Így van meg kell ezeknek találni a felső holtpontot szépen finoman elkezded lehajtani a berugókart és érezni fogod mikor van a felső holtponton akkor kell rárugni egy combosat
Ne húzd a gázt rúgás közbe, mert visszacsap és eltöri a lábad, föleg a cross. A másik meg próbált a holtpontot megtalálni és akkor rúgni. Elkezded a kart letolni és ahol érzed, hogy megkeményedik ott kell erővel megrúgni.
Anno a Husaberg FS650-emmel melóba mentem vele és amikor végeztem na mondom csapatok is egyet.., aztán nem akart be indulni másfél órát rúgtam.. mire be indult! Na majd másnap olyan izom lázam volt a deréktól lefelé mindenembe menni alig tudtam! 😂😂
Dugót felső holtpontig állítsd berugás előtt, majd egy kicsit le és bikázd meg, be kell induljon. Van ezen dekompresszor kar is néz meg hogyan müködik. 14 évesen 45 kilósan dr 600 ast rugdostam be. Igaz volt, hogy kilőtt az égig mikor visszapofázott a kar.
Próbáld felső holtpontra állítani a motort(Onnan tudod hogy felső holtponton van a motor ,hogy egy ponton megkeményedik a berúgókar és ott kell rúgni.) és testsúlyból kell rúgni ha kicsit rúgsz rá nem lesz annyi szikrája. Nagyot rúgj rá és minél gyorsabban és sokkal több szikrája lesz. Először nekem is volt vele gondom, hogy az emelőbakon elsőre indult ,ha nem használtam emelőbakot akkor meg nem akart indulni :D Honda crf450
Üdv ez egy üzemoras gép, valószínűleg már benne van az óra, érdemes rá figyelni mert ha nincs időbe cserélve a motyó szét hullik, és az amugyis drága generál még drágább lesz
11:53 kinyultam 😂😂 17:59 ilyen fajta berugást még nem láttam, de nem butaa 😂 Lényegében fasza videó lett és vicces is, de annyit tolni már nem volt vicces 😄 grat a munkához 🤙
Szia! Nekem is ugyan ilyenem van, csak 2020as. Egy kis segítség indításhoz.Ez nem úgy működik, mint a pitbike, hogy bármikor rá tudsz rúgni. Lassan nyomd le párszor a berugókart, amíg nem hallasz egy szisszenő hangot. Ilyenkor van holtponton a dugó. Ekkor kell rúgni, és indulni fog. A magas alapjárat és a durrogás nem csak karbi miatt lehet, érdemes lenne szelephézagot mérnetek sztem, haverom 250es kawasakija ugyan ezeket a tüneteket produkálta, és megszorult mert nem volt jól beállítva a szelephézag. Próbáltam írni instán (borbas marton1) de amíg nem követsz vissza nem engedi :( Szívesn segítek neked ha bármi van a motorral, illetve nem tudom, hogy tudod e mit mennyi üzemóránként kell csinálni rajta, mert ez elég fontos.. Én sem tudok mindent róla nyílván, csak a baráti körömben van pár szaki. Sok sikert a géphez, és balesetmentes üzemórákat :)
hali, már jó ideje úgy rugom, holtponton, de csak hidegen lehet berugni, valszeg szelephézag a baja, már rendeltem mérőt hozzá, aztán beállítom, majd egy kövi vidibe. üzemórás csere cuccok minden rendbe :D , köszi a helpet amúgy néztem pár vididet ✌🏻
ugyan az a motorom van csak Exc változatban. Próbáld Holtponton rugdosni és mindig húz egy negyed gázt. Ha minden igaz a tiéden is van szivató, azt is meg lehet próbálni.
