Tuve la oportunidad de conducir uno y al llegar a 60 km/h se sentía inestable, no se si, sea cosa del modelo o solo de la unidad que probé, ¿les pasó lo mismo a ustedes?
No estoy de acuerdo con los 3 del principio del video, porque en primer lugar, tooodos los carros baratos de la época sufrían de lo mismo, mala calidad de interiores y en el caso del Samurai, la gente no los sabía usar, ya que realmente estaba enfocado para off-road y la gente los pisaba a fondo en carretera... Si querían ir rápido hubieran comprado otro tipo de coche y en el caso del Del sol, era obvio, el vehículo fue enfocado para bajar peso y la insonorización no es prioridad ya que obviamente es un techo Targa 🤣🤣🤣de que carajos sirve la insonorización si le quitas el techo???... De hecho todo coche descapotable (en todas sus variantes) sufren de filtraciones de agua y ruidos, es que es lógico 🤦🤦, en estos tres casos yo podría aseverar que la gente fue la que se equivocó de vehículo... Es como si yo, que me gusta ir en curvas y entrar a circuito me compre un gran marquis o un crown victoria 🤣🤣🤣🤣🤣 ya lo demás del listado si estoy totalmente de acuerdo
Saludos Desde Puerto Rico 🇵🇷 Tengo un RX8 Full Renesis Bridgeport , y va Perfecto tenía 200k millas antes de hacerlo bridgeport y corría Perfecto, es un carro que no es para todo el mundo ya que requiere de mantenimientos , después que respetes las temperaturas y uses 10oz de mezcla idemitsu cada vez que llenas el tanque con gasolina premium y le hagas el cambio de aceite cada 2k millas el carro te dura toda la vida
Es una bonita caja, tiene una buena estabilidad pero en comparacion con otros deportivos requiere de demasiado mantenimiento, hay que tener buen presupuesto y paciencia para mantener algo que consume mas que un GT-R 35 al final del camino.
Estoy de acuerdo, yo tengo la edición 40th, y la mayoría de gente habla del RX8 sin saber, y como era de esperar en este video tampoco saben, el principal problema es que la mayoría de gente que tubo el RX8 le hacia cambio de aceite entre los 15k-20k de Km, si le haces mantenimiento básico como a cualquier coche, este te dura la misma media que la mayoría. Luego cuando habla del precio del motor, me hace gracia, 6000€/$ motor nuevo, no se con 250cv ( la versión japo y americana, en Europa limitada por centralita), que se miren lo que lo que cuesta el de un golf de 150cv nuevo.
El Suzuki Jinmy / Samurai era la hostia... el problema es USA y su necesidad de tener un Motor enorme y un equipamiento absurdo para un 4x4 para meterlo por el campo. Si el Jinmy actual sigue usando la misma formula por algo sera. El CR-X del Sol tiene los típicos problemas de un descapotable... pero es un coche que he manejado y me parece un buen coche.
Por que no hablaste de la variante GTi del swift el motor tiene 100 y 115 hp no 40 cómo los geo metro Un swift cultus mk1 y mk2 es un santo grial verlos rodar
Exacto, es tan bueno que actualmente es un campeón en ventas y Suzuki no se abastece y ha tenido que abrir una nueva fabrica para poder satisfacer los pedidos.
Quisiera contar mi experiencia con mi rx8. Lo tengo desde hace bastante ya, es el modelo de 2004 con un swap de motor al del mazda rx8 del 2009 y lo compre por 3500€ en españa (lo vendieron tan barato por un problema del refrigerante, fueron unos 100€ arreglarlo y los frenos, unos 300€ para poner unos normalitos) asi que tuve mi rx8 en perfectas condiciones por 3900€ desde entonces no ha dado ningun fallo siempre y cuando, obviamente sepas que tienes un motor delicado y necesitas respetar temperaturas en frio y estirar revoluciones en caliente. No consume tanto aceite como dicen, hay coches que consumen mas, algo a tener en cuenta es que este coche no es un coche de uso diario como mucha gente lo tiene , es un coche para disfrutar de el si te gustan los coches deportivos, he visto mucha gente romper estos motores a los 70.000km por no respetar temperaturas y pisar en frio siempre , pero el mio ya tiene sus 160.000km y no ha dado ningun fallo (el motor nuevo tiene 140.000km) hay muchas modificaciones muy recomendables para este coche como por ejemplo una que recomendaria 100% es mejorar el flujo de aire y la mezcla de gasolina, te puede hacer que el coche responda muy bien en bajas revoluciones, pero igualmente este coche no es un coche para llevarlo a 2.000rpm, si realmente quieres disfrutar de el llevalo siempre a mas de 4.000rpm, y si piensas que consume demasiada gasolina, entonces vendelo porque este coche no esta hecho para tu disfrute… en conclusion es un muy buen coche, y su motor es muy especial por las sensaciones que te produce, pero no te lo compres si no vas a saber utilizarlo ni cuidarlo porque tu experiencia va a ser muy mala
Todo va en el uso, tienes toda la razon. Aqui en mi ciudad lo usan como diario y los corren, es un Mazda no un Honda o Toyota que en cada esquina puedes salir pegando arrancones a cada rato. Aun asi lo encuentro un auto muy debil. Hasta un BMW antiguo aguanta mas maltrato que un RX8.
Yo tengo un Mitsubishi eclipse 3G motor V6 manual o mecánico. El motor no me da problemas, es un buen auto si sabes lo básico de mecánica, porque es muy simple su diseño. En lo que si estoy de acuerdo es que el sistema eléctrico si falla. Saludos desde Bolivia 🤙 me encanta tu contenido ✨
El cultus, aka swift tenía una variante gti de 100 hp y suspensión trasera independiente con frenos de disco atrás, tremendo hothatch que unido a su bajo peso lo hacía increíblemente ágil y divertido, a su vez que peligroso tanto que en Colombia le llaman el Matagomelos, pero aún se sigue viendo en las calles.
