Que buena explicación, y de manera que todos veamos la diferencia. En cuanto al proyecto de tu hijo, será genial verlo. Como bien dices, no hay nada más gratificante y que enorgullezca a un padre que la creatividad de sus hijos/as. Saludos cordiales son unos mákinas los tres. 👍👍👍👍👍
Qué cracks!! Ya quisiera yo tener la sabiduría en RC que tiene tu hijo jajaja. Tengo 2 bmw M3 de juguete parados y podría darles uso para hacer dos coches de drift, quitar las pilas y poner Lipo. Espero que el proyecto de tu hijo me sirva a mí como referencia 🤗.
Hay un secretillo que descubrí con el tiempo, y lo quiero compartir contigo, para todos los diferenciales de escala 1/10, hacia abajo existe un producto de la marca Mumeisha RC, que es "grasa de silicona" , de muchas densidades diferentes, si el diferencial está bueno ,y las tóricas de silicona nuevas, no se sale casi ni gota, yo siempre lo compro por precio en Turbohobby y si tienen tiempo te ayudan a escojerlo, yo llevo en el VRX Spirit, 2000 de densidad delante y 1100 detrás y va increíble, yo no compro otra cosa tengo silicona del buggy 1/8 ,pero se me salía casi todo
Like 9 los críos tienen una imaginación de la ostia seguro acaba creando una buena maquina. Yo colecciono coches de Scalextric y los hago con juguetes de las tiendas chinas. Me hago unos camiones muy guapos.
Genial lo de los coches de slot yo tbien le daba antes mucho y tengo una buena colección aunque ahora ya menos. Pero es otro de los hobbys. Pero desde hace ya unos años ha ido a menos. Pero me gusta el mismo de piezas de plástico recortando y liando con la demel se ha hecho su soporte para el servo. Y está maquinando como poner todo. Solo me da miedo que el eje original no aguante la potencia del Brushless que le quiere meter Y tenga que cambiar todo. Pero el se lo pasa muy bien, así que vaya aprendiendo.
Yo soy coleccionista de muchas cosas como navajas suizas,Game boy, Playmobil,PSP pero mi punto fuerte es el slot ya que mi colección de coches es muy guapa y tengo 650 coches. Durante años fui un referente en los foros de slot,ahora tengo ya otras aficiones y apenas compro nada de Scalextric salvo alguna novedad que me llame la atención. Saludos
Yo en los foros no he estado pero si quiñe iba a las carreras de resistencia y a las de Cibeles y tenía varios GT para correr y otros que ni los he abierto están en su caja sin estrenar
Gracias, si eso es, aunque algunos coches tienen la caja del diferencial estanca y también se le puede echar un poco de silicona para lubricar esa parte exterior la mayoría no son herméticas y perderían el aceite por lo que se lubrica con grasa
@@tresparatodorc7400 gracias por tu ayuda , planeo hacerle ese mantenimiento a un wltoys 124019 mi primera vez pero he visto varios videos para tener idea de cómo hacerlo. saludos 🖖
@@tresparatodorc7400 amigo la grasa de litio en spray servirá para colocarla dentro del diferencial junto con un poco de grasa normal ( la que es pastosa) te pregunto porque esa en spray puede ser parecida al aceite de silicon que recomiendas y no lo encuentro en ningún lado 🤦🏻
A ver, entonces si al diferencial delantero o engranajes en general de mi carro wltoys 12423 les debo colocarles aceite, mis preguntas son; Cada cierto tiempo se les cambia el aceite o se le coloca mas aceite?, y cada cuanto tiempo debo hacerlo?
Hola para Crawler. Depende que Crawler claro la solicona es buena por lubrocacion Pero en un Crawler intentas tenerlo bloqueado en varias ocasiones. Es nas hay Crawler que se pueden bloquear desde el Mando así que para Crawler la silicona a usar sería muy densa. A partir de 200.000CST
Si efectivamente tira algo pero una vez el nivel está por debajo de esos vasos no tira nada. Y en parado al usar un aceite bastante denso tampoco te lo tira. Pero si que irás viendo un poco de mancha en los vasos. Exactamente lo mismo ocurre con la grasa sale por los vasos solo que la que queda dentro se va a los huecos donde los satélites y planetarios ya no la mueven y deja de lubricar. Mientras el aceite al ser un fluido baja siempre esté parado un tiempo y al moverse moja todos los engranajes para tener siempre una capa de lubricacion y amortiguador entre los dientes y así prolongar la vida útil de forma muy considerable. Aún así cada x tiempo hay que hacer su mantenimiento cada 25-30 baterías. Y listo
Que grado de aciete se silicona, recomendarias para el interior del diferencial... O cual de estas ( 500 o 700 cst) me aconsejas... son las que tengo a la mano.
