Kiedyś dawno dawno temu widziałem pojazd pokazowy Philips Car System, miał zainstalowane 3700 W audio. Obsługa się chwaliła że ma jakiś alternator od amerykańskiego wozu bojowego o przekroju uzwojeń kwadratowym, żeby wykorzystać pełny strumień magnetyczny. Niestety rozkręcenie audio na 1/2 spowodowało pęknięcie przedniej szyby :)
Jeśli chodzi o ladowanie w nowych samochodach to trzeba odłączyć kostkę przy ujemnej klemie akumulatora głównego. Problemem boostera jest strata energii
Z tym ładowaniem to mam historię 😄 taksówkarz Mercedesem podjeżdża do mnie i wkurzony mówi że już nie ma pomysłu ciągle ma brak ładowania , regenerował alternator nic to nie dało, kupił używany też zepsuty,co ja się uśmiałem w całej łodzi dziury szuka.aku naładowane ładowanie nie potrzebne tego nie wiedział 🍻
Zapraszam do Wrocławia, gdzie pokażę Ci pomalowaną ścianę zewnętrzną pokoju tego typu ,,farbą" ( w certyfikatach jest to cienkowarstwowa powłoka termoizolacyjna) i ta ściana w zimie jest cieplejsza od ścian wewnętrznych pomalowanych standardowymi farbami, co przełożyło się znacząco na obniżenie kosztów ogrzewania. Ale to są polimery a nie ceramika, którą Ty testowałeś. Wybrałeś faktycznie kiepski produkt, przez co robisz złą robotę dla poważnych producentów. Poza tym prosty pirometr nigdy nie pokaże rzeczywistej temperatury takiej powłoki. W podobnym teście do metalowego pudełka pokrytego rzeczoną powłoką wsadziłem zwykły termometr i po kilkunastu minutach podgrzewania nagrzewnicą w tym pudełku temperatura była o 13 stopni niższa, niż w bliźniaczym, surowym pudełku. Mamy we Wrocławiu i okolicach parę domów pokrytych naszą technologią, w tym naszą siedzibę, gdzie ściany z cegły 24 cm są otynkowane i pokryte wyłącznie tą technologią (0,5 mm wewnątrz i 0,5 mm na zewnątrz). Zapraszam więc do oglądania . Mamy XXI wiek i nie takie cuda są możliwe. A dopóki istnieje lobby styropianowe, to niewiele z innowacji może się przebić do świadomości ludzi. Pozdrawiam
ja co prawda nie używam Cyrixa, mieszkam w Szkocji i tu mamy Durite smart relay 200A i w nim można ustawić kiedy ma byc odcina, domyślam się ze podobnie bedzie Cyrixie, Tak czy inaczej u mnie działa to z dodatkowym 100A akumulatorem do zasilania warsztatowego vana (naprawa na trasie) , światła wew i zew robocze, 1000w sinus inverter, koguty i takie tam... Pierwszy van ze start-stop robiłem 3 lata temu, do teraz wszystko działa, kolejne tez działają. pozdrowionka
Kapitanie może pora już logo zmienić na Kapitan Warsztat 😉 Przyczepa to już stara historia. A kiedy jakiś film z Twojego wyjazdu Vanem? Nic nie planujesz?
