Piękne nagranie z wyczerpującymi opisami. W latach 2000 - 2015 corocznie jezdziłem latem pociągiem z Krakowa na Hel i na przejściu kolejowym w Hel Borze spędzałem więcej czasu niż na plaży mając przegląd zmieniających się lokomotyw i składów. Były SM, SU, SA a nawet zaplątał się raz ST 44. Pozdrawiam Olek.
Jedna z najpiękniejszych linii kolejowych w Polsce wspaniale sfilmowana. Też mam skojarzenia z ostatnimi scenami kultowego filmu "Pociąg" Jerzego Kawalerowicza. Szkoda, że wprowadza się obecnie zakazy filmowania z kabiny. Nie będziemy już mogli pokazywać piękna naszego kraju z perspektywy prowadzących pojazdy szynowe. Pozdrawiam wszystkich zwolenników filmów CABRIDE.
Witam ,aż łezka w oku mi się zakręciła jak w 2007 roku jechałem pociągiem do Władysławowa pozdrawiam Pana maszynistę i życzę Panu zawsze bezpiecznej drogi wyjazdów jak i powrotów, piękne wspomnienia mam z tej podróży życzę wszystkiego dobrego.
Piekne! Loved even the mood - grey morning in Gdynia, lots of people on the way to work. Then coming more and more north, sunrise and the atmosphere of holidays :-)
Dzięki. 1:00:07 Jedyne niestety miejsce na całym półwyspie gdzie tor idzie na tyle blisko Bałtyku, że można zobaczyć go od strony pełnego morza. W innych są wydmy i drzewa. Tu też, w Kuźnicy (wówczas stacja była właśnie dalej na wschód niz dziś) kręcono końcową scenę filmu Pociąg gdzie bohaterka wychodzi z pociągu wprost na piasek plaży. Fajnie byłoby gdyby i dziś tak można, ale niestety stacja jest z 400 metrów wcześniej.
Obecna stacja Kuźnica znajduje się dokladnie w tym samym miejscu w którym była gdy kręcono film. Jedynie układ torów i peron były oczywiście inne, jak również roślinność otaczająca stację. Na filmie (1:28:40) rozpoznać można budynek który stoi tam do dziś.
@@leszekbukowski W sumie sie zgadzam - przez "stację" miałem na myśli właśnie miejsce zatrzymania pociągu czyli i peronu. Dziś to właśnie inne miejsce niż na filmie stąd dziś ze stacji Kuznica nie ma szans zobaczyć Morza i wysiąść sobie z pociągu na plażę. Także przez wzrost roslin, ale i samych wydm. Dopiero jak pisałem dalej jest łuk torów bardzo blisko plaży. Szkoda, że nie ma tam peronów i nie wysiada sie wprost na plaże - to byłoby ekstra. Choc nawet tam dziś jest już wydma i trochę drzewek - to już nie to samo co w czasach filmu. Cóż, było minęło. Ale rozumiem też, że wiatry i sztormy mogłyby ją niszczyć i może celowo ją przesunięto. W Stegnie na plażę się idzie chyba z kilometr i nikt nie narzeka. Ti więc nie takie ważne. Taka tam ciekawostka.
Ja jeżdżę parę razy do roku na Hel w tym roku już byłem 4 razy teraz wybieram się w piątek 8 lipca ponownie .Na jesień w prowadzam się na stałe.Mieszkanie nad samym morzem 60 m do morza z okna pokoju widok na morze 20 m do lasu blisko szpital dworzec market.Poprostu super.Pozdrawiam.
Dzięki wielkie! :) Czcionka to typowa "PKP font", można znaleźć wiele takich w internecie ;) Ewentualnie z Polskiej Normy, znajdująca się na Repozytorium PKP, pozdrawiam :)
Trochę tą linią się woziłem, ale nigdy z takiej perspektywy. Nie wiedziałem, że kiedyś Swarzewo było w innej lokalizacji. Za to pamiętam jak w rejonie obecnego p.o. były jeszcze tory do Krokowej.
