Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ต่อไปถึงสระบุรีจะสะดวกครับ
ได้มีโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบทางพิเศษฉลองรัชต่อขยายไปถึงนครนายกและสระบุรีไว้แล้ว ในอนาคตหากมีความพร้อมอาจต่อไปถึงสระบุรีก็ได้ครับ
มีความคืบหน้าบ้างยังคะ. เวนคืนเมื่อไหร่. ยืดแล้วยืดอีก
โครงการแบ่งเป็น 2 สัญญา ได้แก่ งานก่อสร้าง(โยธา) 1 สัญญา และงานระบบจัดเก็บค่าผ่านทางและระบบควบคุมจราจร 1 สัญญา ตอนนี้อยู่ระหว่างการประกวดราคา( e-bidding) หาผู้รับจ้างงานก่อสร้าง(โยธา) ครับ
แนววงแหวนรอบ3ตะวันออกเริ่มที่บริเวรไหนคนับจะตรวจสอบแนวเวรคืนได้ที่ไหน
วงแหวนรอบที่ 3 ด้านตะวันออก ระยะที่ 2 ช่วง ทล.305-ทล.34 ระยะทาง 52 กม. อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงครับ จุดเริ่มต้น อยู่บริเวณถนนทางหลวงหมายเลข 305 (วัดนาบุญ-คลอง14) ปัจจุบันศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเสร็จแล้ว คาดว่าในปี 2567 จะจัดจ้างที่ปรึกษา เพื่อปรับปรุงงานออกแบบในรายละเอียดและทบทวนการจัดทำรายงาน EIA ก่อนที่ระหว่างปี 2568-2570 จะเป็นช่วงของการจัดทำและเสนอร่างพ.ร.ฎ.จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและเวนคืนสิ่งปลูกสร้าง และเริ่มต้นก่อสร้าง ครับ
ลงมาทางคลอง10คู้ฝั่งเหนือหนองจอกไหมครับ
ครับ ผ่านเขตหนองจอก และเขตลาดกระบัง มาตัดกับถนนหลวงแพ่ง ก่อนเข้าสู่ จ.สมุทรปราการ ครับ
ไปนครนายกสะดวกรวดเร็ว
หากโครงการแล้วเสร็จตามแผน ก็จะทำให้การเดินทางไปนครนายก หรือการเดินทางจากนครนายกเข้าสู่ กทม. สะดวก รวดเร็วมากยิ่งขึ้นครับ
ดีงาม
เขื่อนขุนด่านปราการวัดถ้ำสาริกาที่สปกจงเจริญ
ทำทันทีเลยครับตอนนี้ด่านจตุโชติแทบจะระเบิดแล้วครับ
ตามแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567 ครับ
จุดตัดนิมิตรใหม่แถววัดสุทธิสะอาด คร่อมคลองเลยไม๊ครับ
แนวสายทางจะข้ามคลองไปเชื่อมกับถนนลำลูกกาครับ
ถ้าทางด่วนเส้นสร้างเสร็จถึงสระบุรีคงช่วยแบ่งเบาการจราจรบนถนนมิตรภาพและมอเตอร์เวย์สาย 6 บางปะอิน-นครราชสีมาได้อีกเยอะเลย
เห็นด้วยครับ อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีในอนาคตก็เป็นได้ครับ
Update ความคืบหน้า บริษัท อิตาเลียนไทย ดิเวล๊อปเมนต์ หรือ ITD เป็นผู้ชนะประมูล คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ประมาณเดือนต.ค. 2567 ครับ
ล่าสุด(23ส.ค.2567)เซ็นสัญญางานก่อสร้างทางด่วนสายฉลองรัช(ช่วงจตุโชติ-ลำลูกกา)เมื่อวันที่22ส.ค.2567คร้าบ
