Arkadaşlar Beğeni , Yorum , Paylaşım ve Desteklerinizi Bekliyoruz . Teşekkür Ederiz. Saygılarımızla 00:00 Başlangıç 00:40 Hürkuş 2 2025'te Envanterde 08:11 Göksur için Nur AESA Radarı 12:49 Gökdoğan'dan Daha Uzun Menzilli Hava Hava Füzesi 16:12 Sapan Füzeleri için Yeni Radar Arayıcı Başlıklar Yolda 19:48 BMC 'den Fırtına ve Altay için Utku ve Batu Teslimatı 28:03 Kore Motoru mu Yerli Motoru mu ? 33:43 Azerbaycan JF-17 Teslim Alıyor
@@KanerKurt Boing de grev varrrr, borsa da batiyor, lockedmartin 500 dollar in ustunde borsada isles gorurken, boing 160 ustu surunuyor, abd sirketini kurtarmak icin bu ucaklari Bize verecek babasinin Hayrina degil
@@veyselbesiroglu6506testler yeni başlamiyor. Altayın yayınlanan son videosunda entegre edilen motor batu motoruydu. Testlerin de başladıgı soyleniyor. Umarım 2026 gibi seri üretim görürüz
Beni en çok mutlu eden utku 1000 beygirlik güç grubunun komple teslim edilmiş olması. Umarım utku ile fırtına 2leri üretmeye devam ederiz kısa bi zaman sonra. Ayrica aynı motor paletli zmalarımizda da kullanacağız
Kardeş zırhlı paletli-paletsiz araçlar için BMC Tuna 400 bb. 4 silindir 2020 de ateşlendi kalibrasyon testleri devam ediyor. BMC Azra 600 bb 6 silindir motorları 2018 de ilk ateşleme yapıldı ve seri üretim aşamasında artık. Bunlar zırhlı araçlarda kullanılıyor. Utku zma lar için fazla büyük. Ayrıca Utku ve Batu'nun testleri yine de 2 yıl kadar sürebilir. Ama olsun neticede Yerli ve Milli olarak yaptık çok şükür.
@@isteyenbaksınokusun zma derken ihalesi gercekleşmesi beklenen yeni nezil hafif zırhlı araçlar ihalesi ile alınacak olan yaklaşık 1600 paletli zırhlı muharebe araçlarında utku motor kullanılmasını istiyor kuvvet. Bu araçlar ağır zırhlı muharebe araçları olacak ve utku kullanacak
Batu ve Utku motorlarını yakından tanıyorum, gerçekten çok iyi motorlar. Umarım Batu motorunun Altay tankına montajı ve testleri bir an önce biter ve Altay tankları yerli Batu motoruyla hizmete başlar.
Altayda turk batu kulanılsın .Kullana kullana usta oluruz bu Batu motorunda .Ben güvenıyorum turk motoruna . Kulandıkca hatalarını cözeriz. Hemen savaşa gırmıyoruz zamanımız var ve nefes aldırmadan Batuya agırlık vermelıyız
Altayın yayınlanan son videosunda altaya entegre edilen güç grubu batu guç grubu. Yani bu motor ilk defa test edilmek üzere gönderilmedi. Dusundügümüzden daha kısa surede gelir inşallah
Elimizde 2000 küsür çoğu modernize tank var zaten. Amerikalılar buna bile Türkiye bu kadar tankı ne yapacak diye ağlaşıyor. Kozan Hocama katılıyorum, hatta daha ilerisi 3-5 yıl geç gelsin tamamen sadece Batu ile gelsin diyorum. Zaten işimiz Kore motoruyla yapılacak 50-100 tanka kaldıysa bitmişiz demektir. Bu arada Altay'daki geliştirmeler de devam edebilir, en son teknoloji seri üretime girer. İlk üretim prototip 3-4 adet sahaya gönderilip diğer tanklar eşliğinde operasyon testi yapar 6ay-1yıl, sonra 50lik partiler seri üretim. Her partide geliştir, güncelle.. Kore ilk parti üretimde bitmiş kendi motorunu değil, alman mtu kullandı. Yeni seri üretim hala kendi motoru/alman şanzıman.
