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Hugo, meu consagrado, saudações. Compramos um creta usado 2.0 há quase 1 ano e gostamos muito do carro. Espaçoso, confortável e atende bem com um motor 2L. É bem isso que vc falou mesmo. O 1.6 é lento e gasta quase o mesmo que o 2.0. Quase compramos o 1.6, mas compensa mais pegar um pouco mais velho e com um motor mais forte. Realmente o consumo é mais elevado mesmo. Fazemos em circuito misto (cidade/rodovia) 6.2 km lt com etanol e 8.4 km lt com gasolina, mas só uso etanol, pois aqui em SP compensa e o carro ainda fica com 1kg força metro a mais de torque. Se a pessoa quer um SUV mais econômico ter que ir de kicks. É mais econômico, mas anda menos também. Eu não ligo pra consumo então preferi o Creta. Não me arrependo. Abraço e parabéns pelo trabalho.
Li o seu comentário, o qual me ajudou bastante na minha tomada de decisão, como eu prezo muito pela economia e não ligo para andar muito quando eu pego uma rodovia, andando em média de 100km a 110 km por hora, optei pelo kicks e estou muito feliz com a aquisição. Valeu e obrigado.
Rapaz, seus videos melhoraram muito nos últimos tempos! Mais informações, não só técnicas, mas referentes à vida do carro após a venda, como o banho de loja dos PCD e das baterias problemáticas dos start/stop. parabéns.
Creta 1.6 na Gasolina andando bem de boa, conhecendo as relações de marcha do câmbio automático, faz 8,6 km/L na cidade - Goiania. Eu evito usar Alcool no Creta pq o consumo é horrivel, 5,5km/L ou menos. O start-stop é ótimo, pois tem botão e vc pode desligar essa função. O ruim é que as baterias start-stop custam bem caro. Eu acho o desempenho aceitável. Não é ruim na cidade. Na rodovia é ok, retomadas são um ruins mesmo. Carro muito mais alto que os outros SUVs, vc pode realmente rampar quebra-mola e subir meio-fio. Conforto é ótimo, suspensão é muito confortável, sem ser molenga. Direção elétrica é muito leve. O cambio do Creta se ajusta conforme sua direção, se você está correndo e acelerando muito ele deixa o carro em marchas menores com giro mais alto. Estou com o carro há 6 anos, é um ótimo carro, nunca deu problema.
Esse carro é tão bom... Mais tão booommm... Que a Hyundai não dá conta de tirar essa versão de linha... Ja tem o 25/25 nessa versão Action.... Vale a pena cada centavo..
Tenho um 2020 a um ano, faz no etanol 9 na cidade e 12 na estrada. Não tenho que reclamar do consumo e desempenho. No etanol já na gasolina não aprovo no meu fica muito próximo.
Esse carro é excelente!!! Quando vendi o meu vendi muito rápido, realmente o único problema dele é o consumo. Mas o conforto espaço interno, o tamanho da mala. A qualidade supera o defeito. Dependendo do perfil de família vale muito a pena.
Comprei recentemente um Crera Platinum Safety 1.0 Turbo e estou satisfeito com a compra. Melhor 3 cilindros da categoria, super confortável e se comporta muito bem na estrada, faço uns 11k/L na cidade e uns 15k/L na estrada.
@@nollanm.9665modo eco e pe leve, calcula sua rota para pegar o mínimo de transito possível no trajeto. Mesmo morando em Recife onde o transito está equivalente a sp, tem funcionado para mim. Uma dica bônus e deixar a mulher dirigir no seu lugar kkk por mais que demore a chegar no destino, elas tem o pe mais tranquilo!
@@CARLOSMARTINS-zv5mmcarro novo é só alegria chará, provavelmente uma hora esse numero cai mas por enquanto estou satisfeito, tinha um carro 2011 2.0 que fazia incríveis 4.5/4.9 na cidade então qualquer coisa além disso no painel ja me enche os olhos..
comprei um Creta prestige 2018 2.0 tem uns 3 meses... Até agora tenho gostado mto, o consumo realmente eh um pco alto, mas nada de assustador... O stop/go do meu está desabilitado tb, não sei se o antigo dono desligou ou se eh algum defeito, mas como tenho visto mais reclamações do que elogios desse recurso, achei melhor nem correr atras, deixei desse jeito mesmo... No resto, até agora só elogios ao carro
Quando inventaram essa moda de Suvs compacto não tinha uma mecânica pensada para eles. Pegavam o que tinham nas prateleiras. Já reclamavam do consumo no HB20 daí colocam em um carro bem mais pesado e pra piorar colocam câmbio automáticos. Não tinha como dar certo. Creta mecânica de hb20 - Renegade motor de punto - Tracker motor de onix. Cactos motor de C3 - 308 motor de 208 e por aí vai. Você não tem um Creta- tem um hb20 com 5 pessoas mais bagagens mais canbios automáticos.
