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凄い頻度でバイク乗り換えてますね私も飽きっぽいので17歳から50歳までで30台くらい乗り継ぎましたが中々すべてにおいてちょうどいいバイクって中々無いですもんね大型も散々乗って最近までNC750X乗ってて今はVストローム250で落ち着きましたが良いバイクですねお気をつけてバイクライフ楽しんでください登録しました
こんばんは^ ^返信が遅くなり申し訳ありません(._.)。X-ADVが本当に最後のバイクになりそうです。230kgありますが、重心が低いので、取り回しが凄く楽です。還暦を過ぎてから、私にはピッタリのバイクとなりました。今後とも宜しくお願いします。😊
こんにちわ。家の前の立ちごけでJAF、消防、警察とは中々の人騒がせですね(≧▽≦)私も以前、1150GSが起こせずに乗り換えを図った者です。なんやかんやで現在、今まさにXADVに白羽の矢を立てUA-cam見まくっております。なるほど、寒い時期はフェアリング効果で暖かいのかと思いきや、エンジンの又火鉢が無い分寒いんですね👀 参考になります!来春には・・と諸々画策中です。今後も参考にさせて頂きます!
hamu keitaさん こんばんは^_^X-ADV最高に乗りやすいですよ!重心が低いとこうまで違うかという感じです。足の寒さですが、風が当たらない分、普通のバイクよりは暖かいです。足をつぼめてしまえば、樹脂素材からエンジンの熱が伝わってきて良い感じです。それと足の小指が冷えます。ウイングを付けようと思っています。今後とも宜しくお願いします😊
エンジン熱は夏地獄だから、少ないほうがいいですよね。
あとはパニアケースが早く届くとイイっスね😚
こんばんは^_^パニアケースは年明けになりそうです。ケースを付けて早く旅に出たいです😊
光一さん こんばんは😊今日、たまたまX ADVのアルミ製フルパニア車見ましたよ。東名で見たんですけど、初めは後ろから遠目で何だろう?あのバイクと思ってましたが、段々近づいてX ADVと判明しましたが・・・キマって格好良かったですよ⤴👍
Tandemさん こんばんは^_^X-ADV良いですよ。私のような還暦jijiにピッタリです。アルミパニアケースは注文中で、年明けになるそうです。そのときまた観てくださいね😊
@@khayabusa6698 なんと❗❗注文中でしたか、流石ですね👍 楽しみにまってますからね😊
バックステップ付けては⁉️俺は付けてるから、足も踏ん張れる~ホンダで27.000円くらいでした!自分で付けて下さい。ニーグリップも出来ます😊
お疲れ様です🙋自分もブラックバードからの乗り換えやったんで高い重心位置の取り回しは馴れるまで苦労しました、林道の基本は"転倒する恐れのあるとこはソロでは行かない"なんで基本フラットばかりです👌引き起こしについてはガチ勢情報で隙間を作るために敢えてサイドパニア着けるとか、井戸のつるべみたいにバイクの横に立ててラチェトベルトでカチャカチャ車体を持ち上げられる折り畳み式の棒があります😌あとは防水バッグにパンク修理キット、エアゲージ、電動エアポンプなんかは常備して走ってます🙋
アトリさん お早うございます^_^なるほど・・・引き起こしにこんな色々な手段があったんですね。乗り換える前に知ってたら、また違ってたかも😂アフツイ1100ccのパワーが恋しくなります・・・でも、X-ADVもアフツイを意識して作られているらしく、フィーリングは似ています。私のような還暦jijiにはちょうど良い感じで、上がりBikeになりそうです😊
@@khayabusa6698 引き起こしに不安があったり取り回しが億劫で乗る機会が減るより安心して乗り回せるバイクに乗り換えてじゃんじゃん走る!これも大事👍
おはようございます。アトリさん、ラチェットベルトと折りたたみ棒ってどのような物ですか?良かったら教えて下さい。自分もソロでよく走るものですから。
@@ichiomoto4798 ichiさんおはようございます🙋"モトウインチ"で検索してみてください、一般的なやつは海外製みたいですが自作されてる方も居るようですよ
有難う御座いました。大変参考になりました。腰を痛めない為にもこの様な対策が必要ですね。
重量だけじゃ無く重心位置が低いのは良いですよね…
