Умная машина , даже " почти обезьяна " сможет управлять, в определённых рамках конечно. А вообще, машинка конечно классная. Желаю вам успехов и чтобы техника вас не подводила в ваших сложных условиях и всегда привозила домой
Денис Герасимчук конкретно эта машина 218 евро только голова . Ну все зависит опять же от комплектации . Только сцепление турбо ретардер стоит 15 тыс евро . Мы делали для себя на этой машине очень много допов начиная от Зиной резины кончая подсветкой в кабине около 60 позиций по допам
Работаю в Германии на Actrose euro 6 в феврале получил новый его. Шумо теплоизоляция никакая. На scania была лучше с двойным остклением, и не так бысто машина остывала. мотор тарахтит а внутри тихо как в бункере сидиш. На мерсе зимой спиш автономка работает вроде тепло а плечо холодное которая со стороны задней стенки. В общем теплоизоляция никакая. Хотеломь бы знать для ваших широт как то дополнительно mercedes утепляют кабину ?
У меня в утеплённом fmx салфетки влажные на шахте мёрзнут и темпер держит только на ручнике в отличии от предыдущей модели ! В спальнике вообще лёд 🥶. На предыдущем никогда на ручник не ставили и в кабине жара была качество пошло автомобилей пошло 👎 Я не говорю что мерс будет Мега тёплый придётся все равно с ним по работать утеплить проложить шумку . В нашем регионе любая машина мёрзнет пока не доработаешь .
@@АлександрМартынов-ч4у Да Александр ты правильно заметил я ездил на scania r streemline topline предыдущего поколения. Знакомый работает на новой S-ке говорит шумновата, кровать конструктор нужно раздвигать перед сном как на старых scania, но коробка opticruise более шустрая и мягкая по сравнению с powershift на мерсе. На мерсе часто тупит при трогании с места, в городском трафике копец как раздрожает особенно когда надо резко круговое движение проскочть и никто не пропускает.
@@АлександрМартынов-ч4у Сейчас еще новые MAN TGX 2020 года тоже с дисплееями в последнем поколении начала покупать наша фирма . Я внутри посидел, мне понравилось. Технологичная машина. Но коллеги пусть не много поездят потом напишу их впечетления
Мерседес сделал турборитардер это подобие гидротрансформатора . На Вольво только однодисковое на автомате но они вроде разрабатывали что-то на сегодняшний день на Вольво один диск 📀 у меня механика на Вольво два диска 75 пробег буду менять развалилось
Умная машина , даже " почти обезьяна " сможет управлять, в определённых рамках конечно. А вообще, машинка конечно классная. Желаю вам успехов и чтобы техника вас не подводила в ваших сложных условиях и всегда привозила домой
Здравствуйте спасибо большое за видео, очень интересно было.
Ох как все сложно !
Да, он сам толком ничего не знает, наездник!!! Санёк ты и без него сам быстрее разберёшься, удачной дороги до родного порога!!!✊🤝✌️
Александр Сальников Да не чёт знает)) во всяком случае ему нужно было это сделать
Вольво рядом не стояла?и если не секрет цена?
Денис Герасимчук конкретно эта машина 218 евро только голова . Ну все зависит опять же от комплектации . Только сцепление турбо ретардер стоит 15 тыс евро . Мы делали для себя на этой машине очень много допов начиная от Зиной резины кончая подсветкой в кабине около 60 позиций по допам
Денис Герасимчук если брать в базе где-то 140 выйдет с 13 литровым двиглом
Впечатления о тачке?
Денис Герасимчук это совсем другая машина . Тихая удобная комфортная мощный мотор раздатка
Понял спасибо,зимой надеюсь увидим в живую новую пушку
Чего то этот консультант совсем не профи... В трех рычага путается...
Работаю в Германии на Actrose euro 6 в феврале получил новый его. Шумо теплоизоляция никакая. На scania была лучше с двойным остклением, и не так бысто машина остывала. мотор тарахтит а внутри тихо как в бункере сидиш. На мерсе зимой спиш автономка работает вроде тепло а плечо холодное которая со стороны задней стенки. В общем теплоизоляция никакая. Хотеломь бы знать для ваших широт как то дополнительно mercedes утепляют кабину ?
Наверное на новой скании не ездили там ветер в салоне гуляет )) так же как и в новой Вольво . А то что темпер не держит это не проблема решаемо
У меня в утеплённом fmx салфетки влажные на шахте мёрзнут и темпер держит только на ручнике в отличии от предыдущей модели ! В спальнике вообще лёд 🥶. На предыдущем никогда на ручник не ставили и в кабине жара была качество пошло автомобилей пошло 👎 Я не говорю что мерс будет Мега тёплый придётся все равно с ним по работать утеплить проложить шумку . В нашем регионе любая машина мёрзнет пока не доработаешь .
@@АлександрМартынов-ч4у Да Александр ты правильно заметил я ездил на scania r streemline topline предыдущего поколения. Знакомый работает на новой S-ке говорит шумновата, кровать конструктор нужно раздвигать перед сном как на старых scania, но коробка opticruise более шустрая и мягкая по сравнению с powershift на мерсе. На мерсе часто тупит при трогании с места, в городском трафике копец как раздрожает особенно когда надо резко круговое движение проскочть и никто не пропускает.
@@АлександрМартынов-ч4у Сейчас еще новые MAN TGX 2020 года тоже с дисплееями в последнем поколении начала покупать наша фирма . Я внутри посидел, мне понравилось. Технологичная машина. Но коллеги пусть не много поездят потом напишу их впечетления
Ivan Esir видел Man новый тоже вид понравился 👍🏻
Александр, а есть возможность заказать на volvo или mersedes двойное остекление как на scania ?
Мерседес сделал турборитардер это подобие гидротрансформатора . На Вольво только однодисковое на автомате но они вроде разрабатывали что-то на сегодняшний день на Вольво один диск 📀 у меня механика на Вольво два диска 75 пробег буду менять развалилось
Понял. Но я имел в виду двойное остекление
Ivan Esir Не увидел )) нет нельзя! скания тоже сейчас не ставит (( мы клеим лобовое второе и мягкое стекло на боковые достаточно 👍🏻
Ivan Esir мягкое тысячу стоит хватает на 2 года .лобовое примерно так же все равно камнями побьет
@@АлександрМартынов-ч4у Здравствуйте, подскажите что такое мягкое стекло, и сколько оно стоит?