Boa noite Mendonça, estou nos Estados Unidos e trabalho com mecânica e sempre quando tenho duvida em eletrica vejo seus vídeos sao muito bons parabéns pelo trabalho
Mano, ainda me impressiono com esta bondade de certas pessoas. Incrível como uma pessoa se propõe a difundir informações. Ganhou um inscrito e um like. E acho pouco. Parabéns pelo seu trabalho.
Rapaz, que trabalho bem feito, essa qualidade de apresentação com os leds e as fotos, está melhor que apresentação de trabalho em algumas faculdades, meus parabéns!
Deus lhe deu o dom de ensinar, e vc compartilha seu conhecimento com muito prazer. Tomara que Deus lhe dê muitos anos de vida com muita saúde e prosperidade.
Amigo Aédio Mendonça .. Eu estou realmente GRATO com você .. Eu realmente tenho um MONZA CLASSIC e posso garantir que todos os seus vídeos da CHEVETTE e todas as suas séries elétricas são completamente idênticas às da monza, incluindo a cor dos cabos e suas combinações .. Seus ensinamentos são excelentes .. Graças a todas as suas publicações da Chevette pude fabricar completamente toda a série elétrica do Monza Classic ... Só preciso de uma única série para finalizar, a fiação elétrica do ar condicionado .. é a série que Ele sai do lado do co-piloto .. ele carrega a conexão do comperesor, a linha baixa, o ventilador de ar e suas resistências internas e, claro, a conexão do painel suiches. OBRIGADO PESSOA ... MONZA AR CONDICIONADO
Video muito bom, tenho um opala 86 e entendo o mínimo sobre elétrica, eu estava com problemas na chave do limpador, o vídeo me ajudou a resolver 100% Obrigado pela dedicação Obs: faz do opala tbm.
Boa noite e bom dia ou boa tarde na hora que você está está vendo esse áudio rapaz aprendi muito com você viu tô fazendo aqui a parte elétrica do meu Chevette está ficando top graças a você aí aprendi bastante coisa
Bom dia, hoje sou eletricista de autos, amo o que faço e inumeras vezes seus videos ja me ajudaram. Ja aprendi muito com você e sempre que preciso acho algum conteudo seu que me ajuda. Quero deixar meus agradecimentos a você mestre.
Cara, sem palavras, todos já falaram. Ainda me impressiono com a facilidade que certas pessoas tem em transmitir o conhecimento usando as palavras corretas, satisfazendo técnicos e leigos. Me quebrou um galhão. Saúde e sucesso.
Otimaa explicação professor 🙌🏽, estou testando exatamente sua ligação aqui na bancada e deu tudo certo, a unica diferença foi o 31C que é negativo ai...aqui é T..ou seja entrada positiva no relé, sendo feito o funcionamento do esguicho por chaveamento positivo. Muitooo Obrigado 🙌🏽
Parabens professor por atravez do seu conhecimentos hoje eu exerso a funçao de eletrista se nao fosse seu conhecimento eu nao intenderia nada do que eu sei hoje parabens e que deus te abençoe
Boa noite , Mestre , eu agradeço muitissimo ao Sr por compartilhar os seus maravilhosos conhecimentos , com esse video que eu consegui montar o temporizador do meu corsa sensacional !!!!
Boa noite ! Aédio cara meus parabéns pela paciência boa vontade de dividir os seus conhecimentos obrigado e continue assim, que o seu canal continue sempre crescendo.
Todos os seus vídeos são excelentes e até agora deram todos certos no meu projeto, parabéns!! Minha questão é o seguinte, quando ligo o fio roxo no rele pós chave ele da curto e queima o fusível, já verifiquei e não consegui encontrar o erro nesse esquema, quando coloco o fio roxo com um fio pós chave ele da curto
Fala Mendonça! Primeiramente muito obrigado e dizer que suas aulas me incarojou muito pra fazer muitas coisas no meu Chevette. Dúvida: A minha chave do limpador do Chevette 87 contém as cores AMARELO, PRETO, BRANCO VERDE E PRETO COM LISTRAS ROXAS... Como ficaria neste caso já que não bate com as cores da sua vídeo aula.