Esses motores são tranquilos para esses carros, sem nenhum problema. Porém os mais novos com motores menores e turbo são bem melhores, torque abundante em baixa rotação
@@alvarovoos7292 sempre foram marcos e beberrões e motores turbos sso problemas futuros e caros de resolver aliados a os motores descartáveis e a receita do desastre
Kkkk.. caçando carro veio no Olx.. sou um desses.kkk.. comprei uma tortinha 93 pelo Olx.. tô muito satisfeito cm ela.. apesar dos riscos, e, recentemente clonaram meu ZAP nesse Olx, fiz bons negócios por ele. Tenho uma moto esportiva comprada tmbm no Olx..
No meu Golf 1.4 TSI 2017 a bateria EFB original durou até julho de 2023. Após algumas pesquisas, comprei uma da Heliar, com as especificações originais (EFB 72ah - CCA 700), por 699,00. Essas do tipo AGM passam fácil diia 1 mil reais. Eu sempre desligo o Start top ao sair com o carro, caso contrário, ele irá desligar sozinho (quando parado) SOMENTE quando: o carro não está em aclive/declive, volante reto; motor acima dos 80 graus etc.
Ótimo vídeo! Tenho a versão edição especial de 1 milhão. Os bancos são de couro na cor bege e a chave é presencial. E alguns outros pequenos detalhes. Muito confortável.
Fala cabeça de caixa d'água e eu q paguei 100 mil numa Toro a diesel 2019 com 56 mil km fiz uma boa compra graças a deus e estou muito feliz com o carro
Esqueceu de comentar sobre os desgastes dos pneus dianteiros, troca a cada 20.000 km. Outro detalhe bem interessante é o ar do tanque de combustível, que depois da trava cabe mais 10 litros.
Tenho um 2019 pcd e nunca tive problema algum. Penso em trocar na virada do ano, mas exceto HONDA/TOYOTA, o resto e só 1.0/1.2 de 3 cilindros...Tá ai minha grande dúvida...
Sou proprietário de um Creta 1.6 , carro muito confortável, espaçoso e confiável. Gosto também do desempenho dele muito bom pra um 1.6 aspirado vi vários vídeos no canal acelera mais e o Creta 1.6 anda na frente de todos suvs compacto aspirado exceto o hrv 1.8
Tenho um Creta Action 1.6 2024. Esse Carro é para uso urbano. Confortável, espaçoso e robusto. O meu faz em média na cidade 8,0 km/l na gasolina. Consumo muito alto! Porém ele tem muitas outras vantagens.
O problema da bateria Start Stop está na alta temperatura do cofre do motor se adptar a bateria embaixo do banco do motorista e/ou passageiro e/ou porta malas... Essa bateria AGM aguenta muito... Exempo nas Mercedez Benz antigas q a bateria era porta malas mesmo com motores gigantes V6 e V8 as baterias aguentavam até 8 anos... As Megane Scenic tb tinham bateria embaixo do banco e duravam muito... A questão q tem q usar bateria selada se não causa intoxicação kkk...
Troquei meu carro há 1 ano, meu desejo era um SUV, gosto de carro mais alto, mas o valor estava acima das minhas possibilidades, então acabei comprando um HB20S Diamond Plus TGDI, seminovo, mas o consumo desse meu HB20S é médio, nada muito diferente de um SUV como este Creta. Porém, um ponto importante pra mim é o desempenho, não gosto de carro lento pra retomada, parece que tá conduzindo um caminhão com motor de Uno, e o HB20S Turbo é bem esperto.
Quando aluguei um TCross, o Start stop dele chegava a fazer raiva alguns momentos. Pois ora ele de fato desligava o veículo e quando o carro da frente movimentava, ele ligava. Ai tudo bem. Mas tinha hora que ele desligava e ligava em segundos. Mesmo o veículo da frente ainda parado. Era como se ele fosse "confuso". Não sei em que esse sistema é baseado. Mas quando ficava nessa, dava ate agonia 😂
Vdd eu peguei uma 2019 na css zero por 69.990 automatico. Repassei na troca 3 anos depois com 80 mil km por 85k na troca. Houve uma valorização. 1.6 na vdd nao é tao manca mas tem que levantar mais o giro pra ultrapassar. Consumo é 11 na cidade e 14 na estrada. É bom ate pelo formato quadrado, peso e altura do teto, que acaba atacando mais o ar.
Eu já estou no meu segundo Creta 2.0 Prestige. O primeiro foi um 2017 e agora tenho um 2021. O carro é muito confortável, espaçoso e muito muito confiável. Viajei do RJ pra Bahia com ele e o Creta sempre cheio de disposição pra andar, andar e andar. Carro Forte!!! Gosto MUITOOOO.
@@alefhabib3455 Por isso que eu tenho um Wrangler 2013 que eu paguei 160k na época e hoje ele vale 220k. E ele tem uma mecânica pra mais 30 anos. Enquanto se eu tivesse comprado um Sandero em 2013, ele já estaria na porta do desmanche.
Só uso etanol no meu smart plus 1.6 que tirei zero..fica mais esperto e gostoso de dirigir Média de 7.3 cidade e 10 estrada Nunca esperei que fosse mais econômico que isso pra mim tá ótimo pelo que o carro oferece
Graças a nossos queridos donos do CSS e loja de carros usados que subiram o preço de todos seu estoque desde o inicio da pandemia até chegarmos no patamar que estamos.
