Спасибо, Рома - ты единственный,кто снимает разгрузку самосвалов! Побольше бы таких кадров. Я бы смотрел на это вечно, хотя другим, наверное, это не интересно, а жаль.
Роман. Для избежания операции "Красное мясо", советуется использовать специализированные крема. А так, если даже на открытом солнце, то маечку-рубашку, для потовпитывания и работать по-тихой
Вот за что я Марсиан люблю. Выяснились проблемы такие то. Пути решения намечены такие, в связи с тем то и тем то. Проблема решена таким то способом, в такие то сроки. Цена вопроса такая то.
Роман, к сожалению ты прав про бардак с кадастром, в принципе как и везде, "министрюки" делаю все чтобы усложнить работу и спихнуть на нас, нормальных кадастровых инженеров (которым не стыдно за свою работу) все проблемы в данной сфере. Спасибо что говоришь все как есть.
Мы решили проблемы на ступицы просто таким образом, взяли электроды 4 и проворили 3 шва от кольца абс на ружу(в сторону шпиляк) по внешней стороне во всю длинну, и потом все в натяжечку зашло. Может быть это плохо, но 5 лет уже ездит камаз.
Привет. А ещё завораживающее зрелище когда поднимается кузов самосвала, а содержимое не съезжает и кузов заваливает на бок. Видел такое пору раз, ито с тракторными прицепами при разгрузке зелёной массы на силосных ямах.
Интересно смотреть ваш быт, особо нравится подход к делу, надо трубу - купили, надо ещё трубу - купили. И при этом копейки зарабатываете своим горбом!!!
@@АлексейБелов-о5з я тоже был в этом уверен, пока Роман в одном недавнем ролике не сказал, что под базу будет в другом месте, а тут они будут жить с Серегой. вот тут я и вообще не понял че происходит)
В своём времени работал на Московском Калибре, как то пришлось ехать на подшипниковый завод, кажется в Волгограде. Приехали, наладили сортировочный станок для роликовых подшипников, делятся по допускам на 12 кажется ручьев. Сдаем гл инженер- вы офигели!? Два ручья- оборонка и всё остальное
Ребята, если ступицу наварить тремя кольцевыми швами по наружной поверхности то охлаждаясь ступица сожмется и ваш подшипник запресуется! Главное не переусердствовать с наплавкой. Отверстие может уменшится до 07 - 08мм. Наварить можно и продольными швами не сплошным швом. Я варил нержавейкой. Попробуйте на непригодной детали.
18:00 я тут вспомнил, как работал на КАМАЗе. На 6520)) и однажды (да, сам накосячил, было дело!) у меня раскрутились гайки на задней спарке. Естественно же, что все шпильки убило. Какие сломало, а какие закатало... Привезли мне новые шпильки, а они на 1 или 2 мм в диаметре меньше, чем нужны. Суть такова, что посадочное на родных шпильках 36 мм. Ну ладно. Разгрузился, добрался до базы и начал ковырять мозг начальству. Достали все новые шпильки, что имелись на складе и ни одна не была нужного диаметра. Поехал в магазин и там тоже нет ничего! Всё промерил, что можно было! Вернулся ни с чем на базу. Пришлось сбивать с другой машины, что стояла на ремонте)) хорошо, что водила был на ней адекватный!
Насчёт тонкой стенки на ступице. Как вариант проточить посадку под кольцо и сделать кольцо предварительно термообратать это кольцо, а затем посадить кольцо на ступицу м натягом. Кольцо можно застопорить от сползания любым способом. Стальное закалённое кольцо даст хорошую жёсткость конструкции. Если мешает насечки для датчика АБС. БАНАЛЬНО НАПЛАВИТЬ, ПРОТОЧИТЬ УСТАНОВИТЬ КОЛЬЦО ДАБЫ УВЕЛИЧИТЬ " МЯСО", НА СТУПИЦЕ.