นี่ตุลา 67 แล้วยังไม่มีการเวณคืนที่ดินเลย กทพ.กั๊กที่ไว้จะขายก็ขายไม่ได้มาหลายปีแล้ว รัฐบาลน่าจะเงินหมด
ทางพิเศษอุดรรัถยาส่วนต่อขยายช่วงบางปะอิน-บางปะหัน จะได้เดินหน้าก่อสร้างในปีไหน
หากมีความคืบหน้าในการขยายทางพิเศษในเส้นทางนี้จะมาบอกให้ทราบนะครับ
สร้างไปลงแค่เส้นลำลูกกาเปลืองงบโดยใช่เหตุ ลงมอเตอร์เวย์หมายเลข9 แบบเดิม ไปอีกหน่อยก็ถึงเส้นลำลูกกาแล้ว
สร้างยาวๆ ทีเดียว มันคงผ่านการอนุมัติยาก เพราะใช้งบสูง จึงต้องใช้วิธีสร้างไปเรื่อยๆเป็นช่วงๆ สร้างเสร็จช่วงหนึ่งๆใช้งบน้อยหน่อย อนุมัติง่าย และเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ได้ก่อน ได้เร็ว นี่คือวิธีที่พอจะทำให้มันเป็นไปได้ การสร้างทีเดียวยาว งบแยะ ใช้เวลานาน คงยากที่จะผ่านการอนุมัติ
สรุปว่าตัดผ่านตลาดลำไทรมั๊ยครับ
แนวเส้นทางไม่ผ่านตลาดลำไทร คลอง 12 ครับ
@@JingJoeConstruction แสดงว่าตลาดคลอง 12 ไม่มีการเวนคืนแล้วใช่มั๊ยครับ
อาจมีการขยายแนวเส้นทาง หรือปรับปรุงแก้ไขแบบการก่อสร้าง ได้ในอนาคตครับ
ควรจะต่อขยาย ถึง สระบุรี
ยุบไปแล้วครับสรับุรี
โทล์เวย์ จากรังสิตไปบางปะอิน เงียบเลยครับตอนนี้ ตอนเช้าขาออก ติดมากๆ
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต - บางปะอิน (M5) ปัจจุบันกรมทางหลวงอยู่ระหว่างจะเสนอคณะรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาอนุมัติดำเนินโครงการ ครับ
ขอบคุณครับ รออนุมัติ
2:44 ตำแหน่งขึ้น-ลง กำหนดจุด Final ตรงตามในรูปนี้แล้วใช่มั้ยครับ
ตามรูปเป็นตำแหน่งจุดขึ้น-ลง ที่นำไปออกแบบ detail design แต่อย่างไรก็ตามอาจยังมีการแก้ไขปรับปรุงครับ
@@JingJoeConstruction ปรับปรุงคือมีโอกาสย้ายตำแหน่งขึ้น-ลงไปจุดอื่นเลยไหมนะครับ
ในการออกแบบรายละเอียดตำแหน่งน่าจะอยู่ใกล้เคียงกับบริเวณเดิม แต่อาจมีการแก้ไขระยะให้สอดคล้องกับข้อมูลที่ได้จากการสำรวจครับ
@@JingJoeConstruction ขอบคุณมากครับ
Update ความคืบหน้า อยู่ระหว่างดำเนินการตรวจสอบคุณสมบัติ และผลงานของ 4 บริษัทที่ยื่นข้อเสนอเข้าร่วมประมูลโครงการมี ITD, CK, UNIQUE ,STECON ครับ
Update ความคืบหน้า ครม.มีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย (ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา) แล้ว เมื่อวันที่ 21 พ.ค. 2567 ครับ
โครงการเส้นนี้น่าจะถึงสระบุรีนะ การสัญจรจะได้สะดวกขึ้น เสียดายที่ไม่ถึง