The Ceske Drahy rolling stock are being lent to PKP IC every summer season as it has a serious shortage of passenger cars for the holidays. Also Googles/Brejlovec locos (as the one in the movie) have been roaming Polish tracks for the last 10 years for the same reason and it looks as if there will be many more years to come for them :)
Wyjazd z Gdyni nagrał się tak, że mam wątpliwości, czy tam było faktycznie pomarańczowe - wprawdzie ratuje mechanika tylko położenie komór...no ale skoro podane dla pana, to podane ;)
Fajnie się oglądało, tylko ta brudna szyba 😜 Nagranie pewnie z sierpnia 2022. Jazda na HEL z TLK35190 Korsarz z Krakowa. Powrót obstawiam TLK52150 Mierzeja do Lublina.
Kurcze w tym samym czasie jechałem na tej samej trasie tylko "piętruskiem" no i przy oknie dla profanów;-))). A tak poważnie: uwielbiam kolej żelazną ale zawszę trochę boję się tzw. patologii kolejowej. Pozdrawiam i dziękuję za materiał.
Nawet jeśli film jest nagrany w 1080p (czy nawet w 720p), to warto go rozciągnąć w programie do 1440p i dopiero wysłać. YT wtedy zupełnie inaczej to traktuje i nie pogarsza tak jakości. Działa to ogólnie, ale najbardziej zapewne byłoby widoczne tam, gdzie jest sporo drzew itp. Chociaż w takich miejscach to już po prostu też same kamery mają problem. Sam nie zawsze to robię, ale w niektórych filmach jest to potrzebne bardziej, w niektórych mniej. Co nie zmienia faktu, że film jest bardzo fajny. :) Mam zamiar obejrzeć cały, ale na dwa razy. Wiadomo, z jakim podziałem. ;) W tym momencie Chałupy. :)
Odpowiem jako inżynier. Wycofali je z służby głównie ze względu na poważne nienaprawialne awarie silników. (SU45 i SU46) posiadają ten sam dwunastocylindrowy silnik który jest większym bratem silnika od SM42, jednak ze względu na bardzo długi wał korbowy występowały liczne przetarcia na panewkach lub pęknięcia wału. Stąd niestety decyzja o zdjęciu ich z 213.
W Redzie to aż prosi się rozjazd na choć 60 km/h. Generalnie trasa po remoncie ma całkiem dobre parametry, choć na niektórych stacjach warto by mieć przelot na minimum 80 km/h, a jest trochę 80 km/h z jednej strony, a drugi wylot 50 km/h. Natomiast dźwięk silnika diesla to kulturka, pięknie się zbiera, żal, że nie mamy takich krajowych odpowiedników 4 osiowych.
Dźwięki diesla to jedne z głównych elementów tego filmu - proszę uwierzyć na słowo, że było je słychać z paru dobrych kilometrów podczas znamienitego GEMINI w 2016 roku w Borach Tucholskich o poranku... coś pięknego. Wtedy zauważyłem, że Nurki mają w sobie to coś :) Pozdrowienia!
Szok...makabra.. przeciez ci pasazerowie w pierwszym wagonie nie moga spac.. ja jechalem BWE od Berlina do Poznania i z powrotem... po niemieckiej stronie cisza bo wagon 1 kl byl ostatni.. a z powrotem niestety jako pierwszy wagon i nie da sie spac, co przejazd do trabka... i tak 200 km 🥶
Fajny przejazd. Nasze może jest super, a Hel naprawdę bardzo majestatyczne miejsce. Chciałbym tam pojechać, tylko szkoda że jest tam tak drogo... Żałosne, że taniej pojechać za granicę niż spędzić wakacje w swoim kraju.
Moim skromnym zdaniem ta linia kolejowa przypomina trasę Warszawskiej linii tramwajowej 20, czyli jedno tor, raz na jakiś czas mijanka, albo jeden peronowa stacja
Trąbi i trąbi. Wiem, że musi ale nawalili tych przejazdów jeden przy drugim. Trochę to denerwujące. Ludzie tam mieszkający pewnie mieliby ochotę rozwalić mu tę trąbę😂
No chory kraj, gdzie imbecyle z rowerami lub pieszo przed pociągiem pod szlabanami mogą próbować się przeciskać. A tu jakiś babon maszynistę chce obwiniać.
