그렇게 기다렸던 "파라곤 V1 드디어 출시했습니다" (심지어 무료로 2일 주네요 미친..)

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  • Опубліковано 25 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 265

  • @고라니자라니
    @고라니자라니 Рік тому +1109

    재윤이보다 따거재윤이가 더 호감이면 개추 ㅋㅋ

    • @DAESANGHYEOK
      @DAESANGHYEOK Рік тому +39

      마재윤?

    • @YeeGGS
      @YeeGGS Рік тому +5

      따거

    • @hikeense22
      @hikeense22 Рік тому +63

      중섭패치도 니트로가합니다.
      니트로가 그래서 최근에 중섭 인력모집까지 할정도입니다.

    • @_covid_19_0
      @_covid_19_0 Рік тому +10

      따거재윤 ㅋㅋㅋ😊ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @세안수건
      @세안수건 Рік тому +13

      샤오미재윤 ㄷㄷ

  • @Kimdohyuni
    @Kimdohyuni Рік тому +84

    참 열심히 업데이트 해주는 중카… 개추

  • @세트원챔-t4q
    @세트원챔-t4q Рік тому +125

    파라곤 디자인 진짜 x때랑 9시절 모델 적절히 잘배합했네 너무좋다

    • @legendramjwi
      @legendramjwi Рік тому +1

      ㅇㅈ

    • @아몬드-l2q
      @아몬드-l2q Рік тому +3

      중국 카트라이더 운영은 누가 하는 건가요? 한국에선 개발 안 하는 거 아닌가요? 원래부터 중국에서 게임 운영하는 거였나요

    • @ManDeug
      @ManDeug Рік тому +3

      ㄹㅇ 보자마자 파라곤9이링 파라곤X랑 섞은느낌이 확남ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @happyday01260
      @happyday01260 Рік тому +6

      @@아몬드-l2q 원래 넥슨에서 같이 하다가 중카는 따로 빠져나온걸로 암. 이제 넥슨이랑 연관없어요

    • @gaygay436
      @gaygay436 Рік тому +1

      @@happyday01260 게임 판권을 사온거임?

  • @hsmax-ig2xm
    @hsmax-ig2xm Рік тому +48

    X와의 차이점이라면, x는 출시당시 적응이안되서 호감을 못얻었지만
    적응이되면될수록 성능을 더 끌어올릴수있어서 뒤에 되서야 호감을 얻었고 v1은 탄력,익시드타입이 기존x와 스타일이 다르기 때문에 골파를 기대할수밖에

  • @Negetive_
    @Negetive_ Рік тому +2

    10:31 공동묘지 브금 ON 민수 ㅎㄹ

  • @user-1-j3o
    @user-1-j3o Рік тому +17

    X엔진 때 파라곤 특징이, 감속은 130 중후반으로 흑기사같이 특출나게 감속이 높은 차들을 제외하면 상위권이었고, 접지력 안정성은 바이크를 제외했을 때 다른 레전드 카트바디에 비해 좋은 편이었음. 다만 이번 파라곤 v1처럼 탄력이 부족하다는 평을 받았었는데, 이를 파라곤 x는 특출난 가속으로(당시 레전드 카트였던 드세, 황기, 스펙터 등의 최고속도가 머리 안 흔들고 매빠기준 299~300정도였으나 파라곤은 302로 가장 빨랐음) 이를 커버했음. 다만 지금 파라곤 v1은...감속이 상향평준화 돼서인지 감속이 상대적으로 딸리는 편이고, 가속도 뭐..눈에 띄진 않음. 솔까 애초에 같은 s타입이고 겨우 레어카트인 그믐산군이 너무 사기로 나옴. 그믐산군과 같은 감속 좋은 레어카트 포지션으로는 x 때 이온이 있었는데, 이온도 이정도로 사기는 아니었음. 걘 차가 크고, 안정성이 좀 떨어진다는 단점이라도 있었는데 그산은 차도 작고 안정성도 나쁘지 않게 나옴..레어 때 5대 라인업 살리면서 전체적으로 카트 성능들이 상향평준화 된 스노우볼인 거 같기도 함. 결론은 스펙터 개사기

    • @cgv4300
      @cgv4300 Рік тому

      나머지 다 304였는데 파라곤x만 305 아니었나요?