@@JingJoeConstruction ผมว่าก็ใกล้ขึ้นนะครับ จากทางลงลำลูกกา วิ่งต่อไปเข้าหนองเสือ หรือ บ้านนา แก่งคอย ก็ง่ายขึ้นครับ ไม่เจอช่วงรถติด บ้านนาแก่งคอย ก็ขยายถนนวิ่งสบายแล้วครับ
คนที่อยู่โซนจตุโชติขึ้นด่วนนี้ได้มั้ยครับ ปกติทางด่วนที่ขึ้นได้มีแค่ทางขึ้นด่วนมุ่งหน้าไปพระราม 9 อย่างเดียวครับ
ขึ้นได้ครับ
พัฒนาถนนหนทางได้ดีมากครับ น้ำไหล ไฟสว่าง ทางเจริญ ก็สุดยอดแล้วครับ ทิ้งประเทศข้างบ้าน ไว้ข้างหลัง แบบไม่เห็นฝุ่นเลย เป็นความโชคดีของคนไทย ที่มีเงินทุน พอที่จะพัฒนาประเทศได้ อย่างสะดวกสบาย
มีเงินทุน แต่ 10 ปีมานี้ก็สร้างหนี้ไว้มิใช่น้อย งบประมาณแผ่นดินตัดไปจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้ กับเงินเดือนเงินสวัสดิการต่าง ๆ ของราชการ ก็แทนไม่มีเงินเหลือมาพัฒนาด้านอื่น ๆ จึงต้องทำงบประมาณขาดดุลทุกปี ความหมายคือ กู้เงินมาโป๊ะเงินงบประมาณ
ลงที่ลำลูกกาคลองอะไรหรอครับ
บริเวณพื้นที่ระหว่างคลอง9 กับ คลอง 10 ครับ
อนาคตจุดนี้จะเป็นจุดตัดวงแหวนรอบนอกขั้นที่3
แถวบ้านผมเลยครับ
ทำได้ทำ
โครงการนี้เป็นโครงการสุดท้ายของลุงตู่จริงๆที่อนุมัติสร้างก่อนยุบสภาเสียดายที่แพ้เลือกตั้งงง......
อนุมัติมาลงหน้าหมู่บ้านหรู ขายให้คนจีนมาอยู่ 2,000 ไร่ เปิด google map ดูได้ครับ 😂
อยากให้สร้างทางเชื่อมทางด่วนช่วงสะพานสาทรครับ รถติดมาก รถมาจาก4ทิศ รอข้ามสาทร ทั้งล่าง ทั้งบน รอจุดเดียวหมด
เห็นด้วยครับ
รังสิตไปบางปะอินด้วยครับ เห็นบอกจะต่อตั้งแต่ คสช.ยึดอำนาจ จนทุกวันนี้ลืมไปแล้วมั้ง😊
น่าจะขยายความเพิ่มเติมหน่อยเช่นตัดถนนลำลูกกาบริเวณ???ผู้ชมจะเห็นภาพชัดเจนมากขึ้น
ขอบคุณครับ เชื่อมต่อถนนลำลูกกา หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 บริเวณคลอง 9 ครับ
3dสุดยอดครับ
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ
ตามแผนคาดว่าจะเริ่มก่อสร้าง ในปี 2567 ครับ
จะมีแต่สิบล้อวิ่ง
แอบเสียดายที่ทางด่วนสายนี้ไม่ได้ตัดไปถึงสระบุรีครับ จากเมื่อก่อนที่เคยได้ข่าววางโครงการเอาไว้ผ่าน จ.นครนายก ด้วยโดยไม่ต้องวิ่งผ่านเส้นคลองหลวง ปทุมธานี องครักษ์ ไม่งั้นน่าจะสะดวกกว่านี้
@@niphonkaewdara2598 โดนรื้อครับ ua-cam.com/video/jSeVJWq55H4/v-deo.html
@@niphonkaewdara2598 ua-cam.com/video/JOz6R3xOh9s/v-deo.html
โครงการนี้อาจจะเป็นจุดเริ่มต้น ในอนาคตอาจจะมีการขยายเส้นทางผ่านนครนายกไปถึงสระบุรีก็ได้ครับ
เห็นว่ารอปรับแบบตามวงแหวนรอบสาม ก่อนน่ะครับ ไม่แน่ใจแหล่งที่มาเหมือนกัน
