GREȘELI DE ÎNCEPĂTOR ep.38 - Înghețul (folosirea incorectă a ambreiajului)
Вставка
- Опубліковано 16 січ 2022
- In ep.38 din seria Greseli de incepator - Inghetul (folosirea incorecta a ambreiajului) va explic cum sa folositi ambreiajul atunci cand schimbati treptele de viteza, fie ca vreti sa treceti intr-o treapta superioara, sa retrogradati sau sa faceti frana de motor. Am observat ca multi cursanti uita sa ridice piciorul de pe pedala de ambreiaj si in acest videoclip va detaliez si va argumentez in ce se traduce acest lucru. Incercati sa puneti in practica recomandarile mele si sa exersati pana va obisnuiti sa folositi in mod corect ambreiajul.
Sper ca videoclipul vi s-a parut util si interesant si nu uitati sa va abonati la canalul meu de UA-cam!
Invata cu Doctor De Permise! Drumuri bune!
#doctordepermise #instructorauto #scoaladesoferi
✒️ Content Writer & Copywriter Isabelle Andrei
________________________
𝗪𝗮𝗻𝗻𝗮 𝗯𝘂𝘆 𝗺𝗲 𝗮 𝗰𝗼𝗳𝗲𝗲?
☕ 𝗣𝗮𝘆𝗣𝗮𝗹.𝗺𝗲/𝘃𝗶𝗼𝗿𝘁𝗮
☕ 𝗥𝗲𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁 𝟬𝟳𝟯𝟬𝟱𝟭𝟰𝟬𝟭𝟰
________________________
Pentru parteneriate si proiecte de PR, marketing, advertising si media:
Isabelle Andrei | 0771.600.120 | isabelle@doctordepermise.ro
________________________
/ doctordepermise
doctordepermise.ro/
Dacă ar fi toți profesorii ca tine... M-a lăsat instructorul să uit piciorul pe ambreiaj mult și bine, mai ales când eram în momentele alea de ”îngheț” despre care vorbești. Am luat permisul și apoi, pe mașina noastră, iubitul meu îmi explica ce este ambreiajul, cum funcționează, cum antrenează bla bla... I-am zis că nu pricep nimic și că nu am de gând să vizualizez piese de mașină în timp ce fac manevrele :)) Așa că apreciez mult faptul că lași la o parte angrenajele de sub capotă și că explici pe situații concrete, care se vor transforma apoi în mecanisme din mintea șoferului pe care să le acceseze automat.
🙏🏼
Ambreiaju’, bata-l vina! Mi-a luat ceva timp sa ma imprietenesc cu el. S-a lasat greu, dar acum suntem best frenzi. Dar mi-aduc aminte ca asa faceam si eu. Temperatura era foarte scazuta la nivelul ambreiajului si d-asta imi ingheta piciorul pe el. 😄 Acum s-a incalzit ca ne iubim tare. I-am tot zis ca uite ce spune Doctor De Permise si s-a imblanzit. 😄😄😄 Mersi, Alex, best doc ever!
😄
Vă mulțumesc frumos pentru toate materialele de calitate oferite care m-au ajutat să obțin permisul de conducere. Sunteți singurul de pe youtube România care explică pe înțelesul tuturor toate aspectele condusului într-o manieră simplă, prietenoasă dar în același timp profesionistă. Mai aștept cu nerăbdare noi materiale video pe canal. ❤
🤗 felicitări și mult succes! Drumuri bune! Mulțumesc pentru apreciere
Cel mai bun instructor!!!! Datorita dvs si ce am mai invatat de la ore am luat astazi permisul din prima cu 3 puncte. Multumesc muuult pentru tot ceea ce faceti!!
Felicitări!!!!!
Sunteti un maestru în arta învățării sofatului.
Jos pălăria!
Mult respect ✌️.Te iubim 🤗
Vocea ta îmi este atât de familiară. Chiar daca acum știu despre ce vorbești, tot se mai nimerește sa spui ceva in plus față de ceea ce eu știu si-mi place sa te ascult!☺️
Mă bucur că este așa. Asta-i și ideea
Mulțumim frumos! Ești minunat! 🤗🙏♥️
Așa este. Multumesc mult.
Bună dimineața Alex
Mulțumesc din suflet pentru lecțiile tale
Eu am făcut școala de șoferi în Italia 🤦♀️ cu 40 de întrebări de teorie... și pe 30 martie examenul practic
Mulțumită instructorului meu care stă bine cu nervii 🤣🤣🤣 și datorită lecțiilor tale...am trecut din prima la amindoua probele ❤️❤️❤️
Mulțumesc din suflet și în continuare voi urmări toate lecțiile tale 🥰🥰🥰
Felicitări! Drumuri bune!
Multumesc din suflet fii binecuvintat
Da da, stiu despre ce vorbesti, trebuie sa si pun in practica 😅😅. Multumesc Alex 🌤️🔆🌻
Am luat acum 2 zile traseul si asta in mare parte datorita si lectiilor dumneavoastră, va mulțumesc.
Acum și eu sunt prietenă cu ambreiajul, nu mai eliberez așa repede, ca și cum aș vrea să mă scap de el 😊, datorită ție, mulțumesc Alex, pentru că m-ai învățat!!! Ne vedem în trafic 🤗
🤗
Cu,ambriajul m am obisnuit ...poate nu perfect dar cat de cat ,insa cu schimbare vitezelor inca nu ,le mai gresec ,dar sper in timp sa ma obisnuiesc,multumesc pt vixioclip prinde bine
Foarte frumos explicat
Mulțumim! 🍀
Tot. ce avem nevoie este aicea de la A. Z
multmesc frumos!!