Jak to jest? Maszynista jedzie na ślepo, tak? przeciez mija setki rozjazdów i skąd wie, że na każdym z nich zwrotnica jest dobrze przełożona? wystarczy jedna źle przełożona, i wpakuje się w poważne kłopoty, Ja wiem, że ktoś układa temu pociągowi całą trasę, ale maszynista nie ma wyjścia, musi jechać tak, jak tory prowadzą. A gdy się zorientuje, że go źle skierowano, to co wtedy może zrobić? przecież nie zawróci ;-_)
Może i morze jest super i ceny też. Ale szybę w lokomotywie trzeba umyć. Wstyd! Przednie światło obnaża cały brud. Mycie z obu stron. Ukłony dla kamerzysty.
Świetne nagranie, świetnie opisane! Piękna trasa nurkiem/minionkiem. Dlaczego nie korzystamy z naszych lokomotyw? Jak wygląda stan torowiska? Nurek wynajęty od CD - chyba kilka kupiliśmy? Szyba do dokładnego umycia przynajmniej tam, gdzie kamera obejmuje:) Wielkie dzięki i pzdr!
Super! Fajna podróż kojarząca mi się z dawnymi podróżami nad morze.👍 Jedna uwaga: w relacjach kolejowych z innych krajów autorzy nagrań przepraszają nawet za niezależne od nich pogorszenie jakości filmu, a w tej relacji widać brudną, umazaną szybę.🫣
Pociąg na Hel jedzie dłużej niż z Krakowa do Warszawy. PKP i wszystko jasne 😆 Czy do nich nigdy nie dotrze, że pociąg który pojedzie dwa razy szybciej przewiezie dwa razy więcej ludzi i będzie znacznie więcej chętnych na szybką podróż i większy ZAROBEK? Tymczasem podróżni kisną w korku na Hel bo nawet w korku szybciej. Polecam zobaczyć Historie Kolei Na Hel na Świat Wciąga. Bardzo ciekawa historia 😎
@@pozdze Pociągi nie stoją w korkach. Gdyby nie YT który nie toleruje linków to bym pokazał jak to wygląda w Chinach. Pociąg do Katowic jedzie teraz 78km ok godziny autostradą wychodzi podobnie, lub kwadrans dłużej. Z tą różnicą, że pociąg na luzie może jechać 160km/h po całej trasie a jedzie znacznie wolniej a o koleii powyżej 200km/h nie ma co wspominać. Tymczasem Parowóz z numerem 05-002 kolei niemieckich (DRG) 11 maja 1936 r. osiągnął 200,2 km/h, ciągnąc trzy wagony o łącznej masie 200 ton, a parowóz A4 Mallard kolei brytyjskich (BR) 3 lipca 1938 r. pobił rekord - 202,86 km/h i do dziś pozostaje najszybszą lokomotywą parową świata. Gdzie tam nasze zabawki do takich prędkości.. PKP nie może zrozumieć, że gdy pociąg pojedzie dwa razy szybciej to ten sam skład przewiezie dwa razy więcej pasażerów i zarobi podwójnie. Tymczasem znajomy musiał się tłuc busem z Wrocławia do Krakowa, bo nie było biletów na pociąg. Oczekujemy postępu a dostajemy produkt PR. Co nam z tych nowych dworców jak nie ma biletów a pociąg do Warszawy opóźnił się w zeszłym tygodniu o 2,5 h czyli tyle ile powinien jechać na tej trasie? Szkoda gadać, bo marnują szanse i to jest przykre bo kolej powinna być bezkonkurencyjna z ruchem kołowym, żaden autokar nie pojedzie NIGDY na żadnej autostradzie 350km/h a Polska jest na tyle mała że takie prędkości stworzyłyby megalopolis z wszystkich dużych miast, bo z Krakowa do Warszawy można by dojechać w mniej niż godzinę. To byłby ogromny skok cywilizacyjny. Można by mieszkać w Gdańsku i dojeżdżać do pracy do Warszawy w czasie takim jak w Krakowie tramwaj przejeżdża z Bronowic do Nowej Huty
@@kurtrolson8094 A "byki" ET22/23 nie dałyby rady? Przecież latem i tak nie trzeba ogrzewać składów. V-max 120 na tamten odcinek to aż nadto. Nawet jeżeli trzebaby je wypożyczyć z Cargo.
Piękne nagranie z wyczerpującymi opisami. W latach 2000 - 2015 corocznie jezdziłem latem pociągiem z Krakowa na Hel i na przejściu kolejowym w Hel Borze spędzałem więcej czasu niż na plaży mając przegląd zmieniających się lokomotyw i składów. Były SM, SU, SA a nawet zaplątał się raz ST 44. Pozdrawiam Olek.