Ha ugratasnal mind a ket kerek a levegoben van akkor gazadassal emeli az elejet igy szepen erkezel ha nagyon hatradolsz akkor a levegoben hatso feket kell nyomni es lemegy az eleje
18:00 teso hogy rúgod azt a motrot a berúgás lényege hogy az egész testsúlyoddal rúgsz rá es érezned kell hogy el forog a dugattyú így nem is fog be indulni egyébként jó lett a videó pacsi😁💋
Szia csak egy tipp crossozok en is ugratasnal mikor mesz neki az ugronal huzd a gazt jobban elfog dobni és mikor a levegoben van a motor huz neki egy kis gazt ugy egyenesbe vagja magat a motor 😄
Ha ugratni akarsz akkor a labaddal mindig szoritsd a motort és ülj minél elöbre ( majdnem a tankra) . Ha levegőbe gázt huzol akkor feljön az orra a hátsó fékezel akkor meg lemegy az orra .
Igazabol a berugasnak a titka megtalalni a holpontot s onnan eleg kezzel is lenyomni es instant meg kell induljon… ha ossze vissza rugdosod nem is csoda nem indul be 😅 szoval itt nem a motorral van a baj😅 meg kene mutassa valaki eloben neked, hogyan kell berugni❤
Előttem írták már, akartam írni hogy talán szét kéne kapni a motort és minden, tömítést, gyertyát, újat kéne venni aztán jó lesz berúgásra, meg igen ekkora köbcenti 4 üteműnél már az sem mindegy hogy rúgod be, nem két ütemű! 😀
Nekem ugyan ilyen motorom van evjarat is ugyanez es 1 rugasra indul. Rossz nezni ahogy szenvedsz vele. Egyebkent hidegen a szivato sem art ott van baloldalt a karbin
Hali. Lehet hallani a hangján hogy a kipufogóban nincs gyapot. Tömjétek meg ehhez való gyapottal sokat fog segíteni a motor erején meg lesz egy szép mély igazi crossos hangja😊
Szia lehet kell kicsit mondjuk a szelepeket beállitani meg megcsiszolni ne szelejenek és a tömítéseket kicserélni és lehetséges hogy akkor könnyebben fog indulni .
ettől a videótól igaz nekem nincs se motorom,se autóm hanem csak fiú létemre női biciklivel nyomom végig a falut de az is tök jó mulatság :D köhöm azzal kell nyomni ami van
Helló :D azért zuhan az orra mikor ugratsz mert leveszed az ugratónál a gázt és bólint a motor olyankor. ha nem veszed le a gázt szépen fogsz repülni. :)
Szia Drimi nagyon jó lett a videó és van egy kérdésem én pont most vettem egy motor nélküli yamaha dt50 r-t és fogok mellé venni egy yamaha dt50 mx-et és a kettőből össze rakni egy jót és csak anyit akarok kérdezni hogy van e valami amire különösen ode kell figyel motor építés/festés STB...ben
Szia Drimi az en motorommal is ugyan ez volt a probleme hogy beindult es utanna ha nem hiztam a gazt lefulladt de kicsereltem a az uzemanyag szorut meg az uzemanyagcsovet es jo lett. Remelem tudtam segiteni
Szia drimi.Úgy érzem mostanában elindult egy elég más(nem feltétlen rossz) irányba.A csatorma autós tematikájúként érte el a prime időszakát és ha másért nem,némi nosztalgiáért lehetnének azért autós videók is.A legutolsó kocsis videó 5 hónapja készült,abban is alig volt autózás.Mi lessz ezzel az iránnyal?
@@andrásGyalog mindig azt csinálom ami épp érdekel ezért vannak olyan videók amilyenek, lesz még autós videó, csak nem érdekelnek annyira az autók jelenleg.
Karburátorba egy felújító szettet, + középház tömítés is gatya szokott lenni és az nincs a szettekbe, egy jó behangolás aztán indul az 1-2 rúgás még akkor is ha nem olyan patika a blokk 😀
Ha gyorsan szeretnél menni akkor felesleges. Amikor vissza engeded a gáz kart, akkor van egy pont, mikor tehermentesül a hajtás lánc, erőt nem adsz neki, hogy tekerje el a kereket, de még nem erekezik meg a motorfék. Ebben a köztes állapotban kell feljebb kapcsolni, és mehet tovább a trepni gáz. Megszokást igényel a dolog, és ha jól csinálod, akkor hosszú távon sem lesz semmi baja a technikának tőle. Sőt még kíméled a kuplungodat is.
