Laying of CMS Crossing

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  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @somnathgui2918
    @somnathgui2918 2 роки тому +1

    Than you sir 🙏
    Very useful vedio for every p.way staff ..

  • @RajkumarSingh-rj6xz
    @RajkumarSingh-rj6xz 3 місяці тому

    Very nice sir Ji videos good 👍 work railways

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  3 місяці тому

      Thanks Shri Raj Kumar Singh ji
      For watching my video and such nice comment.
      Please Subscribe my channel and watch my all more than 90 videos they are very useful and beneficial for practical and theoretical knowledge, objective questions are also available on my channel as a model paper no-1 to 11.🙏🙏

  • @sachinnamdev9074
    @sachinnamdev9074 3 роки тому

    बहुत ही महत्वपूर्ण एवं उपयोगी जानकारी धन्यवाद सर जी 🙏🙏🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  3 роки тому

      सचिन जी बहुत बहुत धन्यवाद 🙏

  • @bahadurali704
    @bahadurali704 3 роки тому

    वीडियो के माध्यम से बहुत अच्छी जानकारी दी है, बहुत बहुत धन्यवाद sir ji 🙏🙏🌹🌹

  • @kanhaiyayadav3711
    @kanhaiyayadav3711 2 роки тому

    बहुत ही शानदार वीडियो साहब,यह बहुत जरूरी था हमलोंगो के लिए

  • @keshavprasadpatel8347
    @keshavprasadpatel8347 8 місяців тому

    Complete knowledge dete hai sir
    Thank your

  • @shivajeebhardvaj78
    @shivajeebhardvaj78 3 роки тому

    बहुत उपयोगी एवं शानदार जानकारी आपके द्वारा सीएमएस क्रॉसिंग पर दी गई है सर, इससे सभी पी वे ऑफिशियल को अनुरक्षण एवं अग्रिम तैयारी में फायदा होगा। धन्यवाद सर 🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  3 роки тому

      बहुत बहुत धन्यवाद शिवाजी 🙏

  • @girishgaur5929
    @girishgaur5929 3 роки тому

    सीएम‌एस क्रोसिंग के संबंध में बहुत अच्छा प्रस्तुतीकरण। इसमें CMS क्रॉसिंग को डालने का तरीका, स्लीपरों के ड्रॉइंग नंबर,साइज और क्रॉसिंग की फिटिंग्स, और लगने वाले क्रॉसिंग बोल्टो के बारे में बताया है। साथ ही टैपर वॉशर को लगाने का तरीका,बोल्टो की लंबाई ज्ञात करने का तरीक़ा आदि सब कुछ विस्तार से समझाया गया है।
    यह पीवे स्टाफ को फील्ड और प्रतियोगी परीक्षा दोनों में लाभदायक है।

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  3 роки тому

      बहुत बहुत धन्यवाद गौर साहब 🙏🙏

  • @AlokSingh-vl4tj
    @AlokSingh-vl4tj 2 роки тому

    Great sir.its very useful

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Thanks 🙏
      कृपया इसी चैनल के लिंक पर play list से मेरे पूरे वीडियो देखे तो आपको बहुत अच्छा लगेगा, वीडियो यदि अच्छा लगे तो कॉमेंट्स करें, चैनल को सब्सक्राइब जरूर करें।
      धन्यवाद 🙏

  • @birendrausha6523
    @birendrausha6523 3 роки тому

    Sir, ur great . keep it up

  • @dpsuraj5317
    @dpsuraj5317 2 роки тому

    lajwab classes sir

  • @PrashantKumar-kv3zu
    @PrashantKumar-kv3zu Рік тому

    Sir apke videos se bahut hi sundar margdarsan milte hai🙏🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому +1

      Thanks Shri Prasant Kumar
      For watching my video and such nice comment.🙏🙏

  • @HemantKumar-om8bi
    @HemantKumar-om8bi 3 роки тому +1

    Bahut hi sundar sir

  • @RAJKUMARGUJER
    @RAJKUMARGUJER 3 роки тому

    Very Nice Video Sir This is Very Informative Video

  • @nabinmahata219
    @nabinmahata219 3 роки тому

    Thank you so much sir...Very nice video.