Mendonça, excelente seu canal, estou aprendendo muito de eletrica. Voce teria esse esquema do Corcel 2 ? estou com problemas na ligação do limpador, grato
Mestre muito bom teu vídeo tô ligando uma chave do pisca e do limpador no opala e tô sem batendo para ligar tudo para ser simples relé novo só que não tá temporizando
Boa noite Mendonça! quero te parabenizar pela didática de suas explicações muito interessante todos os seus vídeos. Mendonça estou com uma dúvida em uma camionete D-20 86, ela não funciona nem temporizador e só a chave ligada na posição 3 que funciona. Fiz os testes com a lâmpada teste no conector que vai para o motor do limpador e vem corrente da chave todos os pinos porém não funciona as demais velocidades. Outra coisa que verifiquei que deduzo que deu problema no motor e retiraram o relé pois verifiquei o chicote e o mesmo não existe mais. Uma dúvida se pelos testes feitos achei primeiramente que tiraram o relé pois o motor está com defeito, sugeri ao proprietário comprar o motor e vou instalar do zero o motor e colocar um relé temporizador mas minha outra dúvida e se a chave seta da d-20 tem temporizador que não fui a fundo desmontar o volante para verificar. Se puder me esclarecer fico grato! obrigado.
Olá Mendonça!! Mendonça você poderia fazer um vídeo de como fazer uma instalação elétrica para triciclo com motor de carro, pois na internet não tem nenhum vídeo em relação de como fazer uma instalação para triciclo, creio que vai ser de grande ajuda pra comunidade amante de três e duas rodas. Agradeço e um abraço.
Muito bom, ótimo explicação, queria saber quando virá o vídeo referente ao gerador do fusca; a tirada do mesmo e os teste a serem feito nas peças e desmontagem... desde já agradeço a atenção aprestada.
Dahora o conteúdo, mas uma dúvida o meu ele aciona as paletas vai faz um barulho no relé e as paletas não volta, será que o relé já deu a cota dele? Poderia me ajudar nessa questão amigo
Estou fazendo toda a elétrica do meu chevette.gracas ao Sr.muito bom.so que eu coloquei um motor de parabrisa do Peugeot antigo.e as cores dos fios são diferentes.o poderia me ajudar.com os.?como faço a conversão dos fios Peugeot para o chevette.desde de já.lhe agradeço
Grande mestre, me encorajou a fazer o curso de elétrica automotiva! E hoje me sinto realizado na área. Gostaria de saber se há grupos de Whatsapp para nós eletricistas, repassarmos informações e aprendermos sempre! Abraços Aédio..
Top mano estou refazendo a Eletrica de meu cheva to no canal desde o Primeiro video da serie , professor mendonça teria como disponibilizar uma listagem completa do que foi usado e os sera de Rele ate fuziveis. Vlw
Boa noite parceiro!!! A ligação da pampa é assim tbm? As cores na chave são essas? Me ajude só mais nessa, com os outros vídeos q vc fez do corcel 2 vou fazer toda instalação elétrica, só ficou faltando aparte da chave do limpador de parabrisa.
valeu bem detalhado. esse fio 31b é.pra parar o limpador desligar horizontal.o do meu fusca para em pé .eu.ja vi esse fio verde vindo do limpador.ele está entrando acho eu que é.no chicote vindo do comando de seta.e não está ligado no relé.
bem explicado seus videos. mais um escrito pro canal.. será que vc pode me ajudar .to com chevet não pega ja troquei cabos .distribuidor .bobina .e modulo de ignição...chega a voltagem na bobina e no modulo mas não gera ...
Bom dia! Tenho um gurgel supermini, usa o sensor de vácuo do chevette, tem 3 pinos, mas no meu gurgel usa apenas 2, é utilizado para a central avançar o ponto, estou procurando a ligação deste sensor para verificar por estou desconfiado que não está funcionando corretamente, procurei esquema eletrico do chevette na internet mas não achei nenhum que tenha a ligação deste sensor para identificar sua ligação. o sensor é o GM 94651575. Se tiver e puder compartilhar eu agradeço.
Oque eu posso fazer para resolver quando eu aciono o botão para ingetar a água ele não para enquanto não termina a água. Muito obrigado Deus continue te abençoando .