    • @user-1-j3o
      @user-1-j3o Рік тому

      @@cgv4300죄송합니다 오해의 소지가 있네요 안 흔들었을 때 기준입니다! 수정하겠습니다

    • @happyday01260
      @happyday01260 Рік тому

      솔직히 이온도 사람들 차 적응도 올라가고 나서 탄력주행의 유무에 따라 개씹넘사카트가 되기도 했었음

    • @ParkJinGam.
      @ParkJinGam. Рік тому

      이온v1 꼴 난듯

  • @셂인
    @셂인 Рік тому +15

    아니 왜 이런 디자인으로는 카드립에 안 내주고 별 희한한 그지같은 디자인으로 자꾸 내냐

  • @김준혁-j6f2e
    @김준혁-j6f2e Рік тому +19

    비록 한섭에서는 이루지 못했지만 중섭이라도 어디든 파라곤 v1 을 드디어 볼수 있는 날이 왔네요.. 그립다

  • @dndjdhh07
    @dndjdhh07 Рік тому +153

    형독이 파라곤v1을 뽑으면서 124만원
    나왔으면 하는 시청자면 개추

    • @Fbscr
      @Fbscr Рік тому +17

      @@User-f2m6d 조재윤은 124억원 날려먹음

    • @지봉구-b8c
      @지봉구-b8c Рік тому +26

      ​@@Fbscr훨씬 더 날려먹었을걸 ㅋㅋㅋ 넥슨한테 돈 모자르다고 영끌해서 가져왔는데 적자 상태잖아 ㅋㅋㅋ

    • @dndjdhh07
      @dndjdhh07 Рік тому +1

      @@Fbscr ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @rn_767
      @rn_767 Рік тому

      ​@@지봉구-b8cㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @teawo186
    @teawo186 Рік тому +8

    아니 S타입이면 감속이라도 좋게내주지 ㅋㅋ 차체만 작게내고 감속이랑 탄력을 죽여버리면 누가타냐 스펙터타지 ㅋㅋ

  • @-SP_Dark-
    @-SP_Dark- Рік тому +1

    0:20 흐리게 보니 플레어 파라곤이랑 똑같이 생겼네 개멋있다
    익시드 S타입 인것도 완전 플레어 파라곤이네

  • @최강설치
    @최강설치 Рік тому +14

    형이 이렇게 신나보이는게 재미써

  • @kail0239
    @kail0239 Рік тому +8

    몇몇 레전드 카트바디들은 X엔진 때처럼 화력이 강하지 않고 더 안 좋아지네...

    • @cgv4300
      @cgv4300 Рік тому

      ㄹㅇ 흑기사 파라곤이 이래될줄은 몰랐음. 갠적으로 흑기사는 특히 좋아했는데 쫀득해서

    • @손지율-g8p
      @손지율-g8p Рік тому

      스펙터가 갈피못잡고 너무 사기로 나와서 다른애들 다 묻히는듯

  • @hyunhochoi8705
    @hyunhochoi8705 Рік тому +40

    신차 감속 미쳤네요 그믐산군이라니 이름도 멋있고

    • @서리태
      @서리태 Рік тому

      ​@@llIIllIllIII와진짜님아이니였으면몰랐을듯알려주셔서감사합니다다음에도또또꼭알려주세요

    • @김찬호-c6d
      @김찬호-c6d Рік тому

      @@서리태ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @byendy8302
    @byendy8302 Рік тому

    0:02 드디어왓구나 파태식이!