Supongo que usted debe ser bastante joven y se basa especialmente en el mercado USA, lo siento pero menos dos de los vehículos no estoy de acuerdo en nada, la mayoría de estos son leyendas en España y se hacen modificaciones espectaculares sobre ellos,sin más un saludo desde Barcelona, España.
yo estoy trabajando en un Suzuki Samurai, y aunque si son inseguros hasta el momento son muy buscados en Estados Unidos... de hecho mucha gente que me ven trbajando en el me preguntan que si esta a la venta
En Colombia a l Samurai fue todo un éxito, incluso la Chevrolet lo mantuvo vigente por muchos años hasta que lo reemplazó el Jimmy. Es un campero pequeño, fuerte, resistente para el el trabajo duro. No es para correr se destaca en las faenas rudas del agro colombiano
Te reto a que lo pongas de tu a tu con cualquiera de tus carros y claro la inyección epi Te dejará sorprendido sigo sin entender por qué el cultus AWD no es tan popular como un evo de ese tiempo
Hablando de los Cultus, había un Swift GTi, tuve uno del 93 y tenía buen paso por curva, fiable y divertido, no sé si no conoces los Swift/Cultus GTi con el G13B. Samurái, nunca tuve uno, ni se de coches off Road, pero, no me suena que sea malo precisamente
Ademas de que tengo el modelo del rx8 de 231cv y nunca me dio fallo… puse un comentario mas arriba sobre mi experiencia con el, por si te interesa leerlo claro
El RX-8 me parece que podría ser un gran proyecto para un LS swap, el auto en si mismo está cool el detalle de sus puertas traseras es único, su defecto es el wankel de 2da gen, tal vez podría ser por un coyote pero eso ya sería más caro aún
@@erickvalecarri no le hará falta un buen body kit? O mínimo un buen capó? Si es carburado entonces si se mamó el dueño porque nunca encontrará un capó
El mi caso por tema de espacio y aftermarket JDM yo usaría un motor Honda sería K pero un LS quedaría brutal, coyote mas complejo por precios, LS's hay piezas hasta en el basurero
El el caso del samurai es una plataforma espectacular para hacer un off-road brutal y divertido, si se volteaban era porque los corrían en autopista con las llantas de fábrica que una persona pensante cambiaría de una vez
El Civic del Sol no es mal coche, es decir, es la base del Civic, mismos motores transmisiones y chasis solo que era para un público muy específico y había que perdonarle sus defectos, propios de cualquier coche de capricho.
El Samurai es un gran carro, y fue um campeón en ventas en Usa, todo lo que dices es mentiras y bulos, nunca tuvo ni quejas ni demandas, todo fue por un reportaje lleno de falsedades patrocinado por las marcas gringas que no veían con buenos ojos las buenas ventas del Samurai, que pese que después la misma revista se rectifico el daño ya estaba hecho y ha embrutecido al público hasta ahora.
Hasta hace 2 años tuve un Accord sedan de primera generación! La verdad ninguna queja. Caja manual de 5 marchas y si bien no era el más rápidos tanto con confiabilidad como en equipamiento no tengo nada que reprocharle. Aire acondicionado, dirección hidráulica y todo funcionaba a la perfección y era del año 1981!! Tapizado impecable!! Mejor que el de mí auto actual que también es un japonés y tiene 30 años menos...
No creo que tengas mucha idea de coches tú, decir que el Suzuki samurái es un fracaso.... No se de dónde te has caído, la verdad, y que el Mazda rx8 es más de lo mismo.... Ni idea tienes. Sólo aciertas con una cosa, que lo coches americanos solo sirven para ir recto
No comparto de que el samurái sea malo, se habla muy bien de él en off-road que debe ser su fin, creo que evalúaste los autos sin tener en cuenta el objetivo para el cuál está hecho. Ejemplo el Suzuki Swift o cultus es demasiado bueno, fiable, a mi parecer bello; que tenga acabados "baratos o duros" no lo hace un mal auto, seguramente los acabados del interior fueron acordé a su precio y mercado en el que se movería. Del Subaru se puede decir lo contrario unos acabados demasiado buenos en su momento y un auto fiable ese h6 no es mal motor y para entregar 240 hp siendo aspirado no está nada mal.
Hay gente que tiene el motor original del RX8 con casi 100,000 km, pienso que hay que saber que compras y como cuidarlo, hace algunos años un cliente se compró un Hilux totalmente nuevo y en menos de 1 año daño el botón de la doble, la caja y el motor, menos de 15,000 km duro ese motor, ¿podríamos decir que el Hilux de ese año era muy malo porque se trababa el botón de la doble?.
El Samurai es uno de los carros más exitosos de Suzuki, tanto que ahora valen un dineral si conseguis uno en buen estado, después de esa producción cambiaron la línea al Suzuki Jimny. En donde se informa para sacar estos videos?
El problema es que estos programas son para Latinoamérica,,en Europa hasta los coches japoneses,koreanos,son diferentes a los que se exportan a Latinoamérica,, sobre todo por las emisiones de CO2 ..y España a Canarias llegó en 1973 los primeros toyotas corrolla..
