[강소기업이 힘이다] 세계 명차들의 승차감을 책임진다, 에나인더스트리 - 40회 / YTN

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  • Опубліковано 24 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 49

  • @TaeGeuk08
    @TaeGeuk08 2 місяці тому

    에나인더스트리
    방진부품 - 승차감을 개선하는 고무로 된 자동차 부품
    핵심 - 고무배합비율

  • @ihseo0185
    @ihseo0185 3 роки тому

    명장 한마디에 진단끝

  • @이종오-r8u
    @이종오-r8u 8 років тому +7

    부품 만드는건 쉽죠. 근데 열 진동 응력해석으로 최적 찾는게 문제고, 고무배합률 알아내지 못하면 모방 불가능합니다. 국내 3업체뿐임

  • @홍바울-m7k
    @홍바울-m7k 3 роки тому

    이제 내연기관이 사라지는 추세에 다른 돌파구가 필요할 것입니다. 에나 화이팅!

  • @GreatfulGert
    @GreatfulGert 8 років тому +2

    Jiangsu is a corporate power ] is responsible for the comfort of the world's finest cars , INC Industry - 40th

  • @만고강산-n1w
    @만고강산-n1w 2 роки тому

    해군 선박 엔진에도

  • @한성곤-h4e
    @한성곤-h4e 3 роки тому +2

    대학교수란 사람이 엔진"미미" 가 뭐야...무식하게스리.... 엔진마운트로 고쳐 부러....아이구..

  • @growingseason
    @growingseason 5 років тому +3

    현재 부도난 회사...

  • @jacklee8401
    @jacklee8401 5 років тому

    So Good

  • @윤식임-p7e
    @윤식임-p7e 2 роки тому

    이 거 맞 는 건 가 엔 진공 장 없어지 눈데

  • @최민성-m8s
    @최민성-m8s 7 років тому +18

    강소기업이 힘이다 프로그램 자주 보는데 이 회사는 잘 제가 실제로 일해봤는데 잘 모르겠습니다 생산현장은 겨울에 추워서 패딩 꼭꼭 껴입고 작업해아하고 용접부는 생산기계가 오래되서 일정하게 정확한 수치로 용접이 되지도 않는데. 제가 일해본 경험으로는 그냥 지방 중소기업인데 강소기업이라니 단순히 매출로만 보고 선정하는건지 모르겠네요

    • @jso8590
      @jso8590 6 років тому +1

      리얼한 후기 !

    • @고화질-o9q
      @고화질-o9q 2 роки тому

      매출이 많다 = 대안이 없다( 있지만 이게 더 좋다)

  • @alexkim1349
    @alexkim1349 3 роки тому

    전기자동차 시대에 쇄락하는 산업. 생존 방안이 궁금하네

  • @강후덕-j6s
    @강후덕-j6s 2 роки тому

    도요타 2021년 자동차 판매 1,000만대 세계최고 1등 이다 도요타 함부로 할수없다 전기차 특허권 1,250건이다 상대가 특허권 50%미만이다 도요타 앞으로 10년간
    내연엔진차 5,000만대ㆍ 판매 할수있다 10년후 전기차 수소차
    투자 1,000먹닫러 세계최고 1등
    도요다로 갈것이다

  • @dyk1983
    @dyk1983 4 роки тому +1

    댓글 보니..뭐가 진짜인겨?

  • @coffeelakelife
    @coffeelakelife 3 роки тому

    너무 웃긴다. 소비자한테 엔진마운트 덕분이라니? 일빈소비자가 그게 뭔지나 알까?

  • @bluesking0209
    @bluesking0209 5 років тому +1

    아무리 기술력 좋으면 뭐하나...고무 열 가해서 찍어내는 사람이 고작 얇아 빠진 1회용 마스크라니.... 얼마나 사람을 막 다루는지 알만하네..

    • @growingseason
      @growingseason 5 років тому

      실제로 여기서 일하다가 추노했는데. 고무냄새 장난아님 일단 공장 정문에서부터 고무냄새 진동을 하고 성형작업할때 여름에는 쪄죽고 겨울에는 추워뒈짐 . 고무냄새가 옷에 베서 빠지지도 않고 몸에서도 고무냄새남 , 장기적으로 계속 맡으면 아마 폐암걸릴듯

    • @눈썹-c5b
      @눈썹-c5b Рік тому

      @@growingseason 오래일하면 루피되겠네요 고무닝겐

  • @이종오-r8u
    @이종오-r8u 8 років тому +13

    부품 만드는건 쉽죠. 근데 열 진동 응력해석으로 최적 찾는게 문제고, 고무배합률 알아내지 못하면 모방 불가능합니다. 국내 3업체뿐임
    그래서 전 세계 자동차 회사에 납품하는 거 아닐까용^^

    • @김천군-n1g
      @김천군-n1g 7 років тому

      그쵸 남들이 못만드는걸 만들어서 팔아야 부자가 돼겠죠 ㅋㅋ

    • @황정원-o6p
      @황정원-o6p 7 років тому

      이종오 !!

