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動画の意味がわからん。
何がどうおかしいのか一切わからなくてびっくりした
やっぱり、アナウンスはこういう優しい上品なのが癒されますなあ
大阪やけど何が違っておかしいんかさっぱりわからん
@@user-lc9me2su7d 関西が先に行っていること知らんのやろ。
埼玉民にもわからん
アナウンスの仕方が独特ってこと？
東京で こんど つぎ そのつぎ という案内を聞いた時の方が衝撃あると思うけどな。こんどとつぎはどっちが先に来るんだよ
そうですよね。関西では先発、次発、次々発といいます。一目瞭然です。
@@r.9222JR東や西武を除いて関東もほぼ全てその表現
東京の駅のホームでどっちに乗ったらいいのか？だった😅日本語の意味を思わず考えたよ。外国人になった気分だった😂
そしてJR大阪駅は３６ホームあるけど、ほぼ１番ホームで解決する最強の駅です(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
何十年も、こう言うことをやっている。 初めて見たとき、頭の中が「？？？」こんななるやろ。 当時、俺も思わず英語で考えた。今度＝this--time＝先発次＝next--time＝次発
年末年始にまたがる時間に仕事帰りでガラガラの大阪の電車に乗って、『皆様、新年あけましておめでとうございます』って生アナウンス流れて、泣けたわぁー！！優しいアナウンス！
「みなさま」ええやん笑
なにが？って思ったw
東京がスタンダードって誰が決めた？
かっぱ寿司
ごくごく日常光景やね、違和感いっこもあれへんわ。
土地が違うんだからアナウンスも違って当たり前だろ笑
大阪から見ても東京の電車は独特に映るよ。
地域によってアナウンスとか違うんだね 関西に住んでるから何が独特なん？って不思議だった
関西民の自分からすると関西でいう先発次発次々発をこんどつぎそのつぎって表すのは正直独特すぎる
まじでわかりにくいw
西武もそのような表現
いいわぁ😍 きれいな言葉遣いで旅客の心が和みます 👍💕
関西私鉄の駅案内放送は他地域の私鉄で多く見られる「〜です・〜ます」ではなく「〜ございます・〜いたします」というかなり丁寧な言い回しをよく使います。近年は各私鉄の放送更新によって使用する会社や駅が減少していますが、南海ではこの放送構成を使用し続けています。
なんでもかんでも東京が標準なんやな。東京人(ド田舎出身)の俺様感が出てていい動画だと思いますよ～
東京人に親でも殺されたんか？
何が独特なんか、サッパリ分からんわ
こんにちは。実は南海電鉄の場合本線の普通車は今宮戎と萩ノ茶屋駅を通過するので普通車と案内しているが高野線の各駅停車は今宮戎駅と萩ノ茶屋駅に停車するので高野線では各駅停車と案内しているんですよ
いや、毎日聞いてるからなにが独特やねんって思ってるわ地元やん
独特じゃないんだけどな、、、。なんでも関東基準にされたくないな。これが普通だし。
独特ではなく、色んなのがあるんだなーでいいんだよ
阪急も「みなさまぁ〜…◯号線に〜」だよね!
昭和の頃は(ちょっと平成もカブってるかもだけど)、「みなさん」のアナウンスでした。
みなさん、電車がまもなく到着致します。危険ですから、白線の内側にお下がりください。電車とホームの間が広い所には、足下に充分ご注意願います。平成初期の阪急の接近放送はこんな感じでしたっけ？
関西人からしたら関東の方が独特やしわからないこんどとつぎがよくわからん 関西なら先発次発次々発で分かりやすい 関東はこんどとつぎってどっちが先なんですか？
逆に関東の方が違和感車内自動放送とか通過する駅案内してどれに乗ればいいかわからん欠陥アナウンス
これマジで思う。東京アナウンス少なくてクソや両方住んだけど大阪のを聞いてると不親切にすら思う。大阪の地下鉄はアナウンスありすぎやとは思うけど笑
関西も同じじゃね？それに通過駅は放送じゃなくて行先標とか路線図で見れるし
@@Keitetsuu 関西高槻市へは後の特急が先に着きます…関東姫宮、春日部には止まりません鉄オタなら理解して乗れるがそれ以外の人には伝わりにくいなと
@@zarusobaumai3456そういうことでしたか…たしかにそうですね