El Rx8 es un carro malisimo y Automático mas todavía que pena porque la caja del carro es bonita y su interior también para mi es el peor de todos por su motor esta bien que este en primer lugar 😂
Si mencionar que el man del video tiene un concepto totalmente erróneo de lo que significa JDM… tengo un rx8 hace años versión de 231hp… jamás he tenido problema con este auto… el que la gente no sepa y no tenga la capacidad monetaria para mantenerlo es diferente… el mismo Mazda ni siquiera sabe como, pero la gente que realmente sabe… te dirá que es uno de los mejores autos (no jdm como dice el video) manteniéndolo como corresponde
el suzuki samurai lo forzaron a volcar los de consumer reports y aun asi les costo una tarde de intentos antes de poder pararlo en 2 ruedas pero no volcarlo
La proxima vez aprende Mas de autos antes de hacer un video como este.la Geo sport o suzuki GT1 las ví correr en pastas en Puerto Rico y nunca se desmantelaron.Suzuki Samurai lo descontinuaron en US para poder vender el Wrangler, el Samurai sigue siendo el Jimmy aun 2022.ni Accor rx8 eclipse ni el honda del sol salieron malos.al contrario muy alta calidad.El subaru sx un gran semi exotico limitado este venia turbo tambien.El 240 z y 280 mucho mejor q un mustang o corvette crossfire.todo carro japones con prposito niniguno malo.no Mal interpretes diseño.
Panita..los datos de tu video están hechos a la ligera, el samurai tiene más seguidores que muchas religiones y el carro fue tan pero tan exitoso que suzuki no se daba abasto y por darte un ejemplo en España lo fabricaba Santana y en India lo hacía Maruti y en Colombia lo hacía Chevrolet y se vendieron más que el pan caliente por todo el mundo, en cuanto a lo confiable no había carro más fiel y la estabilidad no era problema como muchos piensan siempre y cuando el chófer lo manejara como un 4x4 y no como un deportivo, conozco pocos carros con semejante pedigree... Y hoy en día la Jinmy uno de los pocos 4x4 auténticos del mercado, creo que podría seguir escribiendo pero pa que.
Creo que los dos primeros no se merecen estar aquí, el Suzuki en algunas versiones, al menos el 1300 twincam es una bala, él cultus turbo ni que decir, y ese Samurai 4x4 es una araña, se trepa todo !! Falto investigar 🥲🏁
El samurai es una leyenda del 4x4 y hoy por hoy todavía la gente lo busca, y si sigue en producción, lo único es que ahora se llama yimny... Y otra cosa, el samurai no es jdm, los vehículos que se vendieron nuevos fuera de Japón no son jdm por dios, que lcoura
Poner al Rx8 en el top1 por su mantenimiento y motor, hace que todo el top no tenga sentido. Valoras un coche por su mantenimiento? Esta muy demostrado que el motor wankel es de altas rpm, que necesita aceite en en su combustión y que no es un coche para cualquiera. Las personas que tienen uno, lo saben cuidar y como hacerlo funcionar, están encantados con el RX8, pero como la ignorancia abunda y nos pensamos que todos los coches son iguales y funcionan igual, como este es diferente y si no se cuida debidamente se rompe antes, pues ale no vale para nada. Estas muy equivocado con el RX8 amigo...
Al Rx8 le quitas ese motor y esa transmisión y haces una mesita de noche y un matero, agarras un LS carburado y una trasnmision de 5 velocidades manual y se convierte en un cohete barato
Sobre el samurái no estoy descuerdo. En montaña se come a coches actuales mucho mas caros. Aqui en españa los preparan para hacer espectáculos. Y de segunda mano estan caros. El Vitara y el samurái que son no mismo
Amigo tus videos son buenos, sin embargo en este estoy en completo desacuerdo contigo con respecto al samurai, el auto salio del mercado debido a las bajas ventas por culpa de un reportage de la revista consume report, en donde loo tachaban de insegurio sin embargo esta mas que comprobado que realizaron muchisimos intentos para probar que el mismo tendia a volcarse, debido a esa publicacion suzuki les metio una demanda la cual termino en conciliacion economica y se retaractaron publicamente, en los años que se vendio en el mercado gringo llego a superar a los jeep wrangler y fue un exito, aparte que el samurai al rededor del mundo sigue siendo un icono en el mundo 4x4, no es rapido ni tampoco fino en sus acabados pero es fiable a mas no poder, considerado para muchos una de las pequeñas joyas japonesas del off road.
Jajajaja estás bien chavo por tu voz y por tu reseña, si es así mete al r34 entonces, que es un carro que originalmente traía 216 hp, y no encuentras mecánico que le haga ,al rb25 son pocos , me vas a decir sí pero se le pueden meter 1000 hp, pero lo haces no con poco dinero , entonces cuál es el punto? Si tienes dinero cualquier carro es bueno.Si no lo tienes no te compres un carro poco común es todo.
El primer auto en colombia lo vendió Chevrolet e Suzuki con el nombre de wifft y lo usan mucho para correr pero es un suicidio ….. y el Rx 8 es hermoso en diseño pero lástima los problemas hasta en Tokyo drift se ve
En que fregado te has metido con el samurai....no entiendo ni como lo comparas, en fin. Menuda leyenda del 4x4.. deberías ver como andan esos coches cusndo lo pones a prueba donde tiene que ser.. te propongo que hagas un video de 10 4x4 que fueron un fracaso y pones un dodge Viper en la lista.
