三顆星都沒了!百年大廠米其林 不敵中國輪胎競爭 關廠裁員 TVBS文茜的世界周報-歐洲版 20250201
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- Опубліковано 7 лют 2025
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米其林指南也可以停了，根本就是黑箱作業。
人家說穿了，就是鼓勵用戶多開車長途過省，加速輪軚磨損搞出來的主意。你覺得他會安好心？
這不是好事嗎？工業革命後，這些所謂的先進國家，挾著先進的技術、武器、金融及專利壁壘，加速加重掠奪全球資源！讓其國民過著美滋的高福利生活，直到中國崛起，將他們手上高爆利的產品，逐一推落歷史舞台，讓全球人民能享用愈來愈多，便宜而高品質的產品！
有些人就是奴性。看到洋人爸爸过得不好，它们心里难受。
文笔水平，真知灼见，寥寥数语道出真相，佩服👍，冒昧问一句，你是台湾人？
说实话我也是这么想的。那些工人高福利又不产生创造性，只能这么来赚钱。
是啊 但是国内的待遇依然不很好啊。干趴了欧美又怎么，中国工人的待遇就变好了吗
好事，但是中国进步我绿绿就是不舒服呀
如果没便宜能源，一直靠美国的进口贵价能源，所有欧洲工厂都要关闭，都要外移。和中国无关，没有中国也有东南亚和其他国家竞争对手，
其實最高倒閉的是LV包 香水等奢侈品 還有幾萬元一瓶的葡萄酒, 簡直是鬼扯蛋.
暴发户需要奢侈品包装充门面，几百元的质量再好再时尚也吸引不到暴发户
专门骗啥子的，你懂的
但是話說回來沒有這些奢侈品富人如何凸顯他們的尊貴? 買的是身分!
此言差矣. 穷有穷花, 富有富花. 没有这些奢侈品, 富豪们的钱就花不出去了. 富豪们多买点奢侈品, 这些钱才能流通起来.
Lv包成本不到10分之1
最主要還是因為歐美日的汽車沒競爭力賣不動
大陸電車都有用米仔軚出廠，但後續個人換軚就不一定用米仔，極有可能用平價貨，因為平常慢渣分別不大。
米奇林轉到中國生產很久了 我的兩套米奇林輪軚都是MIC
很好啊😂 全世界被歐美資本薅了這麼久的羊毛爽都他們爽累都其他人累
中国商品虽然低价，但质量并不比你差，你如何竞争？
现在进入自动化时代，西方以往那种暴利时代已过去了
@@chankaan888既然这样那你就买非中国制造
@@chankaan888 中國牌子可能沒有歐美好，但品質不會差太多價格卻便宜一大截，平常代步通勤就會往中國品牌靠去。
然後有些人會說中國產品都那麼便宜憑什麼歐美都賣這麼貴;但你要想想人家背後付出多少心血時間去開發商品，中國很多
都是撿現成的成本自然不高，況且中國公司都有政府大力支助，也難為國外廠商難以與其競爭。
結論是各其所需罷了無須踩一貶一，每個商品都好都有其故事。
真的是蠢蛋，歐盟在戰爭初不趕快想著停戰，
反倒是不停送武器，讓國際能源上升，跟能源有關的產業有幾個不倒?
美國能賣貴的能源給歐洲，中國能夠買俄國便宜的燃料，歐洲就是自己吞吧，
在那邊抗議的人，只是想著公司倒閉，還是趕快換個支持停戰的總理比較快。
打到俄羅斯停戰也是選擇阿，現在俄羅斯就是被打到沒法競爭世界霸權了。
台湾人？中国人？如果是台湾人，有如此觉悟，我高看你一眼。
@ 是沒錯 但是代價太大，烏克蘭接近滅國了
@@COMD-j9t？ 傻叉，是俄罗斯经济挂了？还是欧洲经济挂了？ 最后是乌克兰割地赔款？还是俄罗斯？ 你一个正常人自己想想
@@COMD-j9t 你也想的太美好了吧? 俄羅斯一個你北約都頂不住
这就是新闻学，把不相关的几个事实拼凑出想带的风向。
实际上是两件事：1.因为俄乌战争，欧洲经济不振，导致欧洲消费预期不佳的同时成本飙升，米其林关闭在欧洲的工厂以降低集团运行成本。2.中国汽车崛起，导致原本喜欢买欧洲车的中国市场欧洲车份额萎缩。但台湾的媒体通过拼接要素来塑造另外一个虚假事实。
媒体既然敢当骗子，难不成还怕别人说？因为后台删回复，我直接把回复复制在首层，这总不好删了吧
台湾舆论颠覆了大陆人的认知。大陆人的认知是新闻可能会避实就虚或者因为各种原因最多报喜不报忧，但底线还是得有了，起码不能搞骗术。大陆正规媒体绝对是不敢骗人或者作假的。台湾媒体这样不是愚民是什么？这不就是骗子吗？ 大陆人不在意台湾人怎么想，只是不理解台湾人怎么能过？反正大陆如果这样，政府早就没有公信力了.