heloo drimi! annyit szeretnék csak mondani segítség képpen hogy mielőtt berugnád a motort kétszer nyomd le gyengén a berugókart és harmadjára erősen én 450es yzfen szoptam ugyan igy én is csak rugdostam de nem indult valaki mondta hogy próbáljam így és azóta elsőre indul a motor
Persze hogy lehet én egyik crossnál sem használtam kuplungot se fel se le. A legrégebbi 1991-es Honda cr125 volt azon csak indulásnál használtam kuplungot.
Csáó! Én KTM motor "FAN" vagyok (van 2 KTM supermotom is) ha gondolod keresd fel Hudák Róbert KTM specialista szerelőt én is mindig hozzá viszem a motorjaimat ha gond van (mint mindenki más aki ismeri) ő biztos tud neked segíteni telefonon keresztül is! Csak KTM és Husqvarna motorokkal foglalkozik!
🚗 carVertical használtautó lekérdezés :
📎: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=Drimi&b=2cbb4205&voucher=drimi
Jaj drimi már te is?
Drimi eladnád a ktm -et? Akkár mennyibe is kerül.komolyan!
@@brawl_starskid...1389 lehet róla szó, irj instán
Szeva, mindig is szimpi voltál, de ez a tartalom amit csinálsz már nem tudom talán egy éve vagy több, nagyon illik hozzád és nagyon élvezetes nézni❤
Szia Drimi én már 4 éve követlek és ilyen jól megvágott, és ilyen jó vibe-ot adó videót még nem láttam tőled😃
Szia
Próbáld meg úgy rúgni hogy holtponton rugsz rá egy nagyot vissza rúgni se fog illetve úgy indul a leg könnyebben az összes 4 ütemű motor
Az enyém úgy indul könnyen ha elnyomom a kipufogó szelep ellenálását ... Utána rugom
Így van meg kell ezeknek találni a felső holtpontot szépen finoman elkezded lehajtani a berugókart és érezni fogod mikor van a felső holtponton akkor kell rárugni egy combosat
Hello Drimi! Nagy vibe volt a video a szerelős , motoros , ugratós részek. Örülök neki hogy elkészült a videó ❤
Majdnem sikerült értelmesen leírni.
@@SSzabi46 Majndem sikerült nem belekötni valakibe
@@Furry10093 Kurvára azt csinálok amit akarok.
@@SSzabi46 Én meg kurvára azt írok amit akarok
@@Furry10093 Kurvara nem kerdeztem
Szia.
Egy szelephézagot nézz, berúgás felsőholtponton mindig.
Szisszenés után még egy picit tolod és utanna egy bomba.
Nagyon jó kis mocik amugy.
Szeva Drimi nagyon köszi hogy több terep motoros kontentet készítsz.❤A terep motorozás mindíg a kedvencem volt! Főleg a KTM-ek.❤
Ne húzd a gázt rúgás közbe, mert visszacsap és eltöri a lábad, föleg a cross. A másik meg próbált a holtpontot megtalálni és akkor rúgni. Elkezded a kart letolni és ahol érzed, hogy megkeményedik ott kell erővel megrúgni.
Anno a Husaberg FS650-emmel melóba mentem vele és amikor végeztem na mondom csapatok is egyet.., aztán nem akart be indulni másfél órát rúgtam.. mire be indult! Na majd másnap olyan izom lázam volt a deréktól lefelé mindenembe menni alig tudtam! 😂😂
Nagyon jó ez a fajta tartalom,nagyon tetszik,legyen még motoros tartalom sok!!!
Dugót felső holtpontig állítsd berugás előtt, majd egy kicsit le és bikázd meg, be kell induljon. Van ezen dekompresszor kar is néz meg hogyan müködik. 14 évesen 45 kilósan dr 600 ast rugdostam be. Igaz volt, hogy kilőtt az égig mikor visszapofázott a kar.