Ahoj Kapitanie. Moim zdaniem zbiornik na mocz wykonany z aluminium to porażka, zastosował bym raczej stal nierdzewną. Aluminium wejdzie w reakcję z moczem to normalne. Co do ładowania to nie tylko auta z normą euro 6 miały ten patent. Alternator mocno obciążony potrafi zabrać z silnika nawet do 40 koni mocy. Mając na pokładzie akumulatory o łącznej pojemności 400Ah najprostszy i jedynym rozsądnym sposobem jest dołożenie niezależnego alternatora do ładowania akumulatorów części hotelowej , dajemy alternator o wydatku prądowym 180-200 amperów którego nie ogranicza nam BMS w centralnej elektryce pojazdu sterujący regulatorem napięcia na fabrycznym alternatorze. Dokładając tak wielką pojemność akumulatorów trzeba brać pod uwagę czym i jak je ładować o tym zapomniał właściciel tego kampera, ale to właśnie pieniążki robią z ludzi. Powodem takiego spadku ładowania podczas przyśpieszania jest BMS który dostaje stosowną informację o obciążeniu z ECU silnika i by silnik się nie męczył redukuje ładowanie. Myślę, że na upartego można by przekodować BMS auta ale czy i kto się tego podejmie oraz za ile. Przykładem takiego rozwiązania mogą być autobusy mające co najmniej 2 alternatory ale spotykałem i takie co miały 4 alternatory np.Solaris gdzie ładowały dwa zestawy akumulatorów tj jeden zestaw mniejszej pojemności do rozruchu, a drugi o większej pojemności do pozostałej elektroniki jak tzw dekoracje, monitory, itd Moim zdaniem to najprostszy i najskuteczniejszy a zarazem najtańszy sposób na dobre ładowanie akumulatorów części hotelowej. Trochę namotałeś w końcówce, albowiem ile amperów da alternator zależy od regulatora, bustery mają sens przy akumulatorach do max. 100Ah na buster. Pozdrawiam
Skoro spada do 12.6V pod górkę to alternator nie ładuje a prąd jest brany z akumulatora od uruchamiania silnika, czy nie będzie tak że wyssie i do rozruchu zostaniemy bez
A ja mam pytanie jak z żywnością akumulatora o pojemności np 100Ah ładowanego przez alternator prądem ok 150A? Wszędzie czytam że powinno to być 0,1 pojemności, max 0,2 czyli max 20A. Czy kilkukrotne ładowanie prądem 150A nie zabije akumulatora?
Dlaczego by nie zrobić modyfikacji w oprogramowaniu silnika żeby nie zmniejszał alternator tego napięcia? Korekta w sofcie i to wszystko, a nie boostery, pierdolety...
A może by zamontować tak jak jest instalacja w autobusach czyli dwa alternatory w autobusie mam dwa alternatory jeden większy do silnika i osprzętu drugi do oświetlenia wewnątrz klimatyzacji postojowej telewizora czajnika kawiarenki itp
Witam Kapitanie. Sorry że nie w temacie ale mam pytanie. Jak wygląda zamiana np brygadówki na specjalny kempingowy i wywalenie wtedy ściany grodziowej jest możliwe?
Witam.. Mam pytanie ..To jest ten Kapitan Przyczepa który kiedyś podróżował przyczepa?. Kim on się teraz stał kim teraz jest gdzie jego przyczepa gdzie podróże??? Nie było mnie tu długo czasu i widzę że już niema Kapitana jest są jakieś filmy o budowie kamperow pod przykrywką o nazwie Kapitan Przyczepa 😞..co tu się wydarzyło człowiek który podróżował filmiki które były o podróżach stały się instrukcja obsługi budowy kamperow ,,dlaczego pod nazwą Kap.Przycz..?..!nie można tego jakoś nazwać inaczej tego kanału np Michał budowa kamperow..?wchodząc na filmiki Kapitana Przyczepy myślałam że wchodzę na kanał podróżniczy a nie budowlano kamperowy..DUŻY ZAWÓD BARDZO DUŻY.. Pozdrawiam.. Niestety ten kanał to już nie dla mnie dosłownie KANAŁ
Moim zdaniem pomógł by tu tuner od robienia chiptuningu w samochodach. Zrobił by ingerencję w komputerze samochodu i po problemie. Ale nie wiem czy już się w tym specjalizują.
Odpalając codziennie samochód traktujesz go chwilowo prądem maksymalnym alternatora po rozruchu...jakoś to działa. A im bardziej masz naładowany akumulator tym mniej molestuje go alternator dużym prądem po rozruchu
Kapitanie - czy dobrze zrozumiałem, że nieco starsze kampery (te z EUR5) są pozbawione tego problemu ze zmiennością ładowania? Bo coraz bliżej jestem zakupu auta i chcę to własciwie przemyśleć.
Może i głupi pomysł ale jak chciałem podładować akumulator a miałem pod ręką transformator który dawał małe napięcie(miałem prąd 230v na kempingu) , to podpiąłem go do controllera tam gdzie są solary podpięte , i controller widział że jest jakby prąd z solarów i zwiększał mi napięcie
Jak się cieszę, że mam starszy rocznik ducato a w promasterze, to w ogóle takich dziwactw nie ma, typu EGR, PDF i turbiny...... Pozdrawiam 👋 Ps czekam na test alternatora 😎
A dodatkowy alternator do akumulatorów hotelowych nie jest dobrym rozwiązaniem? Niech instalacja samochodowa zostanie jak jest, do tego drugi, prosty, niezbyt inteligentny alternator do ładowania tyłu? I totalne rozdzielenie przodu i tyłu...
