【英国の最新鋭機で行く最高の14時間フライト!】ブリティッシュ・エアウェイズ🇬🇧 A350-1000 エコノミークラス搭乗記 東京/羽田‐ロンドン/ヒースロー
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- Опубліковано 1 жов 2024
- ブリティッシュ・エアウェイズはイギリスの航空会社。航空会社連合ワンワールドの創設メンバーの一つでヨーロッパでは3位、世界では9位の大手航空でイギリスの「フラッグキャリア」です。
ブリティッシュ・エアウェイズでは2024年の夏ダイヤより、エアバス社製の新型機 A350-1000型機をロンドン〜羽田線の午前便に投入しました。
座席はビジネスクラス・プレミアムエコノミー・エコノミークラスの3クラス、今回はエコノミーを利用しました。
新型機ということもあり、機内は綺麗で快適。搭乗率もエコノミーは2〜3割で空席が多く過去1快適な14時間のフライトでした。
航空会社/Airline :ブリティッシュ・エアウェイズ/British Airways
機材/Aircraft : Airbus A350-1041 (G-XWBB)
出発/From :東京 羽田/ Tokyo Haneda
行先/To :ロンドン ヒースロー/ London Heathrow
座席/Seat :エコノミークラス/ Economy Class
座席番号/Seat Num. :45A
もうすぐこの同じ飛行機で東京ロンドン往復します。長時間のフライトが不安でこのような動画を探してました!丁寧な説明でとても参考になりました。
ギャレーの食べ物に一番目を奪われてしまいました。
続けての旅行気をつけて&Enjoyしてください。
ありがとうございました😊
フラッグシップ・キャリアが保有する長胴型のスマートな機種は、「品格」を感じますね!!✨✨✨
個人的にA350は、BAが1番似合ってると思います()
長距離のフライトお疲れ様でした✨!😊
今後もこの機材は東京線に採用されるんでしょうか。円安でアウトバウンドが振るわないご時世ですが、なんとか気張ってほしいです。
JALにもいずれ投入される気がするので、乗り比べてみたいです。
先日JLでHND〜LHR往復しましたが、ここまで空いてはいなかった。
グリーンランド上空の景色は、文字通り今まで見たことがない岩と氷の世界だったのが印象的でしたね。
JALは、どのくらい混んでいましたか?
@@お料理おばさん 体感で8割程度、自分が座った3人席は真ん中が空いていた程度です。
日本人4:6外国人という客層だったので、思ったより日本人も多く乗っていました。
BA B 744 400 ロンドン✈️成田は一回だけです また乗りたいな
14時間フライトお疲れさまでした!
たびカラスさんが座っている座席は、3席とも空いているように見えたのですが、横にお客さんいましたか?
私の席含めて殆どの席が3席空席でした、3列に1人、2人のグループが利用している感じです。
@@Tabikarasu 14時間フライトなので、快適ですね!羨ましいです♪
いつも動画楽しく拝見しています。最新鋭機での東京線ですが、エコノミー席がガラガラだと今後が心配ですね。
いつも登場率が低いのでしょうか?
この便の機体で、ロンドンへ行きたいです。
以前BAの77WのPYでLHR-NRTを飛びましたが、比べるとA350のシートはPY,Yともに幅が狭く見えますね😅
折角なので調べてみました。
PY.Y共にシートピッチはA351も77Wも同じでしたが、座席幅はPYは77Wの方が、YはA351の方が広いことがわかりました!
ぷれえこでは、羽田のラウンジを使えなかった。残念😂
私、まだ海外に行ったことないんですが、料金とか高そう💦💦💦
Excellent trip report. The beautiful plane, plus the excellent catering service of Japan airport had made this flight so nice.
こんなにすいてる?先月乗りましたが、ガチ満席。自分はプレエコでしたが、プレエコもエコもビジネスもぎっしりでした。
BAは777しか乗ったことありませんので次回イギリス行くときはBA選択しても良いかと思っています。(最近はやたら早いJALですが)
カップヌードルが食べられるので。
ログブックの記入を頼むとパイロットが書いてくれるらしく、丁寧に書いてくれるのとチャートをくれたりしました。
この便が午前便とすると午後便はB787-9での運航です。午後便もA350-1000に運用変更してくれないかなと思ってます。レポートありがとうございました。✈️
確かこの便は、以前B77Wでしたね。前の便はB789。