  • @tamannabegum2251
    @tamannabegum2251 2 роки тому

    Sir great unique

  • @sanjeevkumarsrivastava7450
    @sanjeevkumarsrivastava7450 2 роки тому +1

    Very useful for P.Way employees.

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Thanks आप चैनल को अपने साथियों से सब्सक्राइब करवाएं 🙏

  • @ShivKumar-xi6kz
    @ShivKumar-xi6kz Рік тому

    Very nice video Sir

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому

      Thanks Shri Shiv Kumar ji
      For watching my video and such nice comments.Please subscribe my channel and watch my 80 videos,they are very useful and benificial for practical and theoritical knowledge.🙏🙏

  • @vishalpriya7914
    @vishalpriya7914 3 роки тому

    Really awsome knowledge sharing by u sirji🙏🙏🙏

  • @shadmansiddiqui8786
    @shadmansiddiqui8786 3 роки тому

    Wah guru chha gaye,cms xing ki jankari ati uttam hai bhai. Khub good lecture de rahe ho. Sabhee log samjhen to jeewan bhar kam Aayega

  • @Rumaan2018
    @Rumaan2018 3 роки тому

    Veri nice information sir🙏🙏🙏🙏

  • @UdayKumar-jo7gg
    @UdayKumar-jo7gg 3 роки тому

    thanks sir this is really very very useful video as it contains rare data.

  • @gulrezkhan7687
    @gulrezkhan7687 3 роки тому

    Sir aap bahut hi achche tarike se samjhate hai aap optional question answer batayenge to bahut hi achcha hoga ya online test lijiye.

  • @rameshsingh146
    @rameshsingh146 3 роки тому +1

    POINTS OF CROSSING ME SARE SLIPATO KI MEASUREMENTS BATAYE

  • @lallooprasadraikwar352
    @lallooprasadraikwar352 3 роки тому

    Very nice video it is very useful for field staff for laying/Replacement of CMS X-ing

  • @Ashishsinghthakur9
    @Ashishsinghthakur9 3 роки тому

    Great work sir 🙏🙏

  • @omnarainyadav290
    @omnarainyadav290 3 роки тому

    Very very nice sir 🙏🙏🙏🙏🙏

  • @bhimsinghyadav9370
    @bhimsinghyadav9370 3 роки тому

    Super video sir

  • @suryabhansingh5661
    @suryabhansingh5661 2 роки тому

    excellent sir ji

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Thanks Suryabhan Singh ji .
      Please see my all videos and give your valuable feedback, and wait for new video,also subscribe my channel.🙏🙏

  • @deepchandrakushwaha6955
    @deepchandrakushwaha6955 3 роки тому +1

    Thanks Sir ji

  • @PavanSingh-nr8ml
    @PavanSingh-nr8ml 2 роки тому

    Nice sir ji

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Thanks Pavan 🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Shri Pavan आप मेरे पूरे वीडियो देखे और चैनल को सब्सक्राइब करें और अपने साथियों से भी सब्सक्राइब करवाएं।
      धन्यवाद 🙏🙏

  • @alokkumar-wp7xj
    @alokkumar-wp7xj 3 роки тому

    V.V.I. topics 👌👌

  • @ksdwivedi4472
    @ksdwivedi4472 2 роки тому

    Sir today I watch your exclusive video,which more inspired to all our colleagues,those are facing struggle on over the track

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Ok thanks Mr. Dwivedi ji🙏
      Please watch my all Videos on same link.
      Please Subscribe my channel,and also like videos.
      Again thanks 🙏🙏

  • @PrashantKumar-kv3zu
    @PrashantKumar-kv3zu Рік тому

    🙏 sir, Ajkal curve sleeper t-5740 band ho gaye hai to us jagah par ab kaun sa sleeper lagaunga sir,jisme check rail bhi hai 🙏