  • @시그너스
    @시그너스 Рік тому +19

    9랑 X때의 위상이 하나도 없다..
    엄청 기대했는데

    • @gunwoo-l2h
      @gunwoo-l2h Рік тому +1

      세이버도 망했는데 파라곤이 되겠냐고

    • @다쿠니두
      @다쿠니두 Рік тому

      세이버는 ht이후로 시리즈가망한건맞지.. 뉴코튼전이 전성 기

    • @가로
      @가로 Рік тому

      뉴골세랑 드세는 망하진 않았잖아

    • @RTG03166
      @RTG03166 Рік тому

      흑기사 파라곤 다 왜이럴까

  • @turbo-s9178
    @turbo-s9178 Рік тому +2

    이제 골든 파라곤 V1을 기다려야 되는 처지군요. 그믐 산군 V1이 더 낫다니, 그렇다면, 그믐 산군 V1에다가 레전드 파츠에 333까지 달면 파라곤 V1보다 더 좋다는 얘기잖아요? ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
    리뷰 방송 재미있었습니다. :)

  • @욤욤-m9e
    @욤욤-m9e Рік тому +1

    13:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한줄요약ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @booster_sagie
    @booster_sagie Рік тому +2

    7:00 카트 리뷰하는데 브금에서 이 노래가 나온다는건 ㅈ됐다는 겁니다

  • @커피한잔담배한개비
    @커피한잔담배한개비 Рік тому +6

    파라곤 V1 존버하고 있었는데, 중카에서 보게되네.....

  • @alcohol8942
    @alcohol8942 Рік тому +1

    언젠가부터 잊혀진 또다른 레전드S타입 흑기사

  • @Ryomenskuna
    @Ryomenskuna Рік тому +1

    우리가 파라곤9에 그 시절이 있어서 파라곤이라는 차에 기대감이 너무 큰 듯 ㅋㅋㅋ

  • @merongmerong3
    @merongmerong3 Рік тому +6

    아니 근데 민수 카트요즘 왜케 잘하냐고...진짜 머찌다..

  • @여우눈꽃-k5o
    @여우눈꽃-k5o Рік тому +4

    민수형 요즘 왜케 잘하누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xv9vc1jl5g
    @user-xv9vc1jl5g Рік тому +4

    중카는 홍기라는 대장의 자리가 있어서 조금 아쉽게 나온거 같은 느낌이 있네요.. 한카에 나왔다면 찬반 여론 없는 만장일치형 대장차 였을텐데..

  • @마리드
    @마리드 Рік тому +1

    골든 파라곤 V1, 플레임 파라곤 V1
    같은것 도 기대해야할 기분이군요

  • @댓글달기위해채널만들

    이제 남은 레전드 4륜이 황금기사, 볼트, 스팅레이, 몬스터, 쉐퍼, 멘티스 정도인 것 같은데 스펙터를 넘을 카트가 나올지 궁금해지네요. 아니면 골스블을 기다려야되나

  • @갓땡팔
    @갓땡팔 Рік тому +1

    골든파라곤 좋게만들려는 중카의 큰그림

  • @Eclair_Chocolat.
    @Eclair_Chocolat. Рік тому +1

    부진장강곤곤래 정말 이제서야 깨달아요.. 따거!

  • @jjeombi
    @jjeombi Рік тому

    지금보니까, 앞부분은 파라곤 9,X 적절하게 섞은거같은데
    변신부스터 모습이랑 뒷모습은 살짝 레드스톰이 보이는 느낌인데 ㅋㅋ

  • @켑틴게임튜브
    @켑틴게임튜브 Рік тому +5

    와 드디어 파라곤V1이..

