@@SibirskiBerberin Kakvo ti je pitanje da li troši ulje? Pa svaki moraš da doliješ između servisa 0.5-1.0L i da barem jednom mesečno kontrolišeš ulje tj. nivo. To si dužan sebi barem ko vlasnik automobila.
Ti predstavljas auto ko da je juce izaslo pa objasnavas linije farove i td mislim svaka cast na izlaganju al nista novo sto nije vidjeno bolje da si po meni pricao o prolblemima tog automobila problemu menjaca problemu simens dizni koje ne mogu da se rade i td Mali savet nista licno samo napred pzzz
Moj kanal se vise bavi testiranjem kola, i do neke mere spominjem u zavisnosti od automobila neke kvarove :) Ali detaljnije nesto, ne :) Jer poenta mog kanala je da ljudi vide automobil vizuelno spolja i iznutra i kao test voznju. Dok za savete o kvarovima i ostalo, ipak postoje mnogo pouzdaniji izvori ( majsotri, i neki forumi, ne svi )
@@AutoTestBalkan To je istina, nego ovako za djiranje po gradu, quattro popije oko 2-2.5L više zasigurno. Do 12L bih mu oprostio, prelep automobil. Ali 14-15L je ubistvo sa našim cenama po litri. + registracija 100.000rsd svake godine, za auto star recimo 12+ godina. Eventualno da je dizel 100rsd, i registracija nekih 40.000rsd onda quattro 3.0TDI bez razmišljanja pa nek srkne i 16L neće smetati. 😀
To bi tek onda bio promašaj, ja kada sam kupovao sebi a6 c6 4f 3.0 TDI, vijeruj mi da na potrošnju goriva nisam ni pomislio, već mi je bilo bitno kako auto ide i kako drži cestu. Vozim ga 5 godina, ni danas dan ne gledam potrošnju već se vozim. Hoću reći da onome kome je najbitnija potrošnja za njega 3.0 nije. I za mene audi nije audi ako nije quattro. Tako isto i za bmw mogu reći, BMW nije BMW ako nije šestak.
@@gugi63 Imam ovaj auto sa 3.0 TDI quattro. Potrosnja od 7.5 na otvorenom do 11 u gradu. To je po bordu. Verujem da kad ga vozi neki normalan covek to ide jos malo dole,ali ja volim da ga potopim pa jbg. 😀 Mogu reci da je neki prosek 9-9.5 litara.
Ovo je prvi facelift da vidim koji zargonski receno klot,inace imao sam jedan 2010 sa ovim motorom ali je bio daleko bolji opremljen 3x Sline,a imao sam A4 2010g takodje koji je bio multitronik CVT sa 8 brzina,odlican menjac jedino sto je trip kad vozis imas osecsj da je u jednoj brzini malo podseca na skuter haha,inace sad imam isto A6 3.2fsi 2005 koji je u top opremi jedino nema siber,ovaj model je izgleda bas redak slucaj i taj sto je narucio ovaj Audi A6 bas je skrtario brate mili😂😂😂
Benzinac 2,0 ima 179 konja i restajling i stariji, samo da te ispravim😁 Vozio sam takav isti samo 2,0 benzin 179 konja automatik, ide ko nezdrav 😬 a zvuk predobar Mogu da zamislim kako li ide sa 211ks
@@AutoTestBalkan u pravu si burazeru sokic ali u kesici ;) ako uskoro uzmem jedan lud auto u stvari uzecu ka pa kad god zovem te da ga testiras i napravis klip ;)
Jesi posedovao auto sa tim menjacem ? Najverovatnije nisi,takvi uglavnom i komentarisu da ne valjaju jer nemaju pojma i imaju sindrom da se automatici kvare
@@tayros4602 Druže ja posjedujem 5 godina a6 c6 4f 3.0 TDI, 232 ks quattro, tiptronic mijenjač. Tiptronic i ovaj CVT mijenjač su razlika nebo i zemlja. Taj multitronic uopće nema brzina, ima kao neke virtualne brzine, jer prenosi snagu preko variatora i lanca pa hoće da proklizava. Ovaj je 2.0 slab pa možda to nije izražen problem toliko koliko je na jačem 2.7 motoru. Jako kvarljiv mijenjač, a dijelove ne možeš kupiti nove već samo polovne ili komplet nov mijenjač.
@@tayros4602 Da dodam još, jesam probao taj CVT multitronic i nikada ga kupiti neću. Osjećaj kao da voziš skuter, monotono skroz. Radije bi S-tronic, ali to je opet drugi mijenjač skroz i druga priča.