есть еще вариант, на ступице конус 2-3*, и на кольце тоже, кольцо в закалку на 30-40ед, и напресовывая можно выбрать диаметр. Так на токарных станках центра ремонтируются)
@@SuperDenisGl ни что не вечно под луной, конечно не нормально можно было бы сделать из металла менее подверженному изтиранию или резину подкладывать там да много можно чего придумать но если сделать вещи надежными или долговечными (товарищам буржуям так не интересно) то кто тогда будут продаваться запчасти? от этого тоже не плохая прибыль в чем и собственно говоря весь смысл (это деньги)
Можно попробовать реанимировать ступицы. Когда у меня на лодочном моторе промяло в карьере коленвала посадочное место подшипника решил проблему увеличив наружный диаметр подшипника наложением хрома гальваническим способом с последующим шлифованием в требуемый размер. Подшипник зажимается между металлическими пластинами с резиновыми прокладками чтобы гальваническое покрытие ложились только на наружную часть обоймы.
ГЛАЗА!=) Отличный дайджест! Если по кадастру Рома , твой участок на дороге, тогда беспроблем и смело можно делать выезд с участка и слать всех к едренифени.
14:03 Ну вы же понимаете что для увеличинеия толщины стенки надо менять форму для отливки ступицы, к тому же еще в СССР за "экономию металла" конструктор премию получил....
Вот ведь глупые люди, что бы подшипник был в плюсе его надо постоянно перегретым держать, а что бы держать перегретым достаточно не использовать смазку и использовать самый дешевый подшипник, в итоге все в допуске плюс экономия на смазке, это же каждый инжинир знает! И кольцо в ступице крутится для того что бы нагреть подшипник и он был в допуске! Плюс ко всему появляется приятная подсветка без использования лампочек и светодиодов, всё продумано!
Рома ,может я повторюсь за кем то но я знаю что ребята брали 3 шток цилиндра с 55111 КамАЗ и вместо втулок на балансир ставили и больше ходили чем на втулках
Отличный отдых, хорошая работа👍👍👍. С началом эксплуатации экскаватора🍷🍾👍. Да явно надо делать подпорную стенку вдоль канавины или положить трубу до дороги и засыпать🤔. Успехов 💪🇷🇺
Кратко: у Влада отобрали паспорт (иные документы), парень передан "крутить болты". Влад мигни глазами три раза, если у тебя забрали документы! ПрофессОР в своей стихии - умничает. Роман ходит с умным видом, с камерой. Роман заразился от Сергея - занудством. Мерч не рекламируют. Никита, проведите беседу!
@@Content_SPb Никита, пжл, снимите ролик: будни рабочих дней ПушкинА, ВладА, и остальных сотрудников (Роман и Профессор останутся вне кадра, исключительно озвучка).
Мне кажется.. но благодаря Роману, канал процветает... Спасибо.. позитивно, душевно, классно 😂😂👍👍
Да они на Марсе все ребята с юмором, стебають друг над другом не обижаясь.
Спасибо, Рома - ты единственный,кто снимает разгрузку самосвалов! Побольше бы таких кадров. Я бы смотрел на это вечно, хотя другим, наверное, это не интересно, а жаль.
Меня тоже это зрелище завораживает)
Слова одного хорошего человека.. делай с любовью.. так и смазывай с любовью 👍
Хорошо когда есть Серёга и плохо у кого его нет
Хлрошие ребята, спасибо за позитив!
Очень мало таких людей которые к своему делу относятся как вы . Ваш контент интересен и для тех кто хотя бы отдаленно понимает - поучителен!!!
Роман. Для избежания операции "Красное мясо", советуется использовать специализированные крема. А так, если даже на открытом солнце, то маечку-рубашку, для потовпитывания и работать по-тихой
Красавчики, своя земля, это своя земля. 🤝
Парни вы молодцы воспитываете и учите молодое поколение
Парни, красавцы! С душой и делом показывают любую работу😀
Вот за что я Марсиан люблю.
Выяснились проблемы такие то.
Пути решения намечены такие, в связи с тем то и тем то.
Проблема решена таким то способом, в такие то сроки.
Цена вопроса такая то.
