro en los rotativos!!!
Durisisimo.
Saludos muñeco desde Pennsylvania y de Aibonito Puerto Rico 🇵🇷 siempre apoyando 💯👍✌️🙏
Gracias por siempre dejar tu granito.
Lo mejor Rx7 o Rx8 los amo.Es sonido para mi corazón.
Es que ese sonido es bello!!
Muy buen video!!! Mucha información buena. Tremenda persona.
Mi pana.
Tremenda universidad muy duro Papá exitos bendiciones
Amen!!
Este vídeo es oro puro, vamos rotary!!!!!!!
Gracias
Yo soy amante al Rx 7 Turbo ll lo e probado todo el RX 8 es bien cómodo emocionate hermoso y un parecido al RX 7 en lo pesado estable desde que salió desde el 2004 al mercado siempre me gusto lo e probado lo es pisado me gusta .
Eso es así.
De show mano la única sugerencia, la música de fondo muy dura...pero de lo demás realidad todo, yo llegue correr uno 2004 6 cambio de un primo lo compro con 48 mil millas ,para cuando salio y eso era otra cosa ,lamentablemente lo vendió y de verdad como dice el hombre, están incomparables. suerte chamaco y éxito.
Que pena que saliera de él. Y gracias.
Tengo un fusible de esos que dicen que son limones y no lo cambio por nada saludos a Edwin que aun no e tenido la oportunidad de conocer pero atravez de mi pana Javier Bonilla le compre una haltech y unos housing 85 para ver si algún día se cocina la receta
Saludos.
Los felicito mis hermanos. Tremendo podcast.
Gracias.
Saludo mi panita cano desde pennsylvania
Saludos Campeon
Saludos.
Desde venezuela apollando
Saludos gracias.
Tremenda información,🇵🇷👍
Gracias
Me encanta eso RX-8 son bien lujos 🎉🎉
A mi también
La mejor caja para un engine swap💪
Eso es correcto.
Buena entrevista!!!
Gracias
Te felicito para mi el rx8 mejor body y diseño muy lindo.
Así mismo es.
Tengo un 85 con millaje de madre...y sigue corriendo...200,000 y sigue..
Dios te lo deje gozar.
Oye la jienda Ciales fue epica... Ya q esta alla se repite la historia me lo entrengan en el mismo sitio y repetimos la jienda...
Huy!!
El RX8 es una plataforma espectacular. Saludos
Saludos ✌️
Tengo un FB ,los RX8 entan barrato aqui en Texas,estoy pensando comprar uno ,que ano me recomienda?
Mientras más moderno mejor. La serie 2 ya corrigieron los problemas y es excelente plataforma.
Hay falto la q mas sabe RX8... Carolina
Jajajaj
algunos RX3 en australia salieron 4 puertas.
Algunos y eso puede que no sea del todo cierto.
Eso a pasado toda la vida en PR que muchas veces no sabían bregar con el carro o no lo conocian ya ese carro era malísimo y si las piezas tardaban era la otra mi abuelo tuvo un Toyota crown eso era mas o menos un crecida viejo porque no avian muchos y tardaban las piezas era malísimo para muchos mecánico aunque habló de los 70 que los mecánicos eran mas exclusivos y no le metían mano a lo novedoso
Muy cierto.
Ninguno como el FD.
El FD es el mejor rotativo de todos los tiempos, con un diseño espectacular. El precio del r8 esta inflado, por 2 o 3 paginitas por ahí, pero pasara una eternidad para verlos en subastas de renombre con precios de hoy dia😂
@@lyetorres3681 recuerda que el renesis, es el rotativo atmosférico más potente jamás construido, 231cv a base de rpm,
Yo no me dormiría de ese lado. Pero si el FD es la plataforma de más prestigio. Pero el.RX es más carro.
Saludos desde Montreal! 🇨🇦 Como puedo contactar a Edwin Santiago? tengo algunas dudas con mi motor rotativo y me gustaría que me pudieran guiar para dar ese mantenimiento a mi RX8!
Buscalo en GEO Performance en Facebook.
@@CarStreetLover muchas gracias🙏me pondré en contacto! Porfin encontré a un verdadero experto en La materia 👌! Gracias x los videos!
Hola muñequito. Cuidate mucho
Gracias y saludos
El rx8 fue chassis del año por 2 años consecutivos pero a ustrdes nama les gusta guiar derecho
Y tienes toda la razón.
El problemas la localizacion de esas piezas.Mazdero 4 ever.
Son las más fáciles de conseguir ya que las que están discontinuado son las anteriores.
Ningun rotativo como el FD😎
Esa es la plataforma de más prestigio. Pero hay que ser realista no es la mas cómoda. Y si el mejor motor.
El que se pasa hablando mal de los RX8 es Moze tv
Por qué le hacen caso. Pero es un bobo que no sabe. Por eso solo lleva invitados.
Este y mose no dejan hablar ala gente men😢
Pues que te puedo decir!!
El motor Renesis es una basura comparado con un REW,RE or T2.
Primero mazda infló los dyno numbers.Nuevos dando 160/165 caballos en el dyno....un s5 aspirado daba ese caballaje y de eso hay data tanto así que mazda tubo demandas.
Segundo.Al hacer el escape en la tapa y mover los sideseals más afuera en el rotor ahora ven más caliente aplastastando los springs y tanto así que los side seals se ponen negros de tanto calor y vuelo y repito hay data papeles de la misma mazda que lo confirma.
Tercero.Los Apex Seals no son tan altos no hay tanto material para que absorben el calor.
Cuaro.El diseño de los corner seals pone mucho stress and wear en las tapas y crean a gas pocket en el centro que contribuye a más calor y pérdida de compresión...data de la misma mazda lo confirma.
Quarto.Al mover los coolant seals de nuevo a los housing como los 12a y 13b atrasados no se pueden usar tapas adelantadas(86 and up)
Quinto.S1 con solo 2 injectors de aceite pierden compresión en menos de 100k y hay que repararlos con housings nuevos.
Sexto.La transmission 6 cambios manual esta echa de cristal comparadas a las de turbo 2 y FDS.
Lo bueno.
El chassis,puertas y bonete en aluminio,driveshaft en carbon fiber en los modelos stickshit y más nada.
Lentísimo de 0 a 60 y el civic con los springs cortaos te va a paltil.
Hay una razón de por que el Renesis no usa para correr y es por que no sirve para eso.
Dijiste cosas que son muy ciertas. Pero no dejan de ser buenos carros. Y el ultimo de su especie.
El chassis es buenísimo pero el motor y transmission son la porquería más grande.
Yo tengo uno pero no con esa basura de renesis.
El mio es REW big turbo con transmission CD009 con Link Fury ecu.
Bien echo con su dash original trabajando power steering eléctrico y su aire trabajando.
Y como bajan panty cuando llegan a los sitios😂😂😂
Y lo sabes.
Como los contacto ? Algún WhatsApp
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Los RX8 parecen un mazda 3, personalmente creo que solo en PR le dan valor a esas porquerias, pura leña
@@TheJosephayal Que tu eres hondero, o es que nunca has tenido uno.
@@carloscruz-pg8cu Nunca tuvo uno
@@carloscruz-pg8cu nunca tuvo uno
Cuando los fabricantes sacan modelos el diseño se pasa un poco a los demás el Miata, el RX-8 comparten algún parecido con el Mazda 3.
Diache brother, estas brutal🤭