Super filmik. Piękna trasa. Jastarnia najlepsza...
Pozdrawiam
Bardzo dziękuję za obejrzenie! 🙂 Pozdrawiam!
Piękny film🥰🥰🥰Moja ulubiona linia !!!!Zawsz jak jestem na Helu obowiązkowy przejazd tą linią!!! Piękny dźwięk sprężarki jak pracuje😊
To była naprawdę niesamowita jazda. 👍
Serdeczne Dzięki i Pozdrowionka z Grudziądza. 🤗 (h).
Jedna z najpiękniejszych linii kolejowych w Polsce wspaniale sfilmowana. Też mam skojarzenia z ostatnimi scenami kultowego filmu "Pociąg" Jerzego Kawalerowicza. Szkoda, że wprowadza się obecnie zakazy filmowania z kabiny. Nie będziemy już mogli pokazywać piękna naszego kraju z perspektywy prowadzących pojazdy szynowe. Pozdrawiam wszystkich zwolenników filmów CABRIDE.
Witam ,aż łezka w oku mi się zakręciła jak w 2007 roku jechałem pociągiem do Władysławowa pozdrawiam Pana maszynistę i życzę Panu zawsze bezpiecznej drogi wyjazdów jak i powrotów, piękne wspomnienia mam z tej podróży życzę wszystkiego dobrego.
O! To trzeba obejrzeć, ale na TV. Bo widoczki piękne!
Jest klimat. Zajebisty przejazd.
Bardzo dziękuję! :)
Piekne!
Loved even the mood - grey morning in Gdynia, lots of people on the way to work. Then coming more and more north, sunrise and the atmosphere of holidays :-)
Będę musiał odnowić sobie "licencję" na tę linię, bo jechałem nią ostatni raz w... XX wieku ;) Super trasa, klimat i co najważniejsze film 🤘😃
Z przyjemnością się obejrzało w obie strony. Uwielbiam linię Helską. 🤗
Dzięki. 1:00:07 Jedyne niestety miejsce na całym półwyspie gdzie tor idzie na tyle blisko Bałtyku, że można zobaczyć go od strony pełnego morza. W innych są wydmy i drzewa. Tu też, w Kuźnicy (wówczas stacja była właśnie dalej na wschód niz dziś) kręcono końcową scenę filmu Pociąg gdzie bohaterka wychodzi z pociągu wprost na piasek plaży. Fajnie byłoby gdyby i dziś tak można, ale niestety stacja jest z 400 metrów wcześniej.
Obecna stacja Kuźnica znajduje się dokladnie w tym samym miejscu w którym była gdy kręcono film. Jedynie układ torów i peron były oczywiście inne, jak również roślinność otaczająca stację. Na filmie (1:28:40) rozpoznać można budynek który stoi tam do dziś.
@@leszekbukowski W sumie sie zgadzam - przez "stację" miałem na myśli właśnie miejsce zatrzymania pociągu czyli i peronu. Dziś to właśnie inne miejsce niż na filmie stąd dziś ze stacji Kuznica nie ma szans zobaczyć Morza i wysiąść sobie z pociągu na plażę. Także przez wzrost roslin, ale i samych wydm. Dopiero jak pisałem dalej jest łuk torów bardzo blisko plaży. Szkoda, że nie ma tam peronów i nie wysiada sie wprost na plaże - to byłoby ekstra. Choc nawet tam dziś jest już wydma i trochę drzewek - to już nie to samo co w czasach filmu. Cóż, było minęło. Ale rozumiem też, że wiatry i sztormy mogłyby ją niszczyć i może celowo ją przesunięto. W Stegnie na plażę się idzie chyba z kilometr i nikt nie narzeka. Ti więc nie takie ważne. Taka tam ciekawostka.
Świetny materiał kolejowy👌🥹
Dziękuję bardzo! :) Pozdrowienia!
Ja jeżdżę parę razy do roku na Hel w tym roku już byłem 4 razy teraz wybieram się w piątek 8 lipca ponownie .Na jesień w prowadzam się na stałe.Mieszkanie nad samym morzem 60 m do morza z okna pokoju widok na morze 20 m do lasu blisko szpital dworzec market.Poprostu super.Pozdrawiam.
