@@florentino4169 bác đi thế nào ấy chứ, xe everest em đi chẳng thấy lỗi vặt gì, 2 năm rưỡi đi hết 100 ngàn km, vừa bảo dưỡng 100 ngàn km tháng trước xong, đi công tác VT -SG liên tục, tiền dầu siêu lợi, 1km hết 1000 đồng tiền dầu
Phục vụ gia đình thì chắc chắn chọn ford rồi, nhìn thuyết phục hơn hẳn, chưa cần nói đến trang bị thì ford to hơn, dài hơn, rộng hơn chắc chắn thoải mái hơn
Thấy explorer vượt trội hơn nhiều so với prado từ thiết kế ngoài đến nội thất trong và khả năng vận hành đều khá vượt trội hơn so với prado, chắc chắn explorer sẽ luôn là sự lựa chọn hàng đầu
Dai Hoang Binh trước everest nó vẫn phom cũ nên ít người để ý vì thô. Giờ phom mới,công nghệ mới mà cụ nghĩ prado ăn đk bitubo 213 mã 500n/m. :))). Khác gì giờ cầm con lumia 520 ra so với iphone 5.rồi toy cũng có ngày như nokia. Nhìn các thằng honda mazda hay nisan đều ngồn ngộn thứ. Riêng toy là khác biệt.
Tôi thấy ng nhật tuyệt vời trong kinh doanh Họ biết ng việt cần là bền bỉ và thay phụ tùng rẻ Nên họ thiết kế ra những chiếc xe rất nghèo nàn nhưng lại rất bền bỉ Những phụ tùng rẻ tiền nhưng thay thế lại dễ dàng Bán giá rất cao để xe giữ giá khi bán lại Ng việt mình chỉ khôn thôi chứ ko phải thông minh
Không phải chỉ VN thôi đâu, tùy vào thị trường, con Prado này vẫn bán rất chạy, đặc biệt là ở các nước trung đông. Công nhận là nó bền thật, mà cũng có cái quái gì đâu để hỏng.
Lutrusolieu Kho tôi đang sở hữu hai chiếc bán tải chắc cũng 8 bánh rồi đấy bạn nhỉ chẳng Bết bạn sở hữu mấy bánh nhưng comen của b vô học vãi giống mấy thằng ngồi quán nét bàn chuyện thế giới
Khác biệt giữa những người tạo ra 2 dòng xe hoàn toàn khác nhau. Người Mĩ biết lắng nghe để thay đổi chiều lòng khách hàng. Người Nhật thì bảo thủ như tính cách của họ
Xe và các sản phẩm của mỹ đều đề cao tính ứng dụng, chăm sóc con người trước hết chứ ko cần bày vẽ , còn xe nhật trải nghiệm, tính năng ko có j nhưng giá cao, xe nhật thì làn kiểu chạy êm, tỉ mỉ mấy chi tiết phụ rồi bán giá cao vcđ
Tôi đã có 2 chiếc Ford, 1 chiếc Ford Ranger XLS đời 2014, 1 chiếc Ford Ranger Raptor 2019... Và chiếc EXPLORER này sẽ là chiếc xe tiếp theo tôi mua. Tôi là người dùng thực dụng, chạy xe nhiều vạn KM. Do đặc thù di chuyển nhiều và chạy đường địa hình nên tôi thấy Ford quá thực dụng và kinh tế, trang bị an toàn không thua kém thương hiệu xe sang nào... Kính chúc mọi người lái xe an toàn, ai chưa có xe hãy mau chóng chọn cho mình chiếc xe phù hợp... Ai chưa có điều kiện chọn được hãy phấn đấu để mọi người cùng có xe đi an toàn... Thân!
Cách diễn thuyết tipcar man tính chất chuyên môn ngắn gọn dể hiểu ko lôi thôi hoa mỹ như bên xe hay nên đánh giá tipcar đúng là kênh review đánh giá xe tốt nhất việt nam 😀😀😀
Nói xe nào hơn xe nào thì khó ,nó còn tuỳ thuộc vào ý thích và trường phái nữa . người thích phong cách công nghệ an toàn, thì chọn explorer. thích dân dã bền bỉ theo thời gian thì chọn prado .
Nếu xác định dùng 5-7 năm và không quan tâm đến tiền bạc thì Ford . Còn nếu không thì Prado. Không hiểu sao Toy bán Pra giá cao vậy, trong khi nó chỉ như một phiên bản cao cấp của Fortuner
Prado ko tập trung vào option nó hướng đến những người cần sự tiết kiện hiệu quả, bền qua thời gian, còn xe mỹ tập trung hướng đến người dùng cần nhiều option, vậy là họ chọn mua prado cũng có lý do riêng họ.
Tầm mua đc Prado rồi thì tiết kiệm xăng hay máy móc linh tinh nó chẳng là vấn đề nữa. Sắm xe tới 2 tỷ thì nhu cầu chắc chắn là sự tiện nghi rồi. Explore quá tuyệt vời.
Có hai luồng tâm lý,mua xe để tận hưởng công nghệ o lo nghĩ về tiền và mua xe để có phương tiện và cần đối thu nhập nuôi xe, cả hai luồng đều chọn cho mình một dòng xe phù hợp,chinhy vì vậy các hãng xe đều bán đc xe cho nhg dong khách riêng,
Bác nói chí phải, toyota chỉ trang bị mỗi cái động cơ rồi đóng thùng sắt lên chạy nên ko có j để hỏng, còn xe khác nhiều tiện ích thì tất nhiên sẽ hỏng vặt nhiều hơn, chứ máy cũng ko hỏng đc
Luật thuế đánh thuế cao hơn với dòng xe có động cơ lớn. Mua Prado đồng nghĩa với việc bạn chịu chi phí thuế cao hơn trong giá bán rồi. Giá trị Prado chỉ 1,8 tỷ nếu Explore giá 2,2 tỷ.
Nay mới được xem clip đánh giá này, nói chung khá công bằng và khách quan, nói điềm tĩnh đầy đủ chi tiết cần thiết và đặc biệt là các vấn đề kỹ thuật, không rườm rà như Hùng Lâm bên Xe Hay nói nhiều đôi khi lố bịch xem xong chả đọng lại điều gì ngoài cái tên showroom nào đó thuê PR. Mình xem cái tiêu đề Clip này thôi cũng hiểu luôn là Ford Exploer không thể cùng mâm với Toyota Prado được bởi vì Ford Explorer nằm chiếu trên. Hãng Ford là ông tổ của ngành xe hơi nổi tiếng trên thế giới có lịch sử hàng trăm năm rồi nên mình chắc chắn sẽ dùng Ford chứ không bao giờ là Toyota. Rất thích Explorer, chờ hết dịch có lúa chín là xúc thôi, nín nhịn lâu lắm rồi. Cảm ơn đội ngũ TIPCAR TV đã có một clip rất hay. Nhận tiện các Forders cho hỏi cái hệ thống đèn của Ford Explorer có thể độ được không? Độ sang loại gì ổn nhất để đi đường sương mù hoặc trời mưa? Có cảm giác đèn pha của Explorer hơi lạnh và bị hấp thụ ánh sáng khi đi trời mưa hoặc trời mù khó nhìn đường.