另外，网军到底怕什么，还用这么多简体的账号在后来装大陆人留言。朋友，你们再怎么装，可以骗台湾人，但骗不了大陆人。言谈可以装，思维逻辑，你们是装不了的
總結台彎媒體大部份缺實事求實客觀精神，誰造的風力大他就順向那一方倒😂
台湾媒体： 世界上任何一个坏事都跟中国有关。
@@姜士孝 台湾在这样的媒体氛围里，不指望普通台湾人会有正确的世界观。
这个节目的制作团队就是单纯的蠢， 生硬的东拼西凑， 也许幕后金主给的钱太少只能雇佣这样的队伍，以后他们利用ai技术效果就好会好些。
車用一般輪胎本就沒什麼高科技,被大陸打趴了也正常,就像日本汽車崛起日本輪胎也起來,韓國也一樣,這節目夠客觀了,別雞蛋裡面找核彈了！
少在那 叫嚷什麼 大陸低價輪胎傾銷 ...品質差的話 你敢買啊 ???....根本就是 又貴 品質又不比大陸好...Q7和凱燕的輪胎一顆動輒1萬3...相同規格的大陸莎倫一顙不到6千還安靜耐用....能跟人別比啊.???...就剩品牌迷思的 會去花這種錢...............
我买的安徽产的双钱轮胎，目前行驶了17多万公里了😂轮胎目测还可以继续使用
中国大陆有什么好的轮胎品牌介绍吗？想知道一下。
你台湾人吗？我大陆买的米其林轮胎觉得不错呀，很棒
不買大陸胎
@@贾冀川-i9l大陆米其林都是国产代工的，不同品牌共线生产，只是花纹和用料差别。安全性没有太大差别
風水輪流轉，技術日新月異，該是亞洲發話的時代了
亞洲發話但不代表亞洲一定要做低價競爭 不然會自己內耗 傷敵100自損80沒什麼好驕傲的
幾千年 亞洲還在原地轉 本質沒變 人家在羅馬 亞洲還在當牛馬 想要在國際說話靠實力
中國會內捲的這麼嚴
重就是這種心態😊
歐洲汽車出口減少，相對的周遭零件也會受影響，畢竟汽車業幾乎已經是傳產了，何況輪胎不算什麼高端產業，換個便宜人力的國家就輕易取代了。歐洲人過太爽了，如果要繼續享受，那麼，最終這些傳統產業都會離開，因為歐洲人不想做，也不願降薪做。
性價比的自然法則~走下神壇是必然
中国制造是冲击所有人的生活。同样的手机屏幕，淘宝包邮只卖60元，亚马逊上20欧加运费7欧，在欧洲手机店换屏幕，要50欧。
其实西方大多数的产品售价都太高了。好日子到头了。
禁油車也是歐洲先喊的，現在車廠關廠再來靠北
整天環保材質用沒多久就爛，還要花錢買新的又更貴到底是環保還是噴錢。
就是歐洲毛最多血都給你吸光了
这主播真好看
好是好，但米其林价格太贵了。寿命是高一些，价格贵几倍。当消费者凯子。大家不傻，也只有你们消费历史情怀
买不起用不起，只能被淘汰。就这么简单。
價格貴是因為員工年休假多和環保法規多，而中國自行吸收了所有因為搞經濟而延伸出來的生態災難及人民長期不正常高強度工作一旦退休後即需重度養身的後果，這是在總體經濟帳面都沒有算到的宏觀影嚮~
@@galax2028 笑死，低效和质量已经拉不开差距才是真实原因。你说的那些，越南，印度更低，怎么不见他们的企业有这种竞争力？意识形态就是台湾人唯一的思维，一切都为了自己的意识形态而不是实事求是。
中国拥有米其林同等技术和更佳设备，理由；后者是最新最先进，前者是中国已经拥有意大利Piralli 轮胎，世界四大之一，技术肯定全部让中国接收了。
莎比一定没价格轮胎怎么生产的，轮胎生产自动化程度极高@@galax2028
佳容 長的不錯 氣質很好❤
国产轮胎性能差不多 300 多一条，米其林要 600多，，，😅4 个胎我用国产才 1200，，，米其林得 2400，，，剩下 1000 多块钱我去按摩吃自助餐都能快乐好几次了
確實 所以要課中共國關稅 合情合理