โครงการนี้มีมานานแล้ว แต่รัฐบาลไม่สนใจที่จะทำ
สร้างเพื่อใคร 😅😅😅
ตกลงทางหลวงตัดทางด่วนพิเศษเดิมไปนครนายกถึงสระบุรีให้ด้วนแค่ลำลูกกาแถมยังไปสร้างจุดพักรถตรงนั้นด้วยมันใกล้กรุงเทพเกินไปลงทุนไม่คุ้มค่าเงินงบประมาณแผ่นดิน คนนครนายก สระบุรีและประชาชนจะไปภาคอิสานหรือจากอิสานจะเข้ากรุงเทพชั้นในให้รวดเร็วและปลอดภัยก็เสียโอกาส
ในอนาคต อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีก็เป็นได้ครับ
อนาคตจุดนี้เป็นจุดตัดวงแหวนรอบนอกขั้นที่3
นครนายกเป็นเสมือนใข่เเดง เป็นจุดรวมน้ำสำคัญ ที่ใหลมาจากเขาใหญ่ น้ำถูกส่งมายังส่วนกลางเพื่อทำประปา เขาสงวนไว้มานาน เพื่อให้สะอาด ปลอดทั้งโรงงานและปสุสัตว์ขนาดใหญ่ แต่เมื่อมีทางด่วนมาถึง แน่นอน ว่า การลงทุนมันจะโถมเข้ามาอย่างมากมายมหาศาล ความสกปรกก็จะเกิดขึ้นมากมายในระบบนิเวศ
แค่สิบกว่าโลเอง
ระยะทางประมาณ 16.21 กิโลเมตร ครับ
ปัจุบันตอนนี้โครงการเป็นไงบ้างครับ
อยู่ระหว่างจัดทำร่างขอบเขตงานก่อสร้าง (TOR) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2567 นี้ครับ
ต่อไปถึงสระบุรีจะสะดวกครับ
ได้มีโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบทางพิเศษฉลองรัชต่อขยายไปถึงนครนายกและสระบุรีไว้แล้ว ในอนาคตหากมีความพร้อมอาจต่อไปถึงสระบุรีก็ได้ครับ
มีความคืบหน้าบ้างยังคะ. เวนคืนเมื่อไหร่. ยืดแล้วยืดอีก
โครงการแบ่งเป็น 2 สัญญา ได้แก่ งานก่อสร้าง(โยธา) 1 สัญญา และงานระบบจัดเก็บค่าผ่านทางและระบบควบคุมจราจร 1 สัญญา ตอนนี้อยู่ระหว่างการประกวดราคา( e-bidding) หาผู้รับจ้างงานก่อสร้าง(โยธา) ครับ
แนววงแหวนรอบ3ตะวันออกเริ่มที่บริเวรไหนคนับจะตรวจสอบแนวเวรคืนได้ที่ไหน
วงแหวนรอบที่ 3 ด้านตะวันออก ระยะที่ 2 ช่วง ทล.305-ทล.34 ระยะทาง 52 กม. อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงครับ จุดเริ่มต้น อยู่บริเวณถนนทางหลวงหมายเลข 305 (วัดนาบุญ-คลอง14)
ปัจจุบันศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเสร็จแล้ว คาดว่าในปี 2567 จะจัดจ้างที่ปรึกษา เพื่อปรับปรุงงานออกแบบในรายละเอียดและทบทวนการจัดทำรายงาน EIA ก่อนที่ระหว่างปี 2568-2570 จะเป็นช่วงของการจัดทำและเสนอร่างพ.ร.ฎ.จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและเวนคืนสิ่งปลูกสร้าง และเริ่มต้นก่อสร้าง ครับ
ลงมาทางคลอง10คู้ฝั่งเหนือหนองจอกไหมครับ