@@farleyjanuaria sou leigo no assunto e gostaria de saber pq o amigo acima foi burro ao afirmar que os preços estão assim devido ao abuso das CSS durante a pandemia
@@pegalama O cara ta passando o pano para eles e tá sem argumento. Quem controla o preço do mercado de usados são eles. Tabela FIPE é baseada em média de mercado. Eles se juntaram para aumentarem o preço de todos os carros usados para lucrarem fácil durante a pandemia, pois a procura aumentou. Nunca ganharam tanta grana como naquele período.
O carro realmente é muito bom, mas com esse valor aí eu já ia de IX35. Apesar de ser um pouco mais antiga, o carro também é excelente, e mais completo.
@@marquesemiliano2414tenho uma para andar na cidade e viagem curta e bacana, não é um carro rápido, andado de boa não tao beberão assim, anda em uma vai gosta
Também pensei... Mas tem alguns contras: Todo da IX35 é mais caro do que no Creta, inclusive seguro. A IX35 deixou de ser fabricada, o Creta não. Isso também influencia muito no custo de manutenção!
meu pai é pcd e tem um desse. carro manco, bebe pra caralho, acabamento ridículo comparado com concorrentes. mas de fato, não teve NENHUM problema de 2018 pra cá, tirando o start stop.
Meu vô teve um, e apesar de ser todo plástico, na minha opinião o acabamento é ótimo, não teve nenhum barulho de acabamento sequer, o renegade por exemplo que é endeusado pelo acabamento tem mais barulho de acabamento q ele, as portas p abrir e fechar rangem por causa do acabamento raspando um no outro (ali na parte q vc geralmente pega no porta objetos p puxar a porta pra fechar), além de não ser rígido, uma impressão meio frágil de todo acabamento dele
@@MarcusVinicius-js9jc em relação ao acabamento, não teve tanto barulho, mas o material e os encaixes são dignos de um carro popular de 30 mil. literalmente tudo em plástico, n tem um materialzinho sequer em soft touch pelo menos, isso me incomoda muito pra um carro de 80 mil
@@duarte6442 entendi o ponto, e concordo que é verdade, mas acho que o fato do barulho me pega mais do que o tátil e o visual ainda kkkk, por mais que merecia sim materiais melhores
Você foi infeliz em chamar esse carro de Cretino. Comentários fracos, o carro é um tanque de guerra, vc como comentarista é que fraco e quer se aparecer. Melhore seus comentários nos vídeos
Calma calabreso... O cara só gravou o vídeo de uma forma descontraída, mas em momento algum desrespeitou o carro, muito pelo contrário, teceu vários elogios!
Bom dia xenao gosto de sedan grande ate 55mil fusion ou azera seria carro de fim d semana e para viaja de sao paulo para Belém do para nas ferias qual vc aconselha ou algum outro modelo
No dia que eu preferir um carro desse em vez de um sedan, pode me internar. Nesse ano e valor, da pra pegar um cruze, city, virtus ou Corolla GLi. Andam mais, são mais econômicos e estáveis
Também gosto de sedã, só que é Brasil, pegar uma chuva que dá calço hidráulico no carro baixo, é nem é porque tentou parar na água, as vezes sobe aonde você está, buraco até não aguentar mais, valeta e lombada todas fora de regulamentação, e se um SUV bater num sedã na maioria das vezes quem morre é quem está no sedã , teste de batida são contra paredes ou carros da mesma altura, carro alto entra que nem faca quente na manteiga em carro baixo, fica na altura certa pra matar. Aí fica complicado pra sedã, mesmo sendo melhor, mais barato, e mais econômico.
@@kleberfaye Sim, mas se jogar um cruze num creta quem morre é quem está no cruze, latin ncap assim como todos os outros crash test no mundo não fazem teste de carro baixo com carro alto, na vida real as estatísticas mostram que carros altos simplesmente estão exatamente posicionados para entrar na cabine de carro baixo, aí 5 estrelas perde pra 1 estrela. Se ambos baterem numa parede, o cruze é mais seguro, mas se baterem um de frente pro outro quem está no carro alto tem múltiplas vezes mais chance de sobreviver, quanto exatamente varia de carro para carro, mas carro alto é basicamente uma arma contra carro baixo.
@@pedrothevenard tenta desviar rápido pra evitar um acidente com um suv. Vai perder o controle muito mais fácil ou até capotar. De sedan, ao menos existe a possibilidade de desviar.
@@kleberfaye Então, não sei você, mas eu estou mais preocupado em gente batendo em mim do que eu batendo em alguém ou tendo que desviar numa curva fechada a velocidades exorbitantes, isso é pra quem corre que nem louco, tem exceções é claro, mas no geral não tem problema sem correr, eu respeito limite de velocidade e capotar a 50 kmh que é a velocidade mais comum em qualquer cidade é quase impossível, agora maluco bêbado entrando no meu carro com tudo é sempre uma possibilidade.
@@DarukiNeo-il2jt ainda to com ele. Não anunciei a venda. To querendo trocar só ano que vem. Juntando a grana da troca. Mas tu vem buscar no Pará, mano?