@@zarusobaumai3456 準急来た時、高槻には次の特急が先に到着って言ってくれてる！で次の特急が満員過ぎるのよ！
こんどの電車のほうがよっぽど変や
あれは幼稚園かと笑った
そんなこと書く電車滅多にないから。
全国でも特に関西圏の人は「今度の列車」って表現に違和感を覚えるらしいと聞くけどなんでなん？
@@hako3378 先発次発次々発という曖昧さのない完璧な案内を聞きなれているからですね
それを言うなら、今度の「列車」は〜やな。
逆に東京はどういう始まり方なのよ😂
関東圏では「みなさま」「タイル」って言わないから、初めて関西に来た時はちょっと驚いたけど、改めて考えれば物凄い親切に感じたよ。
タイルより点字ブロックの方が的確やん
確か阪神や阪急は「点字タイル」じゃなくて「点字ブロック」だった気がする
自分たちがよほど偉いとでも思っているんだろう。
南海は構内放送、車内放送とも「みなさま」と呼びかけから入ります。南海本線は「普通車」、高野線は「各駅停車」と呼び分けます。
南海本線には停車できない駅があるから各停と言えずに普通。高野線は全ての各駅に停まれるから各駅停車。ですね。
主が何を言いたかったかがわからんけど皆様 を 言うかどうかだけで違和感なのだとしたらわずかな違いも許容できないのかなぁとか、自分の慣れたものが全てなのかなぁとか思ってしまいます。色んなパターンがあるんだね。で収めてくれたら良かったのに。個人的には関西のほうが 客を人扱いした話し方してるよな と誇りに思います。
おかしいかな？普通だと思いますが
東京中心主義の人ですか？
どこが「独特」なのか不明。
俺の地元（東京）と違う！路線も言わない！ということなんだろうね。東京式の方が少ないかと
むしろ呼び掛けもせずいきなりアナウンスする東京の方が独特なんじゃね？
呼びかけとかそもそもいる?
@@sweet_wk3628礼儀としてやろｗｗｗ
@@user-om1wd5cz3f関西の車両って何であんなに古いん？
@@user-om1wd5cz3f だとしてもそこまで要らんやろ笑関東ぐらいのが丁度いい
@@sweet_wk3628 まぁ関東は「礼儀」とか「接客」とか知らんもんなwwwそりゃそう思うわwww
「みなさま」ご存知でしょうか？昔は大阪が首都やったことを。
韓国人多いとこか？
たーかーつのーみーやーーのー♪むーかーあしーよおりーーー♪
それ、ひっそりさせとこ。ちょっとの間だけやったもん
関西から見れば独特でも何でもないと思う。これは関東民は日本の中心だからなのか分からないけど関東を中心に物事を考えがちってこと。でも、それは地域ごとに違う特徴があるってだけだからその考えは根本から直すべきだと思ってる by東京23区民
ですよね。地方民は全ての言葉や言い回しに地方による違いがあることは肌感覚で知っている事ですが
？意味不明
逆に関東のネイティブな翻訳の駅名のところだけめっちゃ日本語なのは独特やわ
日本人に質問するや教えてもらった時に間違いを減らすため
大阪とかの放送って丁寧だから分かりやすくていいんよね
東京癖強いんですね
「みなさま」って言うかいわないかだけでこんな動画作ってる人も、私から見たら「独特ね（笑）」😂
関東の 今度 と つぎ、 どっちが最初に来るか
一つ間違いなく言えるのは鉄道のスピードなり座席なりのサービスクオリティが東京は大阪より著しく劣る事。新快速や京阪、阪急、近鉄特急その他各社から提供されるサービスレベルが歴然の差。
みなさまって良いなw
なぁ💢💢💢？『みなさま....』の何が可笑しいの？ 何なら『貴様ら...』がいいのかぁ💢💢💢💢💢？何処がどう可笑しいのか コメントで送った全ての人に応えろや
各地それぞれの文化があります。東京が当たり前という思考を捨ててください。
なにが独特なん？いたって普通だが？
東京が世界の中心だと思っていそう…
そりゃ当たり前
聞き慣れてるから何が独特なのか分からない…（南海本線沿線在住）むかーし鶴瓶師匠がボヤいていた「東京の電車の“こんど”と“つぎ”はどっちが先やねん！？」を思い出したなぁ。
ちなみに中国でも「各位」って放送入ってるで
各社アナウンス違って当たり前やろが
あなたは、どちら様？笑笑
東京のアナウンスもみなさまだし、何が独特なのか全くわからない