Роман, к сожалению ты прав про бардак с кадастром, в принципе как и везде, "министрюки" делаю все чтобы усложнить работу и спихнуть на нас, нормальных кадастровых инженеров (которым не стыдно за свою работу) все проблемы в данной сфере. Спасибо что говоришь все как есть.
Музыка на погрузке труб отменная😁👍🔥
Добрый день ребята, удачи вам ребята и всех благ.
Спасибо
Рома улыбайся почаще, тебе это очень идёт, да мы будем понимать что это не адский труд ,а наша благородная работа. 👍👍👍
Хорошим инструментом всегда приятно работать!
Молодцы мужики!!!👍👍👍
18:20 ай ай, не пристегнуты, Ромен, ну как же так!
Влад порадовал, не потерял интереса и опять учится работать.
Молодцы, классное видео. Отдохнули, поработали. Сергей как всегда, весь в работе. А Роман как всегда оператор 🤝👍✌
Мы решили проблемы на ступицы просто таким образом, взяли электроды 4 и проворили 3 шва от кольца абс на ружу(в сторону шпиляк) по внешней стороне во всю длинну, и потом все в натяжечку зашло. Может быть это плохо, но 5 лет уже ездит камаз.
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍
Видео выпускайте по чаще 😀
Сколько ж всего профессор знает... ежкиндрын! ))
Привет. А ещё завораживающее зрелище когда поднимается кузов самосвала, а содержимое не съезжает и кузов заваливает на бок. Видел такое пору раз, ито с тракторными прицепами при разгрузке зелёной массы на силосных ямах.
Интересно смотреть ваш быт, особо нравится подход к делу, надо трубу - купили, надо ещё трубу - купили. И при этом копейки зарабатываете своим горбом!!!
У нас трубы на заезде лучше чем трубы под асфальтом.
нам нужно больше видео с участка)))
Как всегда молоды! Приятно смотреть!!!
Всем спасибо, всем пока!
Влад красавчик! респект что снова в деле!
Рома, пристегнись! Мы хотим продолжать смотреть видосы
Добрый вечер Рома ! Мы делали проще. Приваривали пластину от рессоры, вместо наварки. Мосты стояли ровно.
Вперёд к своей мечте и про семью не забывать .я в работе и не заметил что дети уже большие.
20:21 4 раза приезжал инженер и 4 раза ставил колышки. Получился забор из колышков. Точность плюс минус метр
Как говорит Ваня 4310
Плюс минус - трамвайная остановка
🤣🤣🤗🤘
В прохладную воду нужно заходить постепенно ! В начале заходят дети , затем заходит жена а уже после них заходите и вы 😁😂😊
Рома, не забывай правильно пристегиваться! Ремни придумали чтобы спасать жизни
Делу время, а потехе - час!
Красавчики я на камазе тоже тавотницы делал в балансирах на обычном десячике, на счёт канавы молодцы все грамотно делайте
Рома ! Рад за тебя и за твою семью ! 🔥💥👋👍😛😄
Спасибо
Наконец-то я дождался видос,с экстрактом 😊👍🖐️🔥
Красавцы :) удачки вам.
Парни супер , работа по Красоте
Ай яй яй, Рома, Рома, ремешком безопасности пренебрегаешь...
Рома не подавай дурной пример, пристёгивай ремень безопасность когда за рулём.
#БЛАГОДАРЮЗАСОДЕРЖАНИЕ#
Зачёт! Прям завидую! Я бомжую - снимаю угол своим машинам... Свою базу в Москве иметь не реально - земля золотая...
а я так и не понял под какие цели они взяли эту землю, вроде Роман говорил чтобы жить, а не камаз парковать...