Végre. Az ilyen tartalmaidat szeretem a legjobban. Nagyon jó lett a videó. És használd a motort balesetmentesen👍👋
Nagyon jó látni hogy vissza hozod a jó motoros tartalmat UA-cam-ra! És grat a motorhoz!
Próbáld felső holtpontra állítani a motort(Onnan tudod hogy felső holtponton van a motor ,hogy egy ponton megkeményedik a berúgókar és ott kell rúgni.) és testsúlyból kell rúgni ha kicsit rúgsz rá nem lesz annyi szikrája. Nagyot rúgj rá és minél gyorsabban és sokkal több szikrája lesz. Először nekem is volt vele gondom, hogy az emelőbakon elsőre indult ,ha nem használtam emelőbakot akkor meg nem akart indulni :D Honda crf450
vagy mondjuk pár rugasra szelloztetni
8:56 drimit elontottek az erzelmek xdd
Szia drimi! Végre valami komoly motoros video! Grat a ktm-hez!
Szia Drimi,örülök hogy lett egy ilyen fain motorod remèlem sok videó lessz vele😊csak így tovább❤❤
Üdv ez egy üzemoras gép, valószínűleg már benne van az óra, érdemes rá figyelni mert ha nincs időbe cserélve a motyó szét hullik, és az amugyis drága generál még drágább lesz
Nagy adom ezt a videót. Remélem lessz még sok motoros video
Szia Drimi! Nagyon örülök, hogy vettél egy KTM-et és teccik látni és hallani ahogy élvezed továbi jó élményt kivánok neked!🎉🎉
7:20 parkside gyorskötöző :D a legjobb
11:53 kinyultam 😂😂
17:59 ilyen fajta berugást még nem láttam, de nem butaa 😂
Lényegében fasza videó lett és vicces is, de annyit tolni már nem volt vicces 😄 grat a munkához 🤙
Szia! Nekem is ugyan ilyenem van, csak 2020as. Egy kis segítség indításhoz.Ez nem úgy működik, mint a pitbike, hogy bármikor rá tudsz rúgni. Lassan nyomd le párszor a berugókart, amíg nem hallasz egy szisszenő hangot. Ilyenkor van holtponton a dugó. Ekkor kell rúgni, és indulni fog. A magas alapjárat és a durrogás nem csak karbi miatt lehet, érdemes lenne szelephézagot mérnetek sztem, haverom 250es kawasakija ugyan ezeket a tüneteket produkálta, és megszorult mert nem volt jól beállítva a szelephézag. Próbáltam írni instán (borbas marton1) de amíg nem követsz vissza nem engedi :( Szívesn segítek neked ha bármi van a motorral, illetve nem tudom, hogy tudod e mit mennyi üzemóránként kell csinálni rajta, mert ez elég fontos.. Én sem tudok mindent róla nyílván, csak a baráti körömben van pár szaki. Sok sikert a géphez, és balesetmentes üzemórákat :)
hali, már jó ideje úgy rugom, holtponton, de csak hidegen lehet berugni, valszeg szelephézag a baja, már rendeltem mérőt hozzá, aztán beállítom, majd egy kövi vidibe. üzemórás csere cuccok minden rendbe :D , köszi a helpet amúgy néztem pár vididet ✌🏻
@@Drimi Ja okés, köszi szépen😁
@@Drimi van a kuplung felett egy kis kar nálad nem?
@@Drimi Ha könnyű be tolni, akkor viszont kompresszió hiányos, dugóra is nézzetek rá mindenképp, hogy minden okés-e!
ugyan az a motorom van csak Exc változatban. Próbáld Holtponton rugdosni és mindig húz egy negyed gázt. Ha minden igaz a tiéden is van szivató, azt is meg lehet próbálni.