Hay que decir que los coches jdm son los coches con destino a venta mayoritaria en el propio Japón por lo que el svx el eclipse entre otros jdm son lo justo y malos coches debido a que adaptarse al mercado estadounidense es ponerle transmisión automática y hacerlo casi completamente una mierda y en todo caso el primer superdeportivo japonés es el toyota 2000gt y si te vas a los noventa puedes mirar al r390 o el gt1 de callé
Suzuki Samurai un mal auto? Es un pequeño 4x4, no una camioneta, y como 4x4 hoy en dia esta muy revalorizado en españa, no hace falta seguir viendo mas video
Amigo tuve una 280z y lo q estas diciendo no se de donde lo sacas, lo unico q da problemas en ese auto es el embrague y no se xq decis q sin modificaciones el auto era malo, en los años 90 se ponía a la par con chevys y falcons en arrancones q estaban limadisimos y la z280 q tenía estaba estándar jaja
Que poca investigación hiciste amigo... Swift GTI es un muy buen auto, hubo variantes con motores 1.6 16v tiwncam. Los Samurai son unos 4x4 muy capaces, económicos y en este momento están aumentando de valor. Y hablando mal del CRX... Y dices "supongo" El SVX no competía con el rx7 competía con el 3000gt, el problema es que llegó con menos potencia para el mercado americano que estaba acostumbrado a otras cosas, definitivamente muy poca investigación. No aguante ver más el vídeo.
Los suzuki samurai son tan "malos" que aun se ven andando los que se fabricaron en los 80 ... cuanta ignorancia por diosss ... y al suzuki swift de primera generacion que mas le podias pedir? Auto basico economico
Sólo tienes que mirar el precio en el mercado de segunda mano,para ver qué los 3 primeros fueron coches,muy buenos,cada uno enfocados cada uno en su campo,no estoy de acuerdo con tu opinión
Esta claro que no está informado del todo, y cuando habla de caballos comenta su pequeño motor, y esque en Japón para que no hubieran más accidentes por ir rápido, los motores fueron menores, osea, que equipaban motores con menos potencia porque era la ley que había.
El samurai es uno de los mejores 4x4 precio/calidad que se Pueden comprar, por tanto no es un carro para ir a altas velocidades, ahí si sacas un 0 amigo
Para mi el Samurai es una joya 4x4 te lleva a todos lados ,,no es un auto de carreras ! No vas a tomar una curva a 100km con un samurai ,ay que ser bien boludo
Duras declaraciones, parece una conversacion de parking de macauto o barra de bar.... no solo datos erroneos, si no que ademas olvidas versiones, mercados, cambias a los coches de segmento, etc...
El Suzuki Samurai es espectacular y no tiene ningún problema. Intenta comprar uno de segundamano…
Amo el samurai 😆
Tengo un Suzuki samurai 2 del 98 es un espectacular vehículo, para barro, asfalto y arena.
Tuve la oportunidad de conducir uno y al llegar a 60 km/h se sentía inestable, no se si, sea cosa del modelo o solo de la unidad que probé, ¿les pasó lo mismo a ustedes?
Se acuestan a dormir muy fácil lo digo por experiencia 😅
No estoy de acuerdo con los 3 del principio del video, porque en primer lugar, tooodos los carros baratos de la época sufrían de lo mismo, mala calidad de interiores y en el caso del Samurai, la gente no los sabía usar, ya que realmente estaba enfocado para off-road y la gente los pisaba a fondo en carretera... Si querían ir rápido hubieran comprado otro tipo de coche y en el caso del Del sol, era obvio, el vehículo fue enfocado para bajar peso y la insonorización no es prioridad ya que obviamente es un techo Targa 🤣🤣🤣de que carajos sirve la insonorización si le quitas el techo???... De hecho todo coche descapotable (en todas sus variantes) sufren de filtraciones de agua y ruidos, es que es lógico 🤦🤦, en estos tres casos yo podría aseverar que la gente fue la que se equivocó de vehículo... Es como si yo, que me gusta ir en curvas y entrar a circuito me compre un gran marquis o un crown victoria 🤣🤣🤣🤣🤣 ya lo demás del listado si estoy totalmente de acuerdo
Estaba a punto de decir lo mismo que tu hasta que leí tu comentario, totalmente de acuerdo 👏
@@rae.8925 Que bueno que no solo yo me di cuenta 😉👍 es que hay que hablar lo que es, gracias por el apoyo
He usado el samurái en montaña y nunca tuvo fallo.. muy buen carro... Nunca tuve problemas...
Llora pues
@@comicsing5899 cuando dan un comentario solido en base a los argumentos reales
Saludos Desde Puerto Rico 🇵🇷 Tengo un RX8 Full Renesis Bridgeport , y va Perfecto tenía 200k millas antes de hacerlo bridgeport y corría Perfecto, es un carro que no es para todo el mundo ya que requiere de mantenimientos , después que respetes las temperaturas y uses 10oz de mezcla idemitsu cada vez que llenas el tanque con gasolina premium y le hagas el cambio de aceite cada 2k millas el carro te dura toda la vida
Es una bonita caja, tiene una buena estabilidad pero en comparacion con otros deportivos requiere de demasiado mantenimiento, hay que tener buen presupuesto y paciencia para mantener algo que consume mas que un GT-R 35 al final del camino.
Mera en Trujillo alto en sant Just Por el Mcdonald se vende un Datsun 240z a 4,000
Estoy de acuerdo, yo tengo la edición 40th, y la mayoría de gente habla del RX8 sin saber, y como era de esperar en este video tampoco saben, el principal problema es que la mayoría de gente que tubo el RX8 le hacia cambio de aceite entre los 15k-20k de Km, si le haces mantenimiento básico como a cualquier coche, este te dura la misma media que la mayoría. Luego cuando habla del precio del motor, me hace gracia, 6000€/$ motor nuevo, no se con 250cv ( la versión japo y americana, en Europa limitada por centralita), que se miren lo que lo que cuesta el de un golf de 150cv nuevo.
No pusiste la válvula sohn?