Super!! Dziekuje bardzo
Rewelacyjne miejsce w tej Jastarni - domki letniskowe tuż przy torach i trąbiący pociąg o 6.50 rano. Rewelacyjne wczasy ;))
No to masz faktycznie problem
Dla mnie zawsze byly rewelacyjne wczasy w tym miejscu. Na pociąg to wręcz czekałem w łóżku.
Też tam byłem! Fantastycznie było! 😅
Jastarnia Wczasy super...domki i tory kolejowe plus pociągi. Genialne
Pozdrawiam
Super 👌 praca Dzieki.
OBEJRZANE świetny odcinek
Super
Dzięki za Mega film.
1 klasa Panie
Dziękuję bardzo! :) Pozdrawiam!
..moc hezké ;-)
Super przejazd, ma swój spalinowy klimat
btw jaka czcionka została użyta do napisów przy np. wjeździe na stacje?
Dzięki wielkie! :) Czcionka to typowa "PKP font", można znaleźć wiele takich w internecie ;) Ewentualnie z Polskiej Normy, znajdująca się na Repozytorium PKP, pozdrawiam :)
Trochę tą linią się woziłem, ale nigdy z takiej perspektywy. Nie wiedziałem, że kiedyś Swarzewo było w innej lokalizacji. Za to pamiętam jak w rejonie obecnego p.o. były jeszcze tory do Krokowej.
super!
Fajny CabView
super👍👍
Nice, just bit suprised by Czech trainset just sitting in Hel
The Ceske Drahy rolling stock are being lent to PKP IC every summer season as it has a serious shortage of passenger cars for the holidays. Also Googles/Brejlovec locos (as the one in the movie) have been roaming Polish tracks for the last 10 years for the same reason and it looks as if there will be many more years to come for them :)
Wyjazd z Gdyni nagrał się tak, że mam wątpliwości, czy tam było faktycznie pomarańczowe - wprawdzie ratuje mechanika tylko położenie komór...no ale skoro podane dla pana, to podane ;)
Podane, podane :) Też zauważyłem wątpliwy kolor tego sygnału, ale jednak wszystko jest w najlepszym porządeczku ;) Pozdrawiam!
Fajnie się oglądało, tylko ta brudna szyba 😜
Nagranie pewnie z sierpnia 2022. Jazda na HEL z TLK35190 Korsarz z Krakowa. Powrót obstawiam TLK52150 Mierzeja do Lublina.
Dzięki za obejrzenie :) Z drugiej kabiny na powrocie już było lepiej, jednak w stronę Helu brud na szybie nie chciał się poddać... ;) Pozdrawiam!
🇵🇱 "Cap view", tak?
Jest "Führerstandsmitfahrt" po polsku, richtig?
Vary well done
ale jazda 👍
Kurcze w tym samym czasie jechałem na tej samej trasie tylko "piętruskiem" no i przy oknie dla profanów;-))). A tak poważnie: uwielbiam kolej żelazną ale zawszę trochę boję się tzw. patologii kolejowej. Pozdrawiam i dziękuję za materiał.
Fajna i malownicza trasa, jakimi składami jechałeś?
Rewelacja film , tylko pytanie czemu nie stanął na Redzie i na Rumii ?? To był podsył czy zbierał pasażerów ??
Ale mega RP1 w 1:13:47
''Towarowe''to tam chyba nie jeżdżą,wiem że kiedyś bywały w porcie i jednostce wojskowej a dziś za bardzo nie mają dokąd jechać...
A ty to nagrałeś ile lat temu?
