Si notas que el vídeo no está en HD es por qué UA-cam me tarda hasta un día en procesar la calidad. Posteriormente lo podrás ver en HD. Saludos y espero que aún así les guste el vídeo.
A mi hijo le quedo super bien ese transporte, ya que afuera de su escuela hay una estación y luego cuando llueve Ermita es un caos y los microbuses pasan súper llenos
Se agradece el recorrido que nos compartes para saber que alternativa tenemos para llegar a cierto destino de esa zona. Y que importa si el vídeo no es en HD, lo importante es la información.
Gente de Iztapalapa cuiden las unidades, no los rayen, no tiren basura demuestren que son personas con buena educación es una forma de callar a los disque fifis
@@leonardoreyeshayasaka1334 yo no meto las manos por nadie pero al menos este presidente a hecho más cosas para el bien del pueblo y allí está reflejado por fin tienen un transporte digno Iztapalapa y Ecatepec
Hay miles y miles de gente de provincia en la Ciudad de México, bienvenidos. Lo único que no me gusta es que se vienen porque en sus lugares de origen hay muy pocas oportunidades, principalmente porque los gobiernos locales se roban los presupuestos del erario . . .
Yo fui a conocerlo y mas que a dos cuadras y atravesando el deportivo tengo sercas la estación deportivo Santa Cruz Y me daré otra vuelta en este momento para aser recorrido nocturno BUEN video saludos PD: te falto tu acompañante que te a acompañado siempre
Excelente video, gracias por tomarte el tiempo de ir a ese recorrido y darnos la información sobre todo lo que conforma ese medio de transporte. 👏🏼 También me gustaron mucho las tomas que hiciste. Saludos!
Muy bonito, sólo espero que sean responsables los choferes, y no manejen borrachos para evitar accidentes. Gracias chico x tomarte el tiempo de enseñar el camino.
Y que la gente no vaya tragando o maquillándose. Por qué todo el tiempo para hacer sus cosas en su casa o van comiendo tomando cualquier bebida y las mujeres maquillándose y dejando basura.
Lo primero hay q cuidarlo y no tirar basura rayarlo x eso es lo primero y poder exigir todo lo demás y no creo haya persona tomada manejando x es un cambio para los ciudadanos estar mejor .
Todo es responsabilidad compartida. De choferes, de usuarios, de autoridades, de las personas encargadas de su construcción. Cada quien tiene derechos y responsabilidades. Según el cargo o jerarquía.
!! Felicidades al gobierno de la señora Sheimbaum, creo que es un medio de transporte único en Latinoamerica! Y por supuesto a los habitantes de la Cdmx, que con sus impuestos hacen posible estas obras! Enhorabuena!
Para que sea compatible con la unidades actuales que es descenso por la derecha. Esto permite que las unidades de todas las líneas sean compatibles con las estaciones. Saludos ✌️
Este transporte tiene de dos: -1. Muy baja demanda porque cubre poca distancia y te hace pagar doble pasaje si quieres llegar a Santa Martha y te quieres evitar la línea A del metro. Además que hay mucho transporte terrestre que recorre una ruta muy parecida y llega más lejos como a Metro CU, Metro Zapata, Metro Portales, Metro Ermita, etc. 2. Muy alta demanda: Sobretodo si lo piensan ampliar a Chalco, porque los trolebuses son de muy baja capacidad, y tarde o temprano la gente se subirá a este sistema para evitar el tráfico del Eje 8.
En mi opinión, se debieron destinar más recursos para ampliar la línea 8 a Santha Martha, así se hayan tenido que sacrificar la compra de autobuses para la rtp, los puentes de Periférico-Cuemanco, Circuito Interior Churbusco y Eje 6, Y Viaducto-Zaragozs, las ampliaciones del Metrobus. Pero confiemos que esta fue la solución a la que llegó el gobierno por falta de presupuesto.
Me encantó conocerlo, dejando de lado todo lo político y lo malo, me encantó el servicio rápido y muy cómodo, lo mejor es la terminal provisional Acahualtepec porque ahí si se disfruta siendo aficionado porque se pueden tomar unas fotos de súper lujo
Felicidades....si checaste si existen áreas de seguridad en caso de una descompostura de alguna unidad. ¿Y que tal, ¿hay áreas de seguridad si se presenta un sismo ( que no es raro), o algún otro tipo de siniestro?..La seguridad. Del oasejero siempre!!😉
excelente video, excelente alternativa, no creo utilizarla pero me da mucho gusto ver como se beneficia mucha gente..... ahora las construcciones son más rapido.... no como las de los #rateros del #prianrdmc se llevaban más de #5años ó #10años
Bueno, también la obra era mucho más sencilla que un tren interurbano, que un Mexicable o una ampliación de metro como línea 12; aunque la verdad sí se pasaban de aplazamientos con el Mexibús. Su único pecado del trolebús elevado es que saturará, de ahí en fuera, creo que está bien...