路線を言わない所じゃね？
@@colocalo100 車輛を見たところ南海電車です。本線か高野線のいずれか不明ですが、終点はどちらも難波なので路線をいわないのかも知れません。あんまり南海乗らないのでパターンがわかりませんが。
ちなみに、普通車という言い回しは、関東の京急でも使われているので、そんなに特殊ではありません。関東が何でもスタンダードだと思い込んでいるとしたら、視野が狭すぎます。
なんだかんだ言っているけど関東が関西をまねているからなあ。発車メロディーは京阪が最初やし、ドアの前を広く開けて待つのも関東では最近になってから。関西は1970年代で当たり前のことやった。
1990年代なんて関東はドアの前に並んでいて、電車から降りる時なんか邪魔でしかなかった。いまでもドアを塞ぐ奴おるし。何考えているんやろうと思う。
うP主の方が独特だと思うが？
ケンミンショーと同じやり口やん
そうそう。東京が何でもスタンダードだという視点で論じているよね。ただ、あの番組、東京の視点で構成しているふりをしているものの、実は制作は大阪の読売テレビ（ytv）。「ひみつのOSAKA」など、何気に関西ネタが多すぎる。
@@hamakkodoshi 確か東京のスタッフだか支社の管轄だかで制作してた気がするな
@@user-ij3qv1rt4w ○会者って？ 以前の長い事昼に司○やってた人？ 今の人は別番組で初音ミクが取り上げられた際に、紹介者とカラオケ行くと紹介者がいつも歌ってるから楽曲は知っているものの、初音ミクを何も知らない視聴者の立場からの言動とかをしてるような人だし、もう一人の女性は関西出身だった気がするし。
@@user-ij3qv1rt4w 今は昼に番組を持っていた方が辞めて、毒舌キャラ的な相方の妻が所属事務所社長をやってるお笑い芸人の小さい方が男性司○者になってる
総スカンで草
何が、独特なんだろう…？埼玉県から大阪へ引っ越してきて、初めて阪急電車に乗った時は、なんて親切？丁寧なアナウンスだと思ったのだけど…。上り下りによっては、男性アナウンスと女性アナウンスに、分けているし…。独特と思う方もいるんだね。ちなみに、関東に住んでいた時は、東武東上線もよく、利用していましたww
大阪メトロは上りと下りで発着メロディ変えてくれてる！違う土地に行けば言い方も変わるし方言もあるしで！それで対応して下さいな！
@@user-dv2mz6zo3d えっ？それで、対応してくださいな❗️って…。私、独特だと思ってないんだけど。普通に、親切なアナウンスだと思っています。誤解させてしまうようなコメントの書き方だったら、すみませんでした。
近鉄の駅放送のこだわりようはすごいと思うわ。
@@user-dv2mz6zo3d東京メトロも番線ごとに違う発車メロディー、接近メロディです
日常的に接してるので、他の地域の人達から見ると独特なのかなぁ😅
あーぁ、喧嘩売っちゃったな
あ、わかった、関西の人を煽りたいだけね。考えて損した。
東京都民ですが、アナウンスが関東より温かみがあると思いますし丁寧だと思いました。
関東は客を荷物としか思っていないところがありますからね。まぁみなさんしょうがないですよ投稿者がそう思うのは・・・笑。関東の朝のラッシュの怒号はひどいですからね。客も客だし駅員・・・まるで豚箱のように・・・関西はしっかり人扱い、客扱いされていていて気分が良いです。
東京では客を荷物あつかいしないと運べない。とにかく人が多いから、気遣いより大量輸送を優先するのが逆に優しさ。客側もとにかく急いで乗降するのが優しさで、ゆっくり降りてたら舌打ちされた田舎者がマジにいます。
@@user-ev8km8py7gさん確かに。いちいちかまっていたら、定刻通り発車できないですからね。急いで降りる中で優しさ反面、無駄に押すやからもいて、車内トラブルもよくみかけますね。せわしない社会で疲れます。
これで独特とか言ってたら西大寺とかどうなるんよ。迷鉄名古屋なんかDJブースあるんぞ。
車内アナウンスでは気をつけて行ってらっしゃいませ的なのを言ってくれたり大阪のアナウンスは丁寧でその人によってアドリブがたまにあったりでついつい耳を傾けてしまうのがいいのよ
東京の方が余程、独特でっしゃろ(爆)
普通やろ。
差別主義者か？