Buenos dias, no entiendo muy bien tu pregunta, eso de echar 3en1 no lo he entendido. En el diferencial? O en el exterior? yo la verdad no usaría aceite como el 3en1 para diferenciales pero no entiendo muy bien tu pregunta si puedes especificar un poco más seguro te podemos concretar más.
@@tresparatodorc7400 pues si se puede hechar en plan por fuera a la trasmisión sin desmontar o siempre que hechemos aceite hay que desmontar el coche el 3 e 1 no será malo aceite es mejor que grasa gracias
El 3en1 es aceite muy líquido. Aunque tienen más productos como la grasa de litio. Para los engranajes exteriores. Pero el Aceite ese tab líquido a las RPM que gira no hace nada. Lo ideal es el Aceite de silicona y en la densidad adecuada según las preferencias de cada uno. Pero Aceite tan líquido en el diferencial no es el adecuado.
Bro consejos de cuantos cst, de aceite de silicon podría usar para mí buggy HSP 1/10 Me suscribo ahora mismo Y para un wltoys 1/18 a979 que aceite de silicon usaría espero tu respuesta bro por favor....
Pues 20,000 y cada 20 baterías toca limpiar y cambiar aceite. Más menos. También puedes echar un poco en la caja del diferencial ya que hace bañera lo justo para que bañe la corona del diferencial sin pasarse.
@@tresparatodorc7400 gracias. Lo he encontrado en otro video. 10.000 delante 20.000 detras 1.000 en la corona ( tengo 600 sera suficiente?) Correcto ? Y pir seguir aprendiendo porque detrás más q adelante ?
Hola al ver que tiene conocimiento de los lubricantes y las diferencias de aplicar uno u otro, me gustaría me indicara lo siguiente: Tengo una caja de cambios que son las que vienen con los camiones Tamiya de escala 1/4 y menos los ejes todos los piñones son de plástico, (si fuera tan amable de verlos por internet) es mi preocupación que clase de grasa ponerle para no dañar los piñones y se conserven bien. Le agradecería cuando buenamente pueda me indicara la clase y marca. ¡ahhhhh! estos conocimientos negativos nos pasa por no comenzar a la edad de su hijo. Gracias. Saludos
Hola la verdad es que no conozco ese modelo en concreto. Los Tamiya suelen tener engranajes de Plástico de teflón. Y no están sellados. Por eso es difícil o imposible usar aceite. Si ese es el caso de ese Camión. La opción pasa por grasa entre las más adecuadas puede estar la Llamada grasa blanca o grasa marina la grasa blanca adherente de marca (3en1) o similares pueden ser muy buenas al adherirse no la escupe es un spray de grasa creo que algo así puede ser la mejor opción.
De nada tengo que decir no he encontrado mucho sobreese camión así que me he guiado más por la información que me has dado tu en tu comentario. Si tienes un enlace a los diferenciales lo puedo mirar más a fondo.
@@tresparatodorc7400 Buenos días, aquí lo lleva es la 9ª foto que es la caja de cambios (engranajes plásticos), es un foro. www.v8-camionesrc.com/t5653-actros-3363-tras-5-anos-de-espera
Pues si son engranajes abiertos. Par lubricar una grasa en spray adherente del tipo usado para motos o el multiusos que te he comentado. Al ser abiertos el aceite no hace nada ya que se iría la grasa si se mueve a cierta velocidad se va y como alternativa está lo que te.comento grasa excesiva en spray. Espero te sirva.
Que buena explicación, y de manera que todos veamos la diferencia. En cuanto al proyecto de tu hijo, será genial verlo. Como bien dices, no hay nada más gratificante y que enorgullezca a un padre que la creatividad de sus hijos/as. Saludos cordiales son unos mákinas los tres. 👍👍👍👍👍
Muchisimas gracias. En serio, estoy muy orgulloso de mi hijo y como piensa en las cosas.