Kênh này review xe rất có tâm, mình cũng như nhiều a e ở đây đều đồng ý là Toyota bao năm quá coi thường người VN, hi vọng sắp tới Vin mở thêm nhiều điểm dịch vụ, nâng cao chất lượng phụ vụ thì ok, phụ tùng của xe Vin thì rẻ vô đối rồi, kinh doanh không lo lắm về vụ hỏng hóc hay phụ tùng mắc. Chứ để bọn Toyota nó lộng hành nhiều năm lắm rồi, toàn lấy lý do bền bỉ, ít hỏng vặt ra vỗ ngực tự hào, có option có tính năng méo gì đâu để mà hỏng vặt, nhưng giá thì lúc méo nào cũng trên trời, con xe 2 tỷ mà nhìn như xe cỏ. Con xe mình mua đầu tiền chắc chắn sẽ là Vin hoặc Ford, còn thể loại Toyota không bao giờ trong suy nghĩ.
Prado 2021-2024 hiện tại được bổ sung vs nâng cấp thêm opsion - có thêm camera 360 độ - kết nối apple car play vs android auto - được nâng cấp lên chìa khóa thông minh smart key - được nâng cấp lên hệ thống âm thanh 14 loa JBL - được nâng cấp lên màn hình 8-9 inch - có thêm thanh ray giá nóc an toàn có thêm gói an toàn toyota sefety sensens gồm các hệ thống - hệ thống adaptive - hệ thống cảnh báo chệch làng đường - cảnh báo tiền va chạm - đèn pha tự động thích ứng AHB - cảnh báo điểm mù - cảnh báo phương tiện cắt ngang sau Nội thất vs ghế được đổi sang màu đen Nói chung nâng cấp như này thì chỉ gọi là tạm ổn
A trai e chuyển từ fortuner sang Ford Explorer. Và a ý có nhận xét là sao trước khi có thể chịu đựng dc con fortuner dc 5 năm. Công nghệ, độ an toàn, cảm giác lái Ford Explorer quá tuyệt. Chạy đường xa ko mệt như fortuner. Cái hơn duy nhất của các dòng xe Toyota là ít hỏng vặt và bảo trì bảo dưỡng thấp. Nếu để dùng thì nên mua Ford Explorer còn làm xe dịch vụ thì nên mua Toyota
sau 3 năm xem lại video mới biết vì sao người ta chọn Prado , quả thực bước lên xe là ko phải lo nghĩ 1 vấn đề gì , đi thích cực , bất kể địa hình và quan trọng là nó yên tâm còn ford thì cũng ok, mỗi tội nói về hỏng vặt thì hơn toy
Đúng vậy, tôi chưa sở hữu Prado hay Explorer nhưng đã sở hữu cả Fortuner và Everest. Cảm nhận là Toyota rất lành, đáng tin cậy, lên xe chỉ quan tâm hành trình mình cần đi ko cần gì hơn. còn Ford thì cũng tốt nhưng đôi khi hỏng vặt và có một số chi tiết nho nhỏ nhưng dùng lâu mới thấy ko bằng đc Toy
Em thích những bình luận đánh giá của anh. Tuy nhiên thì tại Mỹ, Ford Explorer rất không tin cậy và dễ hư hỏng vặt. Chỉ những chiếc Ford Explorer được trang bị Interceptor Package dành cho các sở cảnh sát thì mới bền bỉ hơn. Với kinh nghiệm sửa chữa và bảo dưỡng xe tại VN thì anh nhận định sao về chất lượng động cơ và độ tin cậy trong điều kiện lái xe tại VN?
Xe nào cũng có ưu nhược điểm , ford thì công nghệ và option tràn ngập riêng cảm giác lái vững vàng chắc chắn đúng phong các mỹ, còn prado không quá hào nhoáng không trang bị nhiều nhũng tính năng công nghệ mới ưu điểm của nó bền bỉ chi phí bảo dưỡng thấp và không bị mất giá nhiều sau thời gian sử dụng ,chỉ là suy nghĩ và lựa chọ của người tiêu dùng thôi, nếu là lựa chọn cá nhân tôi chọn explorer
Chuẩn luôn...phải nói là toyota rất khôn khéo khi nắm bắt được thị trường việt nam. Tâm lí ng việt muốn ăn chắc mặc bền..tiết kiệm nhiên liệu..1 chiếc xe che mưa che nắng..ít công nghệ thi lúc sữa chữa chi phí sẽ thấp và ít hỏng vặt.. Còn các nc phát triển khác thì phải đảm bảo an toàn và công nghệ ngày càng đi lên..
Trước đây em ao ước có con xe tay ga vì đi rất xướng nhưng bây giờ em quay lại đi xe số . Chắc chắn không phải mình em như vậy , ốp sần nhiều thì ai cũng thích nhưng cũng lắm rắc rối khi nó xuống cấp hai con o tô cũng vậy ,ai cũng chê xe Prado chắc người ta sx làm gì ,bán cho ai
Thích cách Anh chia sẻ, đơn giản, dễ hiểu và cũng rất "chuyên môn"! Phải nói một câu thế này, cứ hễ rảnh ,tôi thường hay xem các bài giới thiệu,đánh giá xe cả trong và ngoài nước. Nhưng thường thấy cách đặt vấn đề cho một bài báo của các kênh nước ngoài họ chuẩn hơn mình.! Nói thì dài dòng và vì ngành báo cũng đa chiều, đôi khi tế nhị nữa! Bài giới thiệu rất hay, chỉ tiếc là nên đặt tiêu đề là "lựa chọn" thay vì "so sánh"!
Cảm ơn bác rất nhiều vì những nhận xét chân thành! Team của em luôn đặt địa vị mình là người nghe, để nói những gì cô đọng và đủ, tránh mất thời gian của mọi người. Nói nhiều mà nội dung quanh quẩn có vậy thì các bác sẽ chán nhanh thôi. Bên em sẽ giữ và cải thiện phong độ hơn nữa để phục vụ các bác tốt hơn. Mong là bác có gì thấy chưa hài lòng thì góp ý thêm. Một lần nữa cảm ơn bác và chúc bác luôn dồi dào sức khỏe! BBT TIPCAR TV
Tipcar TV cảm ơn Anh! Thường thấy những bài đánh giá "so sánh" sẽ có rất nhiều ý kiến trái chiều gây tranh cãi, thậm trí có nhiều cm tiêu cực. Biết rằng bình luận nhiều là tốt cho bài, nhưng nếu tỷ lệ cm không xây dựng lạc đề nhiều quá, gây ảnh hưởng xấu cho Bài báo. Đây là ý kiến cá nhân của em thôi ạ. "Phân khúc" em hiểu có 2 nội dung, 1 là phân khúc cùng tầm giá, 2 là phân khúc cùng dòng xe. Nếu là (1) thì nên đặt vấn đề là "lựa chọn", (2) sẽ là "so sánh" Trường hợp này, một chiếc là chassis rời, một chiếc là liền khối. Hệ thống treo gần như khác nhau hoàn toàn, tính năng vận hành cũng khác nhau. Chiếc Ex dùng cho xa lộ on road, chiếc Pd dùng cho địa hình xấu. Về động cơ, Toyota không update những công nghệ mới cũng có lý do của nó. Ex thì ngược lại, quá nhiều công nghệ, rất chi tiết tỉ mỉ trong thiết kế để hấp dẫn người tiêu dùng, động cơ nhỏ nhưng công xuất cao thì đồng nghĩa với cách thiết kế phải thật tốt để đảm bảo tính bền bỉ do "phần cứng" thường xuyên hoạt động ở mức độ cao. PS:/ đây là sự đánh giá để "lựa chọn" cho người tiêu dùng. Ai thích speed spore,tiện nghi, đi phố thì Ex. Ai thích bền bỉ và không ngại xục xạo khám phá, chạy già dặn thì dùng Pd. Trân trọng!