Под базу они взяли землю
@@АлексейБелов-о5з я тоже был в этом уверен, пока Роман в одном недавнем ролике не сказал, что под базу будет в другом месте, а тут они будут жить с Серегой. вот тут я и вообще не понял че происходит)
В своём времени работал на Московском Калибре, как то пришлось ехать на подшипниковый завод, кажется в Волгограде. Приехали, наладили сортировочный станок для роликовых подшипников, делятся по допускам на 12 кажется ручьев. Сдаем гл инженер- вы офигели!? Два ручья- оборонка и всё остальное
камера не передаст, передасты это конструктора Камаза)
Ребята, если ступицу наварить тремя кольцевыми швами по наружной поверхности то охлаждаясь ступица сожмется и ваш подшипник запресуется! Главное не переусердствовать с наплавкой. Отверстие может уменшится до 07 - 08мм. Наварить можно и продольными швами не сплошным швом. Я варил нержавейкой. Попробуйте на непригодной детали.
9.10 красота!!!
ГЛАЗАААА!!!)))
20:17 ага, недавно Рома рассказывал как он пристёгивается, вот только ремень изначально застёгнут без Ромы
Экс красавец. Рыжик есть, давайте назовём Желтком
Теперь Серёга с лопатой😁 копатыч)
18:00 я тут вспомнил, как работал на КАМАЗе. На 6520)) и однажды (да, сам накосячил, было дело!) у меня раскрутились гайки на задней спарке. Естественно же, что все шпильки убило. Какие сломало, а какие закатало... Привезли мне новые шпильки, а они на 1 или 2 мм в диаметре меньше, чем нужны. Суть такова, что посадочное на родных шпильках 36 мм. Ну ладно. Разгрузился, добрался до базы и начал ковырять мозг начальству. Достали все новые шпильки, что имелись на складе и ни одна не была нужного диаметра. Поехал в магазин и там тоже нет ничего! Всё промерил, что можно было! Вернулся ни с чем на базу. Пришлось сбивать с другой машины, что стояла на ремонте)) хорошо, что водила был на ней адекватный!
Привет ребята, у вас всё получится.
Сергей похож на Майка Майерса, только доброго)
Успехов! Кавказ ждет Вас! Приезжайте в гости!!!
Привет всем,давайте скинемся Роме на прическу.
Похоже, что с расположением участка вас сильно озадачили. Благо экскаватор приобрели, как предвидели.
Дети знают кава-банга. Респект!
8:40 ГЛАЗА!!!
Эх , а была подруливающая задняя подвеска .
Да работа есть работа
👍👍👍
Лайк и репост!
Спасибо
Класс черпалка!!!
Насчёт тонкой стенки на ступице.
Как вариант проточить посадку под кольцо и сделать кольцо предварительно термообратать это кольцо, а затем посадить кольцо на ступицу м натягом.
Кольцо можно застопорить от сползания любым способом.
Стальное закалённое кольцо даст хорошую жёсткость конструкции.
Если мешает насечки для датчика АБС.
БАНАЛЬНО НАПЛАВИТЬ, ПРОТОЧИТЬ УСТАНОВИТЬ КОЛЬЦО ДАБЫ УВЕЛИЧИТЬ
" МЯСО", НА СТУПИЦЕ.
есть еще вариант, на ступице конус 2-3*, и на кольце тоже, кольцо в закалку на 30-40ед, и напресовывая можно выбрать диаметр. Так на токарных станках центра ремонтируются)
Тоже самое хотел написать. Хотя можно и приклеить подшипник.
Вариант конечно хороший но кому охото купить новую ступицу и производить все перечисленные вами манипуляции
@@ВиталийДолгих-з5ы
Согласен, ни-ко-му, но это суровая реальность.
А то что рессора выедает металл, это нормально?
@@SuperDenisGl ни что не вечно под луной, конечно не нормально можно было бы сделать из металла менее подверженному изтиранию или резину подкладывать там да много можно чего придумать но если сделать вещи надежными или долговечными (товарищам буржуям так не интересно) то кто тогда будут продаваться запчасти? от этого тоже не плохая прибыль в чем и собственно говоря весь смысл (это деньги)
👍👍👍👍👍👍
Ээээх в ленобласть лета бы чуть больше .
Помнится , вроде только начали купаться на Вуоксе
Херак , и осень !
Рад за вас!! 👍 Но у нас в Калуге, погода испортилась...
