Ваще красавцы!!! Не слушайте всяких "диванных ремонтников" Делайте как делаете!!! Оно еще тыщу лет проездит!!!! В колхозе на коленке все делали и это ездило, и щас еще ездит! Лайк и подписка
На 892 качество прокладки может быть плохое, ставили такую с герметиком красным, через 2 мин. выбило её, после снятия гбц, эта прокладка разваливалась кусками, по ощущениям простой паронит. Поставили обычную и всё работает нормально. Двигатель- А-01 .
Отлично! Уплотнительных кольцец под гильзы не видно... Менял поршневую группу на мтз 82. Начал с мотористом, продолжил без моториста... Место в боксе где собирал, как на красной площади! Дельные советы я услышал в те дни!
Молодец 👍💯 настоящий моторист !!! Знание и опыт сборки двигателей не пропьешь !!! Сколько я двигателей перебрал а подручные иструменты остались теже.😅😂😊,⚒️👍👍
Здравствуйте, Николай! Спасибо, что интересуетесь нашей продукцией! Вы можете позвонить к нам на "Завод Двигатель" по телефону (067)417-54-55 или (050)745-28-04 -- мы ответим на все Ваши вопросы. Подскажем также, где и как Вам будет удобно приобрести (если Вы примете такое решение) наши поршнекомплекты или насосы.
Привет, отличное видео, информативное, команда класс) Было бы интересно узнать больше о вашем хозяйстве, сколько га, обзоры на агрегаты и т.д. Думаю многие оценят. Лайк)
Прогорела прокладка на МТЗ иза того что перекошены гильзы, нужно точить посадочное место в блоке!) Если не сделать посадочное то это будет постоянная проблема.
На двигателе МТЗ 892 надо было вам головку блока цилиндров на фрезеровку отдать, после перегрева её дугой согнуло, так и будете постоянно прокладки менять. У нас такая же история была с д 240 , отдали в ремонт, оказалось ее повело винтом, а в добавок ещё и блок фрезернули, вот уже 4 года никаких проблем
Оператор только обстановку разряжает!!!! Молодец интересно слушать , качаество съёмки хорошее, не удержался и подписался на канал!!!! А водителю газика купите кнагу "Водитель 3 класса"!!!!
По поводу разогрева поршней До поступления в школу машинистов в Воронеже, я учился на тракториста в 1994 году в Тамбовской области, и нам Бог послал великолепного мастера производственного обучения Авдеева Сергея Михайловича, и как то на практике я и еще двое моих товарищей были взяты в мастерскую для помощи (а по факту для чистки разных деталей) в сборке д240 трактора МТЗ. Когда мастер начал греть поршни паяльной лампой, я позволил себе заметить, что такие вещи делаются в масляной ванне с нагретым маслом. Дальнейший диалог дословно: -Михалыч, вроде не так в книжке написано... -иди ты нахуй со своими книжками! Когда женишься, бабу ебать тоже по книжке будешь? Далее я решил сумничать : -ну так книжки то писали заслуженные профессора наверно.. и учителя наши так говорят.. -ты давно полы не мыл в коридоре???? Я говорю к тому, что по вопросу спаривания шатуна и поршня вы все делаете правильно.
кто ж тебе бесплатно покажет работу, учится нужно, литературу читать. А кувалдой забивать каждый может. С такой сборкой завод вам гарантию 2 года вряд ли даст
воооот с этого и начинай! фраза как можем так и собираем и фраза как умеем! разные вещи! ребят вы просто колхозники ! я не профессионал я просто хорошо умею собирать моторы такого класса, НО гильзыыыы нельзя забивать кувалдой! и смазывать нужно резинки уплотнительные моторным маслом! Вы что? поршня надо греть (если всё таки льёте бензин в них) до тех пор пока он не про горит полностью! никакой техники безопасности! тракторист который (по вашему языку) двигун демонтировал с ГаЗ 53 вроде пьяный! и курить при укладке колен вала воспрещено! ну типа пепел образив грязь! и вы не показали показания микрометра! (на палец мерка так себе я скажу!)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ваще красавцы!!! Не слушайте всяких "диванных ремонтников" Делайте как делаете!!! Оно еще тыщу лет проездит!!!! В колхозе на коленке все делали и это ездило, и щас еще ездит! Лайк и подписка
На 892 качество прокладки может быть плохое, ставили такую с герметиком красным, через 2 мин. выбило её, после снятия гбц, эта прокладка разваливалась кусками, по ощущениям простой паронит.