Kênh này đánh giá hay và chi tiết hơn nhiều so với các kênh khác. Xehay và một số kênh giờ toàn mang tính giải trí, xem toàn thấy khen là khen. Tuy nhiên, tôi thấy các bạn cần cải thiện mấy điều thế này: 1. Chuyên cảnh ít thôi, vì đây là review chứ không phải là quảng cáo 2. Đầu tư thêm về hình ảnh, các cảnh quay cần nuột hơn, 3. MC nên đầu tư tút tát hơn, thế này trông hơi bình dị (ý kiến cá nhân) Vote TIPCAR! Chúc kênh ngày càng phát triển!
Cảm ơn bác đã nhận xét và góp ý! Team em ghi nhận tất cả và cũng nhận thấy còn có một số vấn đề cần cải thiện. Mong bác thường xuyên theo dõi và tiếp tục ủng hộ nhé :)
chọn toy, prado ai đã từng sở hữu thì k chê đươc đâu ạ, ex các bác cứ đi rồi biết, nói chung xe thì sở thích từng người, ai yêu công nghệ chọn ford, ai muốn 1 chiếc xe phục vụ nhu cầu đi lại và làm ăn thì chọn toy. Mà ý kiến riêng là nội thất vẫn thấy của prado đẹp hơn mà đẳng cấp hơn. mà chìa khóa cơ chắc do option thôi chứ bán tải toy h cũng toàn bấm rồi
Thường xe đi 3-5 năm chỉ thay dầu bảo dưỡng và chạy, nhưng trong vòng năm năm đó chiếc xe ngập tràn tiện nghi và an toàn mang đến sự tận hưởng tối đa cho người sử dụng. Ở VN tỷ lệ dùng xe vẫn quá ít, nhiều người vẫn ước mơ không được, nên chiếc xe đã qua sử dụng cả chục năm vẫn có giá cao là vì thế đúng không bác? Mà Toyota thì nổi tiếng về trang bị đơn giản, nên xe cũ ít hỏng vặt và được chuộng thôi.
@@TipcarTV cảm ơn ad đã phản hồi ak, như e nói ở trên là tùy theo ở thích người dùng, vả lai e thấy toy trang bị đầy đủ tiện nghi vừa đủ, đường xá của việt nam thực sự chưa phù hợp , nhiều tiện ích mà thỉnh thoảng cứ hỏng vặt thì e thây chưa hẳn đã là tận hưởng mà còn mệt ấy. K fai khoe chứ nhà e mua con posrche cayene thêm gần như đủ option mà chưa dùng hết chức năng thì đã lỗi này nọ nhìn chán lắm, ma đây cũng là ý kiến riêng bản thân cảm nhận
@@quanglongtruong9225 Xe sang đôi khi bị oan đó bác. Lý do là trên chiếc xe sang, một chi tiết điện tử bé tẹo nào đó có vấn đề là hệ thống kiểm soát báo liền. Trước em cùng C-Class, đi rửa xe cái LED trên gương bị nước vào tiếp xúc kém cũng báo. Việc báo này rất tốt, giúp ta kiểm soát mọi thứ. Trong khi đó, trên một chiếc xe bình dân, nhiều thứ hỏng loạn lên mà ta không biết, như đèn cháy lúc nào không biết, phanh mòn lúc nào không hay. Như vậy có thể hiểu là xe bình dân không báo lỗi vì không có hệ thống báo lỗi mà thôi. Giống như một khu nhà cao cấp luôn luôn có bảo vệ đó bác, mà nuôi bảo vệ thì đương nhiên là tốn rồi :D Chính vì vậy, có người thì thích nhà tự quản, tự trông, nhưng có người lại thích nuôi thêm mấy ông bảo vệ, nên mọi dòng xe luôn luôn có khách hàng.
Con parado nếu so vs Ex chỉ hơn dc Ex là Gầm cao. Góc thoát tốt hơn nên lôi nước. Đi bùn lầy sẽ tốt hơn. Còn ngoài ra thì quá yếu 2.7 chỉ có 164 hp. Đi tốc độ cao chong chành tôi đã đi parado 170km/h
Đã đăng kí và dung chuông, biết kênh hơi muộn, nhưng như này mới là so sánh rất chi tiết cụ thể và am hiểu và nhất là so sánh công minh ủng hộ kênh dài dài xem kênh mình hiểu được cần mua xe nào!
Về định vị phân khúc thì so sánh 2 xe này phù hợp. Nhưng về tính chất xe địa hình OFFROAD thì so sánh 2 xe này chưa đúng. Theo tôi, rồi họ sẽ chỉ so sánh Prado với Everest mà thôi. Tuy nhiên, TOY là thánh vì họ có những giá trị tích lũy và bền vững, để tạo nên thế mạnh riêng của thương hiệu. Giả sử như giá Prado = giá Bi-Turbo của Everest: lúc đó liệu lựa chọn của chúng ta sẽ khác?! Trong khi nếu quên đi cái logo thì rõ ràng Everest là xế sang còn Prado là xe bình dân. Nhưng chỉ có TOYOTA hiểu được cái mà phần lớn chúng ta không hiểu. Họ hiểu cái sở thích sâu xa của con người hơn "mỗi chúng ta". Nhà em đã và đang dùng cả 2 dòng này các bác ạ. Rất cảm ơn bác đã có review rất thú vị để anh em có cái mà "chém gió". Chúc bác làm được nhiều video hay hơn nữa nhé.
Cập nhất lại giá đi. Explore giá bán thực tế tại cửa hàng là 2,15 tỷ thôi (Explore bản titanium với nhiều option giá lại rẻ hơn prado bản thấp nhất và "cởi chuồng" không có option gì đúng 200 triệu). Explore hiện có rất nhiều lỗi thứ nhất là bị IIHS và NTSHS đánh giá độ an toàn kém so với các SUV khác, lại bị lỗi lọt khí thải vào cabin dễ gây ung thư và bệnh kinh niên của Ford trước đây là một số chiếc bị lỗi hộp số. Explore có option gì thì Prado có hết, cơ bản nếu prado mà chọn thêm option thì giá rất cao.
những bác nào phân vân giữa 2 xe thì nên xem những clip ntn.riêng ý kiến cá nhân nếu ngĩ đến việc mua xe ở vn để đi lại thì sẽ loại ngay toy ra đầu tiên.
Mình chạy prado đời 2011 đến 2017 thì mình bán. Nói thật với các thým là nó tuy công nghệ không nhiều lắm nhưng nó bền vô cùng. Nếu chọn tôi vẫn chọn prado
Bác nào thấy Prado 2,4 tỷ mà thua cả Everest 1,4 tỷ thì điểm danh nào?
Everest máy dầu mà bác :D
Tăng tốc thua chắc luôn
Hung Viet cứ mua đi rồi biết xe nào hơn sau có than cũng đã quá muộn
@@florentino4169 bác đi thế nào ấy chứ, xe everest em đi chẳng thấy lỗi vặt gì, 2 năm rưỡi đi hết 100 ngàn km, vừa bảo dưỡng 100 ngàn km tháng trước xong, đi công tác VT -SG liên tục, tiền dầu siêu lợi, 1km hết 1000 đồng tiền dầu
@@florentino4169 Everest đời 2005 ha bạn?