Tengo una duda como es que el carril de ida va de lado izquierdo y de regreso por el lado derecho ,cuando sabemos que el de ida es por el lado derecho y el de regreso es por la izquierda 🤔🤔🤔
Que buen video, hasta dan ganas de ir a subirse al trolebus elevado. Sin embargo tengo tres dudas. 1 cómo es el cobro? Con tarjeta, efectivo, tarjeta de crédito, código qr? 2 las unidades son todas articuladas? 3 ¿cómo es la apertura de las puertas? ¿Hacia adentro o estilo vagón del metro? Te pregunto esto, porque en el metrobus las primeras unidades la apertura de hace hacia adentro y cuando la unidad va extremamente llena, es una incomodidad insoportable ir cerca de las puertas. Por último quiero expresar una opinión. Se que los iztapalapenses, se encuentran muy entusiasmados con la inauguración y puesta en marcha del trolebus elevado. Sin embargo, al ser un sistema similar al metrobus, estoy al 1000 % seguro, de que las unidades no taradaran demasiado tiempo en ir a reventar de llenas. Esto además lo digo, porque está probado, que en todo lugar donde se ha implementado un sistema similar al del trolebus elevado, es decir al metrobus mexicano, colombiano, etc., siempre habrá sido una "solución " temporal y de "bajo costo" para el gobierno, pero rebasada por la sobresaturación de usuarios de tal forma que siempre hubiera sido mejor una línea del metro. Creo es todo y saludos.
El cobro es con tarjeta de movilidad, y es de $7.00, el Dia de hoy, fue gratis,las puertas son como las del metrobus y unos trolebuses son articulados y otros sencillos
1. Solo tarjeta MI, costo de $7; pagas al entrar a la estación, y en la ampliación a Mixcoac será al entrar a la unidad. 2. Actualmente son 16 unidades de 12 metros marca Zhongthong y 9 unidades articuladas de 18 metros marca Yutong (éstas últimas operadas por STE). Se plantea que próximamente lleguen otras 30 unidades articuladas al trolebús elevado, las cuales hemos visto operando en Eje Central y la línea 7 del trolebús, ya que está por llegar (sí no es que ya llegó) la más reciente adquisición de flota de 100 trolebuses sencillos que solicitó el gobierno capitalino, que en su mayoría se destinarán a éstas líneas. 3. Las puertas usan el clásico mecanismo de puertas pantográficas, como lo hemos visto en las actuales unidades de Yutong y que también equipan las unidades de Zhongthong.
20 minutos en día no hábil, sin llegar al Metro Santa Martha, demasiado tiempo. El único beneficio que veo es mayor seguridad en ese trayecto, pero mucho gente va colonias aledañas hacia abajo y hacía arriba de Ermita Iztapalapa, dónde tienen que tomar otro transporte donde el Factor Seguridad no funciona.
Sí, todo bien, muy bonito, pero nomás arriba, pero abajo la mugre obra no ha terminado. Hay constantes cortes de circulación en el cuarto carril, el cual está ocupado por maquinaria, camiones, trafitambos, y demás estorbos similares, que junto con los semáforos provocan un tráfico espantoso en horas pico y no pico. Mi pregunta sigue siendo la misma: CUÁNDO terminan la obra?
Sí, los trolebuses están equipados con rampas para esos casos, y las estaciones con elevadores. Solo que, algunos no las han electrificado aún por lo que de momento están inoperativos.
Esto que hicieron con el trolebús,lo debieron también haber hecho con el metrobús y Mexibús(Edomex), porque quitar uno o dos carriles perjudica las vías pues el tráfico se vuelve un caos mayor y provoca invasión de carril exclusivo por particulares, que ha sido común los accidentes, y aunque el costo seria mayor pero creo tendría mejores resultados, es mi opinión!
El verdadero problema es la cultura vial y que la gente prefiere siempre el transporte privado en vez del público o el uso de la bicicleta. Elevar al Metrobús y Mexibús, en general, es inviable, ¿Te imaginas un Metrobús elevado en Insurgentes, Reforma o en el centro histórico? Sería un impacto visual muy fuerte en estos entornos, peor aún, haría mucho más caras las obras. Agregar un carril de tránsito a las avenidas donde se les fue retirado por la presencia del Metrobús NO aminorará el tráfico, seguirá igual o incluso peor porque cada vez más personas optarán por tener automóviles, aumentando el parque vehicular. En resumen, hay que aprender a convivir con el Metrobús, como peatón, ciclista, automovilista o pasajero,ya que la culpa no es del sistema de transporte, sino de las mismas personas.