Olá, professor. Boa tarde ! Posso fazer a ligação do motor do limpador do traseiro e do desembaçador direta na bateria, sem passar pelo comando de seta? E colocar um interruptor para o limpador e outro para o desembaçador no painel do carro? Se for possível me mande um esqueminha para fazer essa ligação. Desde já agradeço a sua valiosa atenção.
Olá, tudo bem? Este esquema serve para o Opala 88?? Acho bastante parecido. Comprei um motor novo e não consigo fazê-lo funcionar. Poderia fazer uma vídeo-aula do mesmo sistema do Opala?
olà! tenho um palio weekend adventure 2016 e o limpador traseiro quando ligo o comando só esta funcionando as vezes , mas quando eu aciono o esguicho de agua traseiro ele funciona todas as vezes, minha duvida é o seguinte será que tem algum rele responsável por esta função? até prq eu escuto sempre um estalinho tipo de rele acionando ali por perto do comando quando o limpador traseiro funciona, e esse problema poderia ser um mau contato ou ate mesmo rele ficando ruin?
Boa noite Mendonça, estou nos Estados Unidos e trabalho com mecânica e sempre quando tenho duvida em eletrica vejo seus vídeos sao muito bons parabéns pelo trabalho
Mano, ainda me impressiono com esta bondade de certas pessoas. Incrível como uma pessoa se propõe a difundir informações. Ganhou um inscrito e um like. E acho pouco. Parabéns pelo seu trabalho.
Rodrigo Augusto
Valeu amigo !
Abraço !
Pocde
Rapaz, que trabalho bem feito, essa qualidade de apresentação com os leds e as fotos, está melhor que apresentação de trabalho em algumas faculdades, meus parabéns!
Obrigado pelo elogio
Deus lhe deu o dom de ensinar, e vc compartilha seu conhecimento com muito prazer. Tomara que Deus lhe dê muitos anos de vida com muita saúde e prosperidade.
Que Deus abençoe você também.
Amigo Aédio Mendonça .. Eu estou realmente GRATO com você .. Eu realmente tenho um MONZA CLASSIC e posso garantir que todos os seus vídeos da CHEVETTE e todas as suas séries elétricas são completamente idênticas às da monza, incluindo a cor dos cabos e suas combinações .. Seus ensinamentos são excelentes .. Graças a todas as suas publicações da Chevette pude fabricar completamente toda a série elétrica do Monza Classic ... Só preciso de uma única série para finalizar, a fiação elétrica do ar condicionado .. é a série que Ele sai do lado do co-piloto .. ele carrega a conexão do comperesor, a linha baixa, o ventilador de ar e suas resistências internas e, claro, a conexão do painel suiches.
OBRIGADO PESSOA ... MONZA AR CONDICIONADO
Video muito bom, tenho um opala 86 e entendo o mínimo sobre elétrica, eu estava com problemas na chave do limpador, o vídeo me ajudou a resolver 100%
Obrigado pela dedicação
Obs: faz do opala tbm.
Gostei do vídeo..já vi quase todas as séries dos seus vídeos ...
Boa noite e bom dia ou boa tarde na hora que você está está vendo esse áudio rapaz aprendi muito com você viu tô fazendo aqui a parte elétrica do meu Chevette está ficando top graças a você aí aprendi bastante coisa
Seus vídeos são muito bem esplicados e gratificante obrido por compartilhar seu colhecimento
Boa noite Aécio Deus abençoe você ,seus vídeos aulas de eletricidade São excelente.
Bom dia, hoje sou eletricista de autos, amo o que faço e inumeras vezes seus videos ja me ajudaram. Ja aprendi muito com você e sempre que preciso acho algum conteudo seu que me ajuda. Quero deixar meus agradecimentos a você mestre.
Cara, sem palavras, todos já falaram. Ainda me impressiono com a facilidade que certas pessoas tem em transmitir o conhecimento usando as palavras corretas, satisfazendo técnicos e leigos. Me quebrou um galhão. Saúde e sucesso.
Cara parabéns pelo vídeo foi de grande ajuda.
Top demais 😊
Deus te abençoe sempre, pelo seu esforço de passar informações precisa, e muito útil pra todos nós. Está me ajudando muito obrigado.