Lo que hace de mixer y pone aceite por 2 tiempos y no el aceite motor
El Suzuki Jinmy / Samurai era la hostia... el problema es USA y su necesidad de tener un Motor enorme y un equipamiento absurdo para un 4x4 para meterlo por el campo. Si el Jinmy actual sigue usando la misma formula por algo sera. El CR-X del Sol tiene los típicos problemas de un descapotable... pero es un coche que he manejado y me parece un buen coche.
Por que no hablaste de la variante GTi del swift el motor tiene 100 y 115 hp no 40 cómo los geo metro
Un swift cultus mk1 y mk2 es un santo grial verlos rodar
soy propietario de uno y en la calle la gente los adora y respeta mucho
En Italia estaba en venta solo el 1300 de 100 cv
Está comprobado que el Suzuki samurai fue saboteado por consumer reports... Pero que era un gran auto
la verdad, es muy buen offroad
Exacto, es tan bueno que actualmente es un campeón en ventas y Suzuki no se abastece y ha tenido que abrir una nueva fabrica para poder satisfacer los pedidos.
En mi pais Puerto Rico el Susuki Samurai es un auto muy cotizado y caro.
Quisiera contar mi experiencia con mi rx8. Lo tengo desde hace bastante ya, es el modelo de 2004 con un swap de motor al del mazda rx8 del 2009 y lo compre por 3500€ en españa (lo vendieron tan barato por un problema del refrigerante, fueron unos 100€ arreglarlo y los frenos, unos 300€ para poner unos normalitos) asi que tuve mi rx8 en perfectas condiciones por 3900€ desde entonces no ha dado ningun fallo siempre y cuando, obviamente sepas que tienes un motor delicado y necesitas respetar temperaturas en frio y estirar revoluciones en caliente. No consume tanto aceite como dicen, hay coches que consumen mas, algo a tener en cuenta es que este coche no es un coche de uso diario como mucha gente lo tiene , es un coche para disfrutar de el si te gustan los coches deportivos, he visto mucha gente romper estos motores a los 70.000km por no respetar temperaturas y pisar en frio siempre , pero el mio ya tiene sus 160.000km y no ha dado ningun fallo (el motor nuevo tiene 140.000km) hay muchas modificaciones muy recomendables para este coche como por ejemplo una que recomendaria 100% es mejorar el flujo de aire y la mezcla de gasolina, te puede hacer que el coche responda muy bien en bajas revoluciones, pero igualmente este coche no es un coche para llevarlo a 2.000rpm, si realmente quieres disfrutar de el llevalo siempre a mas de 4.000rpm, y si piensas que consume demasiada gasolina, entonces vendelo porque este coche no esta hecho para tu disfrute… en conclusion es un muy buen coche, y su motor es muy especial por las sensaciones que te produce, pero no te lo compres si no vas a saber utilizarlo ni cuidarlo porque tu experiencia va a ser muy mala
Todo va en el uso, tienes toda la razon. Aqui en mi ciudad lo usan como diario y los corren, es un Mazda no un Honda o Toyota que en cada esquina puedes salir pegando arrancones a cada rato. Aun asi lo encuentro un auto muy debil. Hasta un BMW antiguo aguanta mas maltrato que un RX8.
Yo tengo un Mitsubishi eclipse 3G motor V6 manual o mecánico. El motor no me da problemas, es un buen auto si sabes lo básico de mecánica, porque es muy simple su diseño. En lo que si estoy de acuerdo es que el sistema eléctrico si falla. Saludos desde Bolivia 🤙 me encanta tu contenido ✨
El cultus, aka swift tenía una variante gti de 100 hp y suspensión trasera independiente con frenos de disco atrás, tremendo hothatch que unido a su bajo peso lo hacía increíblemente ágil y divertido, a su vez que peligroso tanto que en Colombia le llaman el Matagomelos, pero aún se sigue viendo en las calles.
Cuál es la diferencia entre el Samurai y el Jimny? Prácticamente lo mismo y sigue en producción
Supongo que usted debe ser bastante joven y se basa especialmente en el mercado USA, lo siento pero menos dos de los vehículos no estoy de acuerdo en nada, la mayoría de estos son leyendas en España y se hacen modificaciones espectaculares sobre ellos,sin más un saludo desde Barcelona, España.
yo estoy trabajando en un Suzuki Samurai, y aunque si son inseguros hasta el momento son muy buscados en Estados Unidos... de hecho mucha gente que me ven trbajando en el me preguntan que si esta a la venta
En Colombia a l Samurai fue todo un éxito, incluso la Chevrolet lo mantuvo vigente por muchos años hasta que lo reemplazó el Jimmy. Es un campero pequeño, fuerte, resistente para el el trabajo duro. No es para correr se destaca en las faenas rudas del agro colombiano
Te reto a que lo pongas de tu a tu con cualquiera de tus carros y claro la inyección epi
Te dejará sorprendido sigo sin entender por qué el cultus AWD no es tan popular como un evo de ese tiempo
Hablando de los Cultus, había un Swift GTi, tuve uno del 93 y tenía buen paso por curva, fiable y divertido, no sé si no conoces los Swift/Cultus GTi con el G13B. Samurái, nunca tuve uno, ni se de coches off Road, pero, no me suena que sea malo precisamente
Donde vivo al Suzuki Samurai le montan un motor 13b rotativo de Mazda o un 2jz del supra es una tremenda máquina
PR
La intro es muy XD con esos accidentes
Yo no tendría uno pero de colección 😎
El crx del sol no es tan malo, bien cuidado y una buena mano y se muy bien
Lo del samurai es por que la gente que vive en la ciudad no sabe usar esos carros. Son para fuera del asfalto, no para viajar por autopista
Saludos!! Excelentes videos…. A punto de verlo Alan!!!🎉
Saludos!