FALANDO APENAS DE CARROS PR O PÚBLICO PCD. O CRETA ERA UM DOS MAIS COMPLETO DA CATEGORIA. TINHA CARRO QUE ELES TIRARAM ATE O TAMPAO TRAZEIRO E COLOCAVA ATE CARLOTAS
É comumente dito isso pq a realidade é que a maioria dos SUVS são nada mais nd menos do que crossovers, suvs que podem ser considerados suvs no Brasil não são muitos
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Comprei o meu a três semanas, estou em lua de mel, o meu é 1.6 pulse plus, como tive carros 1.0 a vida toda, estou muito satisfeito com a compra....
Hugo, meu consagrado, saudações. Compramos um creta usado 2.0 há quase 1 ano e gostamos muito do carro. Espaçoso, confortável e atende bem com um motor 2L. É bem isso que vc falou mesmo. O 1.6 é lento e gasta quase o mesmo que o 2.0. Quase compramos o 1.6, mas compensa mais pegar um pouco mais velho e com um motor mais forte. Realmente o consumo é mais elevado mesmo. Fazemos em circuito misto (cidade/rodovia) 6.2 km lt com etanol e 8.4 km lt com gasolina, mas só uso etanol, pois aqui em SP compensa e o carro ainda fica com 1kg força metro a mais de torque. Se a pessoa quer um SUV mais econômico ter que ir de kicks. É mais econômico, mas anda menos também. Eu não ligo pra consumo então preferi o Creta. Não me arrependo. Abraço e parabéns pelo trabalho.
Li o seu comentário, o qual me ajudou bastante na minha tomada de decisão, como eu prezo muito pela economia e não ligo para andar muito quando eu pego uma rodovia, andando em média de 100km a 110 km por hora, optei pelo kicks e estou muito feliz com a aquisição. Valeu e obrigado.
Rapaz, seus videos melhoraram muito nos últimos tempos! Mais informações, não só técnicas, mas referentes à vida do carro após a venda, como o banho de loja dos PCD e das baterias problemáticas dos start/stop. parabéns.
A hora do "passa o dia inteiro caçando carro velho no olx " me pegou .... kkkk
Eu dei risada alta aqui nessa hora kkkkkkkkkkkk
Ri alto aqui 😂😂😂
Eu só compro com 10 anos de uso pra cima 😂
Creta 1.6 na Gasolina andando bem de boa, conhecendo as relações de marcha do câmbio automático, faz 8,6 km/L na cidade - Goiania. Eu evito usar Alcool no Creta pq o consumo é horrivel, 5,5km/L ou menos. O start-stop é ótimo, pois tem botão e vc pode desligar essa função. O ruim é que as baterias start-stop custam bem caro. Eu acho o desempenho aceitável. Não é ruim na cidade. Na rodovia é ok, retomadas são um ruins mesmo. Carro muito mais alto que os outros SUVs, vc pode realmente rampar quebra-mola e subir meio-fio. Conforto é ótimo, suspensão é muito confortável, sem ser molenga. Direção elétrica é muito leve. O cambio do Creta se ajusta conforme sua direção, se você está correndo e acelerando muito ele deixa o carro em marchas menores com giro mais alto. Estou com o carro há 6 anos, é um ótimo carro, nunca deu problema.
Use etanol e vc perceberá a evolução em respostas rápidas
Esse carro é tão bom... Mais tão booommm... Que a Hyundai não dá conta de tirar essa versão de linha... Ja tem o 25/25 nessa versão Action.... Vale a pena cada centavo..
Tenho um Pulse Plus.
É simplesmente maravilhoso!!!
Muito confortável e confiável.
Indico de olho em fechado.
Carro excelente , não imaginava que era tão confortável.. muito bom o carro recomendo
Eu pagando as parcelas do meu Ecosport 2015 e já vendo outro para o futuro q quero compra 😁. Tô pensando em um Creta estou na pesquisa 😁.
Tenho um 2020 a um ano, faz no etanol 9 na cidade e 12 na estrada. Não tenho que reclamar do consumo e desempenho. No etanol já na gasolina não aprovo no meu fica muito próximo.
na faixa dos 60 mil reais eu pego o duster 2.0 2017 dynamic. mas se eu tivesse dinheiro, pegaria o primeiro creta 2,0 na faixa dos 80/90 mil
Esse carro é excelente!!!
Quando vendi o meu vendi muito rápido, realmente o único problema dele é o consumo.
Mas o conforto espaço interno, o tamanho da mala.
A qualidade supera o defeito.
Dependendo do perfil de família vale muito a pena.
Comprei recentemente um Crera Platinum Safety 1.0 Turbo e estou satisfeito com a compra. Melhor 3 cilindros da categoria, super confortável e se comporta muito bem na estrada, faço uns 11k/L na cidade e uns 15k/L na estrada.
Meu sonho fazer 11km/l na cidade. Conta o segredo aí. Porque se eu chegar em 9km/l é um milagre.
Mas o carro é bom. Estou mt satisfeito com o meu.
Muito cara de pau....11 na cidade....kkk
@@nollanm.9665modo eco e pe leve, calcula sua rota para pegar o mínimo de transito possível no trajeto. Mesmo morando em Recife onde o transito está equivalente a sp, tem funcionado para mim. Uma dica bônus e deixar a mulher dirigir no seu lugar kkk por mais que demore a chegar no destino, elas tem o pe mais tranquilo!