mühendislerimizi TEK TEK tebrik ediyorum. SIRA PASİF RADAR ÇALIŞMALARINA GELMELİ. aktif radarlar cevreye sinyal yayar. yayılan sinyaller bulunabilir. Anti radyasyon füzeleri ile vurulabilir. pasif radar teknolojisi ise daha farklı çevreye sinyal yaymaz. Hedefin yaydıgı sinyal ve uyarıcıları kullanır.
F4'lerin emekli olması lazımken, F16 V ve eurofighter da hala sonuca varamamışken ve hürjet de daha uzun sürecekken, sanki JF17 biz de azerbaycan ile sınırlı sayıda alıp zaten kendi mühimmat vs mizi de koyabileceksek neden olmasın ki demeye başladım. Yani elimize geçebilecek her kabiliyete ihtiyaç var gibi, neden bu olamasın radarı da iş görüyorsa
Teşekkürler Kaner bey emeğinize yüreğinize sağlık sevgi saygı hürmetler bizden Değeri hocamada sevgi saygı hürmetler bizden sizleri severek takip ediyorum saygılar
Hürjet içinde ilk vidodaki boya paterni olsa cok guzel olurdu... Bu arada kt-1 de bizim kiler cok zorlandilar. Bizimkilerin zoruyla g.kore bu Uçağı mekanik olarak neredeyse tekrar elden geçirdiler.
Tankta motor değil güç grubu önemlidir, yani motor + şanzıman. Korelilerin güç grubunun şanzımanı problemli olmasına rağmen oradan temin etmek durumunda kaldık. Dolayısıyla bizim motor takalım demek doğru değil çünkü şanzımanı hazır değil.
Eğer gerekli ham malzemeler temin edilirse, Marmara Bölgesi’ndeki sanayi alt yapısı ve mühendislik desteğiyle, en azından ortalama seviyede dizel motor ve aktarma organları rahatlıkla yapılabilir. Bu kadar tıkanmayı ve gecikmeyi anlayamıyorum?
Azerbaycan'ın aldığı uçaklar için ve kızıl elma için hava hava 200+ mühimmat testleri Azerbaycan uçakları ile 2 hafta içinde atış testleri yapılacak. takip et
Ben tam tersini düşünüyorum iyiki Almanya bize motor vermedi verseydi biz daha kendi motor projemize baslamamistik bundan 5 yil sonra kendi motorlarimizla herseyimizi uretmek daha mantikli
Acele etmeyin bu isler hemen olmaz bundan 10 yil sonra hersey daha farkli olacak savunma sanayi devamli gelişen devamli bir üstünü yapman gereken bir süreçtir biryerden baslamak onemli
Hocam uçak gemisi yarın sac kesim yapacağımız bir proje değil. Pendik Tershanesi nde inşa edilecek. Yüksek ihtimalle ilk TF2000 den sonra inşasına başlanacak. 5 yıla falan inşası başlar. İnşa uzun sürecek. O zamana kadar birçok şey halledilir olur. En zor iş finansman. Mevcut iktidar gerekirse vergiyi artırır ama o parayı bulur. Gereklilik konusu ise uzun mevzu. Tüm olay orada. Eğer gerçekten gerekliyse yapması çok da zor değil.
Batu nun fabrika testleri bitmiş ki tank üstünde test için teslimatı yapılmış.Yerli motor problemsiz olursa her türlü yabancı motora göre avantajlı olur yedek parça kullanım özgürlüğü ambargolardan etkilenmeme gibi faydası olacaktır.Şanzımanda Renk gibi vitesleri yumuşak kesintisiz geçiyorsa bu iş tamamdır.Zırh çeliği ve kompozit plakaların durumu hangi aşamada acaba?