Pues, desde que publicaron el Plan General de Desarrollo con Horizonte a 2040, varias ampliaciones de metro que notábamos en planes anteriores se descartaron, entre ellas las de línea 8 y A. La esperanza queda, más que nada, en que se hagan las líneas de metro nuevas contempladas en el mismo plan, ya que serán las encargadas de transportar a los usuarios posiblemente beneficiados con las ampliaciones; por ejemplo, el caso de la línea 13 por todo Eje 6 sur, que sería la encargada de sustituir la ampliación de la línea 8 y crear un nuevo corrector oriente-poniente en la zona sur.
checaste si hay transporte de la ruta 14 de Acahualtepec a metro santa martha? avisaron habria servicio gratis de micros mientras terminaban el tramo falta
Gratis entre comillas porque los operadores (salarios) de esas unidades y la gasolina no son gratis se pagan con los impuestos es muy fácil engañar ala gente que no se lo cuestiona
Porque no había gente si ahí siempre hay mucha jeje? Saludos!! Oye sabes algo de información sobre l ampliación del tren suburbano a huehuetoca o del tren de buenavista a Guanajuato??
Es caso un hecho que ninguno se haga en el corto plazo, puesto que el gobierno está acupado en otros proyectos que muchos ya conocemos, y no ha existido un avance en lo que corresponde a derecho de vía ni tampoco licitación de obras. En resumen, quedarán en el tintero nuevamente .
En efecto, ya que próximamente se ampliará ésta línea hasta Mixcoac como un trolebús convencional, y necesitan las puertas del lado derecho. Asimismo, se contemplaba en un inicio que las estaciones tuvieran andenes a los lados en vez de andén central para que las unidades circularán por la derecha, el problema es que esa configuración impedía la instalación de elevadores y otros aditamentos.
No mencionas el costo del servicio, ni como se paga. Como se accesa del metro constituciòn a este nuevo sistema ¿hay que salir a la calle para transbordar? . Exiten escaleras electricas? como ayudan a la gente discapacitada y gente mayor? Me quedaron muchas dudas
tengo una duda y los carros son comprados o nadamás rentados como la línea 12 del tren férreo de Tláhuac para dejar el problema a los gobiernos q vengan
hola yo me llamo Hugo y mi mamá se llama irene vivimos en tecoloxtitlán,mi papá se llama sergio y el vive en constitución de 1917 mi madre es soltera😔😭
Muito bom Trólebus México más como estão caminhando ônibus elétricos a bateria linhas de METRÔ? aqui em São Paulo temos 5 linhas de METRÔ com 110 km de extensão de linhas quanto a ônibus elétricos a bateria bastante incipiente já Trólebus cerca de 200 veículos más NÃO tão modernos quanto ao do México espero que a empresa quê têm esses Trólebus em São Paulo imitem México e traga esses Trólebus para cá a propósito qual fabricante desses Trólebus em México?
Los trolebuses son fabricados por Yutong, empresa de China. Han tenido, hasta el momento, un buen desempeño en la sustitución de la flota antigua y se espera construir otras dos líneas nuevas (cuya viabilidad ha sido cuestionada puesto que sustituyen 2 ampliaciones de la red de metro, obviamente se espera que se saturen excesivamente).
Pues en el Ajusco y santo tomas Ajusco no tenemos transporte para el pueblo Habemos más pobres y nuestro salario no nos alcanza para tomar transporte . Será porque la señora Sheinbam vive en Six
Me pareció qué es también a gasolina, pues ví uno sin los tirantes elevados, yo soy de Guadalajara, y aquí hay ese tipo de trolebús, que es por electricidad y gasolina, aclaro, NO ES DIESEL, solo deben cuidarlos, no rayarlos, no ensuciarlos y sobre todo, respetar los asientos para las personas de la tercera edad, discapacitados y mujeres en espera
En efecto, los Dina E-Ridder que posee el Sitren de Guadalajara equipan un motor diésel como respaldo al desconectarse de la catenaria. En contraste, los trolebuses de la CDMX, tanto Yutong como Zhongthong, poseen baterías para almacenar energía y circular de forma autónoma por alrededor de 70 km; de hecho, ésta es una razón por la que jamás se adquirieron trolebuses de Dina en la capital, dado que tienen el motor diésel de respaldo y se buscaba que la fueran eléctricos incluso al desconectarse de la catenaria.