Am pățit asa
ca incepatoare urmaresc video sa inteleg de ambreaj
Recent aveam acesta problema intram in giratoriu și Țineam ambreiajul apăsam puțin frâna și in loc sa încetinească mergea mai tare instructorul a încercat sa mi explice dar vorbește doar olandeza și nu prea ne înțelegem , va multumesc din suflet 🙏🏻🥰
👍🤗
👍
Mai ai foarte putin si vei ajunge la suta de mii de abonati, Road to 100k
🤗🍾
9:38 mai sunt cazuri cand uită sau dau drumul brusc si apoi mușcă din volan, ii da mare șut in spate la toti din mașină. Ca sa nu se mai întâmple asta, incepatorul trebuie sa atinga scurt pedala de acceleratie si sa ridice ambreiajul, ca sa sincronizeze turatia motorului cu cutia de viteze (e puțin complicat pt începător ca poate tura motorul aiurea si se poate incurca in pedale) da am dat un exemplu ca sa nu mai simtă senzația aia ca "mușcă din volan". Chiar si eu daca am prins ceva experiență ma uit la toate clipurile nu strică sa mai știu noutăți 😉
Cred ca te referi la rev matching. Ar fi interesant dacă Alex ar explica și noțiuni puțin mai avansate, tipsuri mai puțin știute chiar și începătorilor, de ce nu, mai ales ca lucrurile astea ajuta f mult la confortul șoferului și al pasagerilor. Mai sunt videouri și pe alte canale, știu, dar e interesant și din perspectiva lui Alex, el are o alta abordare și e un mai bun pedagog, știe mai bn sa explice anumite lucruri care în esență par complicate.
Nu, nu. E exact așa cum spun, pentru începători. Am un video in lucru exact cu asta "rev matching". Este o componentă a condusului agresiv / pilotaj. Ți se pare că nu sunt destui Zorro pe șosele?
Zilele următoare va fi pe canal
@@DoctorDePermise Salut! Tot respectul pentru tot ce faci pe acest canal, dar cred ca gresesti aici! Rev matching-ul nu inseamna in nici un caz condus agresiv. Prin sincronizarea turatiilor se reduc socurile din transmisie in timpul retrogradarilor si se imbunatateste confortul pasagerilor.
Buna ,bine ati explicat ,as vrea SA va intreb ceva ,ar trebuie SA vedem capota masini cand conducem ,ms
Ai putea face si despre "Cum sa circulam dacă este polei?
Ar fi interesant, și eu sunt curios
Încet si frânezi din timp, iti ei reper 2x mașini in față. Sau frână de motor din timp, mare grija la tracțiune spate, pt ca fuge imediat spatele daca motorul are ture mari. Sunt multe chestii si mulți greu le înțeleg.
ua-cam.com/video/B5NjEmIZnts/v-deo.html
@@DoctorDePermise am ascultat asta
Eu am acelasi obicei , dar doar cand trebuie sa fac dreapta uit de ambreaj si ca sa mai scap de aceasta obijnuinta am inceput sa o scot din viteza si sa reduc din frana viteza fara sa mai tin ambreajul apasat.
Bună
Am o întrebare... ce faci cand îți moare motorul în pantă? Astfel încât să nu o ia mașina în spate...
Intrebare. Exista un moment in care franam atat de mult incat nici nu me oprim complet dar nici nu avem o viteza destul de mare. Cum e corect sa procedam. Viteza 1 si cu ridicarea ambreiajului foarte incet dar cu o pronuntata frana de motor sau vitaza a 2 a si dupa ridicarea ambreiajului sa avem undeva la 1000 de ture fiind subturata
Divin
Pornirea motorului se face cu ambreiajul liber ori apăsat??
Apăsat
Acesali lucru e valabil și în rampă?
Da
Eu nu retrogradez in jos, când se apropie o curba in unghi drept, o scot din viteza și aștept sau pun frana până se reduce viteza apoi o bag din nou în viteza după curba
Foarte gresit, in acest fel nu puteti folosi frana de motor.
Este ilegal. Decuplarea transmisiei in timpul mersului este ILEGALA și riscantă.
@@DoctorDePermise daca tot retrogradezi de atâtea ori nu se uzează mai repede?
@@DoctorDePermise deci daca suntem in treapta 4 pe DN1 si urmeaza sa facem dreapta, recomandati tot timpul frana de motor pana in treapta 1/2? Sa nu scoatem la liber si sa bagam a 2a apoi? De ce?
Avand acces la acceleratie, poti redresa vehiculul daca e nevoie, respectiv poti accelera pentru evitarea unui impact. Cand lasi masina pe liber nu iti mai lasi optiuni sa reactionezi pentru evitarea unui impact decat prin franare. Nu mai zic de iarna cand ai nevoie constant de tractiune la roata pentru a stabiliza masina atunci cand pierde aderenta. De asemenea, renunti la frana de motor cand lasi masina pe liber. E considerat ilegal pentru ca renunti, voit, la jumate din controlul pe care il ai asupra masinii, acceleratia poate si este folosita frecvent pentru evitarea accidentelor/impactelor.
Dar cum se conduce in trafic, cind e ambuteiaj și trebuie să te oprești peste 5-10metri,pe ce pedale apăsăm, va rog frumos as dori mult așa video, mersi anticipat ❤️
Are un videoclip despre cum se circula bara la bara
@@vilceanutanyta4073 mersi mult 🤗
ua-cam.com/video/WOWfUkBe5qQ/v-deo.html
Videoclipul de care zice Vilceanu Tanyta
@@BlueIsabelle da am găsit, mersi mult 👍❤️
9:51 nu stiu ce este retrogradarea