35:55 bizim hürjet için bile motor alabileceğimizi sanmıyorum vaziyet kötü 37:09 googledan görebildiğim kadarıyla jf-17 de aselpodu 2 yerde görebildim sağ motor hava alığının altında ya da iniş takımları arasında
Öncelikle söylemek istediğim Türkiye'nin tanklarında kullanacağı motoru üretmesini çok isterim. Fakat üretilen motorun tanıtım videolarında kullanılan görsellerden gördüğüm kadarıyla bu motor, K2 Black Panter tankının eskiden kullandığı MTU firmasının, MT 883 Ka-500 motoru. Ki altay tankı da K2 Black Panter tankının lisansı altında üretilen bir tank. Bununla ilgili hiçbir problemim yok. Zaten çalışan bir sistemi alıp, üzerine eklemeler yaparak özeleştirmek gayet yapılabilir. Ancak tanıtım videosunda "%100 Türk Mühendisliği" yada "Özgün Tasarım" ifadelerini kullanmak halkı kandırmaktır. İnanmayan kişiler Batu motorunun tanıtım görselleri ile MT 883 Ka-500 motorunun görsellerini karşılaştırabilirler. Turbo konumlarından silindir kapağına kadar ve hatta silindir hacmine kadar her şey aynı. Bu yasal bir lisans anlaşması ile yapılıyorsa sorun değil. Ancak izinsiz bir ters mühendislik sonucu bu yapıldıysa hem hak ihlalidir hemde yeni yaptırımlar kapıda demektir. Tamamen Türkiye'de üretilen bir tanka sahip olmak çok gurur verici. Fakat refahı yüksek bir ülke olabilmek adına atılan adımların daha dikkatli olması gerekir.
Umarım yerli projelerin maliyetleriyle ilgili bir uzman sohbetini de izleriz. Misal siper neden milyar dolara mal oluyor veya gökdeniz neden pahalı bir sistem gibi. Projelerin hedefleri, süreçleri ve ürünlerin kabiliyetleri odaklı yayınlarını ilgiyle izliyoruz ancak maliyet odaklı bir yayın da renk katacaktır bence. Saygılar.
Maliyetlerin büyük bölümü arge geliştirmede harcanıyor üretim adetleri artıkca fiyat çok düşeçek. Tabi bize satılmayan sisteme nasıl paha bicebilirsiniz.
Şu Batu’yu bir an önce seri üretime geçin artık. Biz bu kadar geri olamayız, başkasına muhtaç olmakdanss kötü de olsakendimizin olsun. İlerde mutlaka mükemmeleşecekdir.
Neredeyse yeniden tasarlanıp yapıldı, kompozit oranı daha fazla arttırılıp çok hafifletilecek, ayrıca bazı aerodinamik iyileştirmeler ve kanat tasarımında değişiklikler yapılacak, motor gücü aynı kalacağından hız, performans ve yük/silah taşıma kapasitesi artacak. Çıkınca göreceğiz.
Hype puanı vermek için o kadar uğraşıyorum ama bir türlü veremedim. Başka bir videoyu (espanyol para turcos) kanalını izlerken hype puanı uyarısı geldi bir kaç defa en son ona verdim. Sizin kanalda çıksa da versem diye bekleyip duruyorum.
Kaner eskiden günlük yada haftalık savunma sanayi ile alakalı videolar yapıyordun daha yapmıyorsun konsept dışına çıktın gibi özledik eski tip videolarını kaner bro 👍
Arkadaşlar Beğeni , Yorum , Paylaşım ve Desteklerinizi Bekliyoruz . Teşekkür Ederiz. Saygılarımızla
00:00 Başlangıç
00:40 Hürkuş 2 2025'te Envanterde
08:11 Göksur için Nur AESA Radarı
12:49 Gökdoğan'dan Daha Uzun Menzilli Hava Hava Füzesi
16:12 Sapan Füzeleri için Yeni Radar Arayıcı Başlıklar Yolda
19:48 BMC 'den Fırtına ve Altay için Utku ve Batu Teslimatı
28:03 Kore Motoru mu Yerli Motoru mu ?