Son 100% eléctricos, Traen batería con autonomía de 75 km, lo ideal seria que no se utilicen para que eviten el desgaste, o sea que siempre estén conectados
Me gusta la música en general, y eso abarca la música anglosajona y no por eso voy a dejar de ser mexicano . Vive y deja vivir a los demás a su manera .
Si notas que el vídeo no está en HD es por qué UA-cam me tarda hasta un día en procesar la calidad. Posteriormente lo podrás ver en HD. Saludos y espero que aún así les guste el vídeo.
Hola soy ian desde Ecatepec de Morelos
Te amo al 2.000
Sigue sin estar en HD a los 3 días bro
@@juanmendez7570 UA-cam ya no me cargo la calidad del vídeo en HD. Voy a iniciar una reclamación por qué nunca me había pasado esto.
@@juanmendez7570 ya quedó el HD bro.
Exelente felicitaciones al gobierno de México y a tí por compartir tan buen recorrido con el trolebús "felicidades"
A mi hijo le quedo super bien ese transporte, ya que afuera de su escuela hay una estación y luego cuando llueve Ermita es un caos y los microbuses pasan súper llenos
Con ese fin de ha construido .. para evitar el caos y para que sea más rápido el trayecto de los pasajeros .
Se agradece el recorrido que nos compartes para saber que alternativa tenemos para llegar a cierto destino de esa zona. Y que importa si el vídeo no es en HD, lo importante es la información.
Gente de Iztapalapa cuiden las unidades, no los rayen, no tiren basura demuestren que son personas con buena educación es una forma de callar a los disque fifis
Mejor dicho, no puede ser. Votaron para que les volvieran el azul, amarillo y rojo.
Deja de usar términos que usa el corrupto de nuestro presidente. No dividamos más.
@@leonardoreyeshayasaka1334divido así lo tenían los corruptos partidos PRI, PRD, PAN, y nunca habían hecho nada ellos son los corruptos y ladrones
@@idhdz7744 Así es tiene toda la razón. El PRIAN son una basura. pero le digo algo? AMLO es lo mismo.
@@leonardoreyeshayasaka1334 yo no meto las manos por nadie pero al menos este presidente a hecho más cosas para el bien del pueblo y allí está reflejado por fin tienen un transporte digno Iztapalapa y Ecatepec
Esto es echarle riqueza a la pobreza. Muy bien Dra. Claudia y equipazo.
Se ve super, gracias por el video
Cómo que la pobreza a veces es mejor ir en transporte como este para evitar tráfico y falta de estacionamientos en algunos lugares
Están súper padre los autobuses, el recorrido me parece agradable, muchas personas saldrán beneficiadas buenas noticias.
Y,,, usted muy guapa señora, adornar a él trolebus cuando viaje en el!! Con todo respeto!
Cuiden las unidades para q siempre permanezcan así de bonitos y limpios
Que buena música de fondo
Así para disfrutar a bordo mientras vas de viaje en este Trolebús
😎👌🎵🎧🎸🎹
Aique ensenar a nuestros hijos el respeto a nuestras cosas no grafitiando los camionesde nosotros depende q cean gente d bien
Carnal, me puedes decir el título de la canción por favor. Excelente día.
Hola soy de Monterrey pero me encanta el transporte público de la ciudad de México
Hay miles y miles de gente de provincia en la Ciudad de México, bienvenidos.
Lo único que no me gusta es que se vienen porque en sus lugares de origen hay muy pocas oportunidades, principalmente porque los gobiernos locales se roban los presupuestos del erario . . .
No te burles bro!!
Muy bonitos buses. Son igualitos a los de Canadá. Cuídenlos mucho.
AÑOS ESPERANDO UN MEDIO DE TRANSPORTE DIGNO en esta zona
👏👏👏👏👏 Quedó espectacular
Quedó muy chulo. Sólo que me hubiera gustado que en lugar de esa arenilla roja hubieran colocado área verde.
Yo fui a conocerlo y mas que a dos cuadras y atravesando el deportivo tengo sercas la estación deportivo Santa Cruz
Y me daré otra vuelta en este momento para aser recorrido nocturno
BUEN video saludos
PD: te falto tu acompañante que te a acompañado siempre
Excelente video, gracias por tomarte el tiempo de ir a ese recorrido y darnos la información sobre todo lo que conforma ese medio de transporte. 👏🏼 También me gustaron mucho las tomas que hiciste. Saludos!
