Приехал . Посмотрел . Всё понравилось . Будем работать и продавать Мотолодки Бриз . Сайт производителя лодка-бриз.рф Отдел продаж в Нижнем Новгороде +79101363219 После 11 мая можно приобрести или заказать в Москве Отдел продаж. Запчасти для моторов, лодки, моторы. +7 (903) 755-20-75 (Запрос запчастей, их наличия СТРОГО по сообщению на WhatsApp) с 10.00 до 19.00 по Москве
Вы человек с большим опытом. Пишете- все понравилось. Не покатавшись? Лодка( ЛОДКА) понравилась чисто визуально и значит она хорошая, я правильно понял? Т.е. лодку по схеме А.Ю. Зверева надо выбирать чисто визуально? Неожиданно🤷♂️
@@clubvodnomotornikov Про лодку пока речи не идёт !!! Если не вы не поняли )) Понравился подход к делу , цех, люди, - а лодки конечно испытаем , покатаемся и выскажем своё мнение , А в процесе будем дорабатывать до идеала . Я не пойму чего вы так испугались - конкурента увидели ?
@@АндрейЗверев77 Вы написали что « … все понравилось, будем продавать…» Обычно это означает, что лодки понравились, не так ли? Конкурента? Не смешите! Конкурентов у Girgis много, и относимся к ним с уважением. И клиентов на всех хватит. Каждый выбирает лодку под себя. А это не конкуренты. Копипастеры, плагиаторы. Конкуренты умеют ДУМАТЬ. Эти не умеют. А без этого в производстве никак. Мастера может и хорошие, ремонтируют возможно хорошо то, что кто-то уже СДЕЛАЛ и ПРИДУМАЛ. А своё придумать у них не получилось. Не конкуренты!
Лодка почти Гиргис. Выглядит реально копией. Схожая зиговка по бортам, полоски на кринолинах, расположение реданов. Очень-очень похожа. Килеватость только больше
Весьма достойно и очень оптимизма добавляет , в нашем качающемся мире ! Цена разумная : СССР лодка 760р при з\п 200р . Тут 230тр при з\п 60 тр ( Нижнекамск НКНХ) Еще бы кто моторы делать начал современные , но на коленке мотор сложно сделать .
Как Журалайф альпину выпустил, на него собак спустили, что украл чужой проэкт, копия лодки Север, а тут копия ГирГис, нормально прокатило😂 А ну я так понял, это другое!😂😂😂
копия или нет - я Гиргиз в живую не видел ! А вы в живую не видели Бриз - так как можно что то утверждать ?!! Север - проект с фамилией и довольно известной в серьёзных кругах водномоторников ! А вот кто и как делал проект Гиргиз - мне пока не известно !
@@clubvodnomotornikov не видел и нет желания - если увижу . то расскажу намного больше Баркаса )) мне хватило видео Журы . что бу понять что и как делали !
Что Гиргис что ВСЁ остальное это и естьк опии лодки СЕВЕР 420 от Седельникова в открытом доступе. Не знаете не говориет нчиего. Просто каждый делает свои изменения а по сути и факту это всё АБСОЛЮТНО СЕВЕР 420. ДАЖЕ катера до 6 метров это так или иначе копии с Север 420.
На самом деле лодки очень достойные. Очень неплохое качество лодок, сам был на этом заводе всё смотрел своими глазами. Что касаемо румпельных лодок то я бы посоветовал ребятам побольше поработать с качеством фанеры внутри лодки так как она желает быть лучше и использовать нержавеющие саморезы. А на консольные лодки обязательно нужно уже использовать поднятие консолей. Потому что уже давно почти у всех производителей консоли поднятые. Я понимаю что хороший силовой набор но цена всё равно достаточно высокая. Тот же виндбот в румпельном варианте будет почти столько же стоить, а все знают что такое виндбот. А вообще я очень рад что появляются такие производители, потому что лодка реально неплохая! Нужно только немножко доработать и с ценами нужно тоже подумать.
Хорошо что появляются новые производители. Хочется пожелать им успехов! И судя по некоторым комментам их успех уже близок, т.к. у некоторых производителей (возомнившими себя мега конструкторами, а на самом деле, тырившие друг у друга и из журналов идеи) и еже с ним комментаторов, пуканы похоже подгорают! Считаю что практически все новоделы одинаковы. Производители в Вятских полянах так вообще похоже тырят идеи друг у друга во время обеда, а эту альпину, про которую здесь в комментах упоминали, можно использовать только для нагрева воды на приусадебных участках для полива огорода! Как то из этой толпы выделяются лодки бро и ещё пара производителей. Так что "девочки" не ссорьтесь, не душите новичков и не тратьте силы на то чтобы как то показаться что вы круче, вы первые придумали, вы типа первые изобрели! Лучше больше моделей в серию! Ведь конечному покупателю это всё "фиолетово"! Он будет голосовать рублём за цену, качество и доступность в моменте! А Юрьич молодец, что показывает производство и становится дилером! Побольше бы таких видео с разных заводов, чтобы было какое то понимание, пусть пока без испытаний и поверхностное, при выборе лодки!
Видел у нас в Нижнем Новгороде в одном торговом центре эту лодку как выставочный образец. Ну честно сказать видно что ребята стараются, только ещё пока вначале пути, надеюсь будут двигаться в этом направлении дальше. Есть нарекания к площадке эхолота которая касположена слишком близко к центру лодки, потом швы если честно совсем страшненькие, планширь максимально монументальный, показалось что им можно пробить кирпичную стену и ему ничего не будет))) по днищу показалось что у Виндбот 42 лучше, ну и по поводу веса есть вопрос, ощущение что под 9.9 совсем сложно на ней, хотя бы 30 нужен. Ребятам удачи и приятно что в Нижнем на одну верфь стало больше
копия или нет - я Гиргиз в живую не видел ! А вы в живую не видели Бриз - так как можно что то утверждать ?!! А вот кто и как делал проект Гиргиз - мне пока не известно !