33:43 Azerbaycan JF-17 Teslim Alıyor
@@KanerKurt Boing de grev varrrr, borsa da batiyor, lockedmartin 500 dollar in ustunde borsada isles gorurken, boing 160 ustu surunuyor, abd sirketini kurtarmak icin bu ucaklari Bize verecek babasinin Hayrina degil
Aesa radar teslimatlarının başladığını duyduktan sonra beni çok mutlu eden haber BMC power teslimatı oldu 👍
Bmc daha 2028de seri üretim deniyor cok yol var.
@@SlimFitBilim kötü motor olsun bizim olsun.çok değil 2 senede iyi bir konuma gelir o motor
@@SiLvery16 En az 2 sene test aşaması sürer
@@veyselbesiroglu6506testler yeni başlamiyor. Altayın yayınlanan son videosunda entegre edilen motor batu motoruydu. Testlerin de başladıgı soyleniyor. Umarım 2026 gibi seri üretim görürüz
Kötü motor senin olsun@@gozlerindoguyorgecelerime4022
İnşallah şu motorun, aktarım sisteminin 10 numara çalıştığı günleri kendi hayat dönemimizde göreceğiz.
YERLİ VE MİLLİ ÜRÜNLERLE GURUR DUYUYORUM.
Beni en çok mutlu eden utku 1000 beygirlik güç grubunun komple teslim edilmiş olması. Umarım utku ile fırtına 2leri üretmeye devam ederiz kısa bi zaman sonra. Ayrica aynı motor paletli zmalarımizda da kullanacağız
Kardeş zırhlı paletli-paletsiz araçlar için BMC Tuna 400 bb. 4 silindir 2020 de ateşlendi kalibrasyon testleri devam ediyor. BMC Azra 600 bb 6 silindir motorları 2018 de ilk ateşleme yapıldı ve seri üretim aşamasında artık. Bunlar zırhlı araçlarda kullanılıyor. Utku zma lar için fazla büyük. Ayrıca Utku ve Batu'nun testleri yine de 2 yıl kadar sürebilir. Ama olsun neticede Yerli ve Milli olarak yaptık çok şükür.
@@isteyenbaksınokusun zma derken ihalesi gercekleşmesi beklenen yeni nezil hafif zırhlı araçlar ihalesi ile alınacak olan yaklaşık 1600 paletli zırhlı muharebe araçlarında utku motor kullanılmasını istiyor kuvvet. Bu araçlar ağır zırhlı muharebe araçları olacak ve utku kullanacak
1500 beygir Altay motorlarının kullanıldığını görürüz inşallah
Batu ve Utku motorlarını yakından tanıyorum, gerçekten çok iyi motorlar. Umarım Batu motorunun Altay tankına montajı ve testleri bir an önce biter ve Altay tankları yerli Batu motoruyla hizmete başlar.
Çok doğru Kore motoru yerine şu anda ondan g 28:35 eri olsada kendi motorumuzu kullanmalıyız taşıma su ile değirmen dönmediğini çok iyi anladık.