みなさまは知ってるところでは南海だけ 泉北高速もそうやった気がするけど関西でも独特な方 やけど聞き慣れしたから 違和感ない
阪急(＆能勢電)も「皆様」ですよ🚋👍
@@giantnioinoba2023 そうなんですね阪急、能勢電は乗ったことないから
☓大阪の電車は独特◯東京が変なだけ
懐かしい、堺駅ですよね。10年前まで普通に利用していたので何が独特なのか思い当たりません。
多分、住ノ江駅ですね。堺駅もうちょっと屋根高いですから。
堺はもっと大きな駅でっせ！多分住之江。急行しか乗らんからこんな駅、ピューンとすっ飛ばしてるし、よう覚えてないわ
何処が独特❓
何笑とんねん！w郷に入りては郷に従えや！
大阪は上品だから。
そうかな？
大阪が上品は草。高級住宅街とかあんの？
@@user-re9uj8ug5r豊中などの北摂地域や帝塚山などがありますね
下品なイメージしかないんだが
@@user-re9uj8ug5r 高級住宅街にしか上品さが無いのが東京なのですか？
東京はおまえらとでも？わからん
何を言いたいんや？
東京のバスで、「おつかまりください！」ってアナウンス流れてめっちゃ笑ったことある
何が？どこ基準でどこから目線で独特なん？全く意味不明
関西は直通が少ないので鉄道会社によってバラバラです。動画の南海電車では今駅によってもアナウンスが違います。（更新されている駅とそうでない駅があり、急行が停まる駅とそうでない駅でアナウンスを分けているためです。）これはどちらかというと旧タイプですね✨
近鉄では「みなさま」なんて言わんから、関西は関係ないやろ
それな
なにが、独特だよ！カウント稼ぎだな😅
南海の駅更新された駅は、3番のりば更新されていない駅は、3番線のアナウンスになっております。元々南海は、◯番線アナウンスでした。◯番のりばは、西日本に多いかも。撮影は、南海住之江駅だね。しかも、南海1000系1次車だね。
どこが独特？いつも通りや。
ショッピングモールの放送は普通に「お客様にお知らせです」ではじまるか「業務連絡です」で始まるやん聞いてほしい相手に最初に注意を傾けさすのは理にかなっていると思う
京都に住んでいて大阪にもよく行きますが、南海にはほとんど乗らないので、「みなさま」にびっくりしました。呼びかけが丁寧ですね。
え、阪急梅田駅も「みなさま」と言いますよ。乗らないの?
アンタの方がおかしいんじゃないの？
そういうコメント即退出 お疲れ様でした。
何が独特なん？
アナウンスが丁寧な事に驚いたなー。後は、一日お仕事頑張ってください？的な車内アナウンスがあったり。通過用の曲が流れたり、座席が回転できたり、他社線と共有の駅で無かったり。
関西住みには毎日聞いてるので、これが普通かと…ちなみに大阪メトロでは朝は『お気を付けて行ってらっしゃいませ』夕方からは『今日も１日お疲れ様でした！お気を付けてお帰り下さい』とアナウンスありますよ😊😊路線にもよるかもですが、私の利用路線はそうです。
関西の電車は、Osaka Metro、京阪などは、東京と同じで「番線」で数えているけど、JR西日本や一部の関西私鉄は「乗り場」で数えていますね。「号線」で数えている、関西の鉄道会社は、阪急ぐらいしかないと思う
これは、南海電車の放送で、それぞれの鉄道会社で違います。南海が、独特な訳です。
え、これが普通だと思ってた。
みなさまのなにがおかしいんだろうか🤔独特な動画だ
東京は間もなくっていってから全然電車来ないけど、大阪は早いから良いね
それにしても住之江で撮るというのはセンスがいいですね✨
ホームのことを『乗り場』と言うか『番線』と言うかの東西の境目はどの辺？名古屋？ 静岡？
ここのコメ欄ほんとに鉄オタらしいわ。人の考え方を尊重できないとか脳みそ終わってんだろ() 自動放送鉄としては「普通車」、「黄色の点字タイル」、到着してからの詳細な列車の案内、実に南海らしくて、関西に来た気持ちになります。
転勤で関東在住30年の関西人です。東京では今もそうですが、ホームでの飛び込み自殺(いわゆる人身事故）で電車が止まる事が多く驚きました。関西ではそんなことは殆どありません。だから膨大な設備投資であるホームドアは必要ないのです。東京は首都として大阪には無い素晴らしい面も多々ありますが、ある意味大変な場所です。ご苦労様です。
動画の意味がわからん。