Tôi ủng hộ Ford . công nghệ thông minh.gia trị . like
Phục vụ gia đình thì chắc chắn chọn ford rồi, nhìn thuyết phục hơn hẳn, chưa cần nói đến trang bị thì ford to hơn, dài hơn, rộng hơn chắc chắn thoải mái hơn
Anh này không đẹp trai lắm nhưng đánh giá khách quan và chi tiết, không khen nhiều và nói quá như Hùng Lâm
Cảm ơn bác đã nhận xét! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý thêm nhé. Bác bấm ĐĂNG KÝ và RUNG CHUÔNG chưa?
Thật. Xem bác này hay hơn bên xe Khen
Tuấn Võ cảm ơn bác! Mong bác tiếp tục ủng hộ và góp ý nếu có gì chưa hài lòng ạ :)
Nguyễn Đức Phương cha nội Hùng Lâm thánh pr mà
Cái thằng hùng lâm cứ đưa nó tiền là nó nói cho lên mây.ai ngu nghe nó mới chết.xe Trung Quốc 500 đến 700tr nó ca tụng hết lời như xe sang 4-5 tỷ
Ông a đánh giá chuẩn đấy. Nói thật, rõ ràng từng chi tiết, a lâm thì nói chung chung quá, chắc k muốn làm mất lòng doanh nghiệp
Ê-kíp rất tốt, chúc thành công, kênh sẽ vươn lên hàng đầu VN.
Thấy explorer vượt trội hơn nhiều so với prado từ thiết kế ngoài đến nội thất trong và khả năng vận hành đều khá vượt trội hơn so với prado, chắc chắn explorer sẽ luôn là sự lựa chọn hàng đầu
Vovo mobile Toyota nó bền thôi, chứ công nghệ nó cỗ hủ,không bằng ai.
Prado đi địa hình tốt còn lại ko địch nổi explorer đâu
Vovo mobile giờ mang everest bitubo ra thì prado còn k có cửa ý.
Prado địa hình nó tốt đấy. Chứ k phải tự nhiên mà bên quata hay dùng để đi sa mạc đâu bạn.
Dai Hoang Binh trước everest nó vẫn phom cũ nên ít người để ý vì thô. Giờ phom mới,công nghệ mới mà cụ nghĩ prado ăn đk bitubo 213 mã 500n/m. :))). Khác gì giờ cầm con lumia 520 ra so với iphone 5.rồi toy cũng có ngày như nokia. Nhìn các thằng honda mazda hay nisan đều ngồn ngộn thứ. Riêng toy là khác biệt.
Tôi thấy ng nhật tuyệt vời trong kinh doanh
Họ biết ng việt cần là bền bỉ và thay phụ tùng rẻ
Nên họ thiết kế ra những chiếc xe rất nghèo nàn nhưng lại rất bền bỉ
Những phụ tùng rẻ tiền nhưng thay thế lại dễ dàng
Bán giá rất cao để xe giữ giá khi bán lại
Ng việt mình chỉ khôn thôi chứ ko phải thông minh
Không phải chỉ VN thôi đâu, tùy vào thị trường, con Prado này vẫn bán rất chạy, đặc biệt là ở các nước trung đông. Công nhận là nó bền thật, mà cũng có cái quái gì đâu để hỏng.
@@pigpigzerolife1995 bản trung đông option hơn bản vn bao nhiêu
Pig Pig prado ở trung đông mà không có gì để hỏng hả bạn
Lutrusolieu Kho tôi đang sở hữu hai chiếc bán tải chắc cũng 8 bánh rồi đấy bạn nhỉ chẳng Bết bạn sở hữu mấy bánh nhưng comen của b vô học vãi giống mấy thằng ngồi quán nét bàn chuyện thế giới
Hoá ra mấy thằng Việt nhiều tiền mà ngu... Cứ thích đi mua toyota...
động cơ cũ tốn xăng, lại không khỏe bằng, diện tích thực dụng nhỏ hơn.
Prado phù hợp cơ quan Nhà nước/Quân đội.
phù hợp với bọn đó là do kê giá
Đang định nâng đời lên Prado mà xem video này quyết định chọn Explorer luôn. Chiếc xe cho gia đình phục vụ mình thì ổn hơn nhiều.
Thật sự Toyota quá coi thường người tiêu dùng Việt Nam. 2,5 tỷ mà chìa khoá cơ vl! Ủng hộ kênh vì review rất hay và nhiều thông tin hữu ích.
KaKa Phi giá của nó là ở chỗ nào thế bạn ;)) prado tôi chỉ thấy đáng tầm 1,5 tỷ
@@anhpho88 giá cái lozz..dm chìa khóa nhiêu tiền mà ko dám trang bị vô
Toyota từ trước tới nay nó vẫn nồi đồng cối đá. Công nghệ trên xe Toyota rất ít nhưng người tiêu dùng vẫn ưa chuộng toyota rất nhiều
Triết lý của Toyota: "Một chiếc xe ít bị hỏng vặt là một chiếc xe éo có option mẹ gì cả" :))
@@hoanpham3667 đúng ý tui r
Khác biệt giữa những người tạo ra 2 dòng xe hoàn toàn khác nhau.
Người Mĩ biết lắng nghe để thay đổi chiều lòng khách hàng. Người Nhật thì bảo thủ như tính cách của họ
Xe và các sản phẩm của mỹ đều đề cao tính ứng dụng, chăm sóc con người trước hết chứ ko cần bày vẽ , còn xe nhật trải nghiệm, tính năng ko có j nhưng giá cao, xe nhật thì làn kiểu chạy êm, tỉ mỉ mấy chi tiết phụ rồi bán giá cao vcđ
Bảo thủ y chang điện thoại Sony
Mình thích xe Ford Explorer 2019 vừa đẹp nội thất vừa sang trọng đi đường dài vừa khỏe
vcl đọ đường dài với prado à? tuổi lol
Tôi đã có 2 chiếc Ford, 1 chiếc Ford Ranger XLS đời 2014, 1 chiếc Ford Ranger Raptor 2019... Và chiếc EXPLORER này sẽ là chiếc xe tiếp theo tôi mua. Tôi là người dùng thực dụng, chạy xe nhiều vạn KM. Do đặc thù di chuyển nhiều và chạy đường địa hình nên tôi thấy Ford quá thực dụng và kinh tế, trang bị an toàn không thua kém thương hiệu xe sang nào... Kính chúc mọi người lái xe an toàn, ai chưa có xe hãy mau chóng chọn cho mình chiếc xe phù hợp... Ai chưa có điều kiện chọn được hãy phấn đấu để mọi người cùng có xe đi an toàn... Thân!
bác làm gì mà khá thế
Prado giá đã cao hơn r mà chất lượng lại k bằng. Xe Mỹ vẫn chất thật
Xe Mỹ chuyên phò
Prado thua cả em Everest 1,4 tỷ
ngu
Cách diễn thuyết tipcar man tính chất chuyên môn ngắn gọn dể hiểu ko lôi thôi hoa mỹ như bên xe hay nên đánh giá tipcar đúng là kênh review đánh giá xe tốt nhất việt nam 😀😀😀
Ko bênh nhưng nên hiểu so sánh với đánh giá nha bạn
Em có góp ý nhà em có chiếc explorer nên em biết là khúc 8:18 dưới chỗ bác ngồi có một bánh xe dữ phòng
Ai chưa cần xem clip đã đoán đc kết quả thắng bại thì LIKE nào.