Brutal amigo 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Muchas gracias la verdad no he podido probarlo mucho.
Pero ha sido divertido la verdad 👍
Tremenda explicación! Seguro ayudas a más de 1. Incluido a mi. Gracias.
Muchas gracias, la idea es esa explicar algunas cosas básicas.
@@tresparatodorc7400 básica para ti. Para mi es un calvario dar con la materia precisa la primera vez que tocas estos temas. Gracias
Qué cracks!! Ya quisiera yo tener la sabiduría en RC que tiene tu hijo jajaja. Tengo 2 bmw M3 de juguete parados y podría darles uso para hacer dos coches de drift, quitar las pilas y poner Lipo. Espero que el proyecto de tu hijo me sirva a mí como referencia 🤗.
Muchas gracias la verdad se lo esta currando mucho.
Muyy buen aporte, tremendo proyecto muxo animoo
Muchas gracias
Hola, muy buenos videos, desenfadados y muy entretenidos,🔝🕹️🏎️
Muchísimas gracias
@@tresparatodorc7400 gracias por tu esfuerzo y tus vídeos, ojalá mi padre hubiese gastado la mitad de tiempo conmigo que Ust. con su hijo.
Buen video!!
Muchas gracias amigo
Hay un secretillo que descubrí con el tiempo, y lo quiero compartir contigo, para todos los diferenciales de escala 1/10, hacia abajo existe un producto de la marca Mumeisha RC, que es "grasa de silicona" , de muchas densidades diferentes, si el diferencial está bueno ,y las tóricas de silicona nuevas, no se sale casi ni gota, yo siempre lo compro por precio en Turbohobby y si tienen tiempo te ayudan a escojerlo, yo llevo en el VRX Spirit, 2000 de densidad delante y 1100 detrás y va increíble, yo no compro otra cosa tengo silicona del buggy 1/8 ,pero se me salía casi todo
La música un poquito más baja no estaría mal!!!
A nice strong car right here.
Ok.
It's a Song 'n flower for you.
Thank you.
Cual es la
Mejor silicona
Depende no hay una mejor o peor se usa para ajustar comportamiento y lubricar según en qué terreno lo uses pondrás más o menos denso
Like 9 los críos tienen una imaginación de la ostia seguro acaba creando una buena maquina.
Yo colecciono coches de Scalextric y los hago con juguetes de las tiendas chinas.
Me hago unos camiones muy guapos.
Genial lo de los coches de slot yo tbien le daba antes mucho y tengo una buena colección aunque ahora ya menos.
Pero es otro de los hobbys.
Pero desde hace ya unos años ha ido a menos.
Pero me gusta el mismo de piezas de plástico recortando y liando con la demel se ha hecho su soporte para el servo.
Y está maquinando como poner todo.
Solo me da miedo que el eje original no aguante la potencia del Brushless que le quiere meter
Y tenga que cambiar todo.
Pero el se lo pasa muy bien, así que vaya aprendiendo.
Yo soy coleccionista de muchas cosas como navajas suizas,Game boy, Playmobil,PSP pero mi punto fuerte es el slot ya que mi colección de coches es muy guapa y tengo 650 coches.
Durante años fui un referente en los foros de slot,ahora tengo ya otras aficiones y apenas compro nada de Scalextric salvo alguna novedad que me llame la atención.
Saludos
Yo tengo unos 100 y en su momento iba al club cibeles te sonará me imagino.
Si claro nunca he ido pero si lo conozco.yo soy moderador de slot adictos en su día el foro por Excelencia del slot
Yo en los foros no he estado pero si quiñe iba a las carreras de resistencia y a las de Cibeles y tenía varios GT para correr y otros que ni los he abierto están en su caja sin estrenar
Hola, cada cuanto tiempo conviene sustituir la silicona? y en el caso de que tengan grasa? gracias
Depende pero la silicona pierde propiedades cada 15 lipos es adecuado renovar la silicona
Hola , que buen video 👏🏻👏🏻 según entiendo entonces el aceite de silicona se usa dentro del diferencial y la grasa en el exterior ?
