cụm bơm xăng xe máy

MỌI NGƯỜI CẦN THÊM THÔNG TIN HÃY LIÊN LẠC QUA CÁC
SĐT CÁ NHÂN : 0377.602.702 .MỘT SỐ DUY NHẤT THÔI
www.youtube.co....
/ tien.binhduo. .
/ tienbinhduon. .
ZALO : 0377,602,702
Với niềm đam mê, yêu xe Tiến Còi không chỉ hiểu rõ, hiểu sâu về xe mà còn luôn có những phương pháp xử lý cũng như sửa chữa tốt nhất dành cho xe của bạn. Không chỉ dừng lại ở mức độ yêu nghề Tiến Còi còn muốn “ truyền bí quyết” cho thế hệ tương lai, để không mai một đi tài năng của mình trực tiếp tại cửa hàng và gián tiếp qua kênh UA-cam.
Đến với Xe máy Tiến Còi khách hàng sẽ ưng ý về dịch vụ sửa chữa xe máy ở đây. Bởi dịch vụ chuyên nghiệp, tác phong nhanh nhẹn nhưng vô cùng tỉ mỉ và kỹ lưỡng Tiến Còi sẽ mang đến cho bạn sự hài lòng trên cả mong đợi ban đầu.

[@huyngoantran8338]

cảm ơn thầy chia sẻ,rât mong thày

[@hieutranvan646]

Tôi thấy anh Tiến diễn giải về điện vẫn chưa đúng lắm, mặc dù tôi ko phải dân chuyên điện tử. Vidu như cái đoạn mobin , anh Tiến diễn giải là điện dương đi đến mobin, còn IC cấp xung ra mobin, và tôi thấy anh thường xuyên sử dụng cụm từ IC cấp mass. Nếu nói về điện thì chúng ta đều biết dòng điện nó đi từ dương sang âm, khi tạo thành 1 mạch khép kín thì nó hoạt động. Bình thường các electron nó đã đi từ dương ac quy đi qua cuộn dây sơ cấp của mobin và vào đến IC. Nó chờ trong IC, cho tới khi con transistor trong IC nối sang mass , và transistor đóng cắt liên tục tạo ra từ trường biến thiên trong mobin. Cho nên là nhiều thợ cứ hay nói là " thử xem ic có cấp mass ko". IC ko cấp mass, mà là nó nối mass về nguồn âm. Khi đo mass mà ko thấy đèn sáng thì tức là con transistor bên trong IC nó ko nối mass, và người ta cần mổ nó ra để thay thế con transistor khác. Các thợ xe máy thường dùng từ " ic cấp mass xung ra", thực ra nó chả cấp xung gì hết, nó thực chất là chứa những công tắc transistor làm nhiệm vụ đóng ngắt , nối về nguồn.

[@tienthuongha3807]

rất hay

[@ជាងធ្វើសោផ្សារកោះធំ]

Còn bán sách không thầy

[@vunguyenok4694]

Chào thầy