  • @jenkukkim1956
    @jenkukkim1956 2 роки тому

    내가 이래서 야아치들 노는곳에 안가고 겸상도 안한다, 짐승보다 아이큐가 낮은 인간들이랑 밥을 같이 먹을수는 없잖은가,

  • @dsmhan5289
    @dsmhan5289 7 років тому +2

    장비 기계가 선진국 수입 장비겠지요?

    • @dj3909
      @dj3909 3 роки тому

      물론.

  • @푸른늑대-BlueWolf
    @푸른늑대-BlueWolf 5 років тому

    국산 오토바이는 왜 제작 포기를 했을까.....한국 길바닥에 일본브랜드 오토바이가 판을 치고 다니는 것은 눈에 보이지 않는가...!한국 정부는 오토바이 제작을 포기를 왜 허락을 했을까....?

  • @무에서유로
    @무에서유로 8 років тому +2

    여기회사 엔진마운트는 아무대서나 못구하나요? 한번사서 바꿔보고 싶어요

    • @김천군-n1g
      @김천군-n1g 7 років тому

      공장에 직접 가면 다팔아여 ㅋㅋ

    • @푸른-s4x
      @푸른-s4x 6 років тому

      정현성 모비스 순정으로 납품 됨니다

    • @어머-g8g
      @어머-g8g 6 років тому

      더 좋을것같죠?ㅋ 지금 쓰이는 그겁니다

  • @jso8590
    @jso8590 6 років тому

    투싼은 롤로드브라켓 하나만 달랑 교체해놓고 진동줄었다하는데 그닥 신빙성이...

  • @ybn1216
    @ybn1216 7 років тому +4

    사장님에 열정이 보입니다.
    응원합니다.

  • @user-yv5zm8en7p
    @user-yv5zm8en7p 8 років тому +6

    이 회사는 진짜네. 사장님부터 직원들까지. 심지어 연기까지 잘해 ㅎㅎ

  • @어부-x8x
    @어부-x8x 6 років тому

    그런데 현기차는 왜 승차감별루야? 내부 인테리러 좀멋지게 설게해봐요

  • @안동사랑-h1b
    @안동사랑-h1b 8 років тому +4

    사장니임!!멋쟁이시당,무궁한 발전을 바람니다,

  • @treepark1783
    @treepark1783 7 років тому

    경산?? 경산 진량공단??

  • @tndls5555
    @tndls5555 6 років тому +1

    중요 비싼 부품들은 일본 독일에서 만듭니다..;; 우리나라는 한참 멀었습니다..;

  • @dsmhan5289
    @dsmhan5289 7 років тому +1

    열씨미 선진국 모방 중이지요70년대 일본산 혼다 골드윙 오토바이가 아직도 굴러 다닙니다.기동 순찰대 경찰 오토바이 할리 데이비슨에서 요즘은 BMW 1200 GS이지요.한국은 왜 못만들까요???

    • @rider1921
      @rider1921 6 років тому +1

      hans
      기술도 없던시대에
      일제복사한 ct100 vf
      막타도 20년 이상타는 차도 있습니다.
      엑시브n250도 나름 잘만든차인데
      국산이라는 이유로 안팔립니다.
      한국시장에서 1200gs같은거
      나올수가 없죠..
      기술문제라기본단
      작은시장이 문제죠
      70년대 골드윙이 잘돌아다닌다고요?
      소장용이나 나중에 리스토어한거겠죠.
      용산에서 75년 ss타입 골드윙 본적있지만 장식용이죠

    • @dsmhan5289
      @dsmhan5289 3 роки тому

      @@rider1921 그만큼 오래 탄다는 말이죠 정비야 하겠지만

  • @곽준명-h5y
    @곽준명-h5y 7 років тому +3

    착취란?

  • @rg620qm
    @rg620qm 6 років тому

    한국에 자동차 관련 중소기업이 흉기차 보다 100배 1000배 ~ 더 노력합니다. ~

  • @Ima184mm
    @Ima184mm 8 років тому

    마운트가 높은 기술력이 요구 된다고 와우
    그냥 겉으로 보기에는 중국조차도 쉽게 만들수 있게 생겼먹었는데요?