Nagyon jó lett a motoros videó😊☺️🤗
Egy tipp drimi, hogyha ugratni szeretnél akkor álj fel a motoron es amikor az első kerék az el dobónál van akkor adj neki gázt és úgy jobb
Csak egy tipp.Nekem azok a részek tetszenek amikor szerelesz,mondod,higy mi a baja és akk mit kel csinálni,és amikor mondod,hogy mikor hogyan kel👏💪
jó kis videó lett Krimi! Én is ilyesmi project motorokat videózok, ha gondolod nézz meg 1-2 videómat :)
Vegreeee! mar nagyon regota vartam erre a videora :D
Szia Drimi jó tanács verseny motort ne tolásra inditsd el mert hamar görbülni fognak a szelepek. A pitbike meg gyűrűs lesz, azért füstöl kéken.
Szia Drimi, én is endurozok, mindig öltözz be tetőtől talpig. Én be voltam és így is össze szedtem egy könyök ficamot. Vigyázz vele😁
Ha ugratasnal mind a ket kerek a levegoben van akkor gazadassal emeli az elejet igy szepen erkezel ha nagyon hatradolsz akkor a levegoben hatso feket kell nyomni es lemegy az eleje
Eddigi legjobb videó a csatornán
18:00 teso hogy rúgod azt a motrot a berúgás lényege hogy az egész testsúlyoddal rúgsz rá es érezned kell hogy el forog a dugattyú így nem is fog be indulni egyébként jó lett a videó pacsi😁💋
Mondd el kerlek, hogy milyen dugattyu forog el? 😂😂
Szia csak egy tipp crossozok en is ugratasnal mikor mesz neki az ugronal huzd a gazt jobban elfog dobni és mikor a levegoben van a motor huz neki egy kis gazt ugy egyenesbe vagja magat a motor 😄
Ha ugratni akarsz akkor a labaddal mindig szoritsd a motort és ülj minél elöbre ( majdnem a tankra) .
Ha levegőbe gázt huzol akkor feljön az orra a hátsó fékezel akkor meg lemegy az orra .
Ülve?😂😂😂 levegőbe gázra jön az eleje ?😂🤣
Igazabol a berugasnak a titka megtalalni a holpontot s onnan eleg kezzel is lenyomni es instant meg kell induljon… ha ossze vissza rugdosod nem is csoda nem indul be 😅 szoval itt nem a motorral van a baj😅 meg kene mutassa valaki eloben neked, hogyan kell berugni❤
úgy sem megy, szelephézagot kell állítani rajta
@@Drimi na az is meglehet. Ezeknek pasztilaval van megoldva csinaltam mar parat 😅 legyen meg vele video, tetszett!
Nagyon szép kis gép ❤
Előttem írták már, akartam írni hogy talán szét kéne kapni a motort és minden, tömítést, gyertyát, újat kéne venni aztán jó lesz berúgásra, meg igen ekkora köbcenti 4 üteműnél már az sem mindegy hogy rúgod be, nem két ütemű! 😀
Már várom a következő videót 🎉 én és a fiam naponta nézzük, Minimum 10 szer 🎉😁
Nekem ugyan ilyen motorom van evjarat is ugyanez es 1 rugasra indul. Rossz nezni ahogy szenvedsz vele. Egyebkent hidegen a szivato sem art ott van baloldalt a karbin
Hali. Lehet hallani a hangján hogy a kipufogóban nincs gyapot. Tömjétek meg ehhez való gyapottal sokat fog segíteni a motor erején meg lesz egy szép mély igazi crossos hangja😊
igen néha idegesítő a hangja de teljesítménybe nem számítana, ez 4 ütemü (sajnos)
@@Drimi csak a 2t
0:15 drága lessz a váltó
A ktm váltó tengelye elég gyenge, egyik haverom véletlenül váltott egyet lefele menet közben és eltört a tengely.
Gyors váltós motorok ezek
@@Ktm26974a gyors valto az amikor a gazt se kell vissza engedni
@@adsz_cigit_buszjegyre9021nm rendes kuplung is van meg elektromos is xdd😂nyugi szereltem ijet
Szerintem jó lett a vidi lehetne még motoros tartalom.