@@CARLOSMARTINS-zv5mmcarro novo é só alegria chará, provavelmente uma hora esse numero cai mas por enquanto estou satisfeito, tinha um carro 2011 2.0 que fazia incríveis 4.5/4.9 na cidade então qualquer coisa além disso no painel ja me enche os olhos..
@@ghost.pubggg É o inverso, amigão.
Carro novo bebe mais.
A tendência é fazer mais com um litro na medida em que o carro for amaciando.
comprei um Creta prestige 2018 2.0 tem uns 3 meses... Até agora tenho gostado mto, o consumo realmente eh um pco alto, mas nada de assustador... O stop/go do meu está desabilitado tb, não sei se o antigo dono desligou ou se eh algum defeito, mas como tenho visto mais reclamações do que elogios desse recurso, achei melhor nem correr atras, deixei desse jeito mesmo... No resto, até agora só elogios ao carro
Qual o valor de um carro deste hoje?
@@rosalvoalves7330por volta de 90 mil, na minha versão 2018
@@rosalvoalves733080 mil
Quando inventaram essa moda de Suvs compacto não tinha uma mecânica pensada para eles. Pegavam o que tinham nas prateleiras. Já reclamavam do consumo no HB20 daí colocam em um carro bem mais pesado e pra piorar colocam câmbio automáticos. Não tinha como dar certo. Creta mecânica de hb20 - Renegade motor de punto - Tracker motor de onix. Cactos motor de C3 - 308 motor de 208 e por aí vai. Você não tem um Creta- tem um hb20 com 5 pessoas mais bagagens mais canbios automáticos.
Esses motores são tranquilos para esses carros, sem nenhum problema. Porém os mais novos com motores menores e turbo são bem melhores, torque abundante em baixa rotação
@@alvarovoos7292 sempre foram marcos e beberrões e motores turbos sso problemas futuros e caros de resolver aliados a os motores descartáveis e a receita do desastre
Kkkk.. caçando carro veio no Olx.. sou um desses.kkk.. comprei uma tortinha 93 pelo Olx.. tô muito satisfeito cm ela.. apesar dos riscos, e, recentemente clonaram meu ZAP nesse Olx, fiz bons negócios por ele. Tenho uma moto esportiva comprada tmbm no Olx..
No meu Golf 1.4 TSI 2017 a bateria EFB original durou até julho de 2023. Após algumas pesquisas, comprei uma da Heliar, com as especificações originais (EFB 72ah - CCA 700), por 699,00. Essas do tipo AGM passam fácil diia 1 mil reais. Eu sempre desligo o Start top ao sair com o carro, caso contrário, ele irá desligar sozinho (quando parado) SOMENTE quando: o carro não está em aclive/declive, volante reto; motor acima dos 80 graus etc.
Comprei um pulse plus 2018 a 6 meses e não me arrependo nem um pouco . Carro para família.
Ótimo vídeo! Tenho a versão edição especial de 1 milhão. Os bancos são de couro na cor bege e a chave é presencial. E alguns outros pequenos detalhes. Muito confortável.
Fala cabeça de caixa d'água e eu q paguei 100 mil numa Toro a diesel 2019 com 56 mil km fiz uma boa compra graças a deus e estou muito feliz com o carro
Se tá feliz é o que importa
Mas pagou caro...peguei uma 2021 com 32mil km, freedom completa por 97
@@ChatGPT-rf1pf a Fipe dela estava a 118 mil amigo e o carro está muito novo semana passada fiz a revisão de 60 mil
Esqueceu de comentar sobre os desgastes dos pneus dianteiros, troca a cada 20.000 km. Outro detalhe bem interessante é o ar do tanque de combustível, que depois da trava cabe mais 10 litros.
Lá se vão 8 meses de felicidade com o meu Attitude 1.6 AT , meu pé é leve e faz em torno de 11 a 12 no trajeto urbano.
Tenho um 2019 pcd e nunca tive problema algum. Penso em trocar na virada do ano, mas exceto HONDA/TOYOTA, o resto e só 1.0/1.2 de 3 cilindros...Tá ai minha grande dúvida...
Sou proprietário de um Creta 1.6 , carro muito confortável, espaçoso e confiável.
Gosto também do desempenho dele muito bom pra um 1.6 aspirado vi vários vídeos no canal acelera mais e o Creta 1.6 anda na frente de todos suvs compacto aspirado exceto o hrv 1.8
Manco e beberrão....tive um pulse plus ..fora que o farol é péssimo a noite
Tenho um Creta Action 1.6 2024. Esse Carro é para uso urbano. Confortável, espaçoso e robusto.
O meu faz em média na cidade 8,0 km/l na gasolina. Consumo muito alto!
Porém ele tem muitas outras vantagens.
Por favor, qual a sua renda ? Tenho curiosidade pra saber quantos que tem que ganhar, pra conseguir um carro bom
@@guilhermefreitas5990 um carro desse tem q ter uma boa renda mensal pra manter, 10k pra cima
30% do salario deve ser capaz de pagar o financiamento. Existe a calculadora do cidadão pra simular @@guilhermefreitas5990
O problema da bateria Start Stop está na alta temperatura do cofre do motor se adptar a bateria embaixo do banco do motorista e/ou passageiro e/ou porta malas...