何がどうおかしいのか一切わからなくてびっくりした
やっぱり、アナウンスはこういう優しい上品なのが癒されますなあ
大阪やけど何が違っておかしいんか
さっぱりわからん
@@user-lc9me2su7d
関西が先に行っていること知らんのやろ。
埼玉民にもわからん
アナウンスの仕方が独特ってこと？
東京で こんど つぎ そのつぎ という案内を聞いた時の方が衝撃あると思うけどな。
こんどとつぎはどっちが先に来るんだよ
そうですよね。関西では先発、次発、次々発といいます。一目瞭然です。
@@r.9222JR東や西武を除いて関東もほぼ全てその表現
東京の駅のホームでどっちに乗ったらいいのか？だった😅日本語の意味を思わず考えたよ。外国人になった気分だった😂
そしてJR大阪駅は３６ホームあるけど、ほぼ１番ホームで解決する最強の駅です(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
何十年も、こう言うことをやっている。 初めて見たとき、
頭の中が「？？？」こんななるやろ。 当時、俺も思わず英語で考えた。
今度＝this--time＝先発
次＝next--time＝次発
年末年始にまたがる時間に仕事帰りでガラガラの大阪の電車に乗って、『皆様、新年あけましておめでとうございます』って生アナウンス流れて、泣けたわぁー！！優しいアナウンス！
「みなさま」ええやん笑
なにが？って思ったw
東京がスタンダードって誰が決めた？
かっぱ寿司
ごくごく日常光景やね、違和感いっこもあれへんわ。
土地が違うんだからアナウンスも違って当たり前だろ笑
大阪から見ても東京の電車は独特に映るよ。
地域によってアナウンスとか違うんだね
関西に住んでるから何が独特なん？って不思議だった
関西民の自分からすると関西でいう先発次発次々発をこんどつぎそのつぎって表すのは正直独特すぎる
まじでわかりにくいw
西武もそのような表現
いいわぁ😍 きれいな言葉遣いで旅客の心が和みます 👍💕
関西私鉄の駅案内放送は他地域の私鉄で多く見られる「〜です・〜ます」ではなく「〜ございます・〜いたします」というかなり丁寧な言い回しをよく使います。近年は各私鉄の放送更新によって使用する会社や駅が減少していますが、南海ではこの放送構成を使用し続けています。
なんでもかんでも東京が標準なんやな。
東京人(ド田舎出身)の俺様感が出てていい動画だと思いますよ～
東京人に親でも殺されたんか？
何が独特なんか、サッパリ分からんわ
こんにちは。実は南海電鉄の場合本線の普通車は今宮戎と萩ノ茶屋駅を通過するので普通車と案内しているが高野線の各駅停車は今宮戎駅と萩ノ茶屋駅に停車するので高野線では各駅停車と案内しているんですよ
いや、毎日聞いてるからなにが独特やねんって思ってるわ地元やん
独特じゃないんだけどな、、、。
なんでも関東基準にされたくないな。
これが普通だし。
独特ではなく、色んなのがあるんだなーでいいんだよ
阪急も「みなさまぁ〜…◯号線に〜」だよね!
昭和の頃は(ちょっと平成もカブってるかもだけど)、「みなさん」のアナウンスでした。
みなさん、電車がまもなく到着致します。
危険ですから、白線の内側にお下がりください。
電車とホームの間が広い所には、足下に充分ご注意願います。
平成初期の阪急の接近放送はこんな感じでしたっけ？
関西人からしたら関東の方が独特やしわからない
こんどとつぎがよくわからん 関西なら先発次発次々発で分かりやすい 関東はこんどとつぎってどっちが先なんですか？
逆に関東の方が違和感
車内自動放送とか通過する駅案内してどれに乗ればいいかわからん欠陥アナウンス
これマジで思う。東京アナウンス少なくてクソや両方住んだけど大阪のを聞いてると不親切にすら思う。大阪の地下鉄はアナウンスありすぎやとは思うけど笑
関西も同じじゃね？
それに通過駅は放送じゃなくて
行先標とか路線図で見れるし
@@Keitetsuu
関西
高槻市へは後の特急が先に着きます…
関東
姫宮、春日部には止まりません
鉄オタなら理解して乗れるがそれ以外の人には伝わりにくいなと
@@zarusobaumai3456
そういうことでしたか…
たしかにそうですね
@@zarusobaumai3456 準急来た時、高槻には次の特急が先に到着って言ってくれてる！で次の特急が満員過ぎるのよ！