Hatalmas video lett! 🔥
Szia lehet kell kicsit mondjuk a szelepeket beállitani meg megcsiszolni ne szelejenek és a tömítéseket kicserélni és lehetséges hogy akkor könnyebben fog indulni .
ettől a videótól igaz nekem nincs se motorom,se autóm hanem csak fiú létemre női biciklivel nyomom végig a falut de az is tök jó mulatság :D köhöm azzal kell nyomni ami van
ez a legjobb hozzáállás, pacsi :D
Szia ha a jővőben tervezel quados tartalmat a népnek annak nagyon örülnék mert jól megcsinálod és gondoltam téged is talán foglalkoztat köszi!
Helló :D azért zuhan az orra mikor ugratsz mert leveszed az ugratónál a gázt és bólint a motor olyankor. ha nem veszed le a gázt szépen fogsz repülni. :)
18:50
Szia drimi nem roszbol de nem kell izom berugni megvan az a pont ahonnan ha rajta álsz egy fél erős rugástól beindul ha jól megtalálod
tudom, holtpontról is akkorákat rárugok mint egy bolond, de melegen nem indul csak tolásra, szelephézagos lesz szerintem
szia drimi olyan kerdesem lenne hogy honnan lehet gyorsan es megbizhatoan motort szervalni?
Drimiiiii megölsz a várakoztatással !mikor jön ki a kukirin G4 max -rol q video ??
jo az a motor 250 cc ? mert nagyon jo megy
Szia Drimi nagyon jó lett a videó és van egy kérdésem én pont most vettem egy motor nélküli yamaha dt50 r-t és fogok mellé venni egy yamaha dt50 mx-et és a kettőből össze rakni egy jót és csak anyit akarok kérdezni hogy van e valami amire különösen ode kell figyel motor építés/festés STB...ben
Szia Drimi az en motorommal is ugyan ez volt a probleme hogy beindult es utanna ha nem hiztam a gazt lefulladt de kicsereltem a az uzemanyag szorut meg az uzemanyagcsovet es jo lett. Remelem tudtam segiteni
Szia Drimi. Az lenne a kérdésem hogy a te pit bykod hány köbcentis?
az ugratáshoz annyit tdunék hozzá tenni, hogy a lábaiddal szorítsd a motort, sokkal biztonságosabb érzés lesz és ott is marad alattad
Szia, szelephézag, kompresszió mérés. Ha jó a karbid, ott keresd
@@csiposmedvesajt kövi videóba ezek meglesznek nézve
12:00 korul rebound gyors és túl elől voltál
Szia drimi.Úgy érzem mostanában elindult egy elég más(nem feltétlen rossz) irányba.A csatorma autós tematikájúként érte el a prime időszakát és ha másért nem,némi nosztalgiáért lehetnének azért autós videók is.A legutolsó kocsis videó 5 hónapja készült,abban is alig volt autózás.Mi lessz ezzel az iránnyal?
@@andrásGyalog mindig azt csinálom ami épp érdekel ezért vannak olyan videók amilyenek, lesz még autós videó, csak nem érdekelnek annyira az autók jelenleg.
@@Drimi oké!várom őket(főleg a kompótról és a coupe-ról)
Szia! Most a jogszabályok szerint hogy van ez az egész cross téma? Én úgy tudom hogy terepen se legális, illetve jogsi kell?
na tehát most lettél te is enduro buzziiii üdv a klubban xd :D
Karburátorba egy felújító szettet, + középház tömítés is gatya szokott lenni és az nincs a szettekbe, egy jó behangolás aztán indul az 1-2 rúgás még akkor is ha nem olyan patika a blokk 😀
Szia drimi! Annyi lenne a kérdésem hogy úgy is kell jogis a motorra hogyha csak földes utakon szeretném használni?
ez nem utcalegális, szóval ha van jogsid ha nincs tilos úton közlekedni vele, földesen is ha az publikus út
Az nem lehet hogy azért nem indul rutásra mert kicsi a kompresszió benne? (nem biztos csak egy tipp)
Szia a pitbike eszi az olajt akor a szelep rugot le vesszed és az alatt egy gumi van azt vedd le és újat vegyél hozzá
Azaz szelep szár szimering
Amugy szerintem valamiért nincsen kompresszio mert egy ilyen motort betolni nem lehetne ilyen konnyen! De jó videó lett pacsi❤
Szia 4t nel meg kell talalni a holtpontot a berugonal mikor kattan egyet konyebb leszz beinditanod😊
Rohadtul jó videó lett csak mikor gyorsulsz ahogy csak bírsz akkor kuplungot használt
Helló Drimi, megkérdezhetem milyen gopro beállításokat használsz? Köszi!