Altayda turk batu kulanılsın .Kullana kullana usta oluruz bu Batu motorunda .Ben güvenıyorum turk motoruna . Kulandıkca hatalarını cözeriz. Hemen savaşa gırmıyoruz zamanımız var ve nefes aldırmadan Batuya agırlık vermelıyız
Aynen. Yapıp kullanmadan daha iyisini yapamayız
Altayın yayınlanan son videosunda altaya entegre edilen güç grubu batu guç grubu. Yani bu motor ilk defa test edilmek üzere gönderilmedi. Dusundügümüzden daha kısa surede gelir inşallah
Elimizde 2000 küsür çoğu modernize tank var zaten. Amerikalılar buna bile Türkiye bu kadar tankı ne yapacak diye ağlaşıyor. Kozan Hocama katılıyorum, hatta daha ilerisi 3-5 yıl geç gelsin tamamen sadece Batu ile gelsin diyorum. Zaten işimiz Kore motoruyla yapılacak 50-100 tanka kaldıysa bitmişiz demektir. Bu arada Altay'daki geliştirmeler de devam edebilir, en son teknoloji seri üretime girer. İlk üretim prototip 3-4 adet sahaya gönderilip diğer tanklar eşliğinde operasyon testi yapar 6ay-1yıl, sonra 50lik partiler seri üretim. Her partide geliştir, güncelle.. Kore ilk parti üretimde bitmiş kendi motorunu değil, alman mtu kullandı. Yeni seri üretim hala kendi motoru/alman şanzıman.
Savaş kapıya dayanmış ne kadar daha zaman var..😡
2 3 yıl içinde savaşa gireceğiz
Altay tanklarımızın mororlarının teslim edilmeye başlandığını öğrenmek bizleri oldukça memnun etti. Elhamdülillah.
Teşekkürler.
Kozan hocamin Araftan Hallice kavraminin bir numarali hastasiyim... Literaturume yeni bir deyis kattiginiz icin binlerce tesekkurler... 😄
Emeğinize yüreğinize sağlık. Kozan Bey'in yerlilik konusundaki hassasiyeti ve değerlendirmelerini çok kıymetli buluyorum.
Kozan beyi her mercada takip etmeye çalışıyoruz. Nevi şahsına münhasır, sevgi ve saygı duyduğum ender insanlardan birisi.
VAR OLSUN TÜRK MİLLETİ 🇹🇷🇦🇿🇺🇿🇰🇬🇰🇿🇭🇺🇹🇲
Kozan hocanın bir yanlışını duzelteyim, altayın topunu MKE kendisi üretiyor zaten. Topun lisansını komple almışız
Sağolun çok tşk ler..
Sizleri seviyoruz..
Teşekkürler ediyorum. Sağlık ve afiyetler dilerim....
Bravo. Açık, net, öz... Sağlam kaynaksınız .
Her gün program yapsanız en az iki kere taki ederim vallahi
mühendislerimizi TEK TEK tebrik ediyorum. SIRA PASİF RADAR ÇALIŞMALARINA GELMELİ. aktif radarlar cevreye sinyal yayar. yayılan sinyaller bulunabilir. Anti radyasyon füzeleri ile vurulabilir. pasif radar teknolojisi ise daha farklı çevreye sinyal yaymaz. Hedefin yaydıgı sinyal ve uyarıcıları kullanır.
F4'lerin emekli olması lazımken, F16 V ve eurofighter da hala sonuca varamamışken ve hürjet de daha uzun sürecekken, sanki JF17 biz de azerbaycan ile sınırlı sayıda alıp zaten kendi mühimmat vs mizi de koyabileceksek neden olmasın ki demeye başladım. Yani elimize geçebilecek her kabiliyete ihtiyaç var gibi, neden bu olamasın radarı da iş görüyorsa
Çok güzel. Eline sağlık ekip 👍
Iyi ki varsiniz. Profesyonel .ama o kadar cok seviyorsunuz .sevdiriyorsunuz .savunma sanayini
Kozan bey duruslugunuz icin tesekurler
Teşekkürler Kaner bey emeğinize yüreğinize sağlık sevgi saygı hürmetler bizden Değeri hocamada sevgi saygı hürmetler bizden sizleri severek takip ediyorum saygılar
Emeği geçen herkesten Allah razı olsun
Kozan hocayı dinlemek her zaman ayrı bir keyif 😊
Kozan hocam ve sevgili Kurt teşekkürler ,
normal gemi bile italya arasularında çamurdan dolayı yüzemiyor 😂❤🇹🇷🇦🇿🇵🇰❤🤔🐺
Cok guzel olmus Hurkus. Darisi diger projelerin basina.
