Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รุ่นอื่นๆควรจ้างพี่มารีวิวแบบนี้ มันคือการใช้งานจริงๆๆๆฟ
ขี่มอไซค์ทำงานข้าม 3 จังหวัดเลยครับ โหดๆ เลย
ผมดูรุ่นนี้อยู่แต่ไม่กล้าขาดความรู้ ผมก็ขี่ทางไกล บางแค-บางเสาธง ไปกลับ 120km. โดนค่าแมทแน้นค่าซ่อมมอไซด์ ประมาน1500 ค่าน้ำมันประมาน 2100 ก็เลยสนใจรุ่นนี้( อุปสรรคมีน้ำท่วมขังตอนฝนตก)
@@อรุณธนิสวรศิษฐ์ ถ้าน้ำหนักตัวเบาๆ ก็ไปได้ครับ 120 กิโล ถึงแน่นอน วิ่งที่เกียร 2 และอย่าลุยน้ำท่วมส๊งถือว่าโคตรคุ่ม
ผมใช้อยู่ ไป กลับ 70 โล เกียร์3 ตลอดทาง ถึงบ้านเหลือ 30-35% ตีกลมๆตกโลละ 1%ของพี่โจทย์ 120 โล แบตไม่พอ ไปได้แต่ กลับไม่ถึง เว้นแต่จะยกไปชาร์จที่ทำงานได้
ก็ดีนะพี่แต่เราต้องศึกษาข้อมูลให้ดีๆนะเรื่องเพราะว่ามันลุยน้ำท่วมได้แค่ครึ่งล้อเท่านั้นนะครึ่งคันไม่ได้นะเพราะว่าแบตเตอรี่มันอยู่ใต้เบาะ นี่คือข้อจำกัดของมัน เวลาขับไปไหน วางแผนดีๆเลยแบตหมดจบเลย เคยถามรุ่นนี้อยู่อันเวฟเงินสดได้คันนึงเลยอ่ะ ก้อนหนึ่งก็ 20,000 บาทต้นๆ แต่ถ้าเป็นรุ่นโปรจะเป็นแบต 2 ก้อนก็จะแพงกว่า แต่ถ้ารับได้ถึงเวลาเปลี่ยนแบตไม่มีปัญหาอะไร ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่นี่แหละ แบตเปลี่ยนแพง แต่ถ้าพี่ชอบก็ถอยได้เลย ส่วนตัวก็ยังคิดว่าน้ำมันยังดีกว่า
ติดกล่องเสริม เพื่อใส่ของได้ไหมครับ
ได้ครับ มีแรคเสริมขาย
ใช้หัวชาจ ตามปั๊ม หรือ ของการไฟฟ้า ได้มั้ยครับ สนใจเอาไปวิ่งทัวริ่ง
@@พนธ์คลองประดู่-ช2ฉ มีครับในปั๊ม ปตท ทางผู้ผลิต เป็นพาร์ทเนอร์กันครับ
ใช้ได้ แต่ต้องซื้ออแดปเตอร์แปรงหัวชาร์จครับ
ราคา90000ผมว่าไปซื้อ super suco cpx ดีกว่า วิ่งได้เยอะกว่าราคาห่างกันไม่เยอะ
พี่สูงเท่าไรครับ
@@ทิวาน้อยปราณี 178 ครับ
@ ตอนที่ขี่ไกลๆอึดอัดมั้ยครับ
น่าสนราคาเท่าไหร่ครับ
@@สุทัศน์ชายเรียน 99000 แบต 2 ก้อนครับ
กำลังเล็ง แต่ผมอยู่เชียงใหม่ กังวลน้ำท่วมมาก
ลุยน้ำท่วมได้30ซม. ครับ แบตเตอรี่มาตฐาน IP67 ด้วย
รุ่นอื่นๆควรจ้างพี่มารีวิวแบบนี้ มันคือการใช้งานจริงๆๆๆฟ
ขี่มอไซค์ทำงานข้าม 3 จังหวัดเลยครับ โหดๆ เลย
ผมดูรุ่นนี้อยู่แต่ไม่กล้าขาดความรู้ ผมก็ขี่ทางไกล บางแค-บางเสาธง ไปกลับ 120km. โดนค่าแมทแน้นค่าซ่อมมอไซด์ ประมาน1500 ค่าน้ำมันประมาน 2100 ก็เลยสนใจรุ่นนี้( อุปสรรคมีน้ำท่วมขังตอนฝนตก)
@@อรุณธนิสวรศิษฐ์ ถ้าน้ำหนักตัวเบาๆ ก็ไปได้ครับ 120 กิโล ถึงแน่นอน วิ่งที่เกียร 2 และอย่าลุยน้ำท่วมส๊งถือว่าโคตรคุ่ม
ผมใช้อยู่ ไป กลับ 70 โล เกียร์3 ตลอดทาง ถึงบ้านเหลือ 30-35% ตีกลมๆตกโลละ 1%
ของพี่โจทย์ 120 โล แบตไม่พอ ไปได้แต่ กลับไม่ถึง เว้นแต่จะยกไปชาร์จที่ทำงานได้
ก็ดีนะพี่แต่เราต้องศึกษาข้อมูลให้ดีๆนะเรื่องเพราะว่ามันลุยน้ำท่วมได้แค่ครึ่งล้อเท่านั้นนะครึ่งคันไม่ได้นะเพราะว่าแบตเตอรี่มันอยู่ใต้เบาะ นี่คือข้อจำกัดของมัน เวลาขับไปไหน วางแผนดีๆเลยแบตหมดจบเลย เคยถามรุ่นนี้อยู่อันเวฟเงินสดได้คันนึงเลยอ่ะ ก้อนหนึ่งก็ 20,000 บาทต้นๆ แต่ถ้าเป็นรุ่นโปรจะเป็นแบต 2 ก้อนก็จะแพงกว่า แต่ถ้ารับได้ถึงเวลาเปลี่ยนแบตไม่มีปัญหาอะไร ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่นี่แหละ แบตเปลี่ยนแพง แต่ถ้าพี่ชอบก็ถอยได้เลย ส่วนตัวก็ยังคิดว่าน้ำมันยังดีกว่า
ติดกล่องเสริม เพื่อใส่ของได้ไหมครับ
ได้ครับ มีแรคเสริมขาย
ใช้หัวชาจ ตามปั๊ม หรือ ของการไฟฟ้า ได้มั้ยครับ สนใจเอาไปวิ่งทัวริ่ง
@@พนธ์คลองประดู่-ช2ฉ มีครับในปั๊ม ปตท ทางผู้ผลิต เป็นพาร์ทเนอร์กันครับ
ใช้ได้ แต่ต้องซื้ออแดปเตอร์แปรงหัวชาร์จครับ
ราคา90000ผมว่าไปซื้อ super suco cpx ดีกว่า วิ่งได้เยอะกว่าราคาห่างกันไม่เยอะ
พี่สูงเท่าไรครับ
@@ทิวาน้อยปราณี 178 ครับ
@ ตอนที่ขี่ไกลๆอึดอัดมั้ยครับ
น่าสนราคาเท่าไหร่ครับ
@@สุทัศน์ชายเรียน 99000 แบต 2 ก้อนครับ
กำลังเล็ง แต่ผมอยู่เชียงใหม่ กังวลน้ำท่วมมาก
ลุยน้ำท่วมได้30ซม. ครับ แบตเตอรี่มาตฐาน IP67 ด้วย