Слизана или нет не суть важно. Китайцы у всего мира слизывают. А вот если каждый новый производитель будет делать качественно и с более приемлимой ценой то это приятно
По мне так все эти утюги на одно лицо,обсалютное большинство,кроме клона Обяхи первой.Ребята сделали шикарную лодку на все случаи,и ни кто её больше не кланирует.😊
Интересен тест на воде со скоростями под топами 9.9(20) 2т. 4т. Смущает площадка эхолота, кто нибудь испытывал с писюном 3-1 от лорика, в мотор не упирается? Понятно что будет засвет от мотора, и как он держит дно на скорости?
Вопрос закрался что подо что делалось мотор Альпина 9,9-20 под лодку Бриз или наоборот. Лодочка зачётная слов нет особенно рестайл с заниженной линией к кренолинам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
1. Носовой электромотор не поставить (только лебедку) 2. БензоБак заправлять НЕ удобно (придется расчехлять лодку, чтоб заправить) 3. Разместив в носу бак - организовали переменную с развесовкой в процессе эксплуатации такой легкой лодки (бенз имеет свойство кончаться и облегчит нос)
смотрите внимательно - носовых треугольника 2 вида !!!! бензобак и переносной , если он лежит в лодке - нужно расчихлять лодку !! и в корме бенз заканчивается меняя развесовку !! и что ?
Прекрасно, люди просчитывают и приходят к выводу, что это выгодно. Появляются новые производства. Трудно даже себе представить рентабельность наших боат ателье, если люди готовы идти годами, чтобы войти в число таких людей... .
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич, я просто постараюсь посмотреть за ситуацией, бог даст доживу, что наши современные корыта , непросчитанные ни на одном компьютере и не обкатанные ни на одно стенде не будут стоить как автомобили. Представьте если завтра уберут таможенные пошлины на колесный и водный траспорт, сколько будут стоить все наши поделки? Это в общемто и ответ.
@@АндрейЗверев77 я не ругаю, я правда рад, что появляются новые производители и хорошие и неочень. Это второй путь сделать доступнее лодки для людей и да, пошлины неуберут но конкуренция может здорово снизить цены.
@@вадимкоротков-в9ъ наши лодки дешевле чем Финские и Европейские на 50% !!!! вы прежде чем писать - проверяйте инфу . и если ворота к ним откроют - то закроется первым делом Бастер . Конкурировать с нами может только Австралия - но она далеко ))
Какой производитель доставил начальнику предприятия такие неудобства (в плане ожидания)? Владельцем какой лодки он стал через 8 месяцев?...если не секрет...
@@АндрейЗверев77 Лодки водомётные алюминиевые предназначенные для каменистых мелководных рек, с чего Вы взяли сто они пластиковые? А если кто нибудь зарегистрирует свою компанию под названием Вашей компании, Вам понравится? Это компания на рынке 25 лет и приходит кто-то кто делает лодки под их брендом...
@@александркиприянов-в8п мой бренд ( товарный знак ) зарегистрирован и у него есть хозяин ! Если катера Бриз хотятят что то комуто доказать - так никто не запрещает ) . А пластиковые мотолодки Бриз выпускают во Владивостоке и они скопированы с Японской Ямахи !! Посмотрите Бриз 17
Как то не в ту сторону пошла дискуссия. Каждый должен заниматься своим делом. И не АЮ должен отстаивать чьи то права, а производитель должен зарегестрировать свои изобретения в патентном бюро и отстаивать свои права в арбитражном суде. Желающему копировать (а в этом ничего плохого нет), тогда пришлось бы покупать лицензию. И есть масса примеров, когда копируете по качеству и дальнейшему усовершенствованию превзошли правообладателей. У кого сейчас телефоны Ericsson ? А ведь они были одними из самых первых сотовых. Так, что если компания А подозревает компанию Б в краже, у неё есть возможность все решить в правовом поле и получить ещё огромную компенсацию. Вы путаете полномочия арбитражного судьи и блогера.
Как увидел зиги, О-о-о я уже это где то видел😄 И рундуки бокоаые в носу лодки , не говоря уже о наборе,это же Гиргиз!😄 Патент на производство купили?!😄 А то без штанов останетесь, с Гиргизом шутки плохи!))))😡
Братух, шо за Киргиз/Гиргиз? Чет все его тут в коментах обсуждают. Альпина чтоль который делает? Я чет не шибко за рынком слежу, не могу понять о чем речь.
@@MrMcSims и что же в нем совершенно другого, кроме киля? И лодки что на видео, не могут быть сертифицированы под 50 сил!!! А повесить просто так, можно любой мот на любую лодку!
Доброго времени! Сварные швы какие-то не красивые, бугристые. Может конечно на видео так смотрится и вживую лучше. Вижу что до изящества советских лодок далеко. Увы.
Носовой бак все здорово, но на воде, как быть при транспортировке, учитывая что бак литров 50 наверно, нагрузка на ТСУ будь здоров. Понятно что 80-90% можно идти с пустым баком по трассе, но как быть остальную дорогу где крайняя АЗС и нужно набивать баки. Ну и не забывать что крайний отрезок пути самая плохая дорога. У самого тсу прицепа лопнуло на плохих дорогах. А на воде думаю просто супер что бак на носу, но когда опять таки же полный.
