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正月の間に制作して無事完全しました
完成おめでとうございます!!やはり休み期間はキットに限りますよね✨️
中身をこうして見ると、追加車番のインレタを別売りで、そこに名古屋・大阪線系統の1253系の他、1430系列なども網羅なら期待も膨らみそう…
それはまさに「つくる楽しみいっぱい」ですね(笑)何セット買っても終わりがない……近鉄沼を感じます(笑)
@@Green_hou_sou ハイクオリティキットへの展開があれば、それを期に車体だけ新規(妻面が5800系流用ではなく、扉窓と同じ高さに揃えたあるべき姿)にすることで、1020系から1026系、1230系列、1620系、1430系列、南大阪線の6400系列と確実になるんですけどね…
妻窓は永遠の課題ですよね…(汗)連結すれば見えない部分ではありますが、妻窓が大きいタイプの方が複数形式いるので気になってしまいます。
転落防止幌装備のA更新がそこそこ増えてきたので、転落防止幌装備を製品化で新規金型を期待するしかないですかね…クーラーもワンマン対応仕様でスピーカーがクーラーと一体になったものもあるので…
京急1000形(初代)の場合は生産効率の関係で塗装済みキッドのままなんだとか(T_T)
そんな裏事情もあるのですね……!確かに、同じキット上がりの新600形は完成品に出世している反面、初代1000形は未だにキットシリーズのままなのは意外です!
@@Green_hou_sou 誰か代わりに土下座して頼んでくれェ!!
正月の間に制作して無事完全しました
完成おめでとうございます!!
やはり休み期間はキットに限りますよね✨️
中身をこうして見ると、追加車番のインレタを別売りで、そこに名古屋・大阪線系統の1253系の他、1430系列なども網羅なら期待も膨らみそう…
それはまさに「つくる楽しみいっぱい」ですね(笑)何セット買っても終わりがない……近鉄沼を感じます(笑)
@@Green_hou_sou ハイクオリティキットへの展開があれば、それを期に車体だけ新規(妻面が5800系流用ではなく、扉窓と同じ高さに揃えたあるべき姿)にすることで、1020系から1026系、1230系列、1620系、1430系列、南大阪線の6400系列と確実になるんですけどね…
妻窓は永遠の課題ですよね…(汗)連結すれば見えない部分ではありますが、妻窓が大きいタイプの方が複数形式いるので気になってしまいます。
転落防止幌装備のA更新がそこそこ増えてきたので、転落防止幌装備を製品化で新規金型を期待するしかないですかね…クーラーもワンマン対応仕様でスピーカーがクーラーと一体になったものもあるので…
京急1000形(初代)の場合は生産効率の関係で塗装済みキッドのままなんだとか(T_T)
そんな裏事情もあるのですね……!確かに、同じキット上がりの新600形は完成品に出世している反面、初代1000形は未だにキットシリーズのままなのは意外です!
@@Green_hou_sou 誰か代わりに土下座して頼んでくれェ!!