anzuさん こんばんは^_^返信遅くなり申し訳ありません(_ _)。コメントありがとうございます。X-ADVの重心は、おきあがり小法師のようなイメージです。立ち後家する気がしません😊
ようこそx-adv沼へ!(^^)y
ADVowachiさん こんばんは^_^たしかに沼のような感触です。カスタムパーツが数多くあって、今後どうなることやら・・・😂今後とも宜しくお願いします。
私もアフリカツィンに一目惚れしてリターンバイカーになったのですが、おっしゃる通り重い上に重心が高いのと167cmの私にとっては足付きが良くなかったので購入を控えて、他のバイクを検討し、X_ADVも候補ですが、NC750Xは検討されましたか?もし、比較されていたらご意見お聞かせ頂ければと思います。
青空一番さん こんばんは^_^アフツイは本当に良いバイクでした。ショップで初対面したとき、これほど昂ぶる経験をしたのは初めてです。そして、乗ってみても最高でした。ただ、足付きは、X-ADVよりも良かったのに、立ちゴケの不安は、アフツイの方が常にありました。やはり、重心の違いによると思います。NC750Xは、とても乗りやすそうなバイクだと思いますが、展示車を見て、ビリッとくるものが無かったのと、確か、給油口がバックシート下にあり、荷物を積むことが多い私にとっては不便に感じたので、候補には挙がりませんでした。色々と悩まれていると思いますが、候補となるバイクをレンタルしてから決めるのが良いと思います。もっとも展示車を逃すと、納車半年待ちということもあると思いますので、難しいところですよね。良いバイクに出会えることを心よりお祈りしています。決まったらまた教えてくださいね😊
@@khayabusa6698 さん、ご丁寧なご返信を頂き有難うございました。AfricaTwinは本当に捨て難いのですが、若ければ未だ挑戦も出来るのでしょうご、この歳になるとやはり無理も出来ないのでと、諦めています😭 NC750Xの給油口の位置に関しては、私もこのバイクの欠点として一番悩んでいるポイントです。なんでよりによってこの位置なのかと、まだ横からとか、シート前方とかに出来なかったのかと。おっしゃる通り、やはり試乗は大切ですよね。 有難うございました。X_ADVも候補ですので、また動画流して下さい。🤗
ハーレーからコレに乗り換えようと考えてます
瀬尾さん こんにちは ^ ^Harleyからの乗り換えだと、クラッチから解放されるなど楽に乗れる部分があると思いますが、Harley特有のサウンドやバイブレーションは X-ADV にはなく、物足りなさを感じると思います。レンタルなどで十分試乗されてから乗り換えるのが良いと思います😂
@@khayabusa6698 ご丁寧にありがとうございます。ハーレーはエンジンが全てみたいなもんですからね。3年目なんですが、サスペンションが酷すぎて安全性に疑問が出てきてまして。XADVのクルーザー的な要素もオフロード要素もある個性に惹かれてます。試乗はしますね!
話の前の冠詞「え〜〜〜っ」が多く、聞きづらいです。癖なら、直した方がいいです。
軽さは正義だからね。装備重量で200キロまでがひとつの目安というのが真理
凄い頻度でバイク乗り換えてますね
私も飽きっぽいので17歳から50歳までで30台くらい乗り継ぎましたが中々すべてにおいてちょうどいいバイクって中々無いですもんね
大型も散々乗って最近までNC750X乗ってて今はVストローム250で落ち着きましたが良いバイクですね
お気をつけてバイクライフ楽しんでください登録しました
こんばんは^ ^
返信が遅くなり申し訳ありません(._.)。
X-ADVが本当に最後のバイクになりそうです。230kgありますが、重心が低いので、取り回しが凄く楽です。還暦を過ぎてから、私にはピッタリのバイクとなりました。
今後とも宜しくお願いします。😊
こんにちわ。家の前の立ちごけでJAF、消防、警察とは中々の人騒がせですね(≧▽≦)
私も以前、1150GSが起こせずに乗り換えを図った者です。なんやかんやで現在、今まさにXADVに白羽の矢を立てUA-cam見まくっております。なるほど、寒い時期はフェアリング効果で暖かいのかと思いきや、エンジンの又火鉢が無い分寒いんですね👀 参考になります!来春には・・と諸々画策中です。今後も参考にさせて頂きます!