Essa bateria AGM aguenta muito...
Exempo nas Mercedez Benz antigas q a bateria era porta malas mesmo com motores gigantes V6 e V8 as baterias aguentavam até 8 anos...
As Megane Scenic tb tinham bateria embaixo do banco e duravam muito...
A questão q tem q usar bateria selada se não causa intoxicação kkk...
Manda um email pra engenharia da hiunday😅
E. Uns dos melhores do mercado moto confortável câmbio e para Alta quilometragem
Troquei meu carro há 1 ano, meu desejo era um SUV, gosto de carro mais alto, mas o valor estava acima das minhas possibilidades, então acabei comprando um HB20S Diamond Plus TGDI, seminovo, mas o consumo desse meu HB20S é médio, nada muito diferente de um SUV como este Creta.
Porém, um ponto importante pra mim é o desempenho, não gosto de carro lento pra retomada, parece que tá conduzindo um caminhão com motor de Uno, e o HB20S Turbo é bem esperto.
Meu carro é esse e tenho muita certeza que é um excelente negócio! Quem pensa só em economia que compre um uno mile e fique satisfeito
Quando aluguei um TCross, o Start stop dele chegava a fazer raiva alguns momentos. Pois ora ele de fato desligava o veículo e quando o carro da frente movimentava, ele ligava. Ai tudo bem.
Mas tinha hora que ele desligava e ligava em segundos. Mesmo o veículo da frente ainda parado. Era como se ele fosse "confuso".
Não sei em que esse sistema é baseado. Mas quando ficava nessa, dava ate agonia 😂
Ai você percebe como o Brasil perdeu o poder de compra. Por 70 pila você levava um Creta … hoje mau mau compra um Kwid.
Triste isso 😢
70 kkkk essa lata de plástico já está 80k aqui em SP 😂😂😂
Conheço um cara que comprou essa versão na época por 69 mil. Equipou o carro todinho, ficou outro.
Em 2018 quase peguei um por 43 mil , mas Deus colocou a mão na minha consciência e eu sai de lá com um grand Siena pelo mesmo preço
Vdd eu peguei uma 2019 na css zero por 69.990 automatico. Repassei na troca 3 anos depois com 80 mil km por 85k na troca. Houve uma valorização. 1.6 na vdd nao é tao manca mas tem que levantar mais o giro pra ultrapassar. Consumo é 11 na cidade e 14 na estrada. É bom ate pelo formato quadrado, peso e altura do teto, que acaba atacando mais o ar.
Eu já estou no meu segundo Creta 2.0 Prestige.
O primeiro foi um 2017 e agora tenho um 2021.
O carro é muito confortável, espaçoso e muito muito confiável. Viajei do RJ pra Bahia com ele e o Creta sempre cheio de disposição pra andar, andar e andar. Carro Forte!!! Gosto MUITOOOO.
Carro ruim é assim mesmo, o cara precisa ficar trocando a cada 3 anos pra não virar amigo do guincho.
@@gatewatcher Desculpa de quem não tem dinheiro pra comprar um carro mais novo, inveja é foda😂
@@alefhabib3455 Por isso que eu tenho um Wrangler 2013 que eu paguei 160k na época e hoje ele vale 220k.
E ele tem uma mecânica pra mais 30 anos. Enquanto se eu tivesse comprado um Sandero em 2013, ele já estaria na porta do desmanche.
@@gatewatcherLarga de ser mentiroso e invejoso, tem uma lasanha e isso se for verdade. Conheço o Hyundai Creta é um excelente carro pra sua proposta.
@@gatewatcher Só não esqueça de trabalhar muito e pagar a prestação, porque se não você vai andar a pé.
Só uso etanol no meu smart plus 1.6 que tirei zero..fica mais esperto e gostoso de dirigir
Média de 7.3 cidade e 10 estrada
Nunca esperei que fosse mais econômico que isso pra mim tá ótimo pelo que o carro oferece
Muito obrigada pelo video. Disse td q precisava saber
Depois traz a versão dele na 2.0 e bonito os bancos são marrons
Já tem
Tem no canal meu consagrado!
Eu vou estar lá
Eu nem tenho dinheiro... Mas vamos aprender um pouco ksksksks
Fala aeeee meu considerado ! Cara eu te acompanho desde 2022 é nois meu consagrado !!
Tenho um igual esse desde zero. Carro muito bom mesmo e tranquilo de se manter. O motor se souber conduzir, vai bem.
Por favor, me fale sua renda? Para saber quantos que devo ganhar para ter um carro bom
Por esse valor vou de RAV 4 2014 ou CRV do mesmo ano. Isso aqui em Salvador, Ba, onde as SUVs mencionadas estao nesse teto de preço.
Isso aí é plástico puro 😂😂😂 crus credo .
Se vc colocar no 1.5 x aí é que fica engraçado a narração desse cabeça d'água. Show meu amg. Bom vídeo.
Os comandos de volante e as barras de teto ate o 2018 eram de serie, depenaram o 2019 pra frente.