Muito boa suas aulas Mendonça, você é meu professor, abraço meu querido.
Eu to aprendendo MUITO com esses vídeos e batendo cabeça pra consertar aos poucos o meu chevette, INCRÍVEIS os seus vídeos, excelente professor
O melhor canal de eletrica automotiva do youtube.
Sem historinha direto ao assunto. Parabéns
É
Medonça voçe é bom bém espricado gostei das dicas ...!
Otimaa explicação professor 🙌🏽, estou testando exatamente sua ligação aqui na bancada e deu tudo certo, a unica diferença foi o 31C que é negativo ai...aqui é T..ou seja entrada positiva no relé, sendo feito o funcionamento do esguicho por chaveamento positivo. Muitooo Obrigado 🙌🏽
Parabens professor por atravez do seu conhecimentos hoje eu exerso a funçao de eletrista se nao fosse seu conhecimento eu nao intenderia nada do que eu sei hoje parabens e que deus te abençoe
Boa noite , Mestre , eu agradeço muitissimo ao Sr por compartilhar os seus maravilhosos conhecimentos , com esse video que eu consegui montar o temporizador do meu corsa sensacional !!!!
Boa noite ! Aédio cara meus parabéns pela paciência boa vontade de dividir os seus conhecimentos obrigado e continue assim, que o seu canal continue sempre crescendo.
Mendonça, tá de parabéns, show esse canal de elétrica automotiva
Ótimo vídeo
Esse sistema tbm é do opala 80, e vai ser muito útil pra mim , tive conferindo como funciona e não tinha intendido
Valeu de mais
Muito bom, graças as suas aulas estou fazendo a elétrica do meu Chevette 😊
Parabéns professor Aédio. Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos com os outros. Que Deus te abençoe sempre.
Olaa amigo. Um vídeo muito important para quem pricebe um pouqo. A minha problema é que queima fusivel e bomba funciona. Muito obrigado!
Mendonca Boa noite você é maravilhoso muito bom um abraço meu professor.
Caramba estou de boca aberta como o desenho é real e conduz até a eletricidade
Todos os seus vídeos são excelentes e até agora deram todos certos no meu projeto, parabéns!!
Minha questão é o seguinte, quando ligo o fio roxo no rele pós chave ele da curto e queima o fusível, já verifiquei e não consegui encontrar o erro nesse esquema, quando coloco o fio roxo com um fio pós chave ele da curto
Professo da uma dica aí sobre seta
boa tarde, esse esquema serve também para todos os anos de chevettes ?
Trabalhou muito bem, ficou bem feito e sua explicação também
Bem explicado agora faz do Toyota bandeirantes 92 em diante com temporizador obrigado
Olá amigo ótima aula aprendi muito com isso
Sua aula foi otima!
Gostaria de ver vídeos da eletrica da c10. Se possível
Sensacional meu amigo
Obrigado 👍
Tenho uma marajó e agora vai! Muito agradecido!
Obrigado p passar p gente o melhor vídeo é bem explicado. D o limpador c temporizador.👋👏😅
Show de bola tua explicação muito muito muito boa👏👏👏👏
Mais didático impossível
muito bom o esquema ea
explicação Parabéns e obrigado pela ajuda
Muy buena demostracion del circuito . Gracias desde Buenos Aires Argentina
este professor é fera
aula show de bola parabéns professor
Jean Mendonça
Valeu !
Cara que ensinamento top! Parabéns!
Parabens aedio deus te ilume sempre. Videos muitos bons me ajuda muito👏👏👏
Gratidão meu amigo. Me salvou aqui.
parabéns meu amigo sempre aprendendo com você Deus te abençoe
Alan Ribeiro
Amém !
Abraço !
Excelente exposición!! Saludos desde Sucre Bolivia...Like for you.
Fala Mendonça! Primeiramente muito obrigado e dizer que suas aulas me incarojou muito pra fazer muitas coisas no meu Chevette.
Dúvida: A minha chave do limpador do Chevette 87 contém as cores AMARELO, PRETO, BRANCO VERDE E PRETO COM LISTRAS ROXAS... Como ficaria neste caso já que não bate com as cores da sua vídeo aula.