🇹🇷 Büyüksün Türkiyem 🇦🇿
Azerbaycan o uçağı alıyor çünkü biz alamıyoruz.
Alamıyoruz çünkü o aslında bir Çin uçağı.
Teşekkür ederim. Hayırlı yeni yayınlar dilerim.
Selamlar hocam guzel video sag olun hocam hocam bedava verseler asla Almlyallm her zaman yerli Mili insallah Amin saygllar hocam
Ağzınıza sağlık
Emeğinize sağlık, iyi yayınlar dilerim
Çok teşekkür ederim Kozan S. ERKAN
Hürjet içinde ilk vidodaki boya paterni olsa cok guzel olurdu... Bu arada kt-1 de bizim kiler cok zorlandilar. Bizimkilerin zoruyla g.kore bu Uçağı mekanik olarak neredeyse tekrar elden geçirdiler.
Bu haftanın güzel haberlerinden biri. ❤🎉❤
Tankta motor değil güç grubu önemlidir, yani motor + şanzıman. Korelilerin güç grubunun şanzımanı problemli olmasına rağmen oradan temin etmek durumunda kaldık. Dolayısıyla bizim motor takalım demek doğru değil çünkü şanzımanı hazır değil.
Bakin acil havada ucak karada altay tankı lazim bize bunca sorun tehdit varken bizim çok çok acele etmemiz lazim
Teşekkürler.
Kozan bey kral adamsın
Teşekkür ediyorum. Hem bölüm, hem de Kozan bey için..
2007 başlayan altay tankı projesi 2037 de seri üretime girecek girdiginde tankların modası geçtigi için müzeye yollanacak
İki gözümüzün çiçeğine motor gönderilmiş
Bunun motorunu TEİ üretemedimi hala dışardanmı alıyoruz
Hoşgeldiniz
Kendi motorunla yürümek yabanci motorla kosmaktan daha iyidir, cünkü gelecekte kendi motorunla daha hizli kosacaksin. Cin Atasözü:)
😁 Hangi "Çin" bu abi?
@@nemogecici1005 J-20 (;
Hürjet JF17 uçağının çok daha altında. JF17 F16-ya yakın bir uçak.
Güzel yayınların devamını dileriz🙌
Emeklerinize sağlık
Elinize, emeğinize sağlık
Paylaşım için teşekkürler hocam
çok güzel bir yayın olmuş yine 🙌🏼🤌🏼
Merci !
Destekleriniz için teşekkür ederiz. Saygılarımızla
Tüm projeler çok yavaş ilerliyor.Türkiye varını, yoğunu, tüm enerjisini bu projelere aktarmalı, bu işleri bitirmeli. 🇹🇷👏
altayı görmeye ömrüm yetmeyecek muhtemelen
bence hava yer görevi için üretilecek uçakların kanatları farklı olacak kokpit etrafına ve hassas yerlere de titanyum zırh bekliyorum
Teşekkür ederim.
Eğer gerekli ham malzemeler temin edilirse, Marmara Bölgesi’ndeki sanayi alt yapısı ve mühendislik desteğiyle, en azından ortalama seviyede dizel motor ve aktarma organları rahatlıkla yapılabilir.
Bu kadar tıkanmayı ve gecikmeyi anlayamıyorum?
