자동차 배터리가 사라졌다..."돌파구는 ESS"/한국경제TV뉴스

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  • Опубліковано 19 чер 2024
  • 전기차 수요 둔화 속에 어려움을 겪고 있는 국내 배터리 회사들이 에너지저장장치, ESS를 새로운 돌파구로 삼고 있습니다. 독일 뮌헨에서 열리고 있는 '인터배터리 유럽 2024' 현장에서 산업1부 배창학 기자가 전해드립니다.
    #ESS #인터배터리 #재생에너지
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КОМЕНТАРІ • 37

  • @user-ul4un6jn5p
    @user-ul4un6jn5p 2 дні тому +1

    ㅋㅋㅋ 에너지.저장하는데.....돈이.들어가?
    냉방도 해야하고....검사도 하고...소방시설도 해야해....
    ㅋㅋㅋ 결국 투자비 회수는 불가능해.... 내돈 내가 썼는데....
    늪에 빠졌네....그게 ESS

  • @minhyeong
    @minhyeong 6 днів тому +6

    마이크나 좀 사줘라

  • @user-yp5hu7qh5y
    @user-yp5hu7qh5y 4 дні тому +5

    한국경제 이차전지 기지들은 지식이 너무부족하다

  • @kkito3351
    @kkito3351 2 дні тому

    베타테스터 더이상 없으신가요??
    베타테스터 하실분들은 어서 대리점으로 가셔서 차량 계약해주시기 바랍니다.

  • @user-nk4ls1cx9s
    @user-nk4ls1cx9s 3 дні тому +2

    쌈디사장 이씨부랭이야 주주들 배당어나더주고 즈가관리나좀해라

  • @aheus
    @aheus День тому

    주식물린사람들 진짜 레전드네
    Ess는 nfp쪽이 더더욱 유리한데

  • @Tenthkim
    @Tenthkim 14 годин тому

    바떼리에 반도체 붙인게 ess야 사라지긴 뭘 사라져 ㅋㅋㅋ

  • @hotgu9
    @hotgu9 3 дні тому +1

    주식 물린사람들 ㅋㅋㅋㅋ댓글 ㅈㄴ웃기네

  • @user-ul4un6jn5p
    @user-ul4un6jn5p 2 дні тому

    EsS 라는 흡혈귀에 물리지.마세요

  • @user-pn2io9hk8q
    @user-pn2io9hk8q 4 дні тому

    ESS 전력은 무엇으로 충전시키려고 하는데? 이게 말이 되냐?

  • @user-zb3rf4me2y
    @user-zb3rf4me2y 6 днів тому +2

    이거 화재 보완됐나요???

    • @user-nc1co4kt4h
      @user-nc1co4kt4h 5 днів тому

      LFP 가 LCO 보다 안전하다고 합니다.
      LFP는 LiFePO4 이고요
      LCO는 LiCoO2 입니다

  • @user-gw6hn1tg8d
    @user-gw6hn1tg8d 6 днів тому +4

    Sdi ESS 양극제도 에코프로비엠에서 납품하나요?

    • @MaYo-xs9zn
      @MaYo-xs9zn 6 днів тому +1

      에코프로비엠은 삼성SDI, SK온에 들어감

    • @user-gw6hn1tg8d
      @user-gw6hn1tg8d 6 днів тому

      @@MaYo-xs9zn 차량용은 들어가는거 아는데 ESS도 들어가는가 해서요

  • @cefteldore
    @cefteldore 4 дні тому +1

    차 빳데리 사업 죽스고 있는 우리 sk 얘기는 없네

  • @user-qk1tm9xz8s
    @user-qk1tm9xz8s 6 днів тому +4

    또 헛소리만 하네.
    공부 좀 해라.

  • @user-eu9np1zl4r
    @user-eu9np1zl4r 3 дні тому

    공부좀 하라는 댓글이 젤 웃김.백날천날 공부만 해봐라.ㅋ

  • @user-nv2sm5ve7x
    @user-nv2sm5ve7x 6 днів тому +3

    공부좀 해라 뉴스를 할려면

  • @user-qy7np8us1g
    @user-qy7np8us1g 6 днів тому +2

    전기차 불나면 😢 자기 목숨이 최고다 기름값 따지다 먼저간다

    • @user-qz7ec1nc9t
      @user-qz7ec1nc9t 6 днів тому +1

      갤럭시 초반에 나왔을때 배터리 터져서 허벅지 다친사람 나오고 했던게 생각나네요

  • @user-gu3iw4ce5o
    @user-gu3iw4ce5o 6 днів тому +1

    ㅋㅋㅋㅋ자동차 살아나면 또 뭐라고 할래??

  • @amurika6336
    @amurika6336 6 днів тому

    ESS가 뭐에요?

    • @jasonkim7339
      @jasonkim7339 6 днів тому +1

      에너지 저장장치 입니다

    • @user-lr7jb7lx7v
      @user-lr7jb7lx7v 6 днів тому

      에너지
      스토리지
      시스템

    • @user-qz7ec1nc9t
      @user-qz7ec1nc9t 6 днів тому +1

      자동차 수준의 에너지 저장장치가 아니라 기업이 쓰는 수준의 엄청 큰 ! 2차전지라 생각하면. 편하실듯

    • @user-wr6kg3oz1k
      @user-wr6kg3oz1k 5 днів тому +1

      ESS대장주 서진시스템 사야하나요?

    • @user-lr7jb7lx7v
      @user-lr7jb7lx7v 5 днів тому

      @@user-wr6kg3oz1k 정답

  • @kyk9839
    @kyk9839 4 дні тому

    특정국가에서만 ess 수요가 많은데 어떻게 350조라는 산출이 나오는거지? 어처구니 없네 ㅋ

  • @Turbo-Charger
    @Turbo-Charger 4 дні тому +1

    삼원계 배터리의 단점이 열폭주의 가능성이 (인산철 대비 상대적으로) 높다는 것과 가격이 비싸다는건데, 둘다 ESS 채택하기에 인산철 대비해서 매우 안 좋은 점이죠.
    삼원계의 장점인 방전율이 높고 에너지 밀도가 높다는 건 ESS에서 별로 어필할만한 게 아닙니다.
    쉽게 말해서 자동차에도 밀린 삼원계가 ESS에서 회복된다는 건 어불성설 이죠

  • @user-td9tb5in3k
    @user-td9tb5in3k 3 дні тому

    제목 다는거 봐라....한국경제방송같은 소리하고있네!!!! 이 방송은 2차전지 못잡아 먹어서 안달난 방송ㅎㅎ 그런다고 대세는 달릴거다

  • @user-nx5jn3so5q
    @user-nx5jn3so5q 6 днів тому +1

    뭔 되도않는 헛소리만 짓거리네 에효 귀만버렸네

  • @user-qq8yz3fy7b
    @user-qq8yz3fy7b 6 днів тому +1

    망한거지요 값비싼 NCM(A) 계열로는 CATL의 소디움이나 LFP 계열을 이기긴 힘들죠

    • @user-bn5ii5sw8u
      @user-bn5ii5sw8u 4 дні тому

      지금 배터리사태가 제2의 태양광 안만드려는 움직임입니다 . 관세폭탄