ครับ ผ่านเขตหนองจอก และเขตลาดกระบัง มาตัดกับถนนหลวงแพ่ง ก่อนเข้าสู่ จ.สมุทรปราการ ครับ
ไปนครนายกสะดวกรวดเร็ว
หากโครงการแล้วเสร็จตามแผน ก็จะทำให้การเดินทางไปนครนายก หรือการเดินทางจากนครนายกเข้าสู่ กทม. สะดวก รวดเร็วมากยิ่งขึ้นครับ
ดีงาม
เขื่อนขุนด่านปราการวัดถ้ำสาริกาที่สปกจงเจริญ
ทำทันทีเลยครับ
ตอนนี้ด่านจตุโชติแทบจะระเบิดแล้วครับ
ตามแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567 ครับ
จุดตัดนิมิตรใหม่แถววัดสุทธิสะอาด คร่อมคลองเลยไม๊ครับ
แนวสายทางจะข้ามคลองไปเชื่อมกับถนนลำลูกกาครับ
ถ้าทางด่วนเส้นสร้างเสร็จถึงสระบุรีคงช่วยแบ่งเบาการจราจรบนถนนมิตรภาพและมอเตอร์เวย์สาย 6 บางปะอิน-นครราชสีมาได้อีกเยอะเลย
เห็นด้วยครับ อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีในอนาคตก็เป็นได้ครับ
Update ความคืบหน้า บริษัท อิตาเลียนไทย ดิเวล๊อปเมนต์ หรือ ITD เป็นผู้ชนะประมูล คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ประมาณเดือนต.ค. 2567 ครับ
ล่าสุด(23ส.ค.2567)เซ็นสัญญางานก่อสร้างทางด่วนสายฉลองรัช(ช่วงจตุโชติ-ลำลูกกา)เมื่อวันที่22ส.ค.2567คร้าบ
นี่ตุลา 67 แล้วยังไม่มีการเวณคืนที่ดินเลย กทพ.กั๊กที่ไว้จะขายก็ขายไม่ได้มาหลายปีแล้ว รัฐบาลน่าจะเงินหมด
ทางพิเศษอุดรรัถยาส่วนต่อขยายช่วงบางปะอิน-บางปะหัน จะได้เดินหน้าก่อสร้างในปีไหน
หากมีความคืบหน้าในการขยายทางพิเศษในเส้นทางนี้จะมาบอกให้ทราบนะครับ
สร้างไปลงแค่เส้นลำลูกกาเปลืองงบโดยใช่เหตุ ลงมอเตอร์เวย์หมายเลข9 แบบเดิม ไปอีกหน่อยก็ถึงเส้นลำลูกกาแล้ว
สร้างยาวๆ ทีเดียว มันคงผ่านการอนุมัติยาก เพราะใช้งบสูง จึงต้องใช้วิธีสร้างไปเรื่อยๆเป็นช่วงๆ สร้างเสร็จช่วงหนึ่งๆใช้งบน้อยหน่อย อนุมัติง่าย และเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ได้ก่อน ได้เร็ว นี่คือวิธีที่พอจะทำให้มันเป็นไปได้ การสร้างทีเดียวยาว งบแยะ ใช้เวลานาน คงยากที่จะผ่านการอนุมัติ
สรุปว่าตัดผ่านตลาดลำไทรมั๊ยครับ
แนวเส้นทางไม่ผ่านตลาดลำไทร คลอง 12 ครับ
@@JingJoeConstruction แสดงว่าตลาดคลอง 12 ไม่มีการเวนคืนแล้วใช่มั๊ยครับ
อาจมีการขยายแนวเส้นทาง หรือปรับปรุงแก้ไขแบบการก่อสร้าง ได้ในอนาคตครับ
ควรจะต่อขยาย ถึง สระบุรี
เห็นด้วยครับ อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีในอนาคตก็เป็นได้ครับ
ยุบไปแล้วครับสรับุรี
โทล์เวย์ จากรังสิตไปบางปะอิน เงียบเลยครับตอนนี้ ตอนเช้าขาออก ติดมากๆ