Citao sam o dosta problema sa multitronikom...pricao sam u klipu, ali sam previse oduzio. Ceo klip je oko 32 minuta, i moralo je dosta materijala da se izbaci, jer bi skoro bio kao emisija SAT 😃 Ali, i cuo sam i citao za probleme 😬
@@AutoTestBalkan samo čitaj 😄. Što se tiče automatski mijenjača kod audi, samo Tiptronic je dobar jer to je u biti starinski klasični automatski mjenjač, S-tronic isto nije loš koji je u biti DSG samo uvećan, to jest manualni robotizovani mijenjač,. A ovo sranje od CVT multitronica to treba u širokom luku obilaziti.
Steta sto nije u boljoj opremi samo i sto nema komande na volanu
Odlican video.
Pozdrav
Drago mi je da ti se dopao klip 🙂 Hvala
Odlican i opsezan komentar o ovom modelu.Skoro da nema mana ta A6.ica.Perfektan auto
Audi je audi druže, svaka čast Golfu 😁😁
GTI je posebno mesto kod Golfa :D
Moj tata vozi isti, samo je karavan i u s line opremi. Najbolji i najprakticniji auto koji smo imali
Koliko trosi
Kakav je 2.7 quattro limuzina???
Dobro auto ,zanima me jel bolji BWE E60.20 D,ili Audi sa 20.D mtorom..puno poz
Jel ovaj motor ima lancia
Which year is this audi a6? 2009?
Jel (S-tronic dsg) ili Multitronic i koliko brzina
dobar test, samo sto si dimenzije auta pogresno rekao. Duzina limuzine je 4,92 a visina nije 1,69 nego 1,49. Lp
Kakav je benzinac 2.0 TFSI 170ks?
Odlican,imam ga vec 3 godine.
@@branislavmilosevic5453 Da li troši ulje i koliko?
@@SibirskiBerberin Da,na 12.000 km mi potrosi skoro 1 litar ulja.
@@SibirskiBerberin Kakvo ti je pitanje da li troši ulje? Pa svaki moraš da doliješ između servisa 0.5-1.0L i da barem jednom mesečno kontrolišeš ulje tj. nivo. To si dužan sebi barem ko vlasnik automobila.
Moze javi se da provozas s8 600ks
Ti predstavljas auto ko da je juce izaslo pa objasnavas linije farove i td mislim svaka cast na izlaganju al nista novo sto nije vidjeno bolje da si po meni pricao o prolblemima tog automobila problemu menjaca problemu simens dizni koje ne mogu da se rade i td
Mali savet nista licno samo napred pzzz
Moj kanal se vise bavi testiranjem kola, i do neke mere spominjem u zavisnosti od automobila neke kvarove :) Ali detaljnije nesto, ne :) Jer poenta mog kanala je da ljudi vide automobil vizuelno spolja i iznutra i kao test voznju. Dok za savete o kvarovima i ostalo, ipak postoje mnogo pouzdaniji izvori ( majsotri, i neki forumi, ne svi )
U redizajnu su bosh dizne
Meni samo jedno nije jasno audi a6 c6 2.0tdi 140ks je znatno slabiji od bmw e60 2.0d 150ks,razlika je u samo 10ks a bmw ide znatno bolje ja nzm kako?🤔
Imas na oglasima jedan lep S8 5.2 te generacije. Verujem da bi se mogao dogovoriti za test.
Moze moze
Mislim da bi idealno bilo da je audi implementirao 3.0TDI V6, bez Quattro pogona (zbog potrošnje), sa nekih 280 konja.
Mislim da je bas 4x4 kod audija najveca prednost u ondosu na xDrive i 4matic 🙂
@@AutoTestBalkan To je istina, nego ovako za djiranje po gradu, quattro popije oko 2-2.5L više zasigurno. Do 12L bih mu oprostio, prelep automobil. Ali 14-15L je ubistvo sa našim cenama po litri. + registracija 100.000rsd svake godine, za auto star recimo 12+ godina. Eventualno da je dizel 100rsd, i registracija nekih 40.000rsd onda quattro 3.0TDI bez razmišljanja pa nek srkne i 16L neće smetati. 😀
@@gugi63 ce vidimo od 01.01.2022 😃 ako usvoje novi zakon uopste 😃
To bi tek onda bio promašaj, ja kada sam kupovao sebi a6 c6 4f 3.0 TDI, vijeruj mi da na potrošnju goriva nisam ni pomislio, već mi je bilo bitno kako auto ide i kako drži cestu. Vozim ga 5 godina, ni danas dan ne gledam potrošnju već se vozim. Hoću reći da onome kome je najbitnija potrošnja za njega 3.0 nije. I za mene audi nije audi ako nije quattro. Tako isto i za bmw mogu reći, BMW nije BMW ako nije šestak.
@@gugi63 Imam ovaj auto sa 3.0 TDI quattro. Potrosnja od 7.5 na otvorenom do 11 u gradu. To je po bordu. Verujem da kad ga vozi neki normalan covek to ide jos malo dole,ali ja volim da ga potopim pa jbg. 😀 Mogu reci da je neki prosek 9-9.5 litara.