こんどの電車のほうがよっぽど変や
あれは幼稚園かと笑った
そんなこと書く電車滅多にないから。
全国でも特に関西圏の人は「今度の列車」って表現に違和感を覚えるらしいと聞くけどなんでなん？
@@hako3378
先発次発次々発という曖昧さのない完璧な案内を聞きなれているからですね
それを言うなら、今度の「列車」は〜やな。
逆に東京はどういう始まり方なのよ😂
関東圏では「みなさま」「タイル」って言わないから、初めて関西に来た時はちょっと驚いたけど、改めて考えれば物凄い親切に感じたよ。
タイルより点字ブロックの方が的確やん
確か阪神や阪急は「点字タイル」じゃなくて「点字ブロック」だった気がする
自分たちがよほど偉いとでも思っているんだろう。
南海は構内放送、車内放送とも「みなさま」と呼びかけから入ります。南海本線は「普通車」、高野線は「各駅停車」と呼び分けます。
南海本線には停車できない駅があるから各停と言えずに普通。
高野線は全ての各駅に停まれるから各駅停車。
ですね。
主が何を言いたかったかがわからんけど
皆様 を 言うかどうかだけで
違和感なのだとしたら
わずかな違いも許容できないのかなぁとか、
自分の慣れたものが全てなのかなぁ
とか思ってしまいます。
色んなパターンがあるんだね。
で収めてくれたら良かったのに。
個人的には関西のほうが 客を人扱いした話し方してるよな と誇りに思います。
おかしいかな？普通だと思いますが
東京中心主義の人ですか？
どこが「独特」なのか不明。
俺の地元（東京）と違う！路線も言わない！ということなんだろうね。
東京式の方が少ないかと
むしろ呼び掛けもせずいきなりアナウンスする東京の方が独特なんじゃね？
呼びかけとかそもそもいる?
@@sweet_wk3628
礼儀としてやろｗｗｗ
@@user-om1wd5cz3f関西の車両って何であんなに古いん？
@@user-om1wd5cz3f だとしてもそこまで要らんやろ笑
関東ぐらいのが丁度いい
@@sweet_wk3628 まぁ関東は「礼儀」とか「接客」とか知らんもんなwwwそりゃそう思うわwww
「みなさま」ご存知でしょうか？
昔は大阪が首都やったことを。
韓国人多いとこか？
たーかーつのーみーやーーのー♪
むーかーあしーよおりーーー♪
それ、ひっそりさせとこ。ちょっとの間だけやったもん
関西から見れば独特でも何でもないと思う。
これは関東民は日本の中心だからなのか分からないけど関東を中心に物事を考えがちってこと。
でも、それは地域ごとに違う特徴があるってだけだからその考えは根本から直すべきだと思ってる by東京23区民
ですよね。地方民は全ての言葉や言い回しに地方による違いがあることは肌感覚で知っている事ですが
？意味不明
逆に関東のネイティブな翻訳の駅名のところだけめっちゃ日本語なのは独特やわ
日本人に質問するや教えてもらった時に間違いを減らすため
大阪とかの放送って丁寧だから分かりやすくていいんよね
東京癖強いんですね
「みなさま」って言うかいわないかだけでこんな動画作ってる人も、
私から見たら「独特ね（笑）」
😂
関東の 今度 と つぎ、 どっちが最初に来るか
一つ間違いなく言えるのは鉄道のスピードなり座席なりのサービスクオリティが東京は大阪より著しく劣る事。新快速や京阪、阪急、近鉄特急その他各社から提供されるサービスレベルが歴然の差。
みなさまって良いなw
なぁ💢💢💢？『みなさま....』の何が可笑しいの？ 何なら『貴様ら...』がいいのかぁ💢💢💢💢💢？
何処がどう可笑しいのか コメントで送った全ての人に応えろや
各地それぞれの文化があります。
東京が当たり前という思考を捨ててください。
なにが独特なん？
いたって普通だが？
東京が世界の中心だと思っていそう…
そりゃ当たり前
聞き慣れてるから何が独特なのか分からない…（南海本線沿線在住）
むかーし鶴瓶師匠がボヤいていた「東京の電車の“こんど”と“つぎ”はどっちが先やねん！？」を思い出したなぁ。
ちなみに中国でも「各位」って放送入ってるで
各社アナウンス違って当たり前やろが
あなたは、どちら様？笑笑
東京のアナウンスもみなさまだし、何が独特なのか全くわからない
路線を言わない所じゃね？