  • @muneshmeena2231
    @muneshmeena2231 2 роки тому

    Very good

  • @ajaykumarrajak8659
    @ajaykumarrajak8659 2 роки тому

    Sir Ji gudmornig yes switch Ki bare me BHI ak video banakar daliyega

    • @ajaykumarrajak8659
      @ajaykumarrajak8659 2 роки тому

      Thick way switch

    • @ajaykumarrajak8659
      @ajaykumarrajak8659 2 роки тому

      Tws

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Ok mere पूरे वीडियो देखे उसमे कर्व स्विच CMS XING, लेवल क्रॉसिंग, रेल फास्टनिंग और फिटिंग , बैलास्ट और 1से 8 मॉडल पेपर भी मिलेंगे चैनल को सब्सक्राइब करें और अपने साथियों से भी सब्सक्राइब करवाएं धन्यवाद 🙏

  • @suryabhansingh5661
    @suryabhansingh5661 2 роки тому

    superb

  • @yourrealaoido9393
    @yourrealaoido9393 3 роки тому

    thnx sir very useful video

  • @vikashthakur5863
    @vikashthakur5863 2 роки тому

    p&c ke stn 0(ATS) se aage cms xing body kee taraf jaate hue stations 3m apart per XL ki standard values kya hoti hai.ye kaha likha hai ya isse kaise calculate kar sakte hai.

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      XL ka कोई calculation नही होता है, Versine design hoti hai turn out angle ke अनुसार। भाई आप किस पोस्ट पर है, श्री विकास जी🙏

    • @vikashthakur5863
      @vikashthakur5863 2 роки тому

      @@manojshrivastava9430 sir mei p.way se nahi hu.

    • @vikashthakur5863
      @vikashthakur5863 2 роки тому

      Kya p&c ke designed stations per XL level kuch bhi ho sakta hai.kuch videos kehte hai for 1in 8.5
      6mm,5mm then onwards zero.
      For TWS
      all stations zero just justified lagti hai as the level of stock rail and tongue rail is same.
      But for other C/Switch the level of tongue rail and stock rail is same at JOH so practically there need to be some cross level from ATS to JOH.
      if this is not ,please let me know where I am going wrong.
      I have one more query
      The recent irpwm 2020 now has excluded the max.4mm difference in versine value between stn to stn .what kind of R&D ,Oscillation trails have been done to reach this conclusion.

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Turn out पर XL नियम से जीरो रखना है,
      The variation in versines on two Successive stations in lead curve and turn in curve portions should not be more than 4mm is deleted in IRPWM 2020.
      As per IRPWM 2020 para 429 inspection & maintenance (4)a.The Versine at each station in lead curve and turn in curve should not be beyond 3mm, from its design values,as a good maintenance practice।

  • @b.k.YADAVyadav
    @b.k.YADAVyadav Рік тому

    Sir,cms chekrel clearance kitni jagah mapte hai 4or5

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому

      Wear measurement on CMS crossing at one place on
      1. At V rail= 100 mm behind nose.
      2.on Wing rail= in front of V rail LH &RH.
      3.Ckeck rail clearance at 4 places .
      Please watch my SOD वीडियो.
      🙏

  • @Tarunkumar-c7t7d
    @Tarunkumar-c7t7d Рік тому

    इसमें नई सीएमएस क्रॉसिंग लगाने में वर्क हार्डेनिंग के लिए 30kmph और 50kmph कॉशन के बारे में भी बताएं।

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому

      Ok thanks Shri Bachan Rai
      For watching my video 🙏
      अब आपके प्रश्न का जवाब....
      टर्न आउट मे जब नई CMS XING को बदलते है,तो TOC और HOC दोनो को जोड़ने वाली रेल भी नई बदली करें,नही तो क्रॉसिंग ज्वाइंट बैटर्ड हो जाते है,और आगे चलकर क्रॉसिंग का metal Chhiped off ho जाता है,
      CTE WCR साहब ने एक लेटर जारी किया था की जब नई CMS XING को बदली करेंगे,तो 50 kmph का कॉशन ऑर्डर लगेगा,और जब वो साहब WR में PCE बने तो वहीं लेटर 50 Kmph का work hardening के लिए जारी किया था,लेकिन IRPWM -2020 में ये मेंशन नही है, यदि आपके रेल्वे में ये लेटर जारी हुआ है ,तो आप जरुर इसका पालन करें।
      जबाव पढ़ कर reply अवश्य करें।🙏
      धन्यवाद 🙏