Rx8 uno de los peores autos??? El motor tiende a romperse? WTF!!!
El que la gente no tenga la capacidad monetaria para mantenerlo es diferente 😂
Exacto, es un coche para disfrutar el fin de semana, no para uso diario e ir a trabajar todos los dias
Ademas de que tengo el modelo del rx8 de 231cv y nunca me dio fallo… puse un comentario mas arriba sobre mi experiencia con el, por si te interesa leerlo claro
El RX-8 me parece que podría ser un gran proyecto para un LS swap, el auto en si mismo está cool el detalle de sus puertas traseras es único, su defecto es el wankel de 2da gen, tal vez podría ser por un coyote pero eso ya sería más caro aún
aqui en mi ciudad tienen un rx8 con ls y se ve muy feo ya que sale medio motor del capo
@@erickvalecarri no le hará falta un buen body kit? O mínimo un buen capó? Si es carburado entonces si se mamó el dueño porque nunca encontrará un capó
El mi caso por tema de espacio y aftermarket JDM yo usaría un motor Honda sería K pero un LS quedaría brutal, coyote mas complejo por precios, LS's hay piezas hasta en el basurero
No vale la pena, yo tuve uno y la parte eléctrica es una porquería, tampoco es un auto con carácter para tener que gastar en ponerle un motor nuevo.
No sabia que el datsun z tenia esos problemas, (mi auto favorito) pipipipipi
El el caso del samurai es una plataforma espectacular para hacer un off-road brutal y divertido, si se volteaban era porque los corrían en autopista con las llantas de fábrica que una persona pensante cambiaría de una vez
No saves un Carano de Suzuki en PR los podemos a correr bien duro
El Civic del Sol no es mal coche, es decir, es la base del Civic, mismos motores transmisiones y chasis solo que era para un público muy específico y había que perdonarle sus defectos, propios de cualquier coche de capricho.
El CRX ANTERIOR AL "DEL SOL" ERA UNA MARAVILLA
El Samurai es un gran carro, y fue um campeón en ventas en Usa, todo lo que dices es mentiras y bulos, nunca tuvo ni quejas ni demandas, todo fue por un reportaje lleno de falsedades patrocinado por las marcas gringas que no veían con buenos ojos las buenas ventas del Samurai, que pese que después la misma revista se rectifico el daño ya estaba hecho y ha embrutecido al público hasta ahora.
Hasta hace 2 años tuve un Accord sedan de primera generación! La verdad ninguna queja. Caja manual de 5 marchas y si bien no era el más rápidos tanto con confiabilidad como en equipamiento no tengo nada que reprocharle. Aire acondicionado, dirección hidráulica y todo funcionaba a la perfección y era del año 1981!! Tapizado impecable!! Mejor que el de mí auto actual que también es un japonés y tiene 30 años menos...
No creo que tengas mucha idea de coches tú, decir que el Suzuki samurái es un fracaso.... No se de dónde te has caído, la verdad, y que el Mazda rx8 es más de lo mismo.... Ni idea tienes. Sólo aciertas con una cosa, que lo coches americanos solo sirven para ir recto
No comparto de que el samurái sea malo, se habla muy bien de él en off-road que debe ser su fin, creo que evalúaste los autos sin tener en cuenta el objetivo para el cuál está hecho. Ejemplo el Suzuki Swift o cultus es demasiado bueno, fiable, a mi parecer bello; que tenga acabados "baratos o duros" no lo hace un mal auto, seguramente los acabados del interior fueron acordé a su precio y mercado en el que se movería. Del Subaru se puede decir lo contrario unos acabados demasiado buenos en su momento y un auto fiable ese h6 no es mal motor y para entregar 240 hp siendo aspirado no está nada mal.
Hay gente que tiene el motor original del RX8 con casi 100,000 km, pienso que hay que saber que compras y como cuidarlo, hace algunos años un cliente se compró un Hilux totalmente nuevo y en menos de 1 año daño el botón de la doble, la caja y el motor, menos de 15,000 km duro ese motor, ¿podríamos decir que el Hilux de ese año era muy malo porque se trababa el botón de la doble?.
El Orochi de la miniatura del vídeo se ve bien pero por un lado digo "esta chido" pero por el otro "parece un Ford Taurus de Lemans"
Es un NSX con carrocería rara
El Samurai es uno de los carros más exitosos de Suzuki, tanto que ahora valen un dineral si conseguis uno en buen estado, después de esa producción cambiaron la línea al Suzuki Jimny. En donde se informa para sacar estos videos?
Cómo se puede hablar así de Suzuki Samurai???
Muy de acuerdo con tigo el samurai es muy buen carro no deverian de estar en este video
estoy de acuerdo
El caso del 240z era el motor de la serie L que tenian la admsion del mismo lado. 🇵🇦
El problema es que estos programas son para Latinoamérica,,en Europa hasta los coches japoneses,koreanos,son diferentes a los que se exportan a Latinoamérica,, sobre todo por las emisiones de CO2 ..y España a Canarias llegó en 1973 los primeros toyotas corrolla..
Por qué las transmisiones automáticas, aún, Dan más problemas que las manuales???