  • @通卽不痛不通卽痛
    @通卽不痛不通卽痛 Рік тому

    중카 v1엔진이 마지막이라고
    들었는데 x엔진 카트에다가 익시드파츠
    장착할수 있게 해주면 재밌어질듯

  • @Lotze_kia
    @Lotze_kia Рік тому

    그뭄산군:노말 아반떼에 ECU 맵핑 (260마력)
    파라곤 V1:아반떼 N라인
    스펙터 V1::아반떼 N

  • @hsc92id
    @hsc92id Рік тому +4

    한카도 파라곤V1 뜨고 섭종했었으면 좋았을텐데 진짜 너무 아쉽다 ㅜㅜ

  • @PurpleNavy
    @PurpleNavy Рік тому

    오랜만에 형독 보는데 이형 카드맆 버리고 중카 메인하는거에요??

  • @minlove1129
    @minlove1129 Рік тому

    형독님 방송 좋아서 보러오는 시청자인데 요즘 댓글창이 보기 너무 불쾌합니다 형독님이 방송에서 언급해주셨는데도 불구하고 편가르기도 아니고 유치하게 게임 디렉터를 비방하고 조롱하는 행위는 디렉터 뿐만아니라 저처럼 현재 카드립게임 유저들을 조롱하는것과도 같습니다 비평과 비난을 구분 못하고 무분별하게 악플을 달면서 정당한듯이 낄낄대고 있는건 분명히 잘못됐다고 생각해요 악플들은 삭제든 어떤 조치를 취해주시는게 좋을것같아요

  • @난몹쓸짓을하지않겠다

    형독님 오늘도 잘보고 갑니다 ㅎㅎ

  • @나탈리-o6o
    @나탈리-o6o Рік тому +1

    기분 개좋은 형독이면 개추

  • @말티즈는참지않아
    @말티즈는참지않아 Рік тому

    중카로 넘어간 형독..한카는 이제 없어서 못하는...

  • @1737-f8l
    @1737-f8l Рік тому +1

    그뭄산군인가 속도에 집중되어 있는거 같은데 파라곤은 벨런스인듯?

  • @SaintDeus
    @SaintDeus Рік тому

    믐라곤V1 리뷰영상 잘 봤습니다~

  • @BoBo-xf4tz
    @BoBo-xf4tz Рік тому +1

    파라곤에 떡밥뿌리고 골파에 스펙다 넣어야될텐데 ㅎㅎ

  • @s_omelet
    @s_omelet 2 місяці тому

    S타입을 쓸 거면 몸싸움을 계속 걸어서 테러를 해야 하는데 군대 나온 이후로 형독이 몸싸움 거는 일이 많이 줄었음.

  • @chang-gs6mf
    @chang-gs6mf Рік тому +1

    울고 있는 재윤이 어서오고~

  • @frost8239
    @frost8239 Рік тому

    볼때마다 뭔가 중국에 대한 호감이 느껴질듯 말듯하다..

  • @user-systemzomupserazebal
    @user-systemzomupserazebal Рік тому +1

    편집 무쳐따...

  • @해무기내장
    @해무기내장 Рік тому

    파라곤이 sr 모델링이랑 정말 닮아있네요

  • @김강정-s3s
    @김강정-s3s Рік тому

    애초에 파라곤라이더보단 세이버라이더가 근본이지
    수-퍼세이버V1 대장으로 내자 중카

  • @크붕
    @크붕 Рік тому

    작년에 비해 폼이 다시 돌아오고 있네

  • @golddongi
    @golddongi 10 місяців тому

    드리프트를 낼게 아니라 중카처럼 전반적
    업데이트를 해줫음 어땟을까 싶음

  • @hahaha12391
    @hahaha12391 Рік тому

    앞대가리 쪽은 9고 뒷대가리는 X인듯 개인적으로 너무 맘에 듬

  • @남구현-c5j
    @남구현-c5j Рік тому +2

    파라곤 v1 디자인 역대급으로 잘 뽑혔는데 성능이 조금 아쉽네 ..

  • @legion4811
    @legion4811 Рік тому +3

    중카 한글 못쓰는 패치되었다고 하던대 의도한건지 참..