Раньше был интересный, познавательный канал. Сейчас же - срамота. Моментальное переобувание и проталкивание чужих идей с достаточно посредственной их реализацией. А как же старые советские корпуса, Андрей Юрьевич, а как же клёпки? Понятно, что всё течёт, меняется, что хочется зарабатывать больше, но впаривать чужие мысли под новыми именами, тем более производя копию с ухудшением характеристик оригинала, разве это хорошо? Разве это правильно? Очень сильное разочарование.
В канале 1300 видео !!! Все лодки СССР уже показаны !!! Повторять одно и тоже по 5 раз - нужно только даунам )). Раньше мне было 40 лет и я пахал как нигер на плантациях )) А сейчас мне 58 и всё вокруг , и я , и лодки - всё изменилось ! И сил тех , что раньше нету ! Старые корпуса просто ЗАКАНЧИВАЮТСЯ ((( И люди которые разбираются в лодках и в ГИДРОДИНАМИКЕ тоже заканчиваются ((( и деньги у этих взрослых людей , - которые они могли потратить на лодки , тоже заканчиваются ( на пенсию не пошикуешь ) . Лодки в сервис привозят или с повреждениями корпуса , или просто новодел на сборку ! и таких большинство . Про впаривание . НИКОГДА И НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ВПАРИВАЮ Я рассказал - а выводы каждый делает сам!!!! В этом видео про лодку рассказал МИНИМУМ . Больше про людей и завод . И кто вам сказал , что лодка хуже оригинала ? и Какого оригинала ? То что лодка на Гиргиз похожа ? Так это ещё ничего не доказывает !
Андрей Юрьевич, Вы как человек очень ревностно относящийся к наличию и «качеству» сертификатов, объясните, каким образом у бриза в сертификате оказались лодки 450К и 450КК, про которые конструктор сказал что они только появятся к концу 23, началу 24 года? 😏
Как то очень похоже на корпус лодки Гиргис. Неужели ума не хватает свою лодку спроекировать у производителей? Странный подход, китайский. Стыдно должно быть за такие вещи.
Если копировать, то конечно похожи будут. Подскажите им реданы отпрфилировать хотя бы, а не просто уголки приваривать. Несложно и толк будет. Конструктора водномоторники)))
а вам как специалисту , не показалась завышенной килеватость , особенно на 9.9 ? И на сайте в хар-ках не нашел ее , как впрочем и веса лодки . А так конечно молодцы ребята .
Андрей Юрьевич лодка хороша, но по моему где-то, что-то похожее уже было, и хотелось бы подробностей, метизы нержавейка или оцинковка, есть ли возможность расположить ёмкий стационарный бак в середине лодки (50л.с. Нужно чем-то кормить). А вообще Вы провокатор (в хорошем смысле), много лодок не бывает.
Ответственые швы очень даже ничего. Те, которые TIG-ом сварены. А силовой набор полуавтоматом варится, там от черноты сложно уйти. Если вы про ТИГ-швы, то хотелось бы ссылочку на ваши швы глянуть ;-)
Почему все дилеры и производитель молчат что триеры 3,9 консоль теперь только регистрат. Вчера поехали с супругой в соседний регион за такой лодкой. А когда посмотрел шильдик а там вон АНО что Михалыч. Теперь только 30 и 240 кг. Андрей Юрьевич?
почему молчат - есть канал в ютубе у Триеры . Есть сайт с инфой - читайте . Изначально вес указали на румпельную лодку . Потом навесили консоли и рундуки , и продавали под сертификат румпельки - пока кто то не взвесил .
@@АндрейЗверев77 в том то и дело что на их канале тишина, а на сайте в тихую поменяли дизайн и под этот шумок вес итд. Думаю сейчас взвесят все эти винботы, альпины, алютоны и еже с ними и пойдут они все дружно на регистрацию. Тем более прокатись уже взвесили одну из вышеперечисленных и выяснилось что она 300 кг))).
Лодок дофига. Про плагиат - со времен древней греции радикально ничего не поменялось. Оборудование на заводе самого начального уровня что гибочник, что раскрой, что сварка. Но этого достаточно. Вопрос кто будет делать двигатели? Опять импорт?
@@Rikki_Rik посмотрите первое видео об этой " лодке " и всё поймёте )) тут нормальному человеку даже обосновывать не нужно )) про украденный проект и левый сертификат я молчу ))
Я уверен, что еслиб у Андрея Юрьевича, было всё это оборудование гибочное и главное координатый фрезер-резак, то уж он бы на все вкусы лодок наклепал (наварил). Но как говорится бодливой корове бог рог не дал. 😉 Не это хотел сказать. Всем синергитического эффекта от совместной работы!
Доброго. Что касаясь специалистов в тех. Сфере, беда в любом производстве.... а спонсор беды, низкая оплата.... как гл. Инженер,, главному.... а помощник, нищета....
Лодка произвела положительное впечатление как и изготавливающий её коллектив. Думаю со временем некоторые возможные огрехи будут исправляться, а компания будет расти! По поводу лодок для мелких рек то не давно видел ролик с другого континента.. впечатлили, может перешлёте главному конструктору может он найдёт чего то интересное для себя? ua-cam.com/video/FW8c75CUBGU/v-deo.html
Приехал . Посмотрел . Всё понравилось . Будем работать и продавать Мотолодки Бриз .