Поставили обычную и всё работает нормально. Двигатель- А-01 .
Ну что сказать, молодцы, без понтов, с подручным инструментом!!!
Отлично! Уплотнительных кольцец под гильзы не видно... Менял поршневую группу на мтз 82. Начал с мотористом, продолжил без моториста... Место в боксе где собирал, как на красной площади! Дельные советы я услышал в те дни!
Тато колись теж мав газ 53 згадав коли був малиї 😊🔥
Молодец 👍💯 настоящий моторист !!! Знание и опыт сборки двигателей не пропьешь !!! Сколько я двигателей перебрал а подручные иструменты остались теже.😅😂😊,⚒️👍👍
бля, печалька 😡
Сразу лайк.Вадик красава.
B Dgoni я тоже Вадик
Помінявся тиск масла В двигуні після замени вкладишів, який акум стоїть так гарно крутить.
Лайк за відос!
Надо еще поршня перед установкой взвешивать и подгонять по весу чтоб не было вибрации
Саня,сколько отдал за поршневую? я на их сайте смотрел так там нету цены.
Здравствуйте, Николай! Спасибо, что интересуетесь нашей продукцией! Вы можете позвонить к нам на "Завод Двигатель" по телефону (067)417-54-55 или (050)745-28-04 -- мы ответим на все Ваши вопросы. Подскажем также, где и как Вам будет удобно приобрести (если Вы примете такое решение) наши поршнекомплекты или насосы.
Пастухолет зачетный🤣
Добили ГАЗон😁
Игорь у вас душа компании! Всегда развеселит своими шутками и россказами!!!
Поршня асимметричные вы в курсе?
палец вверх
Реально вот смотрю Вадик в каждом видео просто работает офигенно посадите его на самую лучшую технику
У вас так много канистр стоит не проще 200 литровыми бочками возить
Можно пожалуйста номер, сайт, поршневой.
zdvigatel.com/
На таких мужиках земля держится и в поле и в акоп пойдут, слава России
Ето украинцы
александр, не кто не умничал, просто написал как есть.я не профисионал, просто перед вашим видео с ремонтом 892, сами делали свой и это узнали.
я называл ваш ник? или вы думаете один вы пишите
Надо было и за пастухами поганять)))интересно убегали бы как коровы😂
Сань купи спец пласкогубцы для поршневых колец класная вещ.
Слава Украине Алга Казахстан
такая камера сгорания поставляется только с небольшим топливные форсунки неважно где Д-243 Д-245 или Д-260
Если двигатель в обратную сторону запустился давления не было бы
добрый вечер.гляньте шатун на 4 цилиндре его скорей всего погнуло.
подушку замени одирвана
заменили, на тот момент не подвезли еще
Привет Саня видео класс 👍 Вадик жароший межаник 👍 поставил 👍🇸🇰👍
Красавцы что тут сказать , удачи ребята.
Саня сними размеры ангара.
Сань скока стоит группа
ММЗ ?
Д-240
Привет, отличное видео, информативное, команда класс) Было бы интересно узнать больше о вашем хозяйстве, сколько га, обзоры на агрегаты и т.д. Думаю многие оценят. Лайк)
Саш привет, подскажи где ремонтируете топливную? За ранее спасибо.
0673001021 вот номер....вроде бы он. Если что село Спасское. Делают отлично.
Групы одинаковы шо на д 240 шо на д 65 под 2 маслосемнихя!
Ні не одинакові
@@Ярик1-ч4р 100% одно и тоже!!!