Muy bonito, sólo espero que sean responsables los choferes, y no manejen borrachos para evitar accidentes. Gracias chico x tomarte el tiempo de enseñar el camino.
Y que la gente no vaya tragando o maquillándose. Por qué todo el tiempo para hacer sus cosas en su casa o van comiendo tomando cualquier bebida y las mujeres maquillándose y dejando basura.
@@erikr.m Muy cierto, siempre limpios y como nuevos!!!
Lo primero hay q cuidarlo y no tirar basura rayarlo x eso es lo primero y poder exigir todo lo demás y no creo haya persona tomada manejando x es un cambio para los ciudadanos estar mejor .
Con que no maneje un m uj3r es más seguro 😏
@@PaAKoO319xD Cierto y soy mujer y también manejo pero le voy más a los hombres pero que no tomen y menos manejando.
Hola buen recorrido. Lo Mejor Menos Robos. Esperemos No Se Caiga Como La Línea Dorada. Gracias buen video.
Excelente video y muy bien explicado, felicidades!!!
Gracias por el recorrido
Todo es responsabilidad compartida. De choferes, de usuarios, de autoridades, de las personas encargadas de su construcción. Cada quien tiene derechos y responsabilidades. Según el cargo o jerarquía.
GRACIAS POR TU INFORMACIÓN!!!
BUEN TRABAJO!!!
Excelente video felicidades......y que la obra dure mucho tiempo y lo cuide la gente ......
Felicidades al Gobierno de la CDMX!!!
Yo iré para la próxima semana 😄 buen video
Excelente reseña, gracias
Se ve excelente 👏
!! Felicidades al gobierno de la señora Sheimbaum, creo que es un medio de transporte único en Latinoamerica! Y por supuesto a los habitantes de la Cdmx, que con sus impuestos hacen posible estas obras! Enhorabuena!
A SALUD de los muertitos de la caida del metro
Mucho éxito bro
Excelente video y muy bien el Trolebus, una pregunta ¿porque se decidio o cual fue el motivo que la circulación sea tipo "inglesa"? Saludos
Para que sea compatible con la unidades actuales que es descenso por la derecha. Esto permite que las unidades de todas las líneas sean compatibles con las estaciones. Saludos ✌️
¡Excelente video!
Quedó excelente!!!!!
Este transporte tiene de dos:
-1. Muy baja demanda porque cubre poca distancia y te hace pagar doble pasaje si quieres llegar a Santa Martha y te quieres evitar la línea A del metro.
Además que hay mucho transporte terrestre que recorre una ruta muy parecida y llega más lejos como a Metro CU, Metro Zapata, Metro Portales, Metro Ermita, etc.
2. Muy alta demanda: Sobretodo si lo piensan ampliar a Chalco, porque los trolebuses son de muy baja capacidad, y tarde o temprano la gente se subirá a este sistema para evitar el tráfico del Eje 8.
En mi opinión, se debieron destinar más recursos para ampliar la línea 8 a Santha Martha, así se hayan tenido que sacrificar la compra de autobuses para la rtp, los puentes de Periférico-Cuemanco, Circuito Interior Churbusco y Eje 6, Y Viaducto-Zaragozs, las ampliaciones del Metrobus.
Pero confiemos que esta fue la solución a la que llegó el gobierno por falta de presupuesto.
Hola soy ian desde Ecatepec de Morelos
1:36 la señal de los Avengers!!!!!!!!!
Excelente video y contenido. Felicidades.
Buen VÍDEO MI CHINGON
Excelente Brow🎉!!
Pero que buen video 👍
Gracias amigo. Saludos bro
Me suscribo sólo por la música de fondo que pusiste.
Esta fantastico yo vivo en la florida pero explica tiene aire acondicionado o calenton en caso de frio?
Me encantó conocerlo, dejando de lado todo lo político y lo malo, me encantó el servicio rápido y muy cómodo, lo mejor es la terminal provisional Acahualtepec porque ahí si se disfruta siendo aficionado porque se pueden tomar unas fotos de súper lujo
Esas canciones se escuchan muy bien!
Felicidades....si checaste si existen áreas de seguridad en caso de una descompostura de alguna unidad. ¿Y que tal, ¿hay áreas de seguridad si se presenta un sismo ( que no es raro), o algún otro tipo de siniestro?..La seguridad. Del oasejero siempre!!😉
Espero que construyan el tren ligero Naucalpan-Buenavista línea 2.
ojalá que no tarde tanto la construcción hacia Santa Martha 🥺🥺
Muy bien.
excelente video, excelente alternativa, no creo utilizarla pero me da mucho gusto ver como se beneficia mucha gente..... ahora las construcciones son más rapido.... no como las de los #rateros del #prianrdmc se llevaban más de #5años ó #10años
Bueno, también la obra era mucho más sencilla que un tren interurbano, que un Mexicable o una ampliación de metro como línea 12; aunque la verdad sí se pasaban de aplazamientos con el Mexibús. Su único pecado del trolebús elevado es que saturará, de ahí en fuera, creo que está bien...