基本上外资品牌都是中国制造的，你要看你用的多大size,我老婆的车子原车配的普利司通，四条要2000左右，要是倍耐力或者米其林的要2400左右，我后来换的邓禄普的活动期间大概在1400左右，即便是韩国的耐克森，也要在1800左右。国产品牌的轮胎大概在1000-1200块已经是很不错的了。
@@eddy7646 所以要課台灣關稅，理所當然
@@yangzeng4431 等著看吧 看誰先死🤣
@@eddy7646 课呗
這跟大陸低價沒有絕對關係，如果同樣的商品在大陸生產後，售價可以比較低，那公司的製造、營銷就要做改變，歐美那種打擊世界產業，然後讓自己高獲利的年代，已經過去了。
米奇林早就在大陸設廠了
我的兩套米其林都是made in China
不是中國貨便宜，而是中國貨的質量快速上升，如果質量不行，再便宜我也不會買。
用擺工威胁一間快倒閉的公司，如抱薪救火，妙不可言
😂都罢工最好，加速衰败
不用便宜的用貴的能源,造成成本上升.不賣俄羅斯把市場讓給中國.造成銷量下滑,這不是配合美國的結果
新聞提到的產品線是特殊胎 主要是歐洲人工太貴 還有產品定位太高價 家底都消耗完了 東南亞跟中國的產品也不太差 不敵同行競爭所致
歐洲人真天才，公司就是沒錢了要關閉，結果還呼籲大家罷工，那是沒看到公司倒閉不甘心嗎
米其林早賺飽了.每顆將近大陸2倍價,性價比太低.
好, 歐盟, 北約, 繼續做老尾跟尾九, 拱火俄烏戰火, 圍堵中國. 看你歐洲如何被老尾割韭菜.
政客不会被割韭菜，他们有回扣，倒霉的是那些百姓😂
@@台灣省省長蔡包子 百姓不怕，民主韭菜都是自愿被割。
@@台灣省省長蔡包子對！傷的商人和百姓，但百姓只會恨政府和中國
專注生產高價位的輪胎放棄中低價位，遇到經濟風暴就風雨飄搖了。
又關大陸事??米其林是走中上價錢,大陸是走中下價錢,開了30年車,米其林用過兩次,大陸未用過(主因沒品牌,如小米華為).
我以前买玲珑轮胎，一条才150元人民币，但是米其林要1000元
普通民众要的是性价比 又不是赛车 普通轮胎就完全够用 米其林对标的人群也不一样
就算大陸輪胎價錢平，如果輪胎品質差的話，你敢買嗎？根本原因是歐洲輪胎性價比不及中國，不思進取，能怪別人嗎？
沒錯
歐美的高福利都是早些年歐美資本刮全世界的油來的 現在回到基本面 歐美開始頂不住了
代班主持人讚
然怪西方要抵制中國，因為相同品質的貨物，中國的售價親民。
性價比的問題
米其林轮胎CP值低，如果寄希望轮胎业靠品牌增加利润实现利润，那建议还是以餐厅测评为主业吧。增加难以数据化奢侈品概念比较安全哈
CP 質量太差！歐洲要檢討為什麼價格減不下來！加稅是駝鳥性格，歐洲人不努力工作所至！？自找的！
中国商品虽然低价，但质量并不比你差，你如何竞争？
现在进入自动化时代，西方以往那种暴利时代已过去了
公司不行了要倒闭了：
亚洲人：我们大家一起减薪，一起帮公司扛过去！
欧美人：我们大家一起罢工，没了我们他肯定关闭，看他还敢不敢关闭！
所以亚洲老板才敢搞福报，因为亚洲人自己就把自己当牛马
他们的成本高，并不是因为质量好才值这个价，要改变这个观念。
欧美企业过去在中国赚得太多了，随着中国汽车工业的慢慢崛起，欧美汽车企业生存困难是很正常的事情，加税也无济于事。
品質不錯但是價錢很貴
太貴啊，這種消耗品大家都選性價比的啦
當人們知識水平提升，就會學會思考，就不會主動當韭菜，去幫品牌溢價買單。
而是回歸理性，購買實用性更好的商品。
歐洲轉型太慢全球約六成傳統車廠會倒閉！傳統汽車變化性不足，很快又一堆廠會關，尤其是全球最大豐田汽車.....