Por curiosidade. Os R$69.000 desse carro em 2018 atualizados pelo IPCA (jan/18 a abr/24) daria R$96.700.
Que doideira 😮
Estou olhando um manual … acho que é 6 marchas, deve ser mais econômico também, só não acho informações sobre a média no manual.
É mais econômico porém pra revenda é mais difícil
69k na época que era zero km (vendido a 55k pro PCD) e agora custa 79k usado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Graças a nossos queridos donos do CSS e loja de carros usados que subiram o preço de todos seu estoque desde o inicio da pandemia até chegarmos no patamar que estamos.
@@retromaniaco_br7422 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... pqp, quanta burrice em uma frase.
@@farleyjanuaria sou leigo no assunto e gostaria de saber pq o amigo acima foi burro ao afirmar que os preços estão assim devido ao abuso das CSS durante a pandemia
Outra loucura é que 69 mil atualizados pelo IPCA de jan/18 a abr/24 da 96.700 reais 😮
@@pegalama O cara ta passando o pano para eles e tá sem argumento. Quem controla o preço do mercado de usados são eles. Tabela FIPE é baseada em média de mercado. Eles se juntaram para aumentarem o preço de todos os carros usados para lucrarem fácil durante a pandemia, pois a procura aumentou. Nunca ganharam tanta grana como naquele período.
Concorre bem com o Renegade em alto consumo e desempenho mediano, e com acabamento e conforto piores
O carro realmente é muito bom, mas com esse valor aí eu já ia de IX35. Apesar de ser um pouco mais antiga, o carro também é excelente, e mais completo.
Estou pensando em comprar uma . O carro é muito bom mesmo
@@marquesemiliano2414tenho uma para andar na cidade e viagem curta e bacana, não é um carro rápido, andado de boa não tao beberão assim, anda em uma vai gosta
Também pensei... Mas tem alguns contras: Todo da IX35 é mais caro do que no Creta, inclusive seguro. A IX35 deixou de ser fabricada, o Creta não. Isso também influencia muito no custo de manutenção!
vou comprar um e comprar tb um kit hidrogenio pra resolver o problema do combultivel...
Se puder explicar como funciona, fico grato...
@@RibeiroLuca tem canal no youtub explicando ..o dono do canal ate vende os kits ...
Meu consagrado, traz video da Nissan X-trail 2009, por favor!
Eu tava negociando um Santana 95 2mil no face . Mais aí o cara fala q não tá andando , mas tem recibo 😅😅
Top xenão
Tenho uma saveiro. Tô querendo mudar para o creta
meu pai é pcd e tem um desse. carro manco, bebe pra caralho, acabamento ridículo comparado com concorrentes. mas de fato, não teve NENHUM problema de 2018 pra cá, tirando o start stop.
fazendo seus incríveis 6km/l gasolina na cidade.
Meu vô teve um, e apesar de ser todo plástico, na minha opinião o acabamento é ótimo, não teve nenhum barulho de acabamento sequer, o renegade por exemplo que é endeusado pelo acabamento tem mais barulho de acabamento q ele, as portas p abrir e fechar rangem por causa do acabamento raspando um no outro (ali na parte q vc geralmente pega no porta objetos p puxar a porta pra fechar), além de não ser rígido, uma impressão meio frágil de todo acabamento dele
@@MarcusVinicius-js9jc em relação ao acabamento, não teve tanto barulho, mas o material e os encaixes são dignos de um carro popular de 30 mil. literalmente tudo em plástico, n tem um materialzinho sequer em soft touch pelo menos, isso me incomoda muito pra um carro de 80 mil
@@duarte6442 entendi o ponto, e concordo que é verdade, mas acho que o fato do barulho me pega mais do que o tátil e o visual ainda kkkk, por mais que merecia sim materiais melhores
@@duarte6442que isso irmão??? E na estrada ?
O meu manual faz 10 na cidade e 11.5 no estrada com mijolina.
Você foi infeliz em chamar esse carro de Cretino. Comentários fracos, o carro é um tanque de guerra, vc como comentarista é que fraco e quer se aparecer. Melhore seus comentários nos vídeos
Calma calabreso... O cara só gravou o vídeo de uma forma descontraída, mas em momento algum desrespeitou o carro, muito pelo contrário, teceu vários elogios!
Pois é.....acho um carrão
Ótimo conteúdo 😊
Bom dia xenao gosto de sedan grande ate 55mil fusion ou azera seria carro de fim d semana e para viaja de sao paulo para Belém do para nas ferias qual vc aconselha ou algum outro modelo
Meu Deus, nao tem como ein.. 1400 kilos pra 130 cavalos. Dá nao!!
Pior que no Brasil aceitam ... Trágico
Xenão grava uma Toyota Sienna 2024, por favor
Dois fusion lá trás 👀👀🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
No dia que eu preferir um carro desse em vez de um sedan, pode me internar. Nesse ano e valor, da pra pegar um cruze, city, virtus ou Corolla GLi. Andam mais, são mais econômicos e estáveis
Também gosto de sedã, só que é Brasil, pegar uma chuva que dá calço hidráulico no carro baixo, é nem é porque tentou parar na água, as vezes sobe aonde você está, buraco até não aguentar mais, valeta e lombada todas fora de regulamentação, e se um SUV bater num sedã na maioria das vezes quem morre é quem está no sedã , teste de batida são contra paredes ou carros da mesma altura, carro alto entra que nem faca quente na manteiga em carro baixo, fica na altura certa pra matar.
