китайский фильтр, при производстве выбран не термостойкий пластик. мы ещё будем долго веселиться от "братьев" китайцев... раньше было легче, классическая сетка на фильтрацию и металлический корпус фильтра
)) Обычный вид забитого фильтра? Чтоб так всосало его, надо было прям плёнкой какой-то входное отверстие перекрыть. Так и не выяснили, что с ним приключилось. Гипотеза - не подходящий материал (пластик) фильтра, "китайская поделка".
Перегрев конечно должен был быть, повело фильтр, вообще, судя по состоянию фильтра тут как в домне должно было быть. Но странный факт - внутри АКПП никаких следов перегрева. Разве только материал (пластик) этого фильтра совсем неподходящий, градусах при 40-80 плавиться начинает...🤷♂Не проверяли, честно сказать, потому как и не доводилось ранее с таким встречаться. Но проверим.
Фильтр - паль, походу самого низкого качества. Сколько не пересматривал - ни одной маркировки не увидел💀
Upd. Разглядел
китайский фильтр, при производстве выбран не термостойкий пластик. мы ещё будем долго веселиться от "братьев" китайцев...
раньше было легче, классическая сетка на фильтрацию и металлический корпус фильтра
Поддон не был помят?
Нет. Поддон в порядке.
забился фильтр?
)) Обычный вид забитого фильтра? Чтоб так всосало его, надо было прям плёнкой какой-то входное отверстие перекрыть. Так и не выяснили, что с ним приключилось. Гипотеза - не подходящий материал (пластик) фильтра, "китайская поделка".
Перегрев или фильтр плохой
Перегрев конечно должен был быть, повело фильтр, вообще, судя по состоянию фильтра тут как в домне должно было быть. Но странный факт - внутри АКПП никаких следов перегрева. Разве только материал (пластик) этого фильтра совсем неподходящий, градусах при 40-80 плавиться начинает...🤷♂Не проверяли, честно сказать, потому как и не доводилось ранее с таким встречаться. Но проверим.