Молодцы всё по ХОЗЯЙСКИ👌👌👌😎 А ШО С ТОЧКАМИ БАРДАК ПОЛНЫЙ🤦♂️
08:35 ГЛАЗА!!!
Зачем просить поправить, если вы не правы? Мы и так поправим %-)
👍👍👍!!!
Есть линейка клеев Loctite для фиксации цилиндрических узлов. Попробуйте наружные обоймы подшипников на него вклеить.
Эх, жаль что у вас нет филиала в Москве, я бы тоже на практику пошёл!
🙂👍👍👍🤝
Добрый день! вы что то делали с передними рессорами на камазе?
Не надо изобретать велосипед со ступицами, наплавить изнутри сваркой и проточить и на века, проверено опытом на серверах, удачи вам ребята
При всём уважении смазка в балансирах лучше жидкая, так как она сама будет затекать в пятно контакта;
Раз наплавка твёрдая, следующими надо готовиться наплавлять рессоры :-D
Можно попробовать реанимировать ступицы. Когда у меня на лодочном моторе промяло в карьере коленвала посадочное место подшипника решил проблему увеличив наружный диаметр подшипника наложением хрома гальваническим способом с последующим шлифованием в требуемый размер. Подшипник зажимается между металлическими пластинами с резиновыми прокладками чтобы гальваническое покрытие ложились только на наружную часть обоймы.
ГЛАЗА!=) Отличный дайджест! Если по кадастру Рома , твой участок на дороге, тогда беспроблем и смело можно делать выезд с участка и слать всех к едренифени.
У нас в Саратовской области Волге уже в начале июня начался сезон купания.
Привет. Это там электростанции или компрессора стоят ? Ваши?
Я вот живу у двух морей в итоге приезжаю туда только по работе обидно(((
Привет из славного Города -Героя Керчь
Верните ребенку паспорт!)))
14:03 Ну вы же понимаете что для увеличинеия толщины стенки надо менять форму для отливки ступицы, к тому же еще в СССР за "экономию металла" конструктор премию получил....
Экскаватор топ)
👍👍👍😉
Вот ведь глупые люди, что бы подшипник был в плюсе его надо постоянно перегретым держать, а что бы держать перегретым достаточно не использовать смазку и использовать самый дешевый подшипник, в итоге все в допуске плюс экономия на смазке, это же каждый инжинир знает! И кольцо в ступице крутится для того что бы нагреть подшипник и он был в допуске! Плюс ко всему появляется приятная подсветка без использования лампочек и светодиодов, всё продумано!
Рома ,может я повторюсь за кем то но я знаю что ребята брали 3 шток цилиндра с 55111 КамАЗ и вместо втулок на балансир ставили и больше ходили чем на втулках
На внешнюю обойму подшипника электрографом можно нанести риски от проворота
Отличный отдых, хорошая работа👍👍👍. С началом эксплуатации экскаватора🍷🍾👍. Да явно надо делать подпорную стенку вдоль канавины или положить трубу до дороги и засыпать🤔. Успехов 💪🇷🇺
В начале ролика подумал "Мэт, так уже было же, и почему ты по Русски заговорил?", а потом дошло )))
Как впечатления от экскаватора?
Кратко: у Влада отобрали паспорт (иные документы), парень передан "крутить болты". Влад мигни глазами три раза, если у тебя забрали документы!
ПрофессОР в своей стихии - умничает.
Роман ходит с умным видом, с камерой.
Роман заразился от Сергея - занудством.
Мерч не рекламируют. Никита, проведите беседу!
Спасибо, отличное краткое содержание! У вас талант! Беседу проведем непременно =)
@@Content_SPb Никита, пжл, снимите ролик: будни рабочих дней ПушкинА, ВладА, и остальных сотрудников (Роман и Профессор останутся вне кадра, исключительно озвучка).
Привет,Рома!Ролик надо было назвать по-другому:Хорошо поработал - хорошо отдохнул!)))
Экскаватор красавец
Данный комментарий написан с целью продвижения данного крайне интересного канала и его популяризации :з