  • @criftingmaster419
    @criftingmaster419 3 роки тому

    Sir please add soil mechanism class. Thanks sir

  • @dasariramarao5047
    @dasariramarao5047 3 роки тому

    Hii sir good morning please send video on Deepscreening & Shallow screening

  • @prajwalpratibhamasti
    @prajwalpratibhamasti 3 роки тому

    Sir pansaal ya track measurement pr bhi ek video banaiye jisme Rail track +-pansaal/para
    gauge ki jankaari
    Kon si Rail + le aur kon si Rail - me lekar Rail ki measurement kar sake
    Thanks sir

  • @Mdminhaj-t8e
    @Mdminhaj-t8e 7 місяців тому

    Sir p way ke liye koi useful book jo easy language me ho plz guide me sir

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  7 місяців тому

      मेरी किताब है, मगर जुलाई में आयेगी, मेरे मोबाइल नंबर 97752414436 पर बात करें

  • @PrashantKumar-kv3zu
    @PrashantKumar-kv3zu Рік тому

    🙏 sir , CMS crossing ka measurement kaise karte hai or kaha kaha check karenge.🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому +1

      Ok thanks Shri Prasant Kumar ji
      Please subscribe my channel, play list is available on my channel, and watch my all Videos they are very useful and beneficial for practical and theoretical knowledge. 🙏🙏

    • @PrashantKumar-kv3zu
      @PrashantKumar-kv3zu Рік тому

      🙏

  • @kunalkumar912
    @kunalkumar912 Рік тому

    👍👍👍👍

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому +1

      Thanks Shri Kunal Kumar
      For watching my video and such nice comment 🙏
      Please subscribe my channel play list is available on my channel and watch my all Videos they are very useful and beneficial for practical and theoretical knowledge 🙏

  • @sandipchaudhari1836
    @sandipchaudhari1836 Рік тому

    सर जी अपने बहुत काम का व्हिडिओ दिया है इसलिए आपका बहुत बहुत धन्यवाद। किंतु टर्न आउट में 52 kg के स्लीपर की शंका है।कृपया समाधान करें।सर जी

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому

      आप का समाधान ये है की भारतीय रेलवे में टर्न आउट के 52kg के स्लीपर सन 1999 से बनना बंद हो गए है, 60 kg के टर्न आउट के स्लीपर ड्रॉइंग नंबर RT -4218 ही चल रहे है 1: 12 टर्न आउट के स्लीपर.
      और मेरे करीबन 80 वीडियो है, इत्मीनान से देखें काफी शंका का समाधान होगा।

  • @vasubonu4972
    @vasubonu4972 2 роки тому

    Sir when rail gauge, wheel gauge, flange thickness of wheel is same then check rail clearance at crossing is 41-44mm and same at Level crossing is 51-57mm why and how it is please explain sir.

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому +1

      Thanks Vasu 🙏
      (A) (1) In turn out check rail clearance is 44 mm to 48 mm for turn out other than PSC sleeper gauge is 1676 mm.
      (2)in PSC sleepersTurn out, Sleepers design for gauge 1673 mm.
      (3) Check rail Clearance for PSC
      a. 48 - 3 = 45 mm
      b.44-3 = 41 mm if more than this values hunting at nose of crossing and two route, but if less than this values rubbing marks at check rail and lateral wear at nose.
      (4) Because at there is two route one for M/L and other for turn out.
      (B) But in level crossing both rail track and road are in level.
      Check rail clearance at L-Xing is also called flange way Clearance.
      Wheel flange is 28.5 mm one side and 28.5 mm other side total 57 mm.
      It is 51 to 57 mm if less than 51 G/K can not clean check rail. and if more than 57 mm there may be chances of intanagled cow hooves in C/R gap, and cause a accident on L-XING

    • @vasubonu4972
      @vasubonu4972 2 роки тому

      Thank you very much sir🙏🙏🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Thanks Vasu मेरे चैनल को सब्सक्राइब करें और अपने साथियों से भी सब्सक्राइब करवाएं🙏

  • @yogeshgautamofficial3682
    @yogeshgautamofficial3682 2 роки тому

    Sir inke sleepers ki length mil sakti h kya .. 1in8.5 60kg 1 se 54 no sleepers tak