El Rx8 es un carro malisimo y Automático mas todavía que pena porque la caja del carro es bonita y su interior también para mi es el peor de todos por su motor esta bien que este en primer lugar 😂
Si mencionar que el man del video tiene un concepto totalmente erróneo de lo que significa JDM… tengo un rx8 hace años versión de 231hp… jamás he tenido problema con este auto… el que la gente no sepa y no tenga la capacidad monetaria para mantenerlo es diferente… el mismo Mazda ni siquiera sabe como, pero la gente que realmente sabe… te dirá que es uno de los mejores autos (no jdm como dice el video) manteniéndolo como corresponde
😂😅😂 yo leyendo los comentarios teniendo un vecino que lo acaba de conseguir, muy cierto la estética muy linda pero solo hace ruido
el suzuki samurai lo forzaron a volcar los de consumer reports y aun asi les costo una tarde de intentos antes de poder pararlo en 2 ruedas pero no volcarlo
La proxima vez aprende Mas de autos antes de hacer un video como este.la Geo sport o suzuki GT1 las ví correr en pastas en Puerto Rico y nunca se desmantelaron.Suzuki Samurai lo descontinuaron en US para poder vender el Wrangler, el Samurai sigue siendo el Jimmy aun 2022.ni Accor rx8 eclipse ni el honda del sol salieron malos.al contrario muy alta calidad.El subaru sx un gran semi exotico limitado este venia turbo tambien.El 240 z y 280 mucho mejor q un mustang o corvette crossfire.todo carro japones con prposito niniguno malo.no Mal interpretes diseño.
Panita..los datos de tu video están hechos a la ligera, el samurai tiene más seguidores que muchas religiones y el carro fue tan pero tan exitoso que suzuki no se daba abasto y por darte un ejemplo en España lo fabricaba Santana y en India lo hacía Maruti y en Colombia lo hacía Chevrolet y se vendieron más que el pan caliente por todo el mundo, en cuanto a lo confiable no había carro más fiel y la estabilidad no era problema como muchos piensan siempre y cuando el chófer lo manejara como un 4x4 y no como un deportivo, conozco pocos carros con semejante pedigree... Y hoy en día la Jinmy uno de los pocos 4x4 auténticos del mercado, creo que podría seguir escribiendo pero pa que.
Creo que los dos primeros no se merecen estar aquí, el Suzuki en algunas versiones, al menos el 1300 twincam es una bala, él cultus turbo ni que decir, y ese Samurai 4x4 es una araña, se trepa todo !! Falto investigar 🥲🏁
9:35 que es esoooooooooooooooooooooooooo
Tuve un samurai, con motor 4age 20v de toyota, con embrague ceramico, para offroad😅
pero si en chile los Suzuki samurai son leyendas, toda persona que sabe de autos quiere uno, incluyendome jsjsjs
El samurai es una leyenda del 4x4 y hoy por hoy todavía la gente lo busca, y si sigue en producción, lo único es que ahora se llama yimny... Y otra cosa, el samurai no es jdm, los vehículos que se vendieron nuevos fuera de Japón no son jdm por dios, que lcoura
AHH muy importante,en Europa prácticamente, Casi no existen, coches con cambios automáticos,
Estoy cansado de oír el SUPRA en Europa no existe el SUPRA sólo existió el SUPRA 1,,nunca más a llegado el SUPRA Europa..
El Suzuki Swift GTI es muy buscado
El Suzuki samurai es muy caro y buscado en LATAM claro excluyendo México
Cuando dijo que el samurai es un auto malo deje de ver el vídeo.
Caro no es, al menos en Chile son de lo más barato en el mercado. Incluso algunos con swap y equipados, no pasan los 10.000USD.
Poner al Rx8 en el top1 por su mantenimiento y motor, hace que todo el top no tenga sentido. Valoras un coche por su mantenimiento? Esta muy demostrado que el motor wankel es de altas rpm, que necesita aceite en en su combustión y que no es un coche para cualquiera. Las personas que tienen uno, lo saben cuidar y como hacerlo funcionar, están encantados con el RX8, pero como la ignorancia abunda y nos pensamos que todos los coches son iguales y funcionan igual, como este es diferente y si no se cuida debidamente se rompe antes, pues ale no vale para nada. Estas muy equivocado con el RX8 amigo...
Al Rx8 le quitas ese motor y esa transmisión y haces una mesita de noche y un matero, agarras un LS carburado y una trasnmision de 5 velocidades manual y se convierte en un cohete barato
Sobre el samurái no estoy descuerdo. En montaña se come a coches actuales mucho mas caros. Aqui en españa los preparan para hacer espectáculos. Y de segunda mano estan caros. El Vitara y el samurái que son no mismo
Esta primera semana de 2023 me eh encontrado 2 eclipse xd
Bueno el 240z es un buen carro bueno hay si te equivocas a mi calle llegaba uno azul 240z 1993 y er@muy bueno
Los autos americanos no solo sirven para ir en línea recta ?
No.
Amigo tus videos son buenos, sin embargo en este estoy en completo desacuerdo contigo con respecto al samurai, el auto salio del mercado debido a las bajas ventas por culpa de un reportage de la revista consume report, en donde loo tachaban de insegurio sin embargo esta mas que comprobado que realizaron muchisimos intentos para probar que el mismo tendia a volcarse, debido a esa publicacion suzuki les metio una demanda la cual termino en conciliacion economica y se retaractaron publicamente, en los años que se vendio en el mercado gringo llego a superar a los jeep wrangler y fue un exito, aparte que el samurai al rededor del mundo sigue siendo un icono en el mundo 4x4, no es rapido ni tampoco fino en sus acabados pero es fiable a mas no poder, considerado para muchos una de las pequeñas joyas japonesas del off road.
Jajajaja estás bien chavo por tu voz y por tu reseña, si es así mete al r34 entonces, que es un carro que originalmente traía 216 hp, y no encuentras mecánico que le haga ,al rb25 son pocos , me vas a decir sí pero se le pueden meter 1000 hp, pero lo haces no con poco dinero , entonces cuál es el punto? Si tienes dinero cualquier carro es bueno.Si no lo tienes no te compres un carro poco común es todo.