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต - บางปะอิน (M5) ปัจจุบันกรมทางหลวงอยู่ระหว่างจะเสนอคณะรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาอนุมัติดำเนินโครงการ ครับ
ขอบคุณครับ รออนุมัติ
2:44 ตำแหน่งขึ้น-ลง กำหนดจุด Final ตรงตามในรูปนี้แล้วใช่มั้ยครับ
ตามรูปเป็นตำแหน่งจุดขึ้น-ลง ที่นำไปออกแบบ detail design แต่อย่างไรก็ตามอาจยังมีการแก้ไขปรับปรุงครับ
@@JingJoeConstruction ปรับปรุงคือมีโอกาสย้ายตำแหน่งขึ้น-ลงไปจุดอื่นเลยไหมนะครับ
ในการออกแบบรายละเอียดตำแหน่งน่าจะอยู่ใกล้เคียงกับบริเวณเดิม แต่อาจมีการแก้ไขระยะให้สอดคล้องกับข้อมูลที่ได้จากการสำรวจครับ
@@JingJoeConstruction ขอบคุณมากครับ
Update ความคืบหน้า อยู่ระหว่างดำเนินการตรวจสอบคุณสมบัติ และผลงานของ 4 บริษัทที่ยื่นข้อเสนอเข้าร่วมประมูลโครงการมี ITD, CK, UNIQUE ,STECON ครับ
Update ความคืบหน้า ครม.มีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย (ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา) แล้ว เมื่อวันที่ 21 พ.ค. 2567 ครับ
โครงการเส้นนี้น่าจะถึงสระบุรีนะ การสัญจรจะได้สะดวกขึ้น เสียดายที่ไม่ถึง
เห็นด้วยครับ อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีในอนาคตก็เป็นได้ครับ
@@JingJoeConstruction ผมว่าก็ใกล้ขึ้นนะครับ จากทางลงลำลูกกา วิ่งต่อไปเข้าหนองเสือ หรือ บ้านนา แก่งคอย ก็ง่ายขึ้นครับ ไม่เจอช่วงรถติด บ้านนาแก่งคอย ก็ขยายถนนวิ่งสบายแล้วครับ
คนที่อยู่โซนจตุโชติขึ้นด่วนนี้ได้มั้ยครับ ปกติทางด่วนที่ขึ้นได้มีแค่ทางขึ้นด่วนมุ่งหน้าไปพระราม 9 อย่างเดียวครับ
ขึ้นได้ครับ
พัฒนาถนนหนทางได้ดีมากครับ น้ำไหล ไฟสว่าง ทางเจริญ ก็สุดยอดแล้วครับ ทิ้งประเทศข้างบ้าน ไว้ข้างหลัง แบบไม่เห็นฝุ่นเลย เป็นความโชคดีของคนไทย ที่มีเงินทุน พอที่จะพัฒนาประเทศได้ อย่างสะดวกสบาย
มีเงินทุน แต่ 10 ปีมานี้ก็สร้างหนี้ไว้มิใช่น้อย งบประมาณแผ่นดินตัดไปจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้ กับเงินเดือนเงินสวัสดิการต่าง ๆ ของราชการ ก็แทนไม่มีเงินเหลือมาพัฒนาด้านอื่น ๆ จึงต้องทำงบประมาณขาดดุลทุกปี ความหมายคือ กู้เงินมาโป๊ะเงินงบประมาณ
ลงที่ลำลูกกาคลองอะไรหรอครับ
บริเวณพื้นที่ระหว่างคลอง9 กับ คลอง 10 ครับ
อนาคตจุดนี้จะเป็นจุดตัดวงแหวนรอบนอกขั้นที่3
แถวบ้านผมเลยครับ
ทำได้ทำ
โครงการนี้เป็นโครงการสุดท้ายของลุงตู่จริงๆที่อนุมัติสร้างก่อนยุบสภาเสียดายที่แพ้เลือกตั้งงง......