@@colocalo100 車輛を見たところ南海電車です。本線か高野線のいずれか不明ですが、終点はどちらも難波なので路線をいわないのかも知れません。あんまり南海乗らないのでパターンがわかりませんが。
ちなみに、普通車という言い回しは、関東の京急でも使われているので、そんなに特殊ではありません。
関東が何でもスタンダードだと思い込んでいるとしたら、視野が狭すぎます。
なんだかんだ言っているけど関東が関西をまねているからなあ。発車メロディーは京阪が最初やし、ドアの前を広く開けて待つのも関東では最近になってから。関西は1970年代で当たり前のことやった。
1990年代なんて関東はドアの前に並んでいて、電車から降りる時なんか邪魔でしかなかった。いまでもドアを塞ぐ奴おるし。何考えているんやろうと思う。
うP主の方が独特だと思うが？
ケンミンショーと同じやり口やん
そうそう。東京が何でもスタンダードだという視点で論じているよね。
ただ、あの番組、東京の視点で構成しているふりをしているものの、実は制作は大阪の読売テレビ（ytv）。「ひみつのOSAKA」など、何気に関西ネタが多すぎる。
@@hamakkodoshi 確か東京のスタッフだか支社の管轄だかで制作してた気がするな
@@user-ij3qv1rt4w ○会者って？
以前の長い事昼に司○やってた人？ 今の人は別番組で初音ミクが取り上げられた際に、紹介者とカラオケ行くと紹介者がいつも歌ってるから楽曲は知っているものの、初音ミクを何も知らない視聴者の立場からの言動とかをしてるような人だし、もう一人の女性は関西出身だった気がするし。
@@user-ij3qv1rt4w 今は昼に番組を持っていた方が辞めて、毒舌キャラ的な相方の妻が所属事務所社長をやってるお笑い芸人の小さい方が男性司○者になってる
総スカンで草
何が、独特なんだろう…？
埼玉県から大阪へ引っ越してきて、初めて阪急電車に乗った時は、なんて親切？丁寧なアナウンスだと思ったのだけど…。上り下りによっては、男性アナウンスと女性アナウンスに、分けているし…。独特と思う方もいるんだね。
ちなみに、関東に住んでいた時は、東武東上線もよく、利用していましたww
大阪メトロは上りと下りで発着メロディ変えてくれてる！違う土地に行けば言い方も変わるし方言もあるしで！それで対応して下さいな！
@@user-dv2mz6zo3d
えっ？それで、対応してくださいな❗️って…。
私、独特だと思ってないんだけど。普通に、親切なアナウンスだと思っています。
誤解させてしまうようなコメントの書き方だったら、すみませんでした。
近鉄の駅放送のこだわりようはすごいと思うわ。
@@user-dv2mz6zo3d東京メトロも番線ごとに違う発車メロディー、接近メロディです
日常的に接してるので、他の地域の人達から見ると独特なのかなぁ😅
あーぁ、喧嘩売っちゃったな
あ、わかった、関西の人を煽りたいだけね。考えて損した。
東京都民ですが、アナウンスが関東より温かみがあると思いますし丁寧だと思いました。
関東は客を荷物としか思っていないところがありますからね。まぁみなさんしょうがないですよ投稿者がそう思うのは・・・笑。関東の朝のラッシュの怒号はひどいですからね。客も客だし駅員・・・まるで豚箱のように・・・関西はしっかり人扱い、客扱いされていていて気分が良いです。
東京では客を荷物あつかいしないと運べない。とにかく人が多いから、気遣いより大量輸送を優先するのが逆に優しさ。
客側もとにかく急いで乗降するのが優しさで、ゆっくり降りてたら舌打ちされた田舎者がマジにいます。
@@user-ev8km8py7gさん
確かに。いちいちかまっていたら、定刻通り発車できないですからね。
急いで降りる中で優しさ反面、無駄に押すやからもいて、車内トラブルもよくみかけますね。せわしない社会で疲れます。
これで独特とか言ってたら西大寺とかどうなるんよ。
迷鉄名古屋なんかDJブースあるんぞ。
車内アナウンスでは気をつけて行ってらっしゃいませ的なのを言ってくれたり
大阪のアナウンスは丁寧でその人によってアドリブがたまにあったりでついつい耳を傾けてしまうのがいいのよ
東京の方が余程、独特でっしゃろ(爆)
普通やろ。
差別主義者か？
みなさまは知ってるところでは南海だけ 泉北高速もそうやった気がするけど
