Полноприводный вилочный погрузчик YFC35B

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 тра 2024
  • Полноприводный вилочный погрузчик YINGFA YFC35B предназначен для работы на улице в любое время года, его стихия - пересеченная местность, для него не существует невыполнимой задачи.
    Постоянный полный привод, высокий клиренс позволяют этому вилочному погрузчику легко справляться со своими задачи на пересеченной местности, грязь, снег, песок - ему не помеха.
    Благодаря довольно высокому потоку гидравлической жидкости в системе (76,8 л/мин/2400об/мин), а также установленным трем дополнительным гидролиниям, его можно использовать с широким перечнем навесного оборудования: гидравлический фронтальный ковш, гидравлический челюстной ковш, захват для леса, сельскохозяйственные захваты, дорожная щетка, отвал для снега, гидробур и др.
    Предоставляем гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание, собственный стационарный сервисный центр г. Видное Московской области, выездной сервис, высококвалифицированные механики.
    Партнерский сервис во всех городах РФ.
    В наличии запасные части и расходные материалы.
    Сотрудничаем со всеми лизинговыми компаниями: Европлан, Газпромлизинг, Сберлизинг, ВТБ-лизинг, Альфализинг и др.
    Грузоподъемность 3500 кг (есть погрузчики грузоподъемностью от 2,5 до 25 тн)
    При производстве погрузчиков Yingfa применяются только проверенные комплектующие, наивысшего качества:
    - четырехцилиндровый турбированный дизельный двигатель Quanchai (серийно устанавливается на погрузчиках Heli и многих других)
    - мосты и гидродинамическая коробка передач производства компании Kingliter, крупнейшего производителя мостов и трансмиссий в КНР, производит мосты и коробки передач для XCMG, LiuGong и других известных марок
    Высота подъема 3000-6000 мм
    Тип привода 4х4
    Габаритные размеры Д*Ш*В, мм: 3680*1800*2260
    Шины гибридные (наполовину литые, наполовину пневматические)
    Х-образная шарнирно-сочлененная рама
    Гидромеханическая коробка передач с автоматическим переключением (две вперед, одна назад) с пониженной и повышенной передачей
    Мачта двухсекционная стандартная/Мачта трехсекционная со свободным ходом
    Дорожный просвет под мачтой 290 мм
    Дорожный просвет под сочленением 205 мм
    Каретка бокового смещения
    4-я и 5-я гидролинии для навесного оборудования
    Заводская просторная кабина
    Автономный отопитель кабины
    Кондиционер воздуха (тепло+холод)
    Вся дополнительная информация по телефону +7(977)854-54-47

КОМЕНТАРІ • 1

  • @user-rk144
    @user-rk144 27 днів тому

    Какой расход топлива? Какая максимальная скорость?
    Кондиционер очень на вентилятор походит))