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Ok Mr. Yogesh Gautam ji
      मेरे अगले वीडियो में आपको 1:8.5 PSC turn out की length और बहुत उपयोगी जानकारी मिलेंगी। मेरे चैनल को सब्सक्राइब जरूर करें। और अपने साथियों से भी सब्सक्राइब करवाएं।
      🙏 धन्यवाद 🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому

      Yogesh Gautam आप मेरा नया विडियो क्रॉसिंग की फिटिंग्स वाला देखें, उसमें आपको 1:8.5 PSC Sleepers की ड्रॉइंग नंबर और length मिलेगी, जो आप मांग रहे थे।
      🙏

  • @ganeshrathod2383
    @ganeshrathod2383 14 днів тому

    Sir srj se anc kitna length kitna hota hai sir plz

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  14 днів тому

      Thanks Shri Ganesh Rathod
      For Watching my video.
      Please Subscribe my channel.
      Distance from SRJ to ANC:-
      (1) PSC Sleepers 1:12 T/out CurvedSwitch/ TWS = 37298 mm
      1) PSC Sleepers 1:8.5 T/out CurvedSwitch/ TWS = 26436 mm.

  • @abhijitkumar2656
    @abhijitkumar2656 2 роки тому

    How to calculate breathing length of LWR ?

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому

      Ok अगले वीडियो में बताऊंगा ।
      Thanks for watching my video.
      Please subscribe my channel play list is available on my channel and watch my all Videos they are very useful and beneficial for practical and theoretical knowledge,objectives are also available on my channel as a model paper no-1 to 10.🙏

  • @nirajkumarsingh4069
    @nirajkumarsingh4069 2 роки тому

    Sir jab aap figure se samjhaate hai tab waha par stick ka use kijiye sir jisse hume samjhne me aasani ho

    • @nirajkumarsingh4069
      @nirajkumarsingh4069 2 роки тому

      Plz sir 🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Ok 🙏

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      चैनल को सब्सक्राइब करें और अपने साथियों से भी सब्सक्राइब करवाएं।

  • @vishalpriya7914
    @vishalpriya7914 3 роки тому +1

    One request to you sir.. Kindly post video related to sej and laying process of sej 🙏🙏wait for ur videos sir🙏🙏thanks lot😊😊😊😊

  • @mallikharjunarao2627
    @mallikharjunarao2627 Рік тому

    What are the parameters to be note
    During derailment occurs in points and crossings.
    Pls furnish the measurements of tongue rail and cms crossings

  • @horilalyadaw285
    @horilalyadaw285 2 роки тому

    Sir cms x ko कितने mm. के गिट्टी मे बिछाया जाता है और वहाँ पर गेज कितना रखा जाता हैं

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому +1

      (1)CMS Crossing के नीचे Ballast Cushion वही होता है, जितना turnout के लिए Ballast Cushion चाहिए होता है,
      (2) PSC Sleepers turnout के design ही किए जाते है गेज1673 के लिए और sleeper से sleeper में गेज का अंतर 2 mm se अधिक नही होना चाहिए 🙏

  • @playgamerpiyush545
    @playgamerpiyush545 Рік тому

    Nice

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  Рік тому

      Thanks Mr. Play gamer piyush ji
      For watching my video.
      Please subscribe my channel play list is available on my channel and watch my all Videos they are very useful and beneficial for practical and theoretical knowledge ,Curved Switch, TWS video also available on my channel.objectives questions are also available on my channel modal paper no-1 to 10.🙏🙏

  • @kanhaiyayadav3711
    @kanhaiyayadav3711 2 роки тому

    साहब क्रॉसिंग के चेकरेल का फलेयर भाग में गैप 65 mm होगा या 68.5 mm, ये हमारे यह LC par बताया गया है

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      कन्हैया पी.एस.सी टर्न आउट की चैक रेल में सेंटर से 500 mm दोनो तरफ 41 से 45 mm hota hai. और चैक रेल के सिरे पर जिसको flare कहते है वहां पर 68.75 mm होता है🙏