Od danas sam vlasnik a6 2010 godina 2.0tdi 170 konja i prezadovoljan sam. Auto za svoju masu ide sasvim dobro :D
@@stevancikara768 ne znam. Mislim da su neke elektricne koje se ne mogu reparirati.
Bosh su dizne u redizajnu
Nista bez 3.0 tdi
Dobar. jest volan Nike lijep jedina mana
Losa oprema :/
Ne vdi on gracke voznje 12 litra
Vidi vidi. Veruj mi :D
Išli smo u istu školu 😁
😃
Ovo je prvi facelift da vidim koji zargonski receno klot,inace imao sam jedan 2010 sa ovim motorom ali je bio daleko bolji opremljen 3x Sline,a imao sam A4 2010g takodje koji je bio multitronik CVT sa 8 brzina,odlican menjac jedino sto je trip kad vozis imas osecsj da je u jednoj brzini malo podseca na skuter haha,inace sad imam isto A6 3.2fsi 2005 koji je u top opremi jedino nema siber,ovaj model je izgleda bas redak slucaj i taj sto je narucio ovaj Audi A6 bas je skrtario brate mili😂😂😂
Inače su najbolje opremljeni oni prvi modeli 2004-5. 😅
@@lazarb1851 Ne znam kakvi su drugi ali ovaj moj konkretno 3.2fsi 2005 je u ful opremi sem sibera sto inace ne volim..
A jbg, fabrika ga napravila tako 😂😂😂
@@AutoTestBalkan Nije fabrika nego stipsa koja ga je narucila,😂😂😂😂😂
Kad pročitam 3xSline povratio bi. To ne postoji. Dokaži gdje to piše, u servisnoj ili u gepeku u rezervnoj gumi na onom papiru.. Svašta, čuj 3x
Benzinac 2,0 ima 179 konja i restajling i stariji, samo da te ispravim😁
Vozio sam takav isti samo 2,0 benzin 179 konja automatik, ide ko nezdrav 😬 a zvuk predobar
Mogu da zamislim kako li ide sa 211ks
125 kw koliko taj motor ima je 167 konja tačnije ali se zaokružuje na 170 i nikako ne može biti 179
Sedmostepeni multitronic
Koliko kosta registaracija u srbiji za njega.?
lepo otvaranje kasete ali u nju realno ne moze da se stavi nista jer se ne bi zatvorila :)
A ima ove dodatke za MMI, dok je kod modela sa cecim paketom opreme to u gepeku, ali ajde. Mozda neki sokic da stane 😃
@@AutoTestBalkan u pravu si burazeru sokic ali u kesici ;) ako uskoro uzmem jedan lud auto u stvari uzecu ka pa kad god zovem te da ga testiras i napravis klip ;)
@@nelestrelac8071 javi se obavezno 😎 @autotestbalkan instagram 🙂
Team Aliexpress.
Multitronic ne valja.
Jesi posedovao auto sa tim menjacem ?
Najverovatnije nisi,takvi uglavnom i komentarisu da ne valjaju jer nemaju pojma i imaju sindrom da se automatici kvare
@@tayros4602 Druže ja posjedujem 5 godina a6 c6 4f 3.0 TDI, 232 ks quattro, tiptronic mijenjač. Tiptronic i ovaj CVT mijenjač su razlika nebo i zemlja. Taj multitronic uopće nema brzina, ima kao neke virtualne brzine, jer prenosi snagu preko variatora i lanca pa hoće da proklizava. Ovaj je 2.0 slab pa možda to nije izražen problem toliko koliko je na jačem 2.7 motoru. Jako kvarljiv mijenjač, a dijelove ne možeš kupiti nove već samo polovne ili komplet nov mijenjač.
@@tayros4602 Da dodam još, jesam probao taj CVT multitronic i nikada ga kupiti neću. Osjećaj kao da voziš skuter, monotono skroz. Radije bi S-tronic, ali to je opet drugi mijenjač skroz i druga priča.
Citao sam o dosta problema sa multitronikom...pricao sam u klipu, ali sam previse oduzio. Ceo klip je oko 32 minuta, i moralo je dosta materijala da se izbaci, jer bi skoro bio kao emisija SAT 😃 Ali, i cuo sam i citao za probleme 😬
@@AutoTestBalkan samo čitaj 😄.
Što se tiče automatski mijenjača kod audi, samo Tiptronic je dobar jer to je u biti starinski klasični automatski mjenjač, S-tronic isto nije loš koji je u biti DSG samo uvećan, to jest manualni robotizovani mijenjač,. A ovo sranje od CVT multitronica to treba u širokom luku obilaziti.