😂又來帶節奏 我在大陸還是在買米其林
歐洲成本貴關廠都是很正常 和巴斯夫一樣移到能源便宜的地方
佳蓉太正了😊
對於勞工超優質的政策才倒閉原因，相信法國一個工人可以請十位起跳的中國員工
奇怪啊！不是說大陸的輪胎是爛貨，法國人怎麼了歐洲各國怎麼了都用改用爛貨了😂😂😂米其林被爛貨打掛了嗎？別在說中國制造就是爛，人家制造業的品質也在提升
中国轮胎也是先收购了几个外国品牌，学习技术，然后随着国产汽车的抢占市场，跟着吃到份额。
我在中國輪胎產業內銷市場多年，中國人蓋廠有政府補助，去查山東小廠有幾十家，還有輪胎論斤賣、車進廠是鏟車入貨斗後過地磅核算給經銷價格，這是山東某廠二位競爭對手在福建廈門代理商辦公室內聊天時聽他們證實的，因為該代理商說人家論斤賣、你們台商或外資品牌非得論條賣⋯⋯。
一堆企業到中國設廠，中國廠商學會了關鍵技術，再用低價外銷，原來的廠商自然受到威脅，銷量降低獲利減少。
欧洲在中国赚钱时就是自己的技术或策略的成功，反过来自己不如人时就是别国的错造成的。这样的想法从一开始就注定今天的结果。
自從米其林輪胎改由中國製造後，我就跟這個品牌say no，如果米其林改去別的地方生產，我會很樂意重新使用米其林輪胎。
米其林貴，但是乘坐起來真的很舒適。而且安全感夠。
簡單講就是便宜不能買到好貨的思維必須有所調整了👍
我的沃尔沃原装是米其林轮胎换一条要1500块人民币 国产差不多质量的只要500块 以后全部换国产轮胎 完全可以平替
到了異世界才能發現原來同溫層長怎樣！原來這世上真的有人支持透過壓榨勞工而得到他們想要的產品！這還不是最可怕的！最可怕的是還不斷歌頌！
想跟遙遙領先國挑戰😮
歐洲車太坑人
轮胎我一直用的米其林。。。。不过听说米其林也是国内代工的。。。。确实都差不多。。。。😂
只能說他們在世界市場沒有競爭力了，而且沒有性價比。現在著重發展新能源，與時俱進才不會被淘汰！
用過米其林 P3st ，Ps4 ，P4，除了P3ST，其他兩條很容易跳花，價格也是居高不下，後來改換好年冬，不僅價格親民，Cp值也高
其實沒什麼不好，但中國低價競爭到最後，就是賺不到超額利潤，最後人民有便宜的東西可以用，但只能用便宜的東西。
中國很多政策都是惠民的，比如各種公共設施，公共交通都是平價。便宜又怎樣好用就可以，全世界都在用淘寶不是嗎
@kingsleychong1987 惠民？你確定，平價的背後是什麼？是剝削，對啊，大家都用淘寶，因為便宜，做一樣的品質，人家賣999，我卻只能賣99，別人8小時賺了996的薪水，不躺平？當淘寶的貨沒有了低價，還會買單嗎？做出品質創了新，卻沒有利潤，誰還要做？只能祈禱政府的惠民補助囉。
然後人民也不會變比較有錢 只會變成大家都用得起基本的食衣住行需要的東西而已 社會就會變得更沒競爭力 因為大家覺得夠用堪用活的過去就好不會想賺更多的錢 然後工廠內捲低價競爭再賣去歐美讓他們享受低價好產品
@@UA-camChangedMyNameJ 沒錯，所以習知道共產是不可行的，但他不可能資本化民主化，丟了政權，所以是特色主義
蛤~~~米其林輪胎要關廠了？！那以後吃不到怎麼辦？？？！！！😢
這是車廠保養廠造成的，里程或時間到了就叫車主換，自然不需要高品質輪胎。
又不是一般車要F4賽車輪胎。
當然合格價格便宜的輪胎才是重點。
而且輪胎這種老技術，又不是中國做不到的技術。
只能說自作自受，還幫對手製造新環境，甚至製造優勢！
很好啊，當市面只剩爛品質的物品，高價賣你都得買，還很好咧😅