Mình chạy prado rùi nói chung là cũng dk. Còn ford exproder thì tuyệt vời ko có gi để chê. Nếu dk chọn trong tầm giá mình sẽ chọn exproder.
Ti
K
Ognfg
Nffptggggft
J
11
Explorer bên mỹ so sánh với 4runner. Mà con 4runner ở vn hơn 4 tỷ. Dân buôn toyota ăn dày thấy sợ.
Tại dân mình nó thần thánh toy quá mà nên chúng nó đấy giá lên vậy
So sánh rất dễ hiểu, chi tiết, 1 like cho explorer nhìn nam tính, bắt mắt hơn, mẫu SUV tuyệt vời.
Nói xe nào hơn xe nào thì khó ,nó còn tuỳ thuộc vào ý thích và trường phái nữa . người thích phong cách công nghệ an toàn, thì chọn explorer. thích dân dã bền bỉ theo thời gian thì chọn prado .
Nếu xác định dùng 5-7 năm và không quan tâm đến tiền bạc thì Ford . Còn nếu không thì Prado. Không hiểu sao Toy bán Pra giá cao vậy, trong khi nó chỉ như một phiên bản cao cấp của Fortuner
Toyota chỉ được cái giữ giá nên nhiều người mua thôi. Nếu so về động cơ và trang bị công nghệ thì thua xa ford
Mong chờ clip này lâu lắm rồi. Cảm ơn ekip Tipcar
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!
Bạn này đánh giá xe rất khách quan. Mua xe thì nên nghe bạn này nói.
Giá nò gần bằng chứ chất lượng thì k thể so sánh được với Exproler
Nói chung tôi thích explorer hơn, chiếc xe mơ ước bao lâu nay vì ko có tiền để rước e về
Nó hơn 2 tỉ quá sức tài chính của tui.Xe đẹp đầm chắc,êm,rộng.form dáng cực khỏe khoắn.
Prado ko tập trung vào option nó hướng đến những người cần sự tiết kiện hiệu quả, bền qua thời gian, còn xe mỹ tập trung hướng đến người dùng cần nhiều option, vậy là họ chọn mua prado cũng có lý do riêng họ.
Tầm mua đc Prado rồi thì tiết kiệm xăng hay máy móc linh tinh nó chẳng là vấn đề nữa. Sắm xe tới 2 tỷ thì nhu cầu chắc chắn là sự tiện nghi rồi. Explore quá tuyệt vời.
Kênh đánh giá xe hay nhất tôi từng xem. A MC tuyệt vời. Nói đơn giản. Trung thực và dễ hiểu..
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Explorer có ngoại hình đẹp hơn Prado, công nghệ nhiều hơn, máy mạnh hơn. Mà giá thì rẻ hơn Prado.
Có hai luồng tâm lý,mua xe để tận hưởng công nghệ o lo nghĩ về tiền và mua xe để có phương tiện và cần đối thu nhập nuôi xe, cả hai luồng đều chọn cho mình một dòng xe phù hợp,chinhy vì vậy các hãng xe đều bán đc xe cho nhg dong khách riêng,
Toyota bền vi ko trang bi gi thi lấy đâu ra mà hỏng
Bác nói chí phải, toyota chỉ trang bị mỗi cái động cơ rồi đóng thùng sắt lên chạy nên ko có j để hỏng, còn xe khác nhiều tiện ích thì tất nhiên sẽ hỏng vặt nhiều hơn, chứ máy cũng ko hỏng đc
Nói chý phải
nói mà phì cười. mà công nhận đúng
@@nguyentuananh2169 chuẩn chỉ.
Cái điều đó ít người biết lắm bạn. Chắc họ cố tình ko biết
Luật thuế đánh thuế cao hơn với dòng xe có động cơ lớn. Mua Prado đồng nghĩa với việc bạn chịu chi phí thuế cao hơn trong giá bán rồi. Giá trị Prado chỉ 1,8 tỷ nếu Explore giá 2,2 tỷ.
mình thích Exloger vì xe đẹp, rộng rãi, mạnh mẽ
Nay mới được xem clip đánh giá này, nói chung khá công bằng và khách quan, nói điềm tĩnh đầy đủ chi tiết cần thiết và đặc biệt là các vấn đề kỹ thuật, không rườm rà như Hùng Lâm bên Xe Hay nói nhiều đôi khi lố bịch xem xong chả đọng lại điều gì ngoài cái tên showroom nào đó thuê PR. Mình xem cái tiêu đề Clip này thôi cũng hiểu luôn là Ford Exploer không thể cùng mâm với Toyota Prado được bởi vì Ford Explorer nằm chiếu trên. Hãng Ford là ông tổ của ngành xe hơi nổi tiếng trên thế giới có lịch sử hàng trăm năm rồi nên mình chắc chắn sẽ dùng Ford chứ không bao giờ là Toyota. Rất thích Explorer, chờ hết dịch có lúa chín là xúc thôi, nín nhịn lâu lắm rồi. Cảm ơn đội ngũ TIPCAR TV đã có một clip rất hay.
Nhận tiện các Forders cho hỏi cái hệ thống đèn của Ford Explorer có thể độ được không? Độ sang loại gì ổn nhất để đi đường sương mù hoặc trời mưa? Có cảm giác đèn pha của Explorer hơi lạnh và bị hấp thụ ánh sáng khi đi trời mưa hoặc trời mù khó nhìn đường.
Prado điềm đạm,bền bỉ yên tâm trên mọi nẻo đường!
Siêu NỒI ĐỒNG CỐI ĐÁ trong nhóm này đó bác!
Kênh này review xe rất có tâm, mình cũng như nhiều a e ở đây đều đồng ý là Toyota bao năm quá coi thường người VN, hi vọng sắp tới Vin mở thêm nhiều điểm dịch vụ, nâng cao chất lượng phụ vụ thì ok, phụ tùng của xe Vin thì rẻ vô đối rồi, kinh doanh không lo lắm về vụ hỏng hóc hay phụ tùng mắc. Chứ để bọn Toyota nó lộng hành nhiều năm lắm rồi, toàn lấy lý do bền bỉ, ít hỏng vặt ra vỗ ngực tự hào, có option có tính năng méo gì đâu để mà hỏng vặt, nhưng giá thì lúc méo nào cũng trên trời, con xe 2 tỷ mà nhìn như xe cỏ. Con xe mình mua đầu tiền chắc chắn sẽ là Vin hoặc Ford, còn thể loại Toyota không bao giờ trong suy nghĩ.
Toyota quá coi thường người tiêu dùng. Giá thì cao mà thua xa ford everet chứ đừng nói đến explorer
Coi thường là ntn??? Đi thử prado chưa? Tiền k có mà phán như thánh
Ko paj nhât mỷ n já kao đâu páx.do thăng vn ăn nhjều lên já vấy
Prado 2021-2024 hiện tại được bổ sung vs nâng cấp thêm
opsion
- có thêm camera 360 độ
- kết nối apple car play vs android auto
- được nâng cấp lên chìa khóa thông minh smart key
- được nâng cấp lên hệ thống âm thanh 14 loa JBL
- được nâng cấp lên màn hình 8-9 inch
- có thêm thanh ray giá nóc
an toàn có thêm gói an toàn toyota sefety sensens gồm các hệ thống
- hệ thống adaptive
- hệ thống cảnh báo chệch làng đường
- cảnh báo tiền va chạm
- đèn pha tự động thích ứng AHB
- cảnh báo điểm mù
- cảnh báo phương tiện cắt ngang sau
Nội thất vs ghế được đổi sang màu đen
Nói chung nâng cấp như này thì chỉ gọi là tạm ổn
Đánh giá chuyên nghiệp mặc dù xấu trai nhưng ngày càng có cảm tình
Anh này phân tích có chiều sâu kiến thức và khách quan nhất!