  • @chattysiah
    @chattysiah Рік тому +1

    카러플 플레어파라곤이랑 완전 비슷함.

  • @sorkdwjd5101
    @sorkdwjd5101 Рік тому

    이 영상때문에 중카시작했어요 몸핵으로 책임지시죠

  • @뭘꼬라보노
    @뭘꼬라보노 Рік тому

    파라곤 골드 버젼이 나오고 하면 그때 좀 더 좋은게 나왓으면..

  • @jin_a2359
    @jin_a2359 Рік тому +1

    오늘의 한줄평 모든 카트는 맵에 따라 좋아진다.

  • @류돼지-t8e
    @류돼지-t8e Рік тому +1

    파라곤은 밸런스형이라 b타입 일줄 알았는데
    뜬금없이 s ;;

  • @d_OtO_b
    @d_OtO_b Рік тому

    중카는 홍기시리즈가 대장차로 나와줘야 해서 파라곤은 대장으로 나올 수 없다 이거야

  • @experranto
    @experranto Рік тому

    첨타보고 별로라고 생각했는데 30분정도 타니 적응돼서 동이문베타도 스펙터보다 빠르게 찍히는거 보고 저평가받을 차는 아니라고 생각하네욤

    • @손지율-g8p
      @손지율-g8p Рік тому

      동이문 마지막 지름길 안정성으로 잘 밟혀서 그런거아님???

  • @24h-v5e
    @24h-v5e Рік тому

    뒤통수는 뉴몬스터 같네
    +맵에 따라 익시드 맞춰 가는 건 애초에 그러라고 내놓은 시스템 아니던가

  • @akvt0107
    @akvt0107 Рік тому

    솔직히 이제 파라곤도 왕좌에서 내려올 필요가 있었긴 함

  • @P-XES
    @P-XES Рік тому +3

    노노P2W 외치는 무과금 쌀먹 찬양 카드맆보다 P2W 있는게 게임이 훨씬 재밌노ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @시그너스
    @시그너스 Рік тому +3

    V1은 이온도 조져놓고 파라곤까지 죽여버리노
    역대 최악의 엔진

    • @JWJerry
      @JWJerry Рік тому

      + 흑기사...

  • @通卽不痛不通卽痛
    @通卽不痛不通卽痛 Рік тому

    파라곤v1 내일 중카패치로
    성능 상향됩니다
    게충
    최고속도
    감속 상향됨

  • @booster_sagie
    @booster_sagie Рік тому

    형 !장비 쳐도 형이 쓰는 다오같은 헤드셋이 뭔지 안나와서 그런데 헤드셋 기종좀 알려줄수있을까? ㅠㅠ

  • @miku39hatsune39
    @miku39hatsune39 Рік тому

    이제 파라곤의 시대는 간거지..
    블랙비틀이나 , 크로노스V1 을 기대하는게

  • @마이멜로-y6u
    @마이멜로-y6u Рік тому

    한카가 섭종을 했는데 어떻게 중카에 계속 업뎃이 되는건가요?

  • @박-j5p
    @박-j5p Рік тому

    그냥 생각나서 적어본건데 중국서버에서 카트하니까 모범택시 김도기 기사 생각나서 모범카트 형도기 라고 별칭을 지어주고싶은 접니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ붕셰 한번 할때마다 중국인들은 얼마나 좋아하겠어요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @taupe.youtube
    @taupe.youtube Рік тому

    그보다도 ㅋㅋㅋㅋ 원작이였으면 여름 쇼케이스 이미했었음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @seedkkutu
    @seedkkutu Рік тому

    "???: 그건 파라곤 X를 경험하신 분들의 기준인 거구요."

  • @hey-bro.
    @hey-bro. Рік тому

    핸들이 낮을수록 탄력 좋아지는 것 같던데

  • @라르-l5f
    @라르-l5f Рік тому +2

    난 아직도 카트 섭종 왜했는지 모르겠음ㅋㅋㅋ

  • @lion148700
    @lion148700 Рік тому +1

    중카가 더 재미있으면 개추

  • @coverbin
    @coverbin Рік тому

    중재윤이 장사잘한다..