自由市場下不進則退, 不管是甚麼企業都一樣🤑
😂😂😂😂😂什麼都是中國大陸的錯
為什麼不是普利司通和橫濱輪胎和韓國和台灣的輪胎，我不認為中國大陸的輪胎打得贏日本的普利司通和橫濱😅😅
那是因为还有丰田呀，，，也快了😅不要急
急什么，不着急啊，只要是汽车行业的都要被中国一点一点蚕食。这才刚开始。
主持人的衣服很好看，与气质很配
歐美工時低薪水高，生活水平高，享樂主義.這就是業力
可以考慮轉型開餐廳
事實證明囂張沒落魄久,不思進取等著吃土
輪胎越高單價 店家利潤越少 店家師傅往往都不會對消費者推廣 基本上店家只會囤積少量高檔貨以備品牌消費者 😅
年輕人不開車啦，養車太貴了，搭大眾運輸吧
太貴，誰會用？
中國好像也都有用建大、南港、正新，這些其實都是台灣品牌。
中國市場挺開放
新主持人太美了
這樣也好啊 反正歐洲人那麼懶惰 工時數又那麼少 還是個天堂
呵呵 自己不爭氣 只會不斷怪中國 廢到可以
厂子不在了，餐厅还在！
危機化轉機，輪胎這種早就可以無人化生產的工廠，裁員轉型降成本降售價😅
中国最大的轮胎制造基地就在我们城市的台头镇，前一阵推过自动化，但是就业稳不住，就暂停了
萬力輪胎CP值很好
主要是国产轮胎也很不错。还只需要米其林一半左右价格。。
与此同时国内的汽车零部件企业业绩蹭蹭涨，股价蹭蹭涨😮
这没办法，洋主子们的工厂都快倒光了，我们得撑起全世界的需求啊，为人民服务。
不務正業正天吃吃喝喝評比意料中的事...
那些法國人燒的是什麼??別跟我說他們在燒輪胎。別因為還沒倒閉先把大家的健康搭進去。
主持人真美
世界美食第一大国需要一个二流美食的国家评判😂
之前看过轮胎评测，什么米其林、普利司通竟然打不过朝阳轮胎，当然价格是1000rmb以下的，贵一点的不太清楚
價格高，cp值低，不意外
人類的經濟活動就仰賴生產，中國若把一切都變成1元，此後沒有所謂的先進掠奪
那麼沒有高利潤的分配下，還需要努力嗎？
或者是當你投入大量的資金製造獲利創造就業機會，但是你用內捲的思維去破壞他，在一切都變得廉價的狀況下
你跟我說人類的文明還會會進步嗎？
你試試從現在開始瘋狂念書24小時考上好大學包括學很多才藝一生努力，假設米其林就是你創造的
然後現在你怎麼看待廉價輪胎還有關廠的問題？
你不去研發輪胎以前沒人做，你研發完之後變得不值錢，未來有人要先做嗎？
沒錯 人民也不會變比較有錢 只會變成大家都用得起基本的食衣住行需要的東西而已 社會就會變得更沒競爭力 因為大家覺得夠用堪用活的過去就好不會想賺更多的錢 然後工廠內捲低價競爭再賣去歐美讓他們享受低價好產品 傷敵100自損80沒什麼好開心的 這就是愚民政策 貧富差距會更加擴大
米其林指南現在也都不指南了，地雷店一堆
米其林产出不少废品
我前几年买了4个
侧爆了3个且胎表面都产生裂纹
质量真是不如后换的价低非名牌胎
不賺錢還不準關廠？是在抗議什麼！
歐美創新、日本商業化、中國cp值高
motogp自從換米其林輪胎 變成滑胎賽了
燃油引擎就沒有耐用的妥善率，電動車誰會想賣。自食惡果😢
被台灣的瑪吉斯、建大打敗了！台灣雄起
好事的！令到歐洲人覺醒，邪惡軸心國的崛起。
當年看起來對歐洲汽車業有利，歐洲才在推環保。 結果現在反而對中國汽車業有利，歐洲即提高中國電動車關稅45%。 歐洲人愛地球愛環保是假的。
驕傲的下場😂法國高福利政策
整天都在扯大陸😂這就是主要理由嗎？
明明是自己慣養的人工太貴高福利政策
跟當初的美國戰後嬰兒草領到死一樣