групи однакові а на д 65 шатун довший
@@АртемАнащенко-ф8г на д65 ход поршня больше, и обьем соответственно больше. Вроде короткая гильза з мтз на д65 не подходит .
@@GameR-x1n некому такие скаски не росказуй ато смеяца будут!!!
Щас пальцы на холодную входят , зачем греть поршня???
Вадос крассава!!!
Вадику лайк!))))
Масло джон дир как всекда!!!
Почему не наростети борта на газони
Видео просто супер
движок то без водички ездил только такая причина
с фигли без воды,тогда бы фторопластовые кольца были бы подожжены.
Ну, молодцы парни все!
клапана по поршню били
Лови диз за точто с коровок издевался изверг!
Посеете пшеницу и загоните туда сельское стадо. А над коровой никто не издевался. Выдели бы как пастухи их выноняют.... Кнутами.
Ну коль так извини щас сменю :))) с тебя подписка!
их вообще надо было бы пулеметной очередью этих коровок а потом и пастухов и тебя сердобольного с ними до кучи.
Пастух красавец.по пшенице пасет и в хуй не дует.
Вы украинцы?
Да они украинцы, а что?
Приветствую!!!🤝
Як всегда👍👍👍
Удачки🤝🤝🤝
Неприятность. Но и такоэ бываэт.
Один поршень выше других!
Поршень сверху один
ага джек пот
Талантливые парни! Так сробить не каждый сможет.
Наконец дождался обещаного ремонта газона)
палец - лучший измерительный прибор )
Прогорела прокладка на МТЗ иза того что перекошены гильзы, нужно точить посадочное место в блоке!) Если не сделать посадочное то это будет постоянная проблема.
Братан кольца заменил а каллекторе масла выходить причина скажите
Спасибо за видео . Еще раз убедился что раньше делали ГАЗИКИ очень качественно что до сих пор в мотор в идеальном состоянии .
На двигателе МТЗ 892 надо было вам головку блока цилиндров на фрезеровку отдать, после перегрева её дугой согнуло, так и будете постоянно прокладки менять. У нас такая же история была с д 240 , отдали в ремонт, оказалось ее повело винтом, а в добавок ещё и блок фрезернули, вот уже 4 года никаких проблем
А то что камера сгорания стала меньше это не влияет на работу?
Видео с квадрика супер! Корова сразу поняла что зашла не туда куда надо . Теперь будет знать !!! =)))))
Экономия теперь будет процентов 40)
Оператор только обстановку разряжает!!!! Молодец интересно слушать , качаество съёмки хорошее, не удержался и подписался на канал!!!! А водителю газика купите кнагу "Водитель 3 класса"!!!!
Саня яка мощность мойки штиля у вас?
Вы воду из болота заливали блок, забит грязью.
Які вантажі возите цим газоном ? Також перший раз бачу таку поломку...🙁
А стартер у него 12v,или24v
гильзо-комплект Моторесурс -
самая дорогая вещь 9:20 - не коленвал, а блок. Мелитополь вкладыши говно.
купите Вадику динамометрический ключ)
Купите ему весь инструмент ))
Квадрокоптер вещь)))самая продвинутая..
Вспоминаю времена когда с отцом бмза крутили и меняли гильзи, правда в 4 сподку шпильку скрутили задали на перекосяк! Но так. И продали его
Сколько обходиться такой ремонт???
По поводу разогрева поршней
До поступления в школу машинистов в Воронеже, я учился на тракториста в 1994 году в Тамбовской области, и нам Бог послал великолепного мастера производственного обучения Авдеева Сергея Михайловича, и как то на практике я и еще двое моих товарищей были взяты в мастерскую для помощи (а по факту для чистки разных деталей) в сборке д240 трактора МТЗ.
Когда мастер начал греть поршни паяльной лампой, я позволил себе заметить, что такие вещи делаются в масляной ванне с нагретым маслом. Дальнейший диалог дословно:
-Михалыч, вроде не так в книжке написано...