Về công nghệ và an toàn thì explorex mẫu rất đẹp ! Nhưng bán thì rớt giá hơn Rado
A trai e chuyển từ fortuner sang Ford Explorer. Và a ý có nhận xét là sao trước khi có thể chịu đựng dc con fortuner dc 5 năm. Công nghệ, độ an toàn, cảm giác lái Ford Explorer quá tuyệt. Chạy đường xa ko mệt như fortuner. Cái hơn duy nhất của các dòng xe Toyota là ít hỏng vặt và bảo trì bảo dưỡng thấp. Nếu để dùng thì nên mua Ford Explorer còn làm xe dịch vụ thì nên mua Toyota
Cái chính là ở đó o à,mua xe và nuôi xe nó là vấn đề cần xem xét,
sau 3 năm xem lại video mới biết vì sao người ta chọn Prado , quả thực bước lên xe là ko phải lo nghĩ 1 vấn đề gì , đi thích cực , bất kể địa hình và quan trọng là nó yên tâm
còn ford thì cũng ok, mỗi tội nói về hỏng vặt thì hơn toy
Đúng vậy, tôi chưa sở hữu Prado hay Explorer nhưng đã sở hữu cả Fortuner và Everest. Cảm nhận là Toyota rất lành, đáng tin cậy, lên xe chỉ quan tâm hành trình mình cần đi ko cần gì hơn. còn Ford thì cũng tốt nhưng đôi khi hỏng vặt và có một số chi tiết nho nhỏ nhưng dùng lâu mới thấy ko bằng đc Toy
Mình lái Explorer 2018 rồi, đi xe cực đầm, đúng chất xe Mỹ. Massage/sưởi ấm ghế trước sau.
Sau????
Don Pagani mình chạy Explorer 2015 đi off road thấy mượt hơn xe nhật rất nhiều. Mỗi tội V6 ăn xăng quá nhưng bù lại lái rất đã
Em thích những bình luận đánh giá của anh. Tuy nhiên thì tại Mỹ, Ford Explorer rất không tin cậy và dễ hư hỏng vặt. Chỉ những chiếc Ford Explorer được trang bị Interceptor Package dành cho các sở cảnh sát thì mới bền bỉ hơn. Với kinh nghiệm sửa chữa và bảo dưỡng xe tại VN thì anh nhận định sao về chất lượng động cơ và độ tin cậy trong điều kiện lái xe tại VN?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Con explorer nếu ko so về giá thì phải so sánh với Highlander
Chọn ngay và luôn chiếc xe Mỹ: an toàn, đầm chắc, tính năng tốt dáng bề ngoài đẹp chuẩn.
TOYOTA lúc nào cũng tôi yêu Việt Nam.
Xe nào cũng có ưu nhược điểm , ford thì công nghệ và option tràn ngập riêng cảm giác lái vững vàng chắc chắn đúng phong các mỹ, còn prado không quá hào nhoáng không trang bị nhiều nhũng tính năng công nghệ mới ưu điểm của nó bền bỉ chi phí bảo dưỡng thấp và không bị mất giá nhiều sau thời gian sử dụng ,chỉ là suy nghĩ và lựa chọ của người tiêu dùng thôi, nếu là lựa chọn cá nhân tôi chọn explorer
Đây chúng ta ms chỉ xem bưen ngoài và nội thất. Nếu như bác xem xuống gầm của Ex thì bác phải suy nghĩ lại đấy
Người Việt nói toyota bền vì nó chẳng có gì để hỏng
Hi em
Chuẩn luôn...phải nói là toyota rất khôn khéo khi nắm bắt được thị trường việt nam. Tâm lí ng việt muốn ăn chắc mặc bền..tiết kiệm nhiên liệu..1 chiếc xe che mưa che nắng..ít công nghệ thi lúc sữa chữa chi phí sẽ thấp và ít hỏng vặt.. Còn các nc phát triển khác thì phải đảm bảo an toàn và công nghệ ngày càng đi lên..
Rất nhiều người cần thông tin thật như vậy .....ủng hộ bác 👍👍👍👍
Cảm ơn bác đã nhận xét! Bác chia sẻ clip để người thân và bạn bè cùng tham khảo nhé :)
năm 2020 rồi nên mình nghĩ ( cái chìa khóa cơ trị giá 1 tỷ ) còn lại là giá của xe
Trang đầu tiên đánh giá và so sánh hai mâu xe này nhưng tôi vẫn thích explorer hơn
Chiếc Ford này đẹp lắm nhìn 1 lần là thấy sướng mắt ngay rồi
Xem mấy clip anh này mà k bỏ k tua. Đánh giá quá hay và am hiểu
Trước đây em ao ước có con xe tay ga vì đi rất xướng nhưng bây giờ em quay lại đi xe số . Chắc chắn không phải mình em như vậy , ốp sần nhiều thì ai cũng thích nhưng cũng lắm rắc rối khi nó xuống cấp hai con o tô cũng vậy ,ai cũng chê xe Prado chắc người ta sx làm gì ,bán cho ai
Có những người thích sự đơn giản mà bác :)
Đi ô tô chưa ???
Biết gì về ô tô không ??
Hi, chào tipcar, có dịp anh làm về động cơ Mivec của mitssubishi đi, m thấy tuyệt lắm!
Động cơ ấy thì miễn chê luôn bác, bền bỉ khủng khiếp.
Clip rất bổ ích, rất hay
Cảm ơn bác đã nhận xét. Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh, và có gì chưa hài lòng thì bác góp ý cho team em nhé bác :)
@@TipcarTV For có chế độ ghép ngang và đỗ song song tự động nữa. Chưa thấy bác đề cập
Thích cách Anh chia sẻ, đơn giản, dễ hiểu và cũng rất "chuyên môn"!
Phải nói một câu thế này, cứ hễ rảnh ,tôi thường hay xem các bài giới thiệu,đánh giá xe cả trong và ngoài nước. Nhưng thường thấy cách đặt vấn đề cho một bài báo của các kênh nước ngoài họ chuẩn hơn mình.! Nói thì dài dòng và vì ngành báo cũng đa chiều, đôi khi tế nhị nữa!
Bài giới thiệu rất hay, chỉ tiếc là nên đặt tiêu đề là "lựa chọn" thay vì "so sánh"!
Cảm ơn bác rất nhiều vì những nhận xét chân thành!
Team của em luôn đặt địa vị mình là người nghe, để nói những gì cô đọng và đủ, tránh mất thời gian của mọi người. Nói nhiều mà nội dung quanh quẩn có vậy thì các bác sẽ chán nhanh thôi.
Bên em sẽ giữ và cải thiện phong độ hơn nữa để phục vụ các bác tốt hơn. Mong là bác có gì thấy chưa hài lòng thì góp ý thêm.
Một lần nữa cảm ơn bác và chúc bác luôn dồi dào sức khỏe!
BBT TIPCAR TV
Tipcar TV cảm ơn Anh!
Thường thấy những bài đánh giá "so sánh" sẽ có rất nhiều ý kiến trái chiều gây tranh cãi, thậm trí có nhiều cm tiêu cực. Biết rằng bình luận nhiều là tốt cho bài, nhưng nếu tỷ lệ cm không xây dựng lạc đề nhiều quá, gây ảnh hưởng xấu cho Bài báo. Đây là ý kiến cá nhân của em thôi ạ.