Gracias, si eso es, aunque algunos coches tienen la caja del diferencial estanca y también se le puede echar un poco de silicona para lubricar esa parte exterior la mayoría no son herméticas y perderían el aceite por lo que se lubrica con grasa
@@tresparatodorc7400 gracias por tu ayuda , planeo hacerle ese mantenimiento a un wltoys 124019 mi primera vez pero he visto varios videos para tener idea de cómo hacerlo. saludos 🖖
@@tresparatodorc7400 amigo la grasa de litio en spray servirá para colocarla dentro del diferencial junto con un poco de grasa normal ( la que es pastosa) te pregunto porque esa en spray puede ser parecida al aceite de silicon que recomiendas y no lo encuentro en ningún lado 🤦🏻
Pues lo bueno que tiene es que es adherente si no encuentras silicona es una alternativa claro
@@tresparatodorc7400 si claro porque encontré la grasa de litio en pasta y en spray , gracias y disculpa
Entonces? En los Wltoys (124019ej) recomiendas silicona en los planetarios y silicona tb en la caja del diferencial?
Eso es
A ver, entonces si al diferencial delantero o engranajes en general de mi carro wltoys 12423 les debo colocarles aceite, mis preguntas son; Cada cierto tiempo se les cambia el aceite o se le coloca mas aceite?, y cada cuanto tiempo debo hacerlo?
Depende del uso pero la revisión cada 20 usos más menos
Hola super bueno el video, consulta sirve para crawler, y para la caja de cambio.
Hola para Crawler.
Depende que Crawler claro la solicona es buena por lubrocacion
Pero en un Crawler intentas tenerlo bloqueado en varias ocasiones. Es nas hay Crawler que se pueden bloquear desde el Mando así que para Crawler la silicona a usar sería muy densa.
A partir de 200.000CST
en un 124016 que no vienen sellados las bases del diferencial no tiraria hacia afuera la silicona hacia los lados
Si efectivamente tira algo pero una vez el nivel está por debajo de esos vasos no tira nada.
Y en parado al usar un aceite bastante denso tampoco te lo tira.
Pero si que irás viendo un poco de mancha en los vasos.
Exactamente lo mismo ocurre con la grasa sale por los vasos solo que la que queda dentro se va a los huecos donde los satélites y planetarios ya no la mueven y deja de lubricar.
Mientras el aceite al ser un fluido baja siempre esté parado un tiempo y al moverse moja todos los engranajes para tener siempre una capa de lubricacion y amortiguador entre los dientes y así prolongar la vida útil de forma muy considerable.
Aún así cada x tiempo hay que hacer su mantenimiento cada 25-30 baterías.
Y listo
Pero el aceite no se escapa cuando pilla cierta temperatura y se hace más líquida?
Si pero en el caso del Wltoys la caja diferencial hace de Carter así que siempre lubrica que es lo que nos interesa
Que grado de aciete se silicona, recomendarias para el interior del diferencial... O cual de estas ( 500 o 700 cst) me aconsejas... son las que tengo a la mano.
Hola cualquiera de las que dices son demasiado líquidas para diferenciales empieza en 1000 aunque para un coche para saltos partir de 10.000
Que silicona recomiendas para un Wltoys 144001
10.000 para los diferenciales
@@tresparatodorc7400 y para los amortiguadores?
@@morfeortega para los amortiguadores un aceite de 700 o 800 va bastante bien
Hola buenas siempre hay que desmontar no se puede hechar 3 en 1 por ejemplo me gustaría saberlo si se puede hechar y no desmontar gracias
Buenos dias, no entiendo muy bien tu pregunta, eso de echar 3en1 no lo he entendido.
En el diferencial? O en el exterior? yo la verdad no usaría aceite como el 3en1 para diferenciales pero no entiendo muy bien tu pregunta si puedes especificar un poco más seguro te podemos concretar más.
@@tresparatodorc7400 pues si se puede hechar en plan por fuera a la trasmisión sin desmontar o siempre que hechemos aceite hay que desmontar el coche el 3 e 1 no será malo aceite es mejor que grasa gracias
El 3en1 es aceite muy líquido.
Aunque tienen más productos como la grasa de litio.
Para los engranajes exteriores.
Pero el Aceite ese tab líquido a las RPM que gira no hace nada.
Lo ideal es el Aceite de silicona y en la densidad adecuada según las preferencias de cada uno.