Kapitanie-ponawiam czyjeś pytanie, jaki to model ubikacji i gdzie można go dostać? U nas w Polsce praktycznie nie ma ofert tego typu rozwiązania na zasadzie separacji. Pozdrawiam...
Hej, mam pytanie zwiazane z fotowoltaika kamperowa. Mam 2 panele okolo 400Wp, 40V, 10A. Laczac je szeregowo wyjdzie 80V, 10A. Łącząc równolegle 40V, 20A. Wedlug powyzszego do nawet tego dosc mocnego zestawu (800Wp) wystarczylby np mppt Victron 100/20 jednak widzę, ze w praktyce wyglada to inaczej. U Panstwa w sklepie widzę zestaw gdzie do 2 paneli 400Wp wchodzi juz regulator 100/50. Z czego to wynika?
Ten kibel seperacyjny to porażka. Wolę co 2 lub 3 dni opróżnić kasetę. Chciał bym widzieć wasze miny jak będzię was gonić grupa od wywozu śmieci za wyrzucanie gówna do kosza. Kolejna sprawa, ktoś te odpadki sortuje...
ja bym poszedł w strone wywalenia/wykodowania fabrycznego elementu co odpowiada za to obniżanie napięcia bo to pewnie jakiś moduł lub kodowanie i to chyba najtańsza i nalepsza opcja jakby ktoś się uparł
PO HUUU KOMUŚ NA MOCZ 50 LITRÓW, PRZECIE TO NA MIESIĄC STARCZY Z TEGO W TYM CZASIE POŁOWA ODPARUJE -MAM PROPOZYCJE DODAJ GRZAŁKE DO ŚRODKA I NIGDY NIE BEDZIE TRZEBA WYLEWAĆ
Super materiał! Co do ładowania polecam się zapoznać z materiałem na YT: Victron Energy - How to not blow up your Alternator when charging Lithium Co do dodatkowego ładowania może lepiej stworzyć agregat DC. Silnik spalinowy najlepiej 4t 120-200cc (jakiś klon GX160) lub 50cc (Anbull 49cc 4-stroke) i do tego odpowiedni alternator np. 60A może większy? Zawsze można użyć gotowca z rozbitego skutera posiadającego rozrusznik.
A moze przekaznik sterowany napieciem z dodatkowego aku i jezeli napiecie jest powyzej pewnej wartosci to przelacza sie na bustera. Dalo by to ze na poczatku laduje sie z alternatora a ostatnie 20% doladowania by szlo przez bustera.
Przecież Cyrix to taki przekaźnik zależny od napięcia właśnie, z lekką dokładką programów czasowych. Zwykły przekaźnik sterujący napięciem działa natychmiast przy zmianach napięć. Potrzeba by hybrydy połączenia jakie zaproponował Kapitan (po odpaleniu) z przekaźnikiem zależnym od napięcia, by łączyć od razu przy wzroście, a rozłączać po czasie (lub wyłączeniu zapłonu).
Ta pseudo ekologia nas kiedyś pogrąży finansowo. Absurdy Eko fanów. Odetniemy ładowanie by „oszczędzić” paliwo i zmniejszyć spalanie tymczasem trzeba jeździć w dzień na światłach. Gdy staniemy na światłach zgaśnie silnik by mógł się uruchomić rozrusznik odpalając go ponownie bo to jest „EKO” gdy rozrusznik wymienimy po roku w wyniku zużycia. 🙈
Panie Michale. "Kapitanie Przyczepa". Chciał bym odnieść się do filmu umieszczonego kilka miesięcy temu na Pana kanale. Po1 nie mogę teraz znaleźć a po drugie chciał bym aby się Pan odniósł do pomocy dla Ukrainy. Jak dziś pań postrzega pana nawoływanie do pomocy. Jak dziś pań się odnajduje w Polsce kiedy polskie rodziny nie maja szans na dostanie się do służby zdrowia , kiedy na Polsko ukraińskiej granicy tworzą się ogromne kolejki aut kupionych przez zekomo pokrzywdzonych przez wojnę ludzi . Czy nadal podtrzymuje pań swoje stanowisko w sprawie pomocy? Chciał bym oprostu poznać pana osobiste odczucia wobec tego tematu. Serdecznie pozdrawiam. P.s Mam nadzieję że nie usunie pań tego komentarza.