Aí fica complicado pra sedã, mesmo sendo melhor, mais barato, e mais econômico.
@@pedrothevenard Creta, 4 estrelas no Latin NCAP. Cruze, 5 estrelas.
@@kleberfaye Sim, mas se jogar um cruze num creta quem morre é quem está no cruze, latin ncap assim como todos os outros crash test no mundo não fazem teste de carro baixo com carro alto, na vida real as estatísticas mostram que carros altos simplesmente estão exatamente posicionados para entrar na cabine de carro baixo, aí 5 estrelas perde pra 1 estrela.
Se ambos baterem numa parede, o cruze é mais seguro, mas se baterem um de frente pro outro quem está no carro alto tem múltiplas vezes mais chance de sobreviver, quanto exatamente varia de carro para carro, mas carro alto é basicamente uma arma contra carro baixo.
@@pedrothevenard tenta desviar rápido pra evitar um acidente com um suv. Vai perder o controle muito mais fácil ou até capotar. De sedan, ao menos existe a possibilidade de desviar.
@@kleberfaye Então, não sei você, mas eu estou mais preocupado em gente batendo em mim do que eu batendo em alguém ou tendo que desviar numa curva fechada a velocidades exorbitantes, isso é pra quem corre que nem louco, tem exceções é claro, mas no geral não tem problema sem correr, eu respeito limite de velocidade e capotar a 50 kmh que é a velocidade mais comum em qualquer cidade é quase impossível, agora maluco bêbado entrando no meu carro com tudo é sempre uma possibilidade.
Vendo o meu com 47.000 rodados 2020. 85 mil reais. Tem q vir buscar
Qual modelo e onde está??
😅a Honde
Qual cidade?
Lança uma dessa e some?
@@DarukiNeo-il2jt ainda to com ele. Não anunciei a venda. To querendo trocar só ano que vem. Juntando a grana da troca. Mas tu vem buscar no Pará, mano?
@CarrosDoXenão Mano você tirou a minha dúvida, pq esse HB20 bombando..... Não chamou minha atenção não
FALANDO APENAS DE CARROS PR O PÚBLICO PCD. O CRETA ERA UM DOS MAIS COMPLETO DA CATEGORIA. TINHA CARRO QUE ELES TIRARAM ATE O TAMPAO TRAZEIRO E COLOCAVA ATE CARLOTAS
TENHO UM E GOSTEI.
No Brasil ta complicado ate pra andar de BiciCreta
"De 0 a 100 em 12seg, quase dois dias" kkkkkkkk rachei o bico 😂😂😂
Tenho creta 2021 gasta muito combustível está fazendo 5 ltros
anda de uno entao.
Acho que compensa a 2.0
Fala aí meus consagrados, que colocam água da torneira no reservatório de líquido de arrefecimento do motor
Xenao, faz um vídeo do citroen C4 VTS
Xenaaaooo meu consagrado!!!
Meu sonho 😢
To esperando pra ver o novo Jeep Commander
Video top 🔝
Senceramento os preços estão um absurdo!
Faz Review de um manual
Show.. tem optaria 2.0
Traz uma motoooo xenao por favor 😢
pq suv entre aspas? É um suv mesmo amigao, n oq negar
É comumente dito isso pq a realidade é que a maioria dos SUVS são nada mais nd menos do que crossovers, suvs que podem ser considerados suvs no Brasil não são muitos
@@MarcusVinicius-js9jc se for nesse ponto concordo totalmente
É o mesmo motor do HB20 1.6?
É, ele falou no início do vídeo
@@edwartonsatirovieira3681 opa, valeu
Dinheiro eu não tenho mas vai que ganho na loteria um dia NR
Que disCreta!
Melhor o Creta do que um kwid novo
só falou mal mas é um otimo carro... E o "passa o dia inteiro caçando carro velho no olx " me identifiquei kkkkkkkkkkkk
1.6 kkk pode dar as mãos com o 2008 aspirado e o kicks e ir rumo fazer racha com o fiesta 1.0 pois é lento q dói
80 mil aonde cara pálida? Não acha Creta nesse valor em lugar nenhum....
Esse cara sou eu 😂😂😂
Top
TESTA UMA RAV4 2018.......
O Kicks foi um dos piores veículos SUVs que já dirigi, péssimo em retomadas, conforto não é dos melhores e equipamentos deixa muito a desejar...
Isso é um croosover
Você encontra por 85k ano 2021, acho melhor
Eu gosto do Creta, mais que os concorrentes dele
Kkkk...me pegou! So procurando lasanha no olx
Ecosport Titanium 2020 tem um custo benefício melhor
Carro zero em 2018 60 conto... O mesmo carro usado por 6 anos: 80 conto... Brazilzilzil!!!
Ok
Tou olhando um 2019 preto
O cara ta pedindo 79 😂
E por aí, quantos km? O preço da 2019 varia de 77 a 82
Caro
Ola😊😊😊❤😊❤