Сайт производителя лодка-бриз.рф
Отдел продаж в Нижнем Новгороде +79101363219
После 11 мая можно приобрести или заказать в Москве
Отдел продаж. Запчасти для моторов, лодки, моторы.
+7 (903) 755-20-75 (Запрос запчастей, их наличия СТРОГО по сообщению на WhatsApp) с 10.00 до 19.00 по Москве
Вы человек с большим опытом. Пишете- все понравилось. Не покатавшись? Лодка( ЛОДКА) понравилась чисто визуально и значит она хорошая, я правильно понял? Т.е. лодку по схеме А.Ю. Зверева надо выбирать чисто визуально? Неожиданно🤷♂️
Тогда надо тест драйв провести.
@@clubvodnomotornikov Про лодку пока речи не идёт !!! Если не вы не поняли )) Понравился подход к делу , цех, люди, - а лодки конечно испытаем , покатаемся и выскажем своё мнение , А в процесе будем дорабатывать до идеала .
Я не пойму чего вы так испугались - конкурента увидели ?
@@Роман-ф6ц конечно проведём ))
@@АндрейЗверев77 Вы написали что « … все понравилось, будем продавать…» Обычно это означает, что лодки понравились, не так ли? Конкурента? Не смешите! Конкурентов у Girgis много, и относимся к ним с уважением. И клиентов на всех хватит. Каждый выбирает лодку под себя. А это не конкуренты. Копипастеры, плагиаторы. Конкуренты умеют ДУМАТЬ. Эти не умеют. А без этого в производстве никак. Мастера может и хорошие, ремонтируют возможно хорошо то, что кто-то уже СДЕЛАЛ и ПРИДУМАЛ. А своё придумать у них не получилось. Не конкуренты!
Лодка почти Гиргис. Выглядит реально копией. Схожая зиговка по бортам, полоски на кринолинах, расположение реданов. Очень-очень похожа. Килеватость только больше
только на 50 тыс дешевле ))
@@АндрейЗверев77 это пока дешевле.
@@оружиенаизготовку посмотрим
Ребята молодцы, расширяйтесь развивайтесь. Удачи вам.
Весьма достойно и очень оптимизма добавляет , в нашем качающемся мире ! Цена разумная : СССР лодка 760р при з\п 200р . Тут 230тр при з\п 60 тр ( Нижнекамск НКНХ) Еще бы кто моторы делать начал современные , но на коленке мотор сложно сделать .
200 было не у всех )) а тут 206 тыс
60т не у всех з.п у кого то её вобще нет
@@СергейШальнов-к2с ну тут кто на что учился ))
Как Журалайф альпину выпустил, на него собак спустили, что украл чужой проэкт, копия лодки Север, а тут копия ГирГис, нормально прокатило😂 А ну я так понял, это другое!😂😂😂
копия или нет - я Гиргиз в живую не видел ! А вы в живую не видели Бриз - так как можно что то утверждать ?!! Север - проект с фамилией и довольно известной в серьёзных кругах водномоторников ! А вот кто и как делал проект Гиргиз - мне пока не известно !
@@АндрейЗверев77 а Альпину в живую выходит Вы видели?
@@clubvodnomotornikov не видел и нет желания - если увижу . то расскажу намного больше Баркаса )) мне хватило видео Журы . что бу понять что и как делали !
@@АндрейЗверев77 ага, понял. Просто Вы написали мол, «если в живую не видел, то как можно утверждать что-то». Наверное не так понял🤷♂️
Что Гиргис что ВСЁ остальное это и естьк опии лодки СЕВЕР 420 от Седельникова в открытом доступе.
Не знаете не говориет нчиего.
Просто каждый делает свои изменения а по сути и факту это всё АБСОЛЮТНО СЕВЕР 420. ДАЖЕ катера до 6 метров это так или иначе копии с Север 420.
На самом деле лодки очень достойные. Очень неплохое качество лодок, сам был на этом заводе всё смотрел своими глазами. Что касаемо румпельных лодок то я бы посоветовал ребятам побольше поработать с качеством фанеры внутри лодки так как она желает быть лучше и использовать нержавеющие саморезы. А на консольные лодки обязательно нужно уже использовать поднятие консолей. Потому что уже давно почти у всех производителей консоли поднятые. Я понимаю что хороший силовой набор но цена всё равно достаточно высокая. Тот же виндбот в румпельном варианте будет почти столько же стоить, а все знают что такое виндбот. А вообще я очень рад что появляются такие производители, потому что лодка реально неплохая! Нужно только немножко доработать и с ценами нужно тоже подумать.
Объясните, зачем делать лодки 390 длинны, если на 4-х метровой уже жилет можно просто иметь в лодке, а не надевать?
а вы только про жилеты думаете ?
@@АндрейЗверев77 Ну а что?человеку интересно-почему такое решение,ведь в нерегистрат она всё равно не попадёт с 9.9
Хорошо что появляются новые производители. Хочется пожелать им успехов! И судя по некоторым комментам их успех уже близок, т.к. у некоторых производителей (возомнившими себя мега конструкторами, а на самом деле, тырившие друг у друга и из журналов идеи) и еже с ним комментаторов, пуканы похоже подгорают! Считаю что практически все новоделы одинаковы. Производители в Вятских полянах так вообще похоже тырят идеи друг у друга во время обеда, а эту альпину, про которую здесь в комментах упоминали, можно использовать только для нагрева воды на приусадебных участках для полива огорода! Как то из этой толпы выделяются лодки бро и ещё пара производителей. Так что "девочки" не ссорьтесь, не душите новичков и не тратьте силы на то чтобы как то показаться что вы круче, вы первые придумали, вы типа первые изобрели! Лучше больше моделей в серию! Ведь конечному покупателю это всё "фиолетово"! Он будет голосовать рублём за цену, качество и доступность в моменте! А Юрьич молодец, что показывает производство и становится дилером! Побольше бы таких видео с разных заводов, чтобы было какое то понимание, пусть пока без испытаний и поверхностное, при выборе лодки!