Rozwiązanie jest mega proste, wieszasz drugi alternator na silniku i on ładuje wyłącznie dodatkowe akumulatory. Dziękuję, pozdrawiam.
NIECH MOCZ BĘDZIE Z WAMI :)) Jeszcze kupe jest do zrobienia..
Kiedyś dawno dawno temu widziałem pojazd pokazowy Philips Car System, miał zainstalowane 3700 W audio. Obsługa się chwaliła że ma jakiś alternator od amerykańskiego wozu bojowego o przekroju uzwojeń kwadratowym, żeby wykorzystać pełny strumień magnetyczny. Niestety rozkręcenie audio na 1/2 spowodowało pęknięcie przedniej szyby :)
Jeśli chodzi o ladowanie w nowych samochodach to trzeba odłączyć kostkę przy ujemnej klemie akumulatora głównego. Problemem boostera jest strata energii
Pozdrawiam Was serdecznie, życzę miłego wieczoru i do następnego...🤗😘
Mam pytanie .Dlaczego jedynki z toalety nie podłączyliście do zbiornika ba szarą wodę.
Lapa w gore i ogladam :) Za nami (rodzina2+2) pierwszy wyjazd wypozyczonym 16 letnim kamperem na weekend... Polecam wszystkim :) Pozdrawiam
Z tym ładowaniem to mam historię 😄 taksówkarz Mercedesem podjeżdża do mnie i wkurzony mówi że już nie ma pomysłu ciągle ma brak ładowania , regenerował alternator nic to nie dało, kupił używany też zepsuty,co ja się uśmiałem w całej łodzi dziury szuka.aku naładowane ładowanie nie potrzebne tego nie wiedział 🍻
Pamiętaj Taksówkarz to stan UMYSŁU 😁
@@Szybki2 aaaak2awo
Zapraszam do Wrocławia, gdzie pokażę Ci pomalowaną ścianę zewnętrzną pokoju tego typu ,,farbą" ( w certyfikatach jest to cienkowarstwowa powłoka termoizolacyjna) i ta ściana w zimie jest cieplejsza od ścian wewnętrznych pomalowanych standardowymi farbami, co przełożyło się znacząco na obniżenie kosztów ogrzewania. Ale to są polimery a nie ceramika, którą Ty testowałeś. Wybrałeś faktycznie kiepski produkt, przez co robisz złą robotę dla poważnych producentów. Poza tym prosty pirometr nigdy nie pokaże rzeczywistej temperatury takiej powłoki. W podobnym teście do metalowego pudełka pokrytego rzeczoną powłoką wsadziłem zwykły termometr i po kilkunastu minutach podgrzewania nagrzewnicą w tym pudełku temperatura była o 13 stopni niższa, niż w bliźniaczym, surowym pudełku. Mamy we Wrocławiu i okolicach parę domów pokrytych naszą technologią, w tym naszą siedzibę, gdzie ściany z cegły 24 cm są otynkowane i pokryte wyłącznie tą technologią (0,5 mm wewnątrz i 0,5 mm na zewnątrz). Zapraszam więc do oglądania . Mamy XXI wiek i nie takie cuda są możliwe. A dopóki istnieje lobby styropianowe, to niewiele z innowacji może się przebić do świadomości ludzi. Pozdrawiam
ja co prawda nie używam Cyrixa, mieszkam w Szkocji i tu mamy Durite smart relay 200A i w nim można ustawić kiedy ma byc odcina, domyślam się ze podobnie bedzie Cyrixie,
Tak czy inaczej u mnie działa to z dodatkowym 100A akumulatorem do zasilania warsztatowego vana (naprawa na trasie) , światła wew i zew robocze, 1000w sinus inverter, koguty i takie tam...
Pierwszy van ze start-stop robiłem 3 lata temu, do teraz wszystko działa, kolejne tez działają.
pozdrowionka
po tytule spodziewałem się toalety jak w pociągu😉😅
Kapitanie może pora już logo zmienić na Kapitan Warsztat 😉 Przyczepa to już stara historia. A kiedy jakiś film z Twojego wyjazdu Vanem? Nic nie planujesz?
Ahoj Kapitanie.
