Tare. Eu am o varianta de la Linhai al acestui scuter cred. Diferentele sunt la tabloul de bord care nu are functiile respective ,suspensia spate care este cu un sigur amortizor mare pe diagnoala si lipseste camera. In rest ABS,TCS si rezervor de 12 litri. Motorul pe Linhai pare sa fie de origine Yamaha dupa pozitia pompei de apa, a surubului de dregaj ulei si a strainer de ulei pozitionat sub motor . Barton cu ce motor vine sau ce copiaza:)
@@undermotors 720km intr-o luna doar neveta prin Bucuresti . Frane eficace , abs pare sa isi faca treaba , am vazut odata la lucru pe o sina de tramvai si tcs-ul. Motorul trage bine. Consum 3.2l/100km .Sunt multumim pana acum. Intervale de schimb de ulei sunt cam scurte - la 2000km sau 12 luni din punctul meu de vedere. Constructia este solida. Nu flambeaza platisticele pe el. Nu sunt din acelea parca facute din pet-uri. Ca minusuri: 1. Ce am observat ca plasticele sunt vopsite doar pe o parte pentru a reduce costul presupun. 2. Spatiu mic sub sa, din cauza amortizorului dar mi-am asumat asta cand am cumparat pt ca avea top case. 3. Odometrul pare sa inregistreze 1-2 km in plus - ramane de rezolvat pe garantia de 2 ani. 4. Nu are informatie legata de temperatura lichid racire pe display, dar are port obd si poti pune o interfata ieftina obd2 si sa citesti acea valoare.
Tare. Eu am o varianta de la Linhai al acestui scuter cred. Diferentele sunt la tabloul de bord care nu are functiile respective ,suspensia spate care este cu un sigur amortizor mare pe diagnoala si lipseste camera. In rest ABS,TCS si rezervor de 12 litri. Motorul pe Linhai pare sa fie de origine Yamaha dupa pozitia pompei de apa, a surubului de dregaj ulei si a strainer de ulei pozitionat sub motor . Barton cu ce motor vine sau ce copiaza:)
Salut. Esti multumit de LInhai? Cati kilometri ai parcurs cu el
@@undermotors 720km intr-o luna doar neveta prin Bucuresti . Frane eficace , abs pare sa isi faca treaba , am vazut odata la lucru pe o sina de tramvai si tcs-ul. Motorul trage bine. Consum 3.2l/100km .Sunt multumim pana acum. Intervale de schimb de ulei sunt cam scurte - la 2000km sau 12 luni din punctul meu de vedere. Constructia este solida. Nu flambeaza platisticele pe el. Nu sunt din acelea parca facute din pet-uri. Ca minusuri: 1. Ce am observat ca plasticele sunt vopsite doar pe o parte pentru a reduce costul presupun. 2. Spatiu mic sub sa, din cauza amortizorului dar mi-am asumat asta cand am cumparat pt ca avea top case. 3. Odometrul pare sa inregistreze 1-2 km in plus - ramane de rezolvat pe garantia de 2 ani. 4. Nu are informatie legata de temperatura lichid racire pe display, dar are port obd si poti pune o interfata ieftina obd2 si sa citesti acea valoare.