Carburador MARCHA LENTA//RICARDO VITÓRIO
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- Опубліковано 18 вер 2024
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Muito obrigado pela aula!
Eu fico admirado com a simplicidade cm que vc explica,tornando o conteúdo fácil !!
Parabéns
Sucesso!!!
Faz um vídeo desse com o carburador weber 460.
Seus vídeos são muito bons! Parabéns!
Grato por assistir nossos vídeos. Sucesso.
Muito bom
Obrigado pela dica
Grato, se puder compartilhar eu agradeço demais.
Parabéns mestre! Mas um lindo e esclarecedor vidio!
OTIMA EXPLICAÇÃO
Quebrando a cabeça com meu 2e RS esse sistema citado aí sobre mistura , se adapta para o carburador 2e ..... TOP MESMO O VÍDEO
Muito bom!
Grato meu amigo por assistir nossos vídeos. Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts.
Excelente aula, eu estou tentando regular a marcha lenta do meu Fiorino carburador tldf más não estou tendo êxito, amanhã será mais um dia, vou verificar o solenóide agora
Show amigo isso mesmo seja perseverante.
Estava difícil de entender se esse parafuso regulava passagem de ar ou de combustível. Esse vídeo foi esclarecedor, quanto mais aberto, mais gasolina gorda a mistura na lenta.
Grato meu amigo pelo comentário. Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações Adilson. Sucesso.
Ótima explicação.
Espero ter ajudado
Top!!!!
Grato meu amigo pelo comentário. ✅✅✅🤜🤛
Cara vc e bom
Gratidão meu amigo, compartilhe esse vídeo 📲📲📲🇧🇷📲🇧🇷🇧🇷
Show , uma aula ,estou atras de grandes dicas como está! top
quer dizer que eu tenho somente uma reguagem de c/o esta agulha e os gicles fazer a parte de regulagem do trabalho do carburador um blfa h30 34 1.8 alcool????
Olá amigo, então carburador é simples desde que vc tenha ao lado o manual de reparações e testes ao seu lado, o resto é prática, sucesso com seu carburador.
Muito bom. Então na marcha lenta a borboleta do carburador fica fechada? O funcionamento na lenta é feito exclusivamente no parafuso da mistura?
Exatamente amigo, o orifício de alimentação da marcha lenta fica abaixo da borboleta de acelerador, quem retira a mistura pelo orifício e esse parafuso que mencionou, dosa a quantidade, a depressão causada pelo pistão retira a mistura ar/combustível. Espero ter ajudado, peço que compartilhe esse vídeo.
ola. Qual a diferenca entre os gicleurs de respiro q sao fechados e os abertos.?
Parabéns belo vídeo .tenho uma Pampa com carburador . O problema que ela anda normal mais quando eu boto na 5 macha ela fica com a aceleração muita alta . Vc acha que o carburador e responsável por esse defeito . Mim sua opinião por favor
Ricardo bom dia.
Carburador tldz ap 1.6 gasolina.
Lenta file 950rpm, progressiva boa, não engasga, tá ótimo.
Porém cheiro forte de gasolina dentro do carro.
Não tem vazamento nem nada.
Pela sua experiência, tem alguma ideia do que tenho que verificar?
Por que mesmo com o parafuso da mistura totalmente fechado o carro nao desliga ? E ainda ao abrir a variacao e beeem pequena no funcionamento. Desde ja agradeço, bom dia
Se não marcha lenta, vc fecha todo o parafuso de mistura e mesmo assim o motor não morre, significa que tenha entrada de ar falso. Pra descobrir , utilize um WD 40 ou um CAR 80 e borrife nas conexões e juntas irá ver onde é o vazamento.
Boa noite mestre! Tenho um motor de popa com três carburadores, são três na vertical, o de cima não está passando combustível pelo orifício da marcha lenta. Ou seja, eu fechando ou abrindo o regulador da mistura não acontece nada,esse mesmo cilindro só entra em funcionamento a partir da faixa de progressão. O que pode ser?
Eu tenho uma dúvida mas pelo trmpo da postagem acredito que talvez nao me respondam...
Pra que serviria então gargulante da marcha lenta do segundo estagio do carburador?
Olá tem a função de dosar no início de abertura do segundo estágio.
Boa tarde. É normal alguns 3e brosol ter apenas um buraco grande na progressão da marcha lenta?
Oá amigo, os furos de progressão são justamente vários furos para serem descobertos ao passo que abre a borboleta, afim de alimentar o motor gradativamente.
Bom dia qual sua opinião é o que devo fazer
Bom dia, quanto mais a gente afrouxa o pistão de marcha lenta mais combustível passa?
quanto mais abre o parafuso de mistura da marcha lenta, sim aumenta a vazão de combustível e consequentemente o consumo sobe.
Ricardo uma dúvida: no caso de desejar incrementar o desempenho do motor é possível trabalhar os gicles?
Por exemplo, meu Motor é um CHT 1.6 gasolina, com melhoria de fluxo do coletor de admissão e comando do Escort XR3 Fórmula, ou seja ele puxa mais fluxo de mistura.
É um Carburador BLFA, e está usando gicle 110 no segundo estágio.
O que você recomendaria para incrementar ao máximo o desempenho?
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então, se trocar a calibração dos gicleurs, vc aumenta a passagem do combustível é enriquece a mostra ar combustível. Porém amigo, tem outras formas de vc também melhorar essa performance. Sucesso
Agradeço pela resposta Ricardo.
Para a performance tenho o Projeto de instalação de um Kit Turbo, e pretendo manter a carburação.
Sucesso!
mas e a caneta de lenta??? porque ela tambem controla a lenta correto?
Na verdade ela apenas cria uma emulsão para que entre uma mistura bem aerada e com isso uma economia de combustível.Grato amigo , me ajude a compartilhar esses vídeos nos seus grupos e redes sociais.
O injetor influencia na marcha lenta? Tipo dificultando a partida?
No momento da marcha lenta, o pistão cria uma depressão e a mistura entra através do orifício do parafuso de mistura.
@ eu tenho uma uno Mille 92 carburada. Weber TLDF gasolina ela fica oscilando a lenta. Tem hora que fica acelerado e tem hora que fica normal
Bom dia tudo é possível ganhar potência no motor ap com carburador 2e álcool oque fazer Juliano tenho um voyage sport álcool 1993 conversei com um preparador ele me disse que devido ao ano do carro e ao combustível ruim ele acha que meu carro não chega s 90 vc no documento tem 105cv
Carro morrer na lenta é excesso ou falta?
Olá grato por assistir nossos vídeos, então, pode ser pelos dois, falta de combustível ou excesso de combustível onde faz que encharque as velas e as isole fazendo motor morrer. Caso na marcha lenta o parafuso de mistura esteja muito fechado, vai dar falta e o motor não manterá em funcionamento. 🤜🤛💯💯💯🙏🙏
Deixei com 4 voltas cada, possível excesso então?
Muito bom