Azerbaycan'ın aldığı uçaklar için ve kızıl elma için hava hava 200+ mühimmat testleri Azerbaycan uçakları ile 2 hafta içinde atış testleri yapılacak. takip et
inşallah doğrudur
İyi akşamlar iyi yayınlar
Hürkuş için sessiz pervaneler kullanılırsa iyi olur
Hürkuş deniz kuvvetleri envanterine girmeli
Ben tam tersini düşünüyorum iyiki Almanya bize motor vermedi verseydi biz daha kendi motor projemize baslamamistik bundan 5 yil sonra kendi motorlarimizla herseyimizi uretmek daha mantikli
Acele etmeyin bu isler hemen olmaz bundan 10 yil sonra hersey daha farkli olacak savunma sanayi devamli gelişen devamli bir üstünü yapman gereken bir süreçtir biryerden baslamak onemli
Emeğinize sağlık
Güzeldi tesekkurler
Eskiden internete yerli motor yazinca kadin resimleri cikardi simdi tank motoru cikiyor. Gururluyuz.
teşekkür ederim
Emegi.gecenlerden.allah.razi.olsun.amin
Hayırlı uğurlu olsun.Ama Motorun kalitesi Altay'a takılıp denendikten sonra belli olur.
Uçak gemisi fantezisinden vazgeçilip tüm mesaiyi motor konusuna ayrılmalı
Hocam uçak gemisi yarın sac kesim yapacağımız bir proje değil. Pendik Tershanesi nde inşa edilecek. Yüksek ihtimalle ilk TF2000 den sonra inşasına başlanacak. 5 yıla falan inşası başlar. İnşa uzun sürecek. O zamana kadar birçok şey halledilir olur. En zor iş finansman. Mevcut iktidar gerekirse vergiyi artırır ama o parayı bulur. Gereklilik konusu ise uzun mevzu. Tüm olay orada. Eğer gerçekten gerekliyse yapması çok da zor değil.
@@sinanakkalyoncu3394 çok doğru motor projeleri uçak gemisinden daha önemli
Batu nun fabrika testleri bitmiş ki tank üstünde test için teslimatı yapılmış.Yerli motor problemsiz olursa her türlü yabancı motora göre avantajlı olur yedek parça kullanım özgürlüğü ambargolardan etkilenmeme gibi faydası olacaktır.Şanzımanda Renk gibi vitesleri yumuşak kesintisiz geçiyorsa bu iş tamamdır.Zırh çeliği ve kompozit plakaların durumu hangi aşamada acaba?
35:40 hocam kısıtlı adet dediğin 60 uçak, beş filo😂
Kozan hocam sizi çok seviyorum
Kaner bey Kozan beyden yeni film tavsiyesi istiyoruz. Tora filmini beğendim.
35:55 bizim hürjet için bile motor alabileceğimizi sanmıyorum vaziyet kötü
37:09 googledan görebildiğim kadarıyla jf-17 de aselpodu 2 yerde görebildim sağ motor hava alığının altında ya da iniş takımları arasında
Kozan abim seni görünce ne kadar kotü bi gün geçirsemde mutlu oluyom daha sık video atın😊😊
Teşekkürler dostlar
atgm ve dronlar öyle gelişti ki yürüyen tabut adeta tanklar artık, içine binecek adam bulmak dahi çok sıkıntı olacak
Aylık bazda savunma sanayi ve havacılık ihracat rakamlarını açıklasanız iyi olur
Kozan hocam wikipediadan üstün..
tEŞEKKÜRLER sAYIN kURT sELAMLAR
Kore motoruyla 100 adet uretsinler. Tc motoru hazır olunca değiştirirler. Yeterki motorun hazır olsun
Teşekkürler
Öncelikle söylemek istediğim Türkiye'nin tanklarında kullanacağı motoru üretmesini çok isterim. Fakat üretilen motorun tanıtım videolarında kullanılan görsellerden gördüğüm kadarıyla bu motor, K2 Black Panter tankının eskiden kullandığı MTU firmasının, MT 883 Ka-500 motoru. Ki altay tankı da K2 Black Panter tankının lisansı altında üretilen bir tank. Bununla ilgili hiçbir problemim yok. Zaten çalışan bir sistemi alıp, üzerine eklemeler yaparak özeleştirmek gayet yapılabilir. Ancak tanıtım videosunda "%100 Türk Mühendisliği" yada "Özgün Tasarım" ifadelerini kullanmak halkı kandırmaktır. İnanmayan kişiler Batu motorunun tanıtım görselleri ile MT 883 Ka-500 motorunun görsellerini karşılaştırabilirler.