Szia nekem az lenne a kérdésem hogy miért nem használsz kuplungot felváltáskor?
Nem cseszi szét a motrot ha nem huzol kuplungot?
8:40 nél kicsit sok neki a levegő, az én DRZ-m is ezt csinálta
hali! az hogy nehezen bírod be rúgni az hideg és meleg motornál is jelen van?
inkább melegen, szerintem szelephézagot kell állítani rajta
Legyen több ilyen
Legyen még ilyen videó
Mutas ve egy sherco 50 ccm es endurott❤
Végre megtapasztaltad milyen a cross motor örülök neki
Nagyon jo let a video es nagyon tetszik de amugy el adtad a PIT BIKE-t
Szia drimi a kamerádat a sisakon hová teszed?
Szelep hézagot kell állítanod😊
Szia, merre voltatok ugratni/terepezni foleg a video vege fele?
Hello Drimi lesz a Ktm szereléséröl. Videó és utána való ride
Cső drimi, az lenne a kérdésem hogy ahol az ugratásokat próbáltad az melyik rét vagy mező
mikor fogsz a g 4 maxrol vidit csinálni?
kérdés forzára vagy videókra liveokra lehet számítani mer hiányoznak a Forza vidik és liveok😢?
Szia Drimi! A pitbike-al mi újság? Lesz még róla videó?
a pit bike-ot megtartod vagy sem a ktm mellé?
Annyira jó ez a tartalom
cserélj benne gyertyát, a simson olyan szokott lenni mintha valami rossz civic lenne annyira durrog
Vegyél valami normális kipufogót rá 🙂
aaa de jó érzés volt látni amikor végre elindult
A kuplungot nem kell huzni valtaskor?
Ha gyorsan szeretnél menni akkor felesleges. Amikor vissza engeded a gáz kart, akkor van egy pont, mikor tehermentesül a hajtás lánc, erőt nem adsz neki, hogy tekerje el a kereket, de még nem erekezik meg a motorfék. Ebben a köztes állapotban kell feljebb kapcsolni, és mehet tovább a trepni gáz. Megszokást igényel a dolog, és ha jól csinálod, akkor hosszú távon sem lesz semmi baja a technikának tőle. Sőt még kíméled a kuplungodat is.
állj fel mindig
heloo drimi! annyit szeretnék csak mondani segítség képpen hogy mielőtt berugnád a motort kétszer nyomd le gyengén a berugókart és harmadjára erősen én 450es yzfen szoptam ugyan igy én is csak rugdostam de nem indult valaki mondta hogy próbáljam így és azóta elsőre indul a motor
így szoktam csak kivágtam a vidiből, de nem indul úgyse, kivéve hidegen
Dik azt mondtat a bronak
-Na csá✌️
Oszt elmensz mellette vagy 200-zal😂😂
Végre már vártam erre a vidire
Drimi mikor lesz a kukirin g4maxrol videó?
2009es-nél lehet fölfelé kuplung nélkül váltani?
Persze hogy lehet én egyik crossnál sem használtam kuplungot se fel se le. A legrégebbi 1991-es Honda cr125 volt azon csak indulásnál használtam kuplungot.
Csáó! Én KTM motor "FAN" vagyok (van 2 KTM supermotom is) ha gondolod keresd fel Hudák Róbert KTM specialista szerelőt én is mindig hozzá viszem a motorjaimat ha gond van (mint mindenki más aki ismeri) ő biztos tud neked segíteni telefonon keresztül is! Csak KTM és Husqvarna motorokkal foglalkozik!
nagyon jó lett csak miattad venni fogok én is egy motort :D