"Phân khúc" em hiểu có 2 nội dung, 1 là phân khúc cùng tầm giá, 2 là phân khúc cùng dòng xe. Nếu là (1) thì nên đặt vấn đề là "lựa chọn", (2) sẽ là "so sánh"
Trường hợp này, một chiếc là chassis rời, một chiếc là liền khối. Hệ thống treo gần như khác nhau hoàn toàn, tính năng vận hành cũng khác nhau. Chiếc Ex dùng cho xa lộ on road, chiếc Pd dùng cho địa hình xấu.
Về động cơ, Toyota không update những công nghệ mới cũng có lý do của nó. Ex thì ngược lại, quá nhiều công nghệ, rất chi tiết tỉ mỉ trong thiết kế để hấp dẫn người tiêu dùng, động cơ nhỏ nhưng công xuất cao thì đồng nghĩa với cách thiết kế phải thật tốt để đảm bảo tính bền bỉ do "phần cứng" thường xuyên hoạt động ở mức độ cao.
PS:/ đây là sự đánh giá để "lựa chọn" cho người tiêu dùng. Ai thích speed spore,tiện nghi, đi phố thì Ex. Ai thích bền bỉ và không ngại xục xạo khám phá, chạy già dặn thì dùng Pd.
Trân trọng!
Cảm ơn ad đánh giá rất hay, trung thực vô tư 👏👏👏
Kênh này đánh giá hay và chi tiết hơn nhiều so với các kênh khác. Xehay và một số kênh giờ toàn mang tính giải trí, xem toàn thấy khen là khen.
Tuy nhiên, tôi thấy các bạn cần cải thiện mấy điều thế này:
1. Chuyên cảnh ít thôi, vì đây là review chứ không phải là quảng cáo
2. Đầu tư thêm về hình ảnh, các cảnh quay cần nuột hơn,
3. MC nên đầu tư tút tát hơn, thế này trông hơi bình dị (ý kiến cá nhân)
Vote TIPCAR! Chúc kênh ngày càng phát triển!
Cảm ơn bác đã nhận xét và góp ý! Team em ghi nhận tất cả và cũng nhận thấy còn có một số vấn đề cần cải thiện. Mong bác thường xuyên theo dõi và tiếp tục ủng hộ nhé :)
Cảm ơn bạn. Nhờ bạn mà mình rộng đường lựa chọn. Bạn giảng giải rất hay
Theo các bác thì cuộc đua này vênh váo nhất ở những điểm gì giữa hai xe?
Prado chỉ hơn khoản đi đường xấu, còn lại thua hết
Động cơ, treo và tiện nghi. Về cơ bản thì Explorer lên cân với Highlander nhập Mỹ là chuẩn nhất. Những nước kém phát triển thì SUV vẫn nhiều cửa sống.
@@solobapngo Highlander nhập mà đúng bản full thì giá chắc gấp rưỡi giá Explorer bác nhỉ?
@@TipcarTV vâng. Toyota hàng hịn mà cứ nghe mấy anh chủ đọc giá là ngã ngửa được. Em vừa được nghe 1 em Avalon giá lên cân dc S400.!?!?!?
Minh Tran vụ giá Avalon em có nghe, đắt gần gấp đôi Mẹc E, he he... :D
Xưa nay mình rất mê parado nhưng khi xem xong clip này thì suy nghĩ khác hơn trước.Cám ơn nhóm cung cấp clip này
Kênh review rất chân thực, rõ ràng, chi tiết! Like bác!
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh! Có gì chưa hài lòng bác góp ý để team em thực hiện tốt hơn nữa nhé :)
chọn toy, prado ai đã từng sở hữu thì k chê đươc đâu ạ, ex các bác cứ đi rồi biết, nói chung xe thì sở thích từng người, ai yêu công nghệ chọn ford, ai muốn 1 chiếc xe phục vụ nhu cầu đi lại và làm ăn thì chọn toy. Mà ý kiến riêng là nội thất vẫn thấy của prado đẹp hơn mà đẳng cấp hơn. mà chìa khóa cơ chắc do option thôi chứ bán tải toy h cũng toàn bấm rồi
Thường xe đi 3-5 năm chỉ thay dầu bảo dưỡng và chạy, nhưng trong vòng năm năm đó chiếc xe ngập tràn tiện nghi và an toàn mang đến sự tận hưởng tối đa cho người sử dụng. Ở VN tỷ lệ dùng xe vẫn quá ít, nhiều người vẫn ước mơ không được, nên chiếc xe đã qua sử dụng cả chục năm vẫn có giá cao là vì thế đúng không bác? Mà Toyota thì nổi tiếng về trang bị đơn giản, nên xe cũ ít hỏng vặt và được chuộng thôi.
@@TipcarTV cảm ơn ad đã phản hồi ak, như e nói ở trên là tùy theo ở thích người dùng, vả lai e thấy toy trang bị đầy đủ tiện nghi vừa đủ, đường xá của việt nam thực sự chưa phù hợp , nhiều tiện ích mà thỉnh thoảng cứ hỏng vặt thì e thây chưa hẳn đã là tận hưởng mà còn mệt ấy. K fai khoe chứ nhà e mua con posrche cayene thêm gần như đủ option mà chưa dùng hết chức năng thì đã lỗi này nọ nhìn chán lắm, ma đây cũng là ý kiến riêng bản thân cảm nhận
@@quanglongtruong9225 Xe sang đôi khi bị oan đó bác. Lý do là trên chiếc xe sang, một chi tiết điện tử bé tẹo nào đó có vấn đề là hệ thống kiểm soát báo liền. Trước em cùng C-Class, đi rửa xe cái LED trên gương bị nước vào tiếp xúc kém cũng báo. Việc báo này rất tốt, giúp ta kiểm soát mọi thứ.
Trong khi đó, trên một chiếc xe bình dân, nhiều thứ hỏng loạn lên mà ta không biết, như đèn cháy lúc nào không biết, phanh mòn lúc nào không hay.
Như vậy có thể hiểu là xe bình dân không báo lỗi vì không có hệ thống báo lỗi mà thôi. Giống như một khu nhà cao cấp luôn luôn có bảo vệ đó bác, mà nuôi bảo vệ thì đương nhiên là tốn rồi :D
Chính vì vậy, có người thì thích nhà tự quản, tự trông, nhưng có người lại thích nuôi thêm mấy ông bảo vệ, nên mọi dòng xe luôn luôn có khách hàng.
Đánh giá rất chi tiết .gọn gàng.cắt ghép video gọn gàng. K quay lê thê.rất hay
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ TIPCAR. Có gì chưa hài lòng bác góp ý thêm để Team em làm tốt hơn nữa nhé.
Con parado nếu so vs Ex chỉ hơn dc Ex là Gầm cao. Góc thoát tốt hơn nên lôi nước. Đi bùn lầy sẽ tốt hơn. Còn ngoài ra thì quá yếu 2.7 chỉ có 164 hp. Đi tốc độ cao chong chành tôi đã đi parado 170km/h
gầm cao mà máy yếu thì cũng chết với đường bùn lầy thôi thánh ơi, động cơ mạnh người ta lướt qua luôn.
Đăng ký ủng hộ rồi nhé. Video hay lắm bác. Phân tích rõ ràng công tâm. Ko nói nhiều chỉ cần nói đúng là dc.
