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鉄道車両にしろ自動車にしろ廃車にされたら解体されるために墓場に連れてこられるわけだがどんな気持ちで最期を迎えるんだろうな
300系は初めて乗った新幹線だから思い出深い・・・。
僕が初めて乗ったのは700系ですが300系の引退も寂しいですね…
+糸井真輝 700系も、引退発表されましたね。
Hannshin 5700
たしか300系はユニットの構成が複雑だから短編成化できなかったんだよなぁ‥‥‥
300系のラストランとなる姿、未だに忘れてません
東海道から0~500系までの旧形式車が消えて味気なくなったな山陽も今は似たようなもんか・・・淋しいですな
JR東海旅客鉄道300系J55はJ57のラストラン予備編成として残って2012年3月の引退を以てJ57より一足先にJ55編成は廃車回送され後日に300系で最後まで残ってたJ57も後を追うように廃回された
ついに終わってしまった感が漂っていて悲しいですね・・・それにしても工場内に入るだけでも何回も停まったりとで大変ですね・・・
解体は勘弁しろ
300系がいなくなった東海道山陽新幹線寂しすぎる。改造してこだまやひかりの運用に就いてほしかった。
ついにJ55が廃車か…検査などで訪れたであろうこの踏切の最後の通過、そして待ち受ける解体作業に何を300系は思うんでしょうか…やはり装飾はつけたまま解体なんですね… 最後の本線自走、大変素晴らしい動画アップしていただきありがとうございます…
私が子どもの頃は、300系が大好きで乗ることに強い憧れを抱いてたことを今でも覚えてます。そんな300系も時が流れるに連れて見慣れた姿になり、「いつものやつか」と思ってた時期もありますが、今回の引退を機に、子どものころに抱いてた憧れが昨日のことのように甦り、廃車回送して解体される事を考えると、「あんなに鮮烈なイメージを与えて元気よく走ってたのに、まさか…」という気持ちで悲しくなりますね(ToT)。
(JR東海は、JR西日本を見習って新幹線を長い間大事に使うべきだ!)と思っている人は、JR東海にいないのかなー?
300系まだ2歳くらいの時乗った記憶が、、
ってか踏み切り長い事考えたら車の方はイラついてるやろな~。のぞみの300系は残念ながら乗った事ない。
私も……
何でこんなきれいな300系を解体するのか意味がわからない。
たしかに
分かる
300系もう少し走ってほしかったせめて残してほしかった
うん……
リニア鉄道館にあった気がする間違いだったらごめん
300系まだ3回しか乗ってないのになくなるなんて...
新幹線はレール幅が在来線と違うから、どっかの地方鉄道に譲渡ってわけにはいかないんだろうな
撮影👀📷✨お疲れ様😆🎵🎵おやすみなさい😃
300系のぞみ号が踏切を通過する場面はトミカ・プラレールのビデオの場面みたいですね。赤いフェアレディzが停車しているとトミカ・プラレールの世界に迷い込んだ気分になれますね。
もし自分が急いでいるのにこの踏切にひかかったら絶対300優先だなw
まだまだ使えると思うねんけど…300系って…
300系解体ヤメテ!嫌い保存して
私もそれを願いたい!
もうN700みたいな車両しかなくなるから東海道新幹線つまらなくなるね。
確かに似たものが多いよね……
まだ使えるのにもったいないなぁ
もっと走って欲しかったね……
1:13に変な音がw
うpに感謝^^しかし、急いでいる時こんな踏切に引っかかったら正直キビシイ。
まだ編成が残っていれば、ぜひ長野新幹線の車両に改造して欲しい!
まるでWindowsMeのように短命でしたね。0系=MS-DOS・XP100・200系=Windows95・98300系=Me500系=Vista700系=7
まだ走れそうなのにもったいない。全部なくなってしもうたorz・・・
解体はやめなさい
そうだそうだ!
ゼクゥーズ27 ZECUUZ DA HOUSE JR側は車庫の場所が無くなるのでやむを得ないんです(車両を買う人が出れば別ですが)
風の音がうらさすぎる
Great train! God bye.