Привет из Нижнего! Очень интересный обзор! Ждем продолжения банкета - рассказ по 4,5
Получается рундуки не сухие? без комингсов.
Молодцы, но технологию сварки надо улучшить и проработать конструкцию лодки с дизайнером и технологом! Пока все выглядит очень топорно.
Да, драккар очень даже хорошенький! Но следующий размер нужен 420ый и найти возможность сделать полегче ве
Видел у нас в Нижнем Новгороде в одном торговом центре эту лодку как выставочный образец. Ну честно сказать видно что ребята стараются, только ещё пока вначале пути, надеюсь будут двигаться в этом направлении дальше. Есть нарекания к площадке эхолота которая касположена слишком близко к центру лодки, потом швы если честно совсем страшненькие, планширь максимально монументальный, показалось что им можно пробить кирпичную стену и ему ничего не будет))) по днищу показалось что у Виндбот 42 лучше, ну и по поводу веса есть вопрос, ощущение что под 9.9 совсем сложно на ней, хотя бы 30 нужен. Ребятам удачи и приятно что в Нижнем на одну верфь стало больше
Москва не сразу строилась - исправятся
Отлично. Ребята бошковитые. Следим с удовольствием.
Лодка - плагиат !! Была слизана на 100% с ГИРГИЗ 390 ((( Андрей Зверев (при всем уважении) ПОМОГАЕТ рекламировать и продавать украденный чужой труд (
копия или нет - я Гиргиз в живую не видел ! А вы в живую не видели Бриз - так как можно что то утверждать ?!! А вот кто и как делал проект Гиргиз - мне пока не известно !
Слизана или нет не суть важно. Китайцы у всего мира слизывают. А вот если каждый новый производитель будет делать качественно и с более приемлимой ценой то это приятно
Киа украл силовой набор соляриса😅
Пусть будет их больше. Будет конкуренция🎉
По мне так все эти утюги на одно лицо,обсалютное большинство,кроме клона Обяхи первой.Ребята сделали шикарную лодку на все случаи,и ни кто её больше не кланирует.😊
Интересен тест на воде со скоростями под топами 9.9(20) 2т. 4т.
Смущает площадка эхолота, кто нибудь испытывал с писюном 3-1 от лорика, в мотор не упирается? Понятно что будет засвет от мотора, и как он держит дно на скорости?
Всему своё время !
@@АндрейЗверев77 метлу обгонит при равных моторах?
@@МаксимЖуков-ц2и нет
Лично мне , из новодела , понравилась больше всего !
Очень интересно.Пойдука на большом экране посмотрю,чё то Юрич замутил,а то с телефона плохо видно.
Испытания на непотопляемость не корректно проведены . Без мотора проводились. И тупо все были без жилетов.)
Вопрос закрался что подо что делалось мотор Альпина 9,9-20 под лодку Бриз или наоборот. Лодочка зачётная слов нет особенно рестайл с заниженной линией к кренолинам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У севера420 есть гидролыжа - где здесь она?
Поменяйте, пожалуйста, ссылку в описании она не работает.
пробуйте
@@АндрейЗверев77
Все равно не работает.
@@АндрейЗверев77 Не работает
подругому не получается - копируйте и в яндекс
у меня все работает
1. Носовой электромотор не поставить (только лебедку)
2. БензоБак заправлять НЕ удобно (придется расчехлять лодку, чтоб заправить)
3. Разместив в носу бак - организовали переменную с развесовкой в процессе эксплуатации такой легкой лодки (бенз имеет свойство кончаться и облегчит нос)
смотрите внимательно - носовых треугольника 2 вида !!!!
бензобак и переносной , если он лежит в лодке - нужно расчихлять лодку !!
и в корме бенз заканчивается меняя развесовку !! и что ?
Прекрасно, люди просчитывают и приходят к выводу, что это выгодно. Появляются новые производства. Трудно даже себе представить рентабельность наших боат ателье, если люди готовы идти годами, чтобы войти в число таких людей... .
а вы попробуйте и нам потом с цифрами расскажите !
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич, я просто постараюсь посмотреть за ситуацией, бог даст доживу, что наши современные корыта , непросчитанные ни на одном компьютере и не обкатанные ни на одно стенде не будут стоить как автомобили. Представьте если завтра уберут таможенные пошлины на колесный и водный траспорт, сколько будут стоить все наши поделки? Это в общемто и ответ.
@@вадимкоротков-в9ъ не уберут - лодка просчитана и сертификат БАЛТИЙСКОЙ ИНСПЕКЦИИ - выше некуда !!!!!
@@АндрейЗверев77 я не ругаю, я правда рад, что появляются новые производители и хорошие и неочень. Это второй путь сделать доступнее лодки для людей и да, пошлины неуберут но конкуренция может здорово снизить цены.
@@вадимкоротков-в9ъ наши лодки дешевле чем Финские и Европейские на 50% !!!! вы прежде чем писать - проверяйте инфу . и если ворота к ним откроют - то закроется первым делом Бастер . Конкурировать с нами может только Австралия - но она далеко ))
Какой производитель доставил начальнику предприятия такие неудобства (в плане ожидания)? Владельцем какой лодки он стал через 8 месяцев?...если не секрет...