    • @kanhaiyayadav3711
      @kanhaiyayadav3711 2 роки тому

      Tq

  • @manjeetyadav9209
    @manjeetyadav9209 3 роки тому

    Sir hame eska PDF chahiye

  • @deepeshpateriya4584
    @deepeshpateriya4584 3 роки тому

    One request to you sir plzz uplaod a video to about bridge and its type maintenance and it's fitting also
    Waiting for your video sir ❤️
    Thanking you 🤗

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  3 роки тому

      Ok, ये CMS CROSSING का वीडियो कैसा है।

  • @pintu5119
    @pintu5119 8 місяців тому

    Sir please make a new MCQ series for pway ldce

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  8 місяців тому

      Thanks for watching my video please subscribe my channel and watch my all Videos they are very useful and beneficial for practical and theoretical knowledge objectives questions are also available on my channel as a model paper no-1 to 11.(MCQ)🙏

  • @anilkumarvemu604
    @anilkumarvemu604 3 роки тому

    Thank you so much sir.🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @SUBHASHKUMAR-fd6ew
    @SUBHASHKUMAR-fd6ew 2 роки тому

    Xing and rail me level same kaise hoga.pl

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      श्री सुभाष आप जब भी क्रॉसिंग बदली करते है,तो आगे पीछे की रेल TOC और HOC जॉइंट की रेल में वियर हो तो रेल भी बदली करें, फिश प्लेट के फिशिंग प्लेन (Fishing plain) भी सही होने चाहिए, क्रॉसिंग को gapless करें, रेल के hole 26.5 mm के Drill twist se करेंगे,🙏

  • @railwaytrackgyani5765
    @railwaytrackgyani5765 3 роки тому

    Thank you very very much sir

  • @BhaktiGeetiNaam
    @BhaktiGeetiNaam Рік тому

    52 kg 1 in 8.5 daimond crossing drg no T-5363 ka fanshape ka fittings chaiye

  • @RAJESHKUMAR-be5ij
    @RAJESHKUMAR-be5ij 2 роки тому

    Sir aapko book kharidna hai..

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Please contact me on my mobile no.9752414436 regarding Book। 🙏

  • @suryabhansingh5661
    @suryabhansingh5661 2 роки тому

    sir 1in 8.5 turn out details

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Ok thanks Suryabhan Singh ji मैं अब 1:8.5,52 kgऔर 60kg तथा derailing switch ka विडियो शीघ्र दूंगा 🙏

  • @suryabhansingh5661
    @suryabhansingh5661 2 роки тому

    sir excellent special 1in 8.5 turn out 60 kg laying diagram pl

  • @PawanKumar-xc9pt
    @PawanKumar-xc9pt 3 роки тому

    Thanks sir

  • @punitramsao7327
    @punitramsao7327 Рік тому

    Book Lena hai kripya address batayein

  • @bhimsinghyadav9370
    @bhimsinghyadav9370 3 роки тому

    Sir ji iska pdf chahiye

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  3 роки тому

      Bhim आप यू ट्यूब पर ये उपलब्ध है जब चाहे आप देख सकते है, ज्यादा है तो स्क्रीन टेस्ट लेकर पढ़े।🙏

  • @RAJESHKUMAR-be5ij
    @RAJESHKUMAR-be5ij 2 роки тому

    Rail pari Gyan p way manual..

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  2 роки тому

      Mr Rajesh ji this is a simple book for track maintenance,and good for JE examination, but it is not a manual.🙏

  • @muda.govindanaik4206
    @muda.govindanaik4206 7 місяців тому

    Sir please explain in English

  • @bijendrakumar8797
    @bijendrakumar8797 10 місяців тому

    सर, पीएससी स्लीपर में क्रासिंग की विपरीत नोज के लिए न्यूनतम तथा अधिकतम चेकलर निकासी कितना होगा ।

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  10 місяців тому

      न्यूनतम 41 mm
      अधिकतम 45mm 🙏

    • @bijendrakumar8797
      @bijendrakumar8797 10 місяців тому

      @@manojshrivastava9430 sir, kisi exam ka question me 41 option me hai hi nahi

    • @manojshrivastava9430
      @manojshrivastava9430  10 місяців тому

      गलत होगा मैनुअल में को लिखा है वही सही होता है 🙏

    • @bijendrakumar8797
      @bijendrakumar8797 10 місяців тому

      @@manojshrivastava9430 🙏