@@ЕвгенийРаськин да, это верно,. я редуктор поставил, потому что дешевле, компактней и от снега защищать не надо. А так на вариатор есть мысль переделать, или хотя бы ведущую звезду поменьше подобрать, если есть такие.
Природа конечно супер! Красота! Я тоже снял два обзора: после покупки и после 2х месяцев эксплуатации. Заходи - посмотри. Ребята у вас такие же косяки повылазили?
Видеообзор замечательный, природа отличная ,погода радует! Одно непонятно?по глубокому снегу Он наверное вообще не едет?(( потому что все видео только по насту!
@@Володяя-ь3э есть моменты, когда сноуборд идет на скорости и кажется, что поверхность жесткая, это не так. Стоит остановиться и спрыгнуть-снега будет по колено, потом тяжело стронуться.
Конкретно у этой 13л.с. проскальзывал ремень варика. Даже внешне на 8 л.с. он хорошо натянут, а на 13 л.с. чуть ли не болтается. Поэтому потенциал 13 л.с. не раскрылся и 8 л.с. ехала на равне. Если бы не этот косяк, то 13 л.с. была бы веселее, но и 8 л.с. достаточно. Кстати тот Андрей, у которого 8 л.с. хочет 2-ым бордом взять 13 л.с.
@@ВиталийГавричев Забыл один нюанс-двигатель 13 л.с. имеет полноценную систему смазки с насосом и фильтром, а 6.5-8 л.с. - нет. Поэтому от 13 л.с. можно ожидать большей долговечности, но это не точно.
Согласен. Есть электроварианты с безумным драйвом и малым ходом, 2 т бы дали тот же драйв и гораздо больший пробег, но я строил свой мотосноуборд как средство доставки меня с лыжами к удаленным склонам. Тут драйв не нужен, а важна экономичность.
"Крайний день праздников". Говорите правильно - последний день праздников. То есть, самый поздний. Не делайте популярным смысловое коверканье русского языка. За остальное лайк.
@@leniviifreeride Слово "последний" не отрицает возможность более поздних повторов. Последний - от "по следам". То есть, если идти по следам, то найдем самый поздний след. Это не значит, что позже не появится следующий следов. От этого же "следствие", "следователь". А вот как раз "крайний" предполагает край... то есть, невозможность двигаться дальше... Простите за занудство.
Вы просто молодцы!Камчатка круто!
Зачёт!
Зато обратно, наверное, лихо летели))
Я последний раз спускался медленнее, чем поднимался-тормозов то нет)))
Без фанатизма, на малом газу с верхотуры, а то мож но. ведь и оверкиль сделать, если в ямку морда зароется.
Какая звезда на вариаторе стоит интересно? Я думаю 10-11 если поставить, то спокойно можно будет на такую гору ехать.
На моем самодельном стоит редуктор, звезда на 11. Фабричный с вариатором в другой день заехал на перевал
@@leniviifreeride вариатор по тяге выигрышнее чем редуктор с центробежным сцеплением. Где то в видео эксперимент даже проводили.
@@ЕвгенийРаськин да, это верно,. я редуктор поставил, потому что дешевле, компактней и от снега защищать не надо. А так на вариатор есть мысль переделать, или хотя бы ведущую звезду поменьше подобрать, если есть такие.
Природа конечно супер! Красота! Я тоже снял два обзора: после покупки и после 2х месяцев эксплуатации. Заходи - посмотри. Ребята у вас такие же косяки повылазили?
О, гляну! Природа да-прямо под боком развлечения!
Не пойму, как вниз то спускаться? Тормоза есть? Если нет, то как тормозить на крутых затяжных склонах? 🤔
двигателем хорошо тормозит
на Камчатке не продаются?
Нет, парни заказывают.
Когда следующая попытка? Натянуть ремень, заменить подшипник, сделать кожух и покорить перевальную часть :)
Надо побольше народу собрать. Кожух уже летит!
Видеообзор замечательный, природа отличная ,погода радует!
Одно непонятно?по глубокому снегу Он наверное вообще не едет?(( потому что все видео только по насту!
Володя, едет так же по любому снегу. Видео есть на канале, где я еду на Вилючинский. Спасибо за коммент.
@@leniviifreeride Спасибо посмотрю обязательно
@@Володяя-ь3э есть моменты, когда сноуборд идет на скорости и кажется, что поверхность жесткая, это не так. Стоит остановиться и спрыгнуть-снега будет по колено, потом тяжело стронуться.
это же гусеничный самокат
Гусечные самокаты впереди лыжу имеют и появились раньше.
так есть смысл 13 л покупать ? в гору прет , мощьнее?
Конкретно у этой 13л.с. проскальзывал ремень варика. Даже внешне на 8 л.с. он хорошо натянут, а на 13 л.с. чуть ли не болтается. Поэтому потенциал 13 л.с. не раскрылся и 8 л.с. ехала на равне. Если бы не этот косяк, то 13 л.с. была бы веселее, но и 8 л.с. достаточно. Кстати тот Андрей, у которого 8 л.с. хочет 2-ым бордом взять 13 л.с.
@@leniviifreeride спасибо
@@ВиталийГавричев Забыл один нюанс-двигатель 13 л.с. имеет полноценную систему смазки с насосом и фильтром, а 6.5-8 л.с. - нет. Поэтому от 13 л.с. можно ожидать большей долговечности, но это не точно.
Для этой штуки нужен двухтактник с не менее 30 лошадьми на борту
Согласен. Есть электроварианты с безумным драйвом и малым ходом, 2 т бы дали тот же драйв и гораздо больший пробег, но я строил свой мотосноуборд как средство доставки меня с лыжами к удаленным склонам. Тут драйв не нужен, а важна экономичность.
"Крайний день праздников". Говорите правильно - последний день праздников. То есть, самый поздний. Не делайте популярным смысловое коверканье русского языка. За остальное лайк.
Я думаю, что не последний день на дворе праздники
@@leniviifreeride Слово "последний" не отрицает возможность более поздних повторов. Последний - от "по следам". То есть, если идти по следам, то найдем самый поздний след. Это не значит, что позже не появится следующий следов. От этого же "следствие", "следователь". А вот как раз "крайний" предполагает край... то есть, невозможность двигаться дальше... Простите за занудство.
@@БолмасовЕвгений Учту, спасибо!