Moim zdaniem zbiornik na mocz wykonany z aluminium to porażka, zastosował bym raczej stal nierdzewną.
Aluminium wejdzie w reakcję z moczem to normalne.
Co do ładowania to nie tylko auta z normą euro 6 miały ten patent.
Alternator mocno obciążony potrafi zabrać z silnika nawet do 40 koni mocy.
Mając na pokładzie akumulatory o łącznej pojemności 400Ah najprostszy i jedynym rozsądnym sposobem jest dołożenie niezależnego alternatora do ładowania akumulatorów części hotelowej , dajemy alternator o wydatku prądowym 180-200 amperów
którego nie ogranicza nam BMS w centralnej elektryce pojazdu sterujący regulatorem napięcia na fabrycznym alternatorze.
Dokładając tak wielką pojemność akumulatorów trzeba brać pod uwagę czym i jak je ładować o tym zapomniał właściciel tego kampera, ale to właśnie pieniążki robią z ludzi.
Powodem takiego spadku ładowania podczas przyśpieszania jest BMS który dostaje stosowną informację o obciążeniu z ECU silnika i by silnik się nie męczył redukuje ładowanie.
Myślę, że na upartego można by przekodować BMS auta ale czy i kto się tego podejmie oraz za ile.
Przykładem takiego rozwiązania mogą być autobusy mające co najmniej 2 alternatory ale spotykałem i takie co miały 4 alternatory np.Solaris gdzie ładowały dwa zestawy akumulatorów tj jeden zestaw mniejszej pojemności do rozruchu, a drugi o większej pojemności do pozostałej elektroniki jak tzw dekoracje, monitory, itd
Moim zdaniem to najprostszy i najskuteczniejszy a zarazem najtańszy sposób na dobre ładowanie akumulatorów części hotelowej.
Trochę namotałeś w końcówce, albowiem ile amperów da alternator zależy od regulatora, bustery mają sens przy akumulatorach do max. 100Ah na buster.
Pozdrawiam
Temat jest bardziej złożony. Niech Pan zadzwoni do mnie to wyjaśnię.
To film z Pana kanału wA__AhSLk0A
Teraz to już nie kapitan przyczepa lecz kapitan kamper 😄 Ale w sumie to zastanawiam się która opcja jest wygodniejsza bo obie mają swoje wady i zalety
Elegancko pozdrawiam z Elbląga :D
Skoro spada do 12.6V pod górkę to alternator nie ładuje a prąd jest brany z akumulatora od uruchamiania silnika, czy nie będzie tak że wyssie i do rozruchu zostaniemy bez
A ja mam pytanie jak z żywnością akumulatora o pojemności np 100Ah ładowanego przez alternator prądem ok 150A? Wszędzie czytam że powinno to być 0,1 pojemności, max 0,2 czyli max 20A. Czy kilkukrotne ładowanie prądem 150A nie zabije akumulatora?
kolejny znakomity odcinek :) dobra robota chlopaki :)
Dobry i ciekawy odcinek !!!!
Serdecznie pozdrawiam.
A ja szukałem giętarki do 2 m aby zrobić obróbkę dachu do tiny house. Także ten tego ..., mogę podjechać po godzinach 😁😉
Pzdr
Dlaczego by nie zrobić modyfikacji w oprogramowaniu silnika żeby nie zmniejszał alternator tego napięcia? Korekta w sofcie i to wszystko, a nie boostery, pierdolety...
Fajny teścik 🔥👌
Dobry ciekawy odcinek w nowych eco 6 wszystkie kampery maja matowany. 1 Booster sprawdzę jakie marki i jakie wartości
Matowany??
Cieszę się Kapitanie, że praca jest pasją i Wam to służy:) Pozdrawiam !
Pozdrawiam serdecznie.👍
A może by zamontować tak jak jest instalacja w autobusach czyli dwa alternatory w autobusie mam dwa alternatory jeden większy do silnika i osprzętu drugi do oświetlenia wewnątrz klimatyzacji postojowej telewizora czajnika kawiarenki itp
...☕ i oglądamy...
Pozdrawiam serdecznie.
A może dało by się przetestować rowerołódkowy camper BeTriton?
Witam Kapitanie. Sorry że nie w temacie ale mam pytanie. Jak wygląda zamiana np brygadówki na specjalny kempingowy i wywalenie wtedy ściany grodziowej jest możliwe?
