135. Kapitan nie żyje, czy można było go uratować? Tragedia na Morzu Bałtyckim. Wypadek Zita cz.2

Ten wypadek wstrząsnął światem żeglarstwa. Zapraszamy do drugiej części podcastu, gdzie poznacie dalszą część historii, która mocno zapada w pamięć - historii ostatniej podróży kapitana jachtu Zita. Zadamy sobie najważniejsze pytanie - Czy można go było uratować?
Więcej o nas ;
Facebook
/ wladcywiatrow
Rejsy i szkolenia z nami; '
www.Baltic-Anchor.pl
Czartery i sprzedaż jachtów z nami;
seastaradventure.com/
Nasz podcast "Rodzina pod żaglami";
www.polskieradio.pl/18,Polski...
Nasza książka "Władcy Wiatrów";
www.zonazero.pl/ksiazki/liter...
Książka naszej córki "Kalinka na fali"; www.wydawnictwokobiece.pl/pro...
Jesteśmy również na UA-cam :)
/ balticanchor
Dziękujemy naszym patronom z
patronite.pl/Koty-bez-granic
Maciej, Paulina, Tomasz, Patrycja, Irina, Dorota

[@Belfer-xk1pl]

O ile brak VHF +AIS+ DSC można jeszcze jakoś zrozumieć, to braku reflektora radarowego nic nie tłumaczy.

[@BalticAnchor]

Oj to i tak wyrozumiałość większa niż moja ! Dla mnie brak odprawy, alarmów ćwiczebnych w podniesieniem osoby z wody, dziennika, łamanych wacht z dwójką na górnym pokładzie no i urządzeń do kontaktu, a nie tyko do alarmowania to sytuacja NIE DO PRZYJĘCIA :( przynajmniej w moich kategoriach !

[@januszkomentator2689]

Bardzo smutna historia.
Zastanawiam się, jak slabo wyposażone jachty, kupione w Skandynawii za 2000 Euro przeprowadzane są przez Baltyk, bo przecież "wszyscy tak robią".
Każdy z nas powinien dbać o bezpieczeństwo swoje i najbliższych, nawet jesli otaczają nas ignoranci.

[@BalticAnchor]

Niestety, czasem wydaje się nam, że jak innym się udaje od lat, to dlaczego nie nam. Ale na morzu nieprzygotowanie, w każdym momencie jest zagrożeniem dla nas i innych. I ta nonszalancja, że jacht to jak samochód, że jak coś się popsuje to staniemy na poboczu to przyjedzie pomoc i wszystko naprawią :(