Buen video
Excelente video ✌✌✌
Infraestructura y desarrollo.
Super video broo
Una pregunta que estácion me queda para el tianguis de santa cruz???
seria la del deportivo de santa cruz pero aun asi esta colgado
¿Qué tan recomendable es ir de Acahualtepec a Santa Martha caminando?
En la mañana o tarde está relax. Pero si es algo de camino. En la noche está horrible. No te lo recomiendo. Saludos ✌️
👍👍
Saludos
Tengo una duda como es que el carril de ida va de lado izquierdo y de regreso por el lado derecho ,cuando sabemos que el de ida es por el lado derecho y el de regreso es por la izquierda 🤔🤔🤔
Ahí están nuestros impuestos trabajando! que diferencia 🤩viva Andrés Manuel López Obrador
Súper bien Iztapalapa
Que buen video, hasta dan ganas de ir a subirse al trolebus elevado. Sin embargo tengo tres dudas.
1 cómo es el cobro? Con tarjeta, efectivo, tarjeta de crédito, código qr?
2 las unidades son todas articuladas?
3 ¿cómo es la apertura de las puertas? ¿Hacia adentro o estilo vagón del metro? Te pregunto esto, porque en el metrobus las primeras unidades la apertura de hace hacia adentro y cuando la unidad va extremamente llena, es una incomodidad insoportable ir cerca de las puertas.
Por último quiero expresar una opinión. Se que los iztapalapenses, se encuentran muy entusiasmados con la inauguración y puesta en marcha del trolebus elevado. Sin embargo, al ser un sistema similar al metrobus, estoy al 1000 % seguro, de que las unidades no taradaran demasiado tiempo en ir a reventar de llenas. Esto además lo digo, porque está probado, que en todo lugar donde se ha implementado un sistema similar al del trolebus elevado, es decir al metrobus mexicano, colombiano, etc., siempre habrá sido una "solución " temporal y de "bajo costo" para el gobierno, pero rebasada por la sobresaturación de usuarios de tal forma que siempre hubiera sido mejor una línea del metro.
Creo es todo y saludos.
El cobro es con tarjeta de movilidad, y es de $7.00, el
Dia de hoy, fue gratis,las puertas son como las del metrobus y unos trolebuses son articulados y otros sencillos
1. Solo tarjeta MI, costo de $7; pagas al entrar a la estación, y en la ampliación a Mixcoac será al entrar a la unidad.
2. Actualmente son 16 unidades de 12 metros marca Zhongthong y 9 unidades articuladas de 18 metros marca Yutong (éstas últimas operadas por STE). Se plantea que próximamente lleguen otras 30 unidades articuladas al trolebús elevado, las cuales hemos visto operando en Eje Central y la línea 7 del trolebús, ya que está por llegar (sí no es que ya llegó) la más reciente adquisición de flota de 100 trolebuses sencillos que solicitó el gobierno capitalino, que en su mayoría se destinarán a éstas líneas.
3. Las puertas usan el clásico mecanismo de puertas pantográficas, como lo hemos visto en las actuales unidades de Yutong y que también equipan las unidades de Zhongthong.
ya te la sabes transporte nuevo gente Nueva
Estaría bien de santa Marta hasta el metro zapata estaría genial
QUIEN HIZO MAS OBRAS PARA EL PUEBLO EN LA CD DE MEXICO MANCERA O CLAUDIA.
Que desigualdad. Aquí en Tijuana pagamos $15p.y rutas muy malas.. 😔🥴
Aquí en el edomex también se paga así y con transporte que deje mucho que desear!
Exijanle a sus goberladrones que hagan obras como esta en vez de embolsarse el presupuesto que les da la federación.
que padre trolebus elevado no tiene la cpacidad d e un metro pero si n duda ayudara a la movilidad de la zona de iztapalapa
Mucho se está haciendo por la alcaldía de Iztapalapa , ahora nos toca a nosotros hacer lo propio.
Y hasta cuándo funcionará, hasta santa Martha?