Здравствуйте Андрей Юрьевич. У меня вопрос как они могут собирать лодку "Бриз" когда Катера "Бриз" делаются в г. Юрга Кемеровской области?
а никто не запрещает )) те лодки из стеклопластика ! а эти из алюминия !
@@АндрейЗверев77 Лодки водомётные алюминиевые предназначенные для каменистых мелководных рек, с чего Вы взяли сто они пластиковые? А если кто нибудь зарегистрирует свою компанию под названием Вашей компании, Вам понравится? Это компания на рынке 25 лет и приходит кто-то кто делает лодки под их брендом...
@@александркиприянов-в8п мой бренд ( товарный знак ) зарегистрирован и у него есть хозяин ! Если катера Бриз хотятят что то комуто доказать - так никто не запрещает ) . А пластиковые мотолодки Бриз выпускают во Владивостоке и они скопированы с Японской Ямахи !! Посмотрите Бриз 17
Как то не в ту сторону пошла дискуссия. Каждый должен заниматься своим делом. И не АЮ должен отстаивать чьи то права, а производитель должен зарегестрировать свои изобретения в патентном бюро и отстаивать свои права в арбитражном суде. Желающему копировать (а в этом ничего плохого нет), тогда пришлось бы покупать лицензию. И есть масса примеров, когда копируете по качеству и дальнейшему усовершенствованию превзошли правообладателей. У кого сейчас телефоны Ericsson ? А ведь они были одними из самых первых сотовых. Так, что если компания А подозревает компанию Б в краже, у неё есть возможность все решить в правовом поле и получить ещё огромную компенсацию. Вы путаете полномочия арбитражного судьи и блогера.
Мужики работяги думают:Заипали, ходят тут всякие снимают на видео, работать не дают. 😂
А почему с названии все буквы кроме последней - кириллица, а последняя латиницей?
это не ко мне вопрос
А у казанки на дне тоже 3мм люминя делали?
Оказываем поддержку нашим на СВО, поэтому решили букву Z поместить на борт
@@aaabnc там Д 16 Т !!! и 2 мм и есть лодки 1,8
@@МихаилМатвеев-у5щ а ничего , что у меня фамилия с этой буквы начинается ?)
Скажите пожалуйста, не планируете ли вы выпускать в ближайшее время лодки Silver?
обязательно планируем
Отличное видео! Спасибо! Кто знает где брать информацию для самостоятельной подготовки к сдаче на права в ГИМС? Спасибо!
В интернете есть ответ на твой вопрос.
@@doker0220 спасибо!
Доброго времени суток Андрей Юрьевич. Что стало с русботом?
работает по гос контрактам
Андрей Юричь, а если к шпангоутам сначала приварить продольное усиление, а потом днище. Возможно избежать стиральной доски?
думаю не получится .. просто поперечные станут продольными
Днище не ровное ,это заведомо БРАК !
какой длинны эта лодка с красивыми кринолинами?
корпус 3,90 а габарит 4,3
Как увидел зиги, О-о-о я уже это где то видел😄
И рундуки бокоаые в носу лодки , не говоря уже о наборе,это же Гиргиз!😄
Патент на производство купили?!😄
А то без штанов останетесь, с Гиргизом шутки плохи!))))😡
это вы мне или заводу ?
Набор совершенно другой. Вы плохо смотрели. У Гиргиза нет киля и 50 лошадей на Гиргиз не повесишь.
Братух, шо за Киргиз/Гиргиз? Чет все его тут в коментах обсуждают. Альпина чтоль который делает? Я чет не шибко за рынком слежу, не могу понять о чем речь.
@@MrMcSims правильно ли я понял, что на вашу 390 можно вешать 50лс🤔 И что означает- нет киля?
@@MrMcSims и что же в нем совершенно другого, кроме киля? И лодки что на видео, не могут быть сертифицированы под 50 сил!!! А повесить просто так, можно любой мот на любую лодку!
Короче ничего нового, одни хорошие, другие плохие, кто хороший, кто плохой, только Вы и знаете выходит
ну выходит , что не только я )
Фрезер координатый принтер-фрезер это очень полезная вешь.
Приветствую! Можно будет у вас заказать лодку с этого видео. Под мотор 50
только под 30
А вес какой? Не увидел на сайте этой информации.
155
@@АндрейЗверев77 Куча отверстий в силовых элементах! Борьба с весом!А выйгрыш копеечный .390Й оригинал 160 кг.
@@doker0220 когда ГИМС вас будет взвешивать - вот этих копеек и не хватит !
Круто молодцы
Теперь самые лучшие лодки в продаже от производителя)
ну какие они лучшие посмотрю на испытаниях )
Планширь под установку Тента не продуман. Кнопки опять придётся ставить на привальник 🤦Производитель не до конца понимает, что делает
а много у кого есть такое решение ? - единицы !!!
Доброго времени! Сварные швы какие-то не красивые, бугристые. Может конечно на видео так смотрится и вживую лучше. Вижу что до изящества советских лодок далеко. Увы.
да швы пока именно не красивые местами ... но это только эстетика )
У всех новоделов что видел ,швы отвратительные и в самых ответственных местах ,на днище снаружи !
Носовой бак все здорово, но на воде, как быть при транспортировке, учитывая что бак литров 50 наверно, нагрузка на ТСУ будь здоров. Понятно что 80-90% можно идти с пустым баком по трассе, но как быть остальную дорогу где крайняя АЗС и нужно набивать баки. Ну и не забывать что крайний отрезок пути самая плохая дорога. У самого тсу прицепа лопнуло на плохих дорогах. А на воде думаю просто супер что бак на носу, но когда опять таки же полный.