Nawet jeśli film jest nagrany w 1080p (czy nawet w 720p), to warto go rozciągnąć w programie do 1440p i dopiero wysłać. YT wtedy zupełnie inaczej to traktuje i nie pogarsza tak jakości. Działa to ogólnie, ale najbardziej zapewne byłoby widoczne tam, gdzie jest sporo drzew itp. Chociaż w takich miejscach to już po prostu też same kamery mają problem. Sam nie zawsze to robię, ale w niektórych filmach jest to potrzebne bardziej, w niektórych mniej. Co nie zmienia faktu, że film jest bardzo fajny. :) Mam zamiar obejrzeć cały, ale na dwa razy. Wiadomo, z jakim podziałem. ;) W tym momencie Chałupy. :)
jeszcze istnieja wskazniki nachylenja toru
Istnieją i dalej spełniają swoją funkcję ;)
@@TRSPomerania Na tej trasie się spaliło tyle fiatów, że maszyniści musieli wiedzieć "zawczasu" kiedy gaśnice chwytać xD
@@certyfikowanyprzewracaczhu3390 przepraszam, już poprawiam 😀
@@certyfikowanyprzewracaczhu3390 eee tam, popełniam błędy i się tego nie wstydzę. Grunt to się na nich uczyć 😀
Fajny przejazd ale ciekawe ze przsz jakiś czas sklad jechał na linii SKM ciekawe
To nagranie powstalo w 2022 roku?
Z jaką prędkością jechałeś od Pucka?
😂❤🎉😮 kolejniazezac kolonia mimo
Z którego roku jest nagranie?
Sierpień 2022
👍
37:53 - Parking przy Kaczym Winklu
Dokładnie tak :) Bardzo urocze miejsce, szczególnie o takiej porze. Pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie :)
Fajny materiał, Ale nasuwa się pytanie, raczej do autora jako maszynisty, W czym gorsze były nasz Fiaty 45, 46 od Nurków ?
Odpowiem jako inżynier. Wycofali je z służby głównie ze względu na poważne nienaprawialne awarie silników. (SU45 i SU46) posiadają ten sam dwunastocylindrowy silnik który jest większym bratem silnika od SM42, jednak ze względu na bardzo długi wał korbowy występowały liczne przetarcia na panewkach lub pęknięcia wału. Stąd niestety decyzja o zdjęciu ich z 213.
A da rade kraków główny -hel
Chodzi mi o korsarz lub rozewie
W Redzie to aż prosi się rozjazd na choć 60 km/h. Generalnie trasa po remoncie ma całkiem dobre parametry, choć na niektórych stacjach warto by mieć przelot na minimum 80 km/h, a jest trochę 80 km/h z jednej strony, a drugi wylot 50 km/h.
Natomiast dźwięk silnika diesla to kulturka, pięknie się zbiera, żal, że nie mamy takich krajowych odpowiedników 4 osiowych.
Dźwięki diesla to jedne z głównych elementów tego filmu - proszę uwierzyć na słowo, że było je słychać z paru dobrych kilometrów podczas znamienitego GEMINI w 2016 roku w Borach Tucholskich o poranku... coś pięknego. Wtedy zauważyłem, że Nurki mają w sobie to coś :) Pozdrowienia!
Fajne...
To jeszcze musiało być przed majówką 2023. Sądzę po stanie remontu dworca PKP we Władysławowie.
21:52 - 45:52 gdzie jest 2 tor , gdzie ? :)
Nie ma żadnego sensu przez prawie 10 miesięcy w roku
Gdzie dokładnie był Bór?
Jadąc w stronę Helu po lewej stronie toru przy opisanym leśnym przejeździe
@@TRSPomeraniaczy coś zostało widocznego z tej dawnej stacji?
@@wenos0228 Niestety nie :( Pozdrawiam!
Widzę że świeże nagranie, niestety już po dewastacji Grabórka i Leszczynek
Szok...makabra.. przeciez ci pasazerowie w pierwszym wagonie nie moga spac..
ja jechalem BWE od Berlina do Poznania i z powrotem... po niemieckiej stronie cisza bo wagon 1 kl byl ostatni.. a z powrotem niestety jako pierwszy wagon i nie da sie spac, co przejazd do trabka... i tak 200 km 🥶
Neustart, ein Moment bitte.
Jeszcze remont we Władku mocno rozgrzebany, pewnie rok 2020
Remont dworca we Władysławowie trwał od listopada 2021 do marca 2023 i kosztował 14,32 mln zł.
Super ❤ żeby jeszcze była podana data nakręcenia materiału 😉🙃
Na szczęście nie ma :)
1:22:01 szkoda, że nie ma manewrów na stacji Hel ;( czekałem na to bardzo
Helniak
Fajny przejazd. Nasze może jest super, a Hel naprawdę bardzo majestatyczne miejsce. Chciałbym tam pojechać, tylko szkoda że jest tam tak drogo... Żałosne, że taniej pojechać za granicę niż spędzić wakacje w swoim kraju.