20 minutos en día no hábil, sin llegar al Metro Santa Martha, demasiado tiempo. El único beneficio que veo es mayor seguridad en ese trayecto, pero mucho gente va colonias aledañas hacia abajo y hacía arriba de Ermita Iztapalapa, dónde tienen que tomar otro transporte donde el Factor Seguridad no funciona.
Sí, todo bien, muy bonito, pero nomás arriba, pero abajo la mugre obra no ha terminado. Hay constantes cortes de circulación en el cuarto carril, el cual está ocupado por maquinaria, camiones, trafitambos, y demás estorbos similares, que junto con los semáforos provocan un tráfico espantoso en horas pico y no pico. Mi pregunta sigue siendo la misma: CUÁNDO terminan la obra?
Hola. ¿Alguien sabe cuánto gusta el pasaje? ¿Se paga en efectivo o se adquieren boletos como con el metro?
¿En comparación con una línea elevada de metro, qué ventaja tiene un trolebús?
menor costo para el gobierno, nada mas.
Pues que está más barata y la consideran "innovadora". Pero el resto son problemas y deficiencias.
Hay acenso y descenso adecuado alas estaciones, para gente con discapacidad ?? Me quede con la duda .🤔
Sí, los trolebuses están equipados con rampas para esos casos, y las estaciones con elevadores. Solo que, algunos no las han electrificado aún por lo que de momento están inoperativos.
Te hizo falta comentar que tiempo realizaste de m. Constitución a Santa martha
Madrugaste, yo llegue a las 10:30 y me toco tener muy buenas vistas
Que interesante que el sentido de conducción es diferente
Esto que hicieron con el trolebús,lo debieron también haber hecho con el metrobús y Mexibús(Edomex), porque quitar uno o dos carriles perjudica las vías pues el tráfico se vuelve un caos mayor y provoca invasión de carril exclusivo por particulares, que ha sido común los accidentes, y aunque el costo seria mayor pero creo tendría mejores resultados, es mi opinión!
El verdadero problema es la cultura vial y que la gente prefiere siempre el transporte privado en vez del público o el uso de la bicicleta. Elevar al Metrobús y Mexibús, en general, es inviable, ¿Te imaginas un Metrobús elevado en Insurgentes, Reforma o en el centro histórico? Sería un impacto visual muy fuerte en estos entornos, peor aún, haría mucho más caras las obras. Agregar un carril de tránsito a las avenidas donde se les fue retirado por la presencia del Metrobús NO aminorará el tráfico, seguirá igual o incluso peor porque cada vez más personas optarán por tener automóviles, aumentando el parque vehicular. En resumen, hay que aprender a convivir con el Metrobús, como peatón, ciclista, automovilista o pasajero,ya que la culpa no es del sistema de transporte, sino de las mismas personas.
Mexibus es responsabilidad del Estado de México (Alfredo del Mazo y el Grupo Atlacomulco)
Ya se abrió al público en general?
Así es Jesús. Saludos ✌️
Es como taxqueña si ya hay que bueno lo hicieron
Eso quiere decir que nos vamos olvidando de las ampliaciones y nuevas lineas de metro? 😰
Pues, desde que publicaron el Plan General de Desarrollo con Horizonte a 2040, varias ampliaciones de metro que notábamos en planes anteriores se descartaron, entre ellas las de línea 8 y A. La esperanza queda, más que nada, en que se hagan las líneas de metro nuevas contempladas en el mismo plan, ya que serán las encargadas de transportar a los usuarios posiblemente beneficiados con las ampliaciones; por ejemplo, el caso de la línea 13 por todo Eje 6 sur, que sería la encargada de sustituir la ampliación de la línea 8 y crear un nuevo corrector oriente-poniente en la zona sur.
alguien sabe de alguna combi o micro en Santa Marta que me deje exactamente en la primera estación de Acahualtepec?
checaste si hay transporte de la ruta 14 de Acahualtepec a metro santa martha? avisaron habria servicio gratis de micros mientras terminaban el tramo falta
si andale , todo gratis jaja
Gratis entre comillas porque los operadores (salarios) de esas unidades y la gasolina no son gratis se pagan con los impuestos es muy fácil engañar ala gente que no se lo cuestiona
lo mejor es que aqui si no van a poder invadir carriles exclusivos... ni motos ni autobuses.... ni nada de nada.
Cual es el nombre de la canción en el minuto 0:55? Saludos, gracias por el reportaje.
Atomiks - Famous (ft. Samuel Smiley)
Emmanuel me gano la respuesta. Esa es la canción.