Pero Aceite tan líquido en el diferencial no es el adecuado.
@@tresparatodorc7400 vale muchas gracias tengo de Silicona le hecharle de esa muchas gracias
@@tresparatodorc7400 tengo otra pregunta para limpiarlos e leído por el líquido innovador muc off no sé si alguien lo a usado
Hola de nuevo te puedo pedir un favor ¿me puedes dar un link de venta de grasa o silicona? Y otra pregunta ¿lo puedo conseguir en una ferreteria?
Te puedo dejar el link de donde lo compro.
Es una tienda local de Madrid no se el envío si vale la pena.
Voy a ponerla en la descripción.
www.hobbyplanet.es/es/
La musica, no permite escucharte....
Bro consejos de cuantos cst, de aceite de silicon podría usar para mí buggy HSP 1/10
Me suscribo ahora mismo
Y para un wltoys 1/18 a979 que aceite de silicon usaría espero tu respuesta bro por favor....
Hola para el Wltoys un aceite 10.000 ya que los diferenciales no son sellados y se saldrá un poco pero si
Aprovecho para que me aconsejes q densidades para los diferenciales del 124019 con brusless 3650 de 3600
Un saludo
Pues 20,000 y cada 20 baterías toca limpiar y cambiar aceite.
Más menos.
También puedes echar un poco en la caja del diferencial ya que hace bañera lo justo para que bañe la corona del diferencial sin pasarse.
@@tresparatodorc7400 gracias.
Lo he encontrado en otro video.
10.000 delante
20.000 detras
1.000 en la corona ( tengo 600 sera suficiente?)
Correcto ?
Y pir seguir aprendiendo porque detrás más q adelante ?
Es para que deslice un poco más de atrás entre haciendo drift
El aceite de silicona al ser aceite, no se escapa al no ser estanco el vaso?
En otros tutoriales hablan de grasa de silicona...
Hablamos de Aceite de silicona un fluido contra Grasa que no es fluido la mejor opción siempre es un fluido
Y no se escapa por qué según qué densidad tiene más o menos fuga.
Pero siempre lubrica que es lo más importante
Hola al ver que tiene conocimiento de los lubricantes y las diferencias de aplicar uno u otro, me gustaría me indicara lo siguiente: Tengo una caja de cambios que son las que vienen con los camiones Tamiya de escala 1/4 y menos los ejes todos los piñones son de plástico, (si fuera tan amable de verlos por internet) es mi preocupación que clase de grasa ponerle para no dañar los piñones y se conserven bien. Le agradecería cuando buenamente pueda me indicara la clase y marca. ¡ahhhhh! estos conocimientos negativos nos pasa por no comenzar a la edad de su hijo. Gracias. Saludos
Hola la verdad es que no conozco ese modelo en concreto.
Los Tamiya suelen tener engranajes de Plástico de teflón.
Y no están sellados.
Por eso es difícil o imposible usar aceite.
Si ese es el caso de ese Camión.
La opción pasa por grasa entre las más adecuadas puede estar la Llamada grasa blanca o grasa marina la grasa blanca adherente de marca (3en1) o similares pueden ser muy buenas al adherirse no la escupe es un spray de grasa creo que algo así puede ser la mejor opción.
@@tresparatodorc7400 Gracias
De nada tengo que decir no he encontrado mucho sobreese camión así que me he guiado más por la información que me has dado tu en tu comentario.
Si tienes un enlace a los diferenciales lo puedo mirar más a fondo.
@@tresparatodorc7400 Buenos días, aquí lo lleva es la 9ª foto que es la caja de cambios (engranajes plásticos), es un foro. www.v8-camionesrc.com/t5653-actros-3363-tras-5-anos-de-espera
Pues si son engranajes abiertos.
Par lubricar una grasa en spray adherente del tipo usado para motos o el multiusos que te he comentado.
Al ser abiertos el aceite no hace nada ya que se iría la grasa si se mueve a cierta velocidad se va y como alternativa está lo que te.comento grasa excesiva en spray.
Espero te sirva.
Si yo le puse aceite de coche y de pm
No es lo ideal.
El aceite de coche puede atacar las juntas.
Y la densidad es inferir a la de estos.
Pero en realidad la función de lubricar la hace.
😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣😂😂😂😅😅🤣🤣🤣😂😂