ТАК НЕ СТАВЬТЕ - это опция для клиента ...или просто сдвиньте ось прицепа .
Интересно кстати сравнить Альпину и Бриз!!!! Если обе в Нижнем Новгороде делают
и как вы думаете кто будет лучше ?)))
@@АндрейЗверев77 Бриз видел а Альпину ещё нет хотя делают под боком, увижу сделаю вывод
@@Roggulin
жду ваш комментарий
Раньше был интересный, познавательный канал. Сейчас же - срамота. Моментальное переобувание и проталкивание чужих идей с достаточно посредственной их реализацией. А как же старые советские корпуса, Андрей Юрьевич, а как же клёпки? Понятно, что всё течёт, меняется, что хочется зарабатывать больше, но впаривать чужие мысли под новыми именами, тем более производя копию с ухудшением характеристик оригинала, разве это хорошо? Разве это правильно?
Очень сильное разочарование.
В канале 1300 видео !!! Все лодки СССР уже показаны !!! Повторять одно и тоже по 5 раз - нужно только даунам )).
Раньше мне было 40 лет и я пахал как нигер на плантациях )) А сейчас мне 58 и всё вокруг , и я , и лодки - всё изменилось ! И сил тех , что раньше нету ! Старые корпуса просто ЗАКАНЧИВАЮТСЯ ((( И люди которые разбираются в лодках и в ГИДРОДИНАМИКЕ тоже заканчиваются ((( и деньги у этих взрослых людей , - которые они могли потратить на лодки , тоже заканчиваются ( на пенсию не пошикуешь ) . Лодки в сервис привозят или с повреждениями корпуса , или просто новодел на сборку ! и таких большинство .
Про впаривание . НИКОГДА И НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ВПАРИВАЮ Я рассказал - а выводы каждый делает сам!!!! В этом видео про лодку рассказал МИНИМУМ . Больше про людей и завод .
И кто вам сказал , что лодка хуже оригинала ? и Какого оригинала ?
То что лодка на Гиргиз похожа ? Так это ещё ничего не доказывает !
@@Rikki_Rik НЕ БУДЕТ НИКОГДА за те 70 лодок про которые шла речь - стыдно должно быть производителю , что и признал Журавлёв !
Здравствуйте!)а скажите у вас можно приобрести палубное покрытие Floor fish?) спасибо
нет . оно есть в авито автолин
@@АндрейЗверев77 спасибо 🤝
Бриз Гиргисыч ...
Андрей Юрьевич, Вы как человек очень ревностно относящийся к наличию и «качеству» сертификатов, объясните, каким образом у бриза в сертификате оказались лодки 450К и 450КК, про которые конструктор сказал что они только появятся к концу 23, началу 24 года? 😏
они проекты сертифицировали и по ним теперь будут строить лодки
О, копия лодки ГирГис😂😂
Как то очень похоже на корпус лодки Гиргис. Неужели ума не хватает свою лодку спроекировать у производителей? Странный подход, китайский. Стыдно должно быть за такие вещи.
При этом пошли по пути упрощения силового набора. Тут он сильно проще. Ноесли подумать немного можно сделать проще и жестче. Но тут видно не про это))
все лодки похожи друг на друга ! а приглядишся - отличаются )
Если копировать, то конечно похожи будут. Подскажите им реданы отпрфилировать хотя бы, а не просто уголки приваривать. Несложно и толк будет. Конструктора водномоторники)))
Могу еще десятокмоментов подсказать, как сделать лучше, чем большинство делают. Проще и дешевле будет.
@@planshetplan5017 да вы батенька прям КОНСТРУКТОР лодочный !))
В размере 430 будет лодка?
если будет - расскажу
Пусть делают 420 будет спрос. У Гиргиза резкий переход с 390 сразу на 440 которая по факту считай 470.
@@dimitrivegas7524 в том-то и загвоздка. У Гиргис нет 420 модели, с значит не с чего копировать. Проблема🤔😄
@@dimitrivegas7524 390 это название, фактическая длинна 420...
@@clubvodnomotornikov очень смешно )))))))))))))))00 вы о себе очень хорошего мнения !
Да, лавры не без известного канала не дают покоя)
О секта журы уже здесь )) . Какие лавры ? Это у вас в секте у него ЛАВРЫ А среди взрослых и думающих людей - полный обсёр )))
На вид крепкая лодка ,ригистрировать надо?
пока нет
@@АндрейЗверев77 цена какая лодки
@@СергейШальнов-к2с 206 тыс
а вам как специалисту , не показалась завышенной килеватость , особенно на 9.9 ? И на сайте в хар-ках не нашел ее , как впрочем и веса лодки .
А так конечно молодцы ребята .
да килеватость не для 10 сил .. но и моторы сейчас у всех не 9*9 а 15 или 20 ! а для 20 подойдёт
@@АндрейЗверев77 так какая вообще килеватость? Мне кажется для троих и двадцатки будет мало
@@АлександрОСТРОУМОВ-ш2р 14 градусов
Добрый день, Юрьевич. Было бы неплохо подобный обзорчик на лодки Альпина в вашем исполнении увидеть.
а для чего ? мне лодка НЕ нравится и зачем я буду показывать то , что мне не нравится ?
Андрей Юрьевич лодка хороша, но по моему где-то, что-то похожее уже было, и хотелось бы подробностей, метизы нержавейка или оцинковка, есть ли возможность расположить ёмкий стационарный бак в середине лодки (50л.с. Нужно чем-то кормить). А вообще Вы провокатор (в хорошем смысле), много лодок не бывает.