อนุมัติมาลงหน้าหมู่บ้านหรู ขายให้คนจีนมาอยู่ 2,000 ไร่ เปิด google map ดูได้ครับ 😂
อยากให้สร้างทางเชื่อมทางด่วนช่วงสะพานสาทรครับ รถติดมาก รถมาจาก4ทิศ รอข้ามสาทร ทั้งล่าง ทั้งบน รอจุดเดียวหมด
เห็นด้วยครับ
รังสิตไปบางปะอินด้วยครับ เห็นบอกจะต่อตั้งแต่ คสช.ยึดอำนาจ จนทุกวันนี้ลืมไปแล้วมั้ง😊
น่าจะขยายความเพิ่มเติมหน่อยเช่นตัดถนนลำลูกกาบริเวณ???ผู้ชมจะเห็นภาพชัดเจนมากขึ้น
ขอบคุณครับ เชื่อมต่อถนนลำลูกกา หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 บริเวณคลอง 9 ครับ
3dสุดยอดครับ
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ
ตามแผนคาดว่าจะเริ่มก่อสร้าง ในปี 2567 ครับ
จะมีแต่สิบล้อวิ่ง
แอบเสียดายที่ทางด่วนสายนี้ไม่ได้ตัดไปถึงสระบุรีครับ จากเมื่อก่อนที่เคยได้ข่าววางโครงการเอาไว้ผ่าน จ.นครนายก ด้วยโดยไม่ต้องวิ่งผ่านเส้นคลองหลวง ปทุมธานี องครักษ์ ไม่งั้นน่าจะสะดวกกว่านี้
@@niphonkaewdara2598 โดนรื้อครับ ua-cam.com/video/jSeVJWq55H4/v-deo.html
@@niphonkaewdara2598 ua-cam.com/video/JOz6R3xOh9s/v-deo.html
โครงการนี้อาจจะเป็นจุดเริ่มต้น ในอนาคตอาจจะมีการขยายเส้นทางผ่านนครนายกไปถึงสระบุรีก็ได้ครับ
เห็นว่ารอปรับแบบตามวงแหวนรอบสาม ก่อนน่ะครับ ไม่แน่ใจแหล่งที่มาเหมือนกัน
โครงการนี้มีมานานแล้ว แต่รัฐบาลไม่สนใจที่จะทำ
สร้างเพื่อใคร 😅😅😅
ตกลงทางหลวงตัดทางด่วนพิเศษเดิมไปนครนายกถึงสระบุรีให้ด้วนแค่ลำลูกกาแถมยังไปสร้างจุดพักรถตรงนั้นด้วยมันใกล้กรุงเทพเกินไปลงทุนไม่คุ้มค่าเงินงบประมาณแผ่นดิน คนนครนายก สระบุรีและประชาชนจะไปภาคอิสานหรือจากอิสานจะเข้ากรุงเทพชั้นในให้รวดเร็วและปลอดภัยก็เสียโอกาส
ในอนาคต อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีก็เป็นได้ครับ
อนาคตจุดนี้เป็นจุดตัดวงแหวนรอบนอกขั้นที่3
นครนายกเป็นเสมือนใข่เเดง เป็นจุดรวมน้ำสำคัญ ที่ใหลมาจากเขาใหญ่ น้ำถูกส่งมายังส่วนกลางเพื่อทำประปา เขาสงวนไว้มานาน เพื่อให้สะอาด ปลอดทั้งโรงงานและปสุสัตว์ขนาดใหญ่ แต่เมื่อมีทางด่วนมาถึง แน่นอน ว่า การลงทุนมันจะโถมเข้ามาอย่างมากมายมหาศาล ความสกปรกก็จะเกิดขึ้นมากมายในระบบนิเวศ
แค่สิบกว่าโลเอง
ระยะทางประมาณ 16.21 กิโลเมตร ครับ
ปัจุบันตอนนี้โครงการเป็นไงบ้างครับ
อยู่ระหว่างจัดทำร่างขอบเขตงานก่อสร้าง (TOR) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2567 นี้ครับ