Witam.. Mam pytanie ..To jest ten Kapitan Przyczepa który kiedyś podróżował przyczepa?. Kim on się teraz stał kim teraz jest gdzie jego przyczepa gdzie podróże??? Nie było mnie tu długo czasu i widzę że już niema Kapitana jest są jakieś filmy o budowie kamperow pod przykrywką o nazwie Kapitan Przyczepa 😞..co tu się wydarzyło człowiek który podróżował filmiki które były o podróżach stały się instrukcja obsługi budowy kamperow ,,dlaczego pod nazwą Kap.Przycz..?..!nie można tego jakoś nazwać inaczej tego kanału np Michał budowa kamperow..?wchodząc na filmiki Kapitana Przyczepy myślałam że wchodzę na kanał podróżniczy a nie budowlano kamperowy..DUŻY ZAWÓD BARDZO DUŻY.. Pozdrawiam.. Niestety ten kanał to już nie dla mnie dosłownie KANAŁ
To spływaj kanałem 🤣
kiedy ukaże się ta piosenka CO Miała się ukazać w maju już prawie za niedługo koniec maja.
Super
"Jedna osoba 10 piw, możliwe?
-mozliwe." 😂
musiałbym pić od rana do nocy te 10 piw xd normalnie to dwa piwa i już nie moge bo brzuch pełny
Co to za zatwardzenie na kanale ? Zdało by się coś wrzucić :)
Kapitanie...może jakiś krótki nawet filmik? pozdrawiam!!!!!
Wleciał właśnie :D
Panie Michale ,gdzie kupić taką toaletę i za ile/
Jedynka może reagować z aluminium ja bym dał bierdzewkę i dolewał tam chlor wtedy nie daje zapachów
Hej!!!! co u Was?
2:07 Kapitanie a jak mają odzielać 1 od 2 kobiety?
Kobiety nie srają
Hejka Michał co tam u ciebie ??
Moim zdaniem pomógł by tu tuner od robienia chiptuningu w samochodach. Zrobił by ingerencję w komputerze samochodu i po problemie. Ale nie wiem czy już się w tym specjalizują.
A nieda się przeprogramowac schematu ładowania w sterowniku?
Warto zobaczyć są prostsze modele widziałem w Niemczech "sucha toaleta separacyjna"(Trocken tren toalete) jak ktoś ma kota to wie jak to działa;)
Odpalając codziennie samochód traktujesz go chwilowo prądem maksymalnym alternatora po rozruchu...jakoś to działa. A im bardziej masz naładowany akumulator tym mniej molestuje go alternator dużym prądem po rozruchu
Kapitanie - czy dobrze zrozumiałem, że nieco starsze kampery (te z EUR5) są pozbawione tego problemu ze zmiennością ładowania? Bo coraz bliżej jestem zakupu auta i chcę to własciwie przemyśleć.
do 2016-17 jest oki
Kiedy wersja druga poradnika "Jak nie budować kampera?"?
A tak z innej beczki, napiszcie mi koledzy ile gazu LPG wchodzi do 11kg butli i jak to się sprawuje w użytkowaniu urządzeń gazowych???? pozdrawiam
Może i głupi pomysł ale jak chciałem podładować akumulator a miałem pod ręką transformator który dawał małe napięcie(miałem prąd 230v na kempingu) , to podpiąłem go do controllera tam gdzie są solary podpięte , i controller widział że jest jakby prąd z solarów i zwiększał mi napięcie
Kapitanie, przerabiałeś może Fiata Dobro na kampervana?
Czy nie można zamontować większej mocy alternator np 200A ?
Nie ma sensu BMS i tak go odłączy.
Mam pytanie, Co myślicie o toalecie spadającej odpady?
Jak się cieszę, że mam starszy rocznik ducato a w promasterze, to w ogóle takich dziwactw nie ma, typu EGR, PDF i turbiny...... Pozdrawiam 👋
Ps czekam na test alternatora 😎
PDF? JPG raczej też nie masz ;)
@@Kolanoskopia 🤪 tiaaa. Literówka, ale mam za to wc 🤣
@@Kolanoskopia Teraz czas dołożyć RPG
A dodatkowy alternator do akumulatorów hotelowych nie jest dobrym rozwiązaniem? Niech instalacja samochodowa zostanie jak jest, do tego drugi, prosty, niezbyt inteligentny alternator do ładowania tyłu? I totalne rozdzielenie przodu i tyłu...