Que pazooo no que hay que ahorrar luz 💡 😅😂🎃
Como que se parece el icono de Tecoloxtitlan al de Rio Tecolutla del metrobus
Porque no había gente si ahí siempre hay mucha jeje? Saludos!! Oye sabes algo de información sobre l ampliación del tren suburbano a huehuetoca o del tren de buenavista a Guanajuato??
Es caso un hecho que ninguno se haga en el corto plazo, puesto que el gobierno está acupado en otros proyectos que muchos ya conocemos, y no ha existido un avance en lo que corresponde a derecho de vía ni tampoco licitación de obras. En resumen, quedarán en el tintero nuevamente .
después de mil postergaciones más vale tarde que nunca.
O sea que otra vez chiflo a su mauser el prian ??
Excelente !!
¿Porqué usaron el sistema Inglés para circular?
Me imagino que para usar cualquier unidad de trolebús, como los que circulan a nivel de piso . . .
En efecto, ya que próximamente se ampliará ésta línea hasta Mixcoac como un trolebús convencional, y necesitan las puertas del lado derecho. Asimismo, se contemplaba en un inicio que las estaciones tuvieran andenes a los lados en vez de andén central para que las unidades circularán por la derecha, el problema es que esa configuración impedía la instalación de elevadores y otros aditamentos.
Alguien sabe si hay espacio para subir con bicicleta o por lo menos una bicicleta plegable?
No mencionas el costo del servicio, ni como se paga. Como se accesa del metro constituciòn a este nuevo sistema ¿hay que salir a la calle para transbordar? . Exiten escaleras electricas? como ayudan a la gente discapacitada y gente mayor? Me quedaron muchas dudas
Meguta
Cuál es la canción de fondo?😅
Peor es nada, pero hubiera quedado mejor una prolongación del metro.
tengo una duda y los carros son comprados o nadamás rentados como la línea 12 del tren férreo de Tláhuac para dejar el problema a los gobiernos q vengan
hola yo me llamo Hugo y mi mamá se llama irene vivimos en tecoloxtitlán,mi papá se llama sergio y el vive en constitución de 1917 mi madre es soltera😔😭
Hola 👋 cómo estás trolebús Lían 10
Muito bom Trólebus México más como estão caminhando ônibus elétricos a bateria linhas de METRÔ? aqui em São Paulo temos 5 linhas de METRÔ com 110 km de extensão de linhas quanto a ônibus elétricos a bateria bastante incipiente já Trólebus cerca de 200 veículos más NÃO tão modernos quanto ao do México espero que a empresa quê têm esses Trólebus em São Paulo imitem México e traga esses Trólebus para cá a propósito qual fabricante desses Trólebus em México?
Los trolebuses son fabricados por Yutong, empresa de China. Han tenido, hasta el momento, un buen desempeño en la sustitución de la flota antigua y se espera construir otras dos líneas nuevas (cuya viabilidad ha sido cuestionada puesto que sustituyen 2 ampliaciones de la red de metro, obviamente se espera que se saturen excesivamente).
@@HenryMex00 muito bom
pero la piedra en el zapato es línea 12, ojala arreglen eso, antes de las elecciones!
Eres my hermoso
Pues en el Ajusco y santo tomas Ajusco no tenemos transporte para el pueblo Habemos más pobres y nuestro salario no nos alcanza para tomar transporte . Será porque la señora Sheinbam vive en Six
Me pareció qué es también a gasolina, pues ví uno sin los tirantes elevados, yo soy de Guadalajara, y aquí hay ese tipo de trolebús, que es por electricidad y gasolina, aclaro, NO ES DIESEL, solo deben cuidarlos, no rayarlos, no ensuciarlos y sobre todo, respetar los asientos para las personas de la tercera edad, discapacitados y mujeres en espera
En efecto, los Dina E-Ridder que posee el Sitren de Guadalajara equipan un motor diésel como respaldo al desconectarse de la catenaria. En contraste, los trolebuses de la CDMX, tanto Yutong como Zhongthong, poseen baterías para almacenar energía y circular de forma autónoma por alrededor de 70 km; de hecho, ésta es una razón por la que jamás se adquirieron trolebuses de Dina en la capital, dado que tienen el motor diésel de respaldo y se buscaba que la fueran eléctricos incluso al desconectarse de la catenaria.
Son 100% eléctricos, Traen batería con autonomía de 75 km, lo ideal seria que no se utilicen para que eviten el desgaste, o sea que siempre estén conectados
Que paso está en México. Ponga música de México. No está en ee.uu.
Me gusta la música en general, y eso abarca la música anglosajona y no por eso voy a dejar de ser mexicano . Vive y deja vivir a los demás a su manera .
Llora ps