hamu keitaさん こんばんは^_^
X-ADV最高に乗りやすいですよ!重心が低いとこうまで違うかという感じです。足の寒さですが、風が当たらない分、普通のバイクよりは暖かいです。足をつぼめてしまえば、樹脂素材からエンジンの熱が伝わってきて良い感じです。
それと足の小指が冷えます。ウイングを付けようと思っています。
今後とも宜しくお願いします😊
エンジン熱は夏地獄だから、少ないほうがいいですよね。
あとはパニアケースが早く届くとイイっスね😚
こんばんは^_^
パニアケースは年明けになりそうです。
ケースを付けて早く旅に出たいです😊
光一さん こんばんは😊
今日、たまたまX ADVのアルミ製フルパニア車見ましたよ。
東名で見たんですけど、初めは後ろから遠目で何だろう?あのバイクと思ってましたが、段々近づいてX ADVと判明しましたが・・・
キマって格好良かったですよ⤴👍
Tandemさん こんばんは^_^
X-ADV良いですよ。私のような還暦jijiにピッタリです。
アルミパニアケースは注文中で、年明けになるそうです。
そのときまた観てくださいね😊
@@khayabusa6698 なんと❗❗注文中でしたか、流石ですね👍 楽しみにまってますからね😊
バックステップ付けては⁉️
俺は付けてるから、足も踏ん張れる~
ホンダで27.000円くらいでした!自分で付けて下さい。
ニーグリップも出来ます😊
お疲れ様です🙋自分もブラックバードからの乗り換えやったんで高い重心位置の取り回しは馴れるまで苦労しました、林道の基本は"転倒する恐れのあるとこはソロでは行かない"なんで基本フラットばかりです👌引き起こしについてはガチ勢情報で隙間を作るために敢えてサイドパニア着けるとか、井戸のつるべみたいにバイクの横に立ててラチェトベルトでカチャカチャ車体を持ち上げられる折り畳み式の棒があります😌あとは防水バッグにパンク修理キット、エアゲージ、電動エアポンプなんかは常備して走ってます🙋
アトリさん お早うございます^_^
なるほど・・・引き起こしにこんな色々な手段があったんですね。
乗り換える前に知ってたら、また違ってたかも😂
アフツイ1100ccのパワーが恋しくなります・・・
でも、X-ADVもアフツイを意識して作られているらしく、フィーリングは似ています。私のような還暦jijiにはちょうど良い感じで、上がりBikeになりそうです😊
@@khayabusa6698 引き起こしに不安があったり取り回しが億劫で乗る機会が減るより安心して乗り回せるバイクに乗り換えてじゃんじゃん走る!これも大事👍
おはようございます。
アトリさん、ラチェットベルトと折りたたみ棒ってどのような物ですか?
良かったら教えて下さい。自分もソロでよく走るものですから。
@@ichiomoto4798 ichiさんおはようございます🙋
"モトウインチ"で検索してみてください、一般的なやつは海外製みたいですが自作されてる方も居るようですよ
有難う御座いました。大変参考になりました。
腰を痛めない為にもこの様な対策が必要ですね。
重量だけじゃ無く重心位置が低いのは良いですよね…
anzuさん こんばんは^_^
返信遅くなり申し訳ありません(_ _)。コメントありがとうございます。
X-ADVの重心は、おきあがり小法師のようなイメージです。立ち後家する気がしません😊
ようこそ
x-adv沼へ!
(^^)y
ADVowachiさん こんばんは^_^
たしかに沼のような感触です。カスタムパーツが数多くあって、今後どうなることやら・・・😂
今後とも宜しくお願いします。
私もアフリカツィンに一目惚れしてリターンバイカーになったのですが、おっしゃる通り重い上に重心が高いのと167cmの私にとっては足付きが良くなかったので購入を控えて、他のバイクを検討し、X_ADVも候補ですが、NC750Xは検討されましたか?もし、比較されていたらご意見お聞かせ頂ければと思います。
青空一番さん こんばんは^_^
アフツイは本当に良いバイクでした。ショップで初対面したとき、これほど昂ぶる経験をしたのは初めてです。
そして、乗ってみても最高でした。
ただ、足付きは、X-ADVよりも良かったのに、立ちゴケの不安は、アフツイの方が常にありました。やはり、重心の違いによると思います。
NC750Xは、とても乗りやすそうなバイクだと思いますが、展示車を見て、ビリッとくるものが無かったのと、確か、給油口がバックシート下にあり、荷物を積むことが多い私にとっては不便に感じたので、候補には挙がりませんでした。
色々と悩まれていると思いますが、候補となるバイクをレンタルしてから決めるのが良いと思います。もっとも展示車を逃すと、納車半年待ちということもあると思いますので、難しいところですよね。
良いバイクに出会えることを心よりお祈りしています。
決まったらまた教えてくださいね😊
@@khayabusa6698 さん、ご丁寧なご返信を頂き有難うございました。AfricaTwinは本当に捨て難いのですが、若ければ未だ挑戦も出来るのでしょうご、この歳になるとやはり無理も出来ないのでと、諦めています😭 NC750Xの給油口の位置に関しては、私もこのバイクの欠点として一番悩んでいるポイントです。なんでよりによってこの位置なのかと、まだ横からとか、シート前方とかに出来なかったのかと。おっしゃる通り、やはり試乗は大切ですよね。 有難うございました。X_ADVも候補ですので、また動画流して下さい。🤗
ハーレーからコレに乗り換えようと考えてます
瀬尾さん こんにちは ^ ^
Harleyからの乗り換えだと、クラッチから解放されるなど楽に乗れる部分があると思いますが、Harley特有のサウンドやバイブレーションは X-ADV にはなく、物足りなさを感じると思います。レンタルなどで十分試乗されてから乗り換えるのが良いと思います😂
@@khayabusa6698 ご丁寧にありがとうございます。ハーレーはエンジンが全てみたいなもんですからね。3年目なんですが、サスペンションが酷すぎて安全性に疑問が出てきてまして。XADVのクルーザー的な要素もオフロード要素もある個性に惹かれてます。試乗はしますね!
話の前の冠詞「え〜〜〜っ」が多く、聞きづらいです。癖なら、直した方がいいです。
軽さは正義だからね。
装備重量で200キロまでがひとつの目安というのが真理