Kapitanie-ponawiam czyjeś pytanie, jaki to model ubikacji i gdzie można go dostać? U nas w Polsce praktycznie nie ma ofert tego typu rozwiązania na zasadzie separacji. Pozdrawiam...
Separetti szukaj.
@@KapitanPrzyczepa czy to nie jest Separett ze Szwecji? U nas na rynku nigdzie nie ma.
Kapitanie kiedy nowy odcinek ?
Hej, mam pytanie zwiazane z fotowoltaika kamperowa. Mam 2 panele okolo 400Wp, 40V, 10A. Laczac je szeregowo wyjdzie 80V, 10A. Łącząc równolegle 40V, 20A. Wedlug powyzszego do nawet tego dosc mocnego zestawu (800Wp) wystarczylby np mppt Victron 100/20 jednak widzę, ze w praktyce wyglada to inaczej. U Panstwa w sklepie widzę zestaw gdzie do 2 paneli 400Wp wchodzi juz regulator 100/50. Z czego to wynika?
Że 80v i 10a jest zamieniane na 14v i około 50a. V x A = W
Może oddać sterownik silnika na obróbkę softu i niech alternator ładuje cały czas, tak jak w starszych autach.
Bzdura.
@@mirekk1775 Dlaczego?
odłącz kostkę przy klemie chyba szara i po problemie pozdrawiam
Dobry Dobry Pozdrawiam :)))
Jaki to model kibelka?
Za jakie sto lat??? MIchał już jest sławny!
Kom dla zasięgów pozdrawiam
jak właściciel założył 400ah do zabudowy to niech dołoży również drugi alternator
Dokładnie w amerykańcach przeważnie są po dwa :)
@@maciejd4206 W Polsce też Solaris Urbino 15 miał 4 alternatory
Kiedy nowy odcinek?
Ten kibel seperacyjny to porażka. Wolę co 2 lub 3 dni opróżnić kasetę. Chciał bym widzieć wasze miny jak będzię was gonić grupa od wywozu śmieci za wyrzucanie gówna do kosza. Kolejna sprawa, ktoś te odpadki sortuje...
A gdzie wyrzucane są woreczki z kupami psa gdy wychodzimy z nim na spacer?
@@dariuszn.9887 i pieluchy z zawartoscia 😁
Miszcze jesteście xD Super
Myślałem że ścieki takie jak mocz i kupka spuszcza się w specjalne miejsca a w tym przypadku rozumiem że leci to razem z szarą wodą. Można tak ?.
Też się zastanawiałam gdzie te siuśki będę spuszczane?
@@meritta4909 W przypadku wielu kamperowców zapewne do lasu
ja bym poszedł w strone wywalenia/wykodowania fabrycznego elementu co odpowiada za to obniżanie napięcia bo to pewnie jakiś moduł lub kodowanie i to chyba najtańsza i nalepsza opcja jakby ktoś się uparł
Masz trochę racji można przekodować BMS ale nie zawsze się to uda.
9:50 eee tam przerzuciłby na drugo stronę i znów 3 lata no może z małymi skróceniami a tak to znowu koszty Xd
Obejrzane pozdro ze Śląska Kapitan Przyczepa 👊👍
Proszę podać jak można z Wami omówić sprawę instalacji paneli solarnych na moim kamperze bo na e mail który znalazłem nikt nie odpowiada
Może trafiło do spamu. Proszę napisać na kapitan.przyczepa@gmail.com sprawdzę spam jeszcze raz. Pozdrawiam
PO HUUU KOMUŚ NA MOCZ 50 LITRÓW, PRZECIE TO NA MIESIĄC STARCZY Z TEGO W TYM CZASIE POŁOWA ODPARUJE -MAM PROPOZYCJE DODAJ GRZAŁKE DO ŚRODKA I NIGDY NIE BEDZIE TRZEBA WYLEWAĆ
Ciekawy odcinek. Pytanie dla speców mam - może kto wie czy 325zl za sklejkę 15mm 250x125 to dobra cena ? Topola czy coś....
Dobra
Za12mm klasy 1/2 dawałem 300
Trudny temat z ładowaniem aku z alternatora, szczególnie lifepo4. Zdania są podzielone i nie wiadomo komu wierzyć. Co na to @mrAkumulator?