Muito bom explica bem detalhes por detalhe
Muito bom, vídeo me ajudou bastante a revisar e deixar o sistema todo funcionando, valeu
Obrigado Mendonça, excelente explicação.
Marcelo Paranhos
Valeu!
Abraço!
Caramba, que qualidade!! Parabéns!
beleza professor mendonça ,otimo video
scoobidu scoob
Valeu!
Abraço !
Muito grato desde já!
Mendonça, excelente seu canal, estou aprendendo muito de eletrica. Voce teria esse esquema do Corcel 2 ? estou com problemas na ligação do limpador, grato
Muito bom Deus abençoe
Mestre muito bom teu vídeo tô ligando uma chave do pisca e do limpador no opala e tô sem batendo para ligar tudo para ser simples relé novo só que não tá temporizando
Boa noite Mendonça! quero te parabenizar pela didática de suas explicações muito interessante todos os seus vídeos.
Mendonça estou com uma dúvida em uma camionete D-20 86, ela não funciona nem temporizador e só a chave ligada na posição 3 que funciona. Fiz os testes com a lâmpada teste no conector que vai para o motor do limpador e vem corrente da chave todos os pinos porém não funciona as demais velocidades.
Outra coisa que verifiquei que deduzo que deu problema no motor e retiraram o relé pois verifiquei o chicote e o mesmo não existe mais. Uma dúvida se pelos testes feitos achei primeiramente que tiraram o relé pois o motor está com defeito, sugeri ao proprietário comprar o motor e vou instalar do zero o motor e colocar um relé temporizador mas minha outra dúvida e se a chave seta da d-20 tem temporizador que não fui a fundo desmontar o volante para verificar. Se puder me esclarecer fico grato! obrigado.
Aula top como sempre amigo, abraço!
Maik Elétrica Automotiva
Valeu amigo !
Grande abraço!
Parabéns pelos vídeos. Fiz a instalação toda do meu Chevette, olhando seus vídeos. Gostaria de saber só a ligação da chave do ventilador interno .
Olá Mendonça!! Mendonça você poderia fazer um vídeo de como fazer uma instalação elétrica para triciclo com motor de carro, pois na internet não tem nenhum vídeo em relação de como fazer uma instalação para triciclo, creio que vai ser de grande ajuda pra comunidade amante de três e duas rodas. Agradeço e um abraço.
joao monteiro da s filho monteiro
Olha amigo em vídeos futuro com certeza vou dar dicas a respeito, ok?
@@aediomendonca3143
Valeu !!👍
Bom dia meu amigo eu posso usar esse sistema do Chevette como demostração para eu fazer do opala
Professor esse modelo de aula fica bem melhor de entender
Davi Florencio
Ok amigo !
Obrigado pelo comentário .
Muito bom esse vídeo,ajudou muito , porém ainda restou uma dúvida tenho uma relé com pino 86
Muito bom esse diagrama! parabens.
Muito bom, ótimo explicação, queria saber quando virá o vídeo referente ao gerador do fusca; a tirada do mesmo e os teste a serem feito nas peças e desmontagem... desde já agradeço a atenção aprestada.
Sigmair Moreira
Olha amigo quanto a remoção do gerador, já tenho vídeo a respeito em breve vou subir um com testes do mesmo,ok?
Excelente 👏👏 explicação.
Muito bom parabéns.
Muito bom ! Maneiro de mais!
Dahora o conteúdo, mas uma dúvida o meu ele aciona as paletas vai faz um barulho no relé e as paletas não volta, será que o relé já deu a cota dele? Poderia me ajudar nessa questão amigo
Pode ser problema nos Contatos da engrenagem!
Estou fazendo toda a elétrica do meu chevette.gracas ao Sr.muito bom.so que eu coloquei um motor de parabrisa do Peugeot antigo.e as cores dos fios são diferentes.o poderia me ajudar.com os.?como faço a conversão dos fios Peugeot para o chevette.desde de já.lhe agradeço
Grande mestre, me encorajou a fazer o curso de elétrica automotiva!
E hoje me sinto realizado na área.
Gostaria de saber se há grupos de Whatsapp para nós eletricistas, repassarmos informações e aprendermos sempre!
Abraços Aédio..