Turbo konumlarından silindir kapağına kadar ve hatta silindir hacmine kadar her şey aynı. Bu yasal bir lisans anlaşması ile yapılıyorsa sorun değil. Ancak izinsiz bir ters mühendislik sonucu bu yapıldıysa hem hak ihlalidir hemde yeni yaptırımlar kapıda demektir. Tamamen Türkiye'de üretilen bir tanka sahip olmak çok gurur verici. Fakat refahı yüksek bir ülke olabilmek adına atılan adımların daha dikkatli olması gerekir.
Tesekkurler hocam
Güzel programdı❤
Sağol Varol değerli kardeşim
Beğenerek takip ediyorum.
Kendi motorumuzu geliştirelim yedek olarak belirli miktarda Kore motoru alalım ama asıl hedef kendi motorumuz olsun Türkiye marka değeri artsın
Çok güzel bir sohbetti.
Umarım yerli projelerin maliyetleriyle ilgili bir uzman sohbetini de izleriz. Misal siper neden milyar dolara mal oluyor veya gökdeniz neden pahalı bir sistem gibi. Projelerin hedefleri, süreçleri ve ürünlerin kabiliyetleri odaklı yayınlarını ilgiyle izliyoruz ancak maliyet odaklı bir yayın da renk katacaktır bence. Saygılar.
Siper konusunda şöyle söyleyeyim sen s400'ü 2.5 milyar dolara aldın yanı 1 milyar gayet ucuz
Maliyetlerin büyük bölümü arge geliştirmede harcanıyor üretim adetleri artıkca fiyat çok düşeçek. Tabi bize satılmayan sisteme nasıl paha bicebilirsiniz.
Selamunaleykum ağalar
Çamurdan olsun bizim olsun kendi motorumuzu kullanmalıyız
Harika yapımlardan biri daha.Elinize sağlık
Şu Batu’yu bir an önce seri üretime geçin artık. Biz bu kadar geri olamayız, başkasına muhtaç olmakdanss kötü de olsakendimizin olsun. İlerde mutlaka mükemmeleşecekdir.
Öncelikle emeğinize sağlık, ancak hürkuş 1 ile 2 arasındaki fark ne hiç kimse bilgi vermiyor.neyi değişik anlamadım
aliminyum gövdeden kompozit gövdeye geçiyor..400-500 kg daha hafif
@@toranagaskinoske3620 teşekkür ediyorum
2 silahlı
Neredeyse yeniden tasarlanıp yapıldı, kompozit oranı daha fazla arttırılıp çok hafifletilecek, ayrıca bazı aerodinamik iyileştirmeler ve kanat tasarımında değişiklikler yapılacak, motor gücü aynı kalacağından hız, performans ve yük/silah taşıma kapasitesi artacak. Çıkınca göreceğiz.
Baş tarafa yatma/dengesizlik meyili vardı, giderilmiş.
Hype puanı vermek için o kadar uğraşıyorum ama bir türlü veremedim. Başka bir videoyu (espanyol para turcos) kanalını izlerken hype puanı uyarısı geldi bir kaç defa en son ona verdim. Sizin kanalda çıksa da versem diye bekleyip duruyorum.
Bilgiler ve değerlendirmeler icin teşekkürler
nur topu gibi gibi tünel ucuna yakın aesa mız olmuş.
Kaner eskiden günlük yada haftalık savunma sanayi ile alakalı videolar yapıyordun daha yapmıyorsun konsept dışına çıktın gibi özledik eski tip videolarını kaner bro 👍