Było u niego na kanale
Gorzej jak nie trafisz z 2jeczka i poleci w jedyneczke
👍😉
Michał i Ola czy w waszym Peugeocie Boxerze jest tempomat
Najwięcej o tym stole mógłby powiedzieć pewnie Rafał którego ostatnio w ogóle nie pokazujecie...
Super materiał! Co do ładowania polecam się zapoznać z materiałem na YT:
Victron Energy - How to not blow up your Alternator when charging Lithium
Co do dodatkowego ładowania może lepiej stworzyć agregat DC. Silnik spalinowy najlepiej 4t 120-200cc (jakiś klon GX160) lub 50cc (Anbull 49cc 4-stroke) i do tego odpowiedni alternator np. 60A może większy?
Zawsze można użyć gotowca z rozbitego skutera posiadającego rozrusznik.
Kiedy w końcu posłuchasz żony i przestaniesz mówić "te auto", "te koło", "te powietrze"? "Te" odnosi się do liczby mnogiej Kapitanie.
A moze przekaznik sterowany napieciem z dodatkowego aku i jezeli napiecie jest powyzej pewnej wartosci to przelacza sie na bustera. Dalo by to ze na poczatku laduje sie z alternatora a ostatnie 20% doladowania by szlo przez bustera.
Przecież Cyrix to taki przekaźnik zależny od napięcia właśnie, z lekką dokładką programów czasowych. Zwykły przekaźnik sterujący napięciem działa natychmiast przy zmianach napięć. Potrzeba by hybrydy połączenia jakie zaproponował Kapitan (po odpaleniu) z przekaźnikiem zależnym od napięcia, by łączyć od razu przy wzroście, a rozłączać po czasie (lub wyłączeniu zapłonu).
Oj nie tak panowie, nie tak. Należy zastosować ładowarkę DC/DC
Argumenty?
@@KapitanPrzyczepa Ponoć niektóre kampery już z taką wychodzą z fabryki - widocznie producenci zabudów też polegli na tej alternatorowej inteligencji.
Następnym razem pomiary rób na hamowni -- będziesz mógł pomierzyć w różnych miejscach pod obciążeniem no i nie trzeba koncentrować się na drodze.
trzeba zmienić nazwe kanału na kapitan kibelek
👍
serwus ,ziomus a ty czasem niemasz jescze jednego kanalu? O W ?
👍👍👍👍👍👍👍👍
Ta cała ekologia to jedna wielka kicha.
Seler
Ta pseudo ekologia nas kiedyś pogrąży finansowo. Absurdy Eko fanów. Odetniemy ładowanie by „oszczędzić” paliwo i zmniejszyć spalanie tymczasem trzeba jeździć w dzień na światłach. Gdy staniemy na światłach zgaśnie silnik by mógł się uruchomić rozrusznik odpalając go ponownie bo to jest „EKO” gdy rozrusznik wymienimy po roku w wyniku zużycia. 🙈
Kapitanie miniaturka odstrasza zwykłego Kowalskiego
🌞🖐💪👍👊🤜🤛👌😃🖐🌞
Po chuj te reklamy
UA-cam to nie Polsat
Te Boostery sa bez sensu wolal bym oddac alternator do przewiniecia i zwiekszenia amperazu
To nic nie da BMS odłaczy i tak.
@@mirekk1775 ja mam z potencjometrem od ładowania Ducato z euro 6 D w menu radia ustawiasz w opcjach dodatkowych ładowanie .
Paskudztwo
Panie Michale. "Kapitanie Przyczepa". Chciał bym odnieść się do filmu umieszczonego kilka miesięcy temu na Pana kanale. Po1 nie mogę teraz znaleźć a po drugie chciał bym aby się Pan odniósł do pomocy dla Ukrainy. Jak dziś pań postrzega pana nawoływanie do pomocy. Jak dziś pań się odnajduje w Polsce kiedy polskie rodziny nie maja szans na dostanie się do służby zdrowia , kiedy na Polsko ukraińskiej granicy tworzą się ogromne kolejki aut kupionych przez zekomo pokrzywdzonych przez wojnę ludzi . Czy nadal podtrzymuje pań swoje stanowisko w sprawie pomocy? Chciał bym oprostu poznać pana osobiste odczucia wobec tego tematu. Serdecznie pozdrawiam.
P.s
Mam nadzieję że nie usunie pań tego komentarza.