Đồng ý với bạn khi quấn tiến hoặc lùi , chỉ cần thay đổi chiều dòng điện. Nhưng khi sử dụng làm đề cho xe thì phải đúng chiều mới đúng chiều quay của máy.
Xin hỏi bác. Tôi tưởng đầu của một cuộn dây móc vào lam cổ góp thứ nhất còn đầu dây kia móc vào lam cổ góp đối diện tạo thành khung dây chứ. Bác giải thích hộ cái khi dòng điện đi qua chổi than dương về chổi than âm như thế nào. Cảm ơn.
Cám ơn bác, e xem video của bác thấy bác chỉ cách nhận biết chạy tiến hay lùi, bằng cách kiểm tra ren đi ra hay vào. Cách đó có chính xác với tất cả mọi loại rô to ko ạ? Rô của e để móng tay vào ren cánh quạt thì nó đi ra.
![[DiY] Củ đề xe máy được quấn lại. Dùng rất nhẹ điện | HoangHuy Diy](http://i.ytimg.com/vi/pfFTdVLqtNk/mqdefault.jpg)
Đồng ý với bạn khi quấn tiến hoặc lùi , chỉ cần thay đổi chiều dòng điện. Nhưng khi sử dụng làm đề cho xe thì phải đúng chiều mới đúng chiều quay của máy.
Chúc bác nhiều sức khoẻ
Anh là người chia sẽ có tâm.
Cảm ơn anh, chúc anh nhiều sức khoẻ, tiếp tục clip có ích cho xã hội .
Anh dung la nguoi tot , chuc anh nhieu nhieu suc khoe
Nhờ bác mà con bik cách quấn dây rồi 1 like cho bác
Nên quấn 2 dây riêng, quấn đối xứng để cân bằng về điện và cân bằng về cơ...
Rất hay bác , cảm ơn bác nhiều
Hướng dẫn vậy rất tốt nhưng khi quay khoing nhìn thấy gì
Móng tay của bạn dài quá cắt đi nhé
Cảm ơn anh làm vi deo có hay
Muốn chế làm một cái đầm rung từ củ đề xe máy. Thì làm như thế nào ạ.
Để đầm rung những cái nhỏ bé. Vì dụ: đúc viên kê bê tông, đổ chậu hoa...vv
Muốn quan chạy mạnh mà ko bi nóng thì quân bao nhiêu vong, và day bao nhieu mm bác
Quấn của đề xe surius dùng dây bảo nhiêu mm là ok nhất bác
Xin hỏi bác. Tôi tưởng đầu của một cuộn dây móc vào lam cổ góp thứ nhất còn đầu dây kia móc vào lam cổ góp đối diện tạo thành khung dây chứ. Bác giải thích hộ cái khi dòng điện đi qua chổi than dương về chổi than âm như thế nào. Cảm ơn.
Sao hỏi khó vay
e thấy bác đếm 10 rãnh quẩn cách nhau 5 thì là ra phía đối diện của chổi than rồi mà nhỉ ?
Thưa bác trường hợp thay cổ mới mà nó rộng hơn so cốt,nó ko cứng ôm chặt cốt thì sao ạ.
Hay qua
Keo đổ chắc vậy mà bác rửa axeton hay gì mà sạch vậy.?
Bác chỉ cách quấn củ đề thành moteur chạy luôn đi bác
A quấn cả 2 khi đến hết rãnh thì cả hai dây đó có được đấu lai với nhau không hay vấn 2 đây riêng
quấn cái 69 vòng .cái 70. 71 vòng có sao k anh.lâu lâu đếm bị lộn
Ví dụ như cao su kia bị hư thì làm sao ạ?
A ơi cho e hỏi.e có con máy phát điện xăng nhật bãi chạy tụ của e bị mất điện ra hỏng 1 bên diot roto giờ thay diot mới kiểu gì vậy a
Cuốn dây thế này chạy có đc lâu dài ko anh?
Chào bạn cậy như vậy mà bị gẫy móc thì phải thay cổ à
Mới nhìn là thấy quấn chạy bị ngược rồi.bố ơi!xin nhận của con 1lạy.🙏🙏🙏
Quan the lam sao ma chay duoc
Tôi lạy bn mới đúng
Tôi quấn rô to nhiều năm rồi vẫn quấn như anh ấy
Bạn có nhận sửa củ đề ko cho mình địa chỉ
Máy qay video.hơi ko ngay giữa.ko thấy rõ mấy bác ơi
Mình mún củ đề mạnh hơn khỏe hơn thay dây đồng to hơn
Hay sao anh
Em quấn lại dây 0.5 mm quấn 8 9 vòng
Khi gắn vào đề thì rotor chỉ quay nhưng không nổ máy
Cho hỏi em sai chỗ nào ạ
Xe hon đa. Dây nhỏ nhất là 1 li. Mạnh hơn thì 1 li 1. dây 0.5.ko đủ tải.
@@hoatranvan4362thấy củ đề xe honda dây có 0.8mm à
Camera hỏng thấy anh ơi..
Bác để máy quay ko thấy đk bác làm mấy
Xin hoi bac quan cu de xe may co day bao nhieu k thay bac gioi thieu day vay.cam on bac.
1li nhé bạn
@@HOANGANH-mb9mh ok cảm ơn bác nhé.
Hinh nhu xai .toi 2 loai day dong khac nhau ha cac ban
Chu oi hom nao ranh .thi quan lai cho con 20 bo ro de nhe
Rotor mà đổ keo lên dây rồi thì xử lý sao vậy các bác? E tính tháo ra đếm số vòng đẻ biết mà quấn lại.
M đưa vào lửa đốt là dc
Cám ơn bác, e xem video của bác thấy bác chỉ cách nhận biết chạy tiến hay lùi, bằng cách kiểm tra ren đi ra hay vào. Cách đó có chính xác với tất cả mọi loại rô to ko ạ? Rô của e để móng tay vào ren cánh quạt thì nó đi ra.
@@Gravita100 đa số là nv vậy có những con có cá hoặc chốt thì có thể ngược zen bạn
Chu oi chau yeu chu hiiii
Chỉ ko bài bản.chỉ thế ông lội ai bít.
Bán cho 1 cái Đi
Thảo tác còn lọng cọng....