Top mano estou refazendo a Eletrica de meu cheva to no canal desde o Primeiro video da serie , professor mendonça teria como disponibilizar uma listagem completa do que foi usado e os sera de Rele ate fuziveis. Vlw
Muito bom os vídeos, agora eu mesmo vou fazer um reparo no meu Chevette carro que eu tenho paixão, muito obrigado professor Mendonça .
Boa noite parceiro!!! A ligação da pampa é assim tbm? As cores na chave são essas? Me ajude só mais nessa, com os outros vídeos q vc fez do corcel 2 vou fazer toda instalação elétrica, só ficou faltando aparte da chave do limpador de parabrisa.
Gostei bastante
Aecio uma sugestao; numerar os videos. videos sao muito bons.
Jose Francisco
Bem lembrado amigo , neste vídeo eu esqueci já vou corrigir esta falha!
Abraço !
ola no moto limpador do fusca que tem esse 31b posso ligar no rele temporizador como pulso negativo para funcionar o ckt temporizado
Perfeito a explicação.
excelente aula
SLS Soares
Valeu amigo!
valeu bem detalhado. esse fio 31b é.pra parar o limpador desligar horizontal.o do meu fusca para em pé .eu.ja vi esse fio verde vindo do limpador.ele está entrando acho eu que é.no chicote vindo do comando de seta.e não está ligado no relé.
uma pergunta Mendonça. como funciona a engrenagem. Vai um negativo nela e 2 positivos
bem explicado seus videos. mais um escrito pro canal..
será que vc pode me ajudar .to com chevet não pega ja troquei cabos .distribuidor .bobina .e modulo de ignição...chega a voltagem na bobina e no modulo mas não gera ...
Muito bom// parabéns
Bom dia! Tenho um gurgel supermini, usa o sensor de vácuo do chevette, tem 3 pinos, mas no meu gurgel usa apenas 2, é utilizado para a central avançar o ponto, estou procurando a ligação deste sensor para verificar por estou desconfiado que não está funcionando corretamente, procurei esquema eletrico do chevette na internet mas não achei nenhum que tenha a ligação deste sensor para identificar sua ligação. o sensor é o GM 94651575. Se tiver e puder compartilhar eu agradeço.
Parabens vc salvo meu chevette kkk
Posso fazer essa ligação no Opala 1979 já que a chave de seta é do Opala 81 com o limpador junto a chave e o original do meu opala e botões no painel
Oque eu posso fazer para resolver quando eu aciono o botão para ingetar a água ele não para enquanto não termina a água. Muito obrigado Deus continue te abençoando .
Bom dia
Muito bom esse vídeo
Meu opala 82 queima o fusivel quando põe a velocidade 2
Olá, professor. Boa tarde !
Posso fazer a ligação do motor do limpador do traseiro e do desembaçador direta na bateria, sem passar pelo comando de seta? E colocar um interruptor para o limpador e outro para o desembaçador no painel do carro? Se for possível me mande um esqueminha para fazer essa ligação. Desde já agradeço a sua valiosa atenção.
Pode sim!
Boa noite
Posso usar o esquema analógica me para o temporizador do opala ???
Obrigado, bom dia.
Professor motor do limpador lento o que vc indica a fazer?
O do kadett funciona no chevette?
Ótima explicação!!
Olá, tudo bem? Este esquema serve para o Opala 88?? Acho bastante parecido. Comprei um motor novo e não consigo fazê-lo funcionar. Poderia fazer uma vídeo-aula do mesmo sistema do Opala?
No opala da certo, só que a chave de comando precisares a função temporizador, ok?
olà! tenho um palio weekend adventure 2016 e o limpador traseiro quando ligo o comando só esta funcionando as vezes , mas quando eu aciono o esguicho de agua traseiro ele funciona todas as vezes, minha duvida é o seguinte será que tem algum rele responsável por esta função? até prq eu escuto sempre um estalinho tipo de rele acionando ali por perto do comando quando o limpador traseiro funciona, e esse problema poderia ser um mau contato ou ate mesmo rele ficando ruin?
Parabéns pela explicação muito boa só me tira uma dúvida qual o sentido do 15 no motor
O 15 e para alimentar a pinagem da engrenagem para o limpador parar sempre na posição de descanso,ok?