-иди ты нахуй со своими книжками! Когда женишься, бабу ебать тоже по книжке будешь?
Далее я решил сумничать :
-ну так книжки то писали заслуженные профессора наверно.. и учителя наши так говорят..
-ты давно полы не мыл в коридоре????
Я говорю к тому, что по вопросу спаривания шатуна и поршня вы все делаете правильно.
желательно паяльной лампой греть поршня, если есть под рукой, а так, в принципе критиковать нечего, все как у простых смертных
Что за моделю юмз у вас?Я похожий себе купил
8271 был с двигателем РМ-80 сейчас с ивековским двигателем считается 8280
@@krestjanin рм80-фуфел?
@@НиколайВернедубенко-ф6к просто блоку лопнул... Решили заменить.
@@krestjanin а почему на д 243 с мтз не заменили?
вадик будет главным механиком как расширитесь))))
Де брав поршніву ,остав контакт
дым шел с выхлопной значит двигатель работал в нужном направлении
Группу поршневую дали безплатно для тэста?
Эти группы продаются полным ходом. Вы думаете их еще тестируют?
Мне предлагали в августе на камаз,но у них на тот момент была только 10я,нам на 740 не подошла, поршня чуть выше по пальцу.
@@НиколайЛешега они кажись говорили что на камазы недавно начали делать. А так завод очень давно существует.
Спасибо.У меня вопрос,это не то предприятие что турбины реставрирует?
@@НиколайЛешега они делают только то что я показал в видео. Другого направления у них нет.
Хорошие котлы взял 👍
Я такие поршневые группы, ещё не встречал.
Они чем то лучше?
Последнее мое видео посмотрите... На заводе снимал.
@@krestjanin смотрел, интересно конечно.
Но многое непонятно.
Тож такую ставил поршневую, неплохая
ремпект тебе крестьянин и лайк
Так это для малых форсунок камепа сгорания больше и смещена в сторону насоса Евро-2
Привет Автор! Когда Коров с Поля выгонял , у Амеров Дрону занял на Время??
Кудой холодный апкатко делся?)
Все 4 надо было новые воткнуть там же по 5 колец компрессия в старых меньше риск
Фамилия "Забадашева" в Мелитополе знакома?
Искусственное старение на гильзе делают, литеье чугуна так называется .
Лайк !
Очень интересно молодец
Саня фторопластовые кольца ставти на прокладку
За сколько купил поршневые
кто ж тебе бесплатно покажет работу, учится нужно, литературу читать. А кувалдой забивать каждый может. С такой сборкой завод вам гарантию 2 года вряд ли даст
Купи крипление до камери что можно на голову вешать
Лайк)
воооот с этого и начинай! фраза как можем так и собираем и фраза как умеем! разные вещи! ребят вы просто колхозники ! я не профессионал я просто хорошо умею собирать моторы такого класса, НО гильзыыыы нельзя забивать кувалдой! и смазывать нужно резинки уплотнительные моторным маслом! Вы что? поршня надо греть (если всё таки льёте бензин в них) до тех пор пока он не про горит полностью! никакой техники безопасности! тракторист который (по вашему языку) двигун демонтировал с ГаЗ 53 вроде пьяный! и курить при укладке колен вала воспрещено! ну типа пепел образив грязь! и вы не показали показания микрометра! (на палец мерка так себе я скажу!)
Есть такой канал Саня.Александр Верзаков он моторист и он рекомендует ставить фторопластовые кольца
И без них всё нормально
Фторопластовые кольца лучше держат прогар прокладки если поведена головка.
@@АлександрЖежеря-в4в да них они не держат
@@verossavr3027 да не скажи.... прошел этот этап.
@@АлександрЖежеря-в4в вы кривизну блока и разброс выступания гильз лечите пластиком, ну ахуеть, че
КРУТОЙ ДИНАМОКЛЮЧ.
Заметил, поршень оборвало
Сразу видно было что поршень один вверху.
мотористы от Бога))))))