BYE BYE 300
鉄道車両にしろ自動車にしろ廃車にされたら解体されるために墓場に連れてこられるわけだがどんな気持ちで最期を迎えるんだろうな
300系は初めて乗った新幹線だから思い出深い・・・。
僕が初めて乗ったのは700系ですが300系の引退も寂しいですね…
+糸井真輝 700系も、引退発表されましたね。
Hannshin 5700
たしか300系はユニットの構成が複雑だから短編成化できなかったんだよなぁ‥‥‥
300系のラストランとなる姿、未だに忘れてません
東海道から0~500系までの旧形式車が消えて味気なくなったな山陽も今は似たようなもんか・・・淋しいですな
JR東海旅客鉄道300系J55はJ57の
ラストラン予備編成として残って
2012年3月の引退を以てJ57より
一足先にJ55編成は廃車回送され
後日に300系で最後まで残ってた
J57も後を追うように廃回された
ついに終わってしまった感が漂っていて悲しいですね・・・
それにしても工場内に入るだけでも何回も停まったりとで大変ですね・・・
解体は勘弁しろ
300系がいなくなった東海道山陽新幹線寂しすぎる。改造してこだまやひかりの運用に就いてほしかった。
ついにJ55が廃車か…
検査などで訪れたであろうこの踏切の最後の通過、そして待ち受ける解体作業に何を300系は思うんでしょうか…
やはり装飾はつけたまま解体なんですね… 最後の本線自走、大変素晴らしい動画アップしていただきありがとうございます…
私が子どもの頃は、300系が大好きで乗ることに強い憧れを抱いてたことを今でも覚えてます。
そんな300系も時が流れるに連れて見慣れた姿になり、「いつものやつか」と思ってた時期もありますが、今回の引退を機に、子どものころに抱いてた憧れが昨日のことのように甦り、廃車回送して解体される事を考えると、「あんなに鮮烈なイメージを与えて元気よく走ってたのに、まさか…」という気持ちで悲しくなりますね(ToT)。
(JR東海は、JR西日本を見習って新幹線を長い間大事に使うべきだ!)と思っている人は、JR東海にいないのかなー?
300系まだ2歳くらいの時乗った記憶が、、
ってか踏み切り長い事考えたら車の方はイラついてるやろな~。
のぞみの300系は残念ながら乗った事ない。
私も……
何でこんなきれいな300系を解体するのか意味がわからない。
たしかに
分かる
300系もう少し走ってほしかった
せめて残してほしかった
うん……
リニア鉄道館にあった気がする間違いだったらごめん
300系まだ3回しか乗ってないのになくなるなんて...
新幹線はレール幅が在来線と違うから、どっかの地方鉄道に譲渡ってわけにはいかないんだろうな
撮影👀📷✨お疲れ様😆🎵🎵おやすみなさい😃
300系のぞみ号が踏切を通過する場面はトミカ・プラレールのビデオの場面みたいですね。
赤いフェアレディzが停車しているとトミカ・プラレールの世界に迷い込んだ気分になれますね。
もし自分が急いでいるのにこの踏切にひかかったら絶対300優先だなw
まだまだ使えると思うねんけど…
300系って…
300系解体ヤメテ!嫌い保存して
私もそれを願いたい!
もうN700みたいな車両しかなくなるから
東海道新幹線つまらなくなるね。
確かに似たものが多いよね……
まだ使えるのにもったいないなぁ
もっと走って欲しかったね……
1:13に変な音がw
うpに感謝^^
しかし、急いでいる時こんな踏切に引っかかったら正直キビシイ。
まだ編成が残っていれば、ぜひ長野新幹線の車両に改造して欲しい!
まるでWindowsMeのように短命でしたね。
0系=MS-DOS・XP
100・200系=Windows95・98
300系=Me
500系=Vista
700系=7
まだ走れそうなのにもったいない。
全部なくなってしもうたorz・・・
解体はやめなさい
そうだそうだ!
ゼクゥーズ27 ZECUUZ DA HOUSE JR側は車庫の場所が無くなるのでやむを得ないんです(車両を買う人が出れば別ですが)
風の音がうらさすぎる
Great train! God bye.
BYE BYE 300