Не нашёл на сайте вес лодки. А это не мало важно для тех кто ищет "Не регистрат".
155
Швы очень страшные !!!! Пусть сварщиков путевых найдут! А для этого платить нада достойно!
вот вы наверное как раз сварщик которому платят как в газпроме )) там есть и хорошие и не красивые швы - но это не значит ,что они не прочные .
Ответственые швы очень даже ничего. Те, которые TIG-ом сварены. А силовой набор полуавтоматом варится, там от черноты сложно уйти. Если вы про ТИГ-швы, то хотелось бы ссылочку на ваши швы глянуть ;-)
Почему все дилеры и производитель молчат что триеры 3,9 консоль теперь только регистрат. Вчера поехали с супругой в соседний регион за такой лодкой. А когда посмотрел шильдик а там вон АНО что Михалыч. Теперь только 30 и 240 кг. Андрей Юрьевич?
почему молчат - есть канал в ютубе у Триеры . Есть сайт с инфой - читайте . Изначально вес указали на румпельную лодку . Потом навесили консоли и рундуки , и продавали под сертификат румпельки - пока кто то не взвесил .
@@АндрейЗверев77 в том то и дело что на их канале тишина, а на сайте в тихую поменяли дизайн и под этот шумок вес итд. Думаю сейчас взвесят все эти винботы, альпины, алютоны и еже с ними и пойдут они все дружно на регистрацию. Тем более прокатись уже взвесили одну из вышеперечисленных и выяснилось что она 300 кг))).
@@II-id1ks скорее всего взвесят всех и тогда по просьбам трудящихся введут 100*5 ... и тогда халява закончится
@@Rikki_Rik да пусть садятся хоть на горшок )))
Лодок дофига. Про плагиат - со времен древней греции радикально ничего не поменялось.
Оборудование на заводе самого начального уровня что гибочник, что раскрой, что сварка. Но этого достаточно.
Вопрос кто будет делать двигатели? Опять импорт?
согласен
могли бы от восмерки доработать , кому по меньше от оки , незнаю в чем проблема .
У хонды прекрасно ходят автомобильные двигателя ..
Типо конкурент Альпине ,но до нее еще очень далеко...
А вы вообще лодку от КОРЫТА отличаете ? По качеству изготовления и характеристикам Альбина сосёт ЛЁЖА )))
@@Rikki_Rik посмотрите первое видео об этой " лодке " и всё поймёте )) тут нормальному человеку даже обосновывать не нужно )) про украденный проект и левый сертификат я молчу ))
Альбина действительно сосёт лёжа, т.к. ей так удобнее. А что с Альпиной?
@@ВадимСыроежкин-р5е 😂😂😂
Какая килеватость то? Даже на своём сайте компания бриз не пишет...тайна походу какая-то 🤣
14 градусов
Андрей Юрьевич, я надеюсь вы им дали ценные указания как надо делать правильные лодки? 😅
Конечно дал ))
Я уверен, что еслиб у Андрея Юрьевича, было всё это оборудование гибочное и главное координатый фрезер-резак, то уж он бы на все вкусы лодок наклепал (наварил).
Но как говорится бодливой корове бог рог не дал. 😉
Не это хотел сказать.
Всем синергитического эффекта от совместной работы!
@@Роман-ф6ц я бы наклепал !
Доброго. Что касаясь специалистов в тех. Сфере, беда в любом производстве.... а спонсор беды, низкая оплата.... как гл. Инженер,, главному.... а помощник, нищета....
Шо)?Опять?
Хорошые лодки и самое главное что делают в наше то время эти лодки лет 150 по-любому отработают
Сделайте дешевле Киргиза,а то бесстыдник обнаглел
на 40 тыс дещевле 206 тыс и комплектация богаче !
Т паз точно не хватает.
@@Pavel_Butovo где не хватает ?
@@АндрейЗверев77 за лодку которая с изогнутым планширем с меня попросили 216 т.р. за базу без допов. Так что цена не 206.
@@bartelberi7685 это рестайлинг - она так и стоит 216 тыс - а я говорил за самую простую и цены висят на сайте !
xn----7sbejsfkg1az.xn--p1ai/
Креналины топорные с незакруглёнными углами.
Лодка произвела положительное впечатление как и изготавливающий её коллектив. Думаю со временем некоторые возможные огрехи будут исправляться, а компания будет расти! По поводу лодок для мелких рек то не давно видел ролик с другого континента.. впечатлили, может перешлёте главному конструктору может он найдёт чего то интересное для себя?
ua-cam.com/video/FW8c75CUBGU/v-deo.html
На правах рекламы? 😂
да
Нигде вес лодки не увидел...
155
а чо все без жилетов ? :D
это просто меня рядом не было ))
жду ответку Журавлева о кривых швах и проч. мелочевке - очень способствует продвижению нового продукта. Хотя вряд ли он опустится до такого маразма
Ну для начала нужно лодку найти и второе - в этом нужно разбираться , что бы что то сказать по теме !
Делать ему больше нечего!
А своих глаз недостаточно что ли? Слепым надо быть чтобы не видеть что, как минимум культура производства тут на голову выше
это алюминий
А электро якорь куды😳,мне в х…,и многим ваша лебёдка нннужна
туды - куды вам не нужна )
Так это же копии лодок гиргис
А Гиргиз копия старой УМС и что ?
Кашерно.
Очередной гараж?
а вы готовы за гараж 30 миллионов выложить ?