Cảm ơn bác! Mong bác đón xem các video của kênh và góp ý thường xuyên để team em làm hay hơn :)
Đánh giá rất sâu, đúng chất dân kỹ thuật. Cảm ơn bác về những thông tin hữu ích. Từ lâu rất thích Ford xplorer
Hoang Anh Sang cảm ơn bác đã xem và nhận xét! Bác có gì chưa hài lòng thì góp ý nhé :)
Đã đăng kí và dung chuông, biết kênh hơi muộn, nhưng như này mới là so sánh rất chi tiết cụ thể và am hiểu và nhất là so sánh công minh ủng hộ kênh dài dài xem kênh mình hiểu được cần mua xe nào!
Chiếc Explore thật mạnh mẽ và duyên dáng.
Riêng về anh này review chất quá. Không màu mè như các kênh khác. Đi trọng tâm vào cái người mua quan tâm
Cảm ơn bác đã nhận xét! Mong bác ủng hộ kênh và có gì chưa hài long thì bác góp ý nhé.
2.5 tỉ giá thực sự nó 650tr🤣🤣🤣 giá đó mà bảo xe sang!.
Về định vị phân khúc thì so sánh 2 xe này phù hợp. Nhưng về tính chất xe địa hình OFFROAD thì so sánh 2 xe này chưa đúng. Theo tôi, rồi họ sẽ chỉ so sánh Prado với Everest mà thôi. Tuy nhiên, TOY là thánh vì họ có những giá trị tích lũy và bền vững, để tạo nên thế mạnh riêng của thương hiệu. Giả sử như giá Prado = giá Bi-Turbo của Everest: lúc đó liệu lựa chọn của chúng ta sẽ khác?! Trong khi nếu quên đi cái logo thì rõ ràng Everest là xế sang còn Prado là xe bình dân. Nhưng chỉ có TOYOTA hiểu được cái mà phần lớn chúng ta không hiểu. Họ hiểu cái sở thích sâu xa của con người hơn "mỗi chúng ta". Nhà em đã và đang dùng cả 2 dòng này các bác ạ. Rất cảm ơn bác đã có review rất thú vị để anh em có cái mà "chém gió". Chúc bác làm được nhiều video hay hơn nữa nhé.
Cảm ơn bác đã xem và nhận xét rất tâm huyết!
Ôi thánh toy, ko hiểu sao vẫn còn người toàn đi đường đồng bằng lại vẫn mua prado, xe to xác mà động cơ yếu xìu, uống xăng gần như bia
Do người mua xe chả biết mẹ gì về động cơ, momen xoắn, mã lực... nghe đồn Toyota chạy ngon lắm thì vắc tiền ra mua chạy thôi...
Bài review rất hay và chất lượng, hi vọng top car sẽ có nhiều bài review chất lượng như thế này
Cảm ơn bác! Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh. Tên kênh là TIPCAR bác ạ :)
M.n cho e hỏi, khoang lái và vị trí phanh chân của explorer có thuận tiện và thoải mái k ạ
Anh này có kiến thức và trình bày khách quan, không khen chê lấy được như anh Lâm.
Mong bác thường xuyên đón xem clip mới và đóng góp ý kiến để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác! Cảm ơn bác!
Cập nhất lại giá đi. Explore giá bán thực tế tại cửa hàng là 2,15 tỷ thôi (Explore bản titanium với nhiều option giá lại rẻ hơn prado bản thấp nhất và "cởi chuồng" không có option gì đúng 200 triệu). Explore hiện có rất nhiều lỗi thứ nhất là bị IIHS và NTSHS đánh giá độ an toàn kém so với các SUV khác, lại bị lỗi lọt khí thải vào cabin dễ gây ung thư và bệnh kinh niên của Ford trước đây là một số chiếc bị lỗi hộp số. Explore có option gì thì Prado có hết, cơ bản nếu prado mà chọn thêm option thì giá rất cao.
Em xem đánh giá này em đăng ký kênh a luôn.. ❤️
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Ford lái rất sướng,nhìn rất sang và trải nghiệm Ok lắm.
Bác này lần đầu e thấy đánh giá rất chi tiết, am hiểu chuyên sâu. Like cho bác
Cảm ơn bác! Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh!
những bác nào phân vân giữa 2 xe thì nên xem những clip ntn.riêng ý kiến cá nhân nếu ngĩ đến việc mua xe ở vn để đi lại thì sẽ loại ngay toy ra đầu tiên.
tuân trịnh cảm ơn bác đã nhận xét. Có gì chưa hài lòng bác góp ý thêm nhé.
giống em
Mình chạy prado đời 2011 đến 2017 thì mình bán. Nói thật với các thým là nó tuy công nghệ không nhiều lắm nhưng nó bền vô cùng.
Nếu chọn tôi vẫn chọn prado
Dùng mấy năm không hỏng cái gì đúng không bác?
Hỏng bộ lốp 😂
Tại sao praro giá 2,4 tỷ lại là chìa khóa cơ, option không nhiều lại đắt hơn explorer. Nên chọn explorer
Khoá cơ tiện hơn khoá nút rất nhiều!
@@tuoitreomaha9096 2,4 tỷ mà chìa khóa cơ. Những chiếc xe mấy trăm triệu cũng có cái nút start stop engine rồi bạn
Tuổi Trẻ Omaha khoá cơ tiện chỗ nào bạn ơi?
Cụ Tipcar chắc là Ford fan rồi! Có cái tiêu chí giữ giá sau 5 năm sử dụng. Cũng là tiêu chí rất quan trọng thì chả nói! Lúc đó mới khách quan
được!
Cái thùng tôn di động cửa nẻo nào mà so với ford ? Đang chạy con cerato thấy quá ổn so với con vios cùi bắp
Nhưng bác phải hiểu tại sao vios lại là mẫu xe bán chạy bậc nhất phân khúc so với các hãng khác!
🚖🚖Em cũng bán xe, em rất thích các tư vấn của anh em cũng làm youtube về xe 🚖🚖🚖🌹🌹🌹 mà không hay bằng anh được. Chưa bao giờ được 100like.🤔🤔🤔
Thấy kênh của bạn cũng tương tác tốt mà
2.5 tỷ mà sức mạnh thua con bán tải 600 củ. Chăcs có gì bí ẩn để cạnh tranh.
Anh có thể so sánh gmc acadia denali và Forx Explorer được không?
ad làm clip so sánh Ford explorer với Kia Telluride đi, tks
Rất chi tiết và thật tế, chờ thêm video của anh.
Anh đánh giá chi tiết và công tâm quá, không auto khen như anh Hùng Lâm
Cảm ơn bác đã nhận xét! Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh, và nếu có gì chưa hài lòng thì bác góp ý thêm nhé.
nếu đủ tiền em se chon ford explorer .. nhìn tổng thể cân bằng... trông chắc chắn hơn.. với lại gia dinh đông thì ko sai lầm
Explorer vẫn là chiếc xe đáng mơ ước!
Tuy là thế nhưng hơn 2 tỷ như mercedes 5 chỗ
Anh làm sản phẩm chất lượng 👌
Explorer là sự lựa chọn của tôi nếu có 2.5tỏi mua xe :awesome:
em thích cách đánh gia xe của anh này ghê. thực sự chi tiết và hay chúc các anh thành công hơn.
Cảm ơn bác đã nhận xét! Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh và có gì chưa hài lòng thì góp ý thẳng thắn nhé.