Haha, Bór za komunizmu to był przystanek, na którym nie wolno było wysiadać (teren wojskowy).
Trochę taki stary ten cabview ;)
Na podjeździe pod Mrzezino... pełna moc, a i tak za słabo...
Moim skromnym zdaniem ta linia kolejowa przypomina trasę Warszawskiej linii tramwajowej 20, czyli jedno tor, raz na jakiś czas mijanka, albo jeden peronowa stacja
Ale dziwnie... Tak 100km/h po jednotorze... Na bezdruciu przez las
Szkoda, że bez manewrów.
@kurtrolson8094 manwerów na Helu :)
Głośno w tej kabinie. Nie zazdroszczę maszyniście tej roboty.
Bardzo brudna szyba co widać w czasie jazdy pod słońce. Brak nazw stacji przez które skład przejeżdża. Trochę szacunku dla oglądających.
Nikt nie pytał się o Twoje zdanie komuchu. Widać,że godzina policyjna nie służy. Brak szacunku to masz przede wszystkim do siebie. Pal wrota.
Trąbi i trąbi. Wiem, że musi ale nawalili tych przejazdów jeden przy drugim. Trochę to denerwujące. Ludzie tam mieszkający pewnie mieliby ochotę rozwalić mu tę trąbę😂
trabienie przed zamknietymi szlabanami robienie niepotrzebnego chałasu chory kraj
Takie przepisy, Maszynista postępuje zgodnie ze znakami. Proste.
No chory kraj, gdzie imbecyle z rowerami lub pieszo przed pociągiem pod szlabanami mogą próbować się przeciskać.
A tu jakiś babon maszynistę chce obwiniać.
Jak to jest? Maszynista jedzie na ślepo, tak? przeciez mija setki rozjazdów i skąd wie, że na każdym z nich zwrotnica jest dobrze przełożona? wystarczy jedna źle przełożona, i wpakuje się w poważne kłopoty, Ja wiem, że ktoś układa temu pociągowi całą trasę, ale maszynista nie ma wyjścia, musi jechać tak, jak tory prowadzą. A gdy się zorientuje, że go źle skierowano, to co wtedy może zrobić? przecież nie zawróci ;-_)
nie zawróci ;-_), ale skręcić zawsze może w prawo
@@zbigniewkisielinski9841 I oby nigdy w lewo ;-))
@@thelibertyreporter9302 NIGDY!, tam tylko gnuj, szumowina i kupa gruzu
@@zbigniewkisielinski9841
?jak w prawo
Wyjaśnisz,ja nie kolejarz
@@krzysztofmachaj598 w prawo zawsze dobra droga prowadzi, w lewo - prosto na manowce
Który rok nagrania bo raczej nie 2023 bo widać remont dworca Władysławowo
Rok 2021
držák kamerowy aliexpressowy
Dziękuję za obejrzenie! :)
Może i morze jest super i ceny też. Ale szybę w lokomotywie trzeba umyć. Wstyd! Przednie światło obnaża cały brud. Mycie z obu stron. Ukłony dla kamerzysty.
Świetne nagranie, świetnie opisane! Piękna trasa nurkiem/minionkiem. Dlaczego nie korzystamy z naszych lokomotyw? Jak wygląda stan torowiska? Nurek wynajęty od CD - chyba kilka kupiliśmy? Szyba do dokładnego umycia przynajmniej tam, gdzie kamera obejmuje:) Wielkie dzięki i pzdr!
Swietny film, troche szkoda ze praktycznie mimo jazdy tak blisko morza to przez las go nie widac.
Super! Fajna podróż kojarząca mi się z dawnymi podróżami nad morze.👍 Jedna uwaga: w relacjach kolejowych z innych krajów autorzy nagrań przepraszają nawet za niezależne od nich pogorszenie jakości filmu, a w tej relacji widać brudną, umazaną szybę.🫣
😅
Oj, dawno nie jechałem pociągiem, ale kto by nie lubił kolei! Świetny kanał, super perspektywa! Będę się woził 😉😉👍👍
Dziękuję bardzo! W takim klimacie kolej jest naprawdę wdzięcznym środkiem transportu :) Pozdrawiam i zapraszam do częstych odwiedzin kanału! :)
@@TRSPomerania Koniecznie! Planuję też sam coś nakręcić w tym temacie, ale z perspektywy drona 😉
DZIEŃ DOBRY WAM WSZYSTKIM ŻYCZĘ WAM MIŁEGO DNIA 🙂 02 /09/2023R😊
Dzięki, miłego dnia również! :)
Dlaczego od Chyloni po torze 501 ?