  • @cgv4300
    @cgv4300 Рік тому

    기대에 매우 못 미치네요...몬맨쉐 조합 존버해야겠습니당

  • @늘하-x4o
    @늘하-x4o Рік тому

    옛날카트하려면 이젠중국카트해야되다니..

  • @건호엄-e6n
    @건호엄-e6n Рік тому

    어짜피 골파나오면 B타입에 감속 사기로 나올텐데 뭔걱정

  • @꽃미호-x6s
    @꽃미호-x6s Рік тому

    아니 근데 카드맆영상에는 오프닝이 없음?

  • @I_orange_l
    @I_orange_l Рік тому

    23년 신작 중국 카트라이더

  • @코리안공연러
    @코리안공연러 Рік тому

    골파를 사기급으로 내려는 일종의 설계

  • @SSAPdok
    @SSAPdok Рік тому

    아니 ㅋㅋ 올리브좌 쌍트라이더 막자자누?? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @개죽이-c9f
    @개죽이-c9f Рік тому

    파라곤v1 한카에서 타보고싶었는데..

  • @소울-h6g
    @소울-h6g Рік тому +1

    디자인이 이쁘긴한데 뭔가 어중간하네요(?)

  • @losiss9420
    @losiss9420 Рік тому

    옛날 그 브금 써줬으면 좋겠는데 ㅋㅋ

  • @Fchekkk
    @Fchekkk Рік тому

    그럼 골든파라곤v1은 골든파라곤SR-R 외형에 익시드 달린 느낌이겠네

  • @sunsunsun1128
    @sunsunsun1128 Рік тому +2

    카트가 살아있어......?

  • @에스프레소-c1s
    @에스프레소-c1s Рік тому

    카드립 보다 중카가 훨씬 재밌네 ㅋㅋ

  • @조원석-i3f
    @조원석-i3f Рік тому

    형독님 방송 잘 보고 있어요.

  • @percival815
    @percival815 Рік тому

    차 진짜 작아서 다오 머리가 커보이네

  • @단무지무지무지-v1g
    @단무지무지무지-v1g Рік тому

    이 분도 중카로 가셨네...

  • @에이티치
    @에이티치 Рік тому

    파라곤v1보다 파라곤X 가 더 좋을 것 같은 느낌은 뭐죠?

  • @이름이-d4z
    @이름이-d4z Рік тому

    한국카트에서 파라곤V1 나왔으면 당연 1대장임 ㅋㅋ

  • @Handlejotgatda
    @Handlejotgatda Рік тому +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋ중카 응원한다

  • @MJLee-zj6qt
    @MJLee-zj6qt Рік тому +1

    파라곤이 1대장에서 이제 그만할 때도 됬다는건 좋은데 그렇다기엔 디자인이 좀 잘 뽑혀서 아쉽기도 함 ㅇㅇ

  • @pro-jh
    @pro-jh Рік тому

    파라곤v1 내일 패치 이후로 성능 조절되는 것 같아요. 공지 나왔네요. 번역에
    가스 수집 속도가 480에서 500으로 조정됨
    - 최대 속도를 높입니다
    - 곡선 데이터 조정 이렇다네요

  • @얼룩이-p6b
    @얼룩이-p6b Рік тому

    파라곤9 탈 때가 좋았는데

  • @NVIDIA_GeForce_RTX_8090
    @NVIDIA_GeForce_RTX_8090 Рік тому

    형독님 스팸댓글이 너무 많네요… 중카해서 조재윤이 보낸건가?

  • @KiTi-0512
    @KiTi-0512 Рік тому

    파라곤이 속도의 황제긴하지

  • @이준영-o7l
    @이준영-o7l Рік тому

    9이 제일 쎄끈빠끈한듯