関西でも独特な方 やけど聞き慣れしたから 違和感ない
阪急(＆能勢電)も「皆様」ですよ🚋👍
@@giantnioinoba2023 そうなんですね
阪急、能勢電は乗ったことないから
☓大阪の電車は独特
◯東京が変なだけ
懐かしい、堺駅ですよね。10年前まで普通に利用していたので何が独特なのか思い当たりません。
多分、住ノ江駅ですね。堺駅もうちょっと屋根高いですから。
堺はもっと大きな駅でっせ！多分住之江。急行しか乗らんからこんな駅、ピューンとすっ飛ばしてるし、よう覚えてないわ
何処が独特❓
何笑とんねん！w
郷に入りては郷に従えや！
大阪は上品だから。
そうかな？
大阪が上品は草。高級住宅街とかあんの？
@@user-re9uj8ug5r豊中などの北摂地域や帝塚山などがありますね
下品なイメージしかないんだが
@@user-re9uj8ug5r 高級住宅街にしか上品さが無いのが東京なのですか？
東京はおまえらとでも？わからん
何を言いたいんや？
東京のバスで、「おつかまりください！」ってアナウンス流れてめっちゃ笑ったことある
何が？
どこ基準でどこから目線で独特なん？
全く意味不明
関西は直通が少ないので鉄道会社によってバラバラです。動画の南海電車では今駅によってもアナウンスが違います。（更新されている駅とそうでない駅があり、急行が停まる駅とそうでない駅でアナウンスを分けているためです。）これはどちらかというと旧タイプですね✨
近鉄では「みなさま」なんて言わんから、関西は関係ないやろ
それな
なにが、独特だよ！
カウント稼ぎだな😅
南海の駅更新された駅は、3番のりば更新されていない駅は、3番線のアナウンスになっております。
元々南海は、◯番線アナウンスでした。
◯番のりばは、西日本に多いかも。
撮影は、南海住之江駅だね。
しかも、南海1000系1次車だね。
どこが独特？
いつも通りや。
ショッピングモールの放送は普通に「お客様にお知らせです」ではじまるか「業務連絡です」で始まるやん
聞いてほしい相手に最初に注意を傾けさすのは理にかなっていると思う
京都に住んでいて大阪にもよく行きますが、南海にはほとんど乗らないので、「みなさま」にびっくりしました。呼びかけが丁寧ですね。
え、阪急梅田駅も「みなさま」と言いますよ。乗らないの?
アンタの方がおかしいんじゃないの？
そういうコメント即退出 お疲れ様でした。
何が独特なん？
アナウンスが丁寧な事に驚いたなー。後は、一日お仕事頑張ってください？的な車内アナウンスがあったり。
通過用の曲が流れたり、座席が回転できたり、他社線と共有の駅で無かったり。
関西住みには毎日聞いてるので、これが普通かと…
ちなみに大阪メトロでは朝は『お気を付けて行ってらっしゃいませ』夕方からは『今日も１日お疲れ様でした！お気を付けてお帰り下さい』とアナウンスありますよ😊😊路線にもよるかもですが、私の利用路線はそうです。
関西の電車は、Osaka Metro、京阪などは、東京と同じで「番線」で数えているけど、JR西日本や一部の関西私鉄は「乗り場」で数えていますね。
「号線」で数えている、関西の鉄道会社は、阪急ぐらいしかないと思う
これは、南海電車の放送で、それぞれの鉄道会社で違います。
南海が、独特な訳です。
え、これが普通だと思ってた。
みなさまのなにがおかしいんだろうか🤔独特な動画だ
東京は間もなくっていってから全然電車来ないけど、大阪は早いから良いね
それにしても住之江で撮るというのはセンスがいいですね✨
ホームのことを『乗り場』と言うか『番線』と言うかの東西の境目はどの辺？
名古屋？ 静岡？
ここのコメ欄ほんとに鉄オタらしいわ。人の考え方を尊重できないとか脳みそ終わってんだろ() 自動放送鉄としては「普通車」、「黄色の点字タイル」、到着してからの詳細な列車の案内、実に南海らしくて、関西に来た気持ちになります。
転勤で関東在住30年の関西人です。東京では今もそうですが、ホームでの飛び込み自殺(いわゆる人身事故）で電車が止まる事が多く驚きました。関西ではそんなことは殆どありません。だから膨大な設備投資であるホームドアは必要ないのです。東京は首都として大阪には無い素晴らしい面も多々ありますが、ある意味大変な場所です。ご苦労様です。