Como se llama el.coche de la miniatura??
Que video tan curioso, por favor no vuelva a hacer mas si?
Ok
Yo pensé que iba ah decir !!HOLA MIS CURIOSOSO BIENVENIDOS!! pero no no dijo :(
El suzuki samurai para el 4x4 es muy bueno
Respire con alivio después que terminó el vídeo sin mencionar a mi 300zx 😆
Por fin encontré el top de peores JDM que estaba buscando gracias por el vídeo 😎👍😎👍😎👍😎👍
Me dolió que consideraran al honda del sol para esta lista
El Suzuki samurai es un muy vendido en Puerto Rico
El primer auto en colombia lo vendió Chevrolet e Suzuki con el nombre de wifft y lo usan mucho para correr pero es un suicidio ….. y el Rx 8 es hermoso en diseño pero lástima los problemas hasta en Tokyo drift se ve
Por qué dicen que es un suicidio?
En que fregado te has metido con el samurai....no entiendo ni como lo comparas, en fin. Menuda leyenda del 4x4.. deberías ver como andan esos coches cusndo lo pones a prueba donde tiene que ser.. te propongo que hagas un video de 10 4x4 que fueron un fracaso y pones un dodge Viper en la lista.
Hay que decir que los coches jdm son los coches con destino a venta mayoritaria en el propio Japón por lo que el svx el eclipse entre otros jdm son lo justo y malos coches debido a que adaptarse al mercado estadounidense es ponerle transmisión automática y hacerlo casi completamente una mierda y en todo caso el primer superdeportivo japonés es el toyota 2000gt y si te vas a los noventa puedes mirar al r390 o el gt1 de callé
Suzuki Samurai un mal auto? Es un pequeño 4x4, no una camioneta, y como 4x4 hoy en dia esta muy revalorizado en españa, no hace falta seguir viendo mas video
El zamurai podría ser inseguro pero si fue un éxito y el sol ni digamos también fue un éxito
Suzuki Samuel. Malo!! Vente a Europa ,menos de 7.500€ no hay nada de segunda mano
Vaya fumada de vídeo, tengo un del sol desde hace 14 años y jamás me ha doblado un disco delantero o trasero
El suzuki samurai aún es una gran máquina muy cotizada
Un Toyota corolla ke30 confiable bonito pero sin refacciones 😅🤣
Amigo tuve una 280z y lo q estas diciendo no se de donde lo sacas, lo unico q da problemas en ese auto es el embrague y no se xq decis q sin modificaciones el auto era malo, en los años 90 se ponía a la par con chevys y falcons en arrancones q estaban limadisimos y la z280 q tenía estaba estándar jaja
FALSO!!! SUZUKI PRODUCE AUTOS DE EXCELENTE CALIDAD, AUTOS ICONICOS.
Meter el 240z en esta lista...
Hey , yo soy fans de Evangelion, estoy indicando , con lo que dijiste , pero lo acepto
Que poca investigación hiciste amigo...
Swift GTI es un muy buen auto, hubo variantes con motores 1.6 16v tiwncam.
Los Samurai son unos 4x4 muy capaces, económicos y en este momento están aumentando de valor.
Y hablando mal del CRX... Y dices "supongo"
El SVX no competía con el rx7 competía con el 3000gt, el problema es que llegó con menos potencia para el mercado americano que estaba acostumbrado a otras cosas, definitivamente muy poca investigación.
No aguante ver más el vídeo.
El segundo y tercero son iconos de autos japoneses, te equivocas
El primero no es un Swift? El 16v es una maquina
El samurai es un cochazo para los que son de pueblo no tienes ni idea
Los suzuki samurai son tan "malos" que aun se ven andando los que se fabricaron en los 80 ... cuanta ignorancia por diosss ... y al suzuki swift de primera generacion que mas le podias pedir? Auto basico economico
Si este top es para una tarea de la escuela, mejor vuelvelo a hacer. Esta vez pide ayuda, no pasa nada.
Cómo que mi poderosísimo 240z es un fracaso?😔
Sólo tienes que mirar el precio en el mercado de segunda mano,para ver qué los 3 primeros fueron coches,muy buenos,cada uno enfocados cada uno en su campo,no estoy de acuerdo con tu opinión
Esta claro que no está informado del todo, y cuando habla de caballos comenta su pequeño motor, y esque en Japón para que no hubieran más accidentes por ir rápido, los motores fueron menores, osea, que equipaban motores con menos potencia porque era la ley que había.
No estoy de acuerdo con el Datsun, todo se puede arreglar.
Yo quiero un 240Z 🫣
El rico humillando al pobre 🥹😂
Están caritos
No mi Mitsubishi eclipse no
No estoy de acuerdo con el samurai en esta lista investigue bien antes de agregar un auto a un listado como este
El top más mierda que he visto ._.
Los Samurais son buenísimo!
Samurái malo? Hablas de cosas que no tienes ni p**a idea
Te apoyo en mazda es la peor marca al igual que mitsubishi que son una verdadera mierda con piesas muy caras y de muy mala calidad
El samurai es uno de los mejores 4x4 precio/calidad que se Pueden comprar, por tanto no es un carro para ir a altas velocidades, ahí si sacas un 0 amigo
Pero no son JDM si se vendieron en otros praises 🙄
Para mi el Samurai es una joya 4x4 te lleva a todos lados ,,no es un auto de carreras ! No vas a tomar una curva a 100km con un samurai ,ay que ser bien boludo
Duras declaraciones, parece una conversacion de parking de macauto o barra de bar.... no solo datos erroneos, si no que ademas olvidas versiones, mercados, cambias a los coches de segmento, etc...