Приветствую Радик.Интересный проект. То что наклонил стойки,однозначно плюс в грузоподьемности.Так же отлично что сдвоил швеллера,многие этого не делают.Единственное что цепь применил,я лучше раздатку поставил бы.Там и прямая и пониженая будет передачи для крутящего момента. Еще,я наверное перевернул бы двигатель с насосом,чтобы насос смотрел в строну узла перелома.Тогда двигатель можно опустить ниже,как бы за мостом сзади. А так легкой сборки конечно.
по хорошему оси нужно местами поменять, т.к. на бОльшую ось и нагрузка больше должна быть. А поворотная задняя ось ее можно и на москвичевской оси сделать. И никаких переломок, т.к. этот узел прослабляет конструктивно весь тракторок.
Вот поворотный кулак это фигня, я делал на этом кулаке, зря делал и не буду не когда делать узел перелома кулак уаз, спасло это над кулаком поставил ещё одну рулевую тягу, не кому не советую ставить кулак уаз, и шкворня, вот это точно будете их подтягивать, если не знал бы не сказал бы я час,
Кулак от уаза фуфло.При поднятие груза свыше 200кг,ему кирдык приход.Это он на машине подресорен и вес раскинут на 4 точки.А тут вся нагрузка на кулак и шкворням кирдык сразу приходит.Шляпа это все.На вездеход терпимо,а на погрузчик не идет он.
@@AlTrak56 Привет Алик🤝 да да и я говорю ему что кулак это фуфло 😢 тоже ставил его ну чтоб полностью не убрать стазу тягу рулевую с верху поставил хоть лутьше стало, а потом вообще на камаз тяги поменяли
Приветствую Радик.Интересный проект.
То что наклонил стойки,однозначно плюс в грузоподьемности.Так же отлично что сдвоил швеллера,многие этого не делают.Единственное что цепь применил,я лучше раздатку поставил бы.Там и прямая и пониженая будет передачи для крутящего момента.
Еще,я наверное перевернул бы двигатель с насосом,чтобы насос смотрел в строну узла перелома.Тогда двигатель можно опустить ниже,как бы за мостом сзади.
А так легкой сборки конечно.
😎👍
по хорошему оси нужно местами поменять, т.к. на бОльшую ось и нагрузка больше должна быть. А поворотная задняя ось ее можно и на москвичевской оси сделать. И никаких переломок, т.к. этот узел прослабляет конструктивно весь тракторок.
ну а як буде себе трактор вести при різних колесах? зад буде намагатись обігнати перід, і буде старатись зламати раму ?
Я же в видео сказал ПЧ редуктором и диаметры колёс и про ПЧ,,,, несложно подсчитать или вы не смотрели и не слушали, или вычитывать как не знаете?
Поворотные разломах наконечники через какой неделю будешь менять об этом хорошо подумали место этого ставь поворотный кулак от уаза
Вот поворотный кулак это фигня, я делал на этом кулаке, зря делал и не буду не когда делать узел перелома кулак уаз, спасло это над кулаком поставил ещё одну рулевую тягу, не кому не советую ставить кулак уаз, и шкворня, вот это точно будете их подтягивать, если не знал бы не сказал бы я час,
@@RadikGariВсе верно Радик! Я чуть не убился с этим кулаком на первом погрузчике
Кулак от уаза фуфло.При поднятие груза свыше 200кг,ему кирдык приход.Это он на машине подресорен и вес раскинут на 4 точки.А тут вся нагрузка на кулак и шкворням кирдык сразу приходит.Шляпа это все.На вездеход терпимо,а на погрузчик не идет он.
@@AlTrak56 Привет Алик🤝 да да и я говорю ему что кулак это фуфло 😢 тоже ставил его ну чтоб полностью не убрать стазу тягу рулевую с верху поставил хоть лутьше стало, а потом вообще на камаз тяги поменяли