Wiesz, poranek. SKMki nie jeżdżą to niech sobie te dalekobieżne odcinki poodpoczywają 😋😋😋
Super filmik👌
Pociąg na Hel jedzie dłużej niż z Krakowa do Warszawy. PKP i wszystko jasne 😆 Czy do nich nigdy nie dotrze, że pociąg który pojedzie dwa razy szybciej przewiezie dwa razy więcej ludzi i będzie znacznie więcej chętnych na szybką podróż i większy ZAROBEK? Tymczasem podróżni kisną w korku na Hel bo nawet w korku szybciej.
Polecam zobaczyć Historie Kolei Na Hel na Świat Wciąga. Bardzo ciekawa historia 😎
Ciekawe rzeczy piszesz. Dzis z Swarzewa do Pucka jechałem 50 minut samochoden.
@@pozdze Pociągi nie stoją w korkach. Gdyby nie YT który nie toleruje linków to bym pokazał jak to wygląda w Chinach. Pociąg do Katowic jedzie teraz 78km ok godziny autostradą wychodzi podobnie, lub kwadrans dłużej. Z tą różnicą, że pociąg na luzie może jechać 160km/h po całej trasie a jedzie znacznie wolniej a o koleii powyżej 200km/h nie ma co wspominać.
Tymczasem Parowóz z numerem 05-002 kolei niemieckich (DRG) 11 maja 1936 r. osiągnął 200,2 km/h, ciągnąc trzy wagony o łącznej masie 200 ton, a parowóz A4 Mallard kolei brytyjskich (BR) 3 lipca 1938 r. pobił rekord - 202,86 km/h i do dziś pozostaje najszybszą lokomotywą parową świata.
Gdzie tam nasze zabawki do takich prędkości..
PKP nie może zrozumieć, że gdy pociąg pojedzie dwa razy szybciej to ten sam skład przewiezie dwa razy więcej pasażerów i zarobi podwójnie. Tymczasem znajomy musiał się tłuc busem z Wrocławia do Krakowa, bo nie było biletów na pociąg.
Oczekujemy postępu a dostajemy produkt PR. Co nam z tych nowych dworców jak nie ma biletów a pociąg do Warszawy opóźnił się w zeszłym tygodniu o 2,5 h czyli tyle ile powinien jechać na tej trasie?
Szkoda gadać, bo marnują szanse i to jest przykre bo kolej powinna być bezkonkurencyjna z ruchem kołowym, żaden autokar nie pojedzie NIGDY na żadnej autostradzie 350km/h a Polska jest na tyle mała że takie prędkości stworzyłyby megalopolis z wszystkich dużych miast, bo z Krakowa do Warszawy można by dojechać w mniej niż godzinę. To byłby ogromny skok cywilizacyjny. Można by mieszkać w Gdańsku i dojeżdżać do pracy do Warszawy w czasie takim jak w Krakowie tramwaj przejeżdża z Bronowic do Nowej Huty
Z jakiego pociągu to nagranie chodzi mi o nazwę
I love it
Thank you :)
GRATULUJĘ !!
Dziękuję bardzo! :)
Mega przejazd ;)
super mega!!!!! już niedługo będę tak jechał
Piękna polska kolej w pięknym filmie. Dziękuję
@@kurtrolson8094
A "byki" ET22/23 nie dałyby rady? Przecież latem i tak nie trzeba ogrzewać składów. V-max 120 na tamten odcinek to aż nadto. Nawet jeżeli trzebaby je wypożyczyć z Cargo.
@@kurtrolson8094
Własnie huknąłem głową w ścianę. Dzięki, jak najbardziej racja.
Z kiedy jest ten film bo na pewno nie z tego roku?
Jeśli wakacje to raczej sierpień 2022
Napewno lata wczesniejsze, bo we Władysławowie dworzec PKP jest odnowiony, a nepewno bo byłem 2 tygodnie temu