Présentation de la 141 Mikado EX-PLM REE à l'échelle HO (1/87) MB-159 et MB-159 S - Nouveauté 2023 !
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- Опубліковано 25 сер 2023
- Maketis vous présente la nouvelle locomotive à vapeur 141 Mikado EX-PLM époque III fabriquée par REE à l'échelle HO. Disponible en version analogique (Ref : MB-159) et digital sonore (Ref : MB-159 S).
Vous pouvez retrouver cette locomotive à vapeur 5-141 D 202 sur notre site internet à partir des liens suivants :
- Version Analogique : bit.ly/3OVVGjM
- Version Digital sonore : bit.ly/44qKema
Ou directement dans notre boutique située au 1 Avenue de Verdun, 77610 Fontenay-Trésigny
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À bientôt chez Maketis :) - Розваги
Merci.
Merci pour votre commentaire.
Bonjour. Merci pour la vidéo! Une petite remarque sur la roue de cabine qui ne semble pas toujours être en mouvement. Un défaut ou un mauvais positionnement?
Oui on a vu cela une fois la vidéo publiée sur grand écran 😥.
Rien de grave la locomotive avait fait plusieurs allers et retours sur une portion de voie avec jointure décalée (présence d'une petite marche au niveau des ponts métalliques). Ce qui a provoqué le déraillement de l'essieu arrière.
D'habitude on fait les vidéos de présentation sur une partie plus facile du réseau on fera attention les prochaine fois.😉
Très belle machine, un petit coup de cœur, pour la version Nord ……un petit regret, elle sort en période de rentrée, sans parler des surprise de « tati vapote » . Merci pour cette présentation toujours très agréable 👏👏👏👏
Merci pour votre commentaire 😊
Pas d'inquiétude pour un achat plus tard et puis vous avez aussi la possibilité de régler en plusieurs fois sur notre site 😉.
Par contre pour Tati vapote j'ai pas compris le message 🤔😊
Cette version à double excentrique donne un effet très sympa de l'embiellage, par contre faut lubrifier ! ! !
J'espère que #REE n'a pas fait la bêtise de mettre le moteur dans la chaudière de la locomotive, sinon grosse galère pour la maintenance et l'usure prématuré des bielles d'accouplement ! 🧐
Après, comme à chaque fois, la problématique de la disponibilité des pièces détachées se pose comme pour beaucoup de fabriquant... 🤔
Merci pour ton commentaire Gabriel.
Le moteur se trouve bien dans la chaudière.
Je trouve que cette machine a un comportement très sain et j'aurais peut-être dû faire un démarrage sans son afin d'apprécier la douceur du bruit du moteur et des embiellages.
Côté usure du matériel, c'est sûr que je n'ai pas ton expérience ! Je n'ai pas (encore) un réseau aussi important que le tien pour pouvoir faire un classement du meilleur fabricant de locomotives ☺️.
@@Maketis_Model Avec le test en cours d'une 141F de la marque qui vient de passer les 17km parcourue sur le réseau, j'ai pour le moment un avis plutôt positif. Maintenant c'est je pense une très bonne choses que REE se risque avec ce genre de matériel roulant et ça fait drôlement envie ! 😉
Dans les jours qui arrivent, je vais faire une vidéo de sa GRG car il ne faut pas hésiter à être attentif à la lubrification correcte des bielles et du réducteur moteur !
Belle machine mais avez vous remarquez que le bissel ne touche pas la voie et saute au passage sur les aiguilles...!
Oui malheureusement on s'en est aperçu trop tard lors de la publication de la vidéo.😪
Nous avons fait beaucoup de manoeuvres en avant et arrière pour les prises vidéo et au niveau du pont un peu plus loin nous avons une coupure de rail avec un mauvais alignement. Je pense que c'est à cet endroit que le bissel s'est mis de travers. Cela est arrivé une seule fois, sur les tests de vitesse le bissel est bien en place.
Alors